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ナッチャンRera/ナッチャンWorld Part6

1 :NASAしさん:2009/09/29(火) 21:43:36
世界最大級・最高速フェリー ナッチャン

ナッチャンRera 就航 2007年9月
ナッチャンWorld 就航 2008年5月

当時の運行会社である東日本フェリーが原油高などを理由に
大幅な赤字が見込まれるため、全ての定期航路からの撤退を発表。
高速船は2008年11月1日から運行休止した。

東日本フェリーから青函航路を引き継いだ道南自動車フェリー
(愛称:津軽海峡フェリー)が、2009年7月18日〜9月30日までの
期間限定でナッチャンWorldの一隻体制で運行中。

●前スレ ナッチャンRera/ナッチャンWorld Part5
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1249438507/l50

2 :NASAしさん:2009/09/29(火) 21:44:37
●過去スレ
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart4
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1242548609/
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart3
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1236420918/
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart2
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234145878/
ナッチャンRena/ナッチャンWorldを考える
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1216677390/

●関連スレ
【BLUE OCEAN】 津軽海峡フェリー 【実質的に束】
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1235741347/
【懐かしの】東日本フェリー22【レインボー】
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1240576278/
【共栄運輸】青函フェリー【北日本海運】
 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1182139817/

3 :NASAしさん:2009/09/29(火) 21:46:57
●関連サイト
津軽海峡フェリー
 http://www.tsugarukaikyo.com/

 ○船舶紹介・運賃表
  http://www.tsugarukaikyo.com/04vessel/natchan_world.html
 ○空席照会
  http://www.tsugarukaikyo.com/reserve/
 ○インターネット予約
  http://www.tsugarukaikyo.com/rsv/

4 :NASAしさん:2009/09/29(火) 21:47:10
>>1
乙!

5 :NASAしさん:2009/09/29(火) 21:50:58
テンプレは以上。

復活運行も明日までで、来月以降は売却か再復活か一切不明ですけど
行く末を見届けていきましょう。

6 :NASAしさん:2009/09/29(火) 22:20:55
スレ楯乙!

7 :NASAしさん:2009/09/29(火) 22:43:30
>1乙

また乗りたい
というか、廃止になるとかならないとか
そんなことを気にしないで
普通に利用できる日が来て欲しい…


8 :NASAしさん:2009/09/29(火) 23:09:58
激同。
あまり振り回されずに、いつでも
なっちゃんで渡道できる日が来たらなぁ…

今回、好調だったのも会社には考慮してもらいたいね。

9 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:10:57
>>8
残念でした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090929-00000009-mailo-hok

>東日本フェリーが所有していた高速船フェリー「ナッチャン・ワールド」と「ナッチャン・レラ」の2隻は売却する予定。

10 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:27:32
>>9
残念でした。

あくまでも売却する予定。売れ残る可能性大!

11 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:32:16
祝一本糞!

12 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:35:43
今日の最終便乗るために東京から来ました。・゚・(ノД`)・゚・。
同乗される皆様、よろしくお願いします。
天気は良さそうだからデッキに出られるかな。

函館着いて、セレモニー見てたらバス間に合わないかも・・・
七重浜まで歩くか(´・ω・`)

13 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:42:06
東京から!!!とにかく乙。 明日は早起きして朝市に行って海鮮どんぶりでも食って元気つけてからなっちゃんに乗れ。もう寝れ。

14 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:43:51
イカ刺し定食のほうがいいんでないべか。

15 :NASAしさん:2009/09/30(水) 00:48:50
もう一昨日になるけど、ナッチャンに乗りに行きました。
せっかく乗りに行ったのに雨(泣
減速航行は初めてだったけど、陸奥湾内では、びなす並の鈍足航行・・・・・
ここまで減速しないとホタテ屋が怒るのかねぇ
陸奥湾を出た頃に、それまで聞こえなかったターボの唸りが高鳴り猛然と加速。
おおやっとらしくなったと思ったら、函館山の手前あたりでまた大幅減速・・・・・・

16 :NASAしさん:2009/09/30(水) 01:01:29
>>12
ターミナルから出て少しの大きな道路にバス路線ありませんでしたっけ?
七重浜に行っても、電車、じゃなく気動車は致命的に少なかったと思う。
言っちゃ悪いですが、札幌圏以外のJR北の路線を首都圏と同じに考えたら、えらい目に遭いますよ(w経験者

17 :NASAしさん:2009/09/30(水) 01:04:38
>>12
>>16
フェリーターミナルのすぐ前から函館バスがあるね。
約30分間隔で出てる。五稜郭公園前(野村証券前)まで230円。
市電乗継券40円+市電下車時追加20円を払えば函館駅前まで行ける。
俺はちょうど2週間前にそのルートで函館駅前に戻ったよ。

18 :12:2009/09/30(水) 01:51:37
>>13
ありがとう。青森で出迎えて、乗って函館に渡ります。

>>16-17
そっかー路線バス有ったんですね。早朝深夜だったり、函館着いてすぐに
折り返したりしてたので気づきませんでした。情報ありがとう。
JRの本数少ないのは重々承知ですw

19 :NASAしさん:2009/09/30(水) 02:00:02
私も東京からナッチャン乗納めに行きました・゚・(つД`)・゚・
理屈抜きで楽しかったので、ぜひ12氏も楽しんでください。

駅とFTは普通に歩きました。そんなに遠くに感じなかった。
無理にバス使う必要ないと感じましたよ(´・ω・`)
本数は一時間に一本ぐらいだが、17:30にセレモニーが終わって
スムーズに行けば、17:59の函館行きに乗れると思う。
(FTと七重浜は、フェリー会社いわく徒歩15分、私は徒歩20分かかった)
ただ、事前に地図は確認したほうがいいと思う。
道は単純だけど、万が一にも迷うと乗遅れかねないので。

あ、ちなみに北海道はこの時期でも夕暮れ時は肌寒いので
何か羽織るものを持っていくのを忘れずにね。


20 :NASAしさん:2009/09/30(水) 05:49:57
いよいよ最終日ですね

今日乗られる方…うらやましい…

今日の函館はいい天気です(^-^)

よい船旅を!

21 :12:2009/09/30(水) 09:09:06
おはようございます。
昨夜から津軽海峡FのHPトップページに「高速船運行状況」が有りません・・・。

最終日に津波注意報ですか。函館港側に来る可能性が有るけど、
到達予想時刻からして陸奥湾に居る頃なので影響はなさそうですね。
Reraは置き去りですがw

22 :NASAしさん:2009/09/30(水) 10:45:46
地震で津波の一本糞!

23 :NASAしさん:2009/09/30(水) 11:22:23
乗船されてる方レポお願いします。 
行く事のできなかった者より。

24 :NASAしさん:2009/09/30(水) 11:38:35
操舵室突撃レポ頼むだとか、救命胴衣付けたらとか無理な依頼はヤメヨウネ。

25 :NASAしさん:2009/09/30(水) 12:55:11
ナッチャンらしい船体が見えてきました@青森港

26 :NASAしさん:2009/09/30(水) 12:55:36
売却予定とは…
本当に最後だな!

27 :NASAしさん:2009/09/30(水) 12:57:25
津波来た?

28 :NASAしさん:2009/09/30(水) 13:19:36
>>25
これから函館行きに乗船かな?よい船旅を!

29 :NASAしさん:2009/09/30(水) 13:33:24
Reraターミナルへ移動して接岸中
青森へ係船に向けて準備か?

30 :NASAしさん:2009/09/30(水) 13:42:46
ラスト航海だからWorld・Reraの対向を演出するんじゃね。

31 :12:2009/09/30(水) 14:10:59
乗船完了。ヤバい泣きそう(;_;)

32 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:14:30
運航最終日の一本糞!

明日から一本糞!に改名して走らせろ!

33 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:25:41
泣くな、おまいら。
また乗れる日がくるさ。
従業員のみなさんも会社に振り回されながら大変なのに
乗客を楽しませてくれてありがとう。
なっちゃんを愛する仲間のみんな、ありがとう。

34 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:31:58
売却予定の一本糞!

35 :12:2009/09/30(水) 14:35:23
船内清掃?のオバチャン5人が車両乗船口で、ターミナル職員は
ターミナル横で手を振って見送り。船はいいよねー。

36 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:36:29
>>33
リベラは、情けが無いカンパニー

今までの経緯を、考えて・・・・

37 :32:2009/09/30(水) 14:42:22
>>34
一本糞!ナカーマの貴殿のご活躍に一本糞!

38 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:43:50
広島の呉市から北海道を、ぶっ壊しやがってよ

39 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:47:23
周りによさこいみたいな法被を着た人が沢山乗っているのですが・・・
函館到着後に踊る人たち?

40 :NASAしさん:2009/09/30(水) 14:51:58
>>39
NHK連続テレビ小説
ウェルかめ の番宣

41 :NASAしさん:2009/09/30(水) 15:01:36
びるごと擦れ違いました。
>>40
ちょっw

42 :NASAしさん:2009/09/30(水) 15:19:24
>>37
ご声援ありがとうございます。



東日本が消滅しても、一本糞は不滅です!!


同志に一本糞!

43 :NASAしさん:2009/09/30(水) 15:32:51
海峡王子どさんこさん
グッズ買い占めお願いします

44 :NASAしさん:2009/09/30(水) 15:47:45
Reraと擦れ違った(T_T)

45 :NASAしさん:2009/09/30(水) 16:05:15
洋上で右旋回1回転のサービス。船長ありがとう。

46 :NASAしさん:2009/09/30(水) 17:24:22
いまいちなレポだった・・・・゚・(ノД`)・゚・。

47 :NASAしさん:2009/09/30(水) 17:27:42
激しく同意 (T_T)

48 :NASAしさん:2009/09/30(水) 17:48:29
激しく一本糞!

49 :NASAしさん:2009/09/30(水) 18:16:00
さよならナッチャン

50 :NASAしさん:2009/09/30(水) 18:16:33
寂しいの(ToT)

51 :NASAしさん:2009/09/30(水) 18:24:38
>>45
レポ乙です。 
続きとかセレモニーの様子をよかったら教えて下され。 行けなかった者より。

52 :NASAしさん:2009/09/30(水) 18:45:24
青森F埠頭にレラが静かに係船してます・・・・・・

53 :NASAしさん:2009/09/30(水) 18:51:01
ナッチャンのこの夏の利用者は、乗客6万6千人、車輌1万6千台。予想の6割増しだって。
ちなみに売却かリースになるってニュースでは言っているけど、この段階で、それが決まってないと言うことは、
やっぱり何も決まっていないんだな。

54 :NASAしさん:2009/09/30(水) 19:20:49
リベラは鬼

55 :NASAしさん:2009/09/30(水) 21:55:47
>>53

あんなに混んで6割増しか。
てっきり予想の倍ぐらい利用したのかと思っていたが、かなり高く見積もってるんだね。

56 :NASAしさん:2009/09/30(水) 22:05:01
売れなかったら来年も臨時運行するんじゃないの?

57 :NASAしさん:2009/09/30(水) 22:26:15
今日乗れた人が羨ましい。
先週土曜、お別れに写真を撮りに行ってきた。

また復活をしないかな〜

58 :NASAしさん:2009/09/30(水) 22:44:54
2度あることは・・・

59 :NASAしさん:2009/09/30(水) 22:56:12
あり得ない

60 :12:2009/09/30(水) 22:56:24
>>46-47
ご期待に沿えることができずどーもすみませんでした。
自分の記憶に残すのが一番の目的だったのと、実況屋なので携帯で
長文打ってられません。

>>51
下船したら既に青森チームのねぶた囃子が始まってた。
その後は函館チームの太鼓披露、船長にCAから花束贈呈、道南Fの
社長挨拶で終了。社長からは「予想より利用が多かった」という話は
あったけど、今後の船体や売却予定については何も触れられず。
見物人(下船客など一般人)より会社関係者の方が多い気がした。
新聞やテレビの取材受けてる下船客も意外と多かった。

あと、どこのテレビ局か分からないけど函館港で係留されてる船体を
前から撮ろうとして、立ち入り禁止の場所に入り込んでた。

今、津軽海峡FのHP見たけど、セレモニーの案内記事が無くなってる・・・。

61 :NASAしさん:2009/09/30(水) 23:00:33
コガちゃんと共に消滅したか…

62 :NASAしさん:2009/09/30(水) 23:02:38
>>60
乙。

63 :12:2009/09/30(水) 23:08:46
それから、下船時に最終運行記念で粗品が配られました。中身は
・ピンバッジ2個(Reraのが2種類)
・ナッチャンワッペン
・ネクストラップ型名札ケース?(Rera)
・10〜12月の時刻表

WORLDの船内売店で「プルバックシップ(チョロQ)」を見てたら、
WORLDの箱にReraの船体が入ってる物があったw

64 :NASAしさん:2009/09/30(水) 23:17:39
>>63
羨ましい!!

65 :NASAしさん:2009/09/30(水) 23:27:10
羨ましい一本糞!

66 :NASAしさん:2009/10/01(木) 02:54:38
>>60

乙。はるばるお疲れさまです。
気をつけて東京に帰ってきてね。

東京は今日は、ずっとしとしと雨だった。
なんか、なっちゃんが運航やめるのが悲しくて
ないている様だった。


67 :NASAしさん:2009/10/01(木) 03:59:17
涙目一本糞!

68 :NASAしさん:2009/10/01(木) 07:55:49
>>60
レポ乙彼佐間でした。記念品は想定外でしたね(^_^)v ウラヤマスイ

69 :NASAしさん:2009/10/01(木) 13:02:53
あんだけ乗っても採算割れと言うからどうしようもない。
次はもうないだろう、との話。

70 :NASAしさん:2009/10/01(木) 13:07:29
そもそも計画事態が無謀だったのね



71 :NASAしさん:2009/10/01(木) 13:14:58
赤字でもナッチャンのリース料はしっかり頂きます。

リ○ラ

72 :NASAしさん:2009/10/01(木) 15:04:38
>>69
赤字なの?

73 :NASAしさん:2009/10/01(木) 16:06:30
どう考えても赤字だろう。
円高で外国に売るのもままならないなら、JRAに二隻とも売っちゃえば喜んで返事するんでない?

74 :NASAしさん:2009/10/01(木) 16:43:46
いや、今回の客数だと採算ラインは余裕で超えてるよ。

ただ、季節限定運航でも岸壁使用料が安くならないし、ドック検査も
定期的に必要なのもかわらないので、結局、利益は出せないんだよね。
閑散期でも、維持費ぐらいは出せる程度の利益があればいいんだけど…。

75 :NASAしさん:2009/10/01(木) 18:52:11
車両は6割増し、旅客は二倍だってさ。<当初想定より。

76 :NASAしさん:2009/10/01(木) 20:29:32
おい!会社名変えるんじゃなくて、船名を一本糞!に変えてくれよ!
何してるんだよ、まったく…

77 :NASAしさん:2009/10/01(木) 20:34:31
地中海辺りへ行くんじゃね?

78 :NASAしさん:2009/10/01(木) 21:58:22
76ワロタ

79 :NASAしさん:2009/10/01(木) 22:15:54
来年はどうなる事やら…



80 :NASAしさん:2009/10/01(木) 23:12:34
今朝の新聞を買い集めたけど、函館新聞が一番いい記事書いてた。

北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/191898.html
函館の地域面に8分の1の大きさ。
写真は入港時の出迎え関係者の後姿。

函館新聞
http://www.hakodateshinbun.co.jp/news000.html
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=1937
1面左中段4分の1くらいの記事。
写真は船長への花束贈呈と入港時の出迎え関係者後姿。

東奥日報
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090930193140.asp
社会面に8分の1強の記事。写真は青森港の防波堤から撮ったWorld。

陸奥新報
記事見当たらず。

デーリー東北と全国紙は買わなかったので未チェック。

>>60に書いた立入禁止の場所で撮影してたのはNHKっぽい。
今朝のローカルニュースで、あの場所でないと撮れない映像が映った。

81 :NASAしさん:2009/10/01(木) 23:16:49
期間中の利用者は66,076人だそうで、想定は30,000人。
函館の超ローカルニュースでは、「今後の運行の予定は今のところ未定」だそうだ。
予定無しと言いきれないのが悲しすぎるだろ。
本当に売れる見込みがあるのか心配になってきた。動かなければ、究極の不良資産だからな。

82 :NASAしさん:2009/10/01(木) 23:33:17
焙煎は中国かロシアかなぁ…

ほるすも中国で動いてるらしいから…

83 :NASAしさん:2009/10/02(金) 00:46:47
函館新聞・・・交渉中で年内をめどに売却かリース

まじかよ・・・゚・(つД`)・゚・

シルバーウィークに予約取れなかったから断念したが、
休暇とってでも函館まで行けばよかった。
悔やんでも悔やみきれない・・・・。なんてこった。


84 :NASAしさん:2009/10/02(金) 08:13:15
売却するのも復活できるのも燃油価格が全てであ〜る v(^_^)v

85 :NASAしさん:2009/10/02(金) 09:14:29
普通に売却だろ〜
なっちゃん、嫌いじゃないが燃費が悪すぎ!


86 :NASAしさん:2009/10/02(金) 09:16:50
誰が買うねん??

87 :NASAしさん:2009/10/02(金) 10:34:03
日本でなっちゃんを運航できる航路といったら佐渡航路しかないと思うがどうだ?おおさど丸が丁度代替時期だし。

88 :NASAしさん:2009/10/02(金) 10:47:46
>>87 どう考えても、そんな流動は無いし、余りに輸送力過大でしょ。
一日一往復なんかでは、高速船の意味は無いし。

世界的に見ても、距離/流動考えると、ドーヴァー海峡ぐらいしか
思いつかないんだけど、他にイイトコ有りますかね?

89 :NASAしさん:2009/10/02(金) 12:13:22
だから解体して、アルミ工場で再利用しかない

90 :NASAしさん:2009/10/02(金) 13:11:36
おめのカニミソアタマでも解体してろ

91 :NASAしさん:2009/10/02(金) 16:07:48
>>88

まぁ、ドーバー海峡ならなっちゃん最適だね。
あとは、旅客じゃないけど、中国と日本の高速ROROとか。
現状、23時間ぐらいの上海-福岡を13時間ぐらいで結べば、航空貨物が多少シフトするかも。
某最大手直販パソコンメーカーは中国の工場なので納期4日だが、
なっちゃんRORO使えば、クソ高い航空貨物を使わずにスピードアップが計れるとか……どうよ?

92 :NASAしさん:2009/10/02(金) 16:48:31
おめのアタマはなかなかシャープだな!アインシュタインとまではいかんが、三流大学の助教授クラスの頭脳と言っておこう。

93 :NASAしさん:2009/10/02(金) 17:23:11
>>92

偉そうに言ってるがおまえの頭脳レベルはどれぐらいよ?

94 :NASAしさん:2009/10/02(金) 17:28:07
漏れの頭脳はトリアタマ級だな。3秒で忘れる・・・・・

95 :NASAしさん:2009/10/02(金) 17:58:39
お褒め頂き恐縮です。
今は大学に助教授はいません。准教授に変わりました。学内でも未だに准教授を助教授と呼ぶ人もいますけど、すでに少数派ですね…。

ちなみに、私も三歩歩けば忘れるくるくるパー(死語)ですよw

なっちゃんは青函航路で走ってくれれば理想だが、
オブジェになるぐらいなら何処か別フィールドで活躍して欲しいね。
楽しい船です。

96 :NASAしさん:2009/10/02(金) 19:00:01
>>94
そういえば函館には地元経済を滅茶苦茶にしたにわとりの頭の航空会社があったなwww

97 :NASAしさん:2009/10/02(金) 19:52:53
>>96
ナッチャン姉妹もこっそり沖縄の離島便とかに就航したりしてwww
でもその先は・・・ (ノ∀`)カンガエナイヨウニシヨウ

98 :NASAしさん:2009/10/03(土) 06:27:35
エアトランセやリベラなんかの、よそ者に掻き回されて…

99 :NASAしさん:2009/10/03(土) 06:31:41
ナンチャン見ないな

100 :NASAしさん:2009/10/03(土) 08:02:21
>>96

エアライン初の女性社長だとか抜かした
道内コミューターですね。

101 :NASAしさん:2009/10/03(土) 14:59:08
廃止と共に過疎スレになった件について

102 :NASAしさん:2009/10/03(土) 15:20:52
焙煎になったら終了?

103 :NASAしさん:2009/10/03(土) 15:27:43
どさんこさんが造船所の工場長になった件について

104 :NASAしさん:2009/10/03(土) 16:14:25
一本糞!

105 :NASAしさん:2009/10/03(土) 16:42:57
夕暮れ時の一本糞!

106 :NASAしさん:2009/10/03(土) 17:54:08
そう言えば青函トンネルが開通した年に開かれた青函博の函館会場は赤字だったそうだな。






ところで青函博の函館会場のテーマソング、題名を誰か知らないだろうか・・・・?!

107 :NASAしさん:2009/10/04(日) 00:41:26
北国の海?

108 :NASAしさん:2009/10/04(日) 01:16:38
♪ただひとり、カーフェリィー
♪ひがすぃー、ひほんー、ふぇりいー

109 :NASAしさん:2009/10/04(日) 07:17:34
北国の海(アイ・ジョージ)

・ニコニコ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2515960
・YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=TsZH9d4WvBM&fmt=18
CM単品
http://www.youtube.com/watch?v=CWdTX7enUvc&fmt=18

110 :NASAしさん:2009/10/04(日) 07:44:36
♪ふ〜ふ〜ふ〜ふ〜カ〜フェリー〜


111 :NASAしさん:2009/10/04(日) 10:27:46
中川死亡

112 :NASAしさん:2009/10/04(日) 10:47:16
死んだな


113 :NASAしさん:2009/10/04(日) 12:18:37
悲しみの一本糞!

114 :NASAしさん:2009/10/04(日) 15:00:58
温泉宿でくつろぎの一本糞!

115 :NASAしさん:2009/10/04(日) 16:20:31
北国の海は蔦井東日本フェリーの社歌で、リベラ東日本フェリーの歌では、ありません。ですからスレチになります

116 :NASAしさん:2009/10/04(日) 18:12:48
やっぱ、尾崎亜美だよな。
なっちゃん最高だぜ。

♪そーれは〜 魔法〜 叶え〜る ち〜から〜

117 :NASAしさん:2009/10/04(日) 18:26:38
ナッチャンが消えて津軽海峡冬景色に戻ったずら…

118 :NASAしさん:2009/10/04(日) 18:33:31
石川さゆりの一本糞!

119 :NASAしさん:2009/10/05(月) 07:54:04
10月11日午後、ナッチャンWorldが出航するという情報があるのですが本当でしょうか?

120 :NASAしさん:2009/10/05(月) 08:12:37
ガセじゃないかな?
旅客営業は運輸局への申請内容が9月30日までになってるから
出来ないし、わざわざ休みの日に船を回航する必要もないでしょ。売却も決まってないしさ。

121 :NASAしさん:2009/10/05(月) 10:10:46
ほんとらしいよん。

122 :NASAしさん:2009/10/05(月) 10:47:57
ソースplz!

