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航空大学校受験対策スレッド2

1 :NASAしさん:2010/02/19(金) 23:37:06
前スレ
航空大学校受験対策スレッド
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234290459/


2 :NASAしさん:2010/02/20(土) 02:22:32
2なら仕分け対象

3 :NASAしさん:2010/02/20(土) 07:39:22
3ならさんざんな仕分け結果

4 :NASAしさん:2010/02/20(土) 11:57:40
4なら仕分け復活

5 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:56:01
5ならご愁傷さま

6 :NASAしさん:2010/02/20(土) 13:24:39
学校で泣かされた事ある?



7 :NASAしさん:2010/02/20(土) 20:53:26
7なら七転八倒の仕分け

8 :NASAしさん:2010/02/21(日) 07:59:17
枝野「独立行政法人はゼロベースで」

9 :NASAしさん:2010/02/21(日) 08:32:01
仕分け人
「航空大はなぜ必要なの?」
「エアラインは自社養成をやってますけど?なぜ?」
「で卒業生の就職率は?」
「じゃあ航空大は必要ないですよね」
ここでオシマイ

10 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:44:04
上の方々へ
航大に落ちた腹いせか何なのか知らないけど、
このスレは『受験対策スレッド』なので、
航大に落とされた方々は来ないで下さい。
負け犬の遠吠えにしか聞こえません。

これから受験する方々の士気を下げないで下さい。

11 :NASAしさん:2010/02/21(日) 18:37:42
ま、負け犬だと決めつけるのは勝手だよね。
ここに受かりたければ2chで士気上げるのだけはやめたほうがいい。

12 :NASAしさん:2010/02/24(水) 18:15:35
ハトミミ.comで独法に関する意見について受け付けてるみたいですよー。

13 :NASAしさん:2010/03/09(火) 21:13:49
定員割れ確定ですかw

14 :NASAしさん:2010/03/09(火) 22:55:10
気象大は問題だけどここは今の所あがってない

15 :NASAしさん:2010/03/11(木) 22:44:28
航空大落ちた腹いせにここによく書き込んでる人を2人知ってる…もう何年も前の話なのに諦めればいいのにと思う。

16 :NASAしさん:2010/03/11(木) 23:17:42
>>15
イニシャルをゴーアヘッ!

17 :NASAしさん:2010/03/14(日) 19:45:18
http://www.kouku-dai.ac.jp/kaikei/H22keiyakukenmei.htm

いまだに、学校案内他作成の入札が行われてないけど今年募集するのか?

去年は1月ぐらいに入札が行われてたぞ。

18 :NASAしさん:2010/03/23(火) 21:55:01
航空機操縦士養成振興協会に国民航空が出資できなくなった時点で餓死

19 :NASAしさん:2010/03/27(土) 14:17:43
金の切れ目が縁の切れ目

20 :NASAしさん:2010/03/28(日) 21:12:00
余剰パイロット500人整理だよ。どうするの?


21 :NASAしさん:2010/04/01(木) 11:39:24
独立行政法人航空大学校入学試験における身長基準の改正について



航空大学校では、平成23年度学生入学試験から出願時等の身長基準について、
これまでの「163p以上」から、「158p以上」に改正しました。
これにより、これまで受験することが出来なかった身長158cm以上163p未満の
方が受験できるようになります。

【参考】

○出願時身体検査基準
健康調査票の健康調査項目の各数値が「学生募集要項」の6ページに記載の
「5.(6)第二次試験の検査基準」を満たすこと。
 

5.(6) 第二次試験の検査基準
  
A 身長: 158cm以上 (改正前163cm以上)


22 :NASAしさん:2010/04/01(木) 20:39:47
入学が許可される以上は在学中に無くなることはないと思うのですが

いまの雇用情勢で入学して大手にいける可能性ってありますか?

話に聞くとほとんどの人が卒業時に就職ないってききますけど・・・

23 :NASAしさん:2010/04/01(木) 20:48:38
誰から聞いた?
質問の内容が無知すぎる。確かに不況の煽りで例年に比べ就職難だがそれでも大多数が就職している。

24 :NASAしさん:2010/04/01(木) 21:07:54
>>21
今更かよorz

しかし今後は女の子がさらに増えそうだな

25 :NASAしさん:2010/04/01(木) 21:29:04
>>21
今まで身長制限なんかやってたの? どんな理由で?
今ごろ身長制限緩和ってwww どんな根拠で? 今まで身長で不合格でも再受験できるの?
これ、二次の身体検査だろ 
単に見かけの受験者数を増やしたいという意図が見え見えじゃん
身長制限なんか緩和しても、今の就職状況で受験者が増えるとでも

こんなこと思いつくなんて本当に頭いいやつ多いんだねwww

26 :NASAしさん:2010/04/01(木) 21:47:42
>>25
身長制限は機体の設計上の理由から。(大型の旅客機を操縦することを前提として、計器類の操作に不都合が生じる)
自社養成でも暗黙の身長制限がある。航空大学校は試験の透明性から明記しているだけ。
そんなことも知らないのか?w

昨今の航空業界の身体検査基準緩和を見れば普通の流れだろ。

27 :NASAしさん:2010/04/01(木) 22:16:26
機体の設計上の理由だったのに、どうして緩和できるの?

28 :NASAしさん:2010/04/01(木) 22:37:40
もともと身体基準は厳しく設定されていた。(視力も然り)
そのうえ、東洋人の体系にも合うようにコックピットが改善されてきたから。


29 :NASAしさん:2010/04/01(木) 22:41:25
子会社 副500  機1200

これでプライドが保てますか

30 :NASAしさん:2010/04/01(木) 22:42:24
たしかに、何も知らずに受験して、後から身長で落ちたなんて言われてもな。

31 :NASAしさん:2010/04/01(木) 23:30:22
航空大教官 助教500 教授1200

これでプライドが保てますか

32 :NASAしさん:2010/04/02(金) 00:06:25
身長条件の緩和も仕分け対象から外れたいからだろ。
実際問題身長が低くて困る機種を運航してる会社なんて大きな会社だけ。
国が税金で特定の会社のためにPを養成していると言われてもしかたがない。
実際150センチ台でも小型ジェットやターボプロップの会社で働いている人はいる。

http://www.okinawatimes.co.jp/article/2010-03-31_5197/
これ見ると今年の航空大からANAへは2人と書いてあるけど、ほかに就職状況でてない?

33 :NASAしさん:2010/04/02(金) 10:58:51
格安航空大会社が本格参入してきたらヤヴァイですよね

パイロの未来年収って見ましたら、とてもじゃいまのままでは無理ですね

34 :NASAしさん:2010/04/02(金) 17:02:35
キングエアは今年で退役ってのは本当でつか?

35 :NASAしさん:2010/04/03(土) 05:47:20
キノイノヤナは今年で退役ってのは本当でつか?


36 :NASAしさん:2010/04/07(水) 18:39:05
著名な大物は事業仕分けの前に脱出に成功しましたw

37 :NASAしさん:2010/04/08(木) 02:36:18
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010040700827

仕分け候補になっとるがなw

38 :NASAしさん:2010/04/08(木) 22:08:16

「たちあがれ航大]


39 :NASAしさん:2010/04/08(木) 23:16:55
ハトミミに複数の書き込みがあったらしい

普通の学校だったら必死で就職探すんだけど、航空大のノンキャリ役人は
就職無かったらそのまま放り出す

昔は「俺のせいじゃねえだろ」みたいな事を言うバカ小役人までいた
あんな仕事に対する態度では全員クビにされて当然

40 :NASAしさん:2010/04/09(金) 00:51:01
HP見たらロック、ホリモン、ロングがいない。


41 :NASAしさん:2010/04/09(金) 06:59:50
ロック仕置人、ホリモン寿、ロング所払い

42 :NASAしさん:2010/04/10(土) 08:52:50
募集要項に「当校は事業仕分け対象のため詳細は未定です」とでも書くのかな

43 :NASAしさん:2010/04/12(月) 05:59:01
ホリモン無き今は、帯広は誰が猛威をふるってるの?

44 :NASAしさん:2010/04/16(金) 08:02:58
後遺症が宮崎、PTSDが仙台で蔓延中!

45 :NASAしさん:2010/04/17(土) 11:55:53

航空大は特別早期退職はやらないの?

46 :NASAしさん:2010/04/17(土) 12:11:59

訓練飛行時間200時間保証をつけて授業料2年分を返還する
特別早期退学をやったら学生の退学希望者は殺到すると思うw

これ事業仕分けになったときの豆知識な

47 :NASAしさん:2010/04/17(土) 12:47:33
殺到しないと思うw
航大だけ大手エアラインの採用枠があるからな。

これみんな知ってる豆知識な

48 :NASAしさん:2010/04/17(土) 15:38:06
民間経営になっても航空会社は航大に(正しくは航操振に)金を出し続けるだろうかねえ

49 :NASAしさん:2010/04/17(土) 20:16:55
>>48
いや、航操振自身が経営母体になるだろ 
エアラインが共同出資する気ががあればねw
航空機操縦士養成センター(旧航空大学校)みたいな名称で
空域条件では帯広、人材派遣では仙台、気象条件では宮崎
いずれにしろ一校に集約だね
だけど年間30名なんて数だったら養成する意味があるのかね?

50 :NASAしさん:2010/04/18(日) 08:43:20
元々民間で養成することが困難だった50年前に作られた学校だから。
その意味合いが薄れてきた今、訓練生の負担増or定員削減(規模縮小)は
間違いないんじゃないの

51 :NASAしさん:2010/04/18(日) 10:22:54
政府の行政刷新会議が23日から独立行政法人に実施する「事業仕分け第2弾」で、対象候補54法人のうち、道内に出先機関を持つのは24法人に上る。
国土交通省所管の航空大学校は帯広分校でパイロットを養成するが、最近は一般の私大も同様の養成コースを設けており、航空大学校の機能縮小が議論される可能性がある。



52 :NASAしさん:2010/04/19(月) 23:17:42
航空大学校と民間航空会社の操縦士養成を比較するため全日本空輸(ANA)訓練センターを視察。
操縦シミュレーターに試乗した国会議員や仕分け人候補の民間人は、「ものすごくリアル。
(試乗した)みなさんもお喜びだった」(蓮舫氏)と興奮気味だった。

おいおいw

53 :NASAしさん:2010/04/20(火) 09:42:10

航空大学校については業務自体を民間に任せることが可能だとして、組織の存続そのものが問われます。


54 :NASAしさん:2010/04/20(火) 09:54:25
>>51、53はソースある記事なの?

55 :NASAしさん:2010/04/20(火) 19:12:16

ワーキンググループA

【国交省】航空大学校=教育訓練業務


56 :NASAしさん:2010/04/21(水) 16:19:14
ようは運営していくだけの妥当なj学費生徒からとりゃーいいだけ!
その金払えねー貧乏生徒は行かない以上

57 :NASAしさん:2010/04/21(水) 16:19:31
日本はだいたいパイロットを高く評価し過ぎ。
自衛隊と同じく高卒程度なら誰にでもできる仕事。
自分達のステイタスを維持するのに必死だね。
昔、バスガイドやスチュワーデスは花形の仕事でしたね〜
何年後かは、パイロットは昔は高給取りで・・・・
という時代がきます。

58 :NASAしさん:2010/04/21(水) 17:04:11
医者も弁護士もパイロットも高給なのは一部だけだよ。

59 :NASAしさん:2010/04/21(水) 17:08:11
>>56
授業料2000万も払って入学する奴いるのか。この就職状況で。
そもそも受験者、50人程度に激減するんじゃないか。民営化されたら。

60 :NASAしさん:2010/04/21(水) 17:25:22

民営化→授業料高騰→受験者激減→就職率激減→経営破綻→法的整理

授業料が自費なら2年以内に法的整理だろうね。 

61 :NASAしさん:2010/04/21(水) 23:17:18
職員削減、訓練地統廃合して経費削減。
現在生活費だけの400万円負担なのを最低2倍程度まで引き上げ。
そうすれば税金による負担も今の一人当たり4000万超から半額くらいには
なるんじゃないの?まぁそれでも税金投入0の民間スクールに比べりゃ激高だけど


62 :当確:2010/04/22(木) 22:45:33
26日
〔ワーキンググループA〕
 
航空大学校=教育訓練業務


63 :NASAしさん:2010/04/22(木) 22:48:06


64 :NASAしさん:2010/04/22(木) 23:26:38
>>61
エアラインはもう航空大学校に補助金や奨学金なんか出さない
訓練費学生負担なら入学希望者数は東海、桜美林なみに激減
実質的に存在価値がなくなる


65 :NASAしさん:2010/04/23(金) 04:57:28
〉〉44
ホリモンはマシだったよ。
それより航空自衛隊出の若いのが頭おかしい。
被害者続出

66 :NASAしさん:2010/04/23(金) 06:44:21
>>それより航空自衛隊出の若いのが頭おかしい。
被害者続出

昔から航空大はエアラインに行けない海空自衛隊出の失業対策事業。
連中のDVは有名だからね。つぃ最近も依願退職あったらしい。
でも事業仕分けで加害者も被害者もなくなるわけだが・・・


67 :NASAしさん:2010/04/23(金) 11:39:59
仕分け始まりますな
またまたレンホー登場w

68 :NASAしさん:2010/04/23(金) 11:45:06
航大は26日ですな

69 :NASAしさん:2010/04/23(金) 16:44:59
4月26日
東海大 ワクワク
航空局 ピリピリ
ライン ヤレヤレ
航空大 ウッセーナ

70 :NASAしさん:2010/04/23(金) 17:51:15

レンホーが 事業廃止と言ったので 4月26日は 廃校記念日  俵マチ子


71 :NASAしさん:2010/04/23(金) 17:52:54
授業料あげるなら航大の意義ってほとんどないじゃん

72 :NASAしさん:2010/04/23(金) 18:29:59
平成22年度 年間授業料  607,080円
       2年間総額1,214,160円

これをいくらに値上げすればレンホーはOKするの?
東海大並に値上げしてもA36とG58なんて到底無理 

73 :NASAしさん:2010/04/23(金) 18:53:34
セスナ172とパイパーセネカ
これで十分

74 :NASAしさん:2010/04/23(金) 19:55:45
基本廃止か民営化だろ

75 :NASAしさん:2010/04/23(金) 22:01:57
宮崎刑務所は23日、所内で男性受刑者を虐待し、虚偽の記録を作成したとして、特別公務員暴行陵虐と
虚偽公文書作成の疑いで、主任矯正処遇官(47)ら幹部職員5人を書類送検した。「受刑者の態度が日
ごろから悪く、懲らしめてやろうと思った」と供述しているという。

どこの学校の話かと思ったw

76 :NASAしさん:2010/04/23(金) 22:33:52
こんな儲からない業界必要ないってことさ♪

アメリカメジャーラインの内半数以上が10年以内に連邦破産法適用されてる あーやだやだ

77 :NASAしさん:2010/04/23(金) 22:44:51
労働大学校(埼玉県朝霞市)については、「広大な敷地が無駄」「他省庁の同様の施設を使えばよい」との意見が相次いだ。
仕分け人は「国などへ移管し事業規模を縮減」と結論付け、不要資産の売却や国庫への返納も求めた。


1日目は学校の類で廃止はなかったんじゃね?
それどころか再国有化されてるのもある
こりゃ縮小程度で延命だなww

78 :NASAしさん:2010/04/24(土) 01:16:40
今、受験考えてます。
航大行ってパイロットって難しいの?

