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JALの不祥事を曝すスレ

1 :NASAしさん:2009/06/29(月) 19:24:13
JALグループ、トラブル連発

JAC機が離陸取りやめ 大阪空港
2009.6.28 20:44
 28日午後2時15分ごろ、大阪空港を離陸するため滑走中だった
出雲行き日本エアコミューター(JAC)2351便サーブ340Bで、
左エンジンの温度異常を示す表示が点灯したため、離陸を取りやめた。

 点検のため同便と折り返し便が欠航。乗客計32人に影響が出た。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090628/dst0906282045004-n1.htm

ボンバル機不具合で欠航 松山空港
2009.6.28 23:22
 28日午後4時20分ごろ、松山空港で出発前点検をしていた大阪行き
日本エアコミューター(JAC)2316便ボンバルディアDHC8−Q400で、
右側のエンジン付近からオイル漏れが見つかった。

 オイルを供給するパイプのネジが緩んだためとみられる。
同便と、機材繰りで大阪発鹿児島行きの計2便が欠航した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090628/dst0906282323006-n1.htm

2 :NASAしさん:2009/06/29(月) 23:02:20
JALには怖くて乗れません、
JALの運行情報ですがDHC8-Q400を運行するJACは公表対象外のようです、
http://www.jal.com/ja/operate/
このようにしてJALグループがいかにもトラブルの少ない航空会社に見えるよう
小細工しています、皆さんJALグループには気をつけましょう!

3 :NASAしさん:2009/06/29(月) 23:59:51

JAL副操縦士、立ちションで連行 ハワイ、1便欠航


4 :NASAしさん:2009/06/30(火) 01:16:23
小便野郎、53歳副操縦士w
片桐さんは…

5 :NASAしさん:2009/06/30(火) 23:06:52
ションベンライダーならぬ
ションベン機長だね

6 :NASAしさん:2009/06/30(火) 23:19:26
埼玉県民、また類似スレかよ
ここはエアライン板じゃないんだぞ

7 :板違い誘導:2009/06/30(火) 23:22:11
エアライン板
【西松】日本航空今日の不祥事 Part14【オソマツ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240239156/
【西松】日本航空今日の不祥事 Part12【オソマツ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227792380/
JALって客を小馬鹿にしてね?
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/
JALが法廷で認めた暴力団関係者との取引
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201559660/
【JAL】日航がA380導入へ【日本航空】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215241575/
パンナムと同じ運命のJAL
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175229207/
■【マスコミ隠匿JALのトラブルを暴露せよ】■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195404063/
日本を代表するエアラインが抱える社内問題を語る2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136524640/
■トラブル隠し■JAノL■マスコミ操作■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198158742/
JAL信者は全員墜落して氏ね。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1221242589/

8 :NASAしさん:2009/06/30(火) 23:42:49
>>6
JALに都合の悪い書き込みがあると
全部埼玉県民かよ、
おジャル様も落ちぶれたものよのー

9 :NASAしさん:2009/06/30(火) 23:45:57
>>6で最終的に
真スレッドストッパーに持っていきたいんだろ?

10 :NASAしさん:2009/06/30(火) 23:54:25
埼玉県民にとっては納得できないのでしょう、
むやみやたらとアク禁にする2ちゃんねる側には問題は無いの?

11 :NASAしさん:2009/07/01(水) 00:50:06
無い
文句あるなら規制議論板行け

12 :NASAしさん:2009/07/01(水) 20:36:30
この犯人は元日航社員とのうわさを聞いたが本当か?
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/090701/trl0907011723007-n1.htm

13 :NASAしさん:2009/07/01(水) 22:17:12
>>12
えっ!本当ですか?

14 :NASAしさん:2009/07/01(水) 22:20:28
>>11
有る、なぜなら言論の自由を奪ってるから

15 :NASAしさん:2009/07/01(水) 22:22:04
>>14
「2chに対する迷惑行為」で規制されてるのがわかっているのか?
ガイドラインも読めないのか?

16 :NASAしさん:2009/07/03(金) 01:37:45
「2chに対する迷惑行為」って?
その前に2chって世間の倫理に則してるのか?

17 :NASAしさん:2009/07/03(金) 01:49:49
JALがこういう会社なのだということがよく分かりました。

http://www.youtube.com/watch?v=hLbK0iSg6Vc

で、逆切れ。
http://www.jalcrew.jp/jca/compliance/

18 :NASAしさん:2009/07/03(金) 02:09:49
http://www.jalcrew.jp/jca/compliance/
この件ネットではニュースになってませんが、
また、隠蔽したのかな?
テレビではここに曝されることも無いから報道し
インターネットのニュースではコピペを恐れ隠蔽、
何か言われたら、テレビで報道しているが、何か?
という いつものパターンですか?

19 :NASAしさん:2009/07/03(金) 22:27:14
★090619 airline (保守|あ!|あれ?|age|空白)保守荒らし報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1245376650/
1 名前:名無しの報告[sage] 投稿日:2009/06/19(金) 10:57:30 ID:X6xi4oIh0
エアライン板の複数のスレにおいてJAL関連のスレを中心に
無差別に「保守」、「あ!」、「あれ?」「age」「定期点検」などの1語レス
または空白レスでage保守を行う荒らしの報告です

◆荒らしの特徴
a) 投稿内容 : >>2以下
b) 規模頻度 : 104 res
c) 爆撃範囲 : airline
d) 継続性  : 2009/5/20〜

《集計》
ntsitm136003.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 11res
ntsitm176047.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 11res
ntsitm183013.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp 10res

20 :NASAしさん:2009/07/03(金) 22:28:34
airline:エアライン[スレッド削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1132764710/215

215 名前:サイタマン[] 投稿日:2008/12/05(金) 00:48:25 HOST:ntsitm406095.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
JALさんと、その取巻きのみなさんが削除しろと
うるさいので、サイタマンが削除依頼をお願いいたします。
一応重複スレみたいです
JALの皆さん、ならびに支援者の皆さん、
俺の特徴現れてますか?

削除対象アドレス
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227792380/l50

21 :NASAしさん:2009/07/07(火) 21:23:26
日航機トラブルで3便欠航 山形発大阪行き
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090707/dst0907072029008-n1.htm

 7日午後3時ごろ、山形空港で出発前の点検をしていた
大阪行き日本航空2236便ボンバルディアCRJ200で、操縦席のモニターに不具合が見つかった。
この便を含む3便が欠航し、約70人に影響が出た。運航会社のジェイエアによると、
機体姿勢のモニターが映らなくなったといい、原因を調べている。

22 :NASAしさん:2009/07/07(火) 23:00:12
>>19
>>20
エテコの行動が危ないね

23 :NASAしさん:2009/07/07(火) 23:04:04
日航のボンバルディアはいつまでたっても危険な存在、
エンブラエルに逃げても状況は変わらず
逃げただけだから変わるわけ無いか、ぷっ!

24 :NASAしさん:2009/07/07(火) 23:20:16
JALの機内食で嘔吐下痢症にかかって気持ち悪かったよ

25 :NASAしさん:2009/07/08(水) 20:09:45
JALグループのボン、トラブル多いね!

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090708/dst0907081929006-n1.htm

検査飛行中のボンバル機が緊急着陸、鹿児島空港
2009.7.8 19:27
 8日午後3時40分ごろ、鹿児島県・喜界島沖で日本エアコミューター(JAC)の
ボンバルディアDHC8−Q400が検査飛行中、左プロペラの不具合を示す警告灯が点灯し、
鹿児島空港に緊急着陸した。

 JACによると、同機は航空法が定める年に1度の耐空検査のため、午後1時ごろ同空港を離陸。
警告灯の点灯後は左エンジンを停止し、右エンジンだけで約25分間飛び続けた。
乗員2人とJACの検査員2人にけがはなかった。同社が原因を調べている。

 緊急着陸の影響で、定期便3便の離着陸が最大約15分遅れた。


26 :NASAしさん:2009/07/08(水) 23:46:06
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215241575/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201559660/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195404063/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198158742/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136524640/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175229207/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240239156/l50

27 :NASAしさん:2009/07/08(水) 23:48:43
>>25
日航ってやばくない!

28 :NASAしさん:2009/07/09(木) 00:11:06
名無しさん@お腹いっぱい。<><>2009/06/11(木) 21:07:11 S8Gs+nIq0<>定期点検<><>ntsitm173050.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
<>211.133.50.50<><>Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727)
名無しさん@お腹いっぱい。<><>2009/06/18(木) 23:19:10 IwBuXFCY0<>おっ!<><>ntsitm221131.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
<>125.2.34.131<><>Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727)

29 :NASAしさん:2009/07/09(木) 00:12:18
いい加減辞めろ、埼玉
重複スレばっかり立てるな

30 :NASAしさん:2009/07/09(木) 01:17:18
航空業界ってそんなに仕事内容違わないし、コストの面でもそんなに差異はないと思いますが、
なぜJALはなんとなくダメな会社、ANAは明るくて景気もいい
っていう感じの風潮あるんでしょうか?
また、それが事実だとしても、どうしてそんなに差ができるんでしょうか?
もうひとつ、
私は当時生まれていなかったのですが、日航機墜落事故が国民の脳裏に残した後遺症というものも関係あるのでしょうか?
ずいぶん経ったのに、ことある毎に掘り返されているような気がします。
どこの会社でも可能性としてはありそうなのに、たった1回の事故というもののの大きさを感じてしまいます。


31 :NASAしさん:2009/07/09(木) 21:21:44
>>29
お前こそ情報操作はいい加減にやめろ!
日航の不祥事が暴露されるのが怖いというのが本音だろうが、
JAL社員さんと株主さん乙の一言を添えます。

32 :NASAしさん:2009/07/09(木) 21:27:45
また規制されたいみたいだなw

報告人作戦本部スレッド★35
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1244845198/

33 :NASAしさん:2009/07/09(木) 21:28:55
真スレッドストッパーはいつ?

34 :NASAしさん:2009/07/09(木) 22:48:20
真スレッドストッパーはぁ?
日航はどこまで情報操作すれば気がすむんだ?

35 :NASAしさん:2009/07/10(金) 01:19:02
スレストなんて一度も発動したことないじゃん
覚えた言葉使いたいのはわかるんだけどさ・・・

36 :NASAしさん:2009/07/10(金) 20:31:54
発動あるよ

37 :NASAしさん:2009/07/10(金) 23:21:36
不祥事関連スレで発動してないって事なんだが?
ν速とかは結構スレストあるけどさ

38 :NASAしさん:2009/07/11(土) 23:39:30
>5 ションベン副機長ですよ。
懐かしい映画ですねオーロラ輝子の10代の時の出演作品。
ホノルルの海に副操縦士がパイロットスーツで入っていくと。映画のイメージが湧きます。

39 :NASAしさん:2009/07/13(月) 20:38:33
またまたトラブルか!

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090712/dst0907121432012-n1.htm

故障表示で日航機に遅れ 山口宇部空港
2009.7.12 14:32
 12日午前9時55分ごろ、山口県の山口宇部空港で、離陸のため滑走路に向かっていた
羽田行き日本航空1642便ボーイング737に、エンジンの異常を示す警告灯が点灯、離陸を中止した。

 山口宇部空港事務所によると、その後の点検でエンジンが正常に作動することを確認した。
警告灯の誤点灯とみられる。

 約1時間半の遅れで羽田空港へ出発した。


40 :NASAしさん:2009/07/13(月) 23:23:06
>>2
エールフランスやエアインディアよりいいよ。安全性。

41 :NASAしさん:2009/07/15(水) 16:18:03
>パイロットスーツ
Gスーツのことだよなあ、普通
JALってGスーツ着るの?

42 :NASAしさん:2009/07/15(水) 20:58:43
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090715/dst0907151331003-n1.htm

主翼の異常ランプで日航機引き返す 関西空港
2009.7.15 13:31
 15日午前10時48分、関西空港発台北行きの日本航空651便(ボーイング767型機、乗員・乗客170人)が、
主翼の高揚力装置(フラップ)に異常を示すランプがついたため、関西空港に引き返し、午前11時12分に着陸した。
けが人はないという。

 日本航空などによると、同機は午前10時半に関空を離陸、離陸直後にコックピット内の警告灯が点灯した。
実際にフラップに異常があったかどうかについては不明で、今後日本航空などが原因について調査する。


43 :NASAしさん:2009/07/15(水) 21:09:51
>>30
ANAは知らんが、JALは時代錯誤な公務員体質が抜けてない感じはある。
純粋な民間からすれば?なことが多い。あいさつはしないし、ひとのモノは自分のものと
思って当たり前。
コスト削減で給料を減らすのは受け入れても、自分のパフォーマンスを上げることはしないので、
結局人的には非効率なまま。それを客観的に見れないし、指摘しようにも理解できる土壌にない。
だからなんども潰れそうになる。

44 :NASAしさん:2009/07/16(木) 20:59:38
>>43
潰れそうになる度に政府のお助けが・・・

45 :NASAしさん:2009/07/17(金) 05:35:27
>>44
なんで政府のお助けがあるかといったら、当然公共交通機関というのもあるが、
それにぶらさがる関連企業や業者の規模が大きくなりすぎたというのがホントの理由だったり。

46 :NASAしさん:2009/07/17(金) 09:44:42
違うよ。JALが潰れたらANAが独禁法引っ掛かるからでしょ。

47 :NASAしさん:2009/07/17(金) 12:24:57
>>46
独禁法を言い出したら、一社独占路線なんてどーなるの?

48 :NASAしさん:2009/07/17(金) 20:05:07
JR北海道が独禁法違反と聞いてきました

49 :NASAしさん:2009/07/19(日) 09:09:39
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090718-OYT1T00869.htm
松山発日航機が緊急着陸…けが人なし
 18日午後6時55分頃、和歌山県串本町の約110キロ東の太平洋上空で、松山発羽田行き
日本航空1472便(ボーイング767―300型機、乗客乗員127人)の気圧装置にトラブルが発生。
 午後7時15分頃、中部国際空港(愛知県常滑市)に緊急着陸した。乗客らにけがはなく、機体の損傷もなかった。
 国土交通省中部空港事務所などによると、エンジンから高圧な空気を取り出す装置に不具合があり、
気圧装置に影響が出たとみられるという。機内の気圧が低下するなどのトラブルはなかった。乗客は新幹線に乗り換えた。
(2009年7月18日21時45分 読売新聞)

http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090719k0000m040093000c.html
JAL機:気圧低下表示で緊急着陸 中部国際空港
 18日午後6時55分ごろ、和歌山県串本町の東約111キロの太平洋上空を飛行していた松山発羽田空港行きの
日本航空(JAL)1472便(ボーイング767−300型)から、中部国際空港に緊急着陸の要請があった。
同機は同7時15分ごろに着陸し、乗員乗客127人にけがはなかった。
 国土交通省中部空港事務所によると、機内の計器が気圧の低下を示したといい、日本航空が原因を調べている。
乗客は新幹線で移動した。【高橋恵子】

50 :NASAしさん:2009/07/26(日) 13:50:36
緊急着陸した際は払い戻しされますか?

51 :NASAしさん:2009/07/26(日) 16:05:00
ANAしか乗ったことない俺勝ち組

52 :NASAしさん:2009/07/26(日) 23:18:28
ちなみに飛行機には気圧を計測する計器はありません。

53 :NASAしさん:2009/07/26(日) 23:21:01
http://www.youtube.com/watch?v=S80VIfVSSU0
さっさと潰れるかANAに吸収されてくれないかな

54 :NASAしさん:2009/07/27(月) 20:12:55
帰化朝鮮人であることを隠して反日活動をする偽善者のJAL社員
JALのラグビー部の日記でも反日を感じさせる発言をしている

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5508082
http://www.jalrugby.com/archives/2007/05/post_88.html


>体の8割が麦酒でできている○○君より紹介を受けました。 →「ビール」では
なく、あえて韓国語で一般的に使われる表現の「麦酒」と書いている    
         ~~~~~
>夜は○○の親戚が続々と○○家へ集まりました。約10人近く...。何人親戚
いるんだ??と思いましたが、
>サモア人やトンガ人などアイランダーの人種は日本人よりも血のつながりを大
切にしているように感じました。
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>日本人が親戚と集まるのは決まって何かの行事くらいですが、○○達は友達の
ように楽しんでいました。みんなとても親切で、楽しい時間を過ごせました。
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
→日本と比較しながら、さりげなく日本をネガティブに言おうとしている

http://www.jalrugby.com/archives/2007/03/9_1.html

55 :NASAしさん:2009/08/03(月) 21:19:31
ラストフライトはいつ?

56 :NASAしさん:2009/08/25(火) 03:50:02
tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184406929/468-
tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246568919/38-

57 :NASAしさん:2009/08/31(月) 02:06:30
日航123便事故を教訓に一眼になって欲しい。

58 :NASAしさん:2009/09/04(金) 23:22:11
赤猿

59 :NASAしさん:2009/09/06(日) 11:23:07
<日本航空>資本注入申請を検討 産業再生法を活用
9月6日2時31分配信 毎日新聞

 業績悪化で資本不足に陥っている日本航空は、公的資金を活用した日本政策投資銀行からの資
本注入を申請する検討を始めた。資本増強で財務基盤を強化し、信用力を高める狙い。ただ、公的
資金による資本注入は経営への政府の関与をいっそう強めるだけに、実現するかどうかは予断を許さない。

日航の業績は航空需要の落ち込みで急速に悪化し、09年3月期連結決算は631億円の最終赤
字、同4〜6月期も990億円の最終赤字に陥った。総資産に占める自己資本の割合(自己資本比
率)は6月末現在で9.3%まで下がっている。資金繰りも悪化し、年内に金融機関から1000億円
超の追加融資を受ける必要があるが、資本不足は金融機関が融資を渋る理由の一つになっている。

同社は5月の時点で公的資本注入について「今のところ考えていない」(金山佳正取締役)と表明
していたが、財務体質の悪化で、方針変更を検討せざるを得なくなった。注入額や実施時期につい
ては今後詰める。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090906-00000003-mai-bus_all


60 :NASAしさん:2009/09/06(日) 13:05:43
2009?7?1? ????? ????? ????? ????? ??.
「2009??? ????? (??:20?-???:45?)? ? ??.
???? ??? ??????. 」

? ?, ????(YTN)?? ??, ???? ??????
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61 :NASAしさん:2009/09/07(月) 01:11:42
>>59
民事再生法が最適化と

62 :NASAしさん:2009/09/07(月) 01:21:52
>>53
JALヤバイ

63 :NASAしさん:2009/09/19(土) 01:59:53
JALは外国資本に買収されるのが一番。
政府も株を放出するべき。
国際競争にさらされんと立ち直れん。
もしくは、会社整理をしる。

64 :NASAしさん:2009/10/18(日) 13:39:08
映画、沈まぬ太陽10月24日上映!

65 :NASAしさん:2009/10/19(月) 12:52:23
日航倒産だろ

66 :NASAしさん:2009/12/01(火) 05:56:58
税金泥棒の、ど厚かましい会社がボケ

67 :NASAしさん:2009/12/29(火) 06:12:55
JAL来年2月終了説
http://shadow-city.blogzine.jp/net/2009/12/jal_958d.html#more


68 :NASAしさん:2009/12/31(木) 11:31:43
日本航空ニューデリー墜落事故 1972年6月14日
便名: 日本航空 471便
機種: ダグラス DC−8−53
死者: 乗員乗客89人中86人と地上の4人死亡
               ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本航空クアラルンプール墜落事故 1977年9月27日
便名: 日本航空 715便
機種: ダグラス DC−8−62
死者: 乗員乗客78人中34人死亡
               ~~~~~~~~~~~~
日航羽田沖墜落事故 1982年2月9日
便名: 日本航空 350便
機種: マクダネルダグラス DC−8
死者: 乗員乗客174人中乗客24人死亡
                   ~~~~~~~~~~~~~
日航ジャンボ機墜落事故 1985年8月12日
便名: 日本航空 123便
機種: ボーイング 747SR
死者: 乗員乗客524人中520人死亡
                ~~~~~~~~~~~~~~
日航株価墜落事故 2009年12月30日
社名: 日本航空 9205便
業種: 空運 
死者: 株主不明

69 :NASAしさん:2010/01/11(月) 22:52:24
粉飾決算していましたよね?

70 :NASAしさん:2010/01/15(金) 21:51:36
倒倒倒産か

71 :NASAしさん:2010/01/15(金) 21:54:47
粉飾決算の件はどうなるの?
お咎め無しはありえないし、

72 :NASAしさん:2010/01/21(木) 19:37:06
亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ?
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな!

73 :NASAしさん:2010/01/22(金) 04:56:26
これを引き揚げて、また飛ばしたんですか・・・・・・
http://www.check-six.com/images/ShigaDC8/Shiga-overview.jpg

74 :NASAしさん:2010/01/22(金) 22:57:14
380 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:44:59 ID:sqejhwGK0
327 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:45:45 ID:sqejhwGK0
81 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:46:25 ID:sqejhwGK0
101 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:47:06 ID:sqejhwGK0
420 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:48:30 ID:sqejhwGK0
26 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:49:50 ID:sqejhwGK0
154 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:50:30 ID:sqejhwGK0
912 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 19:51:54 ID:sqejhwGK0
324 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 20:18:20 ID:sqejhwGK0
390 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 22:14:55 ID:sqejhwGK0
272 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 22:16:15 ID:sqejhwGK0
216 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 20:19:00 ID:sqejhwGK0
74 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 20:24:47 ID:sqejhwGK0
161 名前:sage[] 投稿日:2010/01/21(木) 22:03:34 ID:sqejhwGK0
亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ?
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな!

75 :名無しさん:2010/02/04(木) 12:18:54
誘導ッス。
JALの裏事情
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1263835972/

76 :NASAしさん:2010/02/07(日) 22:10:41
569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 20:54:55 ID:nBht/yy80
468 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 20:55:38 ID:nBht/yy80
326 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 20:57:44 ID:nBht/yy80
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 20:58:49 ID:nBht/yy80
259 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 21:00:00 ID:nBht/yy80
403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 21:01:19 ID:nBht/yy80
691 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/07(日) 21:03:32 ID:nBht/yy80
JAL社員必死過ぎ


他にやること無いのか、さいたまは

77 :NASAしさん:2010/02/08(月) 22:48:28
アク禁覚悟

78 :NASAしさん:2010/02/08(月) 22:51:15
407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:11:36 ID:Ho05MKzS0
263 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:13:27 ID:Ho05MKzS0
328 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:14:10 ID:Ho05MKzS0
570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:15:09 ID:Ho05MKzS0
469 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:16:17 ID:Ho05MKzS0
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:18:19 ID:Ho05MKzS0
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:19:40 ID:Ho05MKzS0
702 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2010/02/08(月) 22:21:26 ID:Ho05MKzS0
二次破綻が現実の元に
450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 22:33:03 ID:Ho05MKzS0
絶対乗ってやんねーよ、ば〜か!

魔の11分間】全日空グループ今日の不祥事15【撮影会
643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 22:41:02 ID:Ho05MKzS0
>>642
そしてお前の会社日航様も巻き込まれますよ!

79 :NASAしさん:2010/06/16(水) 23:05:02
ゾンビ会社とゾンビ社員、成仏しなさい!

80 :NASAしさん:2010/06/17(木) 23:03:02
JALは銀行に金返せ!

81 :NASAしさん:2010/06/18(金) 00:56:14
お客様各位

2007年末より航空券をお立替頂きましたお客様には、大変ご迷惑おかけいたしまして、誠に申し訳ございません。
この度の6月14日のご返済予定期日につきましは、以前からの支援スポンサーとの折衝に於いてもう少し時間が
かかることになりました。度重なる勝手なお願いですが、平成22年11月29日に延期をさせて頂きたくお願い申し
上げます。尚、弊社よりお送りいたしました、債権誓約書はそのままお手元に、お持ちくださいますようお願い申し
上げます。

顧問 後藤民夫

82 :NASAしさん:2010/06/18(金) 01:34:48
子会社(JGS)には、ボーナスが出るみたいだ。
ばかじゃねぇ。

83 :NASAしさん:2010/06/29(火) 11:28:39
西松前社長も無事天下り、自分の部屋、自分専用ハイヤーをおねだりって、、、

84 :NASAしさん:2010/06/29(火) 17:00:50
JGS・・・クスッ

85 :NASAしさん:2010/07/12(月) 20:12:30
スレチかもしれんが
JALのロゴをカップリングパーティー開催のエクシオジャパンがパクっている。
なんでパクったんだろう。

86 :NASAしさん:2010/08/01(日) 02:47:09
テスト

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