123 :NASAしさん:2009/10/05(月) 11:02:36
11日は小中学生と保護者(確か合わせて400人くらい)を乗せて、函館湾内を走るはずです。

124 :NASAしさん:2009/10/05(月) 12:09:28
おれも乗せてくんないべが?

125 :NASAしさん:2009/10/05(月) 14:31:53
>>124

中学生のカッコで乗り込め!

126 :NASAしさん:2009/10/05(月) 16:16:36
子供だけじゃなくて、船ヲタも乗せて?

127 :NASAしさん:2009/10/05(月) 16:59:21
お子様仕様だから、ピッタリの活用方法だw
しかも一日だけ。

128 :NASAしさん:2009/10/05(月) 17:03:24
初日の出クルーズへのステップとなるか?

129 :NASAしさん:2009/10/05(月) 18:15:05
>>128
それはないな。焙煎濃厚なんだから。

130 :NASAしさん:2009/10/05(月) 18:27:26
>>129
価格はどれくらい?

131 :NASAしさん:2009/10/05(月) 19:21:25
300円

132 :NASAしさん:2009/10/05(月) 19:33:08
安すぎ!

漏れは横浜の平日大雨ナッチャンクルーズで港内周回するのに5000円払ったんですけど…

133 :NASAしさん:2009/10/05(月) 21:27:40
今回は無料です。クルーズや船長の話や記念撮影などが行われるようです。

134 :NASAしさん:2009/10/06(火) 01:24:26
やはり復活は無理なのかな・・・
漁民どものユスリ・タカリがこれほどまでとは。
あいつら、タダの難癖だよなー。あいつらは全員死んだ方が世のため人のため経済のためだよ。


135 :NASAしさん:2009/10/06(火) 02:06:18
>>133

羨ましすぎる。

素直にそーゆーときに喜べるのが子供っていいなーと想う。
船長と話、記念撮影?そんな別にいいってとか言いつつ、実はすげー
はしゃぎたいと思う時がある。子供がナッチャンのウォータージェット見たいとか言って、
仕方ねぇなあって顔しながら実は1番自分が見たくてしょうがないのよ。
ナッチャンに乗るたび、平静を装うが、本当はウキウキしてる。

子供ども!ナッチャンに無料で乗れるなんてずるいぜ!

やばい、まだまだ未熟だな、漏れって。



136 :NASAしさん:2009/10/06(火) 04:47:55
将来のヲタ候補しか喜ばんだろ

137 :NASAしさん:2009/10/06(火) 11:48:18
人しか乗せられない新幹線より英仏海峡みたいにカートレイン化したほうが
北海道のためなのにな。欠航もないし。今更だが。

138 :NASAしさん:2009/10/06(火) 15:06:06
>>137

そうか?
漏れは新幹線のほうが嬉しいな。
カートレイン走らせても人は増えないが、
新幹線延伸は、観光客の増加も見込めるしね。

139 :NASAしさん:2009/10/06(火) 16:37:41
観光客は期待しているほどじゃないと思う。自動車を安い価格で海峡を渡れるようにしないと北海道に明日は無い。キャッシュカードに残は無い。

140 :NASAしさん:2009/10/06(火) 17:34:06
>>139
海峡に橋か車が渡れるトンネルを造るってことですか?
バブルの頃では可能かと思われますが、現代では無理だと思います。

141 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:10:18
>自動車を安い価格で海峡を渡れるようにしないと
温室効果ガス削減に逆行する>>139の明日は無い
間もなく北海道新幹線が来るんだから新幹線使えよ

142 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:28:52
星セントルイス乙

143 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:33:10
常に水没の危険が伴う海底トンネルに明日は無い!>>141にも明日は無い!おまえのキャッシュカードにも残は無い!!
函館までほとんどがトンネルの新幹線に乗って何が楽しいんだ?

144 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:47:58
フェリーも沈没の可能性あるよ

145 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:55:46
フェリーには救命ボートや救命胴衣があるので助かる確率があるが、海底トンネルの水没は即「土佐衛門」!!

146 :NASAしさん:2009/10/06(火) 19:58:40
土左衛門とは。

水死体のことを「土左衛門」といいます。読みは「どざえもん」。

土左衛門は元々は江戸時代の力士「成瀬川土左衛門(なるせがわどざえもん)」に由来しています。
色白で肥満した力士であったようで、膨れあがった水死体が彼にそっくりであったことから、
水死体のことを「どざえもん」というようになったとされています。


147 :NASAしさん:2009/10/06(火) 20:37:12
>>145
不意の事故(転覆)だったらどうするの?救命胴衣無しで

148 :NASAしさん:2009/10/06(火) 20:42:33
津軽海峡で国籍不明潜水艦による魚雷攻撃により爆発撃沈

149 :NASAしさん:2009/10/06(火) 20:54:18
  ↑
>>143の運命はこうなるwww

150 :NASAしさん:2009/10/06(火) 21:40:04
我が艦隊、敵艦に魚雷喰らふも最小限の破損及び火災で済み皆、意気軒昂と打診スルモ進水甚だしく、水没シテ果てる事悲しけり

151 :NASAしさん:2009/10/06(火) 21:52:02
>>143

新幹線はただの移動手段なので、
ほとんどトンネルで問題ありません。

新幹線に求められるのは…

速達性(高速で目的地まで行くこと)
定時運行性(ダイヤどおりの運航ができる率が高い)
手軽さ(乗船名簿記入や搭乗前のチェックインで出発のだいぶ前に港(海港や空港)に行かなくて良い)



152 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:06:05
>>151
棺桶にでも入って旅行しろ

153 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:33:53
ナッチャンで戸井ー大間運航キボン

154 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:34:17
>>152は津軽海峡の藻屑になりますたw

ちゃんちゃん

155 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:40:51
>>153
函館〜大間には新造船導入らしいぞ!

156 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:43:52
>>155
2013年以降になる罠
自治体等の財政次第

157 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:56:09
べすたが就航するのか

158 :NASAしさん:2009/10/06(火) 23:07:39
べらが就航するの?

159 :NASAしさん:2009/10/06(火) 23:13:27
荒海の一本糞!

160 :NASAしさん:2009/10/06(火) 23:39:38
なっちゃん姉妹は、MOLに庸船で東京〜大阪航路か?


161 :NASAしさん:2009/10/06(火) 23:44:28
バナナうんこ!

162 :NASAしさん:2009/10/07(水) 00:38:06
ふんわりうんこ

163 :NASAしさん:2009/10/07(水) 02:35:29
日本は海洋国家だけど、普通の生活してると船に乗る機会ないし、
圧倒的多数の人は船の非日常的な雰囲気を知らないよね。

だからフェリー受難の時代なんだよね。

ナッチャンで夕方の函館行きの便、進行方向左側の席に座って
夕日見るなんてホント贅沢な経験だったと思うよ。
普通のフェリーよりはるかにキレイで揺れが少なくてさー

景気よければ燃料高騰するし、不景気になれば需要が無くなるし
難しい時代になってしまったと言うしかないのかね


164 :NASAしさん:2009/10/07(水) 09:11:10
>>163はナッチャンに乗って夕日がキレイだなんて言っているが、
実は夕日なんか見ないで美人CAのお尻ばかり見ていたのを知ってまつ(。-_-。)

165 :NASAしさん:2009/10/07(水) 10:16:15
CAの一本糞!

166 :NASAしさん:2009/10/07(水) 13:25:49
>>163
前面の傾斜してる窓ガラスは眺めいいんだけど、サイド側フリースペースの
垂直ガラスはなんか薄汚れてて、近くに座ると景色がよく見えないんだよなwww

すれ違う船を撮ろうとして、カメラをガラスに近づけたらロクに写らなかったorz

167 :NASAしさん:2009/10/07(水) 14:35:25
夕日は夏の陽炎立ちこめる日より、
冬の澄んだ空気のほうが綺麗なんだよね。
水面に映る夕日は実に美しい。
船旅っていいなーってホント思う。

なっちゃん臨時便出してくんないかな〜


168 :NASAしさん:2009/10/07(水) 14:48:19
そういや今度、成田空港のB滑走路が2500m化されるんだけど、
一番機がJALの函館行きチャーター便らしい。
JALが函館日帰りツアー募集してた。

函館が観光都市として注目度されつつあるのは追い風なんだが。
なっちゃんの復活の後押しにならないかな。
年内なんていわれてるけど、もう売船決定したのかな?

169 :NASAしさん:2009/10/07(水) 18:58:56
台風が来る

170 :NASAしさん:2009/10/07(水) 19:44:02
>>144>>148
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%8E%9F%E6%BD%9C%E5%BD%93%E3%81%A6%E9%80%83%E3%81%92%E4%BA%8B%E4%BB%B6

171 :NASAしさん:2009/10/07(水) 19:45:10
船内から街中にいける路線バスに乗り込めたら便利で徒歩客も
少しは増やせたんじゃないかな。
安全面で難しいのかもしれないけど。

172 :NASAしさん:2009/10/07(水) 22:41:13
嵐の前の一本糞!

173 :NASAしさん:2009/10/07(水) 22:50:03
>>168
イカール星人の影響は凄いな。

174 :NASAしさん:2009/10/07(水) 23:01:16
>>171
船が出発する前に船内でバスから客を降ろして船室に行かせ、
船が着岸した後で船内でバスに客を乗せる事ならできるかもしれないな。





ただし航行中はバスの運転手と言えども、
車両甲板には降りられないんじゃなかったかな・・・・?!

175 :NASAしさん:2009/10/08(木) 11:35:34
台風で流されろ!
鉄屑

176 :NASAしさん:2009/10/08(木) 11:39:33
昨年暮れの爆弾低気圧でも普通に運航してたSNFも欠航か…

177 :NASAしさん:2009/10/08(木) 11:45:07
>>175こそ飛ばされろカス。

178 :NASAしさん:2009/10/08(木) 16:29:11
177に拍手

179 :NASAしさん:2009/10/08(木) 16:41:30
訂正
台風で沈め アルミ屑

180 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:55:27
>>179

なっちゃんに乗れなかったのが悔しいのか、残念だったな。

181 :NASAしさん:2009/10/08(木) 18:49:54
屑の一本糞!

182 :NASAしさん:2009/10/08(木) 19:21:25
函館ターミナルはトラックで超混んでます


183 :NASAしさん:2009/10/08(木) 21:06:41
こんな時、JR貨物は心強いですな

184 :NASAしさん:2009/10/08(木) 21:59:31
なっちゃんをROROで臨時便にすればいいのに……


185 :NASAしさん:2009/10/08(木) 22:22:42
なっちゃんの一本糞!

186 :NASAしさん:2009/10/08(木) 23:52:40
寝る前の一本糞!

187 :NASAしさん:2009/10/08(木) 23:55:22
>>184
バウバイザーすらついてない燃料バカ喰い船でRoRoにするのは不便過ぎだ罠w

188 :NASAしさん:2009/10/09(金) 00:11:27
確かに…
燃費そんなに食わないなら、売却はしないだろうな!

189 :NASAしさん:2009/10/09(金) 00:12:57
>>183
ピギーバック輸送ができたらな。

190 :NASAしさん:2009/10/09(金) 02:16:20
青森発の最終運航に乗ってきたけど、
陸奥湾内の徐行区間は本当に揺れずに静かで驚いたよ。

こっそり上の階も見物させてもらったけど素晴らしい設備だったなw
マッサージチェアがヲタの試乗で既に満席だったんだが、
船長の旋回開始アナウンスで全員が船尾へ急行したのがほほえましかった。
ええ、俺も続きました。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1255021548927.jpg
今になってみれば前面展望席の方が楽しめたような気もする。

思った以上に快適な船だったので、終了は残念だね。

191 :NASAしさん:2009/10/09(金) 04:08:17
まいん

192 :NASAしさん:2009/10/09(金) 05:40:48
ネラネラ

193 :NASAしさん:2009/10/09(金) 07:18:09
社名でなくてナッチャンレラの船名を一本糞!に変えれ。



194 :NASAしさん:2009/10/09(金) 08:11:29
台風一過の一本糞!

195 :NASAしさん:2009/10/09(金) 08:46:56
台風一家の一本糞!

196 :NASAしさん:2009/10/09(金) 13:16:35
今話題の、まいんちゃんレラとまいんちゃんワールドに改名でも良い

197 :NASAしさん:2009/10/09(金) 13:23:44
↑クロカバキモス

198 :NASAしさん:2009/10/09(金) 17:42:09
>>190
乙でした。
旋回時、船長は「後部デッキなどでお楽しみください」と言っていた気がするけど、
デッキまで行く余裕が無く、エコノミーの前方でそれを体験した。
船とは思えない早さで景色が変わっていったのは新鮮だったよ。

あとはReraとすれ違ったとき、後部デッキの後ろに張り出しているところが
人でいっぱいになってたのも笑えた。みんな考えることは一緒だわw

199 :NASAしさん:2009/10/09(金) 17:57:52
まいんちゃん ほうえぇぇぇぇ

200 :NASAしさん:2009/10/09(金) 18:11:04
軽油は結構と余剰感が強まってさらに安くなりそうなんだがね。
今さら・・・

円高進むし、原油価格も60〜70ドル代で推移してるから極端な
値上がりは当分ないだろと思うんだが。

運行再開する気また起きないかな?

201 :NASAしさん:2009/10/09(金) 19:52:09
まいんちゃんRera

202 :NASAしさん:2009/10/09(金) 22:01:43
まいんちゃんWorld

203 :NASAしさん:2009/10/09(金) 22:03:20
まいんちゃん一本糞!

204 :NASAしさん:2009/10/09(金) 22:09:54
マインのバナナうんこ!

205 :NASAしさん:2009/10/10(土) 00:25:44
まいんちゃんの一本糞!




想像しちゃうだろ

206 :NASAしさん:2009/10/10(土) 00:43:49
>>205 くろかばはロリコンかつ、スカトロでもあるんですね、わかりますwww

207 :NASAしさん:2009/10/10(土) 01:18:08
>>190
壁紙によさそうだな。

208 :NASAしさん:2009/10/10(土) 10:23:46
三連休の一本糞!

209 :NASAしさん:2009/10/10(土) 11:06:29
よし!!
アスパムに行って一本糞!

210 :NASAしさん:2009/10/10(土) 12:00:09
お岩木山から一本糞!

211 :NASAしさん:2009/10/10(土) 13:00:34
アスパムの展望台から

一本糞!

212 :NASAしさん:2009/10/11(日) 10:15:27
今日、午後1時になっちゃんワールドが子供達を乗せてイスカンダルに向けてクルージング予定。

213 :NASAしさん:2009/10/11(日) 13:13:00
訂正。
15時30分出港。
全日本船員組合主催。

招待された人のみの乗船。

一般のちびっ子も乗せて欲しかった。

214 :NASAしさん:2009/10/11(日) 16:05:48
函館沖でなっちゃんがくるくる回ってるよ

215 :NASAしさん:2009/10/11(日) 18:49:15
漢の糞は極太一本糞!

216 :NASAしさん:2009/10/12(月) 05:11:41
体育の日の一本糞!

217 :NASAしさん:2009/10/12(月) 06:11:20
まいんちゃんの一本糞

218 :NASAしさん:2009/10/12(月) 15:24:13
極太硬めの一本糞!

219 :NASAしさん:2009/10/13(火) 04:42:18
早朝の、びちびち一本糞!

220 :NASAしさん:2009/10/13(火) 05:22:40
うんこ

221 :NASAしさん:2009/10/13(火) 09:40:11
連休開けは下痢!

222 :NASAしさん:2009/10/13(火) 17:30:24
市ね!!

223 :NASAしさん:2009/10/14(水) 09:20:25
秋晴れの一本糞!

224 :NASAしさん:2009/10/14(水) 12:41:55
11日売却はネタか

225 :NASAしさん:2009/10/14(水) 13:01:09
>>123


226 :NASAしさん:2009/10/14(水) 18:32:12
誰か11日の写真撮ってないの?

227 :NASAしさん:2009/10/15(木) 02:12:08
年末年始に臨時便が出るに一票。

228 :NASAしさん:2009/10/15(木) 07:50:15
年末年始に臨時便が出るに一本糞!

229 :NASAしさん:2009/10/15(木) 08:02:08
>>228

一本糞!

230 :NASAしさん:2009/10/15(木) 23:27:55
鉄ちゃんの前原大臣が一言
↓↓↓↓

231 :NASAしさん:2009/10/16(金) 00:23:32
Fe ぢゃなくて Al なナッチャンには消えて頂きます。

232 :NASAしさん:2009/10/16(金) 21:54:19
運休前とはうって変わって過疎ったな〜。


233 :NASAしさん:2009/10/17(土) 10:22:40
終わったんだよ

234 :NASAしさん:2009/10/17(土) 15:29:36
一本糞!は永遠に不滅です!

235 :NASAしさん:2009/10/17(土) 16:18:44
船と一緒にスレも
糸冬 了
1は責任持って削除依頼出すように。

236 :NASAしさん:2009/10/17(土) 19:11:31
>>235

売れずに来年も運行だから大丈夫だよ。

237 :NASAしさん:2009/10/17(土) 21:44:59
ほぼ決まってるみたい

238 :NASAしさん:2009/10/17(土) 22:09:29
再運行が?
それとも売却先?

239 :NASAしさん:2009/10/18(日) 13:22:52
日曜日の一本糞!

240 :NASAしさん:2009/10/18(日) 14:20:40
函館ターミナルで一本糞!

241 :NASAしさん:2009/10/18(日) 14:41:40
青森ターミナルで一本糞!

242 :NASAしさん:2009/10/18(日) 15:59:08
早く削除しろ

243 :名無しさんといつまでも一緒 :2009/10/18(日) 22:12:02
青森のライブカメラはどうなってるんだ!?
三角ビルは解体か!?
レラが見えないじゃないか。

244 :名無しさんといつまでも一緒 :2009/10/18(日) 22:31:11
津軽海峡FのHPの船舶情報からWorldが消えた。
悲しい。いよいよ売却か

245 :NASAしさん:2009/10/19(月) 01:37:06
消すのが遅いな。

246 :NASAしさん:2009/10/19(月) 06:36:30
月曜日の一本糞!

247 :NASAしさん:2009/10/19(月) 08:09:13
一本糞!への改名マダァ?

248 :NASAしさん:2009/10/19(月) 09:08:50
>>243
アスパムにて、一本糞!

249 :NASAしさん:2009/10/19(月) 11:04:59
>>244

諦めるのはまだ早い、きっと来年戻ってくるよ。

リンクは外されたが、
>>3のURLには、なっちゃんが残ってるね。


250 :NASAしさん:2009/10/19(月) 17:41:18
沖鹿航路と青函航路を高速道路料金で渡れるというプランの実現まだぁー?

251 :NASAしさん:2009/10/19(月) 18:11:42
>>250

そんなもん永遠に無い。
北海道改め、北海島だな。

252 :NASAしさん:2009/10/19(月) 18:38:08
>>250 津軽海峡を泳いで渡れやクソデブ!

253 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:21:28
RUMIの予感・・・

254 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:26:58
ねらねら・・・

255 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:32:58
早く削除依頼して

256 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:47:29
820 :NASAしさん:2009/09/21(月) 12:17:38
「大間〜戸井間に自動車専用トンネルや橋を建設したらどうか」というレスが
以前あったが、現在の国の状況を考えたら無理。
トンネル・橋、共に技術的には問題はないが、巨額の予算と工期が問題となる。
トンネルは海底部分で約20k、陸上部分で約30k、合計50kぐらいのトンネルが
必要になる。
工期は現代の技術を用いても約12〜15年ぐらいかかるし、青函トンネルに比べて
直径も2〜3割大きくしなければいけないから3兆円以上かかるだろう。
しかし、それより大きな問題は、化石燃料を用いた自動車の動力が大きな障害となる。
密閉された空間を避難路もなしで長い距離を移動するというのはどう考えても
無理がある、将来電気自動車が普及するといってもそれは20年以上も先・・・
大間〜戸井間を架橋するといっても、橋まで接続させる高速道路の建設も含めて
工期で約10年以上、予算がこちらも3兆円以上必要だし、冬季の強風・路面凍結が
避けられない問題となる。
もうひとつ、トンネル・橋の維持に巨額なメンテナンス費用がかかる。
上記を総合すると、津軽海峡にトンネルや橋の建設は得策ではないということが
よく理解できると思う。
じゃ、解決策はあるのか?という問いに答えようと思う。

257 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:48:38
821 :NASAしさん:2009/09/21(月) 12:19:16
沖縄と北海道は特に景気が悪く、回復する見込みは極めて低いという。
原因のひとつに陸続きではないということが上げられる。
車で渡りたいが高額なフェリー料金が大きな障害となり、トラックでの
物流も本州や四国・九州に比べ大きく不利!!景気が上向かないのも
当然といえば当然である。
先に書いたようにトンネルや橋は無理がある、そこで脚光を浴びるのが
フェリーとなる。
鹿児島〜沖縄航路は省略するw 青函航路で簡単なシュミレーションをしたい

258 :NASAしさん:2009/10/19(月) 19:51:17
船体・出発到着バース・FT・各メンテナンス費用は税金投入。
人件費・燃油と会社運営はフェリー会社負担。
ナッチャン級の高速船4隻新造(2時間30分運航)、新たに出・着バースと
巨大FT・駐車スペースを青森と函館に新設。

青函の場合は高速道路料金換算で乗用車1台2500円だな、乗船料金は運転者以外
一人1000円、徒歩は現在のエコノミー料金4000円が適用されるってことで。
概算すると、現在の燃油価格だと充分ペイすると思うよ。
実現したら深夜便以外はほとんど満車という状態が続くだろうね。
お盆シーズンや正月・GWなんかは凄いことになるだろうねw

四国や九州が本州から格安で渡れるのに、北海道や沖縄が
高額なフェリー料金を支払わないといけないのはあきらかな
差別だと思わないの?
重量税やガソリン税、車に関係する税金は公平に納めているのに。

あのね、北海道人や沖縄人も車で本州に旅行したいんだよ。
漏れは車で沖縄まで旅行したいといつも思っているが、
北海道〜本州が青函で約20000円、沖縄〜九州が沖鹿で約80000円だよ。
往復だからフェリーだけで200000円が必要だw、運転手一名でだよ。
家族もといったら、すごいお金が必要になる…


259 :NASAしさん:2009/10/19(月) 21:45:14
てめーの為に税金掛けたくないねWWW
大間ー戸井間にロープ張ってイカダで渡ったらどうだWWW


260 :NASAしさん:2009/10/19(月) 22:05:14
872 :NASAしさん:2009/09/23(水) 12:08:21
自動車の税金には消費税はもちろんの事、自動車取得税・自動車重量税・自動車税(軽自動車税)がある。
それにガソリン購入時にかかる税金、消費税・ガソリン税(現在暫定税って名目で2倍搾取されている)
ガソリン税はわかり易く書いているので注意、厳密にいうとかなり複雑。

