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【傭船料】船乗りなんでも相談室 15kt【引き下げ】

1 :NASAしさん:2009/03/21(土) 06:46:24
船乗りなんでも相談室★その9
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1160721369/
【内航】船乗りなんでも相談室【外航】★その10
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1185189910/
■■■【平水】船乗りなんでも相談室【外航】■■■11
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1196002599/
【何も船長】船乗り何でも相談室【言う事機関長】12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210420977/
船乗りなんでも相談室 13ノット目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1222164356/l50
【不景気】船乗りなんでも相談室 14kt【打破】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1229065507/l50

伝統のクソスレです。
学歴系の話題や大船小船差別の話題はスルーでお願いします。
罵り合いではなく知的な話題や業界内の懸案等を話し合えたらいいなぁ〜 と思っております。
「譲歩」と「妥協」を持って素人サン達のアドバイスをしていきましょう!

それではどうぞ!

2 :NASAしさん:2009/03/21(土) 06:56:30
休暇になった。

3 :NASAしさん:2009/03/21(土) 07:59:25
1お疲れ様 ありがとう オマエいい奴だな 結婚しよっか?

4 :NASAしさん:2009/03/21(土) 09:19:19
>>1に感謝。


5 :NASAしさん:2009/03/21(土) 10:38:52
>>1
お疲れさまです

6 :NASAしさん:2009/03/21(土) 11:59:00
内航バンザイ

島国だからこそ、内航は必要です。

7 :NASAしさん:2009/03/21(土) 12:00:45
おっそろしー
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237514238/l50

8 :NASAしさん:2009/03/21(土) 15:26:51
おれ、綱取りに関してのもっと怖い話聞いたよ。
レッドラインを船に投げ返したら、ラインが回りっぱなしの可変ピッチぺラのシャフトに巻きついちやって、更にそのラインが投げ返した綱取りの足に絡みついて、そのまま海に引きずりこまれてぺラに叩かれて死んだんだって。
レッドラインを投げ返させないように、って公文が回ってきたよ。
引きずりこまれる時の気分を考えると、恐ろしい。

9 :NASAしさん:2009/03/21(土) 15:43:04
>>8
ヒービングラインだろ

10 :NASAしさん:2009/03/21(土) 16:35:33
私の身近であった話ではヒーボライン投げて届かなくて、
引き上げてる途中ヒーボがスラスターに巻かれて、
どんな状況だったか分からないけどスラスターに巻かれたヒーボが指に巻き付いて指切断、
切断した人は2百万位貰えて喜んでました。 わざとか?


11 :NASAしさん:2009/03/21(土) 17:10:47
そうそう、ヒービングラインだ。
外交行ってすっかり忘れとった。

12 :NASAしさん:2009/03/21(土) 19:46:53
ラインが切れるよりウィンドラスに巻かれたりアンカーレッコ時にチェーンロッカーに居たほうが数倍怖い希ガス

13 :NASAしさん:2009/03/21(土) 20:00:04
↑↑そんな事故過去にあるの?

14 :NASAしさん:2009/03/21(土) 22:01:01
>>10
喜べないダロヨ!どんだけ目が$$になってるんだろ

亡くなられた早○の作業員には心よりご冥福をお祈りします。

15 :NASAしさん:2009/03/21(土) 22:54:33
>>13
すごーく昔々の船は揚錨時にチェーンロッカーに入ってチェーンを捌いてあるていど綺麗に収納されるように
しなければならなかったんだ
入るまで行かなくてもチェーンロッカーに導くチェーンパイプにドアがあってそこで捌いたりしてた

手抜きすると投錨の時にレッコしてもチェーンが出て行かないことがある
そんなときはボットムセーラーがチェーンロッカーに入って絡んだチェーンを解かなきゃならない

きちんと連絡取り合ってウインドラスのブレーキを締めていればいいけど締め忘れや連絡が取れずにブレーキ緩めて
レッコー・・・ でボットムセーラーあぼ〜んですよ

昔はボイスチューブなんてもので連絡を取り合った、懐かしいな

16 :NASAしさん:2009/03/21(土) 23:10:52
へぇ〜
へぇ〜
へぇ〜

17 :NASAしさん:2009/03/21(土) 23:32:26
>>15様は大先輩様ですね
オツです

18 :NASAしさん:2009/03/22(日) 00:10:49
>>13
オレは>15のように古くは無いが聞いたことあるなぁ〜
ウインドラスには結構巻き込まれたって
まぁ、親戚の当時タンカー船員だった人は右腕を巻き込まれた。
粉砕骨折で済んだから良かったが 汗
その後、リハビリ済まして現場復帰してたw ある意味で尊敬してます。

チェーンロッカーでの話もなんでも、船員に惚れた飲み屋の女が出港時に船に潜入して、隠れる所がないから入った。
次港先が近かったが入港時にアンカーを使ったんで、アンカーレッコした際に巻き込まれた肉片がフォックスルに飛び散った話は聞いた事がある。ホントかウソかは知らん。
漁船でも似たような話はあるしねw

YouTubeではアンカーレッコしたところにボートがあって、ボートにレッコされてるのはあるねw
あれは他人事だが、凄まじいw

19 :NASAしさん:2009/03/22(日) 07:30:48
船が外売決まっちゃった…

20 :NASAしさん:2009/03/22(日) 11:16:26
最近の船はムアリングウインチが装備されてホーサーをボラードに取る事も少なくなったよね

でも俺が乗る船は未だにワーピングエンド、キャプスタン巻いて係船作業するんだよ
事故が起こったことは今のところないけどワーピングエンドにきっちりと4巻き、5巻きくらいしないと
ギチギチに巻いたときに弾かれる事があってビビるぜ

21 :NASAしさん:2009/03/22(日) 11:22:57
>>7のリンク先
皆、船の事知らない人が書き込んでいるから面白いな

ロープが当たったくらいで死ぬとかコイツら生まれたてかよwww とか

ロープで死ぬってw
どんだけヤワなんだよ   とか

なんでロープが切れて自分に向かってくるん?
切れたら下にポトって落ちるんちゃうん?

などなど適当な事が書き込んであるよ

22 :NASAしさん:2009/03/22(日) 14:02:09
あぁ…あのステキな物理学を語ってる所ね。


まぁ知ったかが語ってるだけだからね…仕方ないさ(笑)

23 :NASAしさん:2009/03/22(日) 14:05:40
>>22
中には「俺は昔船乗りだったから知っているけど15,000tの船って言ったら係船索はワイヤーだぞ!
ワイヤー切れたら弾けて凄いんだぞ!!!」とか言っている人も居る

24 :NASAしさん:2009/03/22(日) 14:18:00
まぁ、4つ撚りのクロスホーサーなら、ブチ切れても、破談箇所が粉々に爆発して
ボソっと周囲に軟着陸するだけだがな。


25 :NASAしさん:2009/03/22(日) 15:04:26
>>24
ナイロンとかポリプロピレンとか材質によって違うぞ

26 :NASAしさん:2009/03/22(日) 17:33:07
ワイヤーを係留索に使うとか‥アホやね
ワイヤーはホーサと違い余り延び縮みないから係留索には向かないわな。
だがフェリーなんかは太いワイヤーをビットに付けてビットと逆方向の先端にカギつけて、
それにホーサかけるみたいな事やりますね


27 :NASAしさん:2009/03/22(日) 17:55:40
外国の2万トンくらいのタンカーがワイヤーを部分仕様しているの見たことがある

ルアーフィッシングしている人なら分かると思うけどPEラインとショックリーダーみたいな関係

ウインチにはワイヤーが巻いてあるんだけど先端のアイに太いホーサー繋げてあって岸壁のビットには
ホーサーのアイが掛けてあった

28 :NASAしさん:2009/03/22(日) 18:06:00
タンク槽内での酸欠は、フッと意識が無くなり、そのまま昇天。
ある意味、苦しまなくて良いから、OKかも。

By 内航タンカー船員より

29 :NASAしさん:2009/03/22(日) 19:28:00
>>27
AHTSでもワイヤーの部分使用はしてる。
メインデッキが岸壁より低いからロープだとアイが傷むのでワイヤーを使ってるみたいね

30 :NASAしさん:2009/03/23(月) 08:14:46
AHTSって何?
誰も知らんだろ?


31 :NASAしさん:2009/03/23(月) 09:18:25
油の中に落ちたらやっぱり水と比重違うし浮かないの?

32 :NASAしさん:2009/03/23(月) 10:04:25
そういえばコ○モ石油で作業員が軽油タンクの中に落っこちて死んだ事故があったな

33 :NASAしさん:2009/03/23(月) 10:11:01
>>30
アンカーハンドリングタグサプライボート
欧米では常識
あんたが知らないだけじゃね?

34 :NASAしさん:2009/03/23(月) 11:24:03
欧米じゃ常識だぁ?コラ!ここはどこよ?
内向乗ってて、んなこと知るか 博学ぶんな小僧

35 :NASAしさん:2009/03/23(月) 11:36:03
↑バカだろ オマエ

36 :NASAしさん:2009/03/23(月) 12:12:32
空気読めない35がバカ

37 :NASAしさん:2009/03/23(月) 12:29:35
>>34
> 欧米じゃ常識だぁ?コラ!ここはどこよ?
> 内向乗ってて、んなこと知るか 博学ぶんな小僧

確かに日本ではAHTSは少ないけど、造船はかなりの数を受注してる。
メキシコ湾や北海油田、アラブやシンガポール周辺では多数運航してる。
内航乗ってて知らないって言ってるみたいだが、それは君のスタンダートだろ?

こんな船だから参考まで
http://www.bourbon-online.com/bourbon-online/fr


38 :NASAしさん:2009/03/23(月) 12:54:28
チンコがスタンドアップ

39 :NASAしさん:2009/03/23(月) 13:30:10
お前ら本当に馬鹿だな。

油の中だからこそ、体が浮きやすくなるのだろう。

やはり船乗りは・・・ですね。

40 :NASAしさん:2009/03/23(月) 15:06:45
おれ内向居たときも知ってたよ。
サプライボートって名前は、ヨーロッパ行くようになってから覚えたんだけど。

41 :NASAしさん:2009/03/23(月) 15:06:50
↑神聖ホウケイ発見

42 :NASAしさん:2009/03/23(月) 15:37:02
>>39
つ、釣られないぞ!

43 :NASAしさん:2009/03/23(月) 16:03:28
シイラ釣れたよp(^^)q

44 :NASAしさん:2009/03/23(月) 17:27:25
34ですが>>37へ つい大人げない言動とって申し訳ない
下船したらパソコンから見てみます
ご丁寧にどうも

45 :NASAしさん:2009/03/23(月) 19:33:12
係船索でサムソンロープとか言うヤツありますよね。あの、SMFHみたいな構造のやつです。
あれ、結構外船使用してるところ目にするんですが、切れたり擦れたり摩耗したとき、どうやってサツマ入れたりするんでしょうか?

46 :NASAしさん:2009/03/24(火) 08:53:38
真水のプールだと体は沈むが、海水だと体が浮くのと一緒。

だから、油の中でも体は浮きます。

47 :NASAしさん:2009/03/24(火) 09:17:32
浮く浮かないの前にガスで死ぬんじゃね

48 :NASAしさん:2009/03/24(火) 12:15:25
>>46
なかなか釣れないねw

49 :NASAしさん:2009/03/24(火) 16:18:52
カツオ釣れたよ\^o^/

50 :NASAしさん:2009/03/24(火) 19:04:12
↑どこで??教えて!!

51 :NASAしさん:2009/03/24(火) 19:32:52
瀬戸内

52 :NASAしさん:2009/03/24(火) 23:58:07
>>45
サムソンってのは初めて聞いたんだがヨット出身かね?
俺らはブレイデットホーサーとかブレイデットライン と呼んでた
サムソンを検索掛けたらザイルロープみたいな感じね
所詮は組ロープなんでサツマ刺すくらい暇な人は居ないから縛るか汲み差するかだと思うよ。
以前、大手漁業会社のトロールでボースンした人から聞いたんだがサツマの仕方はブレイデットもザイルロープみたいな組ロープでもある って話は聞いたことがある。
非常にめんどくさくて実用的でないと言ってた。
組ロープ系(八つ打ち:エイト等)は撚りではないから感性でリズムカルに差しいればいいという。
テンションが掛かればしまるから選りロープにある戻りは発生しない。
我流でも見てくれが良ければいいんでない?
でも、ブレイデットはそうは逝かない。
ブレイデットコートの下に八つ打ちが入ってる。
たるませて練りこませるしか簡単な差し方はないと思う。
ロープの結索系は帆船に乗った人が詳しいと思うよ。一度、聞いてみたらどうかな?

53 :NASAしさん:2009/03/25(水) 02:16:11
じいさんが死にました。
小さい頃から本当に可愛がってくれた。

大阪で下船して会ってきます。

54 :NASAしさん:2009/03/25(水) 07:05:52
じいさん亡くなって下船できるのか?


良い会社だな
うちの会社は親兄弟までだ…

55 :NASAしさん:2009/03/25(水) 16:01:29
↑こうゆーのを聞くとみんなどんな会社で働いているのかなとおもう。

56 :NASAしさん:2009/03/25(水) 16:40:01
うちの会社は給料ないけど乗船中はご飯食べ放題だよ

57 :NASAしさん:2009/03/25(水) 17:26:33
>>56 待遇いいな


58 :NASAしさん:2009/03/25(水) 17:27:42
うちはキャベツおかわり自由

59 :NASAしさん:2009/03/25(水) 17:56:47
うちは水飲み放題

60 :NASAしさん:2009/03/25(水) 20:02:07
時間内無制限

3発が限界

By ボースン


61 :53:2009/03/25(水) 23:59:47
>>54
所詮四人乗りの小船のボースンだから…

船長から「荷役開始したら行きなさい。その後は仮バースだから、30日くらいに帰ってきなさい」と。



>>60
俺は五発いける

62 :NASAしさん:2009/03/26(木) 00:11:25
色々な船員を見てきたが199乗りが一番仕事するよ。大きな船ほど責任感をかんじない。

63 :NASAしさん:2009/03/26(木) 00:37:37
>>62
俺今、荷役のときに葬式いかせてもらう身だから偉そうなことは何もいえないけど、大きな船から来た船長は、「なにも船長」だったw

64 :NASAしさん:2009/03/26(木) 07:15:23
↑↑荒れるような事しないようにね

65 :NASAしさん:2009/03/26(木) 09:45:36
何も船長
言うこと機関長
一航一揆
一機一有


66 :NASAしさん:2009/03/26(木) 12:26:38
何も船長
言うこと機関長
一応航海士
一応機関士


67 :NASAしさん:2009/03/26(木) 14:17:20
ウチの会社の船長も何も船長だなぁ〜
そのくせ、威張りたがる
おかげで船内の雰囲気も最悪だよ

68 :NASAしさん:2009/03/26(木) 15:46:01
うちの船長はチョウセンだ


69 :NASAしさん:2009/03/26(木) 15:50:32
二兎追う航海士(甲機両用)
二兎追う機関士(甲機両用)

うるせいラー




70 :NASAしさん:2009/03/26(木) 18:06:15
サボっとる(三等)航海士
ちょっと無理あるな‥


71 :NASAしさん:2009/03/26(木) 18:16:53
後悔しっぱなし

72 :NASAしさん:2009/03/27(金) 01:17:31
何年後に自分らがそう言われてなきゃいいんだけどね‥。

73 :NASAしさん:2009/03/27(金) 01:28:16
頭がパーサー

74 :NASAしさん:2009/03/27(金) 04:06:53
とりあえず努力しようぜ

75 :NASAしさん:2009/03/27(金) 11:35:36
来月から、給料2万円減額すると会社から通達がありました。これから先荷物が無ければ、船を泊めるかもしれない? 最悪だよ!

76 :NASAしさん:2009/03/27(金) 12:02:14
遊べて(仕事なくて)2万減額なら‥
うちは例年どうり仕事してるのに3万引かれた

77 :NASAしさん:2009/03/27(金) 12:55:21
うちは夏のボーナスなし。基本給5万円オフ。

78 :NASAしさん:2009/03/27(金) 13:58:16
内航崩壊。

その前に、船主の儲けを吐き出させろ。

79 :NASAしさん:2009/03/27(金) 14:20:12
船主父さん多発。

80 :NASAしさん:2009/03/27(金) 15:15:26
高校野球見ていても、内航のこと心配しているね。

“船主交代のお知らせ”

81 :NASAしさん:2009/03/27(金) 21:00:12
ボーナスが基本給×2・0以下になったら今の会社はやめる


82 :NASAしさん:2009/03/27(金) 21:49:17
勝手に辞めろ。負け組

83 :NASAしさん:2009/03/28(土) 00:03:09
オメコ

84 :NASAしさん:2009/03/28(土) 00:29:08
ナメコ

85 :NASAしさん:2009/03/28(土) 00:41:43
82おまえが負け組だろ?

86 :NASAしさん:2009/03/28(土) 10:32:14
残念(゜o゜)\(-_-)勝ち組なんだよ

87 :NASAしさん:2009/03/28(土) 12:40:09
勝ち組とか負け組とか馬鹿か?

まだまだ若いな

88 :NASAしさん:2009/03/28(土) 14:52:48
↑オマエバカダロ。

89 :NASAしさん:2009/03/28(土) 17:56:43
↑オマエはその三倍馬鹿だろ?

90 :NASAしさん:2009/03/28(土) 18:51:55
↑オマエホウケイ?

91 :NASAしさん:2009/03/28(土) 20:58:41
↑オマエインキン

92 :NASAしさん:2009/03/28(土) 21:57:24
↑オマエ残念な人間だな。がんばれよ

93 :NASAしさん:2009/03/29(日) 00:04:37
↑オマエ、インキンと梅毒早く治せよ

94 :NASAしさん:2009/03/29(日) 01:11:43
↑なんかかわいそう…がんばれo(^-^)o

95 :NASAしさん:2009/03/29(日) 02:01:51
↑なんかかわいそう いい精神病院紹介しよっか?

96 :NASAしさん:2009/03/29(日) 02:03:27
キメェ流れだなw

97 :NASAしさん:2009/03/29(日) 03:18:16
↑オマエはモットー・キ・モ・イ・

98 :NASAしさん:2009/03/29(日) 10:04:21
船乗りらしい事ばかりかいてるな。

99 :NASAしさん:2009/03/29(日) 11:18:08
この流れを変えたい

100 :NASAしさん:2009/03/29(日) 12:24:23
Slow down

Hard Port



101 :NASAしさん:2009/03/29(日) 12:24:55
>>100 ゲット

102 :NASAしさん:2009/03/29(日) 13:08:39
さてまもなく新年度ですよポマイラ
昨日来た書類束これから眺めなければならぬ。

書類は来ても荷物が無いよママン(つд`)

103 :NASAしさん:2009/03/30(月) 06:59:48
「ポマイラ!」


なんかスゴく回復しそうな呪文だな(笑)

104 :NASAしさん:2009/03/30(月) 16:10:31
来月から、チャーター切られて停船確定しました1ヵ月?2ヵ月かまだ未定らしいが、どうなるんだろう。さっさと辞めて、別な会社を探すべきなのか?

105 :NASAしさん:2009/03/30(月) 16:25:39
どこも同じ

106 :NASAしさん:2009/03/30(月) 21:21:11
係留するような船に腰据えていてはダメだ。
様々な船から選ばれて停めているんだから、貴賤は現状の点数低いんだよ。
長期契約の専用線でも狙いな〜。
まあ、大手になるんだろうけど。
履歴書に、「止まってる船なんか乗る意味ないから、忙しく走る船を求めて来ました」って、必ずかきなよ。

107 :NASAしさん:2009/03/30(月) 22:16:37
大手は履歴書とかいるんだ。ちゃんとしてんな。

108 :NASAしさん:2009/03/30(月) 23:11:11
>>107
大手に限らず履歴書は船員以前に社会人として就職するのには基本

109 :NASAしさん:2009/03/31(火) 23:33:15
履歴書要らない会社があるなんて初耳です

110 :NASAしさん:2009/04/01(水) 00:37:45
ウチの船も一隻、急遽、売船になった。
なんでも、前年度中に捌けばどうにか新造を佩ける と早計してのようだ。
残った船員はワークシェアリング化して長期休暇を強いられてるのだが、残ってるもう一隻が船内がおかしい。
東アジアの半島にある某国のようなシステムを取ってるらしく、10日程乗船したがどうにもこうにも狂ってる。
下船が近くなったんで、下船旅費を前借しようと船長に申し出たら「前例が無いから貸せない」という。
皆さんの船は下船旅費は借りれますか?
私の乗ってる船は一般的ですかね?
食堂は誰か居ますか?ウチの船は誰も居ません。食事は自炊ですけどこさえたら自室に持ち込んで食すのが決まりのようです。 この船はまともでしょうか?

ちなみに組織船なんですけど、組合に聞いたら「協約書に記載して在るとおり」というし、悪いのは誰なんですかね?
付け加えると、乗下船時の荷物送料も前例が無いと言うことで断られてます。

111 :NASAしさん:2009/04/01(水) 03:13:22
皆さんのとこ乗船何日前に連絡ありますか? うちは乗船3日前連絡ですよ
頭来る

112 :NASAしさん:2009/04/01(水) 04:11:59
うちは前日だね

113 :NASAしさん:2009/04/01(水) 06:56:06
>>111

そんなもんだよ。
積地の予定がコロコロ変わるし予定がギリギリしか解んないから船主も大変だろうよ…
まぁオペだろな…原因は…


114 :NASAしさん:2009/04/01(水) 16:38:52
内航底辺下級成員の皆様、お疲れ様です。
ご苦労が報われるように、頑張ります。

オペレーター

115 :NASAしさん:2009/04/01(水) 18:34:15
シネやハゲ

116 :NASAしさん:2009/04/01(水) 19:27:15
だから〜頭が良いオペ様気取るならもうちょい考えて配船しろよwww

117 :NASAしさん:2009/04/01(水) 20:10:08
頭悪いよ

118 :NASAしさん:2009/04/02(木) 08:34:17
納得

119 :NASAしさん:2009/04/02(木) 12:03:41
本当に納得



船員って頭悪いね。
By オペレーター

120 :NASAしさん:2009/04/02(木) 14:15:07
黙れリストラ第一要員

121 :NASAしさん:2009/04/02(木) 15:36:08
とりあえず死ぬ気で仕事取ってきて下さいませオペ様m(_ _)m

122 :NASAしさん:2009/04/02(木) 15:56:07
お前の船の船員態度が悪いと、船主に訴えてやる。

by オペレーター

123 :NASAしさん:2009/04/02(木) 16:01:06
↑オマエの会社どこかわかったよ(笑)
インターネット怖いね〜(笑)

124 :NASAしさん:2009/04/02(木) 16:36:24
>>123
どうやって?

125 :NASAしさん:2009/04/02(木) 16:51:08
>>123
あんまりいじめるなよwww


126 :NASAしさん:2009/04/02(木) 18:31:14
オレも多分分かった
会社の方には電話しておく

127 :NASAしさん:2009/04/02(木) 19:19:48
ネット生活に慣れた若者は船に乗るの嫌がるわいな

128 :NASAしさん:2009/04/02(木) 19:56:05
>>123
ばかなの?

129 :NASAしさん:2009/04/02(木) 22:03:22
122 名前もほぼ特定完了
会社に連絡します

130 :NASAしさん:2009/04/03(金) 04:18:08
>>129
やりかた教えて

131 :NASAしさん:2009/04/03(金) 09:38:11
なんだか泣けてきた…

132 :NASAしさん:2009/04/03(金) 10:04:25
もう、でかい口は叩きません。
どうか許してください。
会社に電話しないで下さい。

By オペレーター

133 :NASAしさん:2009/04/03(金) 10:24:26
会社に電話しないで下さい。
栗鼠虎の対処に成りたく有りません。
もう、船員を馬鹿にしません。

by オペレーター

134 :NASAしさん:2009/04/03(金) 11:44:39
飯自分で作って部屋で食べるなんてけっこうありますよ。いちいち一緒に食ってらんねーでしょ友達でもないんだから。

135 :NASAしさん:2009/04/03(金) 12:20:45
僕にもご飯作ってください。



by オペレーター

136 :NASAしさん:2009/04/03(金) 12:25:03
僕は死にましぇん





by オペレーター

137 :NASAしさん:2009/04/03(金) 12:42:44
今日の昼も店屋物のうな重(松)
毎日店屋物で飽きてしまいます。
しかし、こうして店屋物を注文できるのも、
乗組員様のお陰です。
これからも、低賃金でオペ様の言う事をきちんと聞いて、
事故だけは起こさずに、運航願います。

By オペレーター



138 :NASAしさん:2009/04/03(金) 13:36:05
俺らの稼いだ金で、毎日出前頼んで、いい身分だな。
絶対に許さない。
会社に電話しやろうと思ったけれど、会社の皆さんも同類ですか?



by 優秀船員

139 :NASAしさん:2009/04/03(金) 14:23:05
船乗りなんてM気質でもないとなれん
ほぼ自己犠牲の仕事でしょ
海が好きとかいうやつはプライベートでもいけるしな

140 :NASAしさん:2009/04/03(金) 14:23:37
落ち着けよwww

141 :NASAしさん:2009/04/03(金) 14:32:31
チンチンのかゆかとです



by オペレーター

142 :NASAしさん:2009/04/03(金) 17:12:08
>>134
ウチの船は食堂に誰も居なくても部屋に持ち込んでるなぁ〜
確かに友達ではないが集団生活というのを考えるとコミニュケーションを取れないのは安全第一の精神に反すると思う。
部屋も生臭くなってるみたいだしw そんな部屋に交代で行っても寝たくない。死人が寝てた寝台の方がまだいい。

143 :NASAしさん:2009/04/03(金) 17:49:02
うちは各部屋にミニキッチン付き

144 :NASAしさん:2009/04/03(金) 20:17:18
うちは船内にコンビニあるからさ

145 :NASAしさん:2009/04/04(土) 12:33:25
内航塩酸船のボースンです。
うちのチョッサーはわけわからん。
「俺に意見するっていうことは俺より仕事ができるっていうことだ」とかなんとか抜かしている。

計算は間違いまくり。
アンカーすら1人じゃ入れられない。
タンクの圧を抜くために、ベント管を開けずにハッチをあける。船長に怒られると俺のせいにする。
「手の込んだ仕事」と言いながら飯炊きに四時間かけるが、頑張れば一時間でできるようなもの。
ワッチ交代に10分〜15分の遅刻は当たり前。最後まで上がってこずに「起こせよー」と言う。
そのくせ人の遅刻やミスに対しては大騒ぎ。


マグロ船に帰れよ。

146 :NASAしさん:2009/04/04(土) 14:05:10
>>145
頑張って

147 :NASAしさん:2009/04/04(土) 14:29:58
仕事出来んくせ アゴだけたつ奴いるよね
一発かませ!
頑張れ

148 :NASAしさん:2009/04/04(土) 14:31:46
人の事言いたがる奴はだいたい自分の事は棚に上げる

149 :NASAしさん:2009/04/04(土) 14:33:15
↑↑ >>1474だけど145のチョッサーの事ね

150 :NASAしさん:2009/04/04(土) 14:34:40
↑↑>>148だけど145のチョッサーの事ね

151 :NASAしさん:2009/04/04(土) 15:40:22
月曜まで大気・・・

うちは賄いいるけど食堂で人が揃うのは朝と荷役ない日の昼で夜はバラバラで集まらないね


152 :NASAしさん:2009/04/04(土) 17:26:28
内航・外航たしかに陸より給料いいかもしらんが
俺なら陸で週1休みを選ぶ
なんせ狭い人間関係で逃げ場がないプライベートがほぼないんだから

153 :NASAしさん:2009/04/04(土) 18:24:57
>>145
辰巳の子会社?

154 :NASAしさん:2009/04/04(土) 21:01:24
内航船員の自殺って公にならないだけで、実はあったりする?

155 :NASAしさん:2009/04/05(日) 01:00:45
海中転落 船内事故死の大半が自殺

156 :NASAしさん:2009/04/05(日) 03:37:25
うぅ〜えきたら部屋だったwww

昨夜は全員で呑んだゆwww

157 :NASAしさん:2009/04/05(日) 08:43:01
>145
一瞬俺の乗っている船かと思ったわ。いるんですね似た者が

158 :NASAしさん:2009/04/05(日) 08:53:08
>>152
内航なら週1休みじゃないか?

159 :NASAしさん:2009/04/05(日) 14:29:18
休暇が190日余ってるが、インドに流浪の旅にでも行ってこようかな。汚い格好して。

160 :NASAしさん:2009/04/05(日) 23:51:46
明日から神戸ドッグ。
0330までワッチで0530からバラスト排出。
ドッグで仕事終わったら会社の人が飯連れて行ってくれる。
久しぶりに24時間営業になるかもしれん。


神戸始めていくんだけど、いいお店知ってる人いませんか?

161 :NASAしさん:2009/04/06(月) 01:46:33
リッチドール

162 :NASAしさん:2009/04/06(月) 03:09:14
北野坂のZOO

163 :NASAしさん:2009/04/06(月) 17:23:51
神戸犬w

164 :NASAしさん:2009/04/06(月) 18:34:46
川崎造船の前に夜になると立ちんぼがいるよ
大学生から40代までレベル高い

165 :NASAしさん:2009/04/06(月) 20:10:15
飛田

166 :NASAしさん:2009/04/06(月) 20:29:21
嫁さんの兄貴の会社は三月末で一隻焙煎だそうだ。
でも売り先決まらずに某所でアンカーしてて何時下船して帰ってくるか解らないらしい。@白油タンカー

自分も黒船だが荷物がなさ杉。よそはどう南予ー

167 :NASAしさん:2009/04/06(月) 20:49:21
白5000 忙しいぞ。先月は16航海。休みくれー。

168 :NASAしさん:2009/04/06(月) 21:03:42
>167
いいなあ、昔のスレで「ニヤクのない世界にいきたい」とか書き込みあって笑っていたが自身がなってみると先が心配だ。
来週は船主が来るらしいがいい話はないだろうな
>166

僕も僕もー
かなりひまでつヤ

169 :NASAしさん:2009/04/06(月) 23:48:13
今年に入ってまだ1航海

170 :167:2009/04/07(火) 06:49:59
おはようございます。
昨日は福原のウエディングに行ってきました。


今日はサンダー掛け。


不況の波は大きいですが、皆様頑張りましょう。

171 :NASAしさん:2009/04/07(火) 08:45:38
あ、そこ性病多発の店だね〜おめでとさん!

172 :NASAしさん:2009/04/07(火) 10:02:09
暖冬だったから、白物は昨年同様に暇だった。
金融危機も重なり、本当に暇だ。
でも、これで給料もらえるのだから
Happyです。
船乗り バンザイ。

173 :NASAしさん:2009/04/07(火) 11:43:08
午前中は毎日船内作業。
午後は、皆揃ってパチンコ・キャバクラ。

手当てが付かない分、給料が下がっているが、
内航船員最高。

オペから、この間まではS/Bのオーダーだったが、今は前もって荷物が無いのを
教えてくれるから、代わりばんこで、実家に帰る。
旅費はじぶんもちだが、本当にこれでいいのかな?


174 :NASAしさん:2009/04/07(火) 12:08:35
動けと指示したとき動けなかったらクビや。

175 :NASAしさん:2009/04/07(火) 12:47:37
整備作業すすみまくりんぐ。
でも午後の待機決定telまで動ける体制維持なので・・・大規模なのはなかなか出来ん
明日は給水と食糧・交代者で仮バース…ヽ( ´ー)ノ フッ

176 :NASAしさん:2009/04/07(火) 13:25:22
黒はいいなあ

177 :NASAしさん:2009/04/07(火) 14:00:17
船長:何時までS/Bさせとる気や?
オペ:エーー、荷物が見つからないので、もう少々・・・。
船長:もう少々って、どのくらいや・・・。
オペ:えーーー、10日ぐらいです。
船長:じゃあ、1週間は荷物が無いの確実だな?
オペ:はい、そうです。

これで、1週間の休暇決定。

178 :NASAしさん:2009/04/07(火) 19:23:17
内向に戻りてぇなあ。外交は、荷物なきゃ海外にタイムチャーターだよ。
ネェチャンは、おろか人も住まない無人島まで積みに行かされるぜ。

179 :NASAしさん:2009/04/08(水) 12:39:44
今日も予定がでない。錆打ちして寝るだけ。
もうアンカーしてから何日めかの。

180 :NASAしさん:2009/04/08(水) 13:49:15
もう、錆び打ち・ペン塗終了。
やることなし。

あと10日間も荷物なしとのこと。
このままいくと、GW明けまで何もなし。

以上

181 :NASAしさん:2009/04/08(水) 16:08:13
ワークシェア化されて休暇が長引いてる。
基本給しか出ないから生活がきつい

182 :NASAしさん:2009/04/08(水) 18:28:14
船ヤメタ〜

家業つご 皆さんは頑張って道を極めて下さい

183 :NASAしさん:2009/04/08(水) 20:33:32
負け犬WW

184 :NASAしさん:2009/04/08(水) 22:01:09
負け犬?なんに負けたのか聞かせてくれ、
オレは家業の百姓をつぐだけだ

185 :NASAしさん:2009/04/08(水) 22:14:31
俺ゆーせんのキャプだけど、お前らみんな負け組みwwwww

186 :NASAしさん:2009/04/08(水) 22:22:19
こんな所をこまめに覗いてるよーじゃたいしたことない

187 :NASAしさん:2009/04/08(水) 22:25:36
>>185
ゆーせんてしょっぺーの、使ってんだなw
しかもカピタン?ww

笑わせるww

と、釣られてみるw

188 :NASAしさん:2009/04/08(水) 23:49:19
大手三社業績悪化により日本人船員リストラ敢行
内航への転職支援。

189 :NASAしさん:2009/04/08(水) 23:53:28
うぬぼれのバカは内航に来なくていいから

良識と情緒と柔軟性を求める。それ以外は陸勤で己の素晴らしさを披露した方がいいよw

190 :NASAしさん:2009/04/09(木) 07:14:45
外航乗りがうちの船に乗ってきたんだかぜんぜん船よけない。あぶなくてまかせてらんねーよ。

191 :NASAしさん:2009/04/09(木) 10:45:06
外航出身は頭も良くて、仕事できるが、
内航の事を馬鹿にし過ぎ。

そりゃ内航は馬鹿の集まりかもしれないが、
一人一人人格を持った人間です。

どうなあまり見下さないで下さい。

192 :NASAしさん:2009/04/09(木) 12:07:15
どうなじゃなくて、どうかだろ。
もっとちゃんとお願いしろ。

193 :NASAしさん:2009/04/09(木) 12:26:42
>>192
みなさん
外航に出航したらネットはどうする?

194 :NASAしさん:2009/04/09(木) 13:35:52
>>193
馬鹿じゃねえの

195 :NASAしさん:2009/04/09(木) 15:10:03
衛星使って2ちゃんねるしてたら会社の上司におこられちゃった(笑)
その月の通信費37万円

196 :NASAしさん:2009/04/09(木) 15:19:10
37万円と言ったら、内航船長の1か月分の給料。

さすが外航はすごい。

197 :NASAしさん:2009/04/09(木) 15:41:41
外航では、ワッチが終了したら部屋に帰って、帆船模型作り。

これが外航船員の見本。

内航はどうしているの??

198 :NASAしさん:2009/04/09(木) 16:36:47
よくまあ女と隔離された環境で数ヶ月も生活できるな
ほんと船乗りには脱帽だよ

199 :NASAしさん:2009/04/09(木) 16:37:45
と性欲が3日とがまんできない俺が言ってみた

200 :NASAしさん:2009/04/09(木) 18:06:32
内航は港ごとに、ご当地の裏DVD屋が乗船してきて、お店を開く。

内航最高

201 :NASAしさん:2009/04/09(木) 18:21:44
本船はみんなでおこずかいだしあって空気嫁があるよ

202 :NASAしさん:2009/04/09(木) 18:30:33
DVDって・・・・
カワイソス

203 :NASAしさん:2009/04/09(木) 18:55:58
俺の船は、ボースンがしごいてくれる。


内航最高

204 :NASAしさん:2009/04/09(木) 19:08:14
きれいな夕日だった。
今日はグリスアップをした。明日はポンプ室で清水磨きか、スタンドローラでもバラして磨くか・・・

荷物も予定もない。
あんかーでひまだお

205 :NASAしさん:2009/04/09(木) 19:09:09
そこそこかわいらしい女の子の船員乗ってるからわりと楽しい

206 :NASAしさん:2009/04/09(木) 19:37:12
そのうち内紛が始まる予感。



207 :NASAしさん:2009/04/09(木) 20:53:56
高専は手旗信号やりますか?

208 :NASAしさん:2009/04/09(木) 21:58:32
オレの船は 船長が女子高生でチョッサーが女子中学生で
機関長は九官鳥だよ
だから楽しいよ

209 :NASAしさん:2009/04/09(木) 22:45:24
>>208
まじで楽しそうだ

210 :NASAしさん:2009/04/10(金) 01:42:23
女は量より質だ

211 :NASAしさん:2009/04/10(金) 02:01:48
37万のゴミみたいな給料で船長なんかやってる馬鹿いるの?

212 :NASAしさん:2009/04/10(金) 02:23:16
37万は安すぎだろ
内航船員の平均月収が40万って聞いたぞ

213 :NASAしさん:2009/04/10(金) 06:19:45
C/Oで乗船時は40万かもしれないが、休暇時は19万円。
6ヶ月乗船・3ヶ月休暇・また6ヶ月乗船。

これが内航の実態だよ。

214 :NASAしさん:2009/04/10(金) 07:04:37
ボーナスは?

215 :NASAしさん:2009/04/10(金) 07:13:51
36歳だが、去年冬ので160万だったよ。
あ、俺大手オペね。

216 :NASAしさん:2009/04/10(金) 07:33:19
やっぱりツ○ミは違うな〜

217 :NASAしさん:2009/04/10(金) 08:04:43
うち弱小船主だけどボーナスは140×2。月収手取りで45

218 :NASAしさん:2009/04/10(金) 09:37:56
36歳の年寄りでもこーゆーとこみるんだな。俺なんかボーナス90万だぞ。月50万休暇でも給料同じ

219 :NASAしさん:2009/04/10(金) 10:27:55
36歳で独身素人童貞
天然記念物だな

220 :NASAしさん:2009/04/10(金) 10:58:51
お前ら、ちょっと冷静になれ。
年収が大事だ。

俺、41歳 C/O。年収 615万円
安いよね、やはり・・・。


221 :NASAしさん:2009/04/10(金) 12:02:07
みんな貰ってんだなぁ
31 二級 セコンド 手取り35マン ボーナス 基本給×2〜2・5
自分では平均こんなものかなって思ってたけど少ないんだね

222 :NASAしさん:2009/04/10(金) 12:45:52
月35万なら船など乗らねーよ

223 :NASAしさん:2009/04/10(金) 12:58:37
↑てめぇなんかいらねえよ

224 :NASAしさん:2009/04/10(金) 13:29:13
217 弱小船主でどこにそんだけ出す会社あるんだよWWW
円じゃなくウォンだろ?


225 :NASAしさん:2009/04/10(金) 13:45:44
俺ゆーせんのキャプだけどお前ら終わってんな(笑)

226 :NASAしさん:2009/04/10(金) 13:49:19
おれ、手取り年収 500万ちょっと。
38才の1/Eです。

まあ、満足はしています。



227 :NASAしさん:2009/04/10(金) 15:32:15
215だけど言葉足らずだった、俺船員じゃない。オペの管理職。
この歳ぐらいになると、同年代の船員の年収はとっくに追い越してる。

228 :NASAしさん:2009/04/10(金) 15:51:19
↑↑氏ねカス
オマエがやってる事位誰でも出来るんじゃボケ

229 :NASAしさん:2009/04/10(金) 16:09:23
いまどき男の夢とかロマンとかで船乗りってアホいないだろ
海は広いが船内は閉鎖的な環境で窮屈だしストレスたんまり
まあ唯一男好きには最高かもしれんがな

230 :NASAしさん:2009/04/10(金) 19:00:33
俺ゆーせんのキャプだけど、お前らの給料俺の初任給未満だわw

231 :NASAしさん:2009/04/10(金) 19:40:25
外航 中小 30台中盤

一航で1,200万

船が内地長い船種なので、十分満足してます

232 :NASAしさん:2009/04/10(金) 23:50:25
>>230
脳内郵船、乙!

233 :NASAしさん:2009/04/11(土) 00:10:50
たしかに船乗りは男スキが多いらしい
ホモ率は陸上の3倍強らしい

234 :NASAしさん:2009/04/11(土) 00:46:32
内航 油オペ

38歳年収860蔓延

盆暮れの贈り物各30−40社

独身だけど忙しくて遊ぶ暇なし。
馬鹿Capがとらぶらなければ楽になるのに。

235 :NASAしさん:2009/04/11(土) 01:18:18
内航油オペ
キャバクラ全て船主持ち
お持ちかえり多数
この前車め買ってもらった

236 :NASAしさん:2009/04/11(土) 02:22:11
うちのオペの小僧、飛んだねw
変わりはいくらでもいるからね〜

237 :NASAしさん:2009/04/11(土) 03:00:10
俺ゆーせんのキャプだけど、いつからここは貧乏自慢をするスレになったんだ?wwww
まともなのって>>231くらいじゃんwwww

238 :NASAしさん:2009/04/11(土) 03:29:40
↑↑オマエは郵船の知り合いにちくるから
うっとおしい

239 :NASAしさん:2009/04/11(土) 10:43:51
船長や上司のいうことは絶対の船内
当然アナルを求められたら拒絶できないと言ってたよ

240 :NASAしさん:2009/04/11(土) 12:05:06
内向 特タン B/S(当直部員)18歳
月手取り24〜27万
ボーナスある時は15万無いときは0

何ヶ月乗っても休暇は無し

241 :NASAしさん:2009/04/11(土) 12:15:31
動物園 栗鼠虎の嵐。

油内航も金融危機にはかなわないということ?

242 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:18:56
油だけじゃない。何処も一緒。

船で運ぶもの無し。
数が少なくなった分、トラックの景気が良いのでは?

243 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:19:11
知り合いが乗ってた黒タンカー5000キロ積の船長の話だけど

会社に借金ありサラ金に借金あり

毎月送られてくる船用金をちょろまかしてパチンコ、酒代に使い、荷役中でもパチンコに行く馬鹿船長がいるらしい。
船用金が足りなくなると一航士等に金借りて補填→当然返す気全くなし

以後ループ

こんなアホ船長他にいる?

244 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:27:37
うちの船長も同じ


でも去年冬のボーナスで船用金を清算した

245 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:37:09
自動車船は、完全に終わった。

荷物内から係船するって。

会社、どうなっちゃうのだろう。

246 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:37:22
うちの船長は身銭切ってみんなを焼き肉招待したり
飲みに行ったり
会社と喧嘩してまでも『アイツは仕事が出来るから給料あげてやれ』とか‥
熱い人でしたがクビになりました、船員にとってのいい船長は会社にとってのガン‥
なんでしょうね


247 :NASAしさん:2009/04/11(土) 14:38:35
会社も船長に技量があれば、金貸すよ。
それで、定年まで乗ってもらえればOK.


技量ねえ船長は首になる。

248 :NASAしさん:2009/04/11(土) 17:36:53
会社にとって本当にありがたい船員は、船の実情をレポートと称して、
密告してくれる船員。

これを元に、会社は船員の構成を行う。



249 :NASAしさん:2009/04/11(土) 18:00:26
おれもレポートで小遣い稼いでる。船では良い子ちゃんだけど実は会社の酸っぱい

250 :NASAしさん:2009/04/11(土) 19:50:56
氏ねチクリ魔が
人の事あーだこーだチクる前オマエはどうなの?
キモッ、恥ずかしい奴やな

251 :NASAしさん:2009/04/11(土) 20:35:01
おいおい殺人予告か
ちくっちゃうよ(笑)

252 :NASAしさん:2009/04/11(土) 21:29:22
船内イジメは組合は対処しますか?

253 :NASAしさん:2009/04/11(土) 23:35:25
対処とは?仕事なら紹介してくれるはずだよ

254 :NASAしさん:2009/04/12(日) 01:37:28
>>251オマエバカか?
氏ねが殺人予告?


255 :NASAしさん:2009/04/12(日) 06:41:18
俺ゆーせんのキャプだけど、俺の船は平和だよ

256 :NASAしさん:2009/04/12(日) 07:09:24
>>255
ネット動画配信会社のYUSENですね、わかります、窓際なんですねw

257 :NASAしさん:2009/04/12(日) 09:51:39

わかりますって書く奴って恥ずかしくないんですか?すごく馬鹿っぽいよ

258 :NASAしさん:2009/04/12(日) 14:40:08
というか、本当の馬鹿だろ
あの会社はYUSENじゃなくてUSENだしなw

259 :NASAしさん:2009/04/12(日) 15:23:44
船長に有る事無い事密告されて、出世の道が閉ざされた、
大馬鹿野郎が↑ ↑ ↑にいます。

260 :NASAしさん:2009/04/12(日) 15:44:03
↑その大馬鹿に馬鹿にされるカス

261 :NASAしさん:2009/04/12(日) 18:01:14
大馬鹿といったら、自分が馬鹿

内航はこれだから・・・・。



262 :NASAしさん:2009/04/12(日) 18:22:30
同じ船乗り同士、仲良くやっていこうぜ。
俺がちゃんと、荷物持ってきてやったから安心しろ。
GWもしっかり働いて、社会に貢献してください。

密告レポートは、証拠を付けて提出するように。
噂話には乗らないからな。


By 優秀なオペ



263 :NASAしさん:2009/04/13(月) 00:40:57
↑↑オマエキモイ


264 :NASAしさん:2009/04/13(月) 03:42:55
自分で優秀とか言うなハゲ

265 :NASAしさん:2009/04/13(月) 08:53:32
荷物無くて、連休明けまで待機みたいです。
本当にこのままではやばいかも。
乗組員皆が心配しています・・・。

皆さんの船はどうですか?

266 :NASAしさん:2009/04/13(月) 09:08:30
>>264
自分から優秀とかいう奴ってろくなのいないよねW
船に乗ってくるとそんなのに限って脱船するw

267 :NASAしさん:2009/04/13(月) 10:25:03
>>243
瀬戸内と釜山シャトルしている韓国船でそっくりの船長がいたwww

よせばいいのにスロット(ミリオンゴッド)にハマっちゃって
接岸即上陸。パチ屋へ直行。気合入れまくりで船用金突っ込んでた。。。。



268 :NASAしさん:2009/04/13(月) 12:05:00
262くだらん妄想はいいから早く仕事探せ無職包茎野郎
仮にオマエがオペだとしてもオマエが仕事を取るんじゃない、
会社の名前と船側の技量だ 勘違いすんなよ

269 :NASAしさん:2009/04/13(月) 13:37:57
乗船中に男根調教があるって本当ですか
内航も外航もコワイ

270 :NASAしさん:2009/04/13(月) 13:42:56
んな船ねーよwww


遠藤久美子そっくりのミャンマー人カデットに
惚れてしまいそうになった俺が言うのもなんなんだが。


271 :NASAしさん:2009/04/13(月) 13:58:09
せっかく取って来た荷物、新規開発した顧客の大事さをどれだけ知っているのか?
事前説明しても、直ぐに忘れるくらいしか能力無いくせに。

内航は駄目だね。

272 :NASAしさん:2009/04/13(月) 14:34:20
>>271
脳が無い奴相手にしてるなら説明の仕方が悪いンじゃない?
バカとハサミは使いよう
バカを使えないならハサミも使えないw
類は友を呼ぶ 朱に交われば赤くなる
あんたが同じレベルになったんじゃない?w



273 :NASAしさん:2009/04/13(月) 15:42:01
船に何話したって、一緒だよ。

船主呼び出して、小言垂れて、傭船解除ををちらつかせれば、
後はちゃんと船員教育してくれる。


決め台詞
お宅の船だけですよ、オペに迷惑掛けているのは・・・。



274 :NASAしさん:2009/04/13(月) 15:55:17
↑↑オマエのやってる事は虎の衣をかるなんとかなんだよ
ダセェ奴

275 :NASAしさん:2009/04/13(月) 17:06:56
俺ゆーせんのキャプだけど、お前らレベル低いな

276 :NASAしさん:2009/04/13(月) 17:22:37
↑オマエ黙っとけカスが

277 :NASAしさん:2009/04/13(月) 19:35:48
本当に民意が低いね。内航は。

By 外航船のオペ

278 :NASAしさん:2009/04/13(月) 20:56:03
船内でいじめはありますか?

279 :NASAしさん:2009/04/13(月) 20:58:21
オペっつってもカスみたいな下っ端のゴミばかりだろ大物っつたらこんなとこいちいち見てないだろ。見てうだうだゆーのは船乗ってるカスと丘のカスばっかり

280 :NASAしさん:2009/04/13(月) 21:08:12
自分で荷物取って来てると勘違いしてる?
所詮は電話番、正にオペレーターwww
代わりはいくらでもいるんだよww

281 :NASAしさん:2009/04/13(月) 21:57:36
ユーセンのキャプと優秀なオペや外交のオペって同一人物だろ?しね

282 :NASAしさん:2009/04/14(火) 00:44:00


283 :NASAしさん:2009/04/14(火) 03:13:11
お前ら昼間から2chとか虚しいなw
俺がまだお前達くらいの頃は暇がありゃBM乗り回して女ひっかけてたぞ

byゆーせんのキャプ

284 :NASAしさん:2009/04/14(火) 07:15:23
ニートの脳内君が居着いちゃたね〜
朝の3時から2Chしてる船長ってwww

285 :NASAしさん:2009/04/14(火) 09:01:34
新入りをトレーニングと称して苛めるのが、ボースンの仕事。
パワハラが有って当たり前。
それが船の階級社会。

学歴コンプレックスに睨まれると特に大変。

船は民意が低い。



286 :NASAしさん:2009/04/14(火) 09:06:15
民意じゃなくて民度だろ?
と釣られてみる

287 :NASAしさん:2009/04/14(火) 14:47:25
ボースンってなんですか。どれぐらいのくらいですか?教えて下さい

288 :NASAしさん:2009/04/14(火) 15:35:10
>>284 馬鹿じゃねぇの?日本時間じゃねえよ

289 :NASAしさん:2009/04/14(火) 17:02:42
船は閉ざされた世界です。
だから、人間関係が大切です。

上から言われた事は、絶対服従です。
たとえそれが、法を犯す事であっても・・・。


290 :NASAしさん:2009/04/14(火) 17:55:43
>>288
はいはいW
だとしたら益々哀れだね(笑)

291 :NASAしさん:2009/04/14(火) 18:08:27
>>290 ほっとけ、書き込みの時間が24時間統一性が無い時点でニート丸出しw
日本時間じゃない?w
将軍様の国と日本時間って、時差何時間?
あ!彼の部屋では特殊な時間の流れ方するのかな?

292 :NASAしさん:2009/04/14(火) 19:52:06
人生1回しかないのに高齢者になるまでの大半を狭い船上で過ごすなんて俺には無理
年収2000万でも乗らないね
3000万+年120日休暇が補償されて初めて検討に値する程度


293 :NASAしさん:2009/04/14(火) 20:19:53
乗船中に自殺を考えたことありますか?

294 :NASAしさん:2009/04/14(火) 21:28:20
若いときはあった。
今はむしろ殺したい方かも

295 :NASAしさん:2009/04/14(火) 22:20:04
>>292
俺ゆーせんのキャプだけど社会人生活の半分くらいはオカで働いてたよ

296 :NASAしさん:2009/04/14(火) 22:25:41
船から陸勤に上がって、プレッシャーに勝てずに自殺した人
何人もいるよ。

でも、お前らは会社からも陸勤命令でないから、安心してくれ。
船乗れなくなったら、ハイそれまーでよ〜〜。

297 :NASAしさん:2009/04/15(水) 00:48:07
船で自殺しても、船長判断ですべて闇の中。
海中転落、事故死・・・。

決して真実は語られない。

なぜなら、船は密室世界であるから。

298 :NASAしさん:2009/04/15(水) 01:55:19
俺ゆーせんのキャプだけど、あんたミステリー小説の読みすぎじゃね?

299 :NASAしさん:2009/04/15(水) 02:01:33
>>298
いいかげん、おめー死ね
うざ


300 :NASAしさん:2009/04/15(水) 03:02:32
【調査】世界で最も倫理的な企業 日本勢はトヨタら5社がランクイン マクドナルドなど44社は3年連続選出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239631382/

>日本からはトヨタ自動車、リコー、花王、損害保険ジャパン、日本郵船の5社が入った。

(゚Д゚)ハァ?

301 :NASAしさん:2009/04/15(水) 03:09:08
俺ゆーせんのキャプだけど、損邪が入ってるのは納得いかん

302 :NASAしさん:2009/04/15(水) 04:23:35
おれMO船のオーナーだけどお前たちの書き込み、レベル高いね

303 :NASAしさん:2009/04/15(水) 08:49:44
>>296

もしかして上虎のこと?

304 :NASAしさん:2009/04/15(水) 10:06:01
K Lineの登場は、まだですか?


305 :NASAしさん:2009/04/15(水) 11:15:19
おれゆーせんの面汚しだけど偽物いるな

306 :NASAしさん:2009/04/15(水) 12:48:09
>>274
>273じゃないけどさー俺も同じことをこないだ言いました。
だってそーでもしないと動いてくれないんだもん><


>278
すごいぞー
刑事告訴沙汰になってるorz

307 :NASAしさん:2009/04/15(水) 12:49:39
だいたい陸緊でごねるようなのを史観にするから阿寒のやん
こーすたる主でもぷろもーと擦る時には社の方針を含めて同意させにゃー
おまちください。とご安全に。繰り返して郵便局に逝くだけしかないのはこまるよーーーー

308 :NASAしさん:2009/04/15(水) 14:15:56
しかしあれだな。誰も最近の瀬戸内の漁師の事言わないけど本当に船乗ってる奴なんているの

309 :NASAしさん:2009/04/15(水) 15:54:20
おれはチョンの中型コンテナの方がムカつく

310 :NASAしさん:2009/04/15(水) 16:06:47
瀬戸内より一江のとこの漁船に挟まれて反航船と早いコンテナの方がしびれた
後、ガスで全然見えない犬吠の沖で一直線に並んで沖だししてくる船団に並んで回転下げて船長起こした時も参ってまつ

311 :訂正でつ:2009/04/15(水) 16:07:27
×一
○市江

312 :NASAしさん:2009/04/15(水) 18:01:28
>>307
俺ゆーせんのキャプだけど陸上勤務は年収が減るのが痛いな
それでもお前らよりはよっぽど貰えるがw

313 :NASAしさん:2009/04/15(水) 18:31:58
>312
仕事に汽船はなか
゚+.(・∀・)゚+.゚イイ! から早く宛先印刷して切手を春作業に戻るんだ

314 :NASAしさん:2009/04/15(水) 22:21:24
船内でいじめられて死にたいです。誰に相談すればいいのですか?

315 :NASAしさん:2009/04/15(水) 22:57:31
個人船主の船に乗り始めて数ヶ月…

酷すぎる(´Д`)

なんにも船長だしケチ

頼むから粗大ゴミから使えそうなものを拾ってくるなよ…

お願いだよ(/_\;)


316 :NASAしさん:2009/04/15(水) 22:58:34
悔しいかもしれんけどやめちまいなそんな糞会社


317 :NASAしさん:2009/04/16(木) 01:28:05
油・ケミカルの場合

わざとバルブ操作間違えて、コンタミを発生させる。

これで、船長・担当士官があぼーん。


318 :NASAしさん:2009/04/16(木) 03:45:37
314 イジメの原因は自分で分かるかな?
例えば同じミス繰り返したり 貴方が若いのであれば先輩にタメ口とか、
コミニュケーション取れてますか?みんなメスルームやサロンいる時一人だけ部屋いたり、
自分に原因ないイジメなら辞めていいんじゃない?我慢する必要はない

319 :NASAしさん:2009/04/16(木) 06:20:44
個人船

もうすでに辞めたくて仕方がない

でも今のこの不況…

辞めたら生活出来ないよ



320 :NASAしさん:2009/04/16(木) 08:09:22
タンカーなら荷役中、マニホールドの前でタバコでも吸ってやればいい あんたもクビだろうけど

321 :NASAしさん:2009/04/16(木) 08:48:13
GW過ぎまで係船決定。

これで、給料もらえるのだから万々歳。

322 :NASAしさん:2009/04/16(木) 11:01:22
>320
最近は事故など全部記録に残るからそんな事してるとどこもつかってくれなくなるよ。

323 :NASAしさん:2009/04/16(木) 11:38:48
辞めたいなら備讃瀬戸に油流して漁師が魚取れないようにしてやってくれよ。


324 :NASAしさん:2009/04/16(木) 12:05:30
辞めたくても辞めれないんですよ…
知り合いの紹介で乗ったし免状も小さいから
なかなか次の職ないです(/_\;)

ただ愚痴りたくて…

自分以外は皆家族船員

地獄です(´;ω;`)

325 :NASAしさん:2009/04/16(木) 12:14:07
保険掛けられて、不慮の事故扱いの殺人に巻き込まれないように・・・。

夜中は、部屋に閉じこもっていろよ。

326 :NASAしさん:2009/04/16(木) 14:06:03
白由船で、荷抜けをチクル。



327 :NASAしさん:2009/04/16(木) 16:34:14
324の方僕は349トンのケミカルですが船長とその息子と船長の弟それと僕の4人乗りでよく小言を言われます。似たような者かもしれませんね

328 :NASAしさん:2009/04/16(木) 16:44:05
>>327
世の中には、内航船舶明細というものがあってなぁ…。トン数は丸めて言わないと…。

329 :NASAしさん:2009/04/16(木) 18:22:24
>>327

全く同じです
僕もよく小言言われます

お互い頑張りましょう(;´Д`)

330 :NASAしさん:2009/04/16(木) 18:38:06
個人船主でケミカルか
天草か愛媛かな?


331 :NASAしさん:2009/04/17(金) 01:52:21
いじめられて限界です。死ぬことばかり考えてます。おろしてもらった方がいいですか?

332 :NASAしさん:2009/04/17(金) 03:47:50
今荷役終了(゜Д゜)
タンカーは忙しい(笑)

333 :NASAしさん:2009/04/17(金) 08:00:22
↑ こんなとこ見ていないで早く寝なさいよ‥

334 :NASAしさん:2009/04/17(金) 08:53:46
死ぬにしても、苛めた奴の名前と内容を書いて、警察にも送っておけ。
マスコミでも可。

兎に角、手当たり次第に手紙を出して置けばOK。
チャーター・オペ・荷主も忘れずに。

335 :NASAしさん:2009/04/17(金) 08:54:03
ここを見てる奴らで本当に船に乗っている奴なんているの。

336 :NASAしさん:2009/04/17(金) 10:21:48
教えてください。

内航船も混乗(フィリピン人とかミャンマー人)の乗船が許可になるのですか?
今はタンカーに乗船していますが、経費節減の為に、混乗OKになると話を聞きました。

お願いします。

337 :NASAしさん:2009/04/17(金) 11:11:26
内向ってチョッサーやってようがセコンドしてようが、
齢が若ければおっさん連中から名字で呼び捨てで呼ばれたり。
ペン塗りと錆打ちしか特技がない人らがあのセコンドはあのキャプはあのチョッサーはとか‥
悪いけど言うこと効かないおぢさん部員よか外人さんの部員がいい。


338 :NASAしさん:2009/04/17(金) 11:34:10
外人も真面目なのは二年だけ

339 :NASAしさん:2009/04/17(金) 12:45:32
仮に混乗になっても優秀な外人は外航に乗るはず。
法律的には国内間輸送は自国船員だけしか乗れないけど人いないし、何れは混乗になるかもね。まずは大型内航あたりからかな

340 :NASAしさん:2009/04/17(金) 18:29:12
聞いた話だと、選挙後に法改正があって内航混乗化が始まるらしい。
もう国交省の方では法案は出来上がってるらしい。

部員という職業の日本人が消えるね。

341 :NASAしさん:2009/04/17(金) 18:58:25
いじめ我慢するぐらいならいじめたヤツ殺したらええやん。
船なんて陸よりも何倍も殺してもバレやしないと思うし。

そういうオレも何度コイツ海に突き落として殺したろうか、
交通艇で上陸のときに海に落としてペラで巻いたろうかと思ったことか。

水温の冷たい今のうちに実行しないとせっかく突き落としても生存しちまうぞ

342 :NASAしさん:2009/04/17(金) 20:08:44
>341
あなた、通報されたら確実にアウトですよ。

いくら2ちゃんだからって、殺人を煽るような書き込みはやめましょう。

343 :NASAしさん:2009/04/17(金) 21:32:44
通報するよーな暇な奴ってやっぱいるのかな。自分の名前なんかも全部言わないといけないんだろ。それになぜそれを読んでたとかけっこう面倒くさいみたいだな

344 :NASAしさん:2009/04/17(金) 21:57:19
2年後の内航船
   :Officer 日本人
    Crew フィリピン人

  

345 :NASAしさん:2009/04/17(金) 22:12:44
2年後の内航船
   :Officer 日本人
    Crew フィリピン人

346 :NASAしさん:2009/04/17(金) 22:14:02
5年後の内航船
   Capt.C/E 日本人
   :Officer フィリピン人
    Crew ミャンマー人


347 :NASAしさん:2009/04/18(土) 00:38:00
>>341
殺意を持って実行したらダメ

過失ですよ あくまで過失 落とす気はなかったのに  ・・

  あれ?こんな時間に誰か来た・・

348 :NASAしさん:2009/04/18(土) 01:01:01
10年後の内航船
全乗組員 フィリピン
15年後の内航船
法改正 内航に外国海運会社参入

20年後の内航船
日本の海運会社全滅

なら嫌だなぁ

349 :NASAしさん:2009/04/18(土) 01:58:07
皆さんに質問。
貨物船の耐用年数って船種別に何年ですか?
以前乗ってた船はカーゴだったんですけど、昭和の船でした。
妥当でしょうか?


350 :NASAしさん:2009/04/18(土) 03:56:36
耐用年数は最初の造りとメンテによると思うけど、15年前後で売船するのが多い。それより古くなると船価ががた落ち

351 :NASAしさん:2009/04/18(土) 09:04:30
税金的には六年だっけ?
共有船はまた変わって来るだろうけど

ttp://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/tsutatsu/kobetsu/hojin/761105/01.htm

352 :NASAしさん:2009/04/18(土) 10:54:43
タンカーは15年程度。3回目の定検までに売船がベスト。
ガス船は30年。
貨物は20年ぐらいが目処では・・・。

つまり、建造年が昭和の船というのは本当に珍しいのでは?

353 :NASAしさん:2009/04/18(土) 11:34:14
ってか‥宇部セメン○の船は何年使う気だよ!


354 :NASAしさん:2009/04/18(土) 12:45:11
沈むまで。

または老齢船をエコ替え優遇処置がでるまで

355 :NASAしさん:2009/04/18(土) 16:47:55
陸側オペみたいに、早期退職制度があれば、船降りたい。

もうバカらしくて、やってらんねえ。

356 :NASAしさん:2009/04/18(土) 17:16:14
ツ○ミもリストラありますか?

357 :NASAしさん:2009/04/18(土) 17:22:43
>355
皐月笑に駈けるんだー
サマージャンボまだまだ先だが会社あるかな

358 :NASAしさん:2009/04/18(土) 19:56:18
バッドニュース














アレン

359 :NASAしさん:2009/04/18(土) 22:02:03
>>358
ゴールデンチケットで荷物をリクエスト♪

360 :NASAしさん:2009/04/19(日) 04:09:31
イジメを会社や組合に訴えたらどうなりますか?

361 :NASAしさん:2009/04/19(日) 07:17:28
紹介してくれますよ

362 :NASAしさん:2009/04/19(日) 09:57:43
違う会社を紹介してくれます

363 :NASAしさん:2009/04/19(日) 15:39:47
新人教育って難しいな…
なかなか上手く伝えられない。

364 :NASAしさん:2009/04/19(日) 18:54:28
新人はおぼえはやいよ

365 :NASAしさん:2009/04/19(日) 19:03:56
講師が講師なら、新入りも新入りや。



366 :NASAしさん:2009/04/19(日) 19:11:36
新人さんはdeck?エンジン?

367 :NASAしさん:2009/04/19(日) 19:40:28
あんたの教え方が悪いんや

368 :NASAしさん:2009/04/19(日) 22:34:55
教えてください。

内航船にSewage(汚水処理装置)はありますか?

もしかして、垂れ流しですか?

教えてください。

369 :NASAしさん:2009/04/19(日) 23:06:12
港に着いたらバキュームカーが来る

370 :NASAしさん:2009/04/20(月) 01:11:57
うちは燃料にして走る エコだエコ

371 :NASAしさん:2009/04/20(月) 03:46:27
うちは海上・・・
おっ、仕事が始まるな

372 :NASAしさん:2009/04/20(月) 05:34:15
新人が育たない=自分の教えが悪い。か…

とにかく基本を反復で教えようと思います。

なんかアドバイスありますか?

373 :NASAしさん:2009/04/20(月) 09:06:24
3回教えて駄目だったら、諦める。
メモも取らずに、講釈垂れる奴は相手にしない。

これらを人事評価制度に反映させ、給料に結び付けるようにしている。




まあ、内航の会社では無理かもね。

374 :NASAしさん:2009/04/20(月) 09:07:49
垂れ流された汚水(トイレットペーパーとか?)はそのまま海中で
分解されるのですか?

375 :NASAしさん:2009/04/20(月) 09:34:07
うちは昼飯のカレーにまぜてるよ
エコだエコ

376 :NASAしさん:2009/04/20(月) 10:27:47
新人が育ったら年寄りはいらなくなるからあんたの仕事なくなるんじゃないの

377 :NASAしさん:2009/04/20(月) 16:56:15
教えるのじゃなく考えさせる

378 :NASAしさん:2009/04/20(月) 17:06:53
フィリピン人を仕込んだ方が早いよ。
彼らも、金になると思えば必死。


379 :NASAしさん:2009/04/20(月) 17:09:17
教えるんじゃない
感じさせるんだよ

380 :NASAしさん:2009/04/20(月) 17:18:54
考える。
もっと荷物のある会社に逝く為には。


381 :NASAしさん:2009/04/20(月) 18:32:28
俺も船下りて、オペみたいに威張りたいなぁーー。

夏は冷房の聞いた事務所で、冬は暖かい事務所でーーー。

給料も船よりいいのだから。

382 :NASAしさん:2009/04/20(月) 22:12:26
俺ゆーせんのキャプだけどオペよりいい車乗ってるよ

383 :NASAしさん:2009/04/20(月) 22:53:48
口車?

384 :NASAしさん:2009/04/21(火) 01:18:55
肩車? 火の車?

385 :NASAしさん:2009/04/21(火) 01:42:07
>>383-384
ギャグセンねーなw

386 :NASAしさん:2009/04/21(火) 03:50:33
お前ら苦労してるんだなw

byMOLのC/E

387 :NASAしさん:2009/04/21(火) 08:43:52
386の奴って何歳?30過ぎたおっさんがこんなとこみないよな。見てたら気味悪いか

388 :NASAしさん:2009/04/21(火) 08:55:34
お前ら、こんなとこ見ていないでしっかり働け。









因みに俺は、船酔いを克服出来なくて、陸に上がった司厨員。
今は実家のラーメンや手伝い。

389 :NASAしさん:2009/04/21(火) 11:14:48
負け犬にいわれたくない

390 :NASAしさん:2009/04/21(火) 16:09:03
誰が負け犬なの?船乗りなんか陸で働けないカスのあつまりだろ。あげくの果てには自分らが馬鹿にしている漁師の連中が乗ってくるんだろ。そんな馬鹿の集まりが船乗りだろ。

391 :NASAしさん:2009/04/21(火) 17:27:43
>>390
五十歩百歩の目くそ鼻くそだからやめとけ

392 :NASAしさん:2009/04/21(火) 21:58:26
>>390
俺MOLでC/Eやってるけど、陸上勤務あるよ

393 :NASAしさん:2009/04/21(火) 22:31:19
内航タンカー乗りだけどさ…

レベル低過ぎる(笑)


394 :NASAしさん:2009/04/21(火) 22:46:19
船乗り上がりのフリーターだけどお前たちのレベルが低すぎて笑えた

395 :NASAしさん:2009/04/21(火) 22:57:04
オレは船乗り上がりのフリーザだが
ザーボンさん ドドリアさん

396 :NASAしさん:2009/04/22(水) 03:26:35
390負け犬と言われて悔しかったか?
うまいラーメン頼むぜ

397 :NASAしさん:2009/04/22(水) 03:39:12
オレMaerskのC/Oだけどここはカスばっかりだな

398 :NASAしさん:2009/04/22(水) 06:12:35
↑なんか文字違うような気が

399 :NASAしさん:2009/04/22(水) 09:24:26
388です。

俺んちの店の名物は、ラーメンだけでなく、そば・うどん・寿司・フレンチ・
イタリアン・マクドナルド・ケンタッキーとバラエティーに富んでいるって、
近所でも評判の店です。

近くに来た時は是非寄ってくれ。
カウンター越しに“俺船乗り”と言ってくれたら、サービスするぜ。

じゃあ、今から仕込みだから、これで失礼するぜ。

400 :NASAしさん:2009/04/22(水) 09:38:17
>>397 そろそろ、お茶の時間だから、なんか買って来いよ!

401 :NASAしさん:2009/04/22(水) 10:47:50
石巻にラーメン屋とすし屋が合体した店があった。


味は、まあまあ。

402 :NASAしさん:2009/04/22(水) 11:39:28
船なんて辞めて正解よ、
自分の腕で勝負 腕がよけりゃ
飯屋のほうが絶対儲かる
頑張れ オレもチビ達の学校終われば百姓やるぜ

403 :NASAしさん:2009/04/22(水) 12:08:43
>>401
石巻のどの辺ですか? 今度入ったら行きたい


404 :NASAしさん:2009/04/22(水) 12:19:48
今まで船には乗ったことはありませんでしたが、漁船の通信士として就職決まりました。
長い間無職で勉強する暇だけはタップリあったので、上位資格を取れたことが採用の決定打になったようです
漁船は貨物や客船に比べたら随分と大変そうですが、このチャンスを活かして頑張りたいと思います

405 :NASAしさん:2009/04/22(水) 13:45:21
>>404
漁種はなに? 船の大きさは? どこの船?

406 :NASAしさん:2009/04/22(水) 13:48:07
船酔いで3日目には下船申し入れ。

407 :NASAしさん:2009/04/22(水) 14:19:21
金玉焼ける前に、子供作った方が良いよ。

408 :NASAしさん:2009/04/22(水) 15:44:43
無線の資格と司法試験

どちらが難しいのですか?

教えてください。

409 :NASAしさん:2009/04/22(水) 17:06:29

そんなの両方共に簡単。
3週間程度しっかり勉強すれば、取れるよ。

因みに俺の職業は、代理店の綱とりバイト。
正社員になると夜勤しなければならないから、
バイトのみです。

410 :NASAしさん:2009/04/22(水) 17:18:57
海技師の通信って一海特、2海特みたいに履歴無しで取れるの?


411 :NASAしさん:2009/04/22(水) 18:25:11
綱とりって手取りいくら?

412 :NASAしさん:2009/04/22(水) 18:32:40
実働は3時間程度で、拘束時間が長いはず。
バイト程度でも20万は硬いのでは?

413 :NASAしさん:2009/04/22(水) 18:37:15
役所のつなとりって、さばけてないよなぁ。
ヒ〜コラ、ヒ〜コラ、 バヒンバヒンみたいな感じで引っ張って。
レッドほどくのに小一時間、レッド投げ返したかと思いきや、
合図している私の顔面直撃させるし。
↑↑のバイトさん民間のつなとりさんは、さばけてるよ


414 :NASAしさん:2009/04/22(水) 19:06:17
>>410
海技士(通信)は乗船履歴が無いとだめです。
総合は履歴なしでいけます。
統括省庁が異なるために総合一級持ってても海技士(通信)が無いと通信長できません。

海技士=国交省
通信士=総務省

今更ながらこの時世に局長目指す方も少ないと思われますが、四級海技(電通)をタダで貰ってから三級(通信)を狙うのも一つの手段です。

415 :404:2009/04/22(水) 21:34:00
>>405
世の中狭いですから詳細はノーコメントということでw

>>406
そうならないように頑張ります

>>407
レーダーで脳が焼ける話ですか?

>>408
今回私の取得した第三級総合無線通信士は年間合格率が10パーセントに満たない資格ですから、簡単ではないと思います
【総務省・情報通信統計データベース】
http://www.johotsusintokei.soumu.go.jp/field/denpa04.html

>>410
電子通信4級と通信3級は5トン以上の船の乗船履歴が半年あれ受験資格が得られるようです

416 :NASAしさん:2009/04/22(水) 21:54:30
>>414 四級通信ただで貰えるとは?3日講習位で貰えるのですか?
チャンスがあれば外交行きたいので、三級通信取りたいと思ってます。
今回の乗船はパソコン持ってきてないので詳しく教えて下さい


417 :414:2009/04/22(水) 23:15:17
>>415
総合は海技士じゃないぞ
総合持ちは海技士免許が無いと船舶局通信士にはなれないと思ったが?
調理師免許があっても船舶調理師がないとダメと同じ理屈。
ここが縦割り行政の融通の無さです。

金玉焼けの話は超低温凍結船での話であってアンモニア冷媒使用やブライン凍結ならその限りではありません。
超低温の漁船といったらアレしかないではないですかw
でも三級総合ならインマルあっても船上保守が出来ないから近海船かな?
遠洋・外航なら二級以上だと記憶してる。法改正がどうなってるかも分からないけど。

>>416
四級海技士(電子通信)ですので誤解なきよう。
先ずは海特一を取得し、船舶局無線従事者の認定新規訓練に参加すること。この訓練が全国で年間通して一回か二回しかありません。
これを終わって最寄の海技試験会場にて体操してくれば四級海技士(電子通信)をもらえます。
近海漁船での局長(電話級)はできるらしい。
外航や国際近海船では甲板士官兼務通信士で雇い入れすれば履歴は埋まります。
海運局によっては無線設備の検査証書を求める場合がありますので注意が必要です。
これで履歴をつけることでステップupが狙えます。

418 :404:2009/04/22(水) 23:37:40
>>417
ご指摘のとおり遠洋漁船ではありません
そのために本来ならば求人で会社側の求めていた必要な無線資格は4級海上無線通信士でした
(4級海上無線通信士だと海技免状云々以前の問題ですから)
通信・電子通信の海技免状が必要なのは、無線局の設置が義務付けられている「義務船舶局」に乗船する場合ではなかったですかね?
(私もそこのところの規定を読んでいないのでよく分かりません)

>先ずは海特一を取得し、船舶局無線従事者の認定新規訓練に参加すること。この訓練が全国で年間通して一回か二回しかありません。
>これを終わって最寄の海技試験会場にて体操してくれば四級海技士(電子通信)をもらえます。

えっ?
学科試験もあるんじゃないのですか?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E6%8A%80%E5%A3%AB_(%E9%9B%BB%E5%AD%90%E9%80%9A%E4%BF%A1)

419 :NASAしさん:2009/04/23(木) 00:08:06
>>418
> 通信・電子通信の海技免状が必要なのは、無線局の設置が義務付けられている「義務船舶局」に乗船する場合ではなかったですかね?
> (私もそこのところの規定を読んでいないのでよく分かりません)
ふむ。ということはその事業者は船舶安全法に反してる事となりますよ?
船に無線設備を載せれば船舶局で主任者を定めなければないはず。
無線検査は船舶検査が通らなければ出来なく、船舶検査は無線検査が通ってないと発効できないと昔、各々の検査官にいじめられた記憶がありますね〜w
人が居ないから局乗せろ で乗せられたならたまりませんよw
まして、近海漁船であれば必然的に鮮魚扱いが多くなります。
凍結船のような長期航海ならあまり関係ありませんが、近海船のような鮮魚の漁獲物の入札(水揚高)にも関係してきますので他港の入札額も水揚に作用します。
まして近海船は電話船が多いので船団によって暗号や乱数を使用してQRYをしますので初めて船に乗って無線に携わる方は凄まじく戸惑うと思います。
ラジオブイ等を使用する漁船であればブイやバッテリーの保守整備も担当となります。
なんか、事業者のうさんくささが見えますので初心者さんはソコには行かないほうがいいかも
不安だったら突っ込んで聞いてみたほうがいいと思います。自分が納得すれば問題ありませんからw

> えっ?
> 学科試験もあるんじゃないのですか?
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E6%8A%80%E5%A3%AB_(%E9%9B%BB%E5%AD%90%E9%80%9A%E4%BF%A1)
当方が取得した際には筆記はありません。
体操してもらいました。

420 :404:2009/04/23(木) 00:23:33
>>419
>船に無線設備を載せれば船舶局で主任者を定めなければないはず。

主任無線従事者は他に居るんじゃないでしょうかね?(船長とか航海士)

>船団によって暗号や乱数を使用してQRYをしますので初めて船に乗って無線に携わる方は凄まじく戸惑うと思います。

はい、その話は面接の際にも聞きました

421 :NASAしさん:2009/04/23(木) 00:45:43
>>420
まき網かかつお船かな? 南のかほりがする

422 :NASAしさん:2009/04/23(木) 22:44:46
あと2年したら内向は大変換するよ



423 :NASAしさん:2009/04/24(金) 02:22:53
傭船料の下げが、乗組員に給料下げに繋がる。

オペもリストラしているからって、そんなの言い訳になってないぞ。
一族会社のオペ船には、乗らないほうがいいぞ。


424 :NASAしさん:2009/04/24(金) 03:33:58
お台場の会社?

425 :NASAしさん:2009/04/24(金) 13:08:01
内航のオペは同族会社が多いのでは?

お台場=動物園?

426 :NASAしさん:2009/04/24(金) 13:26:40
多武血

427 :NASAしさん:2009/04/24(金) 14:07:24
会社名がFamily Nameじゃねえかよ。
どこもかしこも。


428 :NASAしさん:2009/04/24(金) 16:42:33
日テレ物流

429 :NASAしさん:2009/04/24(金) 23:46:50
確かにオペはリストラしてるけれど、
優秀な人間からやめていくのは不思議だ。

結局残っているのはカスばかり。

こんなオペに使われるなんて・・・・。

430 :NASAしさん:2009/04/25(土) 00:06:02
大○物流ヤバくない?

431 :NASAしさん:2009/04/25(土) 00:10:59
今年父さん

432 :NASAしさん:2009/04/25(土) 00:18:47
あと二年したらどうなるの?

433 :NASAしさん:2009/04/25(土) 02:24:26
根性解禁

日本人さようなら



434 :NASAしさん:2009/04/25(土) 08:47:04
外人乗せてもよくなるの?

435 :NASAしさん:2009/04/25(土) 10:09:29
内航の二名航海当直船で、もう外人乗ってると聞いたよ。内緒で試験運航やってるのかな。

436 :NASAしさん:2009/04/25(土) 10:59:49
若手40以下は四級持ちは三級を三級持ちは二級を目指せ

437 :NASAしさん:2009/04/25(土) 11:08:12
栗鼠虎動物園

俺は絶対に許さない。
内航啖呵には絶対に乗らない。

438 :NASAしさん:2009/04/25(土) 11:36:59
大○物流ってどこ?

439 :NASAしさん:2009/04/25(土) 13:37:18
○泉物流のことか?

440 :NASAしさん:2009/04/25(土) 13:45:25
大丈夫なん?

441 :NASAしさん:2009/04/25(土) 13:55:31
何回も言っただろう。
油・ケミカルはやめておけと。

あれは、人間が乗るものではない。

442 :NASAしさん:2009/04/25(土) 16:36:44
と乗せてもらえない馬鹿が吠えてます

443 :NASAしさん:2009/04/25(土) 19:06:45
とケミカルで頭やられた馬鹿が吠えてます

444 :NASAしさん:2009/04/25(土) 22:13:49
内向で弐級は必要ないだろ

445 :NASAしさん:2009/04/25(土) 22:49:33
人間辞めますか?
船乗り辞めますか?



446 :NASAしさん:2009/04/26(日) 00:15:11
俺VLCCのキャプやってるんだけど、なんか文句ある?

447 :NASAしさん:2009/04/26(日) 00:53:40
>>446
俺ULCCのキャプやってるんだけど、なんか文句ある?

あと、全角で入れるなw 外航キャプは半角が基本w

448 :NASAしさん:2009/04/26(日) 01:06:10
内向で二級は必要ないだろ?
船員法上三級でよくても大きい所なら社内規定で二級一級ないとダメだよ


449 :NASAしさん:2009/04/26(日) 01:23:26
AU海運とかは2級持っていないとキャプテン、チェンジャーに成れないという社内規定があると昔聞いたけど

450 :NASAしさん:2009/04/26(日) 01:31:37
今時ULCCなんて使ってるとこあるの?

451 :NASAしさん:2009/04/26(日) 01:52:57
船員法のどこに免状要件なんて出てくんだ?

452 :NASAしさん:2009/04/26(日) 03:40:50
↑↑いちいち突っ込むなボケ
船舶職員法上なこれで満足かカス

453 :NASAしさん:2009/04/26(日) 03:42:43

と二級すら取れない内航のカスがほざいてます。

454 :NASAしさん:2009/04/26(日) 03:50:20

と、高級学歴と高級資格をもっていながら部下を使いきれてない低レベルだった人間性を読み取れないで、今後、同一の思案が見え隠れする代表としてここに宣言するみたいな現れだからみっともないからやめときな


455 :NASAしさん:2009/04/26(日) 06:37:25
最近の金持ち一杯船主のとこはペンキ塗りしなくていーんだな。ドック入って造船所の汚れの連中に全部やらせてドック中は船に行かなくてもいいといわれたよ。

456 :NASAしさん:2009/04/26(日) 08:19:55
>>450
載貨30万d以上がULCCだったかな?

探せばありそうだよ(多分)

457 :NASAしさん:2009/04/26(日) 08:44:51
陸で使えねえ人間は、船に来たって使えねえんだよ。
職が無いから、船に乗せてくださいなんて、お前ら船を甘く見すぎ。



458 :NASAしさん:2009/04/26(日) 09:05:05
>456
水深で入れる製油所が制限されそうだな。
三港揚げとかで調整かな

459 :NASAしさん:2009/04/26(日) 09:52:48
内航船なんか、ULCC/VLCCなんて無縁だろう。
水深調整もしないくせに。

GWも、荷物があったら、働いてもらうからな。
事故だけは起こすなよ。



By 栗鼠虎を免れた石油オペ

460 :NASAしさん:2009/04/26(日) 13:39:50
外航だろうが内航だろうがタンカーは忙しいよ

461 :NASAしさん:2009/04/26(日) 14:02:47
>>453>>452だけどよ
筆記位なら二級持ってるぜ
馬鹿にすんなカス。

オマエも六級じゃこの先大変だから四級はとれよ


462 :NASAしさん:2009/04/26(日) 15:41:59
>>441
俺は某外航タンカーのチェンジャーやってんだけどよ
お前にそんなこといわれる筋合いはねーよ

463 :NASAしさん:2009/04/26(日) 17:09:20
>>460
俺は某外航タンカーのチェンジャーやってるんだけどよ
そんな甘ったれた根性で船乗ってるんじゃねーよ

464 :NASAしさん:2009/04/26(日) 19:58:17
↑そんなに気張って仕事などしたくないだろ。所詮飯食うためだけに働いてんだろ。ほかに目標とかあるとかゆーなよ恥ずかしいからな

465 :NASAしさん:2009/04/27(月) 00:25:36
↑テメェみてえな向上心のない奴が船に乗るんじゃねーよw

466 :NASAしさん:2009/04/27(月) 04:31:16
いつもこのスレ見て思うんだがすぐに罵り合いになるね
それで楽しいですか?
船員て心が狭い人が多いのですか?
海は広くても船内が狭いから心も狭くなるのですか?
譲り合えないから衝突事故も後を絶えないのでしょうね


467 :NASAしさん:2009/04/27(月) 05:21:02
↑テメェみてえなニートはいいよなw

468 :NASAしさん:2009/04/27(月) 07:35:21
>>465
乗りたくないよ。辞めたいけど船員探すのがめんどくさいからって辞めさしてくれない。たった38万の給料で乗りたくないよ

469 :NASAしさん:2009/04/27(月) 07:41:25
外交の機関長で38とかあり得ん


470 :465:2009/04/27(月) 08:48:23
いや外交の機関長は>>464じゃなくて俺だw

471 :NASAしさん:2009/04/27(月) 13:54:51
内航のバラ積み499クラスの貨物船。

このままじゃゴールデンウィークも一日も休みないみたい。

たまには休みがホスィー!

472 :NASAしさん:2009/04/27(月) 14:03:58
かわいそうに

473 :NASAしさん:2009/04/27(月) 15:07:19
人が休みの時まで働かないといけないとは惨めなもんですね。

474 :NASAしさん:2009/04/27(月) 15:24:01
うちは月2航海



475 :NASAしさん:2009/04/27(月) 16:54:39
黒はいいでつね

476 :NASAしさん:2009/04/27(月) 17:28:30
>>461
筆記だけなら水高の学生でも船マニアの素人でも取れる。

でも、口述受ける履歴がつかねぇんだろ?
おまいみたいな底辺の人間が乗ってる小船じゃw

477 :NASAしさん:2009/04/27(月) 17:34:14
↑↑でオマエはどんだけ偉いの?


478 :NASAしさん:2009/04/27(月) 17:37:03
>>476 ムキになるなよ 笑える奴

479 :NASAしさん:2009/04/27(月) 20:31:43
ムッキムキやぞ!

480 :NASAしさん:2009/04/27(月) 20:39:18
おーばーふろーしても会社にあがって陸勤中にゴマすれば会場復帰すれば一向

481 :NASAしさん:2009/04/27(月) 22:45:23
船員はでかい口叩くな。
オペ様の言うこと聞いて、事故なく遅延なく船を動かせ。

By 優秀なオペ

482 :NASAしさん:2009/04/27(月) 22:53:00
優秀なオペは大学どこ?

483 :NASAしさん:2009/04/28(火) 00:09:51
優秀オペ出身大学

つくば国際大学 産業社会 (茨城県)福山平成大学 経営 (広島県)愛知新城大谷大学 社会福祉
高野山大学 文 (和歌山県)愛知文教大学 国際文化 (愛知県)八戸大学 ビジネス
(青森県)聖学院大学 政治経済 (埼玉県)東亜大学 人間科 (山口県)四日市大学 経済 (三重県)
八戸工業大学 感性デザイン (青森県)新潟経営大学 経営情報 (新潟県)東亜大学 デザイン (山口県)
旭川大学 経済 (北海道)作新学院大学 経営 (栃木県)羽衣国際大学 産業社会 (大阪府)
名桜大学 国際 (沖縄県)同朋大学 文 (愛知県)芦屋大学 経営教育 (兵庫県)札幌学院大学 商  (北海道)
愛国学園大学 人間文化 (千葉県)金沢
代々木ゼミナール、東京モード学園、沖縄アクターズスクール

484 :NASAしさん:2009/04/28(火) 00:13:45
つくば国際大学 産業社会 (茨城県)福山平成大学 経営 (広島県)愛知新城大谷大学 社会福祉 (愛知県)
高野山大学 文 (和歌山県)愛知文教大学 国際文化 (愛知県)八戸大学 ビジネス (青森県)
聖学院大学 政治経済 (埼玉県)東亜大学 人間科 (山口県)四日市大学 経済 (三重県)
八戸工業大学 感性デザイン (青森県)新潟経営大学 経営情報 (新潟県)東亜大学 デザイン (山口県)
旭川大学 経済 (北海道)作新学院大学 経営 (栃木県)羽衣国際大学 産業社会 (大阪府)名桜大学 国際 (沖縄県)
同朋大学 文 (愛知県)芦屋大学 経営教育 (兵庫県)札幌学院大学 商  (北海道)愛国学園大学 人間文化 (千葉県)
代々木ゼミナール、東京モード学園、沖縄アクターズスクール

485 :NASAしさん:2009/04/28(火) 02:06:31
>>482-484
俺某外航タンカー会社でチェンジャーやってるんだけどよ
オペは高学歴だぞ、旧帝とか普通

486 :NASAしさん:2009/04/28(火) 08:07:56
↑油差しだろ(笑)

487 :NASAしさん:2009/04/28(火) 10:12:10
オペの出身学校
補足 自動車学校 日本語学校 養護学校


488 :NASAしさん:2009/04/28(火) 11:18:29
そんなお前は高校卒。キャッキャッキャ笑える

489 :NASAしさん:2009/04/28(火) 12:05:28
沖縄海員学校と沖縄アクターズスクールではどっちが偏差値上ですか?

490 :NASAしさん:2009/04/28(火) 12:08:27
那覇自動車学校の方が難しいです

491 :NASAしさん:2009/04/28(火) 12:43:20
そんなお前はローンでしか車が買えないヒラリーマン〜かわいそう〜

492 :NASAしさん:2009/04/28(火) 13:32:16
>>489
アクターズスクールでしょう
沖縄海員学校は閉校になりましたから

493 :NASAしさん:2009/04/28(火) 17:12:50
沖縄アクターズスクール面接落ちの俺が言うのも何だけど、
沖縄は良いところですよ。
本当に、これだけ労働意力がない人たちも珍しいですね。
だから、南方の人はだめだと、石巻の船長が口癖のように言いました。


494 :NASAしさん:2009/04/28(火) 17:32:37
常に空虚に向かってブツブツ話しかけているような遺伝子的に
ヤバいヒトと一緒に乗船勤務しなきゃならないのがつらい。
尋常な人格じゃないからきちんと管理しきれない。
ひょっこりと、知能遅れが乗ってくる。
上級免状は必要だ。
まともなヒトかどうかを客観的に見分けるバロメータだ。
まともなヒトかどうか判断するのに、学歴というパラメータも必要だ。
家柄も必要だ。
B地区出身者は管理者側から見たらトラブルの種になる要素が強くて怖い。
これはホントに恐ろしい。使えない。


495 :NASAしさん:2009/04/28(火) 18:36:52
↑↑私みたいな中卒で上級免状ってタイプもヤバイタイプですか?

496 :NASAしさん:2009/04/28(火) 19:13:20
>>495
叩き上げでもまともな人は大丈夫だろう

ってゆうかいっぱい居るよね

大学出ていても犯罪起して昇格も出来ずに飼い殺しになっている乗組員がうちに居ます

497 :NASAしさん:2009/04/29(水) 01:10:19
正月の出来事、会社が知ったらクビだろうな。

498 :NASAしさん:2009/04/29(水) 06:26:46
喧嘩した?当て逃げとか?