79 :NASAしさん:2010/04/24(土) 02:07:29
”運輸省”航空大学校時代に逆戻りですか?

80 :NASAしさん:2010/04/24(土) 08:47:03

定員30名で宮崎1校で十分だろ

81 :NASAしさん:2010/04/24(土) 09:25:59
>>79
いや、最後の校長、教頭として航大史に名前が残る。
徳川慶喜 榎本武揚みたいに・・・ 


82 :NASAしさん:2010/04/24(土) 09:26:19
そもそもなんで仙台・帯広・宮崎三つも必要なんだ?


83 :NASAしさん:2010/04/24(土) 10:52:47
3つも要らんよな
せめて単発と双発で2カ所だ
もちろん施設とか敷地とか空港の規模が許せば1カ所にまとめてしまってよい

84 :NASAしさん:2010/04/24(土) 11:16:14
好き勝手飛べる帯広と宮崎で充分

85 :NASAしさん:2010/04/24(土) 14:06:45
原則廃止か民営化

86 :NASAしさん:2010/04/24(土) 16:01:48
>>85
民営化って、どこが資本金を提供して、どうやって収益をあげるの?
どこかの大学に施設、機材、人員ごと買い取ってもらうの?
今の航空大の年間予算30億円だよ。そんな金どこにあるの?

わかった! スカイマーク航空大学校だ。制服はポロシャツでOK。

87 :NASAしさん:2010/04/25(日) 00:39:13
セスナも飛ばせない負け犬どもがグダグダうるせえよ

仕分けがどうこうとか、受験自体には無関係だろ。
行けなかった学校が事業仕分け対象になってそんなに嬉しいか?
負け犬は黙ってろw

88 :NASAしさん:2010/04/25(日) 02:29:59
セスナや滑空機の挙動を知らないで-400に乗ってますが何か?

89 :NASAしさん:2010/04/25(日) 06:30:06
ボンバルディア乙

90 :NASAしさん:2010/04/25(日) 09:29:54
>>84
定員30人でA36とG58なら宮崎だけでやれるよ
TGLも性能ほとんど同じ 同一パターン可能 
仙台は賃貸格納庫、宿泊施設付き研修施設
帯広はそのままで少年院に使える

91 :NASAしさん:2010/04/25(日) 09:38:26
↑帯広教官はそのまま法務教官(刑務官)

92 :NASAしさん:2010/04/26(月) 11:51:24
学費アップは免れない

93 :NASAしさん:2010/04/26(月) 11:53:40
なんだ廃止とか叫んでたバカはwww
民営化でさえされないじゃねえかギャハハ

廃止厨涙目wwwwwwwwwww

94 :NASAしさん:2010/04/26(月) 15:49:54
廃止廃止って言ってたエリミネートはみんないなくなったな
今頃高層ビルで最後のフライトでもやってるのかな

95 :NASAしさん:2010/04/26(月) 15:57:39
廃止はせんでもいいが国費投入はそろそろ考え直すんだな
「民間Pの3分の1は税金で育てられています」

96 :NASAしさん:2010/04/26(月) 16:01:34
廃止廃止って言ってたエリミネートはみんないなくなったな
今頃高層ビルで最後のフライトでもやってるのかな

97 :NASAしさん:2010/04/26(月) 17:27:25
廃止ウンコが先に仕分けされちゃったな

98 :NASAしさん:2010/04/26(月) 18:00:38
税金でしっかり支えられて加えて仕分け人からもエールをもらって幸せな学校だよ

99 :NASAしさん:2010/04/27(火) 09:36:56
評価がまとまりました↓

http://www.shiwake.go.jp/data/shiwake/result/A-7.pdf

100 :NASAしさん:2010/04/27(火) 11:10:19
航空大学は無くならいね。
現状維持。
民主のパフォーマンスでおしまい。
以上

101 :NASAしさん:2010/04/27(火) 12:04:32
廃止もせず 具体的な削減額なし。 何もしないのと一緒

102 :NASAしさん:2010/04/27(火) 13:07:21
受益者負担を増加させて国費の削減をしてください。

にいかほどの効力があって、どれほど真面目に航大側(国交省)が取り組むか
次第じゃないか。とりあえず参院選までは様子見?ただ今回の決定事項自体は
至極まともな内容だと思う。

103 :NASAしさん:2010/04/27(火) 20:33:14
国土交通省の前田隆平航空局長は「仮に私立大学の定員が増えて、十分に供給で
きるようになれば、使命が終わったのか、とも考えないといけない」と述べた。

お役人用語翻訳文「航空局としては航空大学校の使命は終わったと考えている」




104 :NASAしさん:2010/04/27(火) 20:42:20
↑「私立大学」を「国公立大学」に変えれば理解できる。
優秀な学生は、東海など偏差値が低く学費が高い大学に行けないし行かない。
この問題が解決できたとき航大の使命が終わる。

105 :NASAしさん:2010/04/27(火) 20:46:42
養成費用 朝日説 1人あたり約3700万円
     NHK説1人あたり約4300万円

このうちいくらをエアラインと本人に負担させるつもり?
エアラインに500万円? 本人に2000万円?
確かにこれなら東海大と同等だけどね

106 :NASAしさん:2010/04/27(火) 21:02:55
>>104
金が無いなら自社養成に行けばいい。
優秀な学生ってのは自社養成に受かる奴のことを言うんだよ。
そうでない奴は借金してでも自分で金出してPになれ。それも一つの方法だ。
一般企業の会社員育てるのに国が金出す必要なんて微塵もない。

107 :NASAしさん:2010/04/27(火) 21:04:48
航大の授業料は年々上がっていて最終的に80万になる予定だが、学生の負担はたいして増えない。
航空会社の負担が少し増えるだけ。
だから安心して受験に専念しよう。

108 :NASAしさん:2010/04/27(火) 21:19:21
>>106
事業仕分けのVTRを観て航空業界のこと勉強してね。

109 :NASAしさん:2010/04/27(火) 21:20:48
水産・航空大学校ってどこにあるんですか?

110 :NASAしさん:2010/04/27(火) 22:11:19
仕分け人は以下の点を論ずるべきだった。

・自費や大学での養成費用を挙げ、なぜ1人当たり3000万も4000万もかかるのか
・公務員でないパイロット養成に国費をかけるのはどうなのか
・民間委託に関して可能性やデメリットはあるのか

仕分けの中継見たところではパイロットの供給源として航大の必要性を説明し、結果的にそれは理解されたようだが、誰もそこに税金を投入すること自体に関しては疑問を投げかけず、結局コスト削減という結論に至った。
パイロットの3分の2は自分なり会社が金を出して養成されているということも資料に出ていたのに、残りの3分の1に何故国費が使われているのかを突っ込む人間はいなかった。
せっかく1人当たり3700万、卒業生数で計算すれば4300万円の費用がかかっているということを引き出したのに、それ以上の展開も無かった。自費ライセンサーや大学の養成費用がどれくらいなのかを仕分け人は把握してなかったんだろう。
先の水産大学校の説明人に比べて航空大学校の説明人がしっかりしているように見えたから、皆なんとなく納得してしまったんだな。

111 :NASAしさん:2010/04/27(火) 22:26:29
>>108
きみこそ20年前の航空業界でストップしてるんじゃないの?

112 :NASAしさん:2010/04/27(火) 22:28:06
廃止厨が却下されて最高に飯が旨い

113 :NASAしさん:2010/04/27(火) 22:30:59
「廃止厨が却下」とはこれいかにw

114 :NASAしさん:2010/04/28(水) 00:05:43
その学費の安さと就職の優遇のため、私大を含めた自費組のジェラシーをかう航大か。

115 :NASAしさん:2010/04/28(水) 04:04:25
帯広廃止。

人員を12名の3回期で4班制にする。

頭のおかしい自衛隊OBを自衛隊に返却。

エアラインに行けなかった、妬み満載の航大OBは航空局に返却。

116 :NASAしさん:2010/04/28(水) 06:55:14
帯広廃止したらどこで初期訓練すんの?

117 :NASAしさん:2010/04/28(水) 08:17:22
18回生前期までみたいに宮崎でやればいいじゃん
確か18回生前期だと思ったけど教頭先生は


118 :NASAしさん:2010/04/28(水) 23:02:59
廃止厨がくやしまぎれに脳内廃止ww

119 :NASAしさん:2010/04/29(木) 15:31:59
>>110
仕分け人のレベルが低いからな

120 :NASAしさん:2010/04/29(木) 15:55:33
廃止厨の負け惜しみがまだまだ続きます

121 :NASAしさん:2010/04/30(金) 19:35:11
国費の節減て結局は整備費や運航費の節減だぜ。
これが何を意味するのかわかってるのかなあ

122 :NASAしさん:2010/04/30(金) 20:30:08
ディーラー車検から町工場の現状車検にするみたいなことねw
車検がとおれば後はどおでもいいんだろw

123 :NASAしさん:2010/05/02(日) 09:18:44
航空大学校は永遠に不滅です




就職率は仏滅ですけど・・・ 鬱

124 :NASAしさん:2010/05/04(火) 07:25:50
航空大 黄帝液 前知事 オツカレサマデシタ

125 :NASAしさん:2010/05/04(火) 22:02:00
逆に存在確認してもらった

126 :NASAしさん:2010/05/05(水) 00:00:35
鹿児島の胴体着陸は国費負担? エアライン負担? 本人負担?

127 :NASAしさん:2010/05/05(水) 00:12:22
>>126
そんなの気にしてるのはパイロットになれなかったお前だけ

128 :NASAしさん:2010/05/07(金) 11:13:47
就職100%ですよ!!卒業さえ出来れば(子会社を含めてですが)ドンドン受験して下さい
航大の悪口をカキコしている人物はライバルを少なくするのが狙い!!

129 :NASAしさん:2010/05/07(金) 22:24:37
>>128
ほんとにその通りだと思う。
受験生には、Pになれずにパソコンの中で生きてる負け犬共の言うことになんか耳を貸さずに頑張ってほしい。

130 :NASAしさん:2010/05/08(土) 17:20:53
同窓会スレは仕分けで廃止されたのですか?

131 :NASAしさん:2010/05/09(日) 10:04:58
P775人のリストラ
航空大学校の役割は?

132 :NASAしさん:2010/05/09(日) 17:27:37
p775人のリストラ?何ですか?

133 :NASAしさん:2010/05/09(日) 17:28:06
就職状況、なかなか更新してくれませんねぇ?

134 :NASAしさん:2010/05/09(日) 22:01:38
これからも国営だよ

135 :NASAしさん:2010/05/09(日) 22:05:49
これからも国営だよ

136 :NASAしさん:2010/05/10(月) 21:33:07
航空大学校が自校で所有している訓練機は1機もない。
すべてエアラインが財源のリース機材。
さあどうする?

137 :NASAしさん:2010/05/11(火) 19:35:42
どうするも何も海外に委託すればええやん

138 :NASAしさん:2010/05/11(火) 21:10:59
航大生をナパやベーカーズに委託して何人生き残るの?

139 :NASAしさん:2010/05/12(水) 19:28:23
国営ですから

140 :NASAしさん:2010/05/12(水) 21:33:44
海外に分校つくればええやん
国内は廃校して

141 :NASAしさん:2010/05/13(木) 06:52:47
ええけど、今の教官と職員どないしょ?

142 :NASAしさん:2010/05/13(木) 08:36:03
2月に卒業したグループは就職率まだ5割と聞きましたが本当でしょうか?

143 :NASAしさん:2010/05/13(木) 19:12:47
http://www.ustream.tv/recorded/6450236

144 :NASAしさん:2010/05/14(金) 22:36:29
仕分け見たけど水産も航空も身内で改革する気はゼロだね

145 :NASAしさん:2010/05/15(土) 01:52:38
お役所は自己増殖が目的だからね

146 :NASAしさん:2010/05/15(土) 10:36:14
>>142
就職率はこの先数年間は5割未満

147 :NASAしさん:2010/05/15(土) 14:23:38
>>141
一緒にうつせばええやん
海外の方が税金が少なくて済むしなあ
飛行機飛ばすのには

148 :NASAしさん:2010/05/15(土) 21:02:45
外交官でもない公務員がどうやって海外で仕事する?
日本の植民地じゃないんだけど
就労ビザ取れんやろw

149 :NASAしさん:2010/05/15(土) 21:07:54
航空大が東海や桜美林に海外訓練を委託すれば国費は縮減できる
でも教職員は失業する

150 :NASAしさん:2010/05/16(日) 04:28:56
国営だからそんなこと一切関係ないんです

151 :NASAしさん:2010/05/16(日) 09:50:40
うん。
国家公務員だから転勤させればOKね 
稚内でも与那国でもw

152 :NASAしさん:2010/05/16(日) 10:06:53
そうなれば、東海と桜美林の学生の居場所がなくなるよw

153 :NASAしさん:2010/05/16(日) 10:31:48
国内でのパイロット養成維持にこだわる必要が皆無なら
日本人パイロットにこだわり続けるのも意味無しじゃね。



154 :NASAしさん:2010/05/16(日) 11:22:59
宮崎牛と航大卒は・・・

155 :NASAしさん:2010/05/16(日) 11:34:56
飼ってから不安になる

156 :NASAしさん:2010/05/16(日) 20:31:30
うまい!

157 :NASAしさん:2010/05/16(日) 21:04:36
156は宮崎牛を食べての感想w

158 :NASAしさん:2010/05/16(日) 21:17:57
154-157は三宅雪子顔負けw

159 :NASAしさん:2010/05/16(日) 21:21:19
154-157は三宅雪子顔負けじゃんw

160 :NASAしさん:2010/05/16(日) 21:26:58
↑二度もこけた。スマソ

161 :NASAしさん:2010/05/17(月) 23:08:23
次の試験まで、このスレにはパイロットになれなかった負け犬が住み着きます

162 :NASAしさん:2010/05/18(火) 11:53:45
次の試験まで、このスレにはパイロットになれなかった化け猫が住み着きます


163 :NASAしさん:2010/05/23(日) 10:23:27
宮崎から学生が移動してくる帯広空港周辺の畜産農家は大変だろうね

164 :NASAしさん:2010/05/25(火) 17:18:12
まあそれは全国どこでもそうだろう。


165 :NASAしさん:2010/05/25(火) 22:58:42
そんなことよりさっさと就職状況更新せんか
できんのか?