2000CCの車(新車)を200万円で購入したとしよう。
消費税が5%で10万円、取得税も5%で10万円、重量税が約1万円、自動車税が約4万円と税金だけで約25万円もかかる。
上記の税金は車関連のの特定財源としてではなく、一般財源にも使われている(納得できない:怒)
ガソリンは1g100円で購入したとします、ガソリン本体の価格は約46円・ガソリン税として約54円
それに消費税5円が加算されて105円になるのです。
ガソリン税と消費税が二重加算されているのがわかるでしょ。
来年4月からガソリン暫定税の約25円が廃止になり安くなります(民主党の選挙公約)

自動車を保有するのに、いかに高額な税金を搾取されているというのが良くわかるよね。
書いているうちに腹がたってきたw
ガソリン税の使い道はみんなも知っているように訳のわからん道路建設に殆どが使われ、一部の
有識者なんかガソリン税を一般財源化しろとまで言う始末・・・
都会の交通が発達しているとこや、車を所有していない人は、ガソリン税の暫定税率廃止反対・高速道路有料とか
ほざいているが、地方のJRも無い、バスが1時間に一本などという僻地は車がないと死活問題!
おまけにバカ高い高速道路、海を渡るのにこれまた高額なフェリー料金、ふざけるなと言いたい。
沖縄や北海道に高速料金並みの渡海料金を設定するのに税金投入しても罰は当たらんと思う。
沖縄・北海道は九州や四国に較べて格差がありすぎるといっても言い過ぎではないよね。
人口流出が続き、漁業者等の後継者がいない離島にも何らかの政策が必要と思う。


261 :NASAしさん:2009/10/19(月) 22:06:42
874 :NASAしさん:2009/09/23(水) 13:11:07
青函航路にナッチャン級高速フェリー4隻:400億円、青森・函館FT新築:60億円、
青森・函館高速船専用バース新設:30億円、青森・函館FT大型駐車場新設:40億円
青森・函館FT年間メンテナンス費用(光熱費含む)20億円、船体メンテナンス費用:10億円
約560億円の税金投入でいける。
船体は15年で償却しても初期投資で530億円、年間メンテナンス費用30億円の税金投入で実現できる。
橋やトンネル・高速道路を建設するのに較べたらタダみたいなもんだ。

*人件費・燃油・会社運営費用はフェリー会社が負担。

262 :NASAしさん:2009/10/19(月) 22:09:50
925 :NASAしさん:2009/09/26(土) 15:47:34
民主党の逢坂誠二代議士なら、先見性がある代議士だから陳情次第では
函館・青森の力になってくれると思う。
青函を高速料金(110kあるから2500円)で渡海できるようになったら
原爆級の経済効果が期待できる。
先レスで概算しているのを参考にすると、ナッチャン姉妹の買い上げで
150億、新たに同型船2隻の新造で180億、トラック専用高速船(ランプが前後)
が2隻で150億、函館〜大間のばあゆ級の新造船が30億、計510億円が必要。
青森・函館FT新築費用等は150億はそのままでいい。
船体メンテナンス費用は15億程度みておいたほうがいい。
トラック専用高速船は赤字覚悟だな、省燃費機関の搭載ができれば(青函片道:軽油5000リッター)
黒字経営可能かも。


263 :NASAしさん:2009/10/19(月) 22:20:48
たっぷり夢見てろwwwwwwwwwwwwwwwwww

264 :NASAしさん:2009/10/19(月) 22:31:13
>>256>>257>>258>>260>>261>>262
お金を貯めて
ちゃんと正規運金(割引)でフェリーに乗って津軽海峡を渡りましょう

265 :NASAしさん:2009/10/19(月) 23:38:37
難癖つけて金ふんだくろうとするだけの漁民どもは、全員毒殺してしまえ。

266 :NASAしさん:2009/10/20(火) 00:13:41
なぁ〜に長々とカキコしてるんだ?
俺が解決策を教えてやる!
北海道はロシア領土にさせれば、対ロシア警備として、青森県は軍人で活気づき、北海道領土の交流も最低限に抑えられ日本国は潤う

267 :NASAしさん:2009/10/20(火) 01:05:07
まぁまぁ、もちつけや。

とりあえず、ホタテ漁師には堆積砂を掻き出す重機でも寄付しておけばいいかと。
まぁ、道内外との物流に比べたら、そこまでホタテの堆積砂の除去の手間が重要とは思わないが、
奴らも生活がかかっているので必死なんだろう。何らかの支援はしてもいいと思う。

フェリーは北海道と本州の流通を支える柱として、ガソリン税を投入しよう。
ただし、一定の便数を航行することを条件に。
トラックで4時間だと、東京〜仙台ぐらいの距離だね。函館と青盛で4時間はやはり
かかりすぎ。
それだけハンデを背負うことになる。できれば、なっちゃん型船舶を入れて、本州との格差を減らしたいと思うのだが。

まぁ所詮妄想だがな。


268 :NASAしさん:2009/10/20(火) 05:06:22
妄想族の一本糞!

269 :NASAしさん:2009/10/20(火) 07:55:17
>>265
一応通報したから

270 :NASAしさん:2009/10/20(火) 09:19:22
いつ削除依頼するのよ

271 :NASAしさん:2009/10/20(火) 09:28:57
>>270
10月31日 (新)東日本フェリーと、ともに!

272 :NASAしさん:2009/10/20(火) 13:52:31
このスレの終了は、
なっちゃんが二隻とも売却されて青函航路から高速船が消えた時だよ。
まだまだ先だろうがな。

273 :NASAしさん:2009/10/20(火) 19:53:16
無理に削除しなくてもこのスレで終了でいいじゃないか
だーいぶ前に関係者らしき人が書いてた「売船」ってのが本当になったな

274 :NASAしさん:2009/10/21(水) 11:42:01
昼めし前の一本糞!

275 :NASAしさん:2009/10/21(水) 12:33:08
カレーライスを丼で一日五回以上食べると、翌日、立派な一本糞が出るよ

276 :NASAしさん:2009/10/21(水) 21:55:16
>>273

ソースは?まだ決定はしてないでしょ。

277 :NASAしさん:2009/10/21(水) 22:21:41
スペインやフランスにもナッチャンのような船がいるからそっちでも活躍出来そうだけどな

278 :NASAしさん:2009/10/22(木) 08:11:59
NY原油先物80ドル突破!!!!! ナッチャン姉妹の売船更に困難!!!!!

279 :NASAしさん:2009/10/22(木) 08:32:36
ナッチャン売ろうとすると円高になるのな
前の時もそうだっただろ

280 :NASAしさん:2009/10/22(木) 08:48:58
始業前の一本糞!

281 :NASAしさん:2009/10/22(木) 12:58:34
食後の腹痛 ごろごろピー

282 :NASAしさん:2009/10/22(木) 21:18:25
これホントなの??

「ふねきちの時代」
インターネットが家庭で気軽にできるようになった当初
ふねきちHPが船オタのバイブル的存在として
大手サイトとして君臨、しかし長くは続かず
「わんの時代」
インターネットの急速な普及により、圧倒的な乗船履歴を持つわんHPの
存在が際立ってきた。ただ、フェリー会社の方針を批判する部分があるので
見るだけ、撮るだけで幸せというオタには不評だった。
実際の乗船者の視点での評価は賛否は分かれるが
圧倒的な情報量と乗船履歴は他の追従を許さなかった
「わん、おばさんラブラブ時代 」
つい最近フェリーにはまったRUMIおばさんが2ちゃんねるから船オタ界に
進出。圧倒的な勢力を誇るわんHPに女性を武器に接近してわん掲示板での
勢力を拡大、自サイトへの誘導を図る。
しかし知識が浅く、反論されると逆ギレして削除して逃亡するなど、人間性に問題があり、
多くの反発を買うが、わんはRUMIをなかなか排除しなかった。
「おばさん戦争ぼっ発」
掲示板の記事削除をめぐってわんとRUMIおばさんが戦闘状態に。
わんはRUMIをアクセス禁止に。
行き場をなくしたおばさんは2ちゃんねる
でも大暴れ、脅威のスピードでスレが消化された。

283 :NASAしさん:2009/10/22(木) 21:24:51
それサイト叩き板に限ってのことな
最初ふねきちのサイトを叩いてたんだよ
そして今はわんのサイト
そして次はRUMIのフネログ

284 :NASAしさん:2009/10/23(金) 14:39:26
ルミの一本糞!

285 :NASAしさん:2009/10/23(金) 14:45:36
ネ〜ロネ〜ロ〜ッ

286 :NASAしさん:2009/10/23(金) 16:25:48
ねろねろの一本糞!

287 :NASAしさん:2009/10/24(土) 01:52:32
わん船長とRUMIは仲いいだろ
わんにナッチャンの写真とか提供してたぜ

288 :NASAしさん:2009/10/24(土) 07:48:33
これホントなの??


○○○港伝説

大荒れの港にておばさんが写真撮影。
桟橋に大きなうねりが打ち上げるなかでの撮影行為は危険なので
地元住民が関係機関に通報して大騒ぎに。
救助が到着したときは当の本人はすでに逃走後で身柄を確保できなかった。
後日、ブログの記事にておばさんの仕業である可能性が高いことが発覚した。

289 :NASAしさん:2009/10/25(日) 00:44:55
スレチなんで余所でやってくれ。

290 :NASAしさん:2009/10/25(日) 08:52:21
秋晴れの下、野外での爽快な一本糞!

291 :NASAしさん:2009/10/25(日) 13:59:09
YES 一本糞!

292 :NASAしさん:2009/10/25(日) 14:57:28
まだ動きないね

293 :NASAしさん:2009/10/25(日) 15:06:45
ナッチャンを熱々の熔鉱炉に入れますと、真っ赤な資源に変わります

294 :NASAしさん:2009/10/25(日) 15:13:19
>>256>>257>>258>>260>>261>>262
この人知ってる人かもしんない。

295 :NASAしさん:2009/10/25(日) 16:38:23
ターミナルのボーディングブリッジ…

在来でも使えないかなぁ

296 :NASAしさん:2009/10/25(日) 18:30:36
サザエさんの一本糞!

297 :NASAしさん:2009/10/25(日) 20:06:14
イモトの一本糞!

298 :NASAしさん:2009/10/25(日) 20:20:59
>>293

くたばれクソ野郎。

299 :NASAしさん:2009/10/25(日) 23:00:27
いいだろ別に
お前ら一本糞しか言わないんだし

300 :NASAしさん:2009/10/26(月) 07:01:22
>>298
クソ野郎の一本糞!

301 :NASAしさん:2009/10/26(月) 07:04:10
雨降る朝は下痢便!

302 :NASAしさん:2009/10/26(月) 19:09:14
嵐の前の一本糞!

303 :NASAしさん:2009/10/27(火) 08:06:37
まだ売れてない?

304 :NASAしさん:2009/10/27(火) 08:45:55
売れない一本糞!

305 :NASAしさん:2009/10/27(火) 21:25:23
津軽海峡は平和だな

関門海峡は大変だお

306 :NASAしさん:2009/10/28(水) 04:17:13
一本糞!

307 :NASAしさん:2009/10/28(水) 17:00:50
「歴史に残る救出劇」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000788-yom-soci



308 :NASAしさん:2009/10/28(水) 17:54:58
本当に奇跡やね。

309 :NASAしさん:2009/10/28(水) 20:10:10
奇跡の一本糞!

310 :NASAしさん:2009/10/28(水) 21:01:18
罰当たりが!!

311 :NASAしさん:2009/10/29(木) 09:26:44
罰当たりの一本糞!!

312 :NASAしさん:2009/10/31(土) 18:34:06
新 東日本フェリー






リベラの、せいで終了。

313 :NASAしさん:2009/11/01(日) 05:50:19
保守

314 :NASAしさん:2009/11/01(日) 06:08:05
 終

315 :NASAしさん:2009/11/01(日) 16:38:49
古閑氏へ一本糞!

316 :NASAしさん:2009/11/01(日) 23:58:10
まだ売却の話は出ないね。

317 :NASAしさん:2009/11/02(月) 09:58:36
来年度の運航も検討中らしいとか…

318 :NASAしさん:2009/11/02(月) 12:12:10


319 :NASAしさん:2009/11/02(月) 13:29:21
維持費がかかるからそんな無駄ことしないだろ

320 :NASAしさん:2009/11/02(月) 15:39:46
函館に初雪が降りました

321 :NASAしさん:2009/11/02(月) 19:17:37
>>317
ねーよ!タコ!


322 :NASAしさん:2009/11/03(火) 04:18:51
なっちゃん+美人CA=最強

もはや漢の船に乗る理由が思い浮かばない。

323 :NASAしさん:2009/11/03(火) 05:27:11
朝の一本糞!

324 :NASAしさん:2009/11/03(火) 08:20:59
文化の日の一本糞!

325 :NASAしさん:2009/11/03(火) 11:07:41
今の白い船なら軟弱な漢のイメージなんだけど

326 :NASAしさん:2009/11/03(火) 16:12:42
漢の糞なら硬め極太一本糞!

327 :NASAしさん:2009/11/03(火) 20:41:39
ナッチャンの解体は諦めるから、シールの剥取ショーまだ?

328 :NASAしさん:2009/11/04(水) 00:47:06
ゆでだこ

329 :NASAしさん:2009/11/04(水) 14:13:20
Worldのマッサージチェア使わないなら俺にくれ

330 :NASAしさん:2009/11/04(水) 15:35:56
真だこ

331 :NASAしさん:2009/11/04(水) 22:31:36
蛸の一本糞!

332 :NASAしさん:2009/11/04(水) 22:53:29
本物のタコだな

333 :NASAしさん:2009/11/05(木) 05:46:28
333の一本糞!

334 :NASAしさん:2009/11/05(木) 20:08:17
Worldのマッサージチェア×10だけで1000万以上掛けてるんだよね。
どんだけ金満なんだよ

335 :名無しさんといつまでも一緒 :2009/11/06(金) 02:30:05
最近話題ないね。

336 :NASAしさん:2009/11/06(金) 02:38:17
マッサージチェアなんかいらないから、
CAのおねーさんに肩揉んで貰いたい。

337 :NASAしさん:2009/11/06(金) 05:23:53
>>334
だからエグゼクティブであんなに金とって元とろうとしてたわけだ。

338 :NASAしさん:2009/11/06(金) 08:35:38
9月に乗ってきたが、確かにエグゼクティブは高すぎる。エコノミーの4000円も厳しい。だいたいエグゼクティブが2・4人用のみというのが納得できん。

1人用の区画や本藺草使用の桟敷席でもあった方がよほど、エグゼクティブの利用率がマシになるだろうに。我ながら妄想乙だが…。

339 :NASAしさん:2009/11/06(金) 14:34:36
妄想の一本糞!

340 :NASAしさん:2009/11/06(金) 20:58:20
満席のエコノミーで、あの広いフロア&狭い椅子にびっしり座ってる姿を
想像したらなんか怖くなったw

ナッチャンに座敷も欲しかったな。

341 :NASAしさん:2009/11/06(金) 21:17:27
ナッチャンの場合パブリックスペースが多いから、仮に満席でもびっしり座ってるってことはないよね。

342 :NASAしさん:2009/11/06(金) 22:28:49
2等は機内エンタテインメントないよね
みんな座ったまま何してるの

343 :NASAしさん:2009/11/06(金) 22:29:09
美尻の一本糞!

344 :NASAしさん:2009/11/07(土) 11:32:20
>>342
船内歩き回ってるか何か食ってるか寝てるか、じゃね?

345 :NASAしさん:2009/11/07(土) 14:44:44
バナナうんこ!

346 :NASAしさん:2009/11/08(日) 06:24:34
エグゼクティブしか使わないし、
どうでもいいや。

347 :NASAしさん:2009/11/08(日) 21:25:21
質問なんですが?ナッチャンって何ですか?

348 :NASAしさん:2009/11/08(日) 22:24:24
>>347
オレジュー


349 :NASAしさん:2009/11/09(月) 05:42:42
>>347
税金泥棒クズの一本糞!

350 :NASAしさん:2009/11/10(火) 14:53:59
ねろねろ〜

351 :NASAしさん:2009/11/10(火) 23:19:45
市橋容疑者は、北海道じゃなく沖縄に向かおうとして御用か。

352 :NASAしさん:2009/11/11(水) 07:25:44
冷たい雨降る朝は一本糞!

353 :NASAしさん:2009/11/11(水) 10:30:25
↑青森の人うざい

354 :NASAしさん:2009/11/12(木) 11:32:53
ナッチャン

355 :NASAしさん:2009/11/12(木) 11:36:29
ナッチャンもアウト、魚長もアウト、市橋もアウト。

356 :NASAしさん:2009/11/12(木) 16:19:07
市橋の一本糞!

357 :NASAしさん:2009/11/12(木) 16:23:39
なっちゃん・市橋がアウトというのはわかるけど、魚長がアウトって何?

358 :NASAしさん:2009/11/12(木) 20:15:54
お答えします。
魚長は地元のスーパー、魚介類等の生鮮食品に強いと言われていた。
新店舗展開に力を入れ、自転車操業(火の車とも言う)になり、年間
売り上げが200億円足らずのところ借入金が80億円にも達し、生協に
協力を仰ぐ(数年後には生協に吸収合併されること確実)。
ここで皆さんはお気づきのことだろう。
そう、旧東日本フェリーの末路にそっくりだと…
新航路開拓、新造船建造の乱発…自転車操業、歴史はくり返されるのであった。


359 :NASAしさん:2009/11/12(木) 20:42:41
>>358
ダイエー(グルメシティ)でさえ、規模縮小していたのにねぇ。
コープさっぽろも、小規模・老朽店の整理をしている。
ラルズ、イオンに対抗して新規出店も悪かったが、既存店の整理に
失敗したのが大きいね。
それにしても、カリスマ性のあった先代社長が亡くなった後の弱気経営が痛かった。
新社長(息子?)が、積極展開をした時は手遅れで、ラルズ、イオンがなだれ込み、
景気も最悪になった。
コープさっぽろは品が悪いので、心配だな。きめ細かい品揃えもしないし・・・。

360 :NASAしさん:2009/11/12(木) 21:38:17
函館地区にナッチャンSuper・ナッチャンMarketは出店するのか?

361 :NASAしさん:2009/11/13(金) 02:37:36
新幹線はついに東京から新青森までレールの敷設が完了した。
来年春から試験走行がはじまる。
新青森駅のすぐ近くにFTがあり、日本一魅力的な観光都市、函館には絶好のチャンスなんだがな。
このままなっちゃんを休ませるのはあまりに勿体ないな。

362 :NASAしさん:2009/11/13(金) 06:55:08
函館市民の皆さん!

鬼女エアトランセ江村を、お忘れなく。

363 :NASAしさん:2009/11/13(金) 07:42:54
冷たい雨降る朝に







一本糞!

364 :NASAしさん:2009/11/13(金) 08:39:04
わん船長の掲示板で機関長がレスしているけど、フェリー「ありあけ」が
大変なことになっているらしい。

http://www.news24.jp/articles/2009/11/13/07147719.html

無事帰還することを祈る。

365 :NASAしさん:2009/11/13(金) 10:12:06
マルエーへの市橋容疑者の恨みw

366 :NASAしさん:2009/11/13(金) 10:36:28
やっぱり市橋の呪いかよ!

マジでビビった!

367 :NASAしさん:2009/11/13(金) 12:19:22
残念ながら「ありあけ」は座礁横転。
波高4mぐらいの海況で横波をくらって荷崩れを起こすなんて
にわかには信じがたい事故だ。
想像の域をでないが、おそらく車両等の緊結をしっかりと行わなかった
のではないだろうか?
時化の状況判断を誤った可能性が高い事故と思われる。
死傷者が出なかったのが唯一の救いだろう。


368 :NASAしさん:2009/11/13(金) 12:31:57
市橋の極太一本糞!

369 :NASAしさん:2009/11/13(金) 15:16:06
↑市橋はここ数日メシ食ってないから極太一本糞!なんか出ません。

370 :NASAしさん:2009/11/13(金) 17:52:23
13日の金曜日

371 :NASAしさん:2009/11/13(金) 22:27:19
13日の一本糞!

372 :NASAしさん:2009/11/13(金) 23:06:16
断食行しながら念を送る

373 :NASAしさん:2009/11/15(日) 01:42:18
ありあけ号の代船として活躍できたら良いな。

374 :NASAしさん:2009/11/15(日) 11:12:36
日曜日の一本糞!

375 :NASAしさん:2009/11/15(日) 11:48:40
木漏れ日の一本糞!

376 :NASAしさん:2009/11/15(日) 13:48:08
モノハル怖ぇー。
カタマランのなっちゃんなら復原力が強いから
揺れるだけで転覆する心配はなかったのにな。


一般的に船型で燃費を良くしようとすると
復原力消失角は小さくなるんだよね。つまり転覆しやすい船型になる。

と言う訳で、外洋並の波浪の津軽海峡では
なっちゃん復活してくれ。



377 :NASAしさん:2009/11/15(日) 23:41:52
一本糞!と改名して復活すれ。

378 :NASAしさん:2009/11/17(火) 02:21:20
>>373
『ありあけ』の一本糞!

379 :NASAしさん:2009/11/17(火) 07:30:02
断食の一本糞!

380 :NASAしさん:2009/11/17(火) 08:33:49
寒い朝に一本糞!からあがる湯気。

381 :NASAしさん:2009/11/20(金) 02:35:51
深夜の下痢便!

382 :NASAしさん:2009/11/20(金) 10:07:55
過疎ってるなぁ…

383 :NASAしさん:2009/11/20(金) 10:21:31
そりゃもう動いてもないどうでも良い船には誰も興味ないわな


384 :NASAしさん:2009/11/20(金) 11:43:24
早く現地解体してよ

385 :NASAしさん:2009/11/20(金) 12:06:13
過疎の原因はナッチャン姉妹が動かないからではない。

一人のアホが原因…

386 :NASAしさん:2009/11/20(金) 13:02:34
そいつは今何処?

387 :NASAしさん:2009/11/20(金) 13:30:45
>>386
市橋だ!
行徳

388 :NASAしさん:2009/11/20(金) 22:45:14
とっとと一本糞!に改名しろや!

389 :NASAしさん:2009/11/21(土) 00:39:09
ナッチャンは沖縄に売られてしまうん?

390 :NASAしさん:2009/11/21(土) 19:11:26
貸してやってもいいよ

391 :NASAしさん:2009/11/22(日) 12:27:43
貸してちょうだい一本糞!

392 :NASAしさん:2009/11/22(日) 14:41:14
一人のアホっておまえだよ。

ナッチャン情報、ここのスレでは教えてやんないよ。

393 :NASAしさん:2009/11/22(日) 16:42:30
函館のレラ見たけど何だか色褪せてきたね。 
青森ではワールドに4人のスタッフらしき人が上がって行った。係船当番の方かな?

394 :NASAしさん:2009/11/22(日) 18:21:22
当直

395 :NASAしさん:2009/11/22(日) 18:22:30
今年も青函で越冬か。本当に売れるのかな。

396 :NASAしさん:2009/11/22(日) 18:52:49
青函航路の中田翔(期待大なのに結果出せず)はナッチャンですね

397 :NASAしさん:2009/11/22(日) 19:36:53
越冬ナッチャン姉妹

♪ひゅ〜るり〜
ひゅ〜るり〜らら〜

未だに売れない姉妹です〜

398 :NASAしさん:2009/11/22(日) 20:45:07
売らなくていいから、
このまま青函航路で活躍して欲しい。

また函館まで乗りに行くからさ。
新青森まで新幹線レールがつながったし、来年は新幹線で行こうかな。

399 :NASAしさん:2009/11/22(日) 21:04:53
やはり、レラ・ワールド・ばあゆ の三大金食い不良債権は資源として、解体リサイクルすべし

400 :NASAしさん:2009/11/23(月) 07:07:31
勤労感謝の一本糞!

401 :NASAしさん:2009/11/23(月) 12:03:28
色褪せない一本糞!

402 :NASAしさん:2009/11/23(月) 23:22:13
JAL潰れろ!

403 :NASAしさん:2009/11/24(火) 11:59:49
JALが潰れてもナッチャンは復活しません

404 :NASAしさん:2009/11/24(火) 12:33:16
燃油価格が現状より高くならないという条件付でなら、
ナッチャン復活の可能性は十分ある。
しかし、通年運航は厳しいだろうな、季節限定運航か?
残念だけど、Rera/Wouldのどちらかは売船確実。
来年に迫った、新幹線青森開業が追い風になるかも?

どさんこさん、「ばにあ」完成おめ。

405 :NASAしさん:2009/11/24(火) 12:35:24
そんなに、ナッチャンが運航して欲しいなら在来船、全て廃止させなきゃアカンやろ

406 :NASAしさん:2009/11/24(火) 12:50:34
うるへー、タコ。

407 :NASAしさん:2009/11/24(火) 16:34:38
タコの一本糞!

408 :NASAしさん:2009/11/24(火) 22:08:53
ワールドがウッドゥになってる。

409 :NASAしさん:2009/11/25(水) 11:33:08
市橋が、2週間ぶりに飯を食った!

410 :NASAしさん:2009/11/25(水) 20:28:11
>>397
笑えない!!

411 :NASAしさん:2009/11/25(水) 22:01:03
>>404
売船確実と言うか、今でも「売りたくない」とか「用途が有るから」ではなく、
「売りたいけど買い手が居ない」だからなぁ。

412 :NASAしさん:2009/11/26(木) 03:18:26
もう売却あきらめて、このまま運行しようよ。


413 :NASAしさん:2009/11/26(木) 23:29:29
お休み前の極太一本糞!

414 :NASAしさん:2009/11/27(金) 16:49:18
ドルだけが一方的に安いなぁ。
このままでは、どうにもならん。

415 :NASAしさん:2009/11/27(金) 21:55:51
>>411
ありあけ号の代わりになんかなりそうにないしな。

416 :NASAしさん:2009/11/28(土) 02:41:38
>>415

速力は問題なし、
外洋の耐波浪性能も問題なし、
積載能力問題なし、
航続距離問題なし、
機関の調子、絶好調。

燃費、大問題。
短時間の折り返しのために専用バースしか車輛やシャーシの積載が出来ません。

417 :NASAしさん:2009/11/28(土) 20:05:20
アニータの一本糞!

418 :NASAしさん:2009/11/29(日) 00:20:26
>>416
・・・・ヤッパリナ!!>orz

419 :NASAしさん:2009/11/29(日) 01:13:38
高速を一隻残してえさん二隻を売却しろ。


420 :NASAしさん:2009/11/29(日) 11:03:28
なっちゃん姉妹って、1500トンしか積載出来ないんじゃ?

421 :NASAしさん:2009/11/29(日) 16:39:25
マルエーの一本糞!

422 :NASAしさん:2009/11/30(月) 03:10:22
函館の外れの片田舎の奴はいなくなったが、
あいかわらず排泄ネタはしぶといな。なんでそんなに粘着するんだかよくわからん。

423 :NASAしさん:2009/11/30(月) 06:58:05
今日も仕事だ一本糞!

424 :NASAしさん:2009/11/30(月) 07:15:32
週の始めは一本糞!

425 :NASAしさん:2009/12/01(火) 01:10:19
なっちゃんはあさかぜにまけたんだよ

426 :NASAしさん:2009/12/01(火) 05:47:23
師走の一本糞!

427 :NASAしさん:2009/12/01(火) 06:17:33
>>422
運営に荒らし報告シル

428 :NASAしさん:2009/12/01(火) 09:26:28
>>425
そうなんですwww

429 :NASAしさん:2009/12/01(火) 11:32:16
>>425

あさかぜに負けたのは燃費だけだよ。


430 :NASAしさん:2009/12/01(火) 11:37:01
人や車が乗らなかったから負けたんだよ。

431 :NASAしさん:2009/12/01(火) 18:29:58
>>422
通報!

432 :NASAしさん:2009/12/01(火) 22:22:37
ま、負けたのと同じなのかもしれないな。

433 :NASAしさん:2009/12/01(火) 23:10:22
http://www.youtube.com/watch?v=_ZEm16Ci_80
自衛隊で再利用しろ

434 :NASAしさん:2009/12/01(火) 23:22:42
池田なんちゃらはどうなったのかい?

435 :NASAしさん:2009/12/02(水) 02:13:21
池田よりこがちゃんはどうなった?

436 :NASAしさん:2009/12/02(水) 03:57:22
>>433
マジレスすると無理。
http://mltr.ganriki.net/faq05j02.html#14471
http://mltr.ganriki.net/faq09c02.html#17865

437 :NASAしさん:2009/12/02(水) 11:13:07
撮り鉄の前原大臣
さっさと新函館駅まで、完成させろ!
時速320qでの新幹線が、撮れるよ

438 :NASAしさん:2009/12/02(水) 15:10:59
>>437
>撮り鉄の前原大臣
それマジ?!

439 :NASAしさん:2009/12/02(水) 17:42:25
>>438
大臣は、筋金入りの鉄だ!ウィキより

440 :NASAしさん:2009/12/02(水) 22:47:19
>>439
鉄だったら、糞会社の税金泥棒、JALを潰せや!!

441 :NASAしさん:2009/12/02(水) 22:50:06
>>439
トリビア!!
ナッチャン号と新幹線を一緒に撮れたら
それだけで酒を何杯も飲めるだろうな。

442 :NASAしさん:2009/12/03(木) 13:36:13
>>440
企業年金が、月に48万円だと!

元パイロットと元スチュワーデスの夫婦も多いからな。
それなのに減らされたら、生活が脅かされるだとw

クズカスの日本航空は、潰れろ!

北海道へは、船で

443 :NASAしさん:2009/12/03(木) 13:59:51
リベラなんかがスポンサーになった時点で終わっていたんだ。
もうあきらめなw

444 :NASAしさん:2009/12/03(木) 14:52:24
>>438
前原誠司でググった
新婚旅行は、北海道w

445 :NASAしさん:2009/12/03(木) 23:08:50
reraの船室の一角に灯りが点いてるね。
非常時に備えて運行要因が必ず待機してるのかな?

446 :NASAしさん:2009/12/03(木) 23:39:05
乗務員の宿代わりになってたりしてw

447 :NASAしさん:2009/12/04(金) 01:16:19
お守りじゃないの

448 :NASAしさん:2009/12/04(金) 10:12:03
FTのイルミネーションきれいだね〜。
!(●´∀`)ノ+゜*。゜+゜。*゜+

>>436
ナッチャンはトリマランじゃないし
むしろ在来モノハルより荒波に強いんだけどな〜・・・。

まぁ自衛隊に詳しい人が使う場所がないというのだから
そうなんだろうけど、高速船に関しては素人だね。海自は高速船ないのかな?

449 :NASAしさん:2009/12/04(金) 17:23:57
>>448
米軍と自衛隊では役割が違うからな。世界規模で展開するんだからスウィフトも使う場所がある。
自衛隊の高速艦艇と言えば、はやぶさ型ミサイル艇かな。

450 :NASAしさん:2009/12/05(土) 10:08:49
会社が解散した、大分空港へのアクセスだったホバークラフトを貰って、街興しだwww

451 :NASAしさん:2009/12/05(土) 23:42:50
ナッチャンの事より、在来船の入替えを考えたほうが
マジヤバス

452 :NASAしさん:2009/12/05(土) 23:53:54
サブちゃんが新CMで函館を連呼してるね。
日本で一番魅力的な観光都市、函館。
2010は函館ブームが起きるか?

453 :NASAしさん:2009/12/06(日) 06:20:25
ミートホープ事件

454 :NASAしさん:2009/12/07(月) 01:27:30
>>451
そこでナッチャン号の出番ですよ。





・・・・と言いたい所なんだけど・・・・!!

455 :NASAしさん:2009/12/07(月) 14:32:07
さっさと売れてくれないと、在来船の新造もできないだろ。
再び倒産するぞ。

456 :NASAしさん:2009/12/07(月) 22:04:58
えさん2010ですね?わかります

457 :NASAしさん:2009/12/08(火) 00:54:28
えさん2010?最新鋭の設備を搭載した

えさん2007
えさん2008

が既にありますが何か?

アルミ合金製、ドラフトは4m切る超浅喫水ですし、速力もパネェですよ。
えさんだけでなく、なんなら、ばぁゅの置き換えにも。船価は90憶円に
まけときます。

458 :NASAしさん:2009/12/08(火) 10:52:53
なっちゃんなら浅喫水だから大間港でも楽勝。

青森→大間→函館がベスト(キモオタ推称の航路になるなw)

459 :NASAしさん:2009/12/08(火) 11:00:23
ドバイも景気悪化らしいから、大食い姉妹は売れないだろうな〜。

460 :NASAしさん:2009/12/08(火) 11:52:49
>>458
推称じゃないだろ、推奨。 ユデダコ!

461 :NASAしさん:2009/12/08(火) 14:10:58
ナッチャン、大間に来るなら戸井港にも寄ってくれないべか。

462 :NASAしさん:2009/12/08(火) 21:47:01
北海道新聞朝刊・道南版に、今夏の衆院選に道南ブロックから自民党公認で
出馬し、大差で落選した山口県宇部市出身の候補者の言葉が掲載されていた。

「ここの地区は、有権者を含めて外部の人を受け入れて変えていく意気込みが
感じられなかった」と述べた。(次回の衆院選には不出馬を表明)


函館は特異な街で、外部からの人間や企業を受け入れない伝統があるようだ。
表面上、歓迎の振りをするが、本当はかかわりたくないし、できれば失敗して
欲しいw・・・リベラを擁護する訳ではないが、函館で部外者が成功するのは
難しいようだ。

463 :NASAしさん:2009/12/08(火) 23:24:28
>>462
アホか。福島啓史郎の言うことを真に受けるな。
保守分裂選挙への恨み節だ。支部長としてまとめる力もなかった。
自分の力不足を「函館」のせいにしている。
まっ、これを機に函館を去るようなので、捨て台詞だよ。

464 :NASAしさん:2009/12/09(水) 00:02:03
でも、ハトポッホ党の外様議員は当選したじゃん。

ろくに選挙区にも顔出さんくせして。

ハトポッホもしかり。

北海道人は人が良すぎ。

ハトポッホ党を応援した輩は国政を混乱させた責任を取って、税金10倍納めなさい。

465 :NASAしさん:2009/12/09(水) 11:16:49
関東人より一言。
北海道人は人がいいというよりアホじゃないの?
北海道は550万人もいるんでしょ?
技術的に可能なんだから、自動車用の橋やトンネルを
建設してもらってもいいんじゃないの。
北海道には首相もいるし、民主党王国なんだからさ。
今のままじゃ北海道は滅亡するよ。


466 :NASAしさん:2009/12/09(水) 13:29:44
>>462
しょせん北海道人は昔から本州からの移民

467 :NASAしさん:2009/12/09(水) 22:36:51
シーシェパードに売れwww

468 :NASAしさん:2009/12/10(木) 00:07:16
>>467
足は速いけど、後部デッキからしか攻撃できない?w
船体塗りなおさず、あの塗装のままだったら笑えるwww

469 :NASAしさん:2009/12/10(木) 15:23:48
改名マダァ〜?

470 :NASAしさん:2009/12/11(金) 10:05:25
>>465
建設費が2〜3兆円ともいわれる自動車専用の橋やトンネルの建設は無理!
そんな高額な財源を捻出する力は現在の日本にはありません。
北海道を復活させる、起死回生の案は唯ひとつ。
高速道路料金でフェリーを運航させることです。

ナッチャン級高速フェリー4隻を30分間隔で運航させることです。
詳しいことは過去スレを見ろ。

471 :NASAしさん:2009/12/11(金) 13:20:13
リベラが一言

↓↓↓↓↓↓↓

472 :NASAしさん:2009/12/11(金) 22:00:26
なっちゃん早く売れないかなぁ

473 :NASAしさん:2009/12/11(金) 23:25:02
今の時期にこそ運航できたらいいけど、燃料が問題だな。

474 :NASAしさん:2009/12/12(土) 07:15:02
嫌ぁ〜、それにしてもあの2隻あんなに燃料食うとは思わなかったよ!
どんな計算したら、あの2隻で採算ラインに乗せられるんだよ?


475 :NASAしさん:2009/12/12(土) 16:34:07
苫小牧でワロス

自衛官が、立入禁止区域で釣り→ボート転覆→死亡 
税金泥棒が、自業自得w

476 :NASAしさん:2009/12/12(土) 17:43:23
>>475
自衛官7人で禁止区域で、夜釣り1人助かり5人死亡1人行方不明で、捜索中

捜索は、海上保安庁か?
それとも身内の自衛隊?


ほんとに税金泥棒だわw

477 :NASAしさん:2009/12/12(土) 19:24:41
市橋の呪いだ

478 :NASAしさん:2009/12/12(土) 20:33:05
おまえら、死者にムチ打つようなレスはやめれ。冥福を祈る。

479 :NASAしさん:2009/12/13(日) 01:14:59
しかし、ボートは定員オーバーで立入禁止区域で釣り、税金で捜索
死んだ奴らの家族には、遺族年金が支払われる

何だかな・・・


それと青森県で密漁も、あったな

480 :NASAしさん:2009/12/13(日) 01:30:39
>>477
違います! 事業仕分で、蓮舫が人件費削減で5人を処分w

481 :NASAしさん:2009/12/13(日) 08:40:36
>>475
>>476
>>479
こんなスレでも中国人と朝鮮人が工作に必死なのか

482 :NASAしさん:2009/12/13(日) 09:23:11
わたし・にほんじんあるよ^^

483 :NASAしさん:2009/12/13(日) 09:34:51
シーシェパードの黒いトリマランは外洋航海できるの?

南氷洋で日本の捕鯨船をストーカーするには小さすぎないですか?

教えて下さい。

484 :NASAしさん:2009/12/13(日) 11:54:50
>>483
40フィートの大波でも大丈夫らしいw
http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20206887,00.htm

485 :NASAしさん:2009/12/13(日) 12:27:47
>>483
追加
http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20206887,00.htm

486 :NASAしさん:2009/12/13(日) 12:30:29
>>483
追加
http://www.kanshin.com/keyword/1303119

487 :NASAしさん:2009/12/14(月) 13:42:24
484、サンクス。

488 :NASAしさん:2009/12/14(月) 14:04:38
一本糞!

489 :NASAしさん:2009/12/15(火) 08:57:38
>>488をここへ
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

490 :NASAしさん:2009/12/15(火) 21:14:24
>>470
4隻30分間隔ってのはどうやって算出したの?

もしその案が可能になった場合の交通量って未知数だと思うんだけど。



491 :NASAしさん:2009/12/16(水) 00:30:20
果たして来年も動くのか?

492 :NASAしさん:2009/12/16(水) 12:04:32
490

良くぞ、突っ込みを入れてくれましたw

青函2時間30分運航で、2バース4隻30分間隔は無理。

3バース6隻必要かも(計算してみてね)

下関〜門司間の渡海自動車総数が参考になると思う。

493 :NASAしさん:2009/12/17(木) 00:16:29
>>492
どうして参考になるのか理論付けしないと。
産業やら人口やら物流やら観光やら、
全く違う訳であって参考になる要素が見当たらない。
本州と陸路でつながってないっていう共通点しか見当たらないんだけど。

494 :NASAしさん:2009/12/17(木) 17:58:40
規制解けたかな?

495 :NASAしさん:2009/12/17(木) 17:59:41
あ、解けた。


496 :NASAしさん:2009/12/17(木) 18:17:53
関門海峡は橋で繋がってるよ

497 :NASAしさん:2009/12/17(木) 19:49:14
関門海峡って石狩川の堤防の間隔とたいしたかわらん程度の広さだからなあ。
比較にならんよ。
アクアラインと比較する方がまだマシ。

498 :NASAしさん:2009/12/17(木) 21:02:21
>>492
青森〜函館間のフェリーを高速道路料金(青函は約110kだから、普通車で2.700円)
で渡れるとしたら一日あたり何台渡るのかを計算してみました。
特殊な方程式を使いました(方程式は残念ながら公開できません)
平日で3,822台、土日が7.985台、8月12日が10.777台です。

499 :NASAしさん:2009/12/18(金) 10:37:02
特殊な方程式 = >>498の妄想

500 :NASAしさん:2009/12/18(金) 10:44:52
えさん500

501 :NASAしさん:2009/12/18(金) 11:00:33
カタヤママル遭難か??

502 :NASAしさん:2009/12/18(金) 23:12:46
>>498
残念だが俺の方程式では
平日342台、土日が673台で8月12日は231台。
ちなみに2月5日は0台。
公開はできんよ。

503 :NASAしさん:2009/12/21(月) 23:51:07
改名マダァ〜?

504 :NASAしさん:2009/12/22(火) 20:24:44


505 :NASAしさん:2009/12/24(木) 19:14:19
メリークリ〇〇ス

506 :NASAしさん:2009/12/24(木) 20:12:55
○の中はウとマだな

507 :NASAしさん:2009/12/24(木) 22:09:19
メリークリブタス

508 :NASAしさん:2009/12/25(金) 10:36:01
新日本海スレでは、
クリ○○スはトリの唐揚げだそうだ。


509 :NASAしさん:2009/12/27(日) 02:37:53
元旦は、なっちゃん初日の出クルーズを激しくキボンヌ。

510 :NASAしさん:2009/12/27(日) 07:25:48
雪々

511 :NASAしさん:2009/12/27(日) 10:44:10
>>509
なっちゃんの初日の出クルーズは無理。

元旦にえさんやあさかぜの早朝便に乗って東の空を見ろ^^

512 :NASAしさん:2009/12/27(日) 11:17:37
ぼくは子どもフェリーオタです。なっちゃんに乗ろうと思いこづかいをためていたのですが、たまったと思ったらなっちゃんたちは動かないで港に止まったままになってしまいました。えさんやあさかぜに乗ろうと思っていますが、食堂や売店はありますか?

513 :NASAしさん:2009/12/27(日) 11:42:24
一昨年はナッチャン初日の出クルーズあったんだがな。

514 :NASAしさん:2009/12/27(日) 16:42:32
子どもフェリーオタへ

えさん・あさかぜに食堂・売店はなし。

トイレもなかったような記憶が・・・・・

515 :NASAしさん:2009/12/27(日) 18:55:30
おじさんに、ママを紹介してくれるかい?

516 :NASAしさん:2009/12/27(日) 20:10:16
ここはエロおやじの来るところじゃないよ

517 :NASAしさん:2009/12/27(日) 20:16:26
>>514

おいおい、トイレ(ただし男女兼用)はあるぞ!
あとジュースの自販機がある。函館で身欠き鰊弁当でも
買ってからFTに行けばいいじゃん。
まぁ船室は二等客室と狭いロビーしかないからロビーで食べてね。

漢の船で初日の出のご来光を拝むなんて、すばらしいじゃないか。

518 :NASAしさん:2009/12/28(月) 10:52:14
同じく子どもフェリーオタへ
えさん・あさかぜはお正月運休する便があるから各社のホームページを確認するといいよ。
よい旅を!

519 :NASAしさん:2009/12/28(月) 15:31:59
御用納め

520 :NASAしさん:2009/12/31(木) 09:57:21
>>509
なっちゃん初日の出クルーズを企画しないでよかったのぉ〜。

元旦は大時化だw

521 :NASAしさん:2010/01/06(水) 01:30:18
あけおめ!
今年こそはなっちゃん復活しますように...。

522 :NASAしさん:2010/01/06(水) 01:53:24
復活するんでないべか

523 :NASAしさん:2010/01/06(水) 19:25:07
売れないねぇ。。。。

524 :NASAしさん:2010/01/06(水) 19:50:13
積極的に売ろうとしていないんじゃないかな?

ということは・・・

525 :NASAしさん:2010/01/06(水) 20:17:32
おめだぢ、考えてみれ。
えさんが船齢22年、びるごで20年目に突入だ。
両船を新造するとなると、えさんで30億・びるごだったら
70〜80億は必要になる。
2隻で約100億円もかかるのなら、売り急いで買い叩かれること
確実と思われるなっちゃん姉妹を残した方が得策だろ。

今年の12月には新幹線が青森FTのすぐそばまで来るし、高速道路も
安くなる…なっちゃん姉妹にとって追い風だらけだ。

ということでなっちゃんは復活すると思うがどうだろう?

526 :NASAしさん:2010/01/06(水) 20:33:13
※NY原油:終値1年3カ月ぶり高値、81.51ドル

527 :NASAしさん:2010/01/06(水) 21:34:49
>>525
だからこそ、早急に金が必要なんじゃね。
それともナッチャンを担保に銀行が金を貸してくれるとでも?

528 :NASAしさん:2010/01/07(木) 01:17:52
81.51ドル !

529 :NASAしさん:2010/01/07(木) 22:30:44
苫小牧の長文オッサン、元気してるかな??

530 :NASAしさん:2010/01/07(木) 23:33:54
>>525
2隻で1億行けばいい方じゃないか?

531 :NASAしさん:2010/01/07(木) 23:34:24
元気だよ

532 :NASAしさん:2010/01/08(金) 12:23:30
室蘭の長文オッサンから

高速道路は現在の三割から半額ぐらいの価格にしてだな、
ここの住人がレスしていたように沖縄航路と青函航路の
フェリー料金を高速道路料金にすることがベストだと思う。
沖縄カジノ構想などとバカなことをいう代議士もいるが、
安易にカジノを沖縄に持ち込んでも沖縄人が迷惑するだけだ。

沖縄航路と青函航路が高速料金並みの価格で渡れるとしたら
モノ凄い経済効果が発揮できるし、リストラや倒産で職を
失った船員等を救済もできる。
税金ではなく、高速道路からの料金収入でフェリーの運営費を
賄える訳だし、国民に負担をかけるものではない。

今度はJRや航空機会社よりクレームがでると思うが、問題なし。
企業努力でなんとかすればいいことだ。

「栄枯盛衰」は世の流れ。

533 :NASAしさん:2010/01/13(水) 12:26:56


534 :NASAしさん:2010/01/13(水) 18:32:39
燃料消費を抑える為にはゆっくり走らせれば良いのでは?

535 :NASAしさん:2010/01/14(木) 11:00:14
ウォータージェット推進の場合、速度を落としたら逆に効率が悪くなるのでは?

536 :NASAしさん:2010/01/14(木) 19:35:19
機関の効率は落ちるが、それ以上に造波抵抗が減るので燃費は良くなる。
まぁ、高速で効率が良い機関、船型なわけで低速になれば不利になるのは事実。

在来モノハルは速度に関係ない粘性抵抗を抑える船型、
高速カタマランは、速度が早くなると指数関数的に増大する造波抵抗の影響を極力抑える船型

機関も在来は低速なので載貨の影響は少ないので、非力で重量級なエンジンで低品質オイルが使える。
高速船は載貨に敏感かつ高出力なので軽量ハイパワーエンジンだが、品質の良い油しか使えない。

537 :NASAしさん:2010/01/16(土) 21:34:55
係留すると1日いくらかかるんだ。
どの道赤字なら動かしてほしい。

538 :NASAしさん:2010/01/16(土) 21:55:27
無理

539 :NASAしさん:2010/01/16(土) 22:59:53
だよね〜

540 :NASAしさん:2010/01/16(土) 23:32:46
売れない、走れない。
函館のバースはリベラ所有?青森は公社所有だったよね。いくら払ってんだろ。

541 :NASAしさん:2010/01/16(土) 23:37:03
またそろそろ入渠の時期

542 :NASAしさん:2010/01/17(日) 00:03:02
また、玉野まで行くのかな??

543 :NASAしさん:2010/01/17(日) 00:12:01
>>541
勿体ないなぁ。
鉄道車輌は「休車」にして検査の期間を延ばすけど、船舶はどうなの?

544 :NASAしさん:2010/01/17(日) 01:07:21
玉野まで行くのなら、ついでに乗せてくんないかな。

545 :NASAしさん:2010/01/17(日) 01:24:02
また横浜にきてください。


546 :NASAしさん:2010/01/17(日) 01:54:49
玉野じゃなくて由良でしょ?

547 :NASAしさん:2010/01/17(日) 11:54:37
ナッチャン由良ってか。

548 :NASAしさん:2010/01/19(火) 09:36:27
もう由良に来てんの?

549 :NASAしさん:2010/01/20(水) 02:29:48
2/17 9時に今年も大さん橋ふ頭B号岸壁港に入ります

550 :NASAしさん:2010/01/20(水) 08:59:35
>>549
騙すならもっと上手にやってくれ
……と思ったら本当かよ
http://www.port.city.yokohama.lg.jp/APP/Pves0060MInPlan?hid_sessionid=&hid_gamenid=Jyoho06&hid_userid=&hid_dspflg=S&cbo_berth=Z&cbo_eta=201002

同時期にQM2も来るそうだし、また港内クルーズでもやるんかね?

551 :NASAしさん:2010/01/20(水) 13:56:16
マジだww
本当にくるのかw

QM2と日程が被ってるね。去年の大雨リベンジなるか?
大桟橋はまだ良かったが、あんときの大黒ふ頭は寒かった。

552 :NASAしさん:2010/01/20(水) 21:31:12
貧乏人しか集まらなかったのに懲りないな。
ちなみにスカイウォークは今年で閉鎖する方針だそうだ

553 :NASAしさん:2010/01/21(木) 01:55:12
去年も 殆ど事前告知無しで雨だったのに
初日だけで4000人近く来たから、さすが横浜だなと思う。
ハマっこで船やクルーズに関心があるのは、中流階級が多いんじゃない?

ちなみにスカイウォークが潰れるのは場所が悪いから。
みなとみらいに観光資源がたくさんあるのに、わざわざ貨物バースや倉庫しかない大黒まで行かなきゃならんからな。
山下側から出入りできるようにすれば、もう少し客が入っただろうに。
眺望と言う意味ならスカイウォークよりランドマークの展望フロアかマリンタワーのほうが楽しめるし近い。
スカイウォークは、大型客船の入港時に船ヲタが押し寄せるだけ。

554 :NASAしさん:2010/01/21(木) 02:53:30
>>553
去年人がそれなりに集まったのはQM2やY150効果があったからでは?

今年は特にイベントないし、QM2も今回は大黒埠頭が立入禁止になるから間近で見られない。
盛り上がる要素がないんだよな。

となると一体何しに来るんだろう。
ひょっとして売却先に回航の途中?

555 :NASAしさん:2010/01/21(木) 08:23:37
由良に行くついでに寄るだけじゃね?

556 :NASAしさん:2010/01/21(木) 09:22:23
ついでに由良まで乗せてくんないべか、金なら払う!

557 :NASAしさん:2010/01/21(木) 09:26:21
>>554
通年運航のデモンストレーションでは?

558 :NASAしさん:2010/01/21(木) 12:50:47
>>554
Y150効果w
あれは会期中ですら酷かったらしい

559 :NASAしさん:2010/01/22(金) 04:59:07
今年は何かイベントやるのかね。
そうでなければわざわざ係船料や燃料費をかけてまで横浜に寄港する理由ないでしょ。

560 :NASAしさん:2010/01/22(金) 19:24:47
港内クルーズをやって稼がないと

561 :NASAしさん:2010/01/23(土) 12:35:44
稼げるほど人来るのか?
去年の横浜港クルーズは招待客ばかりだったし

562 :NASAしさん:2010/01/23(土) 12:41:51
横浜港クルーズで稼いでどうする!

津軽海峡で稼げ!

戸井最高!!!!!

563 :NASAしさん:2010/01/23(土) 13:17:07
今年はちゃんと東京マラソンの日に
レインボーブリッジ周辺徘徊するように。

564 :NASAしさん:2010/01/23(土) 19:22:13
戸井ウザイ!

565 :NASAしさん:2010/01/24(日) 00:38:45
>>561

まぁ去年は大雨で平日開催、しかも例のごとく一般の発表はギリギリのゲリラ告知だから
来たくてもいけない人が多いし、確かに招待客ばかりだった。

招待客の代金はどこが出してるのかな?
リベラの持ち出しなのか郵船トラベルなのか。


566 :NASAしさん:2010/01/24(日) 00:47:58
今年、青森まで新幹線が開業するし。
なっちゃんが青森の親善大使として横浜に行くのも有りじゃない。

そうそう、昨日青森ねぷたが表参道をはねとと一緒に練り歩いたよ。
すごいかっこ良かった。


567 :NASAしさん:2010/01/24(日) 20:06:03
>>263


なるほど、函館の次は青森か。
まぁワールドの船籍は青森だしね。

568 :NASAしさん:2010/01/24(日) 22:35:59
まだ申請状態だからねー
大さん橋の一日あたりの使用料いくらなんだろ?


569 :NASAしさん:2010/01/25(月) 15:41:59
>>566
今は親善大使にはなっても、ゆくゆくは自分の立場を脅かす存在orz

570 :NASAしさん:2010/01/25(月) 17:55:58
新幹線函館開業は2015年だし、遠隔地(関東以南)から函館に
旅行するような人は飛行機にするんじゃね。


571 :NASAしさん:2010/01/25(月) 19:21:30
車で行きたいって人だっているでしょ
従来のザコネ4時間のイメージしかない人にはいいPRになりそうだけどな

572 :NASAしさん:2010/01/25(月) 20:38:33
2015年まではなっちゃんに追い風が確実に吹くってことじゃないの?

573 :NASAしさん:2010/01/25(月) 21:12:10
漏れは江戸っ子だけど、函館まで行くのにわざわざ新幹線では行かないよ。新幹線は飛行機に比べ料金が高そうだしさ、
新函館駅からの乗り換えを含めたら5時間ぐらいかかるんでしょ?トンネルだって多そうだしさ。
漏れだったらナッチャンが利用できる安い高速バスか飛行機を利用するね。

574 :NASAしさん:2010/01/26(火) 23:41:18
ナッチャン カムバック

575 :NASAしさん:2010/01/27(水) 22:20:02
久々の一本糞!

576 :NASAしさん:2010/01/27(水) 22:37:51
由良キター

577 :名無し:2010/01/29(金) 19:54:01
http://www.yokohamaport.org/portal/shincyaku/100129/
久里浜クルーズと青森物産展もやるのね

578 :名無し:2010/01/29(金) 19:58:42
入港時間もクルーズの値段も変更あるような
https://www.kanaloco.jp/kanacoco/community/harbor/topic/894/

579 :NASAしさん:2010/01/29(金) 20:21:59
情報サンクス

久里浜港発着のクルーズってことはナッチャンの全速航行(42ノット)が
期待できるな・・・

乗りてぇ〜なぁ〜

580 :NASAしさん:2010/01/29(金) 21:07:17
>>579

最高速力は45.4ノット(100%mcr)
航海速力は36.0ノット(約82%mcr)

普通は航海速力。それでもすごい速いけど。

581 :NASAしさん:2010/01/29(金) 22:33:44
>>580

浦賀水道を抜けたら徐々に加速して42〜44Ktでぶっ飛ばすんだろうな。伝説の津軽海峡1時間45分運航時の
最大速度を体現できるかな♪

582 :NASAしさん:2010/01/30(土) 00:59:27
>>573
飛行機だと正規で片道三万位かかるだろうが。バスと船にしろ。

583 :NASAしさん:2010/01/30(土) 01:02:41
>>573
間違い

鉄道だと函館まで二万程度だぞ。
飛行機だと正規で片道三万位かかるだろうが。

584 :NASAしさん:2010/01/30(土) 03:22:53
新幹線は正規料金を大幅に割り引く仕組みがないので
繁忙期以外なら飛行機と同じぐらい。

まぁ、割引切符は最低2日前、旅割とかならもっと前に予約しないといけないので
急遽、明日出張とかは使えないけど来週に出張とか、旅行だったら飛行機だと思うけどな。

まぁ、かえりをフリーにしたいとか、移動中にノーパソ使いたいとかって人は新幹線かな。
新青森3時間5分だし、開通したら普通に新幹線も悪くない選択氏だと思う。

585 :NASAしさん:2010/01/30(土) 09:47:11
こら!
ここはスレ違い!
航空機オタは来ないでね^^
希望は三列シートの高速バス!
東京〜函館(津軽海峡はナッチャン利用)一万円!!これ最強!!!

586 :NASAしさん:2010/01/31(日) 00:57:01
男は自走!

587 :NASAしさん:2010/01/31(日) 10:06:35
漢なら徒歩!

588 :NASAしさん:2010/01/31(日) 14:15:18
漢なら雑魚寝!

荒波に揉まれながらSeikan Romantic Zakone

589 :NASAしさん:2010/01/31(日) 14:28:39
青函を代表して、久里浜発着の「まるっとクルーズ」に堂々と乗船する漢は出現しないのか?

漢よ!画像頼む!! (^Д^)

590 :NASAしさん:2010/01/31(日) 17:02:55
>>589

俺は休みとって行くつもり。
まだ行けるって決まった訳じゃないけどいけたらレポするね。
横浜は確実に行くのでレポするよ。


591 :NASAしさん:2010/01/31(日) 19:30:49
おおぉー 漢というより神出現!!

よろしくお願いします(^〜^)v

592 :NASAしさん:2010/02/01(月) 09:48:51
ちなみに、久里浜クルーズは館山沖位まで行って帰ってくる位だから、海域的に完全な高速航行は期待できないな。
まあ、東京湾でたとこでナッチャンに乗れるっていう体験の満足感を買う感じかね。

593 :NASAしさん:2010/02/01(月) 18:36:15
横浜に来ることは知ってたが、久里浜ってモロ実家じゃないか!
東京湾フェリーのクルーズより豪華みたいだし、両親招待してみるか。

594 :NASAしさん:2010/02/01(月) 19:11:33
>>592
城ヶ島沖で最高速期待できるよん♪

>>593
両親喜ぶよ♪後部デッキにでるときは帽子に注意するように言っといた方がいいよん♪
カツラにもね^^

595 :NASAしさん:2010/02/01(月) 20:17:10
津軽海峡フェリーのサイトにも出たね。

http://www.tsugarukaikyo.com/07topics/event201002-marutto.html

596 :NASAしさん:2010/02/02(火) 10:04:20
久里浜なのは浦賀水道の外の港で運行とか楽だからかな

597 :NASAしさん:2010/02/02(火) 10:22:58
>>595
かなり本気でPRしてるな
土曜の見学→日曜の体験クルージングなら客足伸びそうだし。
後は天気次第

再復活への足がかりになればいいんだけど

598 :NASAしさん:2010/02/02(火) 13:28:02
シャトルハイウェイラインに夜逃げされて以来、久里浜に久々の大物が来るので楽しみだ。

599 :NASAしさん:2010/02/03(水) 00:10:38
東京湾フェリー(株)が後援してることが何を意味するのか、考察すれば本当の目的が見えてくる。

600 :NASAしさん:2010/02/03(水) 00:12:10
>>599
そんなこと書かれると期待しちゃうじゃないか

601 :NASAしさん:2010/02/03(水) 02:47:23
単なる場所貸しじゃねーの?

602 :NASAしさん:2010/02/03(水) 09:11:15
横浜市役所にチラシが置いてあるらしい
前回と違って力が入ってるな

603 :NASAしさん:2010/02/03(水) 10:10:18
前回がいい加減すぎただけじゃん
周知したらしたで、お粗末な対応じゃ人さばききれんぞ

604 :NASAしさん:2010/02/03(水) 10:52:32
前回はほとんど周知しなかったからなー。

前回のクルーズなんか、着岸の日に
今度の金曜日クルーズやりますって電撃発表で
チラシも白黒、(その後カラーコピーになったけど)本当にやる気あるのか?って感じだったしな。

今回はクルーズ日曜日だし事前に周知してるから
ある程度集まるだろうね。

でも運賃高すぎないか?
なんで青函でエグゼクティブ7000円(エコノミー4000円)なのに
東京湾回るだけで8000円(エコノミー6000円)もかかるんだよ。

前回も港内一周で五千円だったし。
弁当とお茶ついて来たけど、あんなの700〜800円ぐらいだろう、足元見られてるよな。

605 :NASAしさん:2010/02/03(水) 11:44:23
40Ktオーバーで爆走するアルミ合金製の1万ton級カタマランに乗船できる
チャンスなんて滅多にないぞ。

デザートBOX・ドリンク付の1時間40分クルーズで6.000〜8.000円は安すぎる。

湖等の高速モーターボートなんか30ktぐらいだし、周遊時間が短くて
えらい高い・・・

606 :NASAしさん:2010/02/03(水) 11:55:06
>>604
あくまで旅行業者への販促がメインだろ
ヲタが乗るにしても、青函まで行かなくて済むんだし

607 :NASAしさん:2010/02/03(水) 11:56:55
普通運賃とクルージング料金を同列には扱えないと思う
天候がよくて爆走体験できるなら6千円は安い
前回はあらゆる面でグダグダだったけど、今回は期待できるでしょ

608 :NASAしさん:2010/02/03(水) 17:29:43
市役所勤めの姉貴にパンフ貰ってきてもらった
気合いはいりすぎでワロタ
かなりの部数出て行ってるらしい

609 :NASAしさん:2010/02/03(水) 18:05:48
>>608
それは横浜市?久里浜のある横須賀市はどういう反応なのかな。

610 :NASAしさん:2010/02/03(水) 20:28:30
2月21日が晴れてべた凪だったら最高だね。
三浦半島沖の潮流がよかったら50ノットぐらい出るんじゃね…ムリかやっぱりw

611 :NASAしさん:2010/02/03(水) 21:04:22
>609
横浜市役所
横須賀はどうだろうねぇ

612 :NASAしさん:2010/02/04(木) 00:30:46
Ivent も期間限定復活も World ばっかやけど、
なんで Rera は使われんのかな?そろそろ腐ってるんとちゃう?
その云う当方も World には乗ったけど Rera は近くで見てもない…。

613 :NASAしさん:2010/02/04(木) 03:05:25
Reraの法定検査費用ケチりたいだけじゃね

614 :NASAしさん:2010/02/04(木) 09:53:15
でも船籍がある以上、法定検査はしとかないと。
単純にレラとワールドを比較してどっちでやった方がいいかってなったらワールドだったんじゃないの?
あとワールドの寄港ならQM2の寄港と日付が重なるし。


615 :NASAしさん:2010/02/04(木) 10:12:00
>>609
東京湾フェリー同じく横須賀市も後援はしてるけど、
高速航行クルーズのために出発地が湾口外の久里浜になっただけだろうし、
横浜ほど期待はして無さそうだね。
大島(伊豆諸島)航路がカーフェリー化したら状況も変わりそうだけど。

616 :NASAしさん:2010/02/04(木) 10:53:24
なっちゃんの魅力はスピード。

WorldとReraの船体の絵、どっちが魅力的だと思う?

617 :NASAしさん:2010/02/04(木) 15:05:24
船体デザインのスピード感をあの絵が殺してる気がする・・・
絵でも「さんふらわあ」のような抽象画っぽい方が好きかな。
どちらかと訊かれるとReraの方がインパクトあっていい。

618 :NASAしさん:2010/02/04(木) 16:33:50
617にはタコフェリーの船体に描かれている絵がぴったりするのでは?

619 :NASAしさん:2010/02/04(木) 18:21:21
>>612
Reraはエグゼクティブがあまりエグゼクティブな感じじゃないからな
客からすれば、同じ金払うならWorldの方がいい

620 :NASAしさん:2010/02/04(木) 20:01:39
インパクトが強烈なのはやっぱり蛸フェリーだな。
Reraの絵も悪くないけど、Worldと比較すると色彩が地味だね。
新造から3年目なので塗装もところどころ痛んでいるのも不利。
万人受けするのはWorldの方かな。


621 :NASAしさん:2010/02/04(木) 22:48:31
>>616

私はワールドの方が好き。
もちろん両方乗りたいけど、ワールドのデザインはほんとかわいくていいね。
そのかわいい絵と力強い走りのギャップがたまんなく好き。

622 :NASAしさん:2010/02/05(金) 10:29:35
なっちゃんRera

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org623813.jpg

623 :NASAしさん:2010/02/05(金) 10:39:07
未来的デザインにあえて伝統的な黒白塗りに赤い識別線というのも案外シックでいいかも。
JR九州の929ビートルUみたいに。

624 :NASAしさん:2010/02/05(金) 12:38:15
>>622
この船体の形に東日本フェリー標準の塗色デザイン(斜めに降りた帯が
後ろへ抜けるやつ。もちろんイルカマークあり)だったら似合わなかった
だろうなぁ。
ナッチャン姉妹はこの落書きデザインだから良かったのだろう。

625 :NASAしさん:2010/02/05(金) 13:01:27
Reraの船体の絵は新造時から彩度が低かった。
なぜ、純色を使わないのかなと疑問に思ってた、

Worldは彩度の高い色を使ったからReraより見栄えがした。
Reraは着色がイマイチだけど、絵自体の完成度はWorldと比較しても負けていない。

Reraが津軽海峡に復活するときは純色を使って塗り替えて欲しいです。


626 :NASAしさん:2010/02/05(金) 13:20:40
なっちゃんWorld

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org624046.jpg

627 :NASAしさん:2010/02/05(金) 13:48:07
>>624

まったくもって、その通りだと思う。
北東北、道南でナッチャンがこれほど話題になったり
道外からのお客さんが来たのは、あの絵があったからこそ。
船ヲタだけでなく一般人にも興味もってもらったし。
ゆにこん3とかでデビューしてたら、横浜クルーズしても客は来ないだろうし
あそこまで話題にならないよ。


628 :NASAしさん:2010/02/06(土) 02:35:12
あれ塗装か??? シルク印刷のクリアーでねえか?

629 :NASAしさん:2010/02/06(土) 21:01:35
大間マグロの解体即売ショーはやらないの?

630 :NASAしさん:2010/02/06(土) 21:16:17
去年は珍味のサキイカだった、今年は何をくれるのかな。

631 :NASAしさん:2010/02/07(日) 20:02:08
久里浜クルーズ、エグゼクティブで申し込んじまったw
2人で1万6千円・・・後悔するかな?

632 :NASAしさん:2010/02/07(日) 23:00:34
>>631
ぜんぜん高くない。津軽海峡に就航していた時よりだいぶ安いんじゃないかな。
エグゼクティブだと全速航行して飛沫が窓にかからないらしいので、快適な席から景色を堪能できるはず。

下のデッキで前向きのエコノミー席からは、海が凪いでいても飛沫が窓にかかって「水の中?」という感じになり、ほとんど外は見えない。
ビジネスが後ろ向きになっている理由が乗ってみて分った。

後部の露天甲板に出られるようだったら、外に出て40ノットの速力を体感して下さい。

633 :NASAしさん:2010/02/08(月) 10:27:14
1000円増しであの内装ならエコノミーの方が高くね?
交通機関としてならともかくクルーズ船であの椅子では盛り上がらん。

634 :NASAしさん:2010/02/08(月) 14:04:03
>>629
まぐろ解体ショーは残念だけどなし

>>630
青森ということで缶入りのりんごジュース(笑)

635 :NASAしさん:2010/02/08(月) 18:04:41
横須賀が日本有数のマグロ取扱量を誇る街だと知った(冷凍だけど)。

636 :NASAしさん:2010/02/08(月) 23:33:33
>>635
マグロ取扱量だけなら成田が一番。
(成田空港は別名「成田漁港」と呼ばれるほど海産物の取り扱いが多い)

637 :NASAしさん:2010/02/08(月) 23:38:18
今年も来るのですね
昨年の横浜で撮ったなっちゃんの写真を置いていきます
ttp://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010809226.jpg


638 :NASAしさん:2010/02/09(火) 06:20:19
>637
いただきました
宇宙船みたいでカッコイイ!

639 :NASAしさん:2010/02/09(火) 11:30:51
そうか、宇宙船に魔改造すればいいのか

640 :NASAしさん:2010/02/09(火) 16:20:08
ほんまや、Star Trekに出てくる宇宙船みたいやね
撮影技術も抜群や

641 :NASAしさん:2010/02/09(火) 16:51:26
>>637
壁紙によさそうな写真だな。

642 :NASAしさん:2010/02/09(火) 19:24:20
大型艦船の30ノット超航行なんて観艦式や体験公開でも見られないから速攻で応募した横須賀市民


643 :NASAしさん:2010/02/09(火) 20:10:48
陸奥湾なっちゃんWorld:推定37ノットで爆走中

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org638092.jpg

644 :NASAしさん:2010/02/09(火) 20:14:57
陸奥湾なっちゃんWorld:推定42ノットで爆走中

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org638106.jpg

645 :NASAしさん:2010/02/09(火) 20:32:09
>>640 俺も、Star Trek II: The Wrath of Khan での
NCC-1701 出航シーンの音楽を口ずさんでしもたわ (笑)

ところで、ナッチャンsの Under Water の写真 or 図って
無いのかなぁ? まぁ、HSV-2 や JV のでもイイけど。
incat の site を見ても、ハッキリしたのが発見できなくて。

646 :NASAしさん:2010/02/09(火) 22:18:17
628さん正解です。剥いだら純白です。


647 :NASAしさん:2010/02/09(火) 22:32:43
>>646
フィルムの下はアルミの銀色じゃないの?
仮にフィルムの下を白く塗装するとしたら、塗料の重さがバカにならない。
海水が直接かかる船体下部もアルミが剥き出しだし。

何かで見たんだが、ナッチャンの排水量は900トン程度、第二次大戦時の艦隊駆逐艦
の半分以下の重さなんだな。

648 :NASAしさん:2010/02/09(火) 23:03:01
塗装ですよ。白の。

649 :NASAしさん:2010/02/10(水) 00:07:25
>>645
ナッチャンWorldのUnder Waterの画像だよ、参考になるかい?

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org638929.jpg

650 :NASAしさん:2010/02/10(水) 09:11:51
>>647

ナッチャンのベースは白の塗装だよ。
普通、船舶は二重ないし三重に違う塗料で重ね塗りするんだけど
ナッチャンの場合、それが仕上げの1番上の塗装だけ。アルミだからそれで問題ない。

ちなみに、喫水線下は、青の塗装。
これは、フジツボの付着を抑えたり粘性抵抗を減らすための特殊な塗装。
船舶の喫水線下の塗装が赤や青ばっかりなのはそれが理由。
昔は、赤の塗装が多かったけど、あれは環境にあまりよろしくないんだよね。

あと、ナッチャンの排水トンは1500トンだよ。

651 :NASAしさん:2010/02/10(水) 10:33:26
>>649・650

ありがトン。

652 :NASAしさん:2010/02/10(水) 11:39:44
青函フェリーが利用中の北埠頭を5.000ton級の大型フェリーが
離着岸できるように整備して、1.777tonのはやぶさを新造し、
2014年に就航させるらしい、3000ton級だとか。

Rera・Worldの復活あるかも。

653 :NASAしさん:2010/02/10(水) 11:42:32
>>652の関連記事

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/214785.html

654 :NASAしさん:2010/02/10(水) 13:30:52
>>649 どさんこさんが作成したというミニチュアモデルですか?

655 :NASAしさん:2010/02/10(水) 18:12:25
高速無料化路線はしょぼい区間ばかり、千円政策が終わった頃にデビューしてもまた落ち込んでるんじゃ。



656 :NASAしさん:2010/02/10(水) 20:02:59
土日、祝祭日関係なく、高速道路どこまで行っても2.000円ポッキリになるらしいよ。(首都高は除く)

657 :645:2010/02/10(水) 20:56:23
>>649 あぁ、模型ってのは気が付かなんだなぁ (笑)
あの、青森港に有る(在った?)模型は当方も撮影したが、
下までは気が廻らなかった…裏返してみたいなぁ (^_^;)\('o'

658 :どさんこ:2010/02/10(水) 22:04:26
参考まで
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org641385.jpg.html

659 :どさんこ:2010/02/10(水) 22:16:22
前から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org641425.jpg.html

660 :どさんこ:2010/02/10(水) 22:20:55
後ろから
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org641440.jpg.html

661 :645:2010/02/10(水) 22:39:15
>>658-660 ありがとうございます。
喫水下って、たったこれだけの深さしかないんですね。
まぁ、そうでなければ抗力が大きくなって高速の妨げになるでしょうが。

662 :NASAしさん:2010/02/11(木) 08:08:04
そのとおり!
なっちゃんは、喫水3.93mと、ばあゆ(3.80m)並の浅喫水。
えさん2000ですら4.52mだからね。

この船型が高速航行時の造波抵抗を減らし、40ktの航行を可能にするんだ!


663 :NASAしさん:2010/02/11(木) 19:27:55
んじゃ大間航路の代替船はナッチャンでいいんじゃね?

664 :NASAしさん:2010/02/11(木) 19:46:50
ナッチャンズで決まり (^_^;)\('o'

665 :NASAしさん:2010/02/11(木) 20:08:04
青森→大間→函館:午前一便、函館→大間→青森:午後一便でいいんじゃね?

666 :NASAしさん:2010/02/12(金) 02:11:52
浚渫工事こそいらないものの、
100m船級の着岸が可能なバースの延長工事と、
専用ランプウェイの設置が必要だぞ!



667 :NASAしさん:2010/02/12(金) 09:38:05
ついでに、ばあゆの運行費用すらやっとの大間町は
ナッチャンの燃料代払うのは到底無理だわ。

でも実現したら、本州北海道が1時間切るかもしれない。
野辺地から大間まで高速作って、ナッチャンでピストン輸送したら
北海道はの物流は変わるんじゃね?


668 :NASAしさん:2010/02/12(金) 12:30:58
だめだめ
浅い海底の泥をポンプが吸い込んで詰まっちゃうよ。

669 :NASAしさん:2010/02/12(金) 14:46:38
>>668
それを防ぐためにも浚渫が必要なんだな。
それを考えたら、「ナッチャン・・・・」号って金食い虫なんだな。

670 :NASAしさん:2010/02/12(金) 21:29:52
いっそ宇高航路で活躍してもらおうぜww

671 :NASAしさん:2010/02/12(金) 21:58:48
瀬戸内海の漁師から抗g(ry

672 :NASAしさん:2010/02/12(金) 22:06:53
漁民って権利意識だけは異常に高いからね


673 :NASAしさん:2010/02/13(土) 11:00:15
大間港は下北半島のほぼ先端部にある。
そう、冬場の季節風(北西)をモロにあびる。
フェリーを大きくしても着岸が難しくなる。
おらは船体を小さくして、時化たら運休というのがベストだと思う。
(なっちゃんを寄港便に使うのは賛成)

漁師は農民に比べたら国からの補助や保障が皆無なので
権利意識だけが異常に高いというのも場合によっては
理解できる。

だからといっても、なっちゃんの曳き波問題はやりすぎ(^_^;)\('o'

674 :NASAしさん:2010/02/13(土) 20:56:41
大間港にタグボートは常駐してるの?

675 :NASAしさん:2010/02/14(日) 04:28:12
小笠原に就航して欲しい

676 :NASAしさん:2010/02/14(日) 16:59:48
函館〜横浜片道クルーズは企画できなかったのか?

Worldを空で回送するなんてもったいない・・・


677 :NASAしさん:2010/02/14(日) 18:00:47
>>676

短〜中距離フェリーだからね。
旅客用の宿泊設備もないし、HSCコードの運用上問題あるし、無理じゃね?


678 :NASAしさん:2010/02/14(日) 22:59:28
乗員はどこで寝るんだ、エグゼか?

679 :NASAしさん:2010/02/15(月) 00:41:57
函館〜八戸、八戸〜仙台・・・と細切れに運航してけばおkw

680 :NASAしさん:2010/02/15(月) 05:29:32
>>678

乗員用の区画に、ちゃんとあるよ。
旅行用の設備は使わない。

681 :NASAしさん:2010/02/15(月) 05:30:46
旅行→旅客

間違った、すまん。

682 :NASAしさん:2010/02/15(月) 08:24:35
ワールド出航したよ

683 :NASAしさん:2010/02/15(月) 09:33:44
あらら
今度はナッチャンReraが函館に回航してきたよ

684 :NASAしさん:2010/02/15(月) 10:35:04
「ナッチャン」横浜港へnhk青森
「ナッチャン」の愛称で親しまれおととし運航を休止した高速フェリーが今月、横浜市で開かれる新幹線の新青森駅
開業をピーアールするイベントに駆け付けることになりました。
横浜市のイベントに参加するのはおととし10月末まで青森と函館の間を運航し、その後、運休して函館港に係留
されたままになっている高速フェリー、「ナッチャンWorld」です。
イベントは青森県の企業が今年12月に迫った東北新幹線の新青森駅開業を機に首都圏から観光客を呼び込もうと
企画しました。
「ナッチャンWorld」は今月19日と20日の2日間、横浜港に停泊し、船内で新青森駅を紹介する展示やリンゴなど
の物産展を開くということです。
また、今月21日には横須賀市の久里浜港から高速の魅力を体感するクルーズを1日2回運航する計画です。
高速フェリー「ナッチャン」は15日、横浜に向けて函館港をたつということです。

久里浜かあ シャトルハイウェイライン岸壁?


685 :NASAしさん:2010/02/15(月) 10:56:47
>>684
東京湾フェリーの岸壁は当然使用中だから、そっちでしょう。
車は乗せないから車両ランプも要らないし。
今日にはツアー詳細の書類が送付されるようだ。

686 :NASAしさん:2010/02/15(月) 11:46:21
今日電話したらエグゼクティブシート満席になっていましたorz
こんなに人気とは・・・。


687 :NASAしさん:2010/02/15(月) 12:07:49
>>686
エコノミーは?
仕事の予定が決まっていなくてまだ申し込んでいないんだ…

688 :NASAしさん:2010/02/15(月) 13:03:04
宇高航路共倒れか・・・青函航路は恵まれている。燃料高騰ごときで廃止するなと。


689 :NASAしさん:2010/02/15(月) 13:16:06
津軽海峡フェリーと青函フェリーは合併したほうがいいんじゃね?

690 :NASAしさん:2010/02/15(月) 14:16:08
高速道路という共通の敵がいるところはともかく、青函でやったら値上げされそう。


691 :NASAしさん:2010/02/15(月) 14:53:06
びなすとはやぶさのカラーリングそっくりじゃんかよ。

692 :NASAしさん:2010/02/15(月) 15:40:22
只の偶然だろ、考えすぎ!

693 :NASAしさん:2010/02/15(月) 16:36:07
おまえら乗船申し込みは乗船券郵送の関係で今日が締切ですよ

694 :NASAしさん:2010/02/15(月) 18:20:51
当日券に期待
まさかの予約分すべて売り切れなんて事無いよな…

695 :NASAしさん:2010/02/15(月) 18:38:38
当日券なんてねえよwwwww

696 :NASAしさん:2010/02/15(月) 18:43:47
前回あったじゃない
あんな具合でありそうだけど

697 :NASAしさん:2010/02/15(月) 19:01:05
有力な情報筋からの話だが「まるっとクルーズ」に想定外の問い合わせや
申し込みが殺到しているらしい。

698 :NASAしさん:2010/02/15(月) 19:10:56
市役所にチラシ置いたからだな

699 :NASAしさん:2010/02/15(月) 19:25:08
でこぼこ傷だらけのレラが函館に来た 燃料が惜しいのかやたら ゆっくり走っていたわ

700 :NASAしさん:2010/02/15(月) 21:56:14
都内のJRの駅構内にもポスター貼ってあったよ。
前回とは気合の入れようが違う。

701 :687:2010/02/15(月) 22:28:04
今日締切だったのか。
なんとか日曜休み取れたけど、今仕事終わったばかりで電話できなかったorz
ダメ元で朝一に電話してみるか…

702 :NASAしさん:2010/02/15(月) 22:51:39
>>701
当日券有無の確認お願いします。

703 :686:2010/02/15(月) 23:30:08
>>687

携帯から書こうとしたのですが、規制がかかっていたためこんな時間になりました・・・。
予約の流れは、まず電話をして登録し、振込み用紙を送ってもらいます。
届いたら代金を振り込みチケット郵送となります。
自分が電話した時は発送の関係で17日中に入金して欲しいと言われました。
18日発送19日到着で考えているのだと思います。
17日が入金リミットであれば明日でも間に合うと思うので一度電話することをお勧めします。
しかし、締め切り告知なかった事やこの手の情報出て来なかったので油断していました・・・。

>>694
当日券出るといいですね。
仮にエグゼクティブとエコノミーが満員御礼になっても
このスレ住人であればご存知の「あそこ」があるのでチャンスはあるかもしれません。
GWの臨時運行でも人気あったので途中から開放した実績ありますし。


704 :NASAしさん:2010/02/15(月) 23:41:13
車両甲板かw


705 :NASAしさん:2010/02/15(月) 23:43:11
明日入港か・・・・休み取れないので行けない。
横浜の人、着岸時の動画録ってくだしあ

706 :NASAしさん:2010/02/15(月) 23:46:03
入港、17日じゃなかったっけ?

707 :NASAしさん:2010/02/16(火) 00:00:48
着岸 2/17 9:00〜10:00らしい。

15日朝、函館FTを離岸して、17日の9:00〜10::00大桟橋着岸ってナッチャンの
船速を考えたらえらく時間がかかるんですね?

708 :NASAしさん:2010/02/16(火) 00:01:40
青森に寄っているのかもね

709 :NASAしさん:2010/02/16(火) 00:02:43
入港は17日9:00です。自分はカメラ持って撮ってきます。
天気予報は曇りのち晴れ。どんな写真が撮れる事やら・・・。


710 :NASAしさん:2010/02/16(火) 00:14:19
>>709

21日の久里浜発着のクルーズは乗船した方が良いよ。
多分、三浦半島沖を最大船速で航行してくれると思う。

711 :NASAしさん:2010/02/16(火) 00:25:03
17日じゃないと困る。
午前にナッチャン、午後に500系新幹線を撮るために有給休暇を取ったし。

712 :NASAしさん:2010/02/16(火) 05:25:00
>>700

今回は気合の入れ方がすごいね!
ちなみに、うちの近所(JR東日本八王子支社エリア)は掲示がない。
隣の駅は東京支社だが、掲示あるのかな?
それとも横浜だけ?


713 :NASAしさん:2010/02/16(火) 10:14:00
>>712
中央線の東京支社内の駅に貼って合ったよ

714 :NASAしさん:2010/02/16(火) 12:47:09
新幹線展やるからだ
JR利用者にまで告知したんだから土曜日の人の入りは大変だろうな

715 :NASAしさん:2010/02/16(火) 13:32:56
>>712
上野駅で乗り換えの際、3・4番線に下りる階段のところに貼ってあって、
思わず「あっ」と声を上げてしまったよ(汗)
あんなところであの「ナッチャン」の文字を見ると思わなかったからw

しかし悲しいかな。自分は21日まで福岡出張_| ̄|○

716 :NASAしさん:2010/02/16(火) 14:34:34
この前回との違いっぷりはすごいね。
混むだろうなー。

久里浜クルーズ、TELしたらまだ間に合うってよ。
特に期限はないが、エグゼクティブは満席でエコノミーも好調だから
きまったらすぐに申込めってさ。あとは資料送るから読めと。
日程が近いから担当者を直接呼び出してもらって構わないって名前教えてくれた。




717 :NASAしさん:2010/02/16(火) 16:26:03
久里浜は東京湾の主要な港の中で浦賀水道航路の制約が無いのが利点。
久里浜〜九州の超高速カーフェリーとか妄想するな。

718 :NASAしさん:2010/02/16(火) 18:31:35
関東のフェリーファンのみんなぁ〜、
明日なっちゃんWorldが横浜に行くけど
よろしく頼むよぉ〜。

        By北国のなっちゃんずfan

719 :NASAしさん:2010/02/16(火) 19:06:17
なんでナッチャンが来る時に会社説明会と重なるかなあorz

720 :NASAしさん:2010/02/16(火) 19:10:40
そんな会社説明会止めちまぇ(^_^;)\('o'

721 :NASAしさん:2010/02/16(火) 19:15:12
>>717
北海道行きフェリーの大洗みたいなもんか。久里浜なら横横のインターも近い。

722 :NASAしさん:2010/02/16(火) 21:28:08
関東在住のフェリーファンの皆様、明日以降のワールドのレポをよろしくおねがいします!

by 函館のナッチャンファン

723 :NASAしさん:2010/02/16(火) 21:31:56
>>717
しかし、シャトルハイウェイラインはあっさりとあぼーんした。
まあ、使っていた船がポロすぎたけどね。

>>721
横横料金高杉。トラックの多くはR16を走っているのが現実。
バックヤードも狭いし、久里浜港は物流基地にはなれないよ。


724 :NASAしさん:2010/02/16(火) 23:10:45
明日の入港はお天気がどうなるでしょうねぇ
ttp://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010851767.jpg
写真は昨年の横浜入港

725 :NASAしさん:2010/02/17(水) 01:30:32
>>713
>>715

ありがとです。ちなみに、うちの近所の駅は
吉祥寺です。帰りによーく探したらアルッテ脇の柱に貼ってありました。
無かったとか嘘抜かしてすみません。


出張大変ですねぇ。
よりによって年一回のこの日に出張なんて...。
私は就活中のニート大学生です。
ほんとはそんなことしている場合じゃないんだけど、我慢できず
趣味活動に精を出します。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkpocDA.jpg


726 :NASAしさん:2010/02/17(水) 01:38:53
ついにナッチャンの横浜入港の日が来ましたね。
残念ながら去年よりも天候は良くない感じですが、5ヶ月ぶりに会うナッチャンを楽しみにしています。
明日に備えもうそろそろ寝ますか・・・。

>>725
ポスター画像サンクスです(^^)

727 :NASAしさん:2010/02/17(水) 02:14:05
予報では晴れるらしいけど、去年と同じく薄曇りって感じかな
クルーズも当日の天候次第で決めたいけど、曇や雨だったら嫌だしなぁ

728 :NASAしさん:2010/02/17(水) 08:06:08
やはり今日は曇りましたね。
さっきやじうま見ていたら天気コーナーのバックに偶然大さん橋写っていました。
まだナッチャンは来ていないようです。というかいたらショックで気絶するでしょうけど(笑)
前回も結構お仲間多かったですが今回はどうですかね。
良い写真撮れたらUPします。

729 :NASAしさん:2010/02/17(水) 10:14:29
なっちゃんWorld、無事着岸。

730 :NASAしさん:2010/02/17(水) 11:32:57
今回はみなとみらい側だね。
山下側も良いけど、こっちもいいねぇ。

象の鼻、開港の道とか、赤れんが側からナッチャンを見れるのか。
個人的には船は出船が好きだけど、みなとみらい側だと入船のほうが
たくさんの人に見てもらえるね。

731 :NASAしさん:2010/02/17(水) 12:27:49
RUMIおばさんいるか〜?

732 :NASAしさん:2010/02/17(水) 12:37:21
>>731 スレ違い!他でやれ!!

733 :NASAしさん:2010/02/17(水) 13:08:19

ナッチャンがまた横浜に来てくれるなんて嬉しいなー。

前回が最初で最後かと思ってたんだが
まさか、また見れるとは思わなかったよ。
乗りたいのぉー。

734 :NASAしさん:2010/02/17(水) 13:12:01
ナッチャンRUMI

735 :NASAしさん:2010/02/17(水) 13:14:17
>>734

やめろ。荒らさないでくれ。

736 :NASAしさん:2010/02/17(水) 14:15:15
>>731
RUMIおばさんって誰なんだよ?

737 :NASAしさん:2010/02/17(水) 15:26:57
夏まで各地を宣伝クルーズして回ってればいいんじゃないの

738 :NASAしさん:2010/02/17(水) 16:17:37
ドック明けに来ていただきたかった・・・
長期繋留の無残な船体と、雪かきぐらいしておいでよ
5時半ごろだっけなAISでみたら36ノットで走ってたな


739 :NASAしさん:2010/02/17(水) 16:36:24
雪かきまで手がまわらなかったんだろうね。
"AISでみた"ということは航海士の方ですか?
よかったら船種を教えて下さい。

740 :NASAしさん:2010/02/17(水) 20:50:49
ナッチャンRUMI


741 :NASAしさん:2010/02/17(水) 21:14:40
ナッチャンONE

742 :728:2010/02/17(水) 23:29:34
ナッチャン無事入港しました。
残念ながら天候はよくありませんでしたがナッチャンの船体は白くはっきりと写りました。
平日という事もあり、同輩は20数名おりました。
個人的には5ヶ月ぶりに再開できてとてもうれしかったです。
画像は横浜も絡めたのでちょっと船体小さく写っているかもしれませんが、
よろしければご覧下さい。
尚、携帯からでも見れるようにサイズは小さくしてあります。

・ナッチャンワールド登場
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663374.jpg

・ベイブリッジ通過後
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663381.jpg

・みなとみらい地区とナッチャン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663384.jpg

・大さん橋とナッチャン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663387.jpg

743 :NASAしさん:2010/02/17(水) 23:36:46
なっちゃん撮影乙。画像サンクス。

744 :NASAしさん:2010/02/17(水) 23:46:06
>>742
乙!
船は動いてこそ

と改めて思いました。

745 :NASAしさん:2010/02/18(木) 00:36:26
今回は赤レンガから間近に見れるんだな
写真も撮りやすいし

746 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:01:53
赤レンガからも、象の鼻からも見えるよ。
写真の撮りやすさは昨年以上。

747 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:07:55
>>742さんと被るのも有るけど

http://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010858375.jpg
さとうのふるさととナッチャン
http://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010858391.jpg
みなとみらいとナッチャン
http://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010858409.jpg
大桟橋前のナッチャン
http://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010858413.jpg
無理やりみなとみらいとナッチャン


748 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:07:59
>>742
乙&サンクス

横浜らしさも出ていい構図だね。
できれば大きい画像もうpしていただけると幸い。

749 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:09:05
今回は赤レンガ側なのでランドマークの展望台からも撮れる。

入港のときは大桟橋に20人ぐらいいたけど、午後になってからは閑散としていた。
17日入港というのが東京や横浜ではアピールされていなかったからなのか。


750 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:21:11
>>747
撮影乙。
機材もいいのを使っているけど、腕もいいね^^
特に最後のなっちゃんの船橋のバックに浮かぶ
みなとみらいの構図は素晴らしいとしかいいようがない。
とりはだもんです。サンクス。いいもの見せてもらいました♪

751 :728:2010/02/18(木) 01:29:09
補足ですが、4枚中3枚は大さん橋、最後の1枚は象の鼻からの撮影です。
参考として赤レンガ倉庫から撮影したものもUPしておきます。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663853.jp

話変わりますが、撮影にいった所こんなチラシをもらいました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663785.jpg
宣伝になるので文章では書きませんが、この会社はクルーズ当日現場でチケット渡してくれるそうです。
まだ休日不透明だけど乗りたいと考えている方にはお勧めかもしれません。
よろしければどうぞ。

752 :728:2010/02/18(木) 01:33:45
>>742

本当は大きいサイズもUPしたいのですが、行きつけのロダが調子悪く出来ません・・・。
復旧したらUPしますのでちょっとお待ちを。

753 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:37:16
>>751
ファイルは存在しないと表示されますが?

754 :728:2010/02/18(木) 01:42:17
>>753

うまく上がらなかったみたいなので再UPしました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org663896.jpg

755 :NASAしさん:2010/02/18(木) 01:47:52
>>754
画像サンクス^^

横1280で画像UPして頂けたらありがたいです。


756 :NASAしさん:2010/02/18(木) 07:08:10
ナッチャンは雪まで青森から連れてきた

757 :NASAしさん:2010/02/18(木) 09:16:26
ナッチャンRUMI

758 :NASAしさん:2010/02/18(木) 12:59:54
>>756

今朝は横浜は雪だったね。
今は、すみわたる気持ちいい空だ。

久里浜クルーズ、予約したら速達で書類送って来た。
申し込み期限は特に定めて無いとか言っていたのに
書類には17日迄に振り込めってかいてあったし。
あと、予定の航路が
城ヶ島沖、高速航行は40分だそうだ。

759 :NASAしさん:2010/02/18(木) 14:44:58
スピンターンとかするかな?

760 :NASAしさん:2010/02/18(木) 16:09:20
カービングターンぐらいはするんじゃね。

761 :NASAしさん:2010/02/18(木) 16:19:27
40分間の高速航行かぁ〜、何ノット出してくれるのかな?

ピーカン、べたなぎキボンヌ。

762 :NASAしさん:2010/02/18(木) 16:20:49
順光でベストショットが狙えた
リアデッキの雪は函館から持ってきたのか

763 :NASAしさん:2010/02/18(木) 17:37:46
>>761
50ノットは確実だ。

764 :NASAしさん:2010/02/18(木) 18:23:58
>>763

んなわけないでしょ。
36〜40ぐらい

765 :NASAしさん:2010/02/18(木) 22:32:39
21日楽しみo(^-^o)(o^-^)o

766 :NASAしさん:2010/02/18(木) 23:55:37
別のカメラで撮ってきた今晩のナッチャン
ttp://2ch-dc.mine.nu/src/1266504683567.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/src/1266504746661.jpg



767 :NASAしさん:2010/02/19(金) 00:15:26
>>766

いいね〜。
夜のなっちゃんも素敵だ。

768 :NASAしさん:2010/02/19(金) 00:34:46
大桟橋キレイだなぁ・・・行ってみたい

769 :728:2010/02/19(金) 03:16:26
お待たせしました。

742と754でUPした画像の大きいサイズUPします。
ご希望により横1280にしました。
相変わらず行き着けのロダが調子悪いので探すのに時間かかりました(^^;)

http://www.ps5.net/up/download/1266516029.JPG
http://www.ps5.net/up/download/1266516415.JPG
http://www.ps5.net/up/download/1266516503.JPG
http://www.ps5.net/up/download/1266516666.JPG
http://www.ps5.net/up/download/1266516792.JPG

>>747
画像ありがとうございます。実は某船画像スレ常連の方ですね。
あちらでも拝見させて頂いております。

>>766
夜の画像もいいですね。自分も金曜か土曜の夜撮りに行くので楽しみです(^^)

770 :NASAしさん:2010/02/19(金) 12:38:05
大桟橋ライブカメラの画像になっちゃんWorld
モロに映っているじゃん。
カメラの画角替えたんだね。

http://222.230.46.134/ImageViewer?Resolution=640x480&Quality=Clarity&Size=STD&PresetOperation=Move&Data=0&Frame2=PanTilt&Type=&Language=1&RPeriod=5&Sound=Enable



771 :NASAしさん:2010/02/19(金) 12:58:18
入るのに30分待ち

772 :NASAしさん:2010/02/19(金) 14:04:32
何だこの充実っぷり
前回の鬱憤を吹き飛ばす勢いだな

773 :NASAしさん:2010/02/19(金) 16:10:19
>>771
平日の日中で30分待ちって・・・土曜の混雑が想像つかん。

774 :NASAしさん:2010/02/19(金) 23:11:31
>>769
乙。画像ありがとうございました^^

775 :NASAしさん:2010/02/19(金) 23:38:37
乗船待ちで並んでいる様子がUPされていた…
http://ukulog.blog92.fc2.com/blog-entry-189.html

明日はどうなることやら


776 :NASAしさん:2010/02/20(土) 00:14:37
>>775

平日の日中でこれかよ......
明日はヤバイぞ。今回はPRもかなりしてるし、前回みたいに大雨じゃないしな。
明日行こうかと思ったけど、嬉しい様な悲しい様な。気が重いなぁ、まぁ行くけどさ。




777 :NASAしさん:2010/02/20(土) 00:15:07
ナッチャン、今日見てきた。
物産展は昨年とは違いますねぇ、海産物は買いませんでしたが、お菓子やジュースを買ってきました。
>>775のリンク先が本当なら明日は大変そうですね、出かける方はお気をつけて

ttp://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0010870970.jpg
遊覧船から見たナッチャン、かなり接近出来ましたけど上手く表現できない

778 :NASAしさん:2010/02/20(土) 00:23:12
>>777

撮影おつかれ。
カヌーでナッチャンの船腹をくぐって欲しかった。

779 :NASAしさん:2010/02/20(土) 00:29:24
>>777

画像ありがとうございます。
ちょっと船体は露出オーバーですが、船底をはっきり写すならこれはありだと思います。
定期運行の場合、さすがにあのブルームーンもこんなかぶりつきは出来ないのではないですか?
今日は遊覧船でナッチャンと陸は見学禁止のQM2撮影出来てすごく価値のある1日でしたね(^^)
明日は待望の休みです。昼から夜までナッチャンの表情撮りたいと思います。

780 :NASAしさん:2010/02/20(土) 01:25:38
今回は大黒Tバース立ち入り禁止なんだよな〜。
あぁ、遊覧船でQM2とナッチャンをともに楽しめるなんていいなぁ〜

781 :NASAしさん:2010/02/20(土) 07:42:10
これから横浜にナッチャンに会いに行って来ま〜す!


782 :sage:2010/02/20(土) 10:42:11
クルーズのチケット当日売りアリ。
今日も大さん橋で販売しているとのこと。
ただし、エグゼクティブは売り切れた模様。
各方面への問合せより。

783 :NASAしさん:2010/02/20(土) 10:47:54
名前欄とmail欄を取り違えたorz


784 :NASAしさん:2010/02/20(土) 10:54:13
なっちゃんレポ及び画像うp頼む by田舎のフェリーオタ

785 :NASAしさん:2010/02/20(土) 10:57:04
>>782 問い合わせ乙。

786 :NASAしさん:2010/02/20(土) 11:20:43
クルーズのチケット到着!
ご丁寧に速達書留で送って来た〜。

ついでに日本大通り駅に到着。
これからナッチャンに会いに行くぜ!
携帯のバッテリーがないけど、レポできたら多少するよ。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYx8gdDA.jpg


787 :NASAしさん:2010/02/20(土) 11:26:41
>782
明日ピーカン凪だと判断してから行ってもいいわけだ

788 :NASAしさん:2010/02/20(土) 11:27:17
今年の夏には青函航路で限定復活するの?

789 :NASAしさん:2010/02/20(土) 11:29:29
RUMIオバサンいるか?

790 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:11:35
明日午後便に乗船するのですが、午前便を陸から高速運航を撮影することはできると思いますか?

791 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:20:05
ナッチャンは現在90分待ち。
外からだけで船内見学諦めた人もちらほら。

天気は最高、雲一つない
写真は象の鼻からの10分前のナッチャン。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYyNAdDA.jpg


792 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:35:48
90分待ち……だと……?

寝過ごしてしまってこれから家出るんだけど、今日は乗れなさそうだな(´・ω・`)
乗るのは明日久里浜でできるけど、物産即売が気になる……

793 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:51:53
>>786 >>791

ライブレポ乙。感謝^^

794 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:53:16
んー、T1なら一時間ぐらいではいれるから
間に合うなら来て見たら?
T3は船内でまた行列。

ちなみに、特売は青森県産ホタテwww
7枚500円、売り切れ直近だとさ。
なんたる皮肉、絶対買わねぇ。

795 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:53:51
T1入ったらねぶたが歓迎
魚介類・農産品・その他青森県産品が即売されてる
ナッチャングッズも販売してた
T3のカフェで津軽ビールやりんごジュースと何とか汁、売店でお菓子類、階段横でホタテの食べ物が売ってる
それをつまみにエコノミーやフリースペースで一杯ひっかける人多数
T4は見学だけ、マッサージ椅子はマッサージ機能停止

以上見たまま

796 :NASAしさん:2010/02/20(土) 12:59:53
>>790
城ヶ島から超望遠レンズで撮るしかないだろうね。健闘を祈る。

797 :NASAしさん:2010/02/20(土) 13:01:32
>>794 >>795 レポ乙。感謝・感謝^^

798 :NASAしさん:2010/02/20(土) 13:06:12
漏れもホタテで一杯引っかけたいw

7枚で500円は安い!!!

799 :NASAしさん:2010/02/20(土) 13:29:02
船内にはいった。
ビジネス、エコノミー、エグゼクティブともに解放。外部デッキもはいれる。
ただ、ビジネスは半分だけスタッフの詰所になっているので、立ち入れるのは左舷側だけ。

混雑はこんな感じ

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4dAdDA.jpg


800 :NASAしさん:2010/02/20(土) 13:41:56
>>799 すごい混雑!!!

801 :NASAしさん:2010/02/20(土) 14:28:36
今、ライブカメラでナッチャン見てるんだけど、すごい人だ。

通勤ラッシュ並みだw

802 :NASAしさん:2010/02/20(土) 14:42:34
現地で並んでます。
入場待ち70分とのアナウンスあり。。
でも、意外と列の進みは早いかも。

803 :NASAしさん:2010/02/20(土) 16:08:42
なっちゃんかわゆい〜。
束時代のかわゆいCAのおねーさんもひとり見かけたし、
ああ幸せ、まった甲斐があったぜ。

804 :NASAしさん:2010/02/20(土) 16:15:20
入場70分待ちとのことでしたが、40分程度で入場できました。
物販ブースは売り切れ多し(主になま物で)。
明日のクルーズの案内あり。
エグゼクティブシートは閲覧のみとのことですが、座っちゃってるブースが多かった。

805 :NASAしさん:2010/02/20(土) 16:16:38
>>803 それは良かった。帰ったら画像うpしてくれ頼む。

806 :NASAしさん:2010/02/20(土) 17:31:40
船内は人が多くてほとんど撮れなかったけど、
帰ったら横浜のなっちゃんを数枚upしますね♪
でも携帯カメラに毛が生えた程度の、へっぽこコンデジで思いつきでとっただけだから、あまり期待しないで下さいね。



807 :NASAしさん:2010/02/20(土) 17:36:55
>>806 楽しみにしてます♪

808 :NASAしさん:2010/02/20(土) 22:28:18
これまでここに出ていたURLの写真も壁紙によさそうだな。

809 :NASAしさん:2010/02/20(土) 22:30:54
明日のイベントが済んだら、なっちゃんは何処へ?

810 :NASAしさん:2010/02/20(土) 22:55:17
由良

811 :NASAしさん:2010/02/20(土) 22:59:41
こちらも大迫力
http://www.ps5.net/up/download/1266674248.JPG

812 :NASAしさん:2010/02/21(日) 00:10:34
803=806です。
只今帰宅しました、お待たせしました〜。

今回のナッチャンイベントで感じたことは、家族連れや女の子も多く客層が違うなと感じました。
もちろん、船大好きのヲタ(私?)や浜っ子もウジャウジャいましたけど、前回とまったくの別次元。
多くの人が「かわいい〜♪」と口を揃えてましたよ!まぁ、私には美人CAのほうが(ry

象の鼻地区、赤レンガパーク、開港の道からもそれぞれちがった表情のナッチャンがみれました。
また、かなり目立ってて、家族連れやカップルの注目の的でした!
Y150やQM2のガッカリぶりを余裕で吹き飛ばすぐらい楽しかったです。
とにかく前回と空気がまるで違うことに、ただただ驚き!

813 :NASAしさん:2010/02/21(日) 00:12:09
大さん橋の混雑
(実際には写真の見えないところに行列は続いてます)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672745.jpg

入場者には100人にひとりエコバッグプレゼント!
(はずれても500円で買えます)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672683.jpg.html

船内から赤レンガ倉庫(パーク)を眺める
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672722.jpg.html

大さん橋Cバースからみたナッチャン(&みなとみらい)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672737.jpg.html

赤レンガパークからのナッチャン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672752.jpg

ナッチャン船内で配っていたパンフレットは早くもドック明けの「びなす」に。
仕事早すぎ!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org672774.jpg.html

814 :NASAしさん:2010/02/21(日) 00:15:49
写真へっぽこですみません。
明日は1便でとったせいで6時起きなんで もう寝ます♪
天気もいいし、久里浜クルーズも期待出来そうです。


815 :NASAしさん:2010/02/21(日) 00:21:21
>>812
おつかれ。うまく撮れてますね♪ありがとうございました。
明日もお願いします。

816 :NASAしさん:2010/02/21(日) 00:24:28
なっちゃんWorld ECOバック欲しいw
もらった人はラッキーだね。

817 :NASAしさん:2010/02/21(日) 09:46:31
おはようございます。
久里浜に着きました。
一便はヲタと年寄りが多い。横浜と久里浜が違うのか、朝が早いのか。
不慣れなやつも多い。東京湾FT利用した事ないのかなぁー?


http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYxdMdDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYr8sdDA.jpg




818 :NASAしさん:2010/02/21(日) 10:29:01
出港しましたよー。
予定より少し早いですねぇ

819 :NASAしさん:2010/02/21(日) 10:40:33
乗船乙。混んでますか?天気はどうですか?波はどうですか?

820 :NASAしさん:2010/02/21(日) 10:56:49
けっこう混んでます。
波はまだ湾内なので穏やか。まだ最高速じゃ無いのに速いー!との声ちらほら。
でもピッチングしてますねぇ。

821 :NASAしさん:2010/02/21(日) 11:02:34
混んでる!!!

レポ、引き続きお願いします。

822 :NASAしさん:2010/02/21(日) 11:19:18
どのあたりまで行くんだろう。

相模湾周遊コース?


823 :NASAしさん:2010/02/21(日) 11:22:09
最大船速に達しましたか?

824 :NASAしさん:2010/02/21(日) 11:31:35
城ヶ島沖ですねぇ。相模湾までいかないです。
もう最高船速は過ぎました。あっという間でしたね。

船内でねぶたの催しがありましたよ。

825 :NASAしさん:2010/02/21(日) 11:49:23
ナッチャン速いな
@金谷港

826 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:06:24
そろそろ着岸だね。

827 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:11:42
ついたよ。
既に二便の客が並んでるねー♪

828 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:12:01
青函でクルーズキボンヌ
http://www.youtube.com/watch?v=uyupV-tA_ag

829 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:12:47
ライブレポおつかれ。

帰ったら画像お願いします。

830 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:37:56
下船しました。

二便の人も楽しんで下さいねー。なんか、二便のほうが人気ありそうだね。
家族連れも多くすれ違いました。

画像はup出来たらします♪
明日になるかも。
ではまた!


831 :NASAしさん:2010/02/21(日) 12:42:09
>>830おつかれ、ありがとうございました。

832 :NASAしさん:2010/02/21(日) 13:31:38
二便まもなく出航

833 :NASAしさん:2010/02/21(日) 13:54:49
現在、剱崎冲5キロを時速56キロで航行中

834 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:00:07
ナッチャンクルーズうらやましい

835 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:06:54
富浦冲15キロを55キロで航行中

836 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:14:33
洲崎冲15キロで45キロで転回中

837 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:24:23
40ノットオーバーは無理か・・・レポ乙。

838 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:29:14
最大で時速56.1キロでした。ソースは持参したノートPCとGPSなのでどこまで正確かは判りません、ごめんなさい。

839 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:33:18
剱崎冲5キロまで帰ってきました。時速49キロすれ違う船があると減速するようです。

840 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:34:15
>>838

最近のGPSけっこう正確ですよ。ライブレポありがとうございます。

841 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:37:52
海保あたりから速度規制でもあったのかな・・・
青函では普通に40ノットオーバーで走ってました。

842 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:42:51
航行中の船や漁船が多く時速25キロまで落ちてしまいました。久里浜港まであと7キロ

843 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:43:56
>>841
いや、そりゃ東京湾と津軽海峡じゃ単純比較は出来ないから

844 :NASAしさん:2010/02/21(日) 14:49:39
久里浜フェリーを優先するようで時速20キロorz

845 :NASAしさん:2010/02/21(日) 15:03:42
別に伊豆大島や八丈島まで行くわけじゃないしそれほど出さないでしょ。

846 :NASAしさん:2010/02/21(日) 15:18:24
多分ナッチャン津波も考慮してるのでは?どこかの人達の様に苦情言われたら
クルーズも出来なくなるよ。


847 :NASAしさん:2010/02/21(日) 15:39:33
津波とは大げさな

848 :NASAしさん:2010/02/21(日) 15:48:40
どうせこれが最後だろう
スクラップマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

849 :NASAしさん:2010/02/21(日) 16:05:41
青森物産展よりも来場していたミス青学のほうが人気あったなw

850 :NASAしさん:2010/02/21(日) 16:13:39
ミス青学!!!!!誰か画像くれ

851 :NASAしさん:2010/02/21(日) 16:37:15
とりあえず、今年は大成功で良かった。
これで、夏の期間運行間違いなし!
今度はreraも復活させ、もう一度対航を体感したい。

852 :NASAしさん:2010/02/21(日) 16:55:42
すみません、なっちゃんWorldの高画質版画像UPお願いします。

853 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:10:07
夏場は航路運航、冬場はクルーズ?

854 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:18:30
4月〜9月は青函航路。

オフシーズンはイベントフェリーとして有効活用!!!
金・土曜日は物産展、日曜日は地元の名勝地めぐりの近海クルーズ。

855 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:21:15
>>854

大阪、名古屋にも来てほしい。

856 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:24:41
台湾や韓国中国にも行って、日本物産展をやればいいのでは。

857 :NASAしさん:2010/02/21(日) 17:38:05
下船後しばらくいたから、東海汽船の929との並びも見られた。
近くのホームセンターの屋上駐車場に明らかに撮影目的の人達がいたが、
くりはま花の国の丘の上から俯瞰した人いるー?

858 :NASAしさん:2010/02/21(日) 21:07:10
>>857
東京湾フェリーの船上ならばいる。

859 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:04:56
なっちゃん横浜2010のベストショット見つけたよ。
すごいとしかいいようのない構図!! 参りましたです。

うむうむさんのブログだよ。

860 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:08:59
ん〜なかなかいいね!

ナッチャンは横浜に合うな〜

1隻横浜市で買わないかなぁ…

861 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:18:50
>>859
ナッチャンの背景に富士山が浮き出ている絵でしょ?


862 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:31:08
船長のサイトはナッチャンに興味がないようだね

863 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:31:38
>>817
すいません、関西からで出撃で
東京湾FTは今日が初めてですた。
去年より、天気がだいぶましで行って良かった。


船体写真はたくあるけど、ナッチャンスイーツの写真の需要はあるかい?


864 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:49:07
見せてちょW

865 :NASAしさん:2010/02/21(日) 23:51:11
で、ナッチャンは?
由良?

866 :NASAしさん:2010/02/22(月) 09:23:19
>>857
眺めてたけど、望遠持って来てなかったから写真は撮ってない。


867 :NASAしさん:2010/02/22(月) 10:41:42
東京湾フェリーから 午前・午後便とも撮り放題だったぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org677406.jpg

868 :NASAしさん:2010/02/22(月) 10:46:16
かっこ(・∀・)イイ!

869 :NASAしさん:2010/02/22(月) 11:59:59
>>857
午後の大島行きJFに乗ってたんだけど、2時過ぎ位に久里浜辺りから
東京湾フェリーとは違うデカい白い船が出てきて南下してきた。
只の船ならあっという間にぶっちぎって遠ざかるはずが、そいつは追いすがってきた。
JFが振り切れないなんて・・・何だあの化け物は!って思ったら、
あのナッチャンが横浜に来てた事思い出した。
館山に寄航する前まで見えてましたけど、JFも真っ赤で派手な水しぶきが目立つから、
気が付いた人います?



870 :867:2010/02/22(月) 14:10:24
くりはま花の国の山の上から、朝の入港。
浦賀水道航路北口入航時刻が7:35だから、
そのまま進めば8時過ぎには入ってしまうような時刻だけど、
港内は狭いし定期ダイヤ優先だから8:20で出港する東京湾フェリー第3船を長いこと港外で待機し、
クリアーになったところを入ってきた。着岸時刻は8:50。
そのまま下に降りて朝の便に乗って、午後便はフェリーで撮りと、3パターン楽しめてウホウホ
東京湾フェリーと並ぶナッチャンなんで夢のようだわ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org677766.jpg

871 :NASAしさん:2010/02/22(月) 14:26:23
>>865
青森に戻ると聞いた

物販の商品載せてたらしいトレーラーがT1にあったから
それも下ろさないといけないだろうし

872 :NASAしさん:2010/02/22(月) 14:40:40
>>870
乙乙。これまた対照的な船形だね。

873 :NASAしさん:2010/02/22(月) 14:54:28
>>869
午後の便から見えましたよ。房総寄りを並走してましたね。



874 :NASAしさん:2010/02/22(月) 15:53:18
>>872
東京湾フェリーってこんなデカかったのか。
航海時間40分弱の平水船だから1000t未満の船がぐるぐる回ってるイメージだった。

875 :NASAしさん:2010/02/22(月) 16:34:22
>>871
>青森に戻ると聞いた

去年検査したばっかだもんな
誰だよ、由良行くなんてデマ流した奴

876 :NASAしさん:2010/02/22(月) 17:42:05
>>872
写真のは三隻の中で唯一3000t未満の一番小さいくりはま丸なので他二隻は
更に大きい3500t

877 :NASAしさん:2010/02/22(月) 19:08:18
前に撮ったやつ デジカメだし風強かったから雑音だけど

斧  O_113196

パス world

878 :NASAしさん:2010/02/22(月) 21:32:56
最高速バトル、どっちが勝ったでしょう?

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org679016.jpg

879 :NASAしさん:2010/02/22(月) 21:49:09
>>878
最高速なら互角じゃねぇの?

880 :NASAしさん:2010/02/22(月) 23:31:31
地味に「津軽海峡フェリー」に修正されてやがる
http://www.incat.com.au/domino/incat/incatweb.nsf/0/A283856779A561B4CA2571AF0019EDE5?OpenDocument

881 :NASAしさん:2010/02/22(月) 23:40:16
066の画像見たけど、なっちゃん姉妹のほうがかっこいいね。

882 :NASAしさん:2010/02/22(月) 23:59:30
>>871
という事は、今回のイベントの為にわざわざ函館から横浜に回航したのか?
燃費の思い切り悪いナッチャンの回航費用や、馬鹿高い横浜の停泊料まで、
青森県(市)が出したのか? ただの観光キャンペーンの為に

883 :NASAしさん:2010/02/23(火) 00:02:26
津軽海峡Fのほうでもメリットあったんじゃない?

まるっとクルーズ大盛況だったらしいよ。

884 :NASAしさん:2010/02/23(火) 01:00:55
ナッチャンworld@久里浜港
http://helvetica.blog2.fc2.com/blog-entry-1465.html

885 :NASAしさん:2010/02/23(火) 09:03:12
ナッチャン由良に着いてますよ。

886 :NASAしさん:2010/02/23(火) 10:00:21
ゆっ由良・・・

887 :NASAしさん:2010/02/23(火) 10:04:15
ナッチャンYURA

888 :NASAしさん:2010/02/23(火) 10:08:11
毎年法定検査でもあるまいし、船内大改装工事でもするのかな?

889 :NASAしさん:2010/02/23(火) 10:45:38
>>884
アディ・ギル号より米軍のHSVやTSVに似てる。

890 :NASAしさん:2010/02/23(火) 11:19:19
>>878
ミサイル艇は50ノット以上出るらしいよ
ナッチャンの最高速は?