499 :NASAしさん:2009/04/29(水) 13:32:05
女性船員にイタズラしたとか?

500 :NASAしさん:2009/04/29(水) 14:36:43
>>497

今でもその女の子は、ボースンストアーの奥に監禁されていますか?

501 :NASAしさん:2009/04/29(水) 14:44:04
正月って言ったらあれだろ?どこの船でもやってるよ 心配すんな
焼酎飲み干して、マグネットコンパスの工業用アルコール飲んだんだろ?
焼酎入れとけばバレないよ

502 :NASAしさん:2009/04/29(水) 15:03:30
Alcohol & Drug ポリシー破って、保健室のヒロポン使ったのか?

503 :NASAしさん:2009/04/29(水) 17:57:33
世間はGW.おれの船ももっと前からGWです。

このままだったら、係船といわれました。



504 :NASAしさん:2009/04/29(水) 19:59:22
いいな 毎日忙しくてウツになる…

505 :NASAしさん:2009/04/29(水) 20:42:24
もおうつだゴールデンホリデーなし荷役の連発

506 :NASAしさん:2009/04/29(水) 20:45:22
初荷でオペ及び荷主のお偉いさんが総並びの1月2日に、目の前で
着桟時に岸壁接触。
揚げ荷時には、コンタミを発生させた、白船。

507 :NASAしさん:2009/04/29(水) 21:15:17
会社の人知ってるんじゃ?

508 :NASAしさん:2009/04/29(水) 21:50:46
いや、まだ知らねーはず

509 :NASAしさん:2009/04/29(水) 22:24:15
>>506
船名は?

510 :NASAしさん:2009/04/30(木) 00:12:53
呪がたりなかった

511 :NASAしさん:2009/04/30(木) 09:29:36
新造で初荷で関係者などかたくさん並んでいる岸壁にぶつけ対岸で更にぶつけた船なら知ってる。船の総トン数の割に異常にブリッジの高い奴

512 :NASAしさん:2009/04/30(木) 11:03:59
妹?

513 :NASAしさん:2009/04/30(木) 11:31:16
初荷でマニホールド位置が合わなくて、積み荷ができなかった、
動物園の白船。

これって、有名は話?

514 :NASAしさん:2009/04/30(木) 12:37:46
LPG船でホールドのダクトが邪魔になりアームが取り付けられなかった話は聞いたよ

515 :NASAしさん:2009/04/30(木) 13:47:33
>>513

膨張タンクの上にマニホールドですね・・。
全長・喫水制限があり、苦肉の策で膨張タンク設けてこうなった。
10年くらい前では??


516 :NASAしさん:2009/04/30(木) 15:30:51
装備○か?

517 :NASAしさん:2009/04/30(木) 15:58:00
俺も思い出した。

装備〇。内航初の白6000KL積みでは?

なつかしいなぁ。




518 :NASAしさん:2009/04/30(木) 16:15:58
装備〇

しかし実態は

荷役×

519 :NASAしさん:2009/04/30(木) 20:44:04
ローロ船は3級では職員できませんか?

520 :NASAしさん:2009/04/30(木) 21:10:54
>>519
できるよ
船長だって機関長だってできる

まあトン数、出力、航海区域次第です

521 :NASAしさん:2009/05/01(金) 07:49:35
>519
新卒か中途か解らぬが就職が先。

522 :NASAしさん:2009/05/01(金) 08:34:26
>>516

船員ですか?餓虎の?

523 :NASAしさん:2009/05/01(金) 18:29:36
あのころの内航近代化はいろいろΨ(゚д゚)Ψ「あ」が輝いていた。
流輪は全長長かったんだっけ?

疲れ鳥や居眠り防止に芳香剤?ふくやつとか、設定したら音声で応答して変針したり。
個室にシャワーとかあって5000`積なのにべらぼうな総d数だったりと。。。
当時二重底に風呂二個で13人乗ってた黒船何にもなかったけど3000d以下だった。

524 :NASAしさん:2009/05/01(金) 19:54:57
>523
読みにくい、句読点入れてくれ…。

525 :NASAしさん:2009/05/01(金) 21:15:20
二重底の中に風呂二つあるのか?
どうやって入る?入口マンホール?

526 :NASAしさん:2009/05/01(金) 21:48:34
二重低に風呂か
入り行くの大変だな

527 :NASAしさん:2009/05/01(金) 21:56:38
うちの船、二重底に海水風呂5つあるよ

528 :NASAしさん:2009/05/01(金) 22:38:58
>>525
マンホール=×
ガット=○
水道局の方ですか?

529 :NASAしさん:2009/05/01(金) 23:46:50
内航タンカーで、パソコンを使ってのタンク振り分け3種積とか、
自動荷役装置は画期的だったが、乗組員が使えきれなかったのと、
信頼性から荷主からチャチが入り、自然消滅した・・・。

オペからのインターネット経由の動静連絡システムは全滅になった・・・。



530 :NASAしさん:2009/05/02(土) 01:38:45
くだらねぇ たいしたことなかったな やっと目が覚めた

531 :NASAしさん:2009/05/02(土) 05:02:33
同じ船内に顔も見たくないほど嫌いな人がいます。顔を見たり声を聞くだけで虫酸が走ります。どうしたらいいですか?

532 :NASAしさん:2009/05/02(土) 06:31:47
>>531 適当に聞き流せ頭にきたりしたら同類だから、冷静になそいつはいじわるなの?それとも仕事しないとか?

533 :NASAしさん:2009/05/02(土) 07:21:56
>>531
海に突き落としたら?

534 :NASAしさん:2009/05/02(土) 09:59:46
プラマイ5歳以内で仕事のレベルも役職も対して変わらないのに、上から目線の奴イラつく

535 :NASAしさん:2009/05/02(土) 10:01:35
>523
二重底の人気に嫉妬
>529
JOMOのパソコンなくなった?
一部のセメントみたいに
陸で荷役してくれないかねぇ

536 :NASAしさん:2009/05/02(土) 10:08:48
一年と二ヶ月いた内航タンカーをやめ(どんぶり勘定の会社に将来性を感じないため。休暇、昇給、ボーナス、退職金無し)、瀬戸内のフェリー(小船ですが)に行くことになりました。
フェリーで何年か働いて、また内航に戻ることはできるのでしょうか?

現在18歳で、六級しか持っていません。
タンカーでは甲板長、フェリーでは最初は甲板長、無線をとりしだい船長ということです。

537 :NASAしさん:2009/05/02(土) 11:10:15
まぁ、(,,゚Д゚) ガンガレ!や

538 :NASAしさん:2009/05/02(土) 12:22:43
18で船長か‥船の大小はあるが、なかなか凄い事だ!
人の命を預かる事を心に留めて頑張りたまえ


539 :NASAしさん:2009/05/02(土) 14:10:56
それ船長じゃなくて、船頭じゃんねの。

船方・馬方・土方。

混乗で、仕事取られないから安心だね。

540 :NASAしさん:2009/05/02(土) 14:16:37
パソコンを使っての動静連絡。
あんなのEメイル使えば、良いだけの話でしょう。
そんなのに、いくらかかね掛けたか知らないけれど、
それなら船員に還元しろ。


541 :NASAしさん:2009/05/02(土) 14:38:08
フェリーは難しいよ。人が荷物だから。瀬戸内の大型フェリー乗った事あるけどガスがかかろうが漁船が航路ふさごうがおくれられないから船長は大変と言っていたよ

542 :NASAしさん:2009/05/02(土) 15:01:32
18才でフェリーの船長。

そのフェリーは何人乗りですか?





もしかして、彼女限定とか?

543 :543:2009/05/02(土) 15:05:54
フェリーで船長をやるか、カーゴに行くかで悩んでいます。
カーゴは一般貨物とコンテナ。
フェリーは高速艇と199の船。


フェリーだと毎日故郷の家に帰れるかわりに今住んでいる東京の彼女と会えない。

カーゴだと3ヶ月に一度の休暇はある。
ただし、カーゴに乗ったことが無いから何をしたらいいのかまったくわからない。


どっちがいいのやら…

544 :NASAしさん:2009/05/02(土) 15:32:08
>>543
> フェリーで船長をやるか、カーゴに行くかで悩んでいます。
> カーゴは一般貨物とコンテナ。
> フェリーは高速艇と199の船。
> フェリーだと毎日故郷の家に帰れるかわりに今住んでいる東京の彼女と会えない。
> カーゴだと3ヶ月に一度の休暇はある。
> ただし、カーゴに乗ったことが無いから何をしたらいいのかまったくわからない。

東京の高速艇ったら東海か? 愛、虹、夢 だっけか?
カーゴに行けって言われてるなら伊豆諸島開発か?
もし上記図星なら東京・芝浦だし彼女とは会えるでしょ。
時化れば出ないし。


545 :NASAしさん:2009/05/02(土) 16:21:36
楽さならカーゴがいいよ。ちょっと舵取って昼寝しとけばいーんだから

546 :NASAしさん:2009/05/02(土) 18:36:36
私は499から外航本船まで乗りましたが、18歳位の経験では199のフェリーは難しいと言うか‥
はっきり言って無理です。
どんなに早くても25位でしょう。
18歳で親父以上に離れた人に貴方は命令出来ますか?
命令を聞くと思いますか?
経験を積んで下さい。そんなに甘い仕事ではありませんよ


547 :NASAしさん:2009/05/02(土) 20:10:21
お前ら妄想がすごいな。





現実を見ろ、現実を。

548 :NASAしさん:2009/05/02(土) 20:44:49
>>546
> 18歳で親父以上に離れた人に貴方は命令出来ますか?
> 命令を聞くと思いますか?
> 経験を積んで下さい。そんなに甘い仕事ではありませんよ

確かに経験を積むという部分では同意だが命令できるかという部分は異を唱えさせてもらう。
命令という概念を持ってやってたら命がいくつあっても足りんよ。ある意味。
指示とか指揮とかって柔らかい物言いってのが年上には大事。
命令=威張るってイメージがあるから何でも出来なきゃダメだし、若い上官が年寄り下士官や部員を使うなら柔かい物腰とアットホームさを持ち合わせないと手伝って貰えない。
どうも、命令って概念が好かん。
ちなみにワシも499も外航も乗った。
とにかく18だろうが16だろうがチャンスがあるならやってみるべき。失敗してもやり直しがまだ利く。
のちのち、その失敗は役に立つ。

549 :NASAしさん:2009/05/02(土) 21:39:44
人命を預かって、失敗しらた、次は無いぞ。

もっと、慎重になれ。

それが出来なかったら、フェリーになんて乗るな。

550 :NASAしさん:2009/05/02(土) 21:48:48
客の命はなにより大事だが、事故で身につくものもある。
確かに失敗は許されないものではあるが、大きな事故を発生させた船長が後に会社に上がってる実例もある。
昭和49年に中ノ瀬で発生した第十雄洋丸の船長は後に会社に上がり役員になってる。
事故詳細はhttp://www2s.biglobe.ne.jp/~nachi/zakki/yuyo/yuyo_10.html
役員に上がったのは裏話。
これほどまでの大事故を起こしても会社役員になってる実例もあるから尻込みする必要はない。
やれるチャンスは大事にするべき。
事故がなければ御の字
事故を起こせば引越し覚悟w
一世一代の博打だと思ったらどう?

551 :NASAしさん:2009/05/02(土) 21:57:49
人命かかるという割に、責任とリスクを考えると。。。給料がな。
市バス公務員は叩かれるけどね。
後、橋や高速道路で職場が残るかとか。
有明海とかでも減ってきたし。
貨物ならワイヤとロープはよく覚えた方がよか。
タンカーは大きい船のところで経験つむとか・・・
まあ、がんがれ

552 :NASAしさん:2009/05/02(土) 22:54:16
>>529
三菱重工のスーパーカーゴXはそこそこ導入されてるんじゃ

553 :NASAしさん:2009/05/02(土) 23:27:28
今、タンカーで事故ったらブラックリストに載って、
タンカーには二度と乗れない。



554 :NASAしさん:2009/05/02(土) 23:45:50
>>553
タンカーだけが船じゃない。
タンカーにしか乗れないのがかわいそう

555 :NASAしさん:2009/05/03(日) 02:12:41
かわいそうでも、なんでもいい。タンカーが一番いいから。タンカーマンが一番優秀。

556 :NASAしさん:2009/05/03(日) 03:16:02
タンカーマンは船員じゃないってタンカーマンに言われたw
荷役も自分でやるなんて可愛そうw
優秀だから自分でするのかな?教えてエロい人w

557 :NASAしさん:2009/05/03(日) 03:45:41
俺ULCCでチェンジャーやってるけどよ、どんな船でもやってける自信ある

558 :555:2009/05/03(日) 03:55:19
優秀だから荷役も自分でするんだよ

559 :NASAしさん:2009/05/03(日) 06:26:06
つ履歴限定

560 :NASAしさん:2009/05/03(日) 10:05:09
>>551
フェリーは瀬戸内です。


自分は瀬戸内出身で、現在は東京に住んでいます。

561 :NASAしさん:2009/05/03(日) 10:06:50
>>551
フェリーは瀬戸内です。


自分は瀬戸内出身で、現在は東京に住んでいます。

伊豆七島海運も以前は乗ってくれと言われましたが、今は人が足りているようです。
東海汽船は自分のような中卒はとってくれないそうです。

562 :NASAしさん:2009/05/03(日) 13:15:52
中卒かぁ 15から船乗ってんの?

563 :NASAしさん:2009/05/03(日) 14:08:28
中卒がんばれ。
大卒なんかに負けるな。

君こそ、船の申し子だ。

夢は大きく、大客船の船長目指せ。

564 :NASAしさん:2009/05/03(日) 14:21:24
彼女はどうやって見つけたの?

東京の女の子か?

565 :NASAしさん:2009/05/03(日) 14:39:49
17になりたてで学校を退学し船に乗りました。
船長になることが幼い頃からの夢です。
彼女は東京の中学の後輩です。


どこかいいカーゴは無いものか…

566 :NASAしさん:2009/05/03(日) 15:56:24
18歳で後輩と付き合っている。


東京都には淫行条例があるぞ。



船乗る前にとっ捕まるぞ。

567 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:11:25
僕船長
彼女機関長の2人乗りの平水船はどうですか?

東京湾にごろごろいるよ。

568 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:15:53
>>565
七島に行かなかったのは正解。
ある島専属の船は船長が酷いらしいからw
で、七島や諸島開発、共勝はカーゴであってカーゴにあらず。特殊な船だから。
カーゴは結構あるよ。
サブプライム→リーマンショック以降不景気に見られがちだが某鉄鋼大手での話ではこの状態は9月以降に改善するのでは?って見方があるそうだ。
鋼材船は特に新日鉄はダンネージがハンパ無い。
バラ積みはホールド洗浄で汚くなる。
コンテナは繋留時間が短く、買い物に行く暇が無い。
一口にカーゴと言っても求人票に書いてないものもあるから事業者に積荷を確認すべし。
先ずは海運局の端末をイヂッてきてw

569 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:20:36
>>563
大客船は意外と給料安い

570 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:20:39
六級とるのって何年乗船履歴いるの

571 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:44:46
商船にとって最上級の船は外航LNGタンカーだとおもう

572 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:45:30
訂正
商船→商船乗り


573 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:48:13
てか何で学校辞めたんだ?

574 :NASAしさん:2009/05/03(日) 16:49:51
中卒が運転する船なんて怖くて乗れねーw

575 :NASAしさん:2009/05/03(日) 20:26:37
>>570
2年位だったと思います

数年前の改正の際に5年以上の履歴ある人は6日間の講習、10年以上ある人は3日間の講習で
筆記免除とかなったようです

航海当直部員にも実免許が必要になったんですよね

576 :NASAしさん:2009/05/03(日) 20:57:34
矢切りの渡し

577 :NASAしさん:2009/05/03(日) 23:24:54
客船なんてタンカーの足元にも及ばない。

タンカーは給料最高。


578 :NASAしさん:2009/05/03(日) 23:49:30
なんか昨日一昨日からタンカー最高みたいな人が沸いてるけどそんなにいいかな?
俺も乗ったけど最悪だった。
東燃グループクソ食らえってなもんで、あんな奴らにヘーコラしてるのが最高とは思えないけどね。
だから内航タンカー業界なんかグチャグチャになってるじゃないw
船着けるっていえば島流しみたいな場所でおまけにタバコも吸えない。売店でクソ高い物しか買えない。
荷役中はテレビも見れない。暖かい飯も食えない。
なにが最高なんだかw

579 :NASAしさん:2009/05/04(月) 00:01:20
>>578
それだけ忍耐力と技術力が身に付くってわけさ
あんたはカーゴでも乗ってな

580 :NASAしさん:2009/05/04(月) 00:38:19
そうだ、そうだ。この負け犬がっ(笑)

581 :NASAしさん:2009/05/04(月) 00:40:44
17で中退して船乗って今18で6級の履歴は2年かかるなら計算合わなくね?脳内船員?

582 :NASAしさん:2009/05/04(月) 00:53:49
タンカー最高

飢虎最高

583 :NASAしさん:2009/05/04(月) 01:00:50
タンカー何て、陸の言いなりで、船長なんか全然プライド無し。
オペやターミナルから言われたら何でもやる。

積み荷中に発電機運転中止というのには笑った。


584 :NASAしさん:2009/05/04(月) 01:02:59
飢虎は最低です。

585 :NASAしさん:2009/05/04(月) 01:58:19
英語ができれば内航タンカーの乗組員は外航でも十分通用するような気がする

586 :NASAしさん:2009/05/04(月) 08:12:09
外航のタンカー規則は基地外

あんなのに従って、ペコペコ荷役しているやつはマゾ。

外航ケミカルに乗っている日本人いるか?

だkぁら、タンカー・ケミカルは止めろと何度も言っているだろう。

587 :NASAしさん:2009/05/04(月) 09:19:00
8000トン位の外航ケミカル乗ったけど荷役とかは別に大変と思わなかったよ。まーチョッサーはどうか知らんが。タンククリーニングなんかも岸壁つけてどっかの外国人の掃除屋みたいなのが来てやっていたよ。ただ時化たときは死ぬかと思ったわ。はっきりいって怖かった。

588 :NASAしさん:2009/05/04(月) 09:27:40
外航バルカーが一番楽勝だと思うが、日本人はもう載せてくれないんだろうな。


589 :NASAしさん:2009/05/04(月) 10:03:12
質問なのですが、フェリー、例えば阪九フェリーの場合、船員の自宅はどちらにあるのでしょうか?また、仕事の内容は往復して1日休みというようなものでしょうか?質問ばかりで申し訳ないのですが、宜しくお願いします。

590 :NASAしさん:2009/05/04(月) 10:14:59
へたれにはできない仕事か。

591 :NASAしさん:2009/05/04(月) 10:29:43
タンククリーニングを何度注意しても防護服着ない乗組員がいた。
死なれたら困るから注意はしていたけれど、オペにとってこういう奴は
実は神である。

小さいことは言わずに、何でもすぐに時間通りにやってくれる。

体壊したと聞いているが、やはりかとその程度にしか思わない今日この頃。
今は、こういう奴の変わりは何人でもいる。
それをうまく使うのが、俺みたいな優秀なオペの仕事。




592 :NASAしさん:2009/05/04(月) 10:30:21
>>589
本気の就職活動なら会社に電話して聞きなさい。


会社によって違うからなんともいえないけど内航フェリーだと2週間乗って5日くらいの休みだったりするのが多い
自宅はどこに住んでもいいんだけどもしかしたら北九州近辺とか大阪近辺に住んでくれとか言われるかもしれないねえ

593 :NASAしさん:2009/05/04(月) 10:32:33
会社に電話したら、2chの航空&船舶掲示板で聞きなさいと言われました。

594 :NASAしさん:2009/05/04(月) 11:36:52
ってかフェリーなんてやめなよ
給料安いし 例の高速道路の件でヤバイんじゃね?
詳しくは知らんけど

595 :NASAしさん:2009/05/04(月) 12:00:07
四日市のシ〇ルの休憩所にある自由帳?みたいなのがあるけどさ…

あれ見たら虎のレベルの低さがわかるよ(笑)

596 :NASAしさん:2009/05/04(月) 12:31:11
岩国の雑記帳にもデリヘルを呼べるようにしてくれとか 桟橋にタバコの販売機をおけとか‥



597 :NASAしさん:2009/05/04(月) 13:15:30
シ●ルは餓虎切りたいらしいけど切れない。
昔のHは良かったとよく聞きます。
飢虎って、本当に嫌われていますね。

598 :NASAしさん:2009/05/04(月) 14:49:14
タンカーコンプが沸いてるけどお前はタンカーで通用すると思ってるの?

599 :NASAしさん:2009/05/04(月) 16:01:25
タンカーで通用するかという問題以前に、
タンカーにしか乗船できないお前。

タンカーマンなんて抜かしているけれども、
あんなにプライドのない仕事も珍しい。

オペや桟橋から散々バカにされている、タンカーマン。

600 :NASAしさん:2009/05/04(月) 16:02:06
タンカーで通用するかという問題以前に、
タンカーにしか乗船できないお前。

タンカーマンなんて抜かしているけれども、
あんなにプライドのない仕事も珍しい。

オペや桟橋から散々バカにされている、タンカーマン。

601 :NASAしさん:2009/05/04(月) 16:55:44
タンカーの給料に嫉妬してるのか?

602 :NASAしさん:2009/05/04(月) 17:41:10
タンカーに面接いって落とされたんだろ。

603 :NASAしさん:2009/05/04(月) 19:13:24
ってかタンカーしかその帳面見れないだろ…

わざわざ鮮明と指名だして帳面に書き込む低脳の気がしれんよ(笑)


604 :NASAしさん:2009/05/04(月) 19:26:58
オペ社船以外のタンカーに乗っているのは屑。

社船は優遇されているから悔しいらしいね。


飢虎さん。最高です。

605 :NASAしさん:2009/05/04(月) 21:02:30
ここ見てる連中は本当はどんな船のってんの。大雑把にかいてみようぜ。私は今は500トン未満の個人船主のケミカル臨時で1日18000円

606 :NASAしさん:2009/05/04(月) 23:04:33
45キロの嫁の腹の上

607 :NASAしさん:2009/05/04(月) 23:18:11
>>605
北欧のAHTS

608 :NASAしさん:2009/05/05(火) 00:02:27
>>597
嫌われてるのに会長が内航総連の会長してる。
小泉と癒着してインド洋給油を独占した。
小泉の選挙区は神奈川11区。上野の船籍は横浜。上野は小泉の票集め=リベート
イコール上野は腐っていて国益を食い物にした。=上野は腐ってる

でおk?w

参考:2008-01-19 給油の裏に小泉の影
http://d.hatena.ne.jp/milkbottle/20080119

だからいいんだ!とか抜かす上野信者が沸いてきそうだがこれは重大な国民への背信行為。
ちなみに靖国からも金と票を貰ってたんで(東国3国から)非難を浴びようが毎年参拝してた(参拝確約があった)

609 :NASAしさん:2009/05/05(火) 00:52:01
タンカー乗りのそれも餓虎の連中が黙ったな (笑)
北野誠じゃないからドンドン書けよ>>608 (笑)

610 :NASAしさん:2009/05/05(火) 00:58:35
動物園は未組織と変わりません!瀬戸内海で18航海とかしても時間外は固定なので24時間しか有りません!
家族呼び寄せ費も出してくれません!
優遇されてるのは鎌倉の奴らだけ!

611 :NASAしさん:2009/05/05(火) 01:06:32
これで上野豊が在日で創価で同和だったら他の板からも誘導できるんだけどな (笑)
しかし、国民を裏切った事には変わりないか


612 :NASAしさん:2009/05/05(火) 01:07:21
お前ら、よく聞け。

動物園は、この金融危機をまともに喰らって、今は青色吐息なんだよ。
そこで、栗鼠虎を実施したが、辞めていったのは、功績がある、
優秀な存在の方々だ。
残ったのは、煮ても焼いても食えねえ、アホばかり。
まして、鎌倉一族は無傷で、更なる用船料の引き下げを画策している。

今度は、栗鼠虎ではなくアウトソーシングと称した、別会社方法。
海務・工務、船員、安全なんかがその対象なのでは?

こんな会社の船には絶対に乗らねえぞ。

613 :NASAしさん:2009/05/05(火) 01:08:44
>>610
鎌倉って神奈川11区じゃん  裏が取れるねw

614 :NASAしさん:2009/05/05(火) 01:21:39
俺、以前お世話になっていましたが、
会長ってまだ存命なの?

615 :NASAしさん:2009/05/05(火) 01:21:51
>>612
上野OM(オイルマネージメント)
上野ホールディングス

今度はどんな社名で幽霊化を計るか楽しみだねw
小泉が引退したら政財界での影響力も薄れるだろうけどね
でも、ロイヤル・ダッチ・シェルの幹部と直接話せる日本で優一の人物とあるから海外のそれも北海産油関係者との談合もどうなんでしょ?
青色吐息になってるなら時勢をみて産油会社があまり気乗りのしてないバイオ燃料輸送とかを画策したらそれはそれで海上輸送業界も株価上昇 ってな具合にならないかなー って思ったりしてw
どの道、行く末30年もしたら油タンカーさんなんか『運ぶ物』が無くなるわけで、ある意味、今の日本のご時勢と同じように平和ボケしてて未来に残せるものではないですね。
要は未来がない。
未来が無いのにタンカーマンの方々のレスを見ると後継者を育成しようとするスタンスが見えないし、まして若年者が船長するかも知れない話しが出ると叩く。
これでは 後継者なんか育ちませんね。
今が良けりゃそれでいい みたいな・・・・ 非常にショックを受けましたね。

616 :NASAしさん:2009/05/05(火) 02:50:22
油タンカーが運ぶものが無くなる、なぜですか?

617 :NASAしさん:2009/05/05(火) 03:07:45
>>616
石油っていつまでもあると思ってない?
化石燃料ってのは限りがあるんですよ
小学校で習わなかったな?
いちいち説明しないとわからないかな?

618 :NASAしさん:2009/05/05(火) 05:15:34
負け犬がガタガタうるさい。

619 :NASAしさん:2009/05/05(火) 05:58:15
石油がなくなるつっても2.3日でなくなるわけじゃないんだから今生きてるやつらが考えることじゃないわ。

620 :NASAしさん:2009/05/05(火) 06:13:52
言う奴がいないと吠えてて言えなくなってもまた吠える。
半島のどこかの国みたいだw

でだ、今の日本の福祉体制が瓦解したのも>>619のような考えを持った輩が経済成長時の終戦後から昭和40年代後半に跋扈したためで、後の事を考えずにやった為なのはここ数年前の厚生省を見たらわかるよな?w


621 :NASAしさん:2009/05/05(火) 08:56:32
飢虎の工務ってまだ別会社なの?
あそこは鬼門と、言われていますが、今はどうなっているの?

622 :NASAしさん:2009/05/05(火) 09:20:03
あの部署に行くとノイローゼになっちゃうよ。

陸上勤務乙

623 :NASAしさん:2009/05/05(火) 09:20:10
頭の古い方がいるようでw

624 :NASAしさん:2009/05/05(火) 09:44:09
>620
でだって何語

625 :NASAしさん:2009/05/05(火) 09:56:23
確か次々と声掛けられて陸金になっているけれど、
それは内航のほうで、外航には今はだれもいないはず。

外航の方は、皆やめちゃったみたい。

以前なら再就職も楽だったはず。
今はだれがいるかしらん。

626 :NASAしさん:2009/05/05(火) 11:28:26
社員に給料払うくらいなら、
横浜開港150周年の行事に使いまーーーす。

627 :NASAしさん:2009/05/05(火) 13:37:47
>>617
もう少し石油業界について勉強したほうがいいよ

628 :NASAしさん:2009/05/05(火) 14:16:42
都留の船員だけの、動物園ってそんなに問題があるの?
これって、会社が悪いの?船員が悪いの?




正解は、両方でした。



629 :NASAしさん:2009/05/05(火) 15:00:40
つい最近知ったんだが、LNG船の機関士って商船大か高専出た機関士じゃないと
乗船できないんだな。外燃の免許は水大や東海大じゃ取れないのか・・

630 :NASAしさん:2009/05/05(火) 15:18:40
取れないってわけじゃないだろ
三級(機関)筆記が免除にならないから自力で取らなくちゃいけないってだけ

631 :NASAしさん:2009/05/05(火) 18:08:32
>>629
水大の機関科は内燃機関限定の3級筆記試験免除なんだ

なので皆さん在学中に3級筆記を取って限定を解除している

632 :NASAしさん:2009/05/05(火) 21:16:57
吸い大卒なんて、船じゃ全然使えねえ。

魚臭い奴は、船に乗るな。

633 :NASAしさん:2009/05/05(火) 21:26:28
しっかり当直しろよ

旅行先からBYオペ

634 :NASAしさん:2009/05/05(火) 22:08:41
>612
それって元売り、出光○興産=宗像海○運→アム○テックへ
斜線や教育・管理出したの二番煎じ

そこの斜線の仲間はいまどうしてるやらん

635 :NASAしさん:2009/05/05(火) 22:20:49
>>629
ずいぶん間違った知識を仕入れたな

水大出身でもLNG船のエンジニアに成れるし東海大に機関科は無い

636 :NASAしさん:2009/05/05(火) 23:17:44

アウトソーシングしたら、評判悪くで出たり入ったり。

これが動物園皆無とカ公務とか暗然の歴史です。
早く言えば貞操がない。

ちゃんとした一流会社と合併してほしい。


637 :NASAしさん:2009/05/06(水) 00:48:59
明日からまた、アホを相手に動静連絡指示か・・・。
せっかくお前らのために荷物持ってきたのだから、
遅延なく無事に運べよ。



by 優秀なオペ

638 :NASAしさん:2009/05/06(水) 00:59:39
はーい 頑張ります!

639 :NASAしさん:2009/05/06(水) 01:01:02
水大の連中が蒸気タービンLNG船を所有してるような大企業に入れるか
そっちの方が問題だろ

640 :NASAしさん:2009/05/06(水) 01:19:13
船員でも優秀な奴は陸金できるから頑張れ。

何であんな奴がと言われて言われた具Cも頑張っています。

セクハラ先輩を追い越せ。

641 :NASAしさん:2009/05/06(水) 01:23:10
飢虎で2ちゃんねるやってる人って何人いる?

642 :NASAしさん:2009/05/06(水) 02:03:45
陸禁になったら給料へっちまわねーか

643 :NASAしさん:2009/05/06(水) 11:16:40
優秀なオペ、船員もここに来てたらたかがしれてる。



644 :NASAしさん:2009/05/06(水) 11:29:58
↑↑おまえもな

645 :NASAしさん:2009/05/06(水) 14:37:06
普通陸金になったら、乗船時の給料保証だろう。

また、毎月の帰省費用もちゃんと会社から支給だろう。
それも正規料金を請求できるはず。

646 :NASAしさん:2009/05/06(水) 15:21:58
もし船長クラスが陸筋になったら、
毎月の給料は120万(乗船時給料)+帰省費用10万程度の
合計130蔓延にになるの??

それ、どこの会社ですか???

647 :NASAしさん:2009/05/06(水) 16:40:27
うちの会社、未組織陸勤だがその半分しか手取りがない(涙)

648 :NASAしさん:2009/05/06(水) 16:52:20
すげぇな組合船って!
内向で120万とか‥我が社みたいなとこでは考えられない。
船長でも果たして60行くのかな?
ちなみに伏せ字でもいいから会社名教えて下さい。

649 :NASAしさん:2009/05/06(水) 16:59:32
内航船+オペ社船+たたき上げ船長+すべての手当込みこみ=120蔓延

まじで動物園の話です。
合併する前の閉輪はもっと高かったと聞きました。

650 :NASAしさん:2009/05/06(水) 17:29:57
マジですか。自分の給料がゴミみたいに思えてくるわ。やってられんからやめようかな

651 :NASAしさん:2009/05/06(水) 18:03:39
↑↑兄貴ぃ 心配すんな 同じくオレもゴミみたいな給与だ!


652 :NASAしさん:2009/05/06(水) 18:57:08
じゃあ上野動物園って会社は、
キャプ120 一航85 2航65 3航60 ボースン65
ベテラン甲板なら4〜50位はあるよね〜
頑張って三級 二級ととったけど甲板手以下か
上野動物園に行きたいなぁ

653 :NASAしさん:2009/05/06(水) 18:57:14
うちの重役の下っ端クラスで年収2500万程度だが、陸勤船長はゴミ扱い。定年前年収で800万程度だよ。定年なら船員の方が100万ほど高いかな。ま、俺は年収450万だがなw

654 :NASAしさん:2009/05/06(水) 19:12:49
給料安くても黒に乗りたい

655 :NASAしさん:2009/05/06(水) 19:33:00
>>652
外交並みじゃないっすか

656 :NASAしさん:2009/05/06(水) 19:48:37
>>655
俺MOLのC/Eだけど、こんなもんじゃねーぞ

657 :NASAしさん:2009/05/06(水) 20:15:34
バンス5万
3ヶ月前のバンス5万(経理のミスで引かれなかった)

10万引かれたけどさ…

1ヶ月フルで乗船してるのに給料振り込み額6万はねぇよ…
退職金もボーナスも昇給もなし。休暇もとれない(船員はいるが会社のやつらが働かない)
やめるって言えば社長マジギレ。

ブラック?

658 :NASAしさん:2009/05/06(水) 20:21:30
超絶ブラック

659 :NASAしさん:2009/05/06(水) 23:40:06
商船大学出身---さすがに以内
高等商船学校出身---内航のエリートとして存在
水産高校出身---お付き合いで採用
海員学校出身---穴埋めとして採用

高等商船出身船長なら年収120万円なのか・・・・。
タンカー会社なら、ありうるかもね。

660 :NASAしさん:2009/05/07(木) 00:35:24
給料の話してる時点で意識が低い

661 :NASAしさん:2009/05/07(木) 00:47:53
やっぱり金だぜ
嫁やチビ達に良いおもいさせたい 美味いもん食いたい
良いとこ住みたい
いい車のりたい 良い服きたい 良い時計はめたい

662 :NASAしさん:2009/05/07(木) 01:52:24
マジで合併する前の塀和のほうが給料が良かったと聞いたことがある。
ということは、船長は120万以上で、150万か??

でも、これって乗船中の話だろ?

663 :NASAしさん:2009/05/07(木) 02:58:10
>>657
商船大もたまーにいる

664 :NASAしさん:2009/05/07(木) 08:44:38
さすがに新卒で内航たんかーに乗船する奴いなえだろう。
オペとか校務はいるけれど・・。


665 :NASAしさん:2009/05/07(木) 10:05:42
新卒がうちには来たよ。会社は育てる気みたい。

666 :NASAしさん:2009/05/07(木) 11:59:44
育てなくても使える。



667 :NASAしさん:2009/05/07(木) 12:00:14
育てなくても使える。



668 :NASAしさん:2009/05/07(木) 13:45:20
育て上げた後に、転職された。

669 :NASAしさん:2009/05/07(木) 15:53:13
育て上げた後上司になってイジメラレタ

670 :NASAしさん:2009/05/07(木) 16:24:04
育て上げようと思ったがすでに完成された新入社員だった。



BY 沖縄海員学校

671 :NASAしさん:2009/05/07(木) 16:31:34
育てようと思ったら逆に育てられた

672 :NASAしさん:2009/05/07(木) 16:32:35
チンコ触られた

673 :NASAしさん:2009/05/07(木) 18:51:08
育て上げたら、ポジション奪われ、リストラされた。




674 :NASAしさん:2009/05/08(金) 00:58:36
さあ、勝負だ。
でかい荷物に、ガップリ喰らいついてやる。
船のみんな!荷の心配はいらないよ!



675 :NASAしさん:2009/05/08(金) 01:56:54
育て上げようとしたら、船主の息子で言うことは聞かないし、自分勝手だし、
゛俺、3年修行したら実家に帰るからと・・・”

上司からは、丁寧に扱うようにと釘を刺された・・・。

676 :NASAしさん:2009/05/08(金) 16:05:16
>>306
ウチの会社でもあった。
馬鹿が若い衆いじめぬいた挙句警察沙汰になって解雇。

なのに退職金くれてやるわ
転職先の斡旋やるわ
ナニ考えてんだ松山本社orz

677 :NASAしさん:2009/05/08(金) 17:36:45
会社でもいじめがあるんだから、船でいじめがあっても当たり前。

会社でセクハラがあるんだから、船でセクハラがあっても当たり前。

パワハラで船長の言うことを拒めません。

678 :NASAしさん:2009/05/08(金) 19:11:30
オレはパワハラ自己中船長だと突っ込むなぁ〜
オレより物事分かってない。
ズタボロに突っ込んでプライドを傷つけさせ辞めさせてしまったw

679 :NASAしさん:2009/05/08(金) 19:41:21
自分は水高2年です。船にはそんなにイジメがありますか?

680 :NASAしさん:2009/05/08(金) 19:44:38
昼ドラよりドロドロ

681 :NASAしさん:2009/05/08(金) 20:01:01
>>679
水高なら黙って乗れる漁船の方がいい
下手な商船に乗ったら水高ってのでいじめられるゾw 本科なら尚更w
まして.....以下略

漁船なら今はまき網がいいだろう。
焼津の福一狙ってみろ。甲板員でも下手すりゃ800はいくw
延縄やトロールはだめ それなりに名の通った内航会社は間違っても乗るな!

682 :NASAしさん:2009/05/08(金) 20:15:21
水高は商船に来ない方がマジ良いと思う。海校と頭の差は無いと思うけど、商船に来たらよそ者扱い、そのハンディを克服するのに3〜4年はかかる。特に大手と言われる会社は。

683 :NASAしさん:2009/05/08(金) 20:46:58
いじめられたらいじめたバカを海に突き落としてやれよ。
それができないそいつの持ち物海に落としてやれよ。
オレはiphone落としてやったぜ。一週間ぐらい探してたな。

684 :NASAしさん:2009/05/08(金) 21:26:35
>>683
iphoneにバカにされたんだな。同情してやるけどオレは船員だからソフトバンクみたいなクソ携帯と契約する気はなかったってことはいっとく。

685 :NASAしさん:2009/05/08(金) 21:41:46
海じゃソフトパンクは何の役にもたたないね。

686 :NASAしさん:2009/05/08(金) 21:47:54
船員でソフトバンク使ってる時点で勘違いしてるよなw
ウィルコム使ってるほうがまだ利口w

687 :NASAしさん:2009/05/08(金) 21:49:29
>>640

ネットカフェからアクセス中

これって飢虎の話でしょう??

誰だかわかちゃった、
セクハラ上司にG4さん(笑)

688 :NASAしさん:2009/05/09(土) 01:01:49
今時、水高から漁船乗るやつ、いる?

689 :NASAしさん:2009/05/09(土) 01:29:03
水高出てコマセ網漁師になります

690 :NASAしさん:2009/05/09(土) 04:16:30
わっちに入って2chにアクセス。
安全航海するぞ

691 :NASAしさん:2009/05/09(土) 06:44:12
>>679 別に若い人でもいじめられませんよ^^、ここで語っているのはほんの一部
まして、水高でも関係ないです新卒は大して変わりませんから それより
一生懸命に頑張る子の方がかわいがられますよ^^。
 ちなみに、うちは名井老です。

内航大手ってどこよ?


692 :NASAしさん:2009/05/09(土) 11:21:46
マジ質問

内航タンカーの予想される合併を教えてください。
二本淡かーは都留に合併されるのですか?

693 :NASAしさん:2009/05/09(土) 12:12:52
大手って書いてあったが内航大手っては書いてなかったぞ。きっとNYKとかMO、Klineの事じゃね?

694 :NASAしさん:2009/05/09(土) 15:40:11
JAMのちきゅうにどうやったら乗れる?

695 :NASAしさん:2009/05/09(土) 16:41:24
↑↑今君が居るとこが地球だよ

696 :NASAしさん:2009/05/09(土) 16:52:36
>>693
あんたこのスレの住人じゃないだろ

697 :NASAしさん:2009/05/09(土) 17:03:04
JOMOとENEOSが提携するから、そのうち一緒になるのでは?

698 :NASAしさん:2009/05/09(土) 17:38:34
>>695
地球じゃなくて、ちきゅう

699 :NASAしさん:2009/05/09(土) 20:32:28
>>694
グローバルオーシャンデベロップメント
ttp://www.godi.co.jp/home/right.htm

700 :NASAしさん:2009/05/09(土) 23:00:39
再度、インターネットカフェより

E田さん、セクハラは良くないですよ。

701 :NASAしさん:2009/05/10(日) 08:52:50
タンカー白2000KL積みです。

船主が廃業を決めたようです。
乗組員ともども他社に転売されます。

俺らはモノじゃないけれど、現在の経済状況なら文句を言えない。


702 :NASAしさん:2009/05/10(日) 09:17:26

それって、ボーナスが払えなくなったからでは?

703 :NASAしさん:2009/05/10(日) 11:26:02
>>701
俺らはものじゃないと思っていても会社からしたら船員は使い捨てのものだよ

704 :NASAしさん:2009/05/10(日) 12:55:06
悪いけれど、船員の代わりは幾らでもいる。

しかし、優秀な俺様のようなオペは代替えはいない。

705 :NASAしさん:2009/05/10(日) 13:00:37
それでも、組合船だったら 退職金や割り増しもらえたのにね。
次は、組合船にした方がいいよ。

706 :NASAしさん:2009/05/10(日) 17:39:49
船齢12年以上は、傭船契約どんどん切られているね。
3回目の定検15歳までは安泰だと思っていたのに、船主さんは・・・。

今の時期は、中古船価も安いから、首吊るしかないな。



707 :NASAしさん:2009/05/10(日) 17:56:19
>>704
俺ULCCでC/Eやってるんだけどよー
おめーみてーなオペはリストラ最有力候補だぜ

708 :NASAしさん:2009/05/10(日) 20:48:12
マジレスすると何の船に乗っていようが機関長にオペの首を切る権限は無いです

709 :NASAしさん:2009/05/10(日) 21:31:02
>>707言わしとけ、釣られるな

710 :NASAしさん:2009/05/10(日) 21:45:36
ばかやろう。

内航の機関長ほど、裸の王様はいない。
つまり、陸に上がったら、使えねねんだよ。


711 :NASAしさん:2009/05/10(日) 21:54:38
確かに、頭でっかちの陸金船員っているね。


船だけの陸地ではなくれ

712 :NASAしさん:2009/05/10(日) 21:56:20
確かに、頭でっかちの陸金船員っているね。


船だけの理屈ではなくで、全体を見通した意見を言える人・・・。


飲みすぎ御免。上は忘れてくれ。


713 :NASAしさん:2009/05/10(日) 22:11:14
ウチの機関長もリアルに頭が異様にでかい。
ヘルメットが載ってる

714 :NASAしさん:2009/05/10(日) 22:58:27
UCC(上島珈琲)でC/E(珈琲エンジニア)か?
そりゃたいへんだ

715 :NASAしさん:2009/05/11(月) 00:06:43
>>714
おっさん
そりゃちょっとつまらなすぎるよ

716 :NASAしさん:2009/05/11(月) 00:38:25
>>710
馬鹿やろうはテメーだコラ!
内航のULCCなんてあるわきゃねーだろうが

717 :NASAしさん:2009/05/11(月) 06:24:23
>>707
脳内乙w
ULCCって最早死語なんだが
30万d超えのタンカーでもVLCCって呼んでるし
もしかして郵船のキャプと同一人物?

718 :NASAしさん:2009/05/11(月) 08:07:52
内航のULCC想像してフいたw


>717
死語になっちゃいましたねー

719 :NASAしさん:2009/05/11(月) 08:45:44
とにかくあたまにきても相手にしない、本名だされたら訴えるそれだけさ

720 :NASAしさん:2009/05/11(月) 10:26:07
今日朝の激しい霧はどうでした。本船は危うく漁船とぶつかるとこでした。船乗ってる人いないからわからないか。

721 :NASAしさん:2009/05/11(月) 14:08:12
備3瀬戸は入航制限あったのか??

パイロットがビビったのか?


着桟予定の船が沖町になってる…

722 :NASAしさん:2009/05/11(月) 16:40:39
えーー?


霧の摩周湖の遊覧船がどうしたって?


723 :NASAしさん:2009/05/11(月) 16:58:26
今ファーストエンジニアで前の会社じゃ,,, ばらされたくないよな

724 :NASAしさん:2009/05/11(月) 16:59:23
霧なんて楽勝 レーダーもプロッターもGPSも使わずに勘で走るんだよ

725 :NASAしさん:2009/05/11(月) 18:13:06
いつも走っているところだから、霧ぐらいなんてことありません。


優秀な船長が多いね、内航は。

726 :NASAしさん:2009/05/12(火) 07:36:37
ボーナス減額の知らせがあった。
だんだん収入が減っていく予感。

まあ、これだけ荷物がなければ仕方がないが・・。

727 :NASAしさん:2009/05/12(火) 07:37:17
ボーナス減額の知らせがあった。
だんだん収入が減っていく予感。

まあ、これだけ荷物がなければ仕方がないが・・。

728 :NASAしさん:2009/05/12(火) 08:47:44
カムチャッカから津軽まで、ずーっと霧だった。

729 :NASAしさん:2009/05/12(火) 10:14:52
昨日の備讃瀬戸、霧中信号ずっと長音2回にしている船がいたけど
航海中は1回で停船中が2回じゃなかったっけ?

730 :NASAしさん:2009/05/12(火) 14:58:45
霧が出ていようが、新インフルエンザが流行ろうが、
沖アンカーで係船中の俺には一切関係なし。

今のGWの延長中です。

731 :NASAしさん:2009/05/12(火) 15:25:38
航行中の一般動力船は二分を超えない間隔で長音一回を吹鳴する

732 :NASAしさん:2009/05/12(火) 17:29:16
さあて暴露しようか?ファーストエンジニアどうする?

733 :NASAしさん:2009/05/12(火) 18:53:09
うちらの機関長は、1級持ちだけど全然、使えない!エンジントラブルばかりで、部下は大変! 死ねばイイのに!

734 :NASAしさん:2009/05/12(火) 18:55:01
言うこと機関長

735 :NASAしさん:2009/05/12(火) 19:02:50
>>733
免状とか機関長の問題じゃなくて別の問題じゃねえの?
機関長が何もしなくても1/E辺りが整備予定立ててしっかりと部下を引っ張っていけば何とか成ると
思うんだけど>>機関部
じゃなけりゃエンジンプラントそのものの特性が悪いんだよ

736 :NASAしさん:2009/05/12(火) 19:29:01
機関長のせいじゃない。三菱UEの宿命だ。

737 :NASAしさん:2009/05/12(火) 20:59:13
機関長のせいじゃない 全ては賄いが悪い

738 :NASAしさん:2009/05/13(水) 00:01:26
身潰しはホント糞だな
ウリナラの方がマシ

739 :NASAしさん:2009/05/13(水) 00:46:19
馬鹿か

740 :NASAしさん:2009/05/13(水) 04:04:58
身潰しは技術力でもウリナラに負けてしまったのか?

741 :NASAしさん:2009/05/13(水) 13:32:51
VHFで ピリ公?ネシア?か分からないけど『ペトペトパソ』『ウダンガラン、サムスー』
とか良く連呼してますがどういう意味ですか?

742 :NASAしさん:2009/05/13(水) 15:05:07
マジです。

オイルレコードブックの書き方教えてください。

機関長が業務を放棄しました。

743 :NASAしさん:2009/05/13(水) 15:29:50
>>741 死の呪文。相手を呪い殺す意味

744 :NASAしさん:2009/05/13(水) 15:44:06
一昨日(11日)の霧は本当に酷かった。
普段なら昼前には視界回復するのに
昼すぎても悪かったですね。。。


>>720
神鋼加古川から神戸に向かってた鋼材船が
明石の脇でやらかしてますね

兵庫・須磨沖で漁船と貨物船が衝突
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090511/dst0905111134002-n1.htm


今日は今日でタンカーとバージが喧嘩してるし。。。
http://www.asahi.com/national/update/0513/NGY200905130011.html

745 :NASAしさん:2009/05/13(水) 17:05:21
>>743 ペトペトパソ


746 :NASAしさん:2009/05/13(水) 17:43:12
かなり久しぶりに瀬戸内走りますよ…
恐ろしいのう

747 :NASAしさん:2009/05/13(水) 18:58:57
お化けが出るよ

748 :NASAしさん:2009/05/13(水) 19:09:26
出る船ありますか?

749 :NASAしさん:2009/05/13(水) 19:57:33
>>748
あるよ

750 :NASAしさん:2009/05/13(水) 20:41:15
どんなの?

751 :NASAしさん:2009/05/13(水) 20:43:30
優秀な内航オペが教えてやる。
ペトペトは77、つまりパソ語尾につけて、VHFのチャンネル77に変更して話ししようぜ。の意。
ボォギパソは、「いいオトコ寄って来い」と言う意味。
VHFで誰か話ししようぜとタガログ語話すヤツに呼び掛けているワケな。

因みにチョッパマコは「マンコ臭せえ」だ。
試しにア〜チョパマコとVHFで言ってみな。
日本人の発音で十分だ。近くにノリの良いピリ公が居れば「ズブンズブン」と返答して来る。意味は、擬音だから自分で考えろ。
後は日本人だとバレるまでノリでキャッチボールし、バレて罵られたらピーのMONKEYと返して通信終了。
以上だ。

752 :NASAしさん:2009/05/13(水) 21:45:55
優秀オペさんさすが頭いいですね他にも万グリシュ教えてください

753 :NASAしさん:2009/05/13(水) 23:07:54
フィリピーノ バナーナ
とかVHFで言ってるのはインドネシアがフィリピンバカにしてるのか?

754 :NASAしさん:2009/05/13(水) 23:58:03
内航で若手って育ってんの?
二等三等なんていないの?

755 :NASAしさん:2009/05/14(木) 00:09:51
デブ2/O病気再発しろ

756 :NASAしさん:2009/05/14(木) 01:06:51
優秀なオペ様ありがとうございます


757 :NASAしさん:2009/05/14(木) 01:27:30
大阪マーチスの女の子にチョッパマコって言ったら、もう一度お願いしますだと。だからもう一度言ってやったよチョッパマコってね。

758 :NASAしさん:2009/05/14(木) 03:42:01
優秀なオペ様は日本語お上手でございますね?
日本には不法入国ですか?


759 :NASAしさん:2009/05/14(木) 12:52:24
船社の陸上社員って少数精鋭で優秀な高学歴ばっかりって聞いたんだけど

760 :NASAしさん:2009/05/14(木) 12:54:47
勉強が出来れば良いとゆーもんでもない

761 :NASAしさん:2009/05/14(木) 13:25:51
>>757
こないだポートラジオの女の子にチョパマコの意味を教えときました。
大阪マーチスのコとも仲がよいらしいので次回は使わないようにwww

762 :NASAしさん:2009/05/14(木) 14:07:47
大阪マーチスとコンパしたことある。

763 :NASAしさん:2009/05/14(木) 16:32:51
かみさんがフィリピン人だと、想像します。

764 :NASAしさん:2009/05/14(木) 16:38:23
大阪マーチス?何人?

765 :NASAしさん:2009/05/14(木) 19:06:36
デブセコンド

766 :NASAしさん:2009/05/14(木) 21:40:52
海洋高校3年です。フェリーとローロはどっちが仕事ラクすか? また、一番ラクで給料もまぁまぁなのはタグですか? タンカーはきつそうだから考えてません。

767 :NASAしさん:2009/05/14(木) 21:55:53
そんな気持ちじゃ船に乗らない方がいいな。楽して金儲けしたいなら別の道をいけ!船乗りはヤル気と根性と少しの知恵だ!

768 :NASAしさん:2009/05/14(木) 22:03:22
>>766
先が思いやられるな

とりあえず口の利き方は気をつけろよ

769 :NASAしさん:2009/05/14(木) 22:18:20
766です。俺、なんか口のききかたおかしいっすかね?

770 :NASAしさん:2009/05/14(木) 22:57:05
態度改めないとイジメの対象なって 泣きながら船から逃げ出すはめになるよ。
君が三級持ってこようが一級持ってこようが戦力にはならない。
教えて貰う態度が必要だよ。

771 :766:2009/05/14(木) 23:05:33
ちゃんと敬語使ってるじゃないか?船ってこんなに陰気くさいやつばっかりなんかな?

772 :NASAしさん:2009/05/14(木) 23:14:50
魚くさ〜
イワシ殺し予備軍が

773 :NASAしさん:2009/05/14(木) 23:56:45
敬語を使えばいいと云うモンでもない。
モノのたずね方と言うのがある。

楽しては船員など務まらない。

774 :NASAしさん:2009/05/15(金) 01:17:06
771君も学生かい?
あの文章見て敬語使ってると思うならあなたは一般常識ないよ。
船どころかどこも勤まらないよ。


775 :NASAしさん:2009/05/15(金) 01:26:15
↑国語もできないおっさんが何言っちゃってんの?

776 :NASAしさん:2009/05/15(金) 01:32:48
>>771みてーな屑が俺の会社に来ませんように
まあ海洋高校じゃ絶対に無理だろーがなw

777 :NASAしさん:2009/05/15(金) 02:04:04
お前みたいなキモいおっさんがいるとこにはいかねーよ。童貞野郎

778 :NASAしさん:2009/05/15(金) 02:05:30
>>775 うちにセーラーの空きあるけど‥来る?
オジチャンで良ければ、ちゃ〜んと一般常識から教えてあげるから


779 :NASAしさん:2009/05/15(金) 03:21:04
↑おじちゃん馬鹿だろ。

780 :NASAしさん:2009/05/15(金) 03:29:20
↑↑この僕ちゃんは何いきがってんの?
バカなの?

781 :NASAしさん:2009/05/15(金) 04:24:21
警備員、工員、販売員、船員は四大粕職業ですよw

782 :NASAしさん:2009/05/15(金) 04:29:21
レスが伸びてると思ったらいつもの如く変なのが沸いてたんだw


783 :NASAしさん:2009/05/15(金) 05:13:55
これは酷い

784 :NASAしさん:2009/05/15(金) 05:55:20
ひどい冗談だ

785 :NASAしさん:2009/05/15(金) 08:19:40
こんなくだらんとこで敬語や聞き方があるとか馬鹿じゃないの。

786 :NASAしさん:2009/05/15(金) 09:11:17
皆の船にもペンキ塗り大好き特技水まき。の乗組員います?

787 :NASAしさん:2009/05/15(金) 10:32:49
うちの社員の必須科目ですな@サビうちペンぬり

788 :NASAしさん:2009/05/15(金) 11:34:51
うちの船のペン塗りはひどいよ。砂が散らばっていてもはかずにそのまま塗る。掃けよと言ったらこれが滑り止めになるんだとか言うからね

789 :NASAしさん:2009/05/15(金) 11:34:54
781 オマエは仕事してないんだからそれ以下だろ?
なにしにここ来てんの?


790 :NASAしさん:2009/05/15(金) 11:43:58
無駄な水撒き 無駄なペン塗り好きな人って、55歳以上に特に多いよね‥
あれだけは迷惑 一人が始めると、また一人また一人みたいに結局総員でやるはめになることになる

791 :NASAしさん:2009/05/15(金) 11:49:36
自分含め船員の品格をもうちょいあげないとね。

792 :NASAしさん:2009/05/15(金) 11:49:46
>>789
ごめんね。お前よりはいい仕事についてるよ

793 :NASAしさん:2009/05/15(金) 12:08:28
緊急情報キタ-

玉野海上保安部
http://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/tamano/

緊急情報

15日1100頃 直島と局島の間の海上において貨物船と小型タンカーが衝突し、
海上に危険物(メタノール)が流出している模様です。
付近航行船舶は注意して下さい。



794 :NASAしさん:2009/05/15(金) 12:40:05
>>792 妄想はやめようね。
オマエも僕の仕事は『優秀なオペ』とか言うなよ。


795 :NASAしさん:2009/05/15(金) 13:27:45
どこのケミカルタンカー事故ですか?


796 :NASAしさん:2009/05/15(金) 13:30:52
讀賣のニュース速報にもうPされましたね。

2009/5/15讀賣
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090515-OYT1T00500.htm

瀬戸内海でタンカー同士衝突、メタノール漏出

15日午前11時頃、岡山県玉野市沖の瀬戸内海で、ケミカルタンカー「第八栄福丸」(199トン)から、
タンカー「新栄丸」(約150トン)と衝突したと、玉野海上保安部に通報があった。

第八栄福丸からはメタノールが少量漏れ出しており、同保安部が出動、漏出防止などの処理にあたっている。

同保安部によると、同10時35分頃、第八栄福丸の左胴体部分に、新栄丸の船首部分が衝突したらしい。
第八栄福丸はメタノール約160トンを積んでいたという。
(2009年5月15日12時21分 読売新聞)




797 :NASAしさん:2009/05/15(金) 14:10:01
オペはどこですか?

798 :NASAしさん:2009/05/15(金) 14:47:59
動物公園

799 :NASAしさん:2009/05/15(金) 14:53:38
第八栄福丸は国華産業っぽいね
http://www.kokuka.co.jp/japanese/senpaku2.html


800 :NASAしさん:2009/05/15(金) 16:48:14
では、新栄丸は??

801 :NASAしさん:2009/05/15(金) 18:43:38
第八栄福丸ーーー酷夏三行
新栄丸ーーー動物園

ですか?

802 :NASAしさん:2009/05/15(金) 18:56:06
なんだメタノールか。備讃瀬戸でも明石でもいいから瀬戸内で
原油20万トンぐらい流して二度とアホ漁師が漁できないようにしてやってくれよ

803 :NASAしさん:2009/05/15(金) 18:59:36
>>790
おお!!
わかる、わかります!!
俺の職場がまさにそう!!

歳を取ると水撒きが好きになる・・・・
出港すれば水撒き・・・・  手伝わないと・・・

いつもループしてますよ   

804 :NASAしさん:2009/05/15(金) 19:57:52
水まきってタンカーか?
一度静電気で爆発orボヤ騒ぎを体験するとバカにできんぞ。

805 :NASAしさん:2009/05/15(金) 20:44:00
そういえばガソリンスタンドも常時水まかなくちゃいけないらしいね

俺がいつも行くセルフのガソスタはカラッカラに乾いている

806 :NASAしさん:2009/05/16(土) 09:46:15
>>786 >>790 >>803
みんなおまえらの仕事だろうが‥。
勘違いも大概にしとけよ。意味の無いことなんてしないだろって‥。

807 :NASAしさん:2009/05/16(土) 10:33:47
>>806
意味も無く水まきする人がうちには居るんだよ

808 :NASAしさん:2009/05/16(土) 11:49:52
>>806うちはタンカーじゃね〜んだよ


809 :NASAしさん:2009/05/16(土) 13:25:54
その意味さえ知らないから何時までたっても下っ端のままなんだっつぅの
(*´Д`)=з

810 :NASAしさん:2009/05/16(土) 15:07:41
>>809

ここはお馬鹿さんばっかなので

その意味とやらをやさしく説明してください

811 :NASAしさん:2009/05/16(土) 16:58:26
>>809
お前か・・・

意味も無く突然ペンキ塗り始めたり
思いつきでデッキに水を撒き始めるオヤジは

812 :NASAしさん:2009/05/16(土) 20:02:30
809 下端だ?残念‥ セコンドでした!
今年中にはチョッサー上がるよ

813 :NASAしさん:2009/05/16(土) 21:12:22
>>809
チョサに昇進するのはめでてえが、水を流す明確な説明をしてからチョサをしてくれ

814 :NASAしさん:2009/05/16(土) 21:27:08
じゃ今日みたいな雨降りに清水まく?

815 :NASAしさん:2009/05/16(土) 21:52:20
あれってただ塩おとすためだけだろ。
それより瀬戸内でぶつかった時ってガスかかってたの?

816 :NASAしさん:2009/05/16(土) 22:40:49
雨降っても聖水まくのは普通だろ

817 :NASAしさん:2009/05/16(土) 22:47:55
813 水撒きの意味とか知らんて チョッサーになったら 無意味な水撒きはやめてもらう
まぁ言えないけどね 生き甲斐みたいだし けど手伝わない

818 :NASAしさん:2009/05/16(土) 23:12:03
817同感無意味な水まきは手伝わない。今日なんか船長元バルブ閉めてこい!て言ってたわ

819 :NASAしさん:2009/05/17(日) 08:57:40
まぁ過ぎると毒だわな。
ってかSAY水ぐらいでここまで熱く語れる皆に乾杯。

820 :NASAしさん:2009/05/17(日) 09:22:27
>>815
この時期にしては珍しいくらい視界良好でした!


って、衝突現場近くでプカプカしてたハーバータグの船員が教えてくれました。

821 :NASAしさん:2009/05/17(日) 14:05:22
うちの水撒きはみんなに〇〇(船名)消防隊と言われてる、



822 :NASAしさん:2009/05/18(月) 01:02:30
6月から係船決定。

まだ3年目の心臓です。

823 :NASAしさん:2009/05/18(月) 01:42:18
係船のヒト、船種は何?


824 :NASAしさん:2009/05/18(月) 08:57:44
6月頃から色んな所の在庫が無くなり荷が動くと言ってたけど

825 :NASAしさん:2009/05/18(月) 10:24:42
自動車船です。

新車・中古車です。

826 :NASAしさん:2009/05/18(月) 12:15:01
豚インフルエンザ 気を付けなきゃな
本船にも豚がいるからヤバイヤバイ

827 :NASAしさん:2009/05/18(月) 13:56:56
内航に家畜運搬船ってあるの??



828 :NASAしさん:2009/05/18(月) 15:22:29
頭が薄くなってるブタじゃないの

829 :NASAしさん:2009/05/18(月) 17:20:38
↑↑正解

830 :NASAしさん:2009/05/18(月) 17:32:47
京葉シーバースのバースマスター候補です
着岸した際はよろしこしこ

831 :NASAしさん:2009/05/18(月) 18:35:26
内航んも乗組員が家畜みたいなものです。



By外航の優秀船員より

832 :NASAしさん:2009/05/18(月) 21:50:21
>>827
専用船は無いと思うけどRORO船で肉牛を運ぶ船があるらしいよ

833 :NASAしさん:2009/05/18(月) 21:52:56
一度も会ったことのない俺の親父なんですけど、38年くらい前に南アフリカ行きの貿易船に乗っていたらしいんですが、どこの会社なのか分かる方がいましたら教えて下さい

834 :NASAしさん:2009/05/18(月) 22:09:29
牛はシケで死にます。
by RKK

835 :NASAしさん:2009/05/18(月) 22:53:44
↑↑今日四隻揃い踏みだったねミヤラビいたら 姉妹集合だったのに
オレ‥カリユシにホレてます 船に生まれ変わったら結婚したいです

836 :NASAしさん:2009/05/19(火) 13:22:24
どなたか東海大航海学科のスレ立ててくれませんか?
規制で立てられないんですよ

837 :NASAしさん:2009/05/19(火) 13:57:53
却下

838 :NASAしさん:2009/05/19(火) 18:04:03
東海要らねえ、全然使えね。


By内航船員

839 :NASAしさん:2009/05/19(火) 18:14:48
↑死ね学歴コンプ

840 :NASAしさん:2009/05/19(火) 19:02:04
>>836
ここに建てるスレッドではないと思うけど

841 :NASAしさん:2009/05/19(火) 21:31:36
>>837
同意

842 :NASAしさん:2009/05/19(火) 22:34:04
>>840
東海の航空スレもあるじゃないですか
大体この板は学問として船舶や航空について語り合うスレですよ
このスレこそスレ違いなんですよ、てことでスレ立てお願いします

843 :NASAしさん:2009/05/19(火) 22:50:23
始まったなw
東海特有のわがままモード全開w
自分の都合のいい関連付けw
まぁ、ガンガレw>>842

お前の所業でさらに母校の印象が悪くなるゾ

844 :NASAしさん:2009/05/19(火) 22:58:16
東海大のスレッドはいらないな



845 :NASAしさん:2009/05/19(火) 23:27:29
東海卒の船員も酷いが経営者や幹部に居るとさらに酷いなw

846 :NASAしさん:2009/05/20(水) 00:07:08
うちには東海は一人も居ない。これは実に良かったと今に思う。
by優秀なオペ。

847 :842:2009/05/20(水) 00:13:08
東海嫌われてますね
正直悔しいです、皆さんの学歴と会社名を聞きたいです

848 :NASAしさん:2009/05/20(水) 00:37:19
東海大いくぐらいなら浪人して国立行くわ。
東海大いくやつの気が知れない。

849 :NASAしさん:2009/05/20(水) 00:45:58
最近昼の0-4が終わってから寝つきが悪い。
寝なくてもいいけど、やっぱり夜キツい。


休むときにしっかり疲れをとったり、早く寝付く方法、皆様はどうしてますか?

850 :NASAしさん:2009/05/20(水) 01:11:36
オナホで一発

851 :NASAしさん:2009/05/20(水) 01:12:13
酒飲んで18時半に寝る。
朝は4時に、朝飯食って5時に寝る。
9時に起きて、1時間デッキかジムでウォーキングしてから、ゴルフの練習、11時に正午位置の計算、という感じかな。

852 :NASAしさん:2009/05/20(水) 01:43:56
>>847
商船大卒外航大手三社のどれかだけど東海はホント使えない

853 :NASAしさん:2009/05/20(水) 02:17:31
>>847
ブランドや血統が何がいいんだ?
悔しいかもしれないが君の先輩達が築いた負の遺産
悔しいなら君が変えればいい。

と、マジレスしてみる

854 :NASAしさん:2009/05/20(水) 07:42:13
>>849
お前は長男か。
あまりにも自分勝手すぎる。

855 :847:2009/05/20(水) 07:58:37
文句いってる人は学歴と会社名を名乗ってくださいよ

856 :NASAしさん:2009/05/20(水) 08:10:46
東海の連中を隔離するためにもスレたてた方がよくね?

857 :NASAしさん:2009/05/20(水) 08:39:32
頭下位大学

858 :NASAしさん:2009/05/20(水) 10:05:15
中卒・海員学校卒・高卒からバカにされている東海って、どんな存在なのですか?



By 短大卒 船会社事務職

859 :NASAしさん:2009/05/20(水) 10:14:34
>>855
俺は海員学校出身だけど東海大出身者はいらないよ




860 :NASAしさん:2009/05/20(水) 10:20:46
はい
ここで終わり
学歴昆布は∞ループなんで終了

\まあ、お茶/ 
 \でも。/  
  ∧_∧    
 (´∀`)ドウゾ
 ( つ旦つ ∬ 
 と_)_) 旦

861 :NASAしさん:2009/05/20(水) 10:26:41
うむ
お茶にしよう 旦

862 :NASAしさん:2009/05/20(水) 11:51:54
あの〜

どうしたら船酔いしなくなりますか?切実に悩んでいます。

863 :NASAしさん:2009/05/20(水) 12:02:15
おれも10年乗って慣れないし慣れない奴は慣れない耐えるしかない。
船酔いを悟られないよう平然を装いつつの四時間は長いね。
大型船に転職すれば?

864 :NASAしさん:2009/05/20(水) 12:42:33
>>822
PCC新造作りすぎです><


865 :NASAしさん:2009/05/20(水) 12:45:49
>>862
うちの職場は何人か船酔いする人いるよ
俺もそうだけど
仕方ないと諦めてワッチをこらえております

一番大きくて3000tクラスの船なんでデカイ船の揺れ方知らないけどやっぱ単純に大型船だろうね
おれは航訓でも船酔いしていたから巨大船くらい乗らないとダメだろうなあ

866 :NASAしさん:2009/05/20(水) 15:08:37
低学歴ほど船酔いする。
これ、船乗りの常識。



By 沖縄海員学校

867 :NASAしさん:2009/05/20(水) 17:17:08
低学歴ほど船酔いする
と言う説に根拠は無い

By詠み人知らず

868 :NASAしさん:2009/05/20(水) 17:48:00
このおれがそう言うのだから、本当です。

低学歴ほど船酔いする。

869 :NASAしさん:2009/05/20(水) 18:10:16
低学歴ほど船酔いする。
というのはある意味本当かもしれないな。

学生のときは船酔いしても社会人になってオフィサーになるとまったく酔わなくなったりする。
責任の度合いが変わるからだと思うのだけど、低学歴だといつまでも
責任のない甲板員だったりするから船酔いも直らないんじゃないか?

870 :NASAしさん:2009/05/20(水) 19:22:08
↑↑フザケタ事言うなよ
カス野郎


871 :NASAしさん:2009/05/20(水) 19:23:25
まぁ 以外と思い込みでなんとかなるよ


872 :NASAしさん:2009/05/20(水) 19:44:52
低学歴のほうが船酔いしにくいと思うよ。だって低学歴の人間がそんな苦労して船乗ると思う?

まあ学歴に関係ないと思うけど

873 :NASAしさん:2009/05/20(水) 22:16:28
俺も小型船でよく酔ってたから大型船行ったら初めての航海でマゼラン海峡で40度くらい激しくゆれて酔わなかったけどこわかった。

874 :NASAしさん:2009/05/20(水) 22:26:50
オレは船には酔わないが貴女に・酔・っ・ち・ゃ・っ・た・

875 :NASAしさん:2009/05/20(水) 23:03:20
‥。


876 :NASAしさん:2009/05/21(木) 00:18:55
船酔いしないタイプは2タイプある。
パッパラパーなおバカさんと自意識過剰なヤツ。
自意識過剰なヤツは自分に酔ってるから船酔いしない。
船酔いするのは自分に迷いがあるタイプ。
オレもそんなタイプ。

877 :NASAしさん:2009/05/21(木) 01:16:28
高学歴の方が船酔いすると思うが。

878 :NASAしさん:2009/05/21(木) 02:01:41
高学歴は、船酔いしません。
心頭滅却すれば火もまた涼し

お前らにこの心境わかる?
責任感のない下級船員は気が楽だよね。



879 :NASAしさん:2009/05/21(木) 02:11:06
おれは、3年経ったらシケてもビール飲みながら、本読めるようになった。
でも、外向に移ったら、たまにしか揺れないから、気持ち悪くなる。

880 :NASAしさん:2009/05/21(木) 03:52:53
休暇明けに未だに酔うポクは一体・・

881 :NASAしさん:2009/05/21(木) 07:45:17
>>877
俺東海だけど酔ったことない

882 :NASAしさん:2009/05/21(木) 07:52:44
倒壊が船長している某豪華フェリーはどうよ

883 :NASAしさん:2009/05/21(木) 09:04:45
倒壊が船長していると聞いただけで酔ってしまう。

884 :NASAしさん:2009/05/21(木) 09:32:13
船酔いはしないけどCEの体臭に。。。。

堪忍してください、、、本当に、、、限界ですorz

885 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:21:20
>>882
まだいいよ
某大型フェリーはこーそつが船長だぞ

886 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:40:52
>>885
そんなの一杯いるだろう
中卒叩き上げで外航商船の船長機関長になった人も沢山居るよ

887 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:43:15
中卒叩き上げ外航Captなんて昔の話。
いまや部員登用以前に外航部員そのものが絶滅危惧種。
って完全に絶滅したのかな?ガス船は日本人ボースンが乗ってたらしいけど

888 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:49:11
10数年前はオールジャパンのLNG船もあったね

つい最近運輸局の求人に外航タンカーの部員求人が出ていたよ
確か20000tくらいの船
中国辺りに行く船かな?

889 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:56:23
気になって求人調べてみたらエネオスのマークが入った海運会社から甲板手の求人が
60000tの外航船

なんでまだ日本人部員を? 

890 :NASAしさん:2009/05/21(木) 10:56:36
外国の会社って日本人けっこういますよね。船長機関長などはけっこう見る

891 :NASAしさん:2009/05/21(木) 11:06:18
エネオスの部員新入りで月30万だってな、うちの3/Oと変わらんw

892 :NASAしさん:2009/05/21(木) 14:14:31
何度も言うけれど餓虎船長は年収1500万円。

これでも、タンカー乗りを馬鹿にするのか?

893 :NASAしさん:2009/05/21(木) 15:12:51
タンカー海苔を底辺扱いしてた奴は謝罪しろカス!

894 :NASAしさん:2009/05/21(木) 15:25:16
タンカーといっても外航と内航もあるわけで・・・

895 :NASAしさん:2009/05/21(木) 15:27:24
飢虎は内航だけど高給取り

896 :NASAしさん:2009/05/21(木) 15:51:48
餓虎の入社試験って難しいのですか?

毎年何名くらい採用していますか?

897 :NASAしさん:2009/05/21(木) 16:16:39
>889

あそこは喜入から虹輸送がある
鰤JIS問屋、猶予にツルにから人借りれなくなったのでは?

898 :NASAしさん:2009/05/21(木) 16:53:50
船長で1500マンなら陸オペはいくらもらっているんだよ。


そんなにもらっているわけないだろう。



By 蔓オペ

899 :NASAしさん:2009/05/21(木) 16:58:52
陸員はどこも基本安月給だよ

900 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:01:23
>>898
陸の場合部長で1500万って聞いたことがある
船長=部長ってことだな

901 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:07:05
給料が良いと思って船員になったのに
安い給料で騙されたという感じ
若いときは良かったけど30すぎたら良いとは思えん


902 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:10:12
飢虎オペですけど船員がうらやましいです(泣

903 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:29:25
エネオスが一番いいな、外航大手三社よりも給料いいかも

904 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:33:28
>>897
そこまで当て字にしなくても・・・

2次輸送がある
ブリヂストン、雄洋に鶴見?から人借りれなくなった?

船員を借りていたということ?
そんなことってあるんですか

905 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:40:44
一時陸金の場合、餓虎の場合給料はどうなるの?

1)乗船時と同じ
2)陸役職に応じる、船長=部長、1/O=次長
3)皆無担当と相談

のどれですか?

俺も、応募したい。

906 :NASAしさん:2009/05/21(木) 17:53:46
実際はなんぼか知らんが陸のやつらなど手取り20万無いんじゃないの。

907 :NASAしさん:2009/05/21(木) 21:09:15
船長ってそんなにもらってんのかー

908 :NASAしさん:2009/05/21(木) 22:17:24
>>906
そこまで格差無いだろ

909 :NASAしさん:2009/05/22(金) 02:34:16
三級の口述で東海大の人(口述の最初の自己紹介でわかった)
と二人で受験したんだけどさ、
港則法の港内でしてはいけないことを聞かれて、その東海大の人、
みだらな汽笛を鳴らしてはいけません!
と堂々と答えてたぞ。
試験官もオレも瞬間的に吹いてしまったよ。
東海大の人は何で笑うの?って顔してたなぁ。
みだらな汽笛ってなんだよ?あえぎ声か?
東海大の練習船は喘ぎ声鳴るようにできているのか?

910 :NASAしさん:2009/05/22(金) 05:33:56
当会、バカにするな〜大卒だぞ〜、お前らとは違うんだ〜。悔しかったら当会入ってみ?

911 :NASAしさん:2009/05/22(金) 06:29:06
>>910
でも、バカだもんw
カスだしw

俺らとは確かに違うw

912 :NASAしさん:2009/05/22(金) 09:00:39
「な」と「に」の違いでエロさ10倍wwww

913 :NASAしさん:2009/05/22(金) 10:29:11
>>909
以前にも口述で東海大生と一緒になったけどトンデモない返答したっていうレスがあったな
伝統らしいよ

914 :NASAしさん:2009/05/22(金) 10:46:13
み・だ・り・に だ!アホ倒壊!

915 :NASAしさん:2009/05/22(金) 11:16:00
みんな勘違いしてるな‥
あの倒壊だぜ 場の空気をまぎらわす為わざと言ったのさ

916 :NASAしさん:2009/05/22(金) 11:51:18
>>915
なるほど
だとしたら結構おりこうさんですね

917 :NASAしさん:2009/05/22(金) 12:37:54
倒壊は船舶系学校のトップテンに入るんだぞ バカにするな

NO1旧商船大 NO2高専 NO3水高専攻科 海技大 NO4海短 NO5海校 水高 NO6中卒 NO7倒壊
堂々の第七位だ バカにすんな

918 :NASAしさん:2009/05/22(金) 12:52:39
吐兎華萎

919 :NASAしさん:2009/05/22(金) 14:43:17
>>917
え!
ちょっと前まで
NO1旧商船大 NO2高専 NO3水高専攻科 海技大 NO4海短 NO5海校 水高 NO6中卒 NO7戸塚ヨット NO8倒壊
だったのに。

ついに念願のベスト7入りしたんですね。
ばんざーい♪

920 :NASAしさん:2009/05/22(金) 15:15:13
東海から郵船いったやついるけど商船大だいより優秀だよ

921 :NASAしさん:2009/05/22(金) 15:20:11
こーそつ船長
会員学校チーフ
所詮光線セカンド
大卒サードの私って・・・

922 :NASAしさん:2009/05/22(金) 15:23:55
ちょっと待てよ
倒壊より海洋少年団の方が上じゃね?

923 :NASAしさん:2009/05/22(金) 15:44:01
どんなにほざいても光線は東海に勝てない

924 :NASAしさん:2009/05/22(金) 16:49:19
自己中心
傍若無人
我田引水

東海の人たちの為にあるような四字熟語w
他に何がある?

925 :NASAしさん:2009/05/22(金) 17:05:53
五海里霧中

926 :NASAしさん:2009/05/22(金) 18:22:34
実際、倒壊って大学といいながら偏差値38だろう。
これならおれでも受かるぜ。


By 中卒代理店綱とり

927 :NASAしさん:2009/05/22(金) 18:49:01
東海は大学の時点でおまえ等より勝ち

928 :NASAしさん:2009/05/22(金) 18:57:48
いくらなんでも戸塚ヨットは無いだろ

929 :NASAしさん:2009/05/22(金) 19:25:05
ボーナスの率はどんくらいに決まりました?
うちは内労だけどまだ知らされてなくて。

930 :NASAしさん:2009/05/22(金) 19:54:35
とうかいって、学費馬鹿みたいに払ってろくに就職もできない、最強の親不孝だよね

931 :NASAしさん:2009/05/22(金) 19:59:35
うちは45割りらしい

932 :NASAしさん:2009/05/22(金) 20:06:40
NHK見た?船員不足だってょ!今さら何言ってんだかな。船員不足は国と業界のミズだろう!全てのしわ寄せは現場にくるんだょ!ボケ。

933 :NASAしさん:2009/05/22(金) 21:03:17
粗悪船員急増中



934 :NASAしさん:2009/05/22(金) 21:37:25
新卒の船員求人は氷河期って話だけどな

935 :NASAしさん:2009/05/23(土) 02:48:02
>>932
乗船中で見られなかったorz
大体の内容を教えてください。

936 :NASAしさん:2009/05/23(土) 03:50:16
一般大学卒を船員に養成するとか、不足する船員を女性を採用する事で補う会社もあるという。
女性が乗ることで和やかな雰囲気になるんだと船長が語ってた。


937 :NASAしさん:2009/05/23(土) 07:12:23
和やかになる分、他の負担が大きくなるんだぜ

938 :NASAしさん:2009/05/23(土) 07:34:22
船員不足?
内航混乗化で糸冬了

939 :NASAしさん:2009/05/23(土) 07:53:35
言うこときいてくれないおっさん船員より外人が良い。
船長も一航も二航も関係ねぇっておっさん多すぎる。特に元漁船乗り、
我が社も元漁船乗り多く取りすぎておかしくなった‥
力が全て逆らってナンボみたいな感じで、60近いおっさんが『喧嘩なら誰にもまけねぇ』
とか言って話にならん‥会社の連中には子猫ちゃんで船であった事を逐一報告だし



940 :NASAしさん:2009/05/23(土) 08:47:56
本当に足りないのはエンジニアなんだけどな

941 :NASAしさん:2009/05/23(土) 09:18:27
本当に倒壊は使えねえな



By 元漁船乗り

942 :NASAしさん:2009/05/23(土) 10:25:24
東海たたいてる奴は同一人物

943 :NASAしさん:2009/05/23(土) 11:14:24
>>930
高専よりいいとこに就職してるんだが
http://www.u-tokai.ac.jp/undergraduate/marine_science_and_techno/navigation/course/index.html

944 :NASAしさん:2009/05/23(土) 11:27:49
俺東海卒で外航LNG船のキャプやってるんだけど漁船海苔は商船ではまったく使えないね
あと水産系学科出の奴もダメ、奴ら商船についてまったく理解してない

945 :NASAしさん:2009/05/23(土) 11:37:51
東海>高専>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>水高=水大=東水

946 :NASAしさん:2009/05/23(土) 12:25:30
オレ倒壊卒でマースク知〜らんど!絵馬マースクのキャプやってるけど日本の会社はダメヤね


947 :NASAしさん:2009/05/23(土) 12:47:20
>>946
コンテナ乗り風情がえばるんじゃねえw

948 :NASAしさん:2009/05/23(土) 15:46:03
瀬戸内の造船所の営業が倒壊卒だった。

僕 実は大学出て船乗りでしたと聞いたから、
思わず、東京ですか?神戸ですかと聞いた。

当然違うとの返事。

東京・神戸以外で船乗りだから、水産大学か北海道大学とかですかと
聞いたら、これまた違う・・・。

本当にわからずに降参したら、倒壊とのこと・・・。

そのとき初めて、倒壊にも航海学部があることを知った。




全然センスの無い、使えない営業だった。

949 :NASAしさん:2009/05/23(土) 16:01:15
前に一緒に乗った倒壊OBの子。
何か気に障ることがあると船機長構わず胸ぐらを掴むようなヤツだった。
ある時、機関長の胸ぐらを掴んでわめいてる時にこんな事を言った。
「今日、僕がキレてるのは昨日飲んだタミフルのせいなんです」

彼はクビになった。


950 :NASAしさん:2009/05/23(土) 16:58:00
倒壊ってホントにあるの?マジで存在するの?
都市伝説って思ってた

951 :NASAしさん:2009/05/23(土) 19:29:58
韜晦って実習のたびに数百万取られるってホント?

952 :NASAしさん:2009/05/23(土) 22:28:55
東海出てVLCCの航海士やってる奴いるけど立派な人だよ

953 :NASAしさん:2009/05/24(日) 00:37:41
倒壊でてヨゴレやってる奴知ってるけど
立派な人だよ

954 :NASAしさん:2009/05/24(日) 09:41:54
出身校や学歴関係なく、立派な人もいればダメな人もいる。
旧商船出たアル中もいるし中卒でも卑屈にならずに頑張ってる人もいる。

955 :NASAしさん:2009/05/24(日) 10:08:55
そんな事一々書かないでもわかってる事だろ。そんな事さえもわからないような馬鹿を相手にすんな

956 :NASAしさん:2009/05/24(日) 11:56:33
そして、このスレは、学歴無限ループ地獄に入ってしまったのであった。
ところで、なにか船長に無理矢理やらされるようになったことある人いる?
おれゴルフ。

957 :NASAしさん:2009/05/24(日) 13:11:38
東海は文系がバカだからイメージが悪いだけ
理系は実績があって結構優秀だよ

958 :NASAしさん:2009/05/24(日) 14:51:01
>>951
金額は知らないけど私立だから乗船実習にすごい金かかると聞いたよ

959 :NASAしさん:2009/05/24(日) 16:21:58
東海大航海学科も勝ち組時代到来か?

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243124588/
【海運/行政】国交省、海運10社に優遇税制--日本籍船・船員増加へ [05/24]

960 :NASAしさん:2009/05/24(日) 20:23:50
>>957
理系ってのは測量やも理系なのか?
一緒に乗った連中はカスばっかりだったが?
測量やに染まった連中がJAMに流れてって深海測度調査の折に日清にカップラーメンの新品の空容器を発注したりする。
カップラーメン(カップヌードル)の容器を測量用機器に取り付けて深海の高圧で圧縮させてお土産にさせてる事実を知ってる?
測量やは東海の連中が多いんだよw
簡単に言ったら『東海OBの測量やはJAMSTECを利用しお土産用のカップラーメン容器をメーカーに発注させ取り寄せてる』ってこと。

961 :NASAしさん:2009/05/24(日) 20:36:39
立派な能書き垂れてるがここは東海OBが多い
独立行政法人だってことも忘れずに
http://www.nmeweb.jp/

ちなみにココに所属のH1ロケットのエンジンを見つけた宮本。
こいつも東海OBで、H1の本当のエンジンを見つける前にコンビニの袋を見つけ、その確認のためにアメリカから20億掛けて無人潜水艇を召集した・
事後、まもなく、本当のエンジンが見つかったんで事なきを得たが、税金を利用し、コンビニの袋を回収させた事実は本当のこと。

962 :NASAしさん:2009/05/24(日) 20:48:46
まあ、上野の汚さもあるんだがJAMのある基地も横須賀。
やはり小泉の影響力はあるだろう。
小泉の選挙区だしねw
外航の偉ぶってる人達に言っとくが内航は政治や政策に絡んでないとやっていけないんですよ。
だから、政情を理解してるとストレスはMAXなんです。 それを分かってもらいたい。
自分じゃ何も出来ない次元で国家レベルでの機密事項になると尚更です。
隠密行動に自分の職務が関わってるとなるとキツイです。

963 :NASAしさん:2009/05/24(日) 20:51:16
こういった話を優秀なオペさんがレスしないのは疑問ですw

おまw カスじゃろ?ww

964 :NASAしさん:2009/05/24(日) 20:52:49
とにかく、東海はなんらかの関わりで談合にも関わってる可能性が大ですw

965 :NASAしさん:2009/05/24(日) 22:08:29
>>960
CTDに付けて超ミニカップヌードルカップ作るんだよね
新品のカラ容器って取れるんだ

最近のカップヌードルの容器は材質が変わってしまったが

966 :NASAしさん:2009/05/25(月) 01:22:40
ここはゴミダメ

967 :NASAしさん:2009/05/25(月) 01:23:48
ここはゴミダメゥ

968 :NASAしさん:2009/05/25(月) 10:49:33
ガス船ってどうですか?
いい点と悪い点を教えてください

969 :NASAしさん:2009/05/25(月) 11:03:28
ガス船って外交と内向でえらい違いだよな

970 :NASAしさん:2009/05/25(月) 12:07:58
耳が悪くなる

971 :NASAしさん:2009/05/25(月) 15:23:48
化学系メーカーなら何所でも持ってる
オートクレーブって高圧実験装置に突っ込めば
いつでもミニチュアカップヌードル作れるのにねぇ。。。

たといそれが無理だとしても花山薫の手のひらで充分事足りるのに
わざわざCTDに括りつけるってwww





972 :NASAしさん:2009/05/25(月) 18:21:20
うちくらいになると軽々しく機密と称する話にresponseするわけにはいかない。
どこぞの遠い話しであってもだ。
公の政策に深く根を張っているからね。
by優秀なオペ

973 :NASAしさん:2009/05/25(月) 18:49:42
>>971
水深数千メートルとかでミニチュアカップ作るのにロマンがあるんだろう、多分

俺ももらった事ある・・・・

974 :NASAしさん:2009/05/25(月) 19:20:56
水深300mでカップヌードル容器は高さ2cmくらいになるがなw
数千入れてもサイズあんま変わんないよ。
かえって裂けるがな。


975 :NASAしさん:2009/05/25(月) 19:25:36
カップヌードルだかカッパえびせんだかカッパのヌードだか知らんけど楽しいか?


976 :NASAしさん:2009/05/25(月) 20:01:53
現在、コンテナに乗ってますが転職するならどんな船がいいですか?
コンテナは殺される  orz
ワッチが絡むと寝る暇が無いです。
タンカーにも乗ったことがありますがタンカーより酷いです。
船内も楽しくない。
漁船の船頭みたいな船長です。常に強権発動で下船旅費も貸してくれません。
組合船なのに   orz

977 :NASAしさん:2009/05/25(月) 23:31:08
コンテナは荷役は陸側がやるんだろ?

978 :NASAしさん:2009/05/26(火) 10:37:17
皆さんは自分の乗ってる船の船員のみんなの名前しってますか

979 :NASAしさん:2009/05/26(火) 11:05:40
役職で呼んでるから知らない

980 :NASAしさん:2009/05/26(火) 12:09:14
おぃ!としか呼んだことない

981 :NASAしさん:2009/05/26(火) 19:12:11
競馬なら血統とかで良し悪し言えるけど東海と政治家は血統じゃ言えないな。
共通するのはお互いカスww
認めたくないのは余計なレスを入れないでこの国を変えてくれ
あ、そうそう。東海のも漢字読めないのが居た。なんで合格したの?

982 :NASAしさん:2009/05/26(火) 19:37:56
>>978
苗字ならわかるけど全ての人のフルネームとなると・・・

983 :NASAしさん:2009/05/26(火) 23:53:40
全然使えねえ船長。
これでよく船長やってられるのか不思議。

名前知らない。
いつも、船長ーと呼び捨て

984 :NASAしさん:2009/05/27(水) 00:58:04
なんで低学歴って政治家とか東海のような社会的強者に噛みつくんだ?

985 :NASAしさん:2009/05/27(水) 02:53:05
もうすぐこのすれなくなる

986 :NASAしさん:2009/05/27(水) 05:21:20
>>984
東海は強者ではない。知的薄弱者だ。

987 :NASAしさん:2009/05/27(水) 13:21:21
そろそろ埋めようゼ

988 :NASAしさん:2009/05/27(水) 16:28:03
このスレは1000取りしないのな

989 :NASAしさん:2009/05/27(水) 17:58:30
1000取った奴は下船

990 :NASAしさん:2009/05/27(水) 18:08:04
誰か痔スレ立てろよ

991 :NASAしさん:2009/05/27(水) 19:22:53
規制されててオラ無理だべ。marunouchi.ocnな。

992 :NASAしさん:2009/05/27(水) 22:52:21


993 :NASAしさん:2009/05/28(木) 07:56:13
1000なら景気回復


だれか次スレよろしくお願いします。

祈 安全航海

@入院中の船員

994 :NASAしさん:2009/05/28(木) 08:28:25
今日は太平洋側は避難ですな。

995 :NASAしさん:2009/05/28(木) 10:13:06
14ktと15ktはオレが建てたから次スレは誰か建てろや

996 :NASAしさん:2009/05/28(木) 12:23:45
こんなスレいらない!

997 :NASAしさん:2009/05/28(木) 12:46:09
この板で一番需要あるスレだと思うが

998 :NASAしさん:2009/05/28(木) 13:05:36
死んでたまるか

999 :NASAしさん:2009/05/28(木) 13:07:08
目指せ船長
行くぜ!せーの!10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

1000 :NASAしさん:2009/05/28(木) 13:08:20
うんこ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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