166 :NASAしさん:2010/05/25(火) 23:36:27
事業仕分けの直後にこんな数字はちょっと・・・

167 :NASAしさん:2010/05/25(火) 23:53:52
事業廃止への準備できてるのかな

168 :NASAしさん:2010/05/26(水) 03:40:06
5割じゃ公表できんわ

169 :NASAしさん:2010/05/26(水) 07:52:49
5割ということは18名卒業で9名就職ね。
東海大がANA7名就職なんだから2名も多い。
やっぱり航空大ってすごいwww

170 :NASAしさん:2010/05/26(水) 09:37:44
C90からバロンに代わるて話があったけど学校案内はC90だけど?

171 :NASAしさん:2010/05/26(水) 09:48:23
航大のエプロンて芝地なんですか?

172 :NASAしさん:2010/05/26(水) 10:42:51
ライブカメラにUFO? 飛行船?

173 :NASAしさん:2010/05/26(水) 16:42:03
>>170
バロンじゃなくて学校がドロンだろw

174 :NASAしさん:2010/05/26(水) 16:45:27
>>171
航大のウルトラマンは手話地

175 :NASAしさん:2010/06/04(金) 07:48:08
金がなければ知恵を出せ 知恵がなければ人を出せ


176 :NASAしさん:2010/06/04(金) 22:29:27
知恵がなければ汗を出せ だろw

177 :NASAしさん:2010/06/06(日) 01:06:53
今年受けるあほはいるか?

俺は受けるぞ

178 :NASAしさん:2010/06/06(日) 07:38:16
受けるあほうに蹴るあほう 同じあほうなら受けなきゃ損損

○○大はみなさまの受験料で維持されていますwww

179 :NASAしさん:2010/06/06(日) 15:03:03
↑そんなにおもしろいか?

180 :NASAしさん:2010/06/06(日) 15:49:32
ほんとクズばっかりだな
そんなんだからPになれないんだろ

181 :NASAしさん:2010/06/06(日) 17:33:30
こんなとこ見る暇があったら数学と物理の勉強でもしろや
俺もだけどね・・・

182 :NASAしさん:2010/06/06(日) 17:42:44
今年受験したとして卒業は3年先。3年後の就職は?
その間、航空大は存続するの?
鬼が爆笑するかもしれないけど、一応心配だ。

183 :NASAしさん:2010/06/06(日) 17:47:13
当分の間は就職待ちでいっぱいだよ。
しかも3年後となるとさらに一般大の有資格者もわんさか出てくる。

184 :NASAしさん:2010/06/06(日) 18:39:08
>>183
それは有資格者対象の募集の話だ。
今後パイロット需要は伸びるし、航大を支援する航空会社は今まで通り有資格者の募集はほとんどせず航大生と自社養成で賄う。
事業仕分けで生き残り、今後は一層国交省がサポートしていくだろう。


185 :NASAしさん:2010/06/06(日) 20:17:06
>>184
ニュースでは国民航空で現役パイロットが700人余剰
訓練生が300人訓練中断て見たけど本当に大丈夫なの?

186 :NASAしさん:2010/06/06(日) 21:31:28
>>185
ここには航大を妬んで冷やかしてるやつがよく書き込んでるが、情報を鵜呑みにしないこと。
大丈夫かどうかなんていろんな情報を自分で調べたうえで、自分で判断しないとダメだろ。


187 :NASAしさん:2010/06/06(日) 21:39:26
>>184に誰か最新の就職情報を教えてあげて

188 :NASAしさん:2010/06/06(日) 21:47:18
>>187
いや、184は3年後の話してんだよ。

189 :NASAしさん:2010/06/07(月) 07:09:04
3年後・・・鬼が爆笑

190 :NASAしさん:2010/06/08(火) 01:05:40
会社更生手続き中の日航で、操縦士になるための訓練のほとんどが4月から
停止となり、訓練生151人が自宅や寮で待機していることが、3日までに
分かった。路線縮小に伴い、操縦士が過剰となる恐れがあるためで、関係者
によると、会社側は「2年停止する恐れもある」と説明。訓練生の間では
「いつ再開するのか。本当にパイロットになれるのか」と不安が広がってい
る。

ソースは
ttp://www.excite.co.jp/News/economy/20100603/Kyodo_OT_CO2010060301000110.html


191 :NASAしさん:2010/06/08(火) 12:42:39
JALもANAも取らないからもう航大は子会社・新規航空会社のための学校だね!

192 :NASAしさん:2010/06/08(火) 13:20:02
それはどこも同じだろうに

193 :NASAしさん:2010/06/08(火) 15:08:03
>>191
JAL=JAL+JEX+JTA+JAR 
ANA=ANA+ANK    


194 :NASAしさん:2010/06/08(火) 18:51:43
だからさー そういうめんどくさいことは「航大の存続意義を問うスレ」みたいなのでも
作ってそっちでやれば?ここは受験対策用でしょ?


195 :NASAしさん:2010/06/09(水) 13:50:22
英語って語注ついてないのか?

196 :NASAしさん:2010/06/12(土) 18:33:54
今年入学できても卒業する2年後にJALが再生できていないと・・・

197 :NASAしさん:2010/06/12(土) 20:51:24
再建うまくいっているようだし大丈夫でしょ。
そんな心配(僻み?)する前に勉強しろ。

198 :NASAしさん:2010/06/12(土) 22:55:48
自宅待機になっている訓練生は、いつ訓練が再開されるの?
まさか2年後?

199 :NASAしさん:2010/06/13(日) 14:44:48
自宅待機は別名「はやぶさパイロット」だよ




7年後に目的を達成できる                 


かもしれない

200 :NASAしさん:2010/06/13(日) 16:25:49
最期は火だるまになって燃え尽きたとさ

201 :NASAしさん:2010/06/13(日) 20:34:07
砂漠に激突だろ?

202 :NASAしさん:2010/06/13(日) 22:13:58
出願前の身体検査受けたら、潜血でてる・・・オワタ

203 :NASAしさん:2010/06/14(月) 01:38:30
>202
たまたまじゃない?

204 :NASAしさん:2010/06/14(月) 05:16:07
>>202
痔?

205 :NASAしさん:2010/06/14(月) 11:40:04
台帳雁? 早期検診早期治療!

206 :NASAしさん:2010/06/14(月) 11:44:26
>>201
激突するのは昔から航大の得意技だよ。帯広でも仙台でも宮崎でも。


おっと、こんな時間に誰だろう・・・

207 :NASAしさん:2010/06/14(月) 12:01:09
滑走路? それとも

208 :NASAしさん:2010/06/14(月) 19:38:03
どこでも昔から小型飛行機は午後3時過ぎに水田だよ

209 :NASAしさん:2010/06/15(火) 15:35:12
受けるやつはもう願書出した?

210 :NASAしさん:2010/06/16(水) 17:59:08
うん。2年後のことなんてわからないと「はやぶさ」を見て思ったからね

211 :NASAしさん:2010/06/20(日) 18:21:13
>>209
敗色濃厚なのに特攻隊志願? 在学中に敗戦を迎えるかも

212 :NASAしさん:2010/06/20(日) 19:03:53
>>210
わからないのに受けるんだ。

213 :NASAしさん:2010/06/20(日) 21:33:19
で、お前らは受けないの?

214 :NASAしさん:2010/06/20(日) 22:06:49
「宮崎」の2文字だけで「やめとけ」と言われるw

215 :NASAしさん:2010/06/20(日) 22:17:00
オレんち、畜産農家なので3次試験の宮崎に行かせてもらえない 泣

216 :NASAしさん:2010/06/23(水) 07:09:04
早期特別退職追加募集の内訳は、パイロット約670人▽客室乗務員約570人▽整備約560人


217 :NASAしさん:2010/06/24(木) 01:02:10
願書ださなきゃ

218 :NASAしさん:2010/06/24(木) 02:20:26
三次試験なんてずっとあとだろ

てか対策の話をしろ

219 :NASAしさん:2010/06/24(木) 11:17:03
就職出来ないのに

220 :NASAしさん:2010/06/24(木) 11:20:14
>>219
JALの採用が無い今、ラインに行ける可能性が高いのは航大だけだと思うが?


221 :NASAしさん:2010/06/24(木) 12:52:53
>>220
過去の実績だとANAの採用は各クラスで2名程度だろ
ANKがANAに吸収されると航大生はいったいどこへ就職すればよいの?

222 :NASAしさん:2010/06/24(木) 12:55:09
>>218
効果的な対策は空気感染の防止と殺処分

223 :NASAしさん:2010/06/24(木) 13:24:29
>>222
お前みたいのは市ねばいい
このスレには必要ない

224 :NASAしさん:2010/06/24(木) 13:39:22
東海大はANAに七人採用。


225 :NASAしさん:2010/06/24(木) 15:06:12
>221
現状では大手なんて自社養成以外じゃ無理だよ。

運が良ければ入れる、くらいに考えておかないと。


NEXTなりA-netなり、後は新規なりに入れる可能性は自費や他の養成施設よりは高いと思うよ。

それが嫌ならパイロットなんて諦めな。

226 :NASAしさん:2010/06/24(木) 18:33:26
>>225
航空大卒って、どうしてそんなに評価が低いんですか?

227 :NASAしさん:2010/06/24(木) 18:58:38
>>225
同期の繋がりがあって、会社間の情報が筒抜ける上、それが組合活動に活かされるから、会社にとっては邪魔なの。

それを言ってしまうと大変なことになるから、表向きはレベルが低いとか難癖つけて落とす。

景気に左右されるから一概には言えないが、大手が航大卒を嫌うのはそこだよ。

子会社や新規はそんなこと言ってられない。自費なんかよりはずっとまともだから、航大卒は一応就職には有利。

228 :NASAしさん:2010/06/24(木) 18:59:48
アンカー間違った。>>226な。

229 :NASAしさん:2010/06/24(木) 23:35:09
航大も微妙だな。

自衛隊で1000時間くらい飛行時間稼いで辞めて計器取って民間行く方が、航大卒・東海大より断然有利。


230 :NASAしさん:2010/06/25(金) 00:01:17
>>229
割愛だけでなく、自衛隊で何らかのライセンス取得してたら民間への就職も制限があるからね。


231 :NASAしさん:2010/06/25(金) 03:03:20
>>224
ANKとANAは統合するんだよ〜

232 :NASAしさん:2010/06/25(金) 07:34:34
>>224
単なるご祝儀相場。それくらい気付けよ。

233 :NASAしさん:2010/06/25(金) 09:41:40
2chでまったく批判されてない学校はないよね。
どんなに良い学校でも、どうせここの連中はどこどこの学校の方がいいとかいろいろ言い出す。
そんなこと言い出せばきりがないし、自分が受けようと思ってるなら受けた方がいいと思うよ。
ほとんどが不合格者の負け惜しみだったり、受験生のライバル減らし目的のレスだから。
航大志望の人いたら、対策ならできるだけ答えるので、頑張ってください^^

234 :NASAしさん:2010/06/25(金) 11:44:16
>>221
3つに再編するんだから
ANAとANK以外の2つのグループに入るんじゃないの

235 :NASAしさん:2010/06/25(金) 23:12:41
今高校三年(文系)で、大学行ってから航空大行きたいと考えてる者ですが、
公式HPで「入学後の授業では、高校レベルの数学、物理の知識を前提とした科目があります。」とありますが、
物理を全く触っていないと授業についていけないんでしょうか?

236 :NASAしさん:2010/06/25(金) 23:58:12
入学試験に物理があるから多少は分かってる状態で入学するんだろ

237 :NASAしさん:2010/06/26(土) 00:08:13
>>236
入学試験の物理って一次の総合問題ですか?
一般知識って書いてあったから大丈夫だと思ってました
ありがとうございました

238 :NASAしさん:2010/06/26(土) 00:40:01
>>237
過去問見ればわかると思うけど、簡単って言っても一般知識程度じゃ無理だぞ
これ過去問のurl
http://www.kouku-dai.ac.jp/nyuusi/21kakomonannnai.htm

239 :NASAしさん:2010/06/26(土) 00:44:10
>>238
うわ、マジだ
何が一般知識だよふざけn
ありがとうございました

240 :NASAしさん:2010/06/26(土) 01:19:24
>>239
こんなもん一年もあれば十分
大丈夫、出来るよ頑張れ

そういう俺もあと丁度一ヶ月後は一次試験なんだけどな

241 :NASAしさん:2010/06/26(土) 13:04:29
何を信じて航大に入学するの? ラインP50%の可能性?

242 :NASAしさん:2010/06/26(土) 13:52:16
>>241
50%なら十分挑戦する意味はあるだろ
それで好きな仕事につけるなら50は高いほうだろ
好きでもない仕事してるやつが何人いると思ってる
そんなことも考えられないお前はこのスレにいる必要がない出てけ

243 :NASAしさん:2010/06/26(土) 14:18:55
>>241
貴様の言う50%って、どうせ大手の話だろ?

244 :NASAしさん:2010/06/26(土) 22:51:44
卒業生の最新の就職率が50%だろ

245 :NASAしさん:2010/06/26(土) 23:47:57
>>244
就職氷河期は過去にもあったわけで。
50%はかなり良い数字だよ。

246 :匿名:2010/06/27(日) 06:24:41
二次試験の色覚検査って、何をするんですか?

247 :NASAしさん:2010/06/27(日) 10:32:06
>>246
色を似ている順に並べるとか、色で書かれた数字を読むとかそんなん
説明難しいからぐぐれ

248 :NASAしさん:2010/06/28(月) 18:42:35
>>245
氷河期ではないよ。隕石落下で恐竜絶滅だよ。体の小さな哺乳類だけが生き延びる。

249 :NASAしさん:2010/06/28(月) 18:58:09
ツマンネ

250 :NASAしさん:2010/06/29(火) 09:25:23
>>248
お前友達いないだろ
>>246
石原式とアノマロスコープだよ。色を似ている順に並べるとかはない

251 :NASAしさん:2010/06/29(火) 09:53:57
私の訓練機になるバロン来たの?

252 :NASAしさん:2010/06/29(火) 10:27:15
>>251
女?

253 :NASAしさん:2010/06/29(火) 14:38:33
キングエアの後継機のバロンって与圧付の飛行機なの?
与圧ないとせいぜい10000ft以下でしか飛行できないから、IFRでNAVの
訓練するにはいろいろと不都合だよね。

254 :NASAしさん:2010/06/29(火) 16:05:18
酸素マスクつけて飛ぶんだよ。
自社や自費はみんなそう。

255 :NASAしさん:2010/06/29(火) 16:27:50
>>251
そもそもエアラインが新しい訓練機を買ってくれる状況ではないよ
キングエアーの稼働機数を減らして共食い整備で延命するのが一番安い
飛べなくなったらそこでオシマイ

256 :NASAしさん:2010/06/29(火) 17:11:30
てか航大の学生の数減らしゃいいだけじゃん
教官職員食わすために学生定員維持ってどこのお役人の知恵なの?

257 :NASAしさん:2010/06/29(火) 17:19:25
事業用多発計器の段階で与圧なんて必要ねえよ

258 :NASAしさん:2010/06/29(火) 19:44:06
>>253
そうそう。 MEAの関係で飛べる経路は限られてくる。

259 :NASAしさん:2010/06/29(火) 19:46:54
国土交通省東京航空局は23日、独立行政法人航空大学校(宮崎市)から請け負っていた訓練用航空機
C90Aの整備検査の一部を怠っていたとして、航空機整備会社JAMCOに業務改善勧告を出した。

全日空整備がアップを始めましたw



260 :NASAしさん:2010/06/29(火) 19:58:48
>>258
仙台の多発計器を廃止して、宮崎を多発計器にしろ 
南紀から奄美までRTEは十分ある MEAも低い
単発は帯広だけで十分
1分校廃止で事業仕分けもOK

261 :NASAしさん:2010/06/29(火) 23:51:03
夏でも冬でも宮崎=南紀 宮崎=奄美ならIcingもCBも心配いらんだろ 海の上で避けりゃいいんだからw

262 :NASAしさん:2010/06/30(水) 07:14:09
会社更生手続き中の日本航空と企業再生支援機構が、パイロットの候補生として採用した社員約130人に対し、地上勤務の総合職への職種変更を求めたことが29日、分かった。

大幅な路線撤退でパイロットを養成する必要が薄れ、経費節減で訓練が困難になったためだ。

どうする?



263 :NASAしさん:2010/06/30(水) 15:14:49
>>262
もう願書出しちゃったからやるしかない
この人たちも7〜8年後には訓練再開するし、夢が消えたわけじゃない

264 :NASAしさん:2010/06/30(水) 18:15:29
その頃には外国人運転手ばかり
日本人なんかイラネ



ということになっている

265 :NASAしさん:2010/06/30(水) 18:34:08
>>264
なんで外国人ばっかりになってるの?wwwwねえなんで?wwwww

266 :NASAしさん:2010/06/30(水) 22:37:57
今年はJAL退職者が10人くらい来るのかな
激戦になるね

267 :NASAしさん:2010/06/30(水) 22:58:11
JAL退職者だと航空大の野蛮な教育は耐えられないよw

JAL特別早期退職で航空大特別進度審査で自主退学 人生オワタ

268 :NASAしさん:2010/07/01(木) 07:34:43
>>266
JAL自社養成退職組なら航空大なんか行かずに、直接ANA自社養成行くだろw
航空大行く意味ないじゃん

269 :NASAしさん:2010/07/01(木) 09:55:27
>>268
ほとんどの者が両社受けているから2回目の自社再試は無理


270 :NASAしさん:2010/07/01(木) 13:20:13
>>269
で航空大からどこへ入社したいのかな?
もしかして航空局→試験官→元会社イジメwww

271 :NASAしさん:2010/07/01(木) 23:37:16
高い倍率くぐりぬけて自社養成受かったのにやっぱりパイロットにはなれませんとか、酷い話だな

272 :NASAしさん:2010/07/02(金) 11:52:01
低い倍率で航空大受かったのでやっぱりパイロットにはなれませんでしたとか、当然な話だな




273 :NASAしさん:2010/07/02(金) 22:02:27
>>271
それだけじゃないぞ。
希望退職に応募するように勧めてるとさ。


274 :NASAしさん:2010/07/02(金) 22:38:49
JALパイロット訓練生130人訓練中止で地上勤配属だって…wwwww
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20100630-OYT8T00505.htm


275 :NASAしさん:2010/07/02(金) 22:59:12
「訓練機の操縦資格を持ってる訓練生も5〜7年は新たな訓練を行わない」

つまりこれって航大、A制度の訓練生だよな?  どんだけヒドいんだ。。。

276 :NASAしさん:2010/07/02(金) 22:59:56
>>274
少し前のレスくらい読もうよ

277 :NASAしさん:2010/07/03(土) 01:20:56
>>272は不合格者だな
僻みと妬みの塊w

278 :NASAしさん:2010/07/03(土) 02:16:59
>>277
いや、航大蹴ってJALの自社受かった自称エリートパイロットじゃね?
一般企業である航空会社よりも国交省に繋がる航大のほうがはるかに有望だと思うんだけどね。
まぁ、でかい飛行機に乗りたいと夢見るボクちゃん達には難しい選択肢なのかも知れないけどね。

279 :NASAしさん:2010/07/03(土) 16:59:57
23年度受験学生に対する落ち武者の粘着は終了しました。以後認めません。

280 :NASAしさん:2010/07/04(日) 12:37:17
ほんと、すごい僻みばっかりだな
ここ見てるとなぜこいつらがパイロットになれなかったのかがよくわかるな

281 :NASAしさん:2010/07/04(日) 14:01:21
僻み僻みと言ってるやつは2ch初心者か?w

282 :NASAしさん:2010/07/04(日) 15:42:53
155cmの女性でも航大卒以外でエアラインでB737の機長になれるのに・・・
航大の身長制限って何なの? 単に女性排除が目的? 

283 :NASAしさん:2010/07/04(日) 17:50:14
ちょうど今年から無くなるんでしょ?
日本の時代遅れな航空行政の象徴だったのにねw

284 :NASAしさん:2010/07/04(日) 19:15:53
>>282
航空大は(大型機運航してる)大手の受け皿だったからね。今まで。
それに事業仕分けでそういった一部の航空会社のための訓練所というイメージを払拭して
すべての航空会社のために訓練しているって形をつくりたかったんでしょ。
J-AirやIBEXなんかはCRJだから身長ははっきりいって関係ないわけだし。

285 :NASAしさん:2010/07/04(日) 20:23:48
大丈夫だ!航大卒の君たちにはセスナ172が待ってるぞ。使用事業は楽しいぞ!

286 :NASAしさん:2010/07/04(日) 21:24:56
>>284
あのねぇ、コクピットってのは大型機も小型機もたいして変わらないんだよ?
そりゃそうだろう、座った状態で2人とも計器盤、オーバーヘッドパネル、スラストレバー等に手が届かなければいけないんだからね。
結果的に大型機だって幅、高さともに小型機と似たようなものになるんだよ。
要は座席がちょうどいい高さまで上がって、ラダーペダルも足の届くところまで調節できればいいの。
737は大丈夫だけど、747の椅子はあんまり上まで上がらなくて前が見えませーんなんてことあるわけないだろ。同じメーカーが造ってんだぞ。

ただ唯一変わるとしたら操縦室の奥行きだな

287 :NASAしさん:2010/07/04(日) 21:31:53
>>286
大丈夫。 前に747-400のFFSに乗ったけど、結構椅子は調整きくし、
ラダーペダルも前後に動かせるから155cmくらいでも問題ないよ。

288 :NASAしさん:2010/07/04(日) 22:49:50
>>284
世界で唯一、航空大だけだろ。「前が見えない」とか主張してC90Aのグレアー・シールドを
下げる改造させたのは。いまだにビーチクラフトの笑いものwww
A36でも「前が見えない」とか言う理由で身長制限してただろ。
今頃、なんでOKなのwww

289 :NASAしさん:2010/07/04(日) 22:59:46
>>282
自分がエアラインに行けないのに、女がエアラインに行くのが面白くないだけ
女であるだけで露骨に差別されてたよ

290 :NASAしさん:2010/07/05(月) 10:04:56
>>281
お前みたいな2chの上級者(=ニート)よりマシだろw

>>288
「今頃、なんでOKなのwww」
背が低くて航大に落ちた人間の悲痛な叫びwwww

291 :NASAしさん:2010/07/05(月) 19:11:55
てかここにレスするラインPに一生なれないマニアックなアマチュアPは若者の要らん心配しなくてよろしい。

292 :卒業生:2010/07/05(月) 20:58:30
いやいや、やはり飛行機の操縦は座高が高くないと不利ですよ。離陸や着陸の際、空しか見えなくなりますからね。私もそれで苦労しました。身長制限は利にかなってますよ。ヘリは関係ありませんけどね。

293 :NASAしさん:2010/07/06(火) 03:27:47
http://movie.teacup.com/channel/watch/5072?kw=%E3%81%99%E3%81%B9%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%E8%A9%B1

294 :NASAしさん:2010/07/06(火) 08:01:26
>>292
ヘリは関係ないの?
プッwww

295 :NASAしさん:2010/07/06(火) 10:41:47
>>294
Pになれなくてこんな子供じみたことしか言えない中年
かわいそー

296 :NASAしさん:2010/07/06(火) 11:57:30
>>292
そういえば「ボナンザは前が見えないから離着陸がむずかしい」なんて
言ってた教官いたな。だから一生航空大教官しかできないなわけでw

297 :NASAしさん:2010/07/06(火) 12:05:16
>>294
だから何でヘリPは前方視界関係ないのか聴いてんだよ脳内Pさん

298 :294:2010/07/06(火) 12:06:54
すまん>>295への質問。

299 :NASAしさん:2010/07/06(火) 13:14:33
ヘリは足元もガラスだからじゃね?

300 :卒業生:2010/07/06(火) 15:09:27
ヘリは窓が大きいから、座高が低い私でも前が見やすいのですよ。しかも、離陸の時は機首が下がるので、あさっての方向に飛んで行く事も無いのです。理解できましたか?

301 :NASAしさん:2010/07/06(火) 15:27:26
確かにロビン村や単発程度しか乗れない方なら計器も玩具だし一理ありますね。

302 :NASAしさん:2010/07/06(火) 15:47:24
ヘリはホバリングしてから着地するから?

でも前見えなくてホバリングって出来るのか?

303 :卒業生:2010/07/06(火) 15:52:18
なので、空を飛びたい女子の人はヘリの方がいいですよ。農薬散布は楽しいですよ。一緒に農作業やりましょうよ。

304 :NASAしさん:2010/07/06(火) 16:43:38
>>303
はぁ?薬散?
やはり脳内Pかよw

305 :卒業生:2010/07/06(火) 18:15:31
>>304 あなたは薬散の楽しさを知りませんね? 一度やったらハマりますよ。ラインみたいな真っ直ぐしか飛ばないフライトなんて、アホらしくなりますよ。ま、30メートル以上の高さで飛ぶ事が無くなるのがツラいですけどね。

306 :NASAしさん:2010/07/06(火) 18:30:10
だからぁ・・・お前の嘘八百には付き合ってられません・・・。
何の卒業生かは知らんけど、今日もFS頑張ってね。

307 :卒業生:2010/07/06(火) 18:47:25
座高の低い女子でヘリパイを目指すのは自由ですが、かなり狭き門であるのは確かです。田んぼで立ちションと野糞が出来る事が必須条件になりますからね。

308 :卒業生二期生:2010/07/06(火) 19:31:42
先輩、乙です!
今日も30m以下ですか?

309 :NASAしさん:2010/07/06(火) 19:35:32
バカ共が!どうでもいいわ!!

310 :NASAしさん:2010/07/06(火) 21:19:01
293に出てくる奴って航大生じゃね?

311 :NASAしさん:2010/07/07(水) 12:31:27
今年入学する学生は、これから5〜7年間はJグループの採用はゼロなわけだが・・・

312 :NASAしさん:2010/07/07(水) 13:49:48
>>311
だから何?

313 :卒業生:2010/07/07(水) 15:19:27
ジャルがダメでも使用事業があるぢゃないか! 元気出して勉強頑張れ。

314 :NASAしさん:2010/07/07(水) 17:31:04
>>311
航大じゃなくても同じ。嫌ならやめろ。

>>313
まだ演じるなら言葉使い統一したほうがいいぞww

315 :NASAしさん:2010/07/07(水) 18:12:24
>>311
JALに拘って入学希望する奴は、今後激減すると思うけど。

316 :NASAしさん:2010/07/07(水) 23:21:56
就職率ほぼ100%なんて時代は終わっちゃったね

317 :NASAしさん:2010/07/08(木) 00:20:32
航空大学校の時代は終わっちゃったね

318 :NASAしさん:2010/07/08(木) 10:26:58
なんでここの人たちはみんな航大が嫌いなの?
受験生なら受験の話すればいいし、落ちた人なら黙って見てればいいし、
航大に関係ない人はスルーすればいいんじゃないの?

319 :NASAしさん:2010/07/08(木) 11:04:33
2chってのはそういう場所だよ?
それくらい理解した上で書き込んだほうがいいぞ。
いちいち真に受けてたらきりがないだろ。

320 :NASAしさん:2010/07/08(木) 14:26:13
>>318
319が言ってくれてるが更に言うならここは落ちた奴等に妬まれて荒らされてるんだからそんな正論は通用しないよ。
317が正にそう。そういうお前もスルーできなかったんだから。
書き込んでる何倍もの人がスルーしてる。

321 :NASAしさん:2010/07/08(木) 18:46:37
終わってませんよ!!LINE P として100%就職してます。ドンドン挑戦して下さい。

322 :NASAしさん:2010/07/08(木) 23:14:46
3月、6月卒業の就職状況ってどうなったの??

323 :卒業生:2010/07/09(金) 07:42:08
だいたい普通に考えて、5年も7年も新規の訓練止めたら将来的に事業が成り立たなくなりますよ。これは銀行団へのパフォーマンスで、3年もすれば訓練始めますよ。むしろ、今年の受験生には朗報ですね。

324 :NASAしさん:2010/07/09(金) 12:28:23
この辺でマジレス
受験生は今頃1次試験の対策してるんだろうけど、特に総合適正に力を入れた方がいいよ。
英語と総合はすごく良いけど適正で落ちる人はたくさんいるから

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:50:06
施設設備費で辞退者続出・・・しそう

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:21:13
>>325
上空10000フィート、ここがキミの「酸欠と金欠」のステージになる!

入学してみたら訓練機も必要金額も話が違ったら法政、桜美林の学生と同じ気持ちだねw

327 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:12:15
>>325
高すぎるな。やり方が汚ねぇ。

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:33:58
>>326
上空10000フィート、ここがキミの「酸欠と金欠」のステージになる!

とか…。自分で考えたの?バカなの?
バカはおとなしく地上で仕事しててください。あ、仕事なんてやってねーかww

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:11:05
>>327
高いってなにが?

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:09:23
大学中退で航空大なんか行くなよ。
中退学歴コンプレックスから解放されるだけでも、大学は卒業しておく価値があるよ。
いい大学なら尚のこと。

早稲田の斎藤投手がなぜ早大へ行ったか。大学行かずにプロになれという意見も多かったにもかかわらず。
それは、学歴コンプレックスから解放されるからだ。

大学中退で航空大に行ったら東海大卒、桜美林大卒未満だよ。



331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:12:57
>>330
うんそうだね、担々麺だね

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:18:08
>>329
合格者から施設設備費という名目の寄付金をとる話だろ。
事業仕分けの約束だからね。合格者=受益者負担。
嫌なら入学辞退だねw 

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:21:58
>>332
最高でいくらくらいになるのかね?

500とかなら儲けもんと思っていいと思う

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:28:55
>>327
自分たちの手を汚さずに学生定員を削減するには
入学辞退で定員割れという形が一番望ましいから
高額な寄付金を要求して入学を辞退させる奇策乙

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:33:15
>>333
東海、桜美林の半分の修業期間だから半分の1000万円でも不思議ではない

336 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:01:23
>>333
授業料の6割から7割って書いてあるよ

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:08:15
でもそれで資格が取れんならまぁ安い方じゃないか?

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:45:15
受験票来てるやつと来てないやつがいるんだな。速達なのに。
もうすぐわかることだが受験票に設備費のお知らせと受験辞退届が同封されてる

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:03:43
実質的な授業料の値上げ
受験生集めておいてから後出しジャンケンなんてFラン大学並じゃんw
受験辞退したら受験料は返却だよね、まさか悪徳フライト・スクール並じゃないよね?
受験生減少なのに定員確保したら、学生の質の低下=就職率の低下=受験者減のデフレ・スパイラル確定w
まるで国民航空大学校だね 財政破綻で定員大幅減と訓練機数大幅減になったりしたら
もしかして、それで分校数削減で事業仕分けウマーなのかも
ドタバタぶりは法政、桜美林とあまり変わらないが 

340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:14:21
去年受験した人の成績開示はされないのかなぁ。
二次で落ちたが、その原因がどこだったのか知りたい。
開示実績あるみたいだし。

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:17:25
>>338
速達ペリカン便だからだろ ファルコン便にすりゃあいいのに

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:36:57
確かに受験者は更に減るだろうから定員数いっぱいは採らないかもな就職率もあるし。
でも逆に資金集めに限界まで採るとも考えられるか・・・まあ受験生からすれば多いに越したことはないが

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:10:43
入学者が大幅に減少すると、予定の施設設備費が集められないんじゃない?
そうなると施設設備費要員で入学させといて、帯広あたりで・・・ガクブル
アメリカのなんちゃらフライト・スクールと同じようなやりくちか

344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:24:31
それでも私大の操縦科より優秀な学生が入るのが航大

他のソースから嫉妬をかうのが航大

なんだな

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:10:27
受験票きた
うわ、マジだorz

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:20:13
今んとこ辞退しようと思ってる人いる?

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:47:31
施設設備費も消費税と同じで、将来必要になればいくらでも値上げされる悪寒
「在学中は値上げしない」なんて信じられん 不足金額÷学生数 なだけだろ

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:52:34
施設設備費って何?
航大HPには段階的に授業料を上げるって書いてあったけどそれとは別にお金かかるの?

349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:06:16
願書だす前に知らせろよ…
まあ関係無いけど

350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:16:03
ライセンス一式取れて就職も有利なんだから、1000万くらい負担しても罰はあたらんぜ。
ちょっと値上げしたくらいでしのごの言うな。

これからの時代、安い授業料でライセンス一式取れるなんて甘いことを考えるのはやめとけ。

351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:22:01
>>350
何を偉そうに言ってるんだお前は

352 :NASAしさん:2010/07/12(月) 00:21:30
就職状況は更新する気は無いようだな。
授業料もそうだが、都合の悪いことは表に公表しない体質ってのはどうなのかね。

しかし、去年の卒業生は途中まではかろうじてJALグループ採用もあったからまだよかったものを、今年以降は赤系はほとんど採用無しってのも考えられるんだよな。
そうすると学生の約半分は余るってことになるんじゃないか。
そして前年のぶんも合わせてどんどん未就職者が増えていく…

353 :NASAしさん:2010/07/12(月) 01:04:12
国民航空からの賛助金を打ち切られて、不足分をそのまま学生に負担させてるのかい
会社が赤字になりそうだから料金値上げで利用者に負担させるのと同じじゃん
「お客様は金様でございます」てかゴラァー


354 :NASAしさん:2010/07/12(月) 01:24:54
事業仕分けでやたら受益者負担が耳に残っていたがまさか即実行とは・・

355 :NASAしさん:2010/07/12(月) 01:33:32
お金無いから航大受験するのに、どんどん負担金が増えている•••••

後2年くらい早く生まれたかった•••••

356 :NASAしさん:2010/07/12(月) 09:29:53
製品が供給過剰で半分も売れていないのに平気で作り続ける会社って何なんだ
同業者は生産中止で在庫の山なんだぜ

357 :NASAしさん:2010/07/12(月) 09:52:29
仙台工場の生産ラインをC90AからG58に更新したいので資金が必要です。キリッ



製品が売れないのは私たちの責任ではありません。同業者の生産過剰が原因です。ダッテオー

358 :NASAしさん:2010/07/12(月) 13:57:27
それにしても、なんで募集学生数を減らさないんだろう?

30名くらいにしないと供給過多になって、困るのは学生なのに。。。

359 :NASAしさん:2010/07/12(月) 14:00:23
仙台課程廃止、帯広で事業用取得までやって宮崎で多発やりゃーいいんだって。

360 :NASAしさん:2010/07/13(火) 20:50:47
航空大に足りなかったのは身長ではなくて、教官の教育能力だった件についてwww

361 :NASAしさん:2010/07/13(火) 22:24:01
>>360
きっと帯広で自衛隊出身の教官の差別とイジメに遭ってただろうね。
Mt.Fuji航空大に行けなくてよかったね。

362 :NASAしさん:2010/07/13(火) 22:55:42
>>361
自衛隊出身の教官は厳しいけどイイ人だぞ(例外もいるが・・・)
最近の若者は怒られ叩かれなれてないから余計に厳しく感じるんだろう

人の命を預かるプロをめざすからには厳しく育てられて当然だと思うんだがな

363 :NASAしさん:2010/07/13(火) 23:21:22
厳しい教官と、罵倒する教官は違うと思うけどね。

364 :NASAしさん:2010/07/14(水) 05:56:02
>>362
(例外もいるが・・・)

どうして例外ばかり航大教官に集まるの? 馬頭観音多すぎ! 

365 :NASAしさん:2010/07/14(水) 18:23:58
罵倒観音だけじゃない。お釈迦(お説教)様も多すぎるw

366 :NASAしさん:2010/07/14(水) 20:20:04
ちんこがかゆい

367 :NASAしさん:2010/07/14(水) 22:16:25
学生寮の風土病だ。キョウカンじゃなっかった、キンカン塗っとけ!

368 :NASAしさん:2010/07/14(水) 23:23:32
馬頭観音やお釈迦様を反面教師にして頑張るしかない。

ここで苦労した経験は絶対後で役立つから。

369 :NASAしさん:2010/07/15(木) 07:28:31
>>368
力の背景がなければ何を言っても無力を実感した。
会社に対する組合活動の原点として役立っている。

370 :NASAしさん:2010/07/16(金) 19:29:02
>>369
会社にとっては航大疫みたいなもの
昔から対応に苦慮している

371 :NASAしさん:2010/07/16(金) 22:29:16
物理簡単そうに見えて意外と間違えた。文系で独学だが厳しいもんだわw

372 :NASAしさん:2010/07/16(金) 23:18:07
>>371
英語がやばい俺はもうダメみたいだ…

373 :NASAしさん:2010/07/17(土) 00:34:22
>>372
まあお互いがんばろうや


受験者多数辞退で最終合格点下がらねーかな・・

374 :NASAしさん:2010/07/17(土) 00:59:15
>>373
そしたら今年の受験生は不作とか言われそうだなww

375 :NASAしさん:2010/07/17(土) 01:26:01
>>374
公表されないんだからわからんだろw合格できればなんでもいい

376 :NASAしさん:2010/07/17(土) 01:36:58
で実際6割あれば最終合格?

377 :NASAしさん:2010/07/17(土) 06:29:29
航大も堕ちたもんだな

378 :NASAしさん:2010/07/17(土) 08:26:47
連鎖倒産

379 :NASAしさん:2010/07/17(土) 09:12:23
↑資金繰り?

380 :NASAしさん:2010/07/17(土) 09:23:29
日本航空インターナショナルに籍を置く機長1450人、副操縦士1030人、訓練生300人を対象に応募を呼び掛け、
10月末の退職を見込む。特に訓練生は早期退職に応じない場合、地上職への職種転換を迫られる。パイロット
職は追加で約670人を削減する必要があり、今回の早期退職2次募集で達成のめどをつける。

今から3年後に航大卒業できたとして、どうなってるのかなあ・・・


381 :NASAしさん:2010/07/17(土) 11:05:35
>>377
お前が合格しないうちは堕ちないよ^^

382 :NASAしさん:2010/07/17(土) 11:14:48
>>381
不同意堕胎は犯罪ですよ^^

383 :NASAしさん:2010/07/17(土) 11:33:23
↑おもんない

384 :NASAしさん:2010/07/17(土) 12:16:13
>>383
同意

385 :NASAしさん:2010/07/17(土) 16:00:02
>>382
おまえが来る時期じゃねーよw

386 :NASAしさん:2010/07/17(土) 18:37:10
受験者が減少したことを口実に採用定員減らされる悪寒
もともと72名「以内」だからね 
最終合格54名でもOKじゃね?

387 :NASAしさん:2010/07/17(土) 21:55:54
過去問の回答の解説ところどころ間違ってるよな?

388 :NASAしさん:2010/07/18(日) 00:16:26
>>386
俺は32くらいだと思う
何年か前にそれくらいの時あったよな?

>>387
っていうか問題作る側もダメだし、回答作る側も間違えすぎ

389 :NASAしさん:2010/07/18(日) 11:39:53
飛翔魂てなんですか? 大和魂みたいな航大根性ですか? ちょっと古いような気がしますが。

390 :NASAしさん:2010/07/18(日) 16:01:43
数学の確率と数列、物理の波動の分野って、みなさん勉強されました??
俺は全くやってないんですが・・・笑”

391 :NASAしさん:2010/07/18(日) 16:19:46
>>390
やってない

392 :NASAしさん:2010/07/18(日) 18:48:32
何割あれば最終合格いけるのかな

393 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:05:52
>>392
5割とればほぼ確実だよ。これホント

394 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:16:51
>>393
それ良く聞くんだけど、航空大生ってそんなにバカなの?
それともこの話を信じてる俺がバカなの?

395 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:27:39
>>394
それ俺も思ってた。記念受験的なやつと
凄い優秀だけど2次で落ちたやつがいることを考えても不思議

まあソースがあれば信じるが

396 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:35:44
>>394
1次の受験生が600人程度で300人程度合格なら、そんなもんだろ
だって学科試験の倍率2倍じゃん バカの壁は低いw

397 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:40:37
>>396
最終合格の話なんだが…



合格者のブログ見てみると、自己採点で英語8割総合5〜6割だったとか書いてある

398 :NASAしさん:2010/07/18(日) 20:48:16
学科試験て上から順に300人程度らしいよ 
あくまでも身体検査のキャパに合わせてるだけと聞いた
学科試験は相対評価で単なる順番付けみたい
受験者300人切ったら全員1次合格なのかな?
形式で数人不合格かもw

399 :NASAしさん:2010/07/18(日) 21:04:48
今年の受験生何人なんだろうな
女性はふえるか?

400 :NASAしさん:2010/07/18(日) 21:41:20
>>394
そう簡単に7割8割とれるような問題じゃないからね。バカは1次と3次で落ちる。
そもそも受験生は大学受験と違って、殆ど大学の勉強や就活と並行して受験してるわけだし、
万全の対策をしたうえで試験に臨む人ってそんなにいないと思う


401 :NASAしさん:2010/07/18(日) 21:48:01
600から上位300くらいとって3次に残るのが120とすれば
その120人は

1次試験上位100から40
1次100位台から40
1次200位台から40

を若干増減した感じだろ?
3次は1次の上位72人だから悪くて200位前後が最終合格点ぐらいじゃね?

5割でいけるってことは約400人は5割以下?

402 :NASAしさん:2010/07/18(日) 22:00:00
航空大学の英語の問題って、日本でいくら勉強しても解けないような問題が多くないか?

403 :NASAしさん:2010/07/18(日) 23:09:08
5割では無理だと思う。まあ一次合格できてもそんな点数じゃ二次と三次で落ちるはず。
一次でいい点取れば二次の身体検査で条件付き合格くれる可能性あるって聞いたし、俺は8割狙い。


404 :NASAしさん:2010/07/18(日) 23:16:16
倍率9倍もあるんだよな。9人に1人かー
大学の試験と時期が重なる苦しみorz

405 :NASAしさん:2010/07/19(月) 00:30:59
なつかしいなー。去年はこのスレいつも見てたわ

>>403
一次でいい点とってから条件付き合格 ってのは多分ないよ。
そして5割あればちゃんと受かるよ。去年の受験生が言うんだから間違いない

406 :NASAしさん:2010/07/19(月) 00:50:26
条件付き合格があるとしたら後々その受験生にとって悪いことになりそうだな

407 :NASAしさん:2010/07/19(月) 02:29:29
俺も条件付き合格ってやつ聞いたことある
一次の点がかなり良くて、軽度の鼻中隔湾曲症とかなら手術することを条件に合格を出すらしい。

>405は最終合格したの?

408 :NASAしさん:2010/07/19(月) 06:49:16
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100715-OYT1T00886.htm
今度はパイロット、日航が早期退職募集

会社更生手続き中の日本航空は15日、パイロットを対象とした
特別早期退職者の募集を20日から実施すると発表した。路線撤
退やジャンボ機の退役に伴い、人員を最適化する。

日航は2010年度に約1万6000人を削減する計画で、特別
早期退職の募集は、他の職種も含めて、会社更生法の適用後で4
回目となる。

今回の募集で対象となるのは、機長や副操縦士、訓練生など約
2800人で、募集期間は8月16日まで。

退職日は10月31日の予定だが、安全運航を維持する観点から、
早めに募集を打ち切ったり、退職日を遅らせたりする可能性もある。

(2010年7月15日23時34分 読売新聞)

親・親戚・兄弟をどうやって説得してる?


409 :NASAしさん:2010/07/19(月) 10:32:21
>>407
受かったよ。

410 :NASAしさん:2010/07/19(月) 12:13:51
てか和訳は採点する人次第で1〜2割軽く変わってくるだろ。

411 :NASAしさん:2010/07/19(月) 15:37:02
>>409
幸運を祈る。教官次第でパイロット人生が変わるよ、マジで。
運が良ければディズニーランド、運が悪いと北朝鮮の収容所。

412 :NASAしさん:2010/07/19(月) 15:50:31
>>410
そんなこと言ったら他の大学もそうだろ

413 :NASAしさん:2010/07/19(月) 17:49:10
>>410
そうだよ?何が言いたいんだ?
自己採点や何割取ればいいのかが大分変わってくると言いたいんだが。

よかったな国語なくてw

414 :NASAしさん:2010/07/19(月) 17:51:00
412でした

415 :NASAしさん:2010/07/19(月) 18:07:52
>>413
ああ、そういうことね
テストの採点する試験管によって点数が違うのかと思ったよ。
そういうことなら安価つけてくれよ…

416 :NASAしさん:2010/07/19(月) 18:22:20
>>415
流れでわかるだろ


読んでると本当に5割でいけるような気がしなくもないな
特に英語は和訳とリスニングで60点だからな・・

417 :NASAしさん:2010/07/19(月) 19:32:37
>>416
いや、わかんねーよww

しかも試験は文章読解があるだろ

418 :NASAしさん:2010/07/19(月) 21:58:32
>>417
416じゃないがわかるぞ最低点数の話で来てたんだから、いやそんな話はどうでもいい

ケチつけてるわけじゃないが文章読解って大問2のことか?
あれは読解というレベルじゃないだろてか文法・語彙力問題だし。
言いたいのは和訳は勘じゃ解けないってことだろ?

419 :NASAしさん:2010/07/19(月) 22:11:12
>>418
総合適正の言語問題の話だよ

っていうか自己採点の話題がでたのなんて一瞬だろ。成績開示の点数を基準にして話してるんじゃなかったの?

420 :NASAしさん:2010/07/19(月) 22:23:05
>>419
嫌味じゃなく張り付いてないで勉強した方が良いぞ。

成績開示の情報がほとんどないなかの点数の話の流れで
各自過去問やって自分が到達してるのか確かめたいんだよ。
でそれだと和訳は正確に分析できないって言った話を誤解したんだろ?

総合の言語問題こそ流れ的に意味不明だが・・てなんで俺が説明してんだw

421 :NASAしさん:2010/07/19(月) 23:23:24
>>419
総合適正は最終に関係ない

422 :NASAしさん:2010/07/19(月) 23:45:35
いや、関係あるよ普通に。

423 :NASAしさん:2010/07/19(月) 23:47:14
>>421
なんだよ信じちゃったじゃねーか

424 :NASAしさん:2010/07/20(火) 11:45:05
3次試験の成績が同順位なら、1次試験の上位者が合格

2次試験の身体検査は合否のみ 最終とは無関係

視力1.2が1.0より有利になるようなことはない

425 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:04:14
一次プラス三次で得点にして高い順とかじゃないの?
>>424だと、最終合格に一次はあんまり関係ないんじゃない?

426 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:10:18
最終に関わるなら性格検査みたいな誰でもできる問題が含まれてる適性(適正×)と
Pに重要な英語が同じ価値ってことかよ・・



427 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:14:35
3次試験の成績が同順位なら、1次試験の上位者が合格

これが基準になるのは最終合格ボーダーの数人の話

基本、最終合格は3次の成績順

だから1次が低くても合格する

428 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:14:57
>>425
それで合ってるよ。1次と3次を合わせて判断=ほぼ1次の順番
3次は目立って不適格じゃない限り差がつくわけないだろ

429 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:36:11
もう何が正しいんだ

430 :NASAしさん:2010/07/20(火) 14:49:31
顕微鏡で拡大して差をつけるような検査。

P適性の本質とはあまり関係がないw

入学したらわかるよw

431 :NASAしさん:2010/07/20(火) 17:57:51
>>430
カタツムリの航跡が直線からどれだけ変位したかを測定してるようなものwww

432 :NASAしさん:2010/07/20(火) 19:17:13
Pに向いてないようなヤツもいるってこと?

433 :NASAしさん:2010/07/21(水) 08:38:52
↑試験で適性測るにも限度がある。

428が正しい。あとはエセ。
ただあまりにも面接と操縦適性が悪いと落ちる。

434 :NASAしさん:2010/07/21(水) 09:32:33
成績開示したけど、英語と総合と適性の計300点の上位者から合格する。
3次は、433が言うようにあまりにも面接と操縦適性が悪いと落ちる。
つまり2次3次は適性のない人を落とすだけで、基本的に学力の高い順から受かる。
だから1次はすごい重要。今言ってももう遅いだろうが…

435 :NASAしさん:2010/07/21(水) 10:22:04
>>434
今更言ってももう遅いだろうが今年から総合は150点満点だぞ。
他にも気づかなくて総合がヤバいやつは残り数日を必死にやったほうがいいぞ。

436 :NASAしさん:2010/07/21(水) 11:56:34
>>432
3次の順位が1桁で帯広でフェイルしたヤツもいる
3次の順位が3桁で仙台をトップで卒業でJALもいる
3次の順位をPの適性の程度だと思って勘違いしないようにという意味
一緒に飛んでると「なんでおまえ合格できたの?」なんてヤツいるよw

437 :NASAしさん:2010/07/21(水) 12:33:01
受かった人は何点だったのか、大体でいいので教えてください。

438 :NASAしさん:2010/07/21(水) 16:38:17
車と飛行機の操縦のうまさって比例する?

439 :NASAしさん:2010/07/21(水) 18:05:28
>>438
安心しろ。釣りにしろマジにしろお前が操縦することはないから。

440 :NASAしさん:2010/07/21(水) 18:48:07
今日は熊本にボナンザが2機来てたな。

4165がN D/Wをしばらくグルグル回ってたけど何してたんだ?

441 :NASAしさん:2010/07/21(水) 20:41:53
性格検査って正しい正解なんてないだろ?
それとも性格検査だけは得点化されないのか!?

442 :NASAしさん:2010/07/21(水) 21:58:55
>>440
GSが遅いからちょっとラインが来るとすぐ待たされる

443 :NASAしさん:2010/07/22(木) 00:53:12
>>440
脚がちゃんと降りてるかどうか確認してたんだろ。
JA4165って鹿児島の亀だろ。
背中にカメデスすって書いてあったぞ。

444 :NASAしさん:2010/07/22(木) 09:12:09
↑カメデスって

445 :NASAしさん:2010/07/22(木) 09:22:58
>>438
学習曲線はほぼ同じだと思うぞ
とろいヤツはファクスやコピー機やらせてもとろいw

446 :NASAしさん:2010/07/22(木) 13:48:55
>>439
なんだこいつ

447 :NASAしさん:2010/07/22(木) 16:13:09
>>438
少しやれば誰でも取得できるもんと比べんじゃねえよ┐(´д`)┌
大体うまさって何を基準に言ってんだw

448 :NASAしさん:2010/07/22(木) 16:55:36
九里四里甘い十三里半 天津甘栗

449 :NASAしさん:2010/07/22(木) 16:59:13
>>447
練習すりゃ誰でも操縦できんだろカス

450 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:01:44
>>447
違いがわかる男のゴールド・ブレンド・・・  古ッ

451 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:02:02
>>447
飛行機は離着陸や機体の揺れの有無なんかに違いは出るが
車は上下移動がなく揺れは道路の凹凸次第でどうにもならない

つまり比べること自体ナンセンスw

452 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:08:30
車の運転がうまいやつは飛行機の操縦もうまいのかきいてるんだろ

だれが車と飛行機の操縦の相違をきいてるんだよ

453 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:22:48
>>449
空と陸で条件が全く違うんですけどww
それに誰でもとかwまず乗れない人がたくさんいるんだけど?w

454 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:26:50
>>452
だからそのうまいってのはなんなんだと言ってるんだろ451は。

455 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:36:38
「練習すれば誰でも」といってるんだ

っていうかうまいっていう感覚はないの?それともみんな一緒なの?下手くそはいないんですか?ww

456 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:47:03
>>455
趣旨がずれてんだよ。そのうまいって感覚は451が言ってる揺れとかのことだろ?
だから上手い下手はもちろんあるんだよ。

そういうのを感覚というなら同じ操縦の車でさえ小型と大型で感覚は違う。
それをどうやって操縦も感覚も違う飛行機と車で比べんだよ?

457 :NASAしさん:2010/07/22(木) 17:56:20
>>456
自動車免許取るときに2人1組で車乗ったりするだろ?
そのときに「あっ、こいつ加速下手だな。曲がり方も下手だな。」とか思ったりするじゃん?
飛行機にはそういうことってないの?ランディングが下手だとかさ

458 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:06:41
>>457
いやだから操縦したことないからわからんがもち飛行機にもあるだろそういうことは。
つまり飛行機の操縦に上手い下手はあるし車の運転の上手い下手もある。ただそれを比べることに無理がある。

俺が言いたいのはお前の言ってることは正しいが疑問がおかしいってことだ。

459 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:06:49
同じ期の同僚の車に乗ったりはしないのか?

460 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:09:12
>>458
ないのかよw

車の運転が下手なやつの操縦する飛行機に乗ったら、案の定飛行機も下手くそだった
みたいのはないのかな?経験者カモーン

461 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:17:08
>>460
あると思ってたのかよw

だから飛行機の操縦がうまいやつが車の操縦もうまいこともあるが
飛行機の操縦は上手くても車の運転は苦手なやつもいるってことだ
実際車の免許持って無くてもライセンス取れるしな

462 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:32:24
比例しないってことでおk?

463 :NASAしさん:2010/07/22(木) 18:44:11
んなことより勉強しろよオメーラ

464 :NASAしさん:2010/07/22(木) 19:11:55
>>460
下手というよりも、なかなか上達しないヤツに自動車免許のときのこと
聞いてみたら「自動車免許は持ってない」てヤツはけっこういるよw

465 :NASAしさん:2010/07/22(木) 22:38:26
仙台では訓練終わった後にクルマで出かけるのが気分転換になったな
INAV出来るようになった頃には地図とクルマのオドメータつかって
同期と数人で知らないところに行ったりしたよ
(当時ナビは高価だった)

466 :NASAしさん:2010/07/23(金) 11:09:42
そろそろ最終確認しようぜ

1次5割あれば最終合格(足きりは2〜3割くらい?)
適性も最終判断に含む
受験者は減る

まとめるとこんな感じか?

467 :NASAしさん:2010/07/23(金) 11:11:28
自分の都合のいいようにまとめたいだけだな

468 :NASAしさん:2010/07/23(金) 11:17:55
>>467
あ、悪いお前は入ってないから他行って。
それにレスをまとめただけだ、暇人ならちゃんと読めカスw

469 :NASAしさん:2010/07/23(金) 12:24:31
そんなに知りたいなら教えてやるよ。

最終合格には一次で6〜7割程度は必要(予備校情報)
一次の適性も最終に勘案される(入試要項に書いてある)
受験者数の動向は分からない(事業仕分けによってかなり宣伝されたとも考えられる)

これが全て。



470 :NASAしさん:2010/07/23(金) 13:51:42
>>469
最終合格には一次で6〜7割程度は必要(予備校情報)←そんなにいらん。
ギリギリで受かった奴の成績開示したの見たけど90/200ちょっとだったぞ

最終では適性は100点に点数化される。

受験者数は、目安としては東京会場の人数の倍から1割くらい減らした程度

これが全てとか知った口きくなアホ

471 :NASAしさん:2010/07/23(金) 14:59:39
予備校が「5〜6割で受かる」なんていうか?「6割取ったけど落ちた」「6割目指して勉強すればいいのか」なんて言われたらどうすんだ
予備校は保険かけて高めに言ってるだけ。あいつらは自分達の業績を上げたいんだよ
色んなところの情報集めて自分で判断せい

472 :NASAしさん:2010/07/23(金) 15:10:37
>>469
全部お前がいなくてもわかる情報(実際違う)じゃねーか偉そうに。
事業仕分けで宣伝ってw航大が仕分けられたこと自体一般人は知らねーわ!
そもそも縮小&受益者負担増になって誰がじゃあ受けるか!ってなるんだよw

>>470
GJ

473 :NASAしさん:2010/07/23(金) 15:20:46
まあ女性比率は増えるだろうな

474 :NASAしさん:2010/07/23(金) 15:27:02
>>469
自信満々のようなので入学できるんでしょうけどこんな人格で孤立しないか心配です。

475 :NASAしさん:2010/07/23(金) 15:43:33
ここで威張ってるやつは大抵実際はしょぼいんだから入学しても大人しくしてるよ

476 :NASAしさん:2010/07/23(金) 18:22:35
>>469
何様?w

477 :NASAしさん:2010/07/23(金) 18:53:44
確かに469は知ったかだけど、別に絶対間違ってるとは言えなくねえか?
最低90/200で受かったって奴がいても、そいつが3次でかなり良かったのかもしれない。合格者平均なら6割超えても不思議じゃないし。
良くも悪くもニュースにまで取り上げられたんだから、そこで初めて航大の存在知った人だって多いはず。

要は言い方だな。

478 :NASAしさん:2010/07/23(金) 19:21:31
>>471が言われてる様に自分で判断しましょうね?でんこちゃんとの(ry

479 :478:2010/07/23(金) 19:22:46
>>471「が」じゃなくて>>471「で」ね

480 :NASAしさん:2010/07/23(金) 22:15:14
ここには何人分自演してるやつがいるんだ?w

481 :NASAしさん:2010/07/23(金) 22:31:21
てかなんで1次で300人も落ちるの?
足切りが5割ならわかるけど。

482 :NASAしさん:2010/07/23(金) 22:41:22
ここまで全部俺の自演

483 :NASAしさん:2010/07/24(土) 01:26:14
大学入試も大概そうだが平均6割くらいになるよう作ってんだろ。
それで2次で上位が落ちる分最低点も下がってまあ5割前後なんだろきっと。

484 :NASAしさん:2010/07/24(土) 01:49:08
>>481
2次の身体検査の航空医学研究センターの受け入れが250人が限度だから
1次が1000人の受験者なら750人は不合格
1次が300人の受験者なら不合格は50人だけ
受験者の人数によって学科の合否の点数は大幅に変動する
点数で判定しているのではなく人数で判定しているから

485 :NASAしさん:2010/07/24(土) 02:03:53
>>484
ΩΩΩΩΩΩ<な、なんだって〜

486 :NASAしさん:2010/07/24(土) 02:40:33
そもそも試験の難易度年々下がってない?
04年の過去問やると愕然とする。英語も総合も難しい。

最近の難易度だと7割近く取らないと合格無理な気もする、、、

487 :NASAしさん:2010/07/24(土) 02:48:20
>>486
確かに
でも2004年の過去問なんてやったことねーよ

488 :NASAしさん:2010/07/24(土) 13:48:02
なんだかんだって議論もいっぱいあったけど明日頑張ろうな

489 :NASAしさん:2010/07/24(土) 14:14:29
そのとおり
今やれることを今精一杯やることが大事
自分で自分を納得させる口実を見つけること これが諦めるということ

490 :NASAしさん:2010/07/24(土) 14:19:43
>>486
そもそも試験の難易度年々下がってない?

1次試験の合格者250人を確保するのが目的、、、


491 :NASAしさん:2010/07/24(土) 14:34:12
最終日近く願書出したんだけど3200いってなかった件
今年はホントに何人なんだろ

492 :NASAしさん:2010/07/24(土) 14:44:18
>>491
マジ!?微減くらいだと思ってたがそれだと・・・

493 :NASAしさん:2010/07/24(土) 14:55:00
>>492
3150以上だけど3200よりは結構低い

494 :NASAしさん:2010/07/24(土) 15:04:37
受験者も合格者も、全部去年の半分てとこかな?

495 :NASAしさん:2010/07/24(土) 15:14:05
結局JAL問題なんかで希望者激減に繋がったわけだ、まだわからんが。
今のやつらは安定志向だからな。身長制限緩和なんか何の意味もなかった。

496 :NASAしさん:2010/07/24(土) 15:18:51
>>494
いや合格者半分じゃ経営できんだろ。
受益者の将来のことなんか考えず定員採ると思う

497 :NASAしさん:2010/07/24(土) 15:34:21
生徒が多いほど国の金使わなきゃならないんじゃない?

生徒数減るに一票

498 :NASAしさん:2010/07/24(土) 15:43:02
どっちにしろ少しずつ廃校に向かってるな

499 :NASAしさん:2010/07/24(土) 19:17:30
受験者数は500人強。

500 :NASAしさん:2010/07/24(土) 21:42:07
500ゲトで合格

501 :NASAしさん:2010/07/24(土) 22:12:46
>>499
1次は250人程度合格だから競争率2倍

502 :NASAしさん:2010/07/24(土) 22:18:58
航空大学校は少数精鋭化をめざす     (キリッ)




単に受験者と合格者の減少        (ダッテオー)

503 :NASAしさん:2010/07/25(日) 22:23:48
東京会場 320人ぐらい

ほかの会場は?

504 :NASAしさん:2010/07/26(月) 00:44:47
去年が350人ぐらいだったからほとんど変わってないな

505 :NASAしさん:2010/07/26(月) 00:58:43
名古屋会場 26人


これ普通?

506 :NASAしさん:2010/07/26(月) 01:20:52
落ちますた

507 :NASAさん:2010/07/26(月) 02:40:22
試験の解答はどこかに載ってたりしますかね?
気になってしょうがないです


508 :NASAしさん:2010/07/26(月) 04:08:03
>>507
載ってないよ。さらしたら誰かが丸つけしてくれるよ

509 :NASAさん:2010/07/26(月) 04:39:45
>>508
情報ありがとうございます。

510 :NASAしさん:2010/07/26(月) 07:37:36
問1は○○みたいに書いたら?

511 :NASAしさん:2010/07/26(月) 14:28:00
>>509
真に受けんなw

512 :NASAしさん:2010/07/27(火) 02:48:17
今回の一次試験は英語と総合の合計点が
何点だったら見込みがあるんだろうか・・?

513 :NASAしさん:2010/07/27(火) 10:23:30
今回の一次は最低でも6割は必要。

514 :NASAしさん:2010/07/27(火) 11:12:47
1次は得点順に上位250〜300人が合格
得点そのものは、ほとんど無意味w

515 :NASAしさん:2010/07/27(火) 12:40:47
ここ数年はほぼ350人

516 :NASAしさん:2010/07/27(火) 14:03:36
点数悪かったら1次で通っても
2次で落されますよね

517 :NASAしさん:2010/07/27(火) 14:04:00
さあ何人落ちるんでしょうかwww

518 :NASAしさん:2010/07/27(火) 14:04:52
>>516
2次では関係なくね?

519 :NASAしさん:2010/07/27(火) 17:42:27
1次の順位出るんだよな?それって残酷だよ航大さん。
もし通っても300位とかなら、仮に3次まで残っても最終合格はほぼないけど
それでもいいならこの先も受けろって言ってるようなもんだからな

520 :NASAしさん:2010/07/27(火) 18:16:14
>>519
2次、3次の合否に1次の成績は全く関係ないよ
定員のボーダー・ラインで3次の成績が同順位の
ときに1次の上位を優先する程度

521 :NASAしさん:2010/07/27(火) 19:22:18
>>520
1次+3次の順番で最終合格者きめるって意見も上にあるけどどっちだろうね

522 :NASAしさん:2010/07/27(火) 19:30:27
いやもうその釣り既出で散々議論されてるからもう誰も反応しないから残念!

523 :NASAしさん:2010/07/27(火) 19:37:13
馬鹿かと思ってたが釣りだったのか

釣られたぜ

524 :NASAしさん:2010/07/27(火) 22:30:09
にしても過疎ってんな

予備校行ってるやつらは採点もしてるだろうしこんなとこ来ないか・・
てかあんなに連れがいたのはやっぱ予備校繋がりだよな?いろんな意味で不利に感じる

525 :NASAしさん:2010/07/27(火) 22:53:36
みんなもう関係ができてるみたいで全然話せなかった。
俺も予備校行きたかったな

526 :NASAしさん:2010/07/27(火) 23:07:05
ところで航大予備校ってどうなったの?

527 :NASAしさん:2010/07/28(水) 01:23:07
>>525
しかも予備校生の方が残る割合高いだろうし
1次でそんなこと考える必要ないよむしろ3次くらいで仲良くなるのがちょうどいいかと。
航大入って一緒じゃなきゃ意味ないっしょ。


528 :NASAしさん:2010/07/28(水) 01:41:43
>>527
それもそうか

529 :NASAしさん:2010/07/28(水) 12:22:23
>>527
航大入って一緒じゃなきゃ意味ないっしょ。

一緒に飛ぶと会社が違っても一生のつきあい。
お互いの嫁さんも連合軍。実はこれが一番怖いw


530 :NASAしさん:2010/07/28(水) 16:29:10
そろそろ回答を晒すお方おりませんでしょうか予備校情報でもなんでも

531 :NASAしさん:2010/07/28(水) 23:24:39
とりあえず数学の最後は√3*r^2/2

532 :NASAしさん:2010/07/28(水) 23:47:00
総合の問6、7、8、14の答え教えてくれませんか??

533 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:05:50
みんなで晒してこうぜ!

総合問1から2、3、2、4、3、5
確実じゃないから違えば訂正してくれ。

534 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:20:06
問6、7、8、14の順番に
 5、3、1、1 
だと思う 違ってたら言ってくれw

535 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:23:10
534> ありがとうございました。

536 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:27:22
>>534

5,3,4,6 じゃねー?

537 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:28:18
俺もみてみよ

538 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:30:21
>>534

5,3,4,4 だった。。

539 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:32:37
さあ盛り上がってまいりましたwww
お前ら大学のテストは?

540 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:37:38
英語の解答わかる人いない?

541 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:41:14
英語は問1から
1、2、1、1、2、4、4、2、4、3だと思うよ。
間違ってたらごめんね。

542 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:44:35
39w
問Uは?
てかUの配点あがったなぁw

543 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:49:09
>542

2 3 4 1 1 4 3 4 1 1

544 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:51:31
物理やべぇ

545 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:54:28
>>541
おっ!全部一緒!

546 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:55:26
39w


547 :NASAしさん:2010/07/29(木) 00:55:50
>>543
3つも落としたorz

だめだ死のう

548 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:01:41
547> まだ、翻訳とリスニングが残ってる!!

549 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:03:58
>>548
翻訳はいいとしてリスニングはほぼ適当だからもう無理
さっきあげられてたのが全部正解だとして、俺の問1.2の合計は42…

物理も問8、14間違えてるし

550 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:07:13
翻訳ばかりは採点者が

神であることを祈るw

551 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:07:54
>>549
問Uで3つ落とした時点で41なんだが・・・w

552 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:08:09
なんだお前らエリートかよ

駅弁大学じゃかなわないかw

553 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:09:06
>>551
すまんw押し間違えたみたいだww
俺バカすw

554 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:12:08
>>552
いや今年の英語は和訳以外で7,8割いける。
それに書き込むやつはできたやつだから安心しろ

555 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:14:31
>>554

今年は難しいってこと?

556 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:16:08
>>555
超易化だろw

557 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:17:13
ゆとりも舐められたもんだw

558 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:17:38
>>555
英語は楽。7,8割までいかなくても和訳以外で6割はいるだろ。

559 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:17:40
でも、総合は難化したよね!?

560 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:19:23
若干難化した気もするけど
簡単な計算ミスしまくった俺って・・・orz

561 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:20:23
>>559
数学易化
物理難化
社会系は苦手なやつにはありがたい

562 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:22:24
>>560
俺もww数学やばいww

563 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:22:46
今年は基準点について何も書かれてなっかったけど

英語+総合+適正の順位だけできめるのかな?

564 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:23:50
>>563
去年は基準点なんてあったの?


誰か数学20までやらせよ

565 :564:2010/07/29(木) 01:24:51
間違えたw

20までさらせよ

566 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:26:44
英語あたりで差がつかなきゃ意外と適性が合否分けるか?

567 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:27:35
去年までの募集要項には
各科目の合格基準点を満たさないものは
不合格って書いってあったよw


568 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:28:13
>>567
へー
しらなかった

569 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:30:26
適正自信ねー・・


570 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:37:11
いつも話題に上がらんが適性って平均どれくらいなんだ?
8割超えるやつほとんどいないと思うんだが

571 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:41:47
八割以上なんかいたらそいつは変人

572 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:42:33
>>569
どうでもいいけど名前欄消したほうがいいぞ

573 :NASAしさん:2010/07/29(木) 01:45:54
>>571
だよな、じゃあ7割前後の俺は結構できた方かw

574 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:01:20
>>573
そんなに取れたの?
適性?

575 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:04:55
ここには自身ない奴らも沢山いるんだろうな。おら、でてこいよ

576 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:09:27
(∵)ノ

577 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:11:50
ていうか適性って何割取れたとか分かんないだろw

578 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:17:55
適性の足切りは何割だ?

579 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:28:57
適性は解いた問題はあまり間違えないから空欄+αで大体わかる
性格は知らん

580 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:30:05
>>579
空欄って埋めちゃだめなの?

581 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:37:50
>>580
機械で採点だから問題ないと思うが・・・
ただ完答がほぼ無理前提だから全部埋まってたら疑われるだろうがな
それで減点だったりするかは知らん

582 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:48:35
>>575
本気で終わったやつは書き込む気力なんかないだろ煽るなや

583 :NASAしさん:2010/07/29(木) 02:55:00
中には本番で初めて適性やって死亡したやつもいるんだろうなw

584 :NASAしさん:2010/07/29(木) 03:03:28
>>583
練習したけどだめれした(^q^)

時間がなかったら適当に埋めるのは受験の鉄則だよな

585 :NASAしさん:2010/07/29(木) 10:23:55
中には本番で初めて適性やって死亡したやつもいるんだろうなw

3次のFTDも同じだよ 
試験が終わってから「やり方がわかった」なんて言っているようだと不合格
お金で済むことだから事前に練習しとけよ
大学受験で「受験勉強なんかしない。 実力だ」なんて言ってると落ちるよw


586 :NASAしさん:2010/07/29(木) 11:36:50
対策してこないアホなんていたのか?

587 :NASAしさん:2010/07/29(木) 12:09:18
CABGABなんて書いてないからな、予備校行ってないやつはわからないやつもいるだろ。
アホとか言うんじゃねーよ、そいつらのおかげで残れるんだからw

588 :NASAしさん:2010/07/29(木) 22:37:25
本番で初めてやったけど、1の文章問題は完答
2,3は7〜8割くらいは解けたけど

589 :NASAしさん:2010/07/30(金) 00:22:08
>>588
釣りならもっとうまくやろうな

590 :NASAしさん:2010/07/30(金) 00:48:39
通ったと思ったけどお前らのせいで自信なくしたよw

591 :NASAしさん:2010/07/30(金) 01:13:58
誰か物理に自信ありの猛者はいないのか

592 :NASAしさん:2010/07/30(金) 01:59:06
誰かリスニング自信あるやつ、

解答さらしてくれw

593 :NASAしさん:2010/07/30(金) 02:06:54
>>590
通ったと思ってたなら大丈夫だw
一番信用できるのは結果のみ
だから最後まであきらめず、今からでも
2次試験に向けて体調を整えようw

594 :NASAしさん:2010/07/30(金) 07:12:30
>>593
お前いいやつだな

595 :NASAしさん:2010/07/30(金) 10:35:17
航大スレも落ちぶれたもんだな

596 :NASAしさん:2010/07/30(金) 11:20:54
>>595
お前いなくていいやつだな

597 :NASAしさん:2010/07/30(金) 11:32:30
>>595
お前どーでもいいやつだな

598 :NASAしさん:2010/07/30(金) 12:16:52
適性検査は、一般的に時間内に全部解けるようには作られていなく、頭から順に解いていって、どこまで正確に解けたかを評価するもの。
公務員試験でもそうだが、間違えたり、飛ばした問題があったとすると、それらはすべて間違いとしてカウントされ、大幅に点を失う。
事務的な一般知能・処理能力を問うのであって、学力を図るものではないと思う。

599 :NASAしさん:2010/07/30(金) 12:26:49
>>598
追記。例えば、
問1〜問10まで真面目に解いて正解、問11〜問20まで時間がなくてでたらめに回答して8問間違い、2問正解した場合、
正解数12、間違い8なので、点数は12-8で4点になるということ。
むしろ、問11〜問20は白紙にしといたほうが、問1〜問10までの正解が生きてきて、点数が10点と高くなる。

600 :NASAしさん:2010/07/30(金) 13:03:21
>>598
公務員試験でもそうだが って、公務員試験と航大の入学試験は採点基準が違うよ
誤謬率のことを言ってるんだろうけど、航大は単純に正解数だけを見てる
実際、俺もわからないところは適当にマークしたけど開示した結果7割以上取れてたし

何が言いたいかって、適当なこと書き込むなよ。混乱するだろ ってこと

601 :NASAしさん:2010/07/30(金) 14:29:05
テクニック知ってれば点数上がるような問題いや

大体、途中で止めといたほうがいいなんておかしくね?
時間がない所は適当に埋める、これならみんな平等だろ

602 :NASAしさん:2010/07/30(金) 14:44:02
たまに出てくるな論理的にもっともっぽいこと言って違うやつ

603 :NASAしさん:2010/07/30(金) 20:58:06
この中で航空大に合格したことのある大学はどこ?

東京一工医(東京大学、京都大学、一橋大学、東京工業大学、東京医科歯科大学)
旧帝(東京大学、京都大学、東北大学、九州大学、北海道大学、大阪大学、名古屋大学)
早慶上理(早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、東京理科大学)
MARCH(明治大学、青山学院大学、立教大学、中央大学、法政大学)
成成明学(成蹊大学、成城大学、明治学院大学)
獨國武(獨協大学、國學院大学、武蔵大学)
日東駒専(日本大学、東洋大学、駒澤大学、専修大学)
大東亜帝国(大東文化大学、東海大学、亜細亜大学、帝京大学、国士舘大学)
関東上流江戸桜(関東学園大学、上武大学、流通経済大学、江戸川大学、桜美林大学)
偽MARCH(明星大学、亜細亜大学、流通経済大学、中央学院大学、平成国際大学)

関関同立(関西大学、関西学院大学、同志社大学、立命館大学)
産近甲龍(京都産業大学、近畿大学、甲南大学、龍谷大学)
摂神追桃(摂南大学、神戸学院大学、追手門学院大学、桃山学院大学)

愛愛名中(愛知大学、愛知学院大学、名城大学、中京大学)
名名中日(名古屋学芸大学、名古屋学院大学、中部大学、日本福祉大学)

西南福大(西南学院大学、福岡大学)

北北札札(北海学園大学、北星学園大学、札幌学院大学、札幌大学)


604 :NASAしさん:2010/07/30(金) 22:31:42
>>603
なんでリストを出したの?

605 :NASAしさん:2010/07/30(金) 22:46:00
逆に合格したことがなさそうなら
産近甲龍
摂神追桃
のあたりからか?

606 :NASAしさん:2010/07/30(金) 22:48:04
>>604
学力の目安じゃね?

607 :NASAしさん:2010/07/30(金) 23:32:28
実際早慶以上の受験者ってどれくらいいるんだろうか?
1次でまずあのレベルの問題じゃ落ちないだろうし

608 :NASAしさん:2010/07/31(土) 08:10:03
>>607
早慶はそうでもないんじゃない?
頭いいやつもいるけど馬鹿も沢山いると思う

609 :NASAしさん:2010/07/31(土) 11:07:38
で、
適正は実際どっちなの?

610 :NASAしさん:2010/07/31(土) 12:01:24
頭いいやつもいるけど馬鹿も沢山いると思う

その馬鹿が2次試験と3次試験と合格してくる 定員確保のおかげで・・・
在学中は仙台卒業まで先送り
ラインが採用しないのは当然
自社養成は馬鹿だと合格しないw

611 :NASAしさん:2010/07/31(土) 12:20:26
>>610
1次不合格おつかれさん

612 :NASAしさん:2010/07/31(土) 12:29:51
うん。競争率2倍で落ちるとマジ疲れるわ

613 :NASAしさん:2010/07/31(土) 12:45:50
適性は基準が公表されてないから正確なことは分からん。
ただ、「操縦士としての適性」を見るのだから、時間内に処理できる問題数と、正答率をそれぞれ点数化してる気がする。
でたらめに答えを書くような人が操縦士として適切なのだろうか。
合格体験記の中では、分かるところまで書いて、後は未解答にしたというのもあるし。

614 :NASAしさん:2010/07/31(土) 14:25:05
>>613
じゃあ時間がないからしょうがないって奴はパイロットに向いてるわけ?

615 :NASAしさん:2010/07/31(土) 16:08:52
航大の場合正答率をどう考慮するかは知らんが
普通に考えればどんな企業も処理能力を見るテストで1点でも多く取るため
適当に埋めちゃえという考えのやつを採用したいと思うわけがない

埋めたやつは航大が正答率を気にしないことを祈るんだなw

616 :NASAしさん:2010/07/31(土) 16:11:10
>>614
完璧主義は向いてないよ ジーッと考えてるなら大学院研究者向き
パイロットは70%程度で妥協できる「要領の良さ」が求められる

617 :NASAしさん:2010/07/31(土) 16:19:04
>>615
クレペリン検査でいい加減に量を増やしたらどうなると思う?
量は多いけど間違いも多ければ、当然成績は悪くなるだろ 普通に考えて
100問をでたらめに解答しても2問は正解するのとは考え方が違うだろ

618 :NASAしさん:2010/07/31(土) 17:19:27
>>617
何が言いたいんですか?見てる人全員がわかるように説明してもらえますか。

619 :NASAしさん:2010/07/31(土) 18:24:44
>>617
司法試験でもなんでも良いから、自分の知らない問題を100問選んで
でたらめに答を選択したら2問は正解するだろ だから選択試験問題では
わからなくてもどれかの答を選択しておくのが鉄則

ただクレペリンや総合適性のように能力を測定される検査で、数打ちゃ当たる
みたいなことやっても、そりゃだめでしょ 誤答が多ければ評価が下がるのでは

みたいな意味ではあるまいか

620 :NASAしさん:2010/07/31(土) 18:28:54
↑鉄砲はゴルフではないので「数撃ちゃ当たる」w

621 :NASAしさん:2010/07/31(土) 18:30:13
なんかぎゃーぎゃー言うてるやついるけど、
航大の総合適性は誤謬率みてないよ。

したがって分からなくても全部埋めるのが鉄則。


622 :NASAしさん:2010/07/31(土) 19:47:31
なぜお前は断言できる?

そう思いたいだけだろ

623 :NASAしさん:2010/07/31(土) 20:04:34
仮に終わる直前10問残っててそのままやれば後1,2問解ける。
その時間を利用して適当に埋めたら確率的に2、3問当たる。まあそんな変わらんってことだ。

正答率を見られるかもしれないリスクを冒して1点でも多く取りに行くか行かないかの違い。
もし正答率見れば適当はOUT。見ないなら若干プラス。

624 :NASAしさん:2010/07/31(土) 20:26:34
>>623
同感ですw

625 :NASAしさん:2010/07/31(土) 21:03:15
全部マークするかどうかなんて一時の判断だろ?そんなもんで入学できるかどうか決められるなんておかしいよ

「どっちにするかの判断力が大切なんだろ」っていうやつもいるだろうけど、判断根拠はどこにもないしどっちにするかの判断はその時の運によって変わる。

なにが言いたいかってーと、航空大学校はそこら辺を明確にすべき

626 :NASAしさん:2010/07/31(土) 21:21:19
>>625
確かに。せめて試験直前に説明すべき。

ただどっちにするかの判断なんか普通はないけどな。
そんなもん適当に埋めることが良いと思ってやるやつなんかいない少しでも点が欲しい故のあがき。
埋めたやつは正答率なんか頭に無かっただけだろ?素直に認めろ。

627 :NASAしさん:2010/07/31(土) 21:38:01
>>626
いや、受ける前にそういう情報はあったけど、真相はわからなかった
だが埋めた

628 :NASAしさん:2010/07/31(土) 21:55:14
>>627
お前勇気あるな。でも間違い。

629 :NASAしさん:2010/07/31(土) 21:58:49
>>628
なに、だめなのか?
理由とかはもう散々議論されたからもういいぞ
あとは結果待とうか

630 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:03:35
どうでもいいが、あの性格を判断されるような試験はどうやって採点??されるんだ?
それともこいつは危ういって奴を見極めるだけなのか?

631 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:08:25
>>630
あれで大体の性格がわかる
勝負好きとか、自慢する傾向があるとか

パイロットとして望ましい性格とかがあるんだろうな
それにどれだけ近いかどうかで点数つけるんじゃないかな

632 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:18:16
>>629
正答率を知ってれば安パイで空欄にしとくのが普通だろ、たかが1,2点のために博打はできん。

633 :630:2010/07/31(土) 22:24:57
俺の性格丸裸ってわけかっw
なんかやってる間に
「これをこう答えたらこう判断されるだろう」
なんて無駄に考えてしまった。

634 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:27:07
>>633
それはあったなww

635 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:36:12
向いてる向いてないはあっても性格を点数化されてたまるか!
俺はしつこいくらい絵画に興味がないをマークしたぜw

636 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:40:47
>>633
2次のロールシャッハ、矢田部ギルフォード(はい、いいえ、どちらともいえない)
も理想的な性格を作ろうとすると「うそつき」という尺度があるからご注意をw
素直に感じたとおりに○を付けるのが正解

637 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:44:16
>>635
絵画と音楽をひとまとめにされると困るよなw
典型的なだめアンケートと同じww


638 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:47:10
↑手紙をもらったらすぐに返事を書く (はい、いいえ、どちらともいえない)
さあ、どれにする? 理想と現実は違うだろ 普通の人間かどうかを判断してるのであって
理想論を尋ねているのではないよ 出来ないことを答えるのは「うそつき」w

639 :NASAしさん:2010/07/31(土) 22:51:30
>>638
いや、人それぞれで尺度が違うくないか?
メールのインターバルがいい例
今の議論はそこではないが…

完璧主義者も実際にいるわけで、それを「うそつき」って判断されたらたまったもんじゃないな

640 :NASAしさん:2010/07/31(土) 23:01:54
完璧主義者は「極端な性格」でないかい?
偏りのない、普通の性格が求められていると思うけど
オタクは論外w

641 :NASAしさん:2010/07/31(土) 23:06:12
↑食事の前には必ず手を洗う (はい、いいえ、どちらともいえない)
普通、どうよ?潔癖主義者もいるかもしれないけどねw

642 :NASAしさん:2010/07/31(土) 23:19:37
>>639
一つくらいじゃうそつき判断されるわけないだろ。
だからいろんな範囲にわたってそういう質問があるんだろ?
すべてを理想的にこなす完璧主義者なんていないからな。
ただすべて理想的な回答で答える馬鹿はあり得る。

643 :NASAしさん:2010/07/31(土) 23:30:06
そうか、完璧主義者もダメなのか…

644 :NASAしさん:2010/08/01(日) 02:48:10
お前ら1次通過前提で話してるな
なら総合問9,10の答え教えてくれまいか

645 :NASAしさん:2010/08/01(日) 09:43:16
>>644
6,6

646 :NASAしさん:2010/08/01(日) 10:50:59
>>645
39。お前はもう合格

647 :NASAしさん:2010/08/01(日) 10:59:19
>>646
お?一緒?

648 :NASAしさん:2010/08/01(日) 11:47:40
力積って近年でてなかったよな

649 :NASAしさん:2010/08/01(日) 14:37:32
出題ミス前もあったよな?
1つの大学で何十回も試験を行う大学受験でもそんなミスないのに
1年に1度の試験しかない航大・・・もっと確認しろよ・・

650 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:17:58
↑お前の日本語の方がおかしい

651 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:20:05
>>649-650

【審議中】
        ∧,,∧ ∧,,∧
   ∧,,∧ (´・ω・)(・ω・`)∧,,∧
  ( ´・ω)(∧,,∧) (∧,,∧(ω・` )
   l U l (  ´・) (・`  )l と ノ
   .u-u (   l). (l   ) u-u'
        `u-u'   `u-u'


652 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:39:18
帯広、仙台、宮崎大丈夫か?ここもよく連鎖するから。

653 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:42:21

【事故防止対策中】
        ∧,,∧ ∧,,∧
   ∧,,∧ (´・ω・)(・ω・`)∧,,∧
  ( ´・ω)(∧,,∧) (∧,,∧(ω・` )
   l U l (  ´・) (・`  )l と ノ
   .u-u (   l). (l   ) u-u'
        `u-u'   `u-u'


654 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:43:20
>>652
おっしゃっている意味がよくわかりません

655 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:50:55
>>650
どこがおかしいんだ?言ってみろwてか挑発の意味がわからんw

656 :NASAしさん:2010/08/01(日) 16:58:04
>>655
うん、まあおかしくはないよな

なんか勘違いしてるのかもな

657 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:06:35
>>657
だよな?フォロー39。これ自演じゃねーから。

まあ650はこの理解力じゃ1次落ちだろwさようなら。
いやそんな顔真っ赤にしなくていいぞ2chで訂正なんか求めてない。



658 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:07:37
あ656の訂正w

659 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:10:21
>>657
他の大学は学部が沢山あるし、推薦、前期、後期って別れてるから試験が一杯あるって言いたいんだろ?

660 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:17:40
>>659
普通はそう解釈してくれると助かる、問題作成量が比べ物にならないと。
ようは何やってるんだ航大と言いたかった、が夏は変なやつが出るからな

661 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:24:08
>>660
リスニングもクオリティ低いしなー

でも夏休みだからって厨房はこんなとこくるんじゃなくてvipとかだろw

662 :NASAしさん:2010/08/01(日) 17:41:11
>>661
一応受験者だろ?650もw

663 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:06:56
通りがかりだが、ここは何人自演してんだww


664 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:10:39
出題ミス何番ですか?

665 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:14:25
>>663
自演じゃねーつってんだろ

>>664
英語Uの問10

666 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:14:45
>>663
俺とひろゆきとお前だけだよ

>>664
航空大学校のページみろよ

667 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:15:37
よーしみんなfusianasanやるぞ!

668 :NASAしさん:2010/08/01(日) 18:25:39
おい、だれかやれよ












俺はやだよ

669 :i60-46-171-13.s05.a010.ap.plala.or.jp:2010/08/01(日) 18:52:49
ほれ

670 :i60-46-171-13.s05.a010.ap.plala.or.jp:2010/08/01(日) 18:54:01
おいやったぞ、お前らもやれ

      ∩___∩
   (ヽ  | ノ      ヽ  /)
  (((i ) / (゜)  (゜) | ( i)))
 /∠彡    ( _●_)  |_ゝ \
( ___、    |∪|    ,__ )
    |     ヽノ   /´
    |        /


671 :NASAしさん:2010/08/01(日) 19:10:23
俺旧帝大理系だがリスニング一問も何言ってるかわからんかったw
さようなら航空大学校、頑張れ一次合格者。

院試勉強がんばるよ。

672 :NASAしさん:2010/08/01(日) 19:21:19
>>671
大丈夫、俺もだwwwww

673 :NASAしさん:2010/08/01(日) 19:39:14
実際にほとんどの書き込みが俺のものなんだが…

674 :NASAしさん:2010/08/01(日) 22:19:01
>>671
俺も名のある私大だが
リスニング皆無だった・・
俺だけだと思ってたわw

675 :NASAしさん:2010/08/01(日) 22:49:36
このスレに女性はおらんのか?

676 :NASAしさん:2010/08/01(日) 23:42:51
このスレ短期間でずいぶん伸びたな

677 :NASAしさん:2010/08/01(日) 23:46:42
ところで成績開示はいつできるんですか?

678 :NASAしさん:2010/08/02(月) 01:23:42
リスニングだけは数ヶ月やった程度じゃどうにもならんからな留学でもしない限り
んで学力とも比例しないし。

俺はたかがMARCHの法学部程度だが
リスニングだけは前からやってたからほぼ聞き取れたからな。

679 :NASAしさん:2010/08/02(月) 02:35:52
>>678
じゃあ答えさらしてみな


680 :NASAしさん:2010/08/02(月) 09:45:20
>>679
人に物を頼む態度勉強してきなw

681 :NASAしさん:2010/08/02(月) 11:48:34
>>680
別に頼んでる訳ではないと思うんだがww

682 :NASAしさん:2010/08/02(月) 12:03:27
>>681
このスレの住人

683 :NASAしさん:2010/08/02(月) 12:17:31
>>679>>681
できたやつへの嫉妬&でも採点したい&でも素直に頼めない

てかお前らのせいで晒したかもしれない解答見れなくなったじゃねーか
代わりに間違った解答晒せw

684 :NASAしさん:2010/08/02(月) 12:45:21
正答>留学生の解答>自称できたやつの解答>自称できなかったやつの解答>>>>>>>>間違った解答

685 :NASAしさん:2010/08/02(月) 14:58:01
>>683
何が言いたいのかよくわからない

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