891 :NASAしさん:2010/02/23(火) 11:21:41
>>888

875=888かい?
由良はただの定期検査だよ。
大改造なんかしない。

892 :NASAしさん:2010/02/23(火) 11:49:36
画像のシルエットを見ると、はやぶさ型ミサイル艇か。
公称では最高速力44Ktと記載されている。

なっちゃんも45Ktは出るはずだから、ほぼ互角かな。
それにしても、1万t級の巨体が45Ktもだせるのだからすごいよね。
はやぶさ型ミサイル艇は200t足らずの船体だよ…

893 :NASAしさん:2010/02/23(火) 12:22:29
>>889
似てるも何も同型だよ

894 :NASAしさん:2010/02/23(火) 12:42:32
>>892
排水量にしても1,500t程だからな。
Reraが陸奥湾で公開試運航した時には、青森のなんとかいう巡視船を振り切ったそうな。

895 :NASAしさん:2010/02/23(火) 13:21:04
>>890
これか?

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org680758.jpg

896 :NASAしさん:2010/02/23(火) 13:27:26
>>889
オースタルよりインキャットの方が舳先がとがってて速そうなイメージ

897 :NASAしさん:2010/02/23(火) 13:32:14
>>895
ガスタービンだもんね
本気出したらメチャ早いよw

898 :NASAしさん:2010/02/23(火) 13:55:39
>>894
とから型巡視船「おいらせ」だな。
こいつも速いがなっちゃんには負けるな。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org680813.jpg

899 :NASAしさん:2010/02/23(火) 14:35:25
海自の誇るイージス艦「きりしま」だが
なっちゃんには簡単に振り切られる。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org680883.jpg

900 :NASAしさん:2010/02/23(火) 14:44:04
イージス艦は10万馬力
あの大きさで30Kt
ナッチャンは滑走するので時化には弱い
総トン数は軽合金で約」10700t
満載時で巡航約37Kt
最大速力は恐らく45Kt前後


901 :NASAしさん:2010/02/23(火) 16:19:26
ワールドはタスマニアで55Kt記録してます。連続ではないですが。
ジェットピアサーなので時化には強いですよ。

902 :NASAしさん:2010/02/23(火) 17:08:14
ナッチャンは時化には強いですよ。
就航当時はおっかなびっくりで操船してたから、少しの時化でも
大幅に遅れていたけど、ウェーブピアサータイプのカタマランの操船技術を
マスターしてからは大きな時化でも少しの遅れで運航してました。

びっくりしたのは低気圧が発達して暴風雨になり、波高5〜6mの
厳しい条件下でも約10分位の遅れで運航したことです。
大間航路はもちろん運休でした。

某フェリーオタおばさんは就航当時のナッチャンしか知らないので、今でも
時化には弱いと思っているはずですw


903 :NASAしさん:2010/02/23(火) 17:11:28
追伸:上記は2時間運航時の話です。

904 :NASAしさん:2010/02/23(火) 17:43:54
素人の書き込みにムキにならなくてもいいのに。

905 :NASAしさん:2010/02/23(火) 18:19:34
>某フェリーオタおばさん

ワラタ

906 :838:2010/02/23(火) 19:13:29
>838でカキコした者です。このスレの方々のカキコのおかげでナッチャンの撮影と乗船ができました。
改めて御礼申し上げます。当日の航跡を地図におとしたのをPDFにしました。
よろしければDLしてご覧ください。
次のスレになりましたら、削除の予定です。
http://www.filebank.co.jp/filelink/bd7f212d29d23c4a44fad4fea1d0cf38

907 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:01:58
>>906 サンクス

908 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:06:08
時化に強いと言ってるのは遊びで船に乗っている素人
水中翼を採用している海自の一号ミサイル艇は時化での
運用が困難という事ではやぶさ型に変更となった
スケールメリットで多少の時化は耐えられるが、時化に強いと
言っているのは冬の日本海とか知らない素人


909 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:15:59
兄弟船は型は古いが時化には強い

910 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:20:03
>>908
1号ミサイル艇は小さいけどね
でも津軽海峡のような内海で運行しているナッチャンがシケでも運行していると
いうのは当たり前といえばあたりまえ
そもそもそんなに波が高くならないしw

911 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:23:01
時化に弱いって言っているのは、冬の津軽海峡を知らないヨソモノまたはこれまでの青函高速の歴史を知らないニワカ
今更時化に弱い高速船を導入するか?

912 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:27:22
>>908
津軽海峡の大時化、仏が浦沖の三角波の怖さを知っているのかい?
はやぶさ型でも時化の運用は困難、船体が小さすぎるのです。

冬の日本海の時化は確かに凄いけど、大西洋の大時化に比べたら
まだまだ大人と子供ぐらいの差があるのも事実。

世界最大級の英国の豪華客船クイーン・メリー2の船首に波切りが
設置されているのをご存知だろうか?

推定30mの高さに設置された波切りは必要なのか?
下記のURLを参照して欲しい。
http://x51.org/x/04/07/2657.php

>>908が大時化を語るのは百年早い!!!

913 :NASAしさん:2010/02/23(火) 20:32:10
>>884
シーシェパードみたいな犯罪一味の船と一緒にするなよ・・・・!!

914 :NASAしさん:2010/02/23(火) 22:38:40
>>912
大戦直後、進駐軍により出港させられた青函連絡船が海峡で立ち往生たのは有名な話。
それ以降、進駐軍も青函局の言葉には従ったという。

915 :NASAしさん:2010/02/23(火) 23:34:16
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Wea00800%2C1.jpg

フランス「ビスケー湾」の水深約180mの地点で撮影された推定波高20mオーバーといわれる巨大波

916 :NASAしさん:2010/02/24(水) 08:11:21
>>914
初耳
ソースは?

917 :NASAしさん:2010/02/24(水) 10:46:42
海って怖いんっすね。ビビった・・・

918 :NASAしさん:2010/02/24(水) 14:18:24
>>916
ちょっと書庫を探したんだが、見つからず。
たしか坂本幸四郎の「青函連絡船」だと思う。

919 :NASAしさん:2010/02/24(水) 14:22:59
性感連絡線!!!!!

920 :NASAしさん:2010/02/24(水) 14:27:50
おまえはケーシー高峰か

921 :NASAしさん:2010/02/24(水) 14:46:33
>>921
古っ!w

922 :NASAしさん:2010/02/24(水) 20:24:50
>>921

923 :NASAしさん:2010/02/24(水) 23:13:30
なっちゃん祭り終わったね。

画像UPしてくれた皆様ありがとうございました。

某有名ブログ画像掲示板へのUP、感謝・感謝です。

924 :NASAしさん:2010/02/25(木) 13:00:35
誰か由良行ってナッチャン来てるか見てきて

925 :NASAしさん:2010/02/25(木) 16:12:52
なっちゃんWorldが内装を変更するってほんとですか?

926 :NASAしさん:2010/02/25(木) 16:39:08
>>925
聞いたことない。
けど本当なら、嫁ぎ先が決まったか、今年の臨時運航に向けてか。

927 :NASAしさん:2010/02/25(木) 17:09:59
ナッチャンはオール椅子席で横になれないからちょっと厳しいよね・・・・・
もし改装するのなら、Worldのエグゼのようなブーススタイルがいいですね。
もちろんあんな豪華なシートは必要ないので、背もたれがあって
横になれるようにしてもらえればいい、一区画25〜30人ぐらいの
スペースで、できれば女性専用区画があったらベスト。
椅子席は現在の半分もあればいいと思う。

928 :NASAしさん:2010/02/25(木) 18:00:30
>>927

たかだか2時間の航路で下等室にフルフラットやブーススタイルが必要かねぇ?
もともと付加価値を売りにした船なので、ラグジュアリーを追及するのは
方向としては正解だろうが、個人的にはシートピッチを広げてレラのエグゼクティブのように
二席づつぐらいで分離すれば十分だと思うけど。

あと船内で無線LAN使えたりとか、ちょっとプレミアムなコーヒー飲めたりすれば言うことないな。


929 :NASAしさん:2010/02/25(木) 19:32:24
おいおい、陸奥湾のホタテ漁師に難癖つけられて2時間30分やで。
2時間なら椅子で我慢しまひょ、だけど2時間半なら我慢できんのじゃ〜( ゚o゚)ノこらぁ!

何が無線LANだ、インスタントコーヒーでも飲んでおかんかい。

930 :NASAしさん:2010/02/25(木) 19:33:51
ナッチャンは100Vコンセントがビジネス区画くらいにしかないから
せめてエクゼ全席にはつけてほしいわ。

931 :NASAしさん:2010/02/25(木) 22:19:52
2時間30分運航じゃなく、2時間45分運航でないかい?

932 :NASAしさん:2010/02/26(金) 09:58:03
当初は1時間45分で運行
 ↓
最初は操船技術が未熟のため、遅延もあったせいで
余裕時分を見越して2時間00分に変更
 ↓
陸奥湾の漁師からクレームあり、2時間45分の減速運行に変更

933 :NASAしさん:2010/02/26(金) 15:52:44
仮に蟹田港発着とかでもクレーム来るのかな?

934 :NASAしさん:2010/02/26(金) 16:28:56
なっちゃんって無線LANも使えない船だったのか?
今どき、伊勢湾フェリーだって旅客の無線LAN利用できるぞ

935 :NASAしさん:2010/02/26(金) 18:56:26
あの津波の様な引き波なら、文句言われて当然だな・・・
八戸〜函館なら文句も出なかったろうに

936 :NASAしさん:2010/02/26(金) 19:48:11
曳き波の強さなら、びるごやびなすのような大型単胴船の方が上だよ。

プレジャーボートで釣りをやっているとよくわかる。

937 :NASAしさん:2010/02/26(金) 20:14:29
大型ROROだって、貨物船だって入港するし、
不定期船も来るよな。なぜ、なっちゃんだけが
やり玉に上がるんだか。

やはり高速航行っていうイメージがよく無いのかなぁ?



938 :NASAしさん:2010/02/27(土) 15:02:28
おもろいスレ見つけた。レス55から始まるよ。暇人は見てみたら。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217645291/

939 :NASAしさん:2010/02/27(土) 17:04:49
>>938

長っ!
80ぐらいまで読んだけど、どこまで続くんだ。

940 :NASAしさん:2010/02/27(土) 17:43:53
洞爺丸海難事故って凄い状況だったんだね! 合掌


941 :NASAしさん:2010/02/28(日) 07:46:39
>>936
それは同じ速度で航行した場合の理想論に過ぎないので間違い。
実際は航行速度が全然違うんだから、単純に比較できる問題ではない。勉強してから発言しなさい。

942 :NASAしさん:2010/02/28(日) 19:27:13
レラ、函館にいないけど、避難したのかな?

943 :NASAしさん:2010/02/28(日) 22:17:52
ナッチャン36ノットとびなす20ノットでは、曳き波の高さはそんなに違わないよ、高さは。
問題は、航行速度が速いため、曳き波の波長が長く、遠くまで減衰せずに到達する事。
どんな波でも、波長が長い方が、減衰しにくく遠くまで届く。音波でも電磁波でも。
地球の裏側で発生した津波が、ここまで届くのも、波が高いからでなく、波長が恐ろしく長いから。
(正確な数値は知らん)

944 :NASAしさん:2010/02/28(日) 22:36:45
インキャットのHPに去年の横浜寄港の写真とか追加されてるね


しっかし、一体ナッチャン姉妹関連に総額いくらつぎ込んだんだこの会社は?

945 :NASAしさん:2010/03/01(月) 00:33:12
津波警報、注意報が出ると、接岸せず洋上待機あるいは、港から出ていくの?

946 :NASAしさん:2010/03/01(月) 10:45:21
>>945

程度によるんじゃね。
今回の地震なら震源遠いし、方角からして港内まで来ないでしょ。

当然、船体が傷つくと判断すれば、
小型船は陸にあげるし、フェリーなんかは港内で錨泊するか何かするでしょ。間に合えばだけどね。


947 :NASAしさん:2010/03/01(月) 11:14:33
>>946
津波や海底地震の場合、十分な水深に浮かんでいる船はほとんど影響を受けない。

関東大震災の震源地は相模半島沖合いで、横浜、鎌倉、小田原などは地震と津波による甚大なダメージを受けたが、
横浜港や横須賀軍港に入港していた商船や軍鑑の被害は皆無。

948 :NASAしさん:2010/03/03(水) 00:50:30
>>869
当然気づいていました。
WPCは東に向けて遊漁船に注意を払いながら水道中央までスローで
進む間にJFは通り過ぎてしまいました。

もう少しJFの通過が後ならば、水道に出て速力を乗せて南下するWPCをJFが
追いかける形になったのだが。
例えばJFの3.5NM先でWPCが36kn出していたら(JFが富津を越えた辺りでWPCが本加速)
43kn-36kt=7kn

実際にはWPCが巡航速度に向けて加速する頃にはJFは浮島沖まで行っちゃってたんで、
たかだか7knの差であっても霞の向こうに消えてしまいました。

949 :NASAしさん:2010/03/03(水) 03:38:35
お荷物船は
早々にスクラップにするのが皆の幸せ

950 :NASAしさん:2010/03/03(水) 10:42:29
>>945
陸に打ち上げられたり、岸壁に打ち付けられて損傷するのを避けるため、
水深の浅い港から外に出たりする。
横須賀で保存中の戦艦三笠は、震災時岸壁に衝突して浸水被害を受けた。

951 :NASAしさん:2010/03/03(水) 11:45:25
おや、津波で鯖もやられたようだねww
なっちゃんはどうなったんだろう。

952 :NASAしさん:2010/03/03(水) 12:14:26
韓国の大馬鹿者どもが2ちゃん鯖にF5連打で攻撃し、鯖ダウンに成功したが
自国のF5戦闘機2機までも墜落させたそうな。

http://www.chosunonline.com/news/20100303000024

953 :NASAしさん:2010/03/03(水) 12:46:25
RUMIオバサン最強!
ナッチャンRUMI

954 :NASAしさん:2010/03/03(水) 16:43:50
>>949
お前とえさんを先に解体しろ

955 :NASAしさん :2010/03/04(木) 10:34:23
ナッチャンWorld
由良港にいたよ〜

956 :NASAしさん:2010/03/04(木) 10:38:27
で、写真は?

957 :NASAしさん:2010/03/04(木) 10:55:56
>>955に極秘指令発動!!!!!

ナッチャンWorld 改装工事の進捗状況を調査し、至急報告せよ(画像添付必須)

958 :NASAしさん:2010/03/04(木) 11:50:28
改装じゃないだろ。
単なる定期修繕じゃろ。

959 :NASAしさん:2010/03/04(木) 12:07:14
去年もやったよね?
毎年やる必要あるの?

960 :NASAしさん:2010/03/04(木) 16:38:25
毎年やる必要性なんかねぇ〜よ。おそらく上でレスしているようにどっかを改装しているんじゃろ。

961 :NASAしさん:2010/03/04(木) 17:03:13
ガセネタに騙されるなよ、お前ら

962 :NASAしさん :2010/03/05(金) 00:23:35
>>955

http://www.imagegateway.net/ph/OPA/aig/wCJgYLzDoJEolgYR7T03ks3kskXL010100843kskXLRnrw0pna.jpg

963 :NASAしさん:2010/03/05(金) 10:15:12
由良特派員No955、画像ありがとう。

船内改装工事はどうでしたか?

964 :NASAしさん :2010/03/05(金) 14:54:44
>>963
ドックの周囲から何とか写真のように見えただけなので改装工事などは
確認できませんでした。>>955

965 :NASAしさん :2010/03/05(金) 15:13:48
望遠でブリッジ付近を撮影するも船内の確認は無理
船名も何とかナッチャンだけ金網越しに撮影という感じでした>>955
http://www.imagegateway.net/ph/OPA/aig/K1JnXadCJ47sCNBM3603ks3kskXL010100563kskXLRnrw0pna.jpg
http://www.imagegateway.net/ph/OPA/aig/4CuCZXHnwqmJmawSCU03ks3kskXL010100573kskXLRnrw0pna.jpg

966 :NASAしさん:2010/03/05(金) 15:37:47
>>965
見るからに「ナッチャンWorld」号みたいな感じだな。
そのうち「ナッチャンRera」号も来るのだろうか・・・・?!

967 :NASAしさん:2010/03/05(金) 15:42:39
由良特派員No955、お疲れ様でした。

955の決死の撮影に感謝します。

968 :NASAしさん:2010/03/05(金) 17:15:09
車の車検と同じ様にJG船には、毎年定期検査が課せられてます。
ですから、ただの定期検査で改装はありません。


969 :NASAしさん:2010/03/05(金) 19:35:35
Reraも定期検査のとき船首の開口部を秘密裡に塞がれていたことがあった。

970 :NASAしさん:2010/03/05(金) 23:10:34
ここで訊いても仕方ないかもしれないけど、
MESの由良工場って、近くの山から眺められる所ないのかな?

971 :NASAしさん:2010/03/06(土) 02:15:08
秘密裡ってな・・・ 何 由良のJG検査官て、そんなんで、検査通してるのか?


972 :NASAしさん:2010/03/06(土) 09:12:31
極秘プロジェクト進行中の模様・・・謎深まる

973 :NASAしさん:2010/03/06(土) 10:13:40
開口部って、塩水掛かるって苦情があったから塞いだだけだろ。

974 :NASAしさん:2010/03/06(土) 11:08:49
定期点検だけというなら、入渠長すぎねぇ〜かぁ〜?

975 :NASAしさん:2010/03/06(土) 17:30:53
>>965 GJ

ナッチャンW「




976 :NASAしさん:2010/03/07(日) 02:27:08
横浜のナッチャンUPしようと思ったら仕事忙しくなって気がつけば・・・orz
今回は前回よりもUP数少ないような気もしましたが、カレンダーや時間帯もあったのかなと思いました。
今日は土曜夜のナッチャンUPします。

・大さん橋から
http://www.ps5.net/up/download/1267895514.JPG

・みなとみらいとナッチャン
http://www.ps5.net/up/download/1267896122.JPG

横浜は大都市のせいか深夜にも関わらず多くの人が見に来ていました。
昼夜問わず見に来てくれる人がいるのはナッチャンにとっても幸せだったと思います。

977 :NASAしさん:2010/03/07(日) 03:06:20
やっぱりYOKOHAMA BAYはキレイさ・・・

978 :NASAしさん:2010/03/07(日) 10:09:56
プロカメラマンの方ですか??

素晴らしい画像うpありがとうございます。

979 :NASAしさん:2010/03/07(日) 14:26:51
青函航路の他に、このスレッドの船会社にも導入できたらいいだろうな。

オーシャン東九フェリー 3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1252240287/

980 :NASAしさん:2010/03/07(日) 22:11:11
そろそろ次スレについて考えないといけないな。

981 :NASAしさん:2010/03/07(日) 22:50:57
ナッチャンの居た風景(夜)
ttp://icp.atura.ws/m/g/7881/img/0011012526.jpg


982 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:16:23 ?2BP(1056)
>>980
テンプレ、少し変えた。
問題なければ、建てる。

983 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:17:09 ?2BP(1056)
世界最大級・最高速フェリー ナッチャン

ナッチャンRera 就航 2007年9月
ナッチャンWorld 就航 2008年5月

当時の運行会社である東日本フェリーが原油高などを理由に
大幅な赤字が見込まれるため、全ての定期航路からの撤退を発表。
高速船は2008年11月1日から運行休止した。

その後、東日本フェリーから青函航路を引き継いだ道南自動車フェリー
(現・津軽海峡フェリー)が、2009年7月18日〜9月30日までの
期間限定でナッチャンWorldの一隻体制で運行。

またナッチャンWorldは、2009年・2010年に横浜港で展示、
東京湾クルーズが行われた。

津軽海峡フェリー
http://www.tsugarukaikyo.com/
ナッチャンWorld
http://www.tsugarukaikyo.com/04vessel/natchan_world.html

●前スレ
ナッチャンRera/ナッチャンWorld Part6
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1254228216/

984 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:17:30 ?2BP(1056)
●過去スレ
ナッチャンRera/ナッチャンWorld Part5
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1249438507/
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart4
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1242548609/
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1236420918/
ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234145878/
ナッチャンRena/ナッチャンWorldを考える
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1216677390/

●関連スレ
【BLUE OCEAN】 津軽海峡フェリー 【実質的に束】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1235741347/
【懐かしの】東日本フェリー22【レインボー】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1240576278/
【共栄運輸】青函フェリー【北日本海運】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1182139817/

985 :976:2010/03/07(日) 23:31:18
>>981

さすが横浜がホームだけあってすばらしいですね。
自分も風景と絡めた画像を撮ろうと思っていたのですが
ナッチャンにかぶりつきすぎて撮る時間なくなりました(^^;)
差し支えなければ数ショット上げていただけるとうれしいです。
夜ではありませんが自分もUPしますので・・・。

>>978
素人ですが機材だけプロ級です(^^;)

986 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:37:20
>>982

乙です。テンプレこれで良いと思います。


987 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:39:07
>>985

ご謙遜を。

構図といい、露出といい夜間撮影の手本のような画像です^^

988 :NASAしさん:2010/03/07(日) 23:56:37 ?2BP(1056)
>>986
じゃ、次スレ建てるー。

989 :NASAしさん:2010/03/08(月) 00:01:35
>>976
>>637,724,747,766,777,981
と貼ってきたのでもうネタ切れです

ttp://2ch-dc.mine.nu/src/1267973673755.jpg
なっちゃんと横浜税関(クイーンの塔)

今回は大桟橋からみなと未来や赤レンガを絡めるのが意外と難しかったですね

990 :NASAしさん:2010/03/08(月) 00:02:33 ?2BP(1056)
次スレ建てたー。

ナッチャンRera/ナッチャンWorld Part7
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1267974041/

991 :NASAしさん:2010/03/08(月) 00:14:01
>>990 乙!

埋め立てを兼ねて、久里浜でセブンアイランド愛と並んだときの写真でも。
コンデジで画像が汚いから恥ずかしいけど、埋め立て用ってことでご勘弁。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org708581.jpg

992 :NASAしさん:2010/03/08(月) 00:22:42
このスレも残りわずかとなりましたが梅祭り兼ねて夜明けのナッチャンUPします。
夜中まで撮影していたのですが出航前も撮影したかったので仮眠した後、夜明けのナッチャン撮りました。
朝焼けが綺麗で思い出に残る画像となりました(^^)

・大さん橋とナッチャン
http://www.ps5.net/up/download/1267974220.JPG

・朝のナッチャン
http://www.ps5.net/up/download/1267974778.JPG

>>989
レス並びに画像ありがとうございましたm(__)m

>>990
スレ建て乙です。

993 :NASAしさん:2010/03/08(月) 00:34:01
>>989 >>991 >>992 画像UPありがとうございます。

>>990 Newスレ乙。

994 :NASAしさん:2010/03/08(月) 08:52:52
埋め

995 :NASAしさん:2010/03/08(月) 09:33:31
うめ

996 :NASAしさん:2010/03/08(月) 10:00:23
産め

997 :NASAしさん:2010/03/08(月) 10:26:29


998 :NASAしさん:2010/03/08(月) 10:28:05
入渠して2週間か、いったい何をやってるんだ?

999 :NASAしさん:2010/03/08(月) 10:41:34
ume


1000 :NASAしさん:2010/03/08(月) 10:42:15
1000ならナッチャン二時間復活

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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