5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

航空大学校受験対策スレッド

1 :@:2009/02/11(水) 03:27:39
過去ログは適当に貼れ

2 :(注意)こういうバカは一生なれません:2009/02/11(水) 19:36:01
689 NASAしさん 2009/02/11(水) 00:14:22
なかなか受験生スレ立たないからこのスレがOB&受験生スレってことで住みつこうかな(´・ω・`)y-~


690 NASAしさん 2009/02/11(水) 00:19:39
漏れも酸性雨(´・ω・`)y-~


691 NASAしさん 2009/02/11(水) 00:22:12
受験生はジュニア同窓会員ということで W


3 :(注意)こういうバカは一生なれません:2009/02/11(水) 19:41:17
704 NASAしさん 2009/02/11(水) 17:56:41
>>703
時間読めない奴がパイロットの方がよっぽど危ねーよwwww


4 :NASAしさん:2009/02/11(水) 19:43:37
落ち続けてるからって、同窓会スレを荒らすのはないわ〜

5 :NASAしさん:2009/02/11(水) 23:17:41
>>2-3
マルチ乙ww
なれませんって何にw?
いくら文盲だからって主語くらい入れようよw
論理を通すには理由がいるよw
ただなれませんなれません言われてもねw
自分の煽りミス指摘されて逆上するなんてガキ杉w
まぁ文盲ならしかたないかw

確かにこんな日本語力が備わってない馬鹿には確かになれそうもないねw

6 :NASAしさん:2009/02/12(木) 00:09:11
↑こういうバカは一生なれません

7 :NASAしさん:2009/02/12(木) 00:25:52
>なれませんって何にw?
>いくら文盲だからって主語くらい入れようよw

○○に+なる の文であれば、”○○に”は動詞の補語にあたるけどな
主語は別

やっぱりこいつは一生なれない

8 :NASAしさん:2009/02/12(木) 09:50:58
>>6
それしか言えないのw?うわ雑魚ww

>>7
補語じゃなくて目的語だろ
お前もなれないやつ乙。

9 :NASAしさん:2009/02/12(木) 10:48:29
補語を主語扱いするリアルバカがいるスレはここですか?


10 :NASAしさん:2009/02/12(木) 11:18:11
目的語を補語扱いするリアルバカもいるスレのようですね

11 :NASAしさん:2009/02/12(木) 11:27:53
リアルバカは目的語と補語をどう分けて説明するのかな。

リアルバカだから無理かなw

12 :NASAしさん:2009/02/12(木) 11:44:59
なんか池沼がわいてるな

日本語で
私は○○になる
は目的語であってるよ

13 :NASAしさん:2009/02/12(木) 11:50:28
I WILL BE PILOT
英語なら補語ですねw
日本語でおkww

今度はお前の言い分を聞こうか?
リアルバカは目的語と補語をどう同じだと説明するのかな。

リアルバカだから無理かなw

14 :NASAしさん:2009/02/12(木) 11:54:27
リアルバカには補語の定義が難しいんだな
いつまでたっても説明出来ない

常に簡単な方に流れる
底辺らしい思考パターン

15 :NASAしさん:2009/02/12(木) 12:21:55
>>14
じゃあお前が説明してみろよw
お前はわかった風に言いながら自分が何1つ説明してないことに気づかないほどリアルバカなのw?
所詮は口だけってことだなw
違うなら底辺らしくない難しい説明をしてみろよ
無理なんだろw?(猛苦笑)
定義とか言っちゃって馬鹿丸出しw
ほらさっさとググってコピペでもしろよカスww

16 :NASAしさん:2009/02/14(土) 18:58:53
なにこのスレ…
きもすぎ

17 :NASAしさん:2009/02/14(土) 20:12:37
お前ら受験対策以前に入校の資格無し

18 :NASAしさん:2009/02/14(土) 20:40:32
日本語に補語が無いと真剣に思ってたのか

19 :NASAしさん:2009/02/15(日) 14:16:22
不毛な感じなので,ちょっと質問してもいいですか?

航大予備校が出してる過去問+問題集セットが魅力的なんですが高いんです(2万くらい)。
そこで効率的な一次試験対策あれば教えてください!

20 :NASAしさん:2009/02/15(日) 14:57:24
>>19
もうこんなスレ変な奴ばっかだし、mixiとか他で聞いた方がいいよ。
マジレスしとくと、過去問は航大HPでDLできる。パイロット入試問題集という本にもある。
それで問題の傾向を掴んで本屋で似たような問題集探せ。
問題見たらわかると思うけど、航大独特の問題なんて無いだろ?

21 :NASAしさん:2009/02/15(日) 15:35:39
ここにレスするやつがパイロットになれるわけない。理由ききたい?


22 :NASAしさん:2009/02/16(月) 17:22:30
今高3なんだが…

大学2年行って航空大学校に入りたいと思ってる。

やっぱりANA、JALに入るには航空大学校が1番いいのか?

誰か教えてくれ。

23 :NASAしさん:2009/02/16(月) 17:25:08
高3なんだが…

大学2年は行って、航空大学校に入りたいと思ってる。

やっぱりANA、JALのパイロットになるためには大学校が1番いいのか?

誰か知ってる人頼む。

24 :NASAしさん:2009/02/16(月) 21:56:17
今はJALもANAも大卒を毎年50人くらいパイロット採用してるよ
航空大より自社養成で(大学卒業時に就職試験として)採用するのが多い
当然いい大学になるほど入りやすい

航空大は卒業してからも受けられるので早まる必要はない
まあ大学に入れば先輩が就職について教えてくれるから
まずは出来るだけ偏差値の高い大学を狙うべき


25 :NASAしさん:2009/02/17(火) 22:54:47
そうだね。  でも、トーイックとかの資格とかないとね。  いくら高い偏差値ある大学生でも
低い方の大学の人が良かったらそっちを取るんだよ。 まあ今は資格が物を言う時代、
何もしなかったら大学なんてすぐ終わるよ。    目指せ700点以上!!
まあここに書き込みする人は、パイロット目指してるんだから、それくらいあると思われるが・・・

26 :NASAしさん:2009/02/17(火) 23:02:51
>>24>>25

ありがとう。2人はパイロットなのか?詳しいのか?
どちらにせよいろいろ聞かせて欲しい。面倒だろうがいろいろ教えてくれ。他に知ってる人も教えてくれ。

一応名古屋の工学部を目指してるんだが、ここで大丈夫か?もう願書出してしまったがw

やはり自社養成がベストだよな…
どんな人が受かってるか具体的に知ってるか?

27 :NASAしさん:2009/02/18(水) 00:30:08
大学4年次に航大受けて合格したら、
2月ぐらいに企業の内定を辞退しなきゃいけなくなるよね・・
こんなの許されるのか?

28 :NASAしさん:2009/02/18(水) 08:55:05
>>>26
君はパイロットになれる素質じゃないね。質問するときは、ちゃんとした言葉使いがあるだろう。


29 :NASAしさん:2009/02/18(水) 10:20:57
俺はここで質問してる奴、誰一人として航大に入れる能力があるとは思えない。
普通は本当に入りたかったら、まず航大に直接質問するだろう。

30 :NASAしさん:2009/02/18(水) 16:03:06
>>27
俺はそれを恐れて3年次に受けた

>>28
いくら2ちゃんとはいえ、この言葉遣いは、ないと思います。

31 :NASAしさん:2009/02/18(水) 18:48:49
こんなアフォの為に多額な税金が使われていると思うといやだね。
航大廃校の運動を展開しよう!!


32 :NASAしさん:2009/02/18(水) 19:33:06
オバマン見苦しいな

万が一受かれば手のひら返し

33 :(注意)こういうバカは一生なれません:2009/02/18(水) 20:55:32
732 NASAしさん New! 2009/02/18(水) 00:30:52
大学4年次に航大受けて合格したら、
2月ぐらいに企業の内定を辞退しなきゃいけなくなるよね・・
こんなの許されるのか?


733 NASAしさん sage New! 2009/02/18(水) 00:53:57
航空大学校受験対策スレが見れなくなった…


738 NASAしさん New! 2009/02/18(水) 17:03:51
>732
入社前までは辞退可能だろ。
ただ企業に相当の迷惑がかかる。

34 :NASAしさん:2009/02/18(水) 21:34:15
つまりパイロットになるか、内定した企業を蹴るかを迷う程度の奴。
こんな奴は一生を通じ夢の一つも叶える事なく終了する。真剣にパイロットになりたくて航大受験したのなら、内定した企業でもあっさり断りを入れれるだろ。
もうその企業に未練など無いだろうから、恐れる?とか意味不明。

35 :NASAしさん:2009/02/18(水) 21:41:06
>>24
本当の事言うと、出身大学はあまり意味が無いよ。重要なのは大学で何をやってきたか?

36 :NASAしさん:2009/02/18(水) 22:03:06
関係ないところで関係ない書き込みをする奴は
自己管理能力がない証拠
そういう所を少しでも見られたら訓練を続けられないとされる

37 :NASAしさん:2009/02/18(水) 22:50:27
いまどき内定が複数出る心配なんかしてんのか
アホか


38 :NASAしさん:2009/02/19(木) 03:47:05
2次試験の身体検査ってどういうことをするのか知ってる人教えてください。

200人近く落ちる身体検査とか想像つかない…

39 :NASAしさん:2009/02/19(木) 07:25:25
身体検査は航空身体検査ですよ
検索するといろいろでてきます
航空身体検査指定医という医者のいる病院で
有料で受けてみることも可能です

40 :NASAしさん:2009/02/19(木) 10:06:25
航空身体検査は精神鑑定もします。ここ2チャンネルにレスする人は、まず100%DQNダメです。
心理学上では異常信号が出ていますよ。


41 :NASAしさん:2009/02/19(木) 14:05:39
指定医の航空身体検査は航大の二次より検査項目少ないし基準ゆるいし受かっても航大二次合格が保証されるわけじゃないけどな
まぁ指定医の航空身体検査で落とされるようじゃ航大二次は確実に無理だから受けてみても全く無意味じゃないが

42 :NASAしさん:2009/02/19(木) 18:28:26
身体検査ギリギリで航大潜りこんでも
大手の身体検査で振り落とされるだけで〜す

43 :NASAしさん:2009/02/19(木) 18:29:49
逆に言うと航大でも自社でも
今は心身壮健ならPになれる時代

つか若者どうしてこんな甘アマな基準でも落ちるよ
携帯やりすぎ?

44 :NASAしさん:2009/02/20(金) 02:04:39
そんな厳しい検査があるわけじゃないということでしょうか?

パイロットになるために努力じゃどうにもならない部分があるのが怖いですね…

45 :NASAしさん:2009/02/20(金) 09:05:08
>>44
遺伝でなければ、悪いのは本人。誰のせいでもないよ、健康管理の努力が不足していた結果です。

46 :NASAしさん:2009/02/20(金) 09:54:55

だから、ここに出てきてレスするなといっているのです。
レスする奴はDQNだよ。


47 :NASAしさん:2009/02/20(金) 11:39:46
脳波とかどうしようもない。
そして脳波で引っかかる人結構いる。

48 :NASAしさん:2009/02/20(金) 14:49:57
あと知恵遅れもな

49 :NASAしさん:2009/02/20(金) 15:00:39
航身検を試し受検する人は、必ず「第1種」「航空大学校受験の為」と伝えて予約しましょう。


50 :NASAしさん:2009/02/20(金) 16:35:50
>>45
健康管理の努力って言われても…

野菜を積極的に食べたり適度な運動をしたりでしょうか…(-o-;)

>>47
脳波の検査があるんですね…引っかからないといいんですけど…

>>49
航空大学校受ける人はよくやるんですか??

何か体力検査など努力で何とかなる検査はありますか!?

さっきから質問ばかりですみませんm(..)m

51 :NASAしさん:2009/02/20(金) 16:57:51
心理テストで精神鑑定もされます。面接で
「あなたは2チャンネルって、しっていますか?」
さて、あなたは何と答えるでしょうか?

52 :NASAしさん:2009/02/20(金) 17:05:13
皆さんに議論のテーマを出すよ。
賛否両論あると思うけど。君の意見を聞かせたまえ、、、、
   テーマ「今、公費を使う航空大学校は必要か?」
昨今、団塊の世代の定年問題がでて、パイロットの不足が懸念されている。そんな折、法○大、東○大、桜○○大など私立大にパイロット養成コースができた。あるいは朝○日航空やA○Jなど民間のスクールも充実してきている。
高額な授業料を自費で負担してでもパイロットをめざす学生が大勢いるのだ。
そこで、大事な税金を特定な人たちだけの為に負担するのは不公平に思う。受益者負担が大原則なのに、、、
それと、もうひとつ大きな問題。それは大事な税金30億円以上が、今問題になっている「天下り」の機関として、存続させているんだ。
自費でパイロットになろうとする皆さん、この莫大な税金使われ方、どう思う?


53 :NASAしさん:2009/02/20(金) 17:08:34
>>50
不摂生は避ける。遠くの物、特に緑色の物を見たり、星を見る習慣を付ける。
腕立てや腹筋を毎日30回、ランニングも2KMくらいから始めると嫌にもならず、かなり体力も付きます。
確か握力は左右35KG以上必要だったはず、これも毎日グーパー100回を3セットやれば余裕でクリヤできる。
身体検査不安なら事前に第一種を受けてみる事を勧めます。費用はかかっても三万程度。

54 :NASAしさん:2009/02/20(金) 17:17:07
>>52
自費でパイロットになれる奴なんか限られてるんだよクズ。
航大及び自社養成という存在があるから、家が貧しくても能力があれば夢を実現できる。大学は頭良けりゃ金のかかる私立に入る必要も無い。そういう若者の事は無視か?
自費自費というが、能力が無くても金でパイロットになれるとか本気で思ってないよな?
お前は航大、自社養成の試験を突破できず大借金して自費でラインに行きたいんだろ?現実は甘くないよ。

55 :NASAしさん:2009/02/20(金) 18:14:47
52ではありませんが暇なので書き込みます。

航空大学校は長い目で見れば必ず廃止されます。
航空局のHPを見てもそれと伺える情報はあります。
ただ、それがたった数年先ってわけにはいかないだろうから航大があるうちに入れればラッキーといったところでしょうか。

将来的には自社養成、自費、大学でのライセンス取得という形になるでしょう。
まあ外国ではそれが当たり前なんですが。

あと航空大学校はPの養成が急務だった時代に国が援助する形で造られたものです。
その後も国内のP養成事情の不十分さから残り続けてきたんでしょうが、一般大学が相次いでライセンス取得コースを設立している今、そろそろその役割は終わり始めているといえるでしょう。
航大は貧しい人の夢を叶えるためにあるのではありません。

Pになるのに能力は必要ですが、能力があっても金を稼ぎながらライセンスをとって会社に雇われるというのが世界的に見た常識です。
子会社系列はライセンシー対象の募集を数年前から行っていますが、これもこれからは主流になるでしょう。
もう知っているとは思いますがJAL本社の自社養成募集要項をよく見てみて下さい。

56 :NASAしさん:2009/02/20(金) 19:36:22
>>>54
あなたは航大を目指しているんですね。それはそれでいいでしょう。がんばってください。しかし、エアラインパイロットをめざす方は、いかなる状況においても、
冷静にそして的確にものの判断をする素質が必要です。感情的に場当たり的な感情でものを表現するのでは、如何なものか?
日ごろから、メンタル的な訓練も必要です。健闘を祈る!


57 :NASAしさん:2009/02/20(金) 21:34:07
>>52>55>>56
外国がそうならそれでいいだろ?お前が国籍を捨て米国でも豪州でも好きな国
の国民となって就職すればいいんだよ。
しかし現実として日本で自費となると家一軒では済まない金額がかかる、そして
その金を20才そこそこの青年が何処から捻出するんだ?働きながら取得?
自家用じゃないんだよ?君は究極に現実逃避してるね。
使用事業だって「事業用」持ってるだけでは雇ってくれないよ?
大学の操縦者コースも授業料の高額さからして入学者は限られてくるだろう。
ごく普通の若者がラインパイロットを実現させる道は、航大と自社養成しか無い
んだよ現実としてな。それともお前JCABに恨みでもあるのか?
どうせ中国のライセンス書き換えでも断られたんだろ。当たり前だ


58 :NASAしさん:2009/02/20(金) 21:34:23
>能力があっても金を稼ぎながらライセンスをとって会社に雇われるというのが世界的に見た常識

アメリカ以外でそんな国あるか?
アメリカが異様に航空コストが安い国で裾野も広いからなしえることじゃね?
世界的に訓練の費用を自費で、なんて国があったかの?

59 :NASAしさん:2009/02/20(金) 21:40:47
>航大は貧しい人の夢を叶えるためにあるのではありません。


実際に恩恵を受けてる人沢山いるよ?国が負担するという事は、優秀な人材を集めやすいんだよ。

金持ちは馬鹿でも問題無いが、金の無い奴程、頭も良く運動もできなきゃならん。


60 :NASAしさん:2009/02/20(金) 21:43:50
昔は士官学校や予科練があったから
貧しくとも優秀な人間が集まった

乗員は金持ちのボンボンがなる仕事ではありません

61 :NASAしさん:2009/02/20(金) 21:49:42
>能力があっても金を稼ぎながらライセンスをとって会社に雇われるというのが世界的に見た常識

つ空軍パイロット。米国のエアラインは米海空軍出身が多いよ?

62 :NASAしさん:2009/02/20(金) 22:12:17
>>61
今時の学生さんは
愛の青春の旅立ちとか見たことあるのかな


63 :NASAしさん:2009/02/20(金) 22:53:38
航空大がP1人養成するのに5000万。(ほとんど税金)
自社養成は2000万
自費は会社のコストゼロ。

自社養成でまかなえない部分のパイロット数を自費組おぎなえれば完璧だけど、東海大や法政大
さすがに金がかかる。だから航空大という存在は必要だけど、今の時代キングエアなんか使う必要ない。
自社養成と同等以下の人材育成するために2倍以上の税金投入する必要ない。少なくとも事故負担増
もしくは規模機材の縮小は避けられないと思います。

64 :NASAしさん:2009/02/20(金) 22:57:40
少なくとも東海大や法政・桜美林が一定以上の成果を安定して残すようになれば
確実にメスは入ります。というか現状でもすでに財務省からちくちく言われてます。


65 :NASAしさん:2009/02/20(金) 23:07:23
航大はそのうち無くなりますけど何か?

66 :NASAしさん:2009/02/20(金) 23:11:42
>>58
じゃあたいていの国のPはどうやって育成されてるのか教えてくれんかの

67 :NASAしさん:2009/02/20(金) 23:43:02
ということで、航大はこれからも自社養成を落ちた貧乏人の受け皿として、もうしばらく存続させていただきます。

68 :NASAしさん:2009/02/20(金) 23:58:25
>>64
現状もっぱらボソボソのPゴッコという話だが

69 :NASAしさん:2009/02/20(金) 23:59:44
>>63
振興財団からの金(航空会社の供出)が多いんじゃまいか

70 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:22:05
>子会社系列はライセンシー対象の募集を数年前から行っていますが、これもこれからは主流になるでしょう。

と思っているのに航空大志望者のスレに張り付いている55に乾杯

71 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:23:29
自費でなるならJEXとかに応募すりゃいいのにって思うけどな
わざわざぬるい環境を選んでる奴って、やっぱり自分に甘いんじゃないかと

72 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:34:42
このスレは嫉妬と妬みだらけだな。

>>71
別にわざわざぬるい環境選んでるわけじゃなくて、
落ちたのに、諦めきれないからでしょ。

73 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:43:47
>>63
自費に拘る理由不明。
お前は資産家の馬鹿息子なら納得いくがな。
国や会社の金でパイロットになれるに越したことはない、税金と錦の御旗掲げて騒いでるが
国家の航空輸送に、お前が払う税金以上に貢献してるではないか。お前は彼らの操縦する旅客機を一度として利用した事が無いのか?
死ねやクズ

74 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:46:26
↑まさかこんな奴が航大目指してるわけじゃないよな?

75 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:52:58
税金自費がどうとかどうでもいいから受験の話しようぜ

76 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:55:59
>>74
まさかお前の能力で自費で旅客機Pになれると本気で思ってないよな?

77 :NASAしさん:2009/02/21(土) 00:57:33
>>63
今の時代キングエアなんか使う必要ない。

どうして?

78 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:00:21
>自社養成でまかなえない部分のパイロット数を自費組おぎなえれば完璧だけど


まず無理だからwどうやって補い教育すんだ?自費で旅客機乗れる奴が何人いんだよ?

79 :理解できぬのなら諦めろ:2009/02/21(土) 01:01:54
>>74
自費に拘る理由不明。
お前は資産家の馬鹿息子なら納得いくがな。
国や会社の金でパイロットになれるに越したことはない、税金と錦の御旗掲げて騒いでるが
国家の航空輸送に、お前が払う税金以上に貢献してるではないか。お前は彼らの操縦する旅客機を一度として利用した事が無いのか?
死ねやクズ


80 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:04:50
↑まさかこんな(ry
ちなみに自費P志望者ではない

81 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:05:59
>東海大や法政大
さすがに金がかかる。だから航空大という存在は必要だけど

自ら自費を否定してんじゃん、矛盾しすぎ。借金してでも自費でなるのがいいんじゃ
なかったのか?適性と能力は二の次でな

82 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:11:36
連投やめれ
荒れるわ

83 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:13:54
>>80
じゃ、海上保安庁、防衛省、警察庁、消防庁も駄目なんだな?国土交通省、水産庁もあるな。

84 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:16:34
>>82
いや既に荒れてるから。自費万歳野郎の根拠無き妄想でな。

85 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:17:26
>>80
自費に拘る理由不明。
お前は資産家の馬鹿息子なら納得いくがな。
国や会社の金でパイロットになれるに越したことはない、税金と錦の御旗掲げて騒いでるが
国家の航空輸送に、お前が払う税金以上に貢献してるではないか。お前は彼らの操縦する旅客機を一度として利用した事が無いのか?
死ねやクズ


お前は税金を月幾ら払ってるんだ?その税金は1円たりとも貴様の様なアホの為に使われてないと言い切れるか?


86 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:20:35
19 :NASAしさん:2009/01/26(月) 11:59:11
東海の航空操縦専攻をめざす皆さんに議論のテーマを出すよ。
賛否両論あると思うけど。君の意見を聞かせたまえ、、、、
   テーマ「今、公費を使う航空大学校は必要か?」
昨今、団塊の世代の定年問題がでて、パイロットの不足が懸念されている。そんな折、法○大、東○大、桜○○大など私立大にパイロット養成コースができた。あるいは朝○日航空やA○Jなど民間のスクールも充実してきている。
高額な授業料を自費で負担してでもパイロットをめざす学生が大勢いるのだ。
そこで、大事な税金を特定な人たちだけの為に負担するのは不公平に思う。受益者負担が大原則なのに、、、
それと、もうひとつ大きな問題。それは大事な税金30億円以上が、今問題になっている「天下り」の機関として、存続させているんだ。
自費でパイロットになろうとする皆さん、この莫大な税金使われ方、どう思う?


87 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:26:17
>>73
頭悪そうだからもう少し分かりやすく書くわ。
ANAやJALの大手が1人当たり2000万程度で¥パイロットを養成できてるのに、
どうして5000万かけて同等以下のレベルのパイロットを育成しなければならないのか?
そこがポイント。税金投入自体が無駄だとは言ってない。実際自費で取るお金がない人でも
優秀な人は大勢いる。そういう人たちのためにも航空大はこれからも必要だと思う。
だけどコストダウンできなければそれは税金の無駄。

>>77
キングエアはバブル絶頂期に投入されたものだから今の時代にそぐわない。
大体金出してる会社がバロンなのにもらってるほうがキングエアっておかしいでしょ
ただこれはもうバロンに機種変更することが決定済みだけどね。

>>69
振興財団等から6億、税金30億。

88 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:27:54
>受益者負担が大原則なのに、、、

何時何処で誰が決めたんだ?あ?

>大事な税金を特定な人たちだけの為に負担するのは不公平に思う

単に航大落ちた僻みだろこれ。

89 :お前やっぱ馬鹿:2009/02/21(土) 01:29:35
>5000万かけて同等以下のレベルのパイロットを育成しなければならないのか?


同等以下って誰が判断したの?


90 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:31:22
さあみなさんおもしろくなってきました。
このスレはもう長くありませんww

91 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:33:00
>大体金出してる会社がバロンなのにもらってるほうがキングエアっておかしいでしょ


全然?素晴らしい機体じゃないか。それにキングエアを訓練に使用してるのは航大だけかい?

92 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:33:29
まあ隔離スレみたいなもんだからな
終わったらまた作ればいいし

93 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:35:39
>>89
就職先。

94 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:37:22
>>87>>90>>92

主張が支離滅裂になって壊れたか。

95 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:44:44
結論…航大や自社養成の試験に落ちる様な人間が幾ら自費でライセンス取得したとしても結果は同じ。
何故なら試験に落ちた時点で能力も適性も無いから。ライセンサーを公募している会社でも大半は使用事業等で飛行経験が豊富な人間を採用しているのが現状。

96 :NASAしさん:2009/02/21(土) 01:46:42
>>93
お前が他人を介さずに直接聞いたんだろうな?

97 :NASAしさん:2009/02/21(土) 02:05:45
あるよ。
んで次はじゃあすべての会社にきいたのかって言い出すんだろ?笑
つか就職先みればわかるだろ。

んで税金の話はもう納得したのか?

98 :自演馬鹿嘘吐きは泥棒の始まり:2009/02/21(土) 02:14:52
>>97
税金は君の独りよがり、君にも税金が使われている。何かCABに恨みあるみたいね?試験官にやられたか?
その人はどの面でレベルが同等以下と語ってたのだ?また出身ソースは?

99 :NASAしさん:2009/02/21(土) 02:29:19
就職先を見て普通にわからんかなぁ?何をきばってるんだ。

だから税金の使われ方が現状無駄だといってるんだけど。使うことが無駄なんて言ってないでしょ
同じこと何度もいわせんなよ。

100 :NASAしさん:2009/02/21(土) 02:33:53
>>97
そりゃ米国で訓練してんだから安いのは当たり前だろ、航大は国土交通省の管轄だから企業の様にはいきません。
C90は確かに高性能、縁があって航大卒の操縦士に聞いたが、もう一度乗りたいと絶賛してた。バロンにすればアブガスになるからコスト抑制できるね。
計器飛行訓練はバロン使う所多いね、だけどあまりにも航大に嫉妬し過ぎなのもどうかと…
そんなにC90で訓練したかったら航大か海上自衛隊に行けば良かったんだよ。

101 :NASAしさん:2009/02/21(土) 02:39:05
>>99
自社養成だろ?ライバル心からくるもんだよ、そんなのは。きばってんのお前。まぁ会社も自社養成を可愛がるのが当たり前。
聞いてんのは、一体どういう面で同等以下なの?って事。操縦技量で語ってくれ

102 :NASAしさん:2009/02/21(土) 03:41:25
>>75
の通り受験の話をしよう。ここは志望者スレなんだ。違う板でやってくれ。

2年間大学行ったあとすぐに航大受験した人もしくはそうだった人いますか?
やはり卒業したあと受験しましたか?

103 :NASAしさん:2009/02/21(土) 03:43:01
>>100
そりゃあC90を使えるなら使いたいとみんな思ってるだろうね。ただもうバロン変更で
決まってるからどうこう言ってもしょうがないね。
ただ国交省管轄だから2倍以上費用かかりますじゃ理由になってないよ。だったら全部民間委託しろって
言う流れになるでしょ。

>>101
操縦技量だけがパイロットの質だと思ってるの?だからそれが就職先にも反映されてるんじゃないの。

104 :NASAしさん:2009/02/21(土) 04:17:51
>>103

何となくだけどパイロット関係に詳しい人!?何でそんなに知ってるんですか??

105 :NASAしさん:2009/02/21(土) 04:38:54
>>53
腕立て、腹筋やれなどテストがあるんですか!!?

アドバイスありがとうごさいますm(..)mとてもためになります。

>>53さんはパイロットなんですか!?

106 :NASAしさん:2009/02/21(土) 07:59:42
>>103
だから、まだ安い理由が解らないのか?大手2社はアメリカで訓練してるんだよ。国交省管轄の航大が企業の様にできる訳無い、お上が許さなきゃな。
君はもっと総合的な視野を持つべきだ。C90にしたって言い訳だろそれ、変更が決まってるとか、質問の主旨を全く無視してます。そうすれば良かっただろ?とこちらは言ってるのに逃げですか?
全て民間委託なんかにしたら、企業の負担が増え過ぎより深刻な操縦者不足になります、余程のアホでない限り理解できるかと。
また、自社養成以外では訓練費用の自己負担を強いる事になり、用意ができる一部の人間のみ訓練できるのが現実。これでは多数の優秀な人材など獲得できる訳が無い。
私立大学の養成コースは先が危ないね。入校できる人間が余りにも限られ過ぎ、資質的な面でも必ず破綻するだろう。
技量の話だが、まず操縦技量の話を質問したのに的確に返って来ない、何故か?中身を知らずに答えられないからだ。自社養成は企業の幹部候補として採用する訳だから、主旨の違いを理解していればこれも理由にはならない。
つまり全て逃げ、茶を濁して誤魔化す。

107 :NASAしさん:2009/02/21(土) 08:07:27
>>104
ただ国土交通省に恨みを持ってるだけです。だから都合の悪い所だけを必死に情報収集し挙げ足取りに終始するのです。
よくいるプロ市民ですよ、実態など何も解ってない方です。上辺で物を見て、自己の価値観を正当したいが為に関係者を装い恨み妬みをぶちまけてるに過ぎません。
くだらない言葉に騙されず、貴男は志望してる航大に入る事だけを考えなさい。

108 :NASAしさん:2009/02/21(土) 09:42:41
安い理由なんて百も承知だからずっとしゃべってるんだよ。何度も言うけど国交省管轄だから高いです。国内だから2倍以上費用かかります
じゃ財務省や国民を納得させれる理由にならないでしょ。航空大のことを良く知っている人なら言わないだろうが、一般的な流れとしては
民間に委託しろ、私立大学の操縦学科があるじゃないかという流れになる。何のためにANAは東海大と業務提携したと思う?航空大と自社養成
から安定した供給があったにもかかわらずだ。団塊世代の不足を補うだけの理由でそこまでリスク犯すわけがないんだよ。

そして何度も言ってるけど別に航空大自体を否定するつもりはない。50年近い航空大の歴史の中で培われたノウハウは大きな財産だと思う。ただそのあり方は
今後必ず問われるようになるだろうし、変化を求められるのは確かだよ。君の好きな操縦技量の話だけど、そんなものはピンきりで自社養成のPよりいいPだって
当然いるだろう。全部の会社にすべての航空大卒のPはどうですかなんて聞けるわけがない。それこそ揚げ足取りというもんだよ。パイロットの質を語るときに
操縦技量だけで語れなんて愚問すぎる。

私立大学も先が危ないというけど、実は少しずつ成果を出してきている。評価も最初は悪かったのが少しずつ変わっていている。4月以降就職状況が明らかに
なるだろうからお楽しみに。

109 :NASAしさん:2009/02/21(土) 09:53:12
>>106
うんうん君の言ってる事は正しいかもね。
じゃあもっと現実的な話をしようか。
航大が縮小、廃止となったときはどうしたらいいんだろうねぇ?w
理想論ほど現実から逃げてるものはないなw

110 :NASAしさん:2009/02/21(土) 10:24:10
>>108>>109
納得してない国民なんているのか?航大が無くなった方が批判噴出確定だろ。家一件分の訓練費用を捻出できる家庭や個人が
どの程度の割合いるんだ?借金して民間スクールに入校する人もいるが、必ず卒業し就職できる保証なんて何も無い、フェイルした場合金はどうやって返す?首吊るのか?強盗するのか?
民間航空会社も結局航空局様様だから、航大は無駄にはなって無いんだよ。航大卒パイロットが企業に利益として還元してる訳だしな。
日本の航空コストが米国並みに安くならない限り、自費訓練でラインに就職など、ごく一部の資産家か、最短時間で各種ライセンスを取れる超優秀な奴くらいしかできない夢物語だよ。
一千万以上の訓練費用を個人で、どうやって捻出するのか考えて妄想を膨らましてくれたまえ。

111 :NASAしさん:2009/02/21(土) 10:32:08
昨今、私立大学にパイロット養成コースができたことや民間のスクールが充実してきたことなどを
考えると、航空大の設立趣旨から、その役割は終わっています。
それからもうひとつ懸念されること、視点を変えてみると、航空大の存続云々ではなく、
【70数名の訓練に毎年30数億円使っている現状】も、精査する必要がありますね。

一人のパイロットを養成するために5000万円かかるんですか? それもすべて税金で??????




112 :NASAしさん:2009/02/21(土) 10:50:16
航大が無くなって批判噴出するのは一般人のうちエアラインPを目指しているごく一部の人間のみです。

国交省はOK、自費組OK、大学コース組OK、会社も出費減るからOK。
ついでに詳しいことなど知らないであろう一般ピーポーも、P育てるのにいままで税金使ってたと知れば即OK。

113 :NASAしさん:2009/02/21(土) 10:53:53
そういや、東海大学は航大の協力あってこそ実現してるんだよな。
私大に出身ソースを試験的に割り振ったのは、航大と自社養成だけでは訓練を捌き切れないからからです。
御存じかと思いますが、多人数を一つの課程で養成すると、どうしても高密度でレベルの高い訓練が不可能となります。だから航大も設立に協力したのですよ。
私大のコースは航大、自社養成に入れなかった人達が行く第三の道です…ただし金があればな。一般的にはラインに行きたかったら航大及び自社養成が普通です。
資金を捻出できない場合、親をどう説得するのか?家を売ってまで捻出する親がいるか?その辺りが壁だな。やはり航大は絶対に廃止にはならんよ、てかできない。
やったら確実にパイロット人口が減るし、経済的な理由で本当に一部の人間しかパイロットにはなれない。時代に逆行する形になります。
企業も自社だけで訓練するとコストがより高くなり、最終的にその額は航大を上回るだろう。結果として人数制限はより厳密に実施され人数は減る一方。私大コースは資金が無いとその時点で道は閉ざされる。
航大は航空局の機関として廃止する理由も無いしね。

114 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:04:26
>>112
妄想乙、日本の一般家庭や学校ではパイロットになりたいと相談すれば「大学に入って航大を受験しなさい」が普通です。
税金で訓練は自衛隊も保安庁も同じだよ、一般的な親は必ず費用負担の少ない航大か自衛隊を勧めます。
君は訓練費用を自費でまかなうという最も非現実的なやり方を奨励しているが、誰が捻出するか考えて語ってるのか??20代前半の学生が、どうやって自力で捻出できる金額だ??
税金で賄われているからこそ、プライマリーソースとしてある訳なんだが。それじゃ国公立大学は税金の無駄だから、大学は全て私立にしろと言ってるのと同じだよ。
航大は全て税金と言うが、全てではありません、親御さんもきちんと負担してるよ。

115 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:15:14
昨今、航大の役割が終わったといっても急に廃校にする訳にもいけないし、今は独立行政法人だから、完全民営化をめざして存続すればいい。
今、税金から30億の予算がつけられているけど、これから毎年5億円、5年計画で段階的に税金の投入を減額していく。
そうしたら、私学補助金5億円で航大の運営をしていけばいい。そのほか

@授業料は年間200万円ぐらい。
A外部団体から一人100万(現在もあるね)の助成金。
B訓練地を一本化(宮崎に絞る)
C機材の見直し(例セスナ172の中古を導入)
D徹底した経費削減
E教官は他の民間スクールの教官に嘱託
F職員の非公務員化

これで、どうでしょう?


116 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:18:02
>昨今、私立大学にパイロット養成コースができたことや民間のスクールが充実してきたことなどを
考えると



入れるのは資産家の息子か親の遺産を相続した奴くらいだよ。宣伝御苦労だな。
一般人には恐ろしく非現実的な手段です。家を売るか保険金殺人しないと無理ですハイ

117 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:23:00
>>110>>114
家一件分だなんて大げさなこと言ってるけど、東海大の場合推定費用四年間で2000万。
このうち奨学金でまかなえる分は最高で600万程度。私立の工学部に入学した場合4年間で700万程度は
かかる。大雑把な勘定だけど私立大学にいける家庭がプラス700万を4年で捻出することができれば
東海大に行くことができる。現状金銭的な支援はANAから成績優秀者上位3割程度に500万となっているけど
この先実績を残すようになればもっと支援するようになるかもしれない。

航空大は2年間で3,4百万を親御さんが負担してるんでしょ?そんなのはC90で10時間も飛べない。結局5000万かかってるんだよね。


>>113
東海大設立に航空大が協力したとHPに載っているけど実はこれにはからくりがあって、
実際のところ協力など何も受けていない。事実座学やフライト訓練にも航空大のこの字も出てこない。
実は財務省から存在意義の追求を逃れるために名前貸しをしているだけ。そういう裏事情もあるんだよ。

何度も言うが廃止すべきかどうかでいれば俺も反対だよ。優秀且つ経済的に自費で取れない人はいるわけ
だからね。ただ航空大も今までどおりではまかり通らない。それだけだ。そしてC90の機種変更もその一環だと思う。

118 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:24:30
国交省の報道発表資料
ttp://www.mlit.go.jp/common/000015951.pdf

これが現実。
3ページ目に注目。
特に最後の

「将来において、民間養成機関の成熟状況を見極めつつ、航空大学校の業務の在り方について、検討を開始すべきである」

っていうのは間接的に廃止を検討するって言ってるようなもの。

あと授業料が安い航空大学校は民間企業の参入を妨げる要因になりかねないっていうも見られる。

国としては日本の航空界を民間によってもっと広く活発化させ、自立していくことを望んでるんだろう。

119 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:26:23
>>115
訓練地を一本化に関しては安全上及び効率上非現実的ですね、訓練空域、駐機場の問題がある。それ以外は
支援団体次第で実現可能かもな。ただ計器飛行はどうしても多発で訓練する必要がある。

120 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:28:16
公務員の贅沢な予算の使い方が問題なんだよ。天下り先の機関として航大も温存されている。
これは、どうする?
115に賛成だな!


121 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:33:58
>>>119
「ただ計器飛行はどうしても多発で訓練する必要がある。」
アメリカではセスナ172で計器証明がとれましたが、、、日本ではマルチじゃないと計器はとれないんでしょうか?




122 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:36:33
公立と私立の大学を引き合いに出してくるあたりがもう末期だな

大学は国の知的財産を養うところであって、いろいろな研究目的という面でも絶対必要。
国家公務員である自衛隊や海保のPを育てるのに税金を使うのも当然。

対してなぜ公務員でもないPを育てるのに税金を使うのか。

航大のあり方について議論してるのかと思いきや、自費Pは高い無理消えろという展開に持っていくんじゃこいつらとはまともな話はできんよ。

123 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:36:35
>>113>>114>>116は金持ちに恨みでもあるのか?
今の時代自費ライセンサーがすべて資産家だの親が社長だの土地を売らなきゃ資金捻出できないと
思ってるの?私立大学の操縦学科にいる学生たちの中に富豪なんて1人もいないよ。平均より少し豊かで
親が快く了承してくれたという家庭ばかりだよ

124 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:41:26
>>117
決して大げさではないよ、2000万は自己負担としては相当な金額です。一般的な私大でも余程裕福な家庭で無い限り
親はかなり苦労し、ギリギリで捻出してるんだよ。それにプラス700万とかお前よく簡単に言えるな?金銭感覚がおかしいよ。
裕福でない家庭は大学へ行きたいと言うと必ず国公立に入れ!私立は無理だと言うよ。だから必死に勉強し東大に入ってやるみたいなハングリー精神が育まれる。
裕福な家庭は金の心配はいらないから、選択は自由で気楽なもんだよ。

125 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:44:31
118の発表資料の「ノウハウが不十分な点を補うべく技術支援を行っている点て重要な役割を果たしており・・」
117で書いたことのまんま。航空大の元教頭がCAB退職してきたという点以外、航空大からの技術支援など全く
受けていない。


126 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:47:48
>>121
ラインは多発でないと無理だよ。貴方は多発持ってないから計器証明を単発で取得したんだよな?

127 :NASAしさん:2009/02/21(土) 11:49:40
つまりは航大は技術支援の面でもろくな役にも立っていません。

128 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:04:34
>>123
余程国土交通省に恨みがあるんですね。平均とは?どの程度の年収を言ってるのですか?
親が快く了承、それを裕福と言うのですよ。まぁ顔で笑って心で泣いてるかもだが。
あなたの金銭感覚は麻痺してます。自費組は家や土地を売って捻出した人も多いよ。確実に元が取れればそれでもいいんだろうけど。
また天下りと言うが、実質管轄は国土交通省なのだから天下りには該当しませんね。ところで航大受験対策のスレなのに何で業者の受け売りが荒らし回ってんだ?
航大、自社養成に滑って悔しさ全開だろ。普通に考えれば航大に反対する理由など何も無い、寧ろ最高の養成機関なのだからな。
さぁ学生の皆さん、頑張って航大に入って「日本の」航空輸送に貢献して下さい。その為の税金であり国のバックアップなのだから。

129 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:13:00
>>126
日本でも事業用陸単で計器証明は取得できるよ。ただ多発の訓練を受け書き換えなければ一生多発を操縦する事はできません。
また予め多発の資格を持っていたなら、計器証明は多発での試験となり単発での試験は認められません。
費用を考慮すると単発で事業用取得、そのまま単発で計器証明。その後海外で多発限定訓練して書き換え。


130 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:14:47
航空大で甘い汁吸ってるのかなんなんだ?国交省自身が見直しが必要と発表しているのに
普通に考えれば反対する理由など何もないとは笑止千万!

131 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:23:08
>>130
ここは職員の是非を問う場ではありません、学生や試験には一切関係無いのでお引き取り下さいませ。

132 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:29:07
まったくスレ違いだな。
さっきから航大マンセー全開な奴はどういう立場の人間なんだ?
航大志望者? 航大OB? 航大関係者?

>>52もスレ違いとしか言いようがないが、それに対する過剰な反応は異常だ。
放っておけばいいものを。


133 :NASAしさん:2009/02/21(土) 12:42:40
>>121
計器証明はFAAの??だとしたら日本では紙屑の価値しかありませんね。
事業用FAAだとすると、日本で書き換えは不可能だから、一から訓練やり直しですよ。
ただ多発へのアップグレードは海外でも大丈夫です、そのまま多発に更新されますからね。

134 :NASAしさん:2009/02/21(土) 13:12:22
航大の公費運営の問題を避けたくて、必死になって吠えているけど、航大をめざす人がいるからこそ、ここで「多額な税金を使ってまで航大のあり方がどうであるか?」を議論する
ことが大事です。
家庭が貧しければ、ちゃんとした奨学金制度があるんですから、別に大金持ちだけがパイロットになれるということではないです。
いくらお金があっても、それなりの資質を持っていなければ大手ラインは採用しません。
優秀で適正があれば貧しくても、ちゃんと門戸は開かれていますから、心配しなくていいと思います。
でもね、、、航大をめざす人が、よくもまあ、汚い言葉使いで(差別用語も含め) 罵るレスの仕方はいただけませんね。
このような人たちを、よくも国税を使っての育成していくのかと想像すると、日本ってダメな国になっちまったなー。


135 :NASAしさん:2009/02/21(土) 14:02:45
>>134
関係者かな?私大は航大への入校をこうした姑息な宣伝で妨害するんですね。1600万〜2000万の費用を自己で捻出できる
事自体が金持ちなんですよ、全然金額が違うでしょ?金額が。それに航大受験者や学生に取って税金云々なんて関係無い、
もっと大事な事に向けて頑張らねばならないんだからな。お宅、東海大だかしらないが自費はまだまだクリヤしなければならない課題が多いよ。
そのノウハウを得るための設立としてなら意義はあるのかもだけどな。民間業者は悪徳が多いので気を付けねばなりません。
知り合いの飛行教官が言ってましたがA○Jの計器証明は完全に費用ぼったくりみたいですよ。民間や私大は金儲け
が第一義にあるので、普通に考えれば国が面倒見てくれる航大に入校する事や、会社が社員として採用し、訓練の面
倒を見てくれる自社養成が、本人及び両親にとって最大の安心感が約束されます。航大のメリットはまだまだ大きいのが現実です。
行政の話をしてるのではなく、充実度や負担面の話です。

136 :NASAしさん:2009/02/21(土) 14:12:42
>>134
国税に言葉使いも何も、というか貴男の意見に相応した応対をしたまでですが。
やたら税金云々言ってるが、何故そんなに不満なんだ?脳と精神が正常なら普通はまず航大か自社養成目指すよ。
入れなかった僻みにしか見えなく実に見苦しい足掻きだね。税金でパイロットにさせてもらって、ちゃんと機長まで昇れば充分利益として還元されるだろう。
それに国土交通省も機体を保有してる事くらい知ってるだろ?

137 :NASAしさん:2009/02/21(土) 14:18:08
航空大マンセー脳は自分に不都合な意見が妨害に写るんだねw
航空大は元々戦後操縦士不足を補うために設立された。その後会社は自社養成を始めたけど、今まで何十年と
日本の航空業界へのPの供給はその二つに限られてきた。しかしここ10年ほどは自費でライセンスを取得した人が
どんどん航空会社に入るようになり、また会社も採用していくようになった。あと5年もすれば私立大学からの
ライセンサーが毎年何十人と出てくるようになる。

とまぁこういう世の中の変化はわかってるよね。バブルははじけ時代は不況のまっただなか。国土交通省自身も、
見直しの必要性があると認識している。一国民としても国費を正しく使って欲しい。安心感や充実感、個人の負担が
軽く済むなんて確かにそうも言えるけど、それだけじゃ見直しをする必要がないという理由に到底足らない。
会社の自社養成にしたって今はJEX,J-Air,ANKなど大手だけではないから君の言う経済的な問題がある優秀が学生が
チャンスを掴む機会はずっと増えている。

こういう状況の変化の中でなおも航空大は今までどおり航空大であればいいと君は言い続けれるのか?変わる必要はないと?

138 :NASAしさん:2009/02/21(土) 15:02:51
>とまぁこういう世の中の変化はわかってるよね。

なのに志望者スレに延々はりついて持論を展開ですか
自分が時流に乗れてないストレスを発散ですかそうですか

139 :NASAしさん:2009/02/21(土) 15:23:17
持論じゃなくて事実を言ってるだけだけどね。こういった変化が実際に航空業界で起きていると。
それを事実でなくただの持論だと思っているなら君こそ時流に乗れてないんじゃないの。
もう少しまともな反論意見が返ってくるかと思いきやこれか

140 :NASAしさん:2009/02/21(土) 15:24:05
航大が今年から募集しないとか定員大幅削減とかになればここで語る必要もあるがな
とりあえず今年はなんにも起きてないんだからアメブロでも借りてそこに書いてたらいいんじゃね

141 :NASAしさん:2009/02/21(土) 15:25:34
まあ将来航空大も無くなるんだよね
飛行機も無くなるんだよね
人類も(ry

142 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:02:44
>>137
いやだから普通に航大に入れば出自がどうであろうと、自費組が100%完璧無理なJALに入れるんだよ。
あなた馬鹿じゃないか?世の中の流れって…航大が一番現実的な方法で流れているし、これから挑戦者は一層増え続けるよ。
不況だからこそ、国の機関なんだよクズ。私大は必ず失敗するから見ておけ。普通に自社養成と航大が最も現実的且つ合理的。
馬鹿息子の為に財布から2000万出す親は限られてるね、それこそ不景気なのに2000万自腹って究極の馬鹿ですか?

143 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:11:05
>>139
全く動いてないから。計画だけなら何とでも妄想できるが、実際には実施不能だね。実際に何も準備されてないし。
航空局は絶対に航大を廃止にはしないよ。現実的にできるはずが無いからやらないんだよタコ。
しかし遂に航空業界まで語っちゃった?業者の素人が首突っ込む世界じゃないんだよJCABはな。
東海のコースを1日で閉鎖できる力がある事くらい知ってるだろ?従来通りお膝元の航大優遇は変わらないよ。

144 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:18:17
何を根拠に航大はもういらないとか言ってるんだろうな
自費免許からの採用が前より増えたのはパイロットがただ単に足りないからだろ
しかも数自体は以前大したことない
東海大だってまだ卒業生すら出てないからどうなるかわからない上にあんな学費を払えるのは極一部の家庭だけ
結局これからも航大はパイロット養成所として必要になってくる

145 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:20:21
私大のライセンサーが年間何十人だって?無理無理、良くて5人だろ。所で航大という一番手の届く養成機関があるにもかかわらず自費を勧めるって(笑)

資金元獲得が第一の東海大関係者か航大、自社両方とも不合格になった奴の妬み以外に考えられないな。また自費で訓練するやり方を多くの人は決して勧めません。勧めるのはスクール関係者だけです。

146 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:28:44
>>137>>139
おいお前、東海大と航空局どっちが偉いんだ?もう少し態度をわきまえないと、指定養成機関取り消しになるぞ。

147 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:33:15
航空大オタが戯けたことを吠えているよ。何もムキになるこたあないって。
115の方法でいいだろう!
>>>
今、税金から30億の予算がつけられているけど、これから毎年5億円、5年計画で段階的に税金の投入を減額していく。
そうしたら、私学補助金5億円で航大の運営をしていけばいい。そのほか

@授業料は年間200万円ぐらい。
A外部団体から一人100万(現在もあるね)の助成金。
B訓練地を一本化(宮崎に絞る)
C機材の見直し(例セスナ172の中古を導入)
D徹底した経費削減
E教官は他の民間スクールの教官に嘱託
F職員の非公務員化

というように、航空局として航大を廃校にするんではなく、
訓練シラバスはこれまで通りするとし、運営は完全民営化して
天下り先としては、はずす。
どう?いくら貧乏でもパイロットになるんだから年間200万円の授業料は払えるだろう!

これでしたら、納税者として賛成してもらえるでしょう。!!!
ただし、バカオタは航大に入れないこと。(精神がわるい)



148 :NASAしさん:2009/02/21(土) 17:36:22
>>147
てゆうかそんな事して何になんの?

149 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:23:36
ここで涙目になってる間に予算が通ってしまいますよニヤニヤ
大嫌いな航空大が今年も存続してしまいますよゲラゲラ

150 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:37:17
>>147
いやムキとかでなくて、実際にCABの権力って物凄い訳よ。だからお前の妄想の様には100%ならないよ。
仮にお前が操縦の練習をするとしよう、許可が無いと絶対に飛行訓練はできない訳だ。解るか?身体検査を受けて、
写真と書類を持って「お願いします」と申請しに行かなきゃならないのよ。そんな組織が親玉なのに、どうやって航大に喧嘩を売るんだ?
お上を怒らしたら木っ端微塵に粉砕されるだけです。これが日本の航空行政の現実だよ。旅客機第一主義とでも言おうか
まず民間旅客機のパイロットが何にも増して優先的に取り扱われる、そしてそれを養成するのが航空大学校、自社養成だろうが私大だろうが監督者である航空局の機嫌を常に見ながらやらなければならない。
もし「ダメだ」となればそれっきり。航空に関係する人間に共通する絶対に逆らう事が許されない組織、それが「国土交通省航空局」なのだよ。
だから航大はカリキュラムを最新の航空情勢に合わせ見直しする事があっても、削減及び廃止には絶対になりません。
また自費がこれにより有利になる事は間違っても無い、有り得ません。大体自費取得でラインに採用されるのが全体の何割だ?極めて特殊なんだよ。
それも採用されるのは皆使用事業などでバリバリやって鍛えてきた人間ばかりだ。
何故自費取得組を下請けエアラインが公募したか?養成費を削る為に【即戦力】がどうしても必要だったからだ。つまり使用事業等で飛行経歴が豊富なベテランが対象だったんだよ。
今もその傾向は益々強くなっている、ペーパーは門前払いだよ。機長時間が最低でも1000時間は無いとまず採用は無理。

151 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:43:07
>>147
お前がバカオタなんですけど。航空行政の「こ」の字も知らんと妄想ばかり書き立てる。
航空大オタって何ですか?(笑)俺はJCABにパイプありますよぉ〜だから間違っても航大は廃校にならないと言っているのに…
それをオタですか?君の知能じゃ自費で3000万捻出したとしてもパイロットは無理でしょう。

152 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:43:23
おい!こらっ!航大オタ!君らのおかげで、航大受験生の品格を落としてしまっているじゃないか!
この野朗!こんなことで、品質が落ちるから、航大の廃止云々、税金投入反対。税金の無駄使いと
言われるんだよ。もっと、品のあるレスで答えてやれよ!俺の立場がないだろう。
これだから、優秀な人は航大に来ないんだ。

153 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:44:04
航大受けられない年になってから
廃校廃校って必死で書いてる奴って
若い頃どんな風に過ごしてたの?
やっぱり引きこもりとかかな?

154 :NASAしさん:2009/02/21(土) 18:55:47
>>152
あなた惨めですねぇ、品位云々と言いつつ税金…廃校…ですか??あなたが一番品位なってないよ実際。
そんなに国土交通省に恨みがあるの?何かされたの?テロだけは勘弁してくれよな。死ぬのは自分だけでお願いします。

155 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:09:17
>>152
優秀な人材しか入れないわけだが

156 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:15:30
「優秀な人材しか入れないわけだが」www

157 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:23:00
通りすがりです。いろいろ読んでみました。おもしろいスレですね。
私は、議論の主張から、航大見直し論に賛成です。

158 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:31:55
>>157
お前自演ウザ

159 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:32:40
優秀な人材しか入れないわけだが

160 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:33:34
>>157
何を見直すの?

161 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:33:54
というかただ単に航大厨の言葉が汚いだけ
ほとんど一人か二人の連投のようですが自費組(と勝手に思い込んでやまない)奴らの一言二言にもいちいち反応してしまうほどピリピリしているようです

162 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:38:37
税金w廃校wと一人五役で航空局に喧嘩を売って吠えてる落ちこぼれがいるスレはここですか?

163 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:41:47
航大厨こうだいちゅう??君の趣味は何かね?「はい!2ちゃんねるで航大廃止を訴える事です!」


13段目の階段に足をかけアボーン

164 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:43:32
>>162
その喧嘩に暖かく、かつ律儀に返してくれる常駐君がいるスレはここですか?w楽しいねwww

165 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:44:11
もういいじゃないですか!!!!ここで議論したって意味ないですよ。ただみなさんいろいろな意見を持ってるってことで…

話したいなら新しい板作って議論してください…お願いします。

みなさんの意見は間違ってるとは思いませんが正直、志望者からするとどうでもいい話です。

みなさんの詳しい知識を未来の航大志望者たちにアドバイスという形で使ってください。お願いします。

166 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:44:11
>163
つまらん

167 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:46:18
>>161
お前は考えも言葉も汚いがな?てか、航空の何を知ってるつもりなんだ?どうせ航大に失敗して未だに嫉妬してる
オッサンなんだろうけど。

168 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:50:11
>>164>>166
もうさぁ、行政スレにでも逝っとけお前w夢も希望も無くした親父が嫉妬するスレじゃないんだよここは。
それに朝から何だお前、奥さん子供そっちのけで2ちゃんねるか?

169 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:55:08
>>165
そうだ!志望者にとっては航大に入る事しか考えれない。運営、税金云々など本当にどうでも良い事だ。
親兄弟に迷惑を掛ける事無く、夢である旅客機パイロットになれれば、それで良いんだからな。

170 :NASAしさん:2009/02/21(土) 19:57:51
>>164
お前って常駐してるよな

171 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:01:38
>>161
オタから厨に変えたのか。馬鹿みたい、下らないハゲ親父。

172 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:02:48
>>168>>170>>171
人間無視されるのが一番効くらしいよ。
ずいぶん引っ張ってくるけど放っておけないのかい?

173 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:08:18
>>169
そういうことです。
自分にはパイロットになるためには自社養成、航大しか道はありません。私立大という第三の道に行ける人たちが羨ましいです。
膨大な税金を使って、パイロットを育ててることはわかってます。
しかしパイロットは夢なので諦めたくありません。
>>169さんのいう通り親には迷惑かけたくないのです。。。

174 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:18:56
>>172
 いいか?馬鹿犬よ良く聞け。
「ゴー トゥ ハウス」

175 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:22:21
>>172
おい、中国のライセンスはJCAB自家用に書き換え可能か?

176 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:28:38
>>>135
  「知り合いの飛行教官が言ってましたが○○○の計器証明は完全に費用ぼったくりみたいですよ。民間や私大は金儲け
     が第一義にあるので、、、、、」
いや〜やってくれましたね〜。今、2チャンネルであっても名誉毀損になるレスは
通報されるとやばいんだよ。会社名を一部○でごまかしても、この世界では特定できる社名だよ!
そのわかる会社名をさして、「ぼったくり、、」とは、完全に名誉毀損に当たります。
今後、気をつけなさい。!!!会社を通じて関係者に君の名前、所在が知れたら、君がどんなすばらしい
成績で通過しようが、心が病んでいるということでアウトです。 そうでないと主張する方は、どうぞ、ご自由に、、、




177 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:37:14
>>176
じゃあ航空大学校への名誉毀損でまずお前を通報させてもらうわ

178 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:48:04
航大の在り方について議論している自分には関係なさそうだな

179 :民間は営利しか考えてませんよ。:2009/02/21(土) 20:54:20
>>176
貴方は航空大学校及び国土交通省に対し事実無根の名誉毀損になりますね。

>「知り合いの飛行教官が言ってましたが〇〇〇の計器証明は完全に費用ぼったくりみたいですよ。民間や私大は金儲け
が第一義にあるので、、、、」


この下りだが、これは関係者なら常識だよ。知らない人間はモグリ
大半のスクールはエアラインコースと銘打って馬鹿高い金額を納めさせます。就職、ライセンスの取得に何の保証もありません。
ちなみに飛行教官はJCABに在籍してました。問題のスクールの計器証明コースは、座学の教材費数万万以上取る事は知る人ぞ知る有名な実話。

計器証明の座学教育で何故こんな金額になる?
人の挙げ足しか取れない知ったかぶりのお前は、本当に何も知らないんだな。

180 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:56:59
>>176
でもそうするとスレタイからアウトそうなのも航空板にあったが…w
なんとか学校とかいう

181 :NASAしさん:2009/02/21(土) 20:58:18
>>178
いや完全に国に対する名誉毀損だから。議論というレベルではなく嫉妬以外の何物でもないだろ。

182 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:03:43
昨今の状況から見るに犯行予告ならやばいけどこれくらいで通報されてたら警察も忙しくてかなわんな

183 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:11:38
航大って大学2年以上ってのが入学条件の一つにあったけど、実際2年でやめて入る人っているの?

184 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:11:59
通報というか…まるっきり本当の話。勢いで900万のローンを組んで、フェイルしたらどうすんだかな。
確かに実績はあるが、一握りの飛びっきり優秀な人だけだよ。使用事業や官公庁にも採用されなかったら、本当に人生終わりでしょ。
それを勘違いし皆が皆なれると思い込んで…金儲け主義が無くならないと、ジェネアビも育たないとも言っておりました。

185 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:16:28
>>183
それ聞きたい!!!
自分はやめる気だったんだけど、親には学校行ってからにしろと言われた。

186 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:25:00
まずは四年行って自社受けてからっていうふうにしないともったいないような

187 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:40:20
何か大学で勉強したい事があれば四年間通った方がいいよ。
それに航大と自社養成の二つを受験できるメリットがある。
そうそう在学中に航空無線通信士の資格は取っておいたほうが
いいですよ。

188 :NASAしさん:2009/02/21(土) 21:41:59
航空大学校は防衛大学校や防衛医大や気象大学校と違って卒業しても学士は貰えないから2年次以上が条件でも卒業してから入る奴が多い
ただ色々な理由で+3や+4扱いになっちゃった奴は卒業待ってたら受けられなくなるから休学して航空大を受けるしかない

189 :NASAしさん:2009/02/21(土) 22:58:14
>>187
航空無線通信士??有利になるんですか??取りやすいですか??

みなさんありがとうございますm(..)m大学出ようと思います。

190 :NASAしさん:2009/02/21(土) 23:06:14
卒業せずに入るやつはけっこういる。

191 :NASAしさん:2009/02/21(土) 23:22:45
>>189
違う
航空大学校のHP見ればわかると思うが昔は航空大在学中に航空無線通信士の資格の授業をやっていたがカリキュラムが短縮された関係でその課程が丸ごと省かれて自分で卒業までにとらなきゃいけなくなった
だから航空無線通信士の資格がないとパイロットになれないどころか航空大を卒業出来ずにエリミネートされる事になる

192 :NASAしさん:2009/02/21(土) 23:53:10
3年の夏に受けて、冬から自社養成の就活も同時進行ですればいい。
航大受かって、自社落ちても、3月入学なら、大学卒業できる。

193 :NASAしさん:2009/02/21(土) 23:55:38
>>181
どの辺が国に対する名誉毀損なんだ?具体的に言ってみ?ん?

194 :NASAしさん:2009/02/22(日) 00:14:30
>>193
全てがなんだよ。馬鹿犬はハウスに帰れよ、しっしつ

195 :NASAしさん:2009/02/22(日) 00:16:38
>>191
ありがとうごさいますm(..)m知らなかったです。在学中に取っておくといいってことですね。

>>192
そうですよね!自社養成も受けてみるべきですね。

航大の学科試験って見た感じ難しくはないんですが、どれくらいとればいいかご存知の方はいませんか??

196 :NASAしさん:2009/02/22(日) 00:18:40
>>195
わかってると思うけど大学在学中ね
航空大じゃなくて

197 :NASAしさん:2009/02/22(日) 00:18:56
>>193
嫉妬に噛み付いた馬鹿犬。頭かち割らねぇと解らないのか?ここはお前が来る場所
じゃぁないんだよ。貴様は航空大学校に対する妬み恨みで有る事無い事を妄想し過ぎだ。
若者の応援に邪魔だから立ち入り禁止。

198 :NASAしさん:2009/02/22(日) 00:54:10
>>196
わかりますよ。丁寧にありがとうごさいますm(..)m

知らないことだらけですみません。。。

199 :NASAしさん:2009/02/22(日) 01:48:31
>>194=>>197
何がすべてだ。具体的にいえないから今度は汚い言葉使って罵倒か?数分おきにわざわざ
他人の振りして書き込んでめでたいな。

200 :NASAしさん:2009/02/22(日) 02:02:51
>>199
だからお前は出入り禁止だっつうの。ウザイしキモイ

201 :NASAしさん:2009/02/22(日) 11:18:09
ここに出てくる奴は航大受かるわけがねえ。
世間知らずのバカどもが吠えているけど、あまり強がり言って、泣きをみるだけ。
名誉毀損は別に警察が関与しなくたって、民事で調べることができるよ。
あのレス<<<135>>>を読んでごらん! ○で隠したって会社は、誰もがわかる社名じゃん。
その会社を「ぼったくりの会社」と書かれたら、明らかに名誉毀損!!!

ということで、バカどもにいっとくけど、、、
ウザイ奴が航大をめざすのか? やめておけ。税金の無駄使いといわれるだけ。



202 :NASAしさん:2009/02/22(日) 11:43:26
>>201
何故そこまで顔真っ赤にしてるの?何か理由でもあるのかな?
航空大学校を名指しで中傷してまで…立派な名誉毀損ですな。

203 :NASAしさん:2009/02/22(日) 11:49:52
>>201
キモイなお前、来るなと言われても粘着。誰もが解る会社だと?じゃ〇武百貨店。何処だ言ってみろ?○急は??
お前は航空大学校を名誉毀損してるが、どうよ?

204 :NASAしさん:2009/02/22(日) 11:58:23
>>201
航大を不合格になったから妬んで名誉毀損、誹謗中傷をしてるお前が
最も見苦しい。世間知らず?お前は航空業界の事も、民間業者の実態も全く
知らない素人だろうが。ちゃんと裏が取れてんだよクズ。

205 :NASAしさん:2009/02/22(日) 12:19:17
>〇で隠したって会社は、誰もがわかる社名じゃん。


じゃ街頭でアンケートでも取って来いよ。
「航空大学校」「航大」の様に固有名詞で誹謗中傷している
方が最も悪質且つ非常識。本当に知らない人間でも、誰でも解るよな?「航空大学校」と書かれりゃな。

206 :NASAしさん:2009/02/22(日) 12:23:31
>ここに出てくる奴は航大受かるわけがねぇ。






>>201みたいに落ちた豚の怨恨による、根拠無き誹謗中傷ですな。

207 :NASAしさん:2009/02/22(日) 12:26:02
「飛べない豚は、ただの豚」



これは名言だな

208 :NASAしさん:2009/02/22(日) 12:33:51
航大を誹謗中傷したっていうけど、具体的にどんな事をレスしたんだ?
名前出すことだけで誹謗中傷といっているんじゃねえだろうなあ。
もしかすると、君か?あの135をれすし、 ○で社名をごまかそうとしたのは、、、それだったら君が
あせって、言い訳する気持ちはわかったよ。だからさあ、残念とは思わないから航大はあきらめろ!
それでも、パイロットになりたけりゃ、FSでもやって夢でもみていろ。 

209 :NASAしさん:2009/02/22(日) 12:41:18
>>208
君は今FSをやってるんですね?プッ
妄想を膨らました結果、受験生ですか(笑)色々とツテが
あるから受験生に合格できる様にアドバイスしてるだけなんだが…具体的?実名で悪口を書き立てれば名誉毀損でしょ。
貴方は航空大学校及び国土交通省に対し過度に恨みを持ち過ぎです。
何か文句があるなら直接来いよ、場所は解るだろ?お前が実名で誹謗中傷してる機関だ。

210 :NASAしさん:2009/02/22(日) 13:15:01
どうでもいいけど、自費でエアラインPになれると本気で思ってるんかな?
航空関係の雑誌の広告には良くどこどこの会社に何人合格!なんて書いてあるけど
ホント「ほんの一握り」であることを知らないんだろうね。
別に自費でも優秀な人間はいるけど、それは年齢的に航大を受けられなかった人間とか
(身体検査の規制緩和されてこういう人は増えたみたい)
自費で取るために運送屋のバイトして金貯めたり、涙ぐましい努力をしてる人間も居る。
それでも、実際にラインに行ける人間はごく一部。
それでも、投資した金は返ってこない。就職してもペイ出来るとは限らない。
借金地獄で苦しむのがオチ。自費で取れるのは、まだまだ限られた人間だけ。

211 :NASAしさん:2009/02/22(日) 14:32:05
つうかここに居る自費の奴って就職試験とか経験ないよな
まだラインにアプライされる以前の問題
ヘタすりゃ自家用も持ってなかったりとかだろ

212 :NASAしさん:2009/02/22(日) 15:17:49
使用事業からJEXに行った人なら知ってるよ。つまり航空経歴が、それなりに無いとラインは無理という事。
これは彼自身が相当努力してたから報われた結果。事業用多発、計器証明に加え
PIC1000時間以上。これくらいは最低無いと駄目なんだよ。

213 :NASAしさん:2009/02/22(日) 16:21:40
だからどこがどう誹謗中傷なのか書けと。

航空大の見直しが必要だ縮小だ廃止だと言ってるあたりのこと言ってんのか?
だとしたらそれは国土交通省様が自分で必要だと認識してらっしゃるんだが

214 :論点をずらしてぼやかそうとしても無駄ですよ。:2009/02/22(日) 16:32:40
>>213
見直しが必要だとは書いてあるが、廃止と言う文言はどこにも無い。
見直し=廃止だと短絡的に結びつけちゃってる時点でどこかのスレの関西3空港に粘着するヲタみたいなもんだ。

まぁ、それはいいんだけどさ。

あなたの書き込みに対して、あまり熱くなるなよ、って皆言ってるだけなのに
何一人でカッカしてヒートアップしてんの?

将来的にパイロットのソースと言うのは多様化することにもなり得るだろうけど
今の日本の形では、自費で取れるのはある程度金銭的な余裕があって、それに失敗しても
人生が転落しない人じゃないと無理なんだよ。プライベートパイロットや使用事業じゃ
食っていくのすら難しいこのご時勢。自社や航大もほんの一握りの人間しかいないわけだ。
そこで航大がどうだの、これからは自費の時代だの吠えても、何の説得力も無い。
その辺を理解出来ないなら、ただでさえスレ違いのこの場所で吠えるのはやめるこった。

自分で航大の在り方について考えるスレでも立てて吠えれば良い。

215 :NASAしさん:2009/02/22(日) 18:00:14
すごくパイロットに夢をもつバカがいるって、ここですか?
1からここまで、ずーっと読んでみたんだが、こんなのがパイロットをめざそうとするやつか?お笑いだね。
誰か、航大にで航空局でも通報したら?

216 :NASAしさん:2009/02/22(日) 20:01:04
>>213
訓練が税金で賄われているからこそ、万人に対し平等に門戸開放する事が可能なんだよ、アホかお前。
そんなに文句があんのなら明日の昼間にでも菓子折り持って来いよ、直接聞いてやるから、場所くらい知ってるだろ?
航空大学校の学生を税金で訓練する必要が無いとか、存在の目的が無いとか、天下り機関だの
全くの誹謗中傷であり、著しく純朴な学生の名誉及び航空大学校、国土交通省の名誉を毀損するものである。国土交通省
は航空大学校を廃校及び縮小するなど一言も言っていない。時代に合わせたカリキュラムの見直しが、何故廃校に結び付くのか意味不明。
これからも航空大学校は日本の航空輸送発展の為に優秀な操縦者を養成し送り出す機関としての役割が変わる事はありません。

217 :NASAしさん:2009/02/22(日) 20:16:20
すごい勢いでレスが伸びてる・・・。笑
まぁ今時航大なんて行くやつはDQNだろwww

218 :NASAしさん:2009/02/22(日) 20:19:48
>>217
あ〜ぁ、ついに頭いかれて自演かよ…行政スレに逝って死ぬまで廃校を訴えてこいよクズ

219 :NASAしさん:2009/02/22(日) 20:51:27

航大をめざす者か、君は?
言葉使いに気をつけろ!
俺たちまで誤解されるだろう。
まったく最低野朗だ。

220 :NASAしさん:2009/02/22(日) 21:00:40

自演ウザ
廃校論者

221 :NASAしさん:2009/02/22(日) 21:02:26
>>219
航空局の者ですが…文句あるなら直接聞きますから明日来てください

222 :NASAしさん:2009/02/22(日) 22:18:20
機長からのアナウンスっていう本には航大の必要性はあまりないじゃないかみたいに書いてあるけどね

223 :NASAしさん:2009/02/22(日) 22:44:04
>>222
あの人もかなり変わったお方だからねぇ。
…ってか航大じゃないでしょ、あの方。

224 :NASAしさん:2009/02/22(日) 22:53:22
>>223
航大じゃないからなに?

225 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:41:13
自社養成VS航空大学卒という構図

226 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:43:22
>>216
航空大学校の学生を税金で訓練する必要が無いとか、存在の目的が無いとか、天下り機関だの
全くの誹謗中傷であり

ほんとに頭悪いんだな。今までこれから航空大は縮小の方向へ向かっていくだろうと色々理由だてて書いた。
そして国土交通省もPのソース多様化に伴って、税金で訓練する航空大の必要性を問うべきだ。存在意義を
見直すすべきだと発表している。誹謗中傷の意味わかってるか?

227 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:45:17
航大廃止についてのスレ立てろよ
そんでコテハンでもつけて言い合えよ

228 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:54:43
>>225>>226
自演乙。オマエは自社養成パイロットなんて高貴な身分じゃないだろ

だからなんでわざわざパイロットの門戸を狭める必要があるの?
国が出資を惜しむようじゃいい人材は育たないな

あと多様化なんてしてないよ
前も書いたが自費免許パイロットが前より採用されてるのはただ単にパイロットが今足りないから
東海大もまだ卒業生も出てないんだから何とも言えないだろ

229 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:55:46
>>226
誹謗中傷だね。少なくとも航空大学校で一生懸命訓練している学生に対してそんな事を言っても意味が無いし
これから受験を考えている大学生にも全くどうでも良い話だ。君の言動はこれら全ての人に対する名誉毀損。
HPにあるから何なんだ?お前が過度に反応し全く違った解釈をしてるに過ぎない。航空船舶板を離脱し行政関係の板にでも逝って
こい。スレ違いも甚だしく迷惑だ。

230 :NASAしさん:2009/02/22(日) 23:58:50
>>228
おい誤爆してるぞ

231 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:10:04
>>230
してないだろ

それに国交省がいつそんな発表したんだよ
ただの妄想だろ

232 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:11:23
国土交通省は公式にも、航空大学校を【縮小整理】するなんて一言も言ってないんだが。
また、その様な文言は全く何処にも見当たらない。カリキュラム、コスト抑制の見直しがあっても、縮小廃校に向けた計画は存在しません。

233 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:16:34
>>231
いや、そっちでなく「自社養成VS航空大学校卒の構図」の下りの事。
あれは「機長からのアナウンス」の件に対応したものです。良くも悪くも、ライバル関係にあるから「航大はいらない」
と言ったに過ぎない、深い意味は無いよ。と言う事です。

234 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:22:21
深い意味はないとかお前さんの勝手な解釈だろーよ

235 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:35:35
>>233
ああそっちか

236 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:43:02
いい加減、行政板とかで勝手にやってくれよ
ここ受験対策スレだよ?w

237 :NASAしさん:2009/02/23(月) 00:59:19
>>234
廃校、縮小など貴様の勝手な解釈だろ。あっちに帰れよ

238 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:11:08
>>237
廃校とか俺はどうでも良いんだがな。ただ機長からのアナウンスに書いてあったから書き込んだだけだ。
廃校論者も航大擁護論者も主観入れすぎで議論にならないからそろそろやめろや

239 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:22:02
マジレスすると、国交省が税金で訓練の是非云々なんて発表した事など一度も無い。
ソースの多様化は航大及び自社だけでは要求されるだけの操縦者を一度に訓練するのが困難な為である。
東海大学等の例は試験的なものであり、過程の進捗状況によっては、全日空及び航空局からの協力は得られなくなります。
あくまでも第三の道であり、費用負担面でも入校者が制限を受ける現実がある。
普通に受験資格を満たしていれば航空大学校及び自社養成が最も現実的且つ確実なラインパイロットへの近道。

240 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:26:31
ソースの多様化は良いんだが、税金使って免許とったのに就職できない奴は訓練費全額支払えと言いたい

241 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:35:29
>>238
航大擁護というよりは、ラインパイロットを目指すならまず航空大学校を受験するか、航空会社の自社養成を受験するのが世間の常識。
親の負担も少なくそれだけ長い間信頼され、夢を実現させれる機関として根付いている現実を教えただけだ。
パイロットは決して一人の力だけでなれるものではないんだよ、両親の理解や協力も必要。2000万もの費用を出せる家庭は限られている。

242 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:39:04
>>240
すぐ就職できなくても、必ずパイロットとして採用されてるよ。

243 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:41:18
>>240
税金使ってるからこそ、絶対に就職させている訳なんだが

244 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:50:21
>>241
航大でも400万近く支払うがな。

格安でパイロットになれて誰にでも門戸が開かれてるとか慈善事業じゃないんだしさ…
血税をつぎ込んでるんだからある程度社会に有益なことをしてくれないといけないわけで現在の社会情勢に照らし合わせて航大が必要なのか必要じゃないのかと言ったらどうなのって話で…
パイロットが足りない足りないとは言われてるけど、航大一期に12人は要らんだろうとは思う。

245 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:52:41
>>243
そこが問題だろ。航大は自社に比べてエリミが少ないと言われてるし質が悪いのもゴロゴロいるわけだ。それなのに税金使ったから何がなんでもパイロットにとかやってたら安全面はどうなるのかね?
適性なかったなら金払ってスパッとパイロットを諦めてくれよ

246 :NASAしさん:2009/02/23(月) 01:59:01
>>244
ほらまた屁理屈が始まったよ。フルライセンス取るのに2000万と400万…馬鹿かお前。条件満たせば国から奨学金も出る。
社会に貢献?公共交通輸送や官公庁パイロットとして国の航空行政に貢献してるだろ。お前は一度も飛行機使わないのか?
航空貨物の世話にもなってないのか?

247 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:05:07
>>246
屁理屈はお前じゃねーかw額は違うが二年間で400万でデカい額だぞ。奨学金っても月5万〜8万とかだろ。
誰が航空業界が社会貢献してないなんて言ったよ。社会貢献しない航大生もいるって言ってんだよ。そういう奴らは必要ないと。文章をまとまりとして見てくれよ話しづらいな

248 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:08:40
>現在の社会情勢に照らし合わせて…


ますます航空大学校は必要でしょう。不況な時こそ国の力が必要なんだよ。それとも何ですか?不景気で2000万の費用を捻出できる家庭が大多数とでも言いたいのか?
航大一期12名が多い?では他の人数は何処へ振るんだい?部外者があれこれ言っているが、航空大学校を目指す学生は多いよ。

249 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:21:02
どうでもいいけど、航大の一期は今18人だ。

>>245
>航大は自社に比べてエリミが少ないと言われてるし質が悪いのもゴロゴロいるわけだ。
こういう誹謗中傷とも取れる書き込みは慎んだほうがいいよ。
自社なんてエリっても航空会社の地上社員。だから多めにとってバンバン切る。
バンバン、というのはちょっと言い過ぎかもしれないけど、航大よりもその辺はシビアかもね。
それに航大ではエリが少ないから誰でも通るかって言うとそういうわけでもない。
もちろん色んな力が働くわけだがwそれでもそこで救われるのは能力の無い人間じゃないよ。
能力の無い人間はどうやっても落ちる。航大だろうが自社だろうが自費だろうがそれは同じ。

エリミネートが多いから優秀な人材が集まってるのか、というとそうではない。
もちろん、篩なんだからそれに通った人間は落ちた人間よりは優秀なんだがね。
一定レベルに達していれば誰でも通る、じゃなきゃ落ちるのがこの業界。(就職試験は別ね)
それに、エリミネートは会社にとっても本人にとっても金の無駄なんだから、なるべくなら出したくないさ。
それ理解出来ないなら一生この業界には入れないよ。

250 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:23:51
>>245>>247
適正ないのは最初の段階で落とされてるし、卒業できれば少なくとも多発機で計器飛行し業務できる適正は確実にある訳なんだが。
屁理屈を重ねると見苦しいね、いいか?税金云々とのたまわっているが、お前に一円も税金が使われてないのか?お前は社会の何
に貢献しているんだ?航大に入れず妬み誹謗中傷に一生懸命だね。他に一生懸命にならなきゃならん事あるだろ?
2000万と400万どちらが現実的か馬鹿でも解るだろうが、お前の馬鹿息子がパイロット目指すから2000万出してくれ!と来たