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美しいエアバスA330&A340 Part3

287 :NASAしさん:2009/06/10(水) 20:54:56
>>284

あのときは911の直後だっただけに大騒ぎになったよね。結局上昇中のJALジャンボの排気流のなかでAAのパイロットが急旋回しようとしたんだよね。
エアバスの垂直尾翼は複合材(コンポジット)で胴体の接合部分が弱く、メーカーとしてはそういう操縦をしないようにとエアラインに注意していたんだよね。
エアバスは精密で壊れやすいヨーロッパ製の芸術品だからね、機長もそれなりの覚悟で操縦してもらわないと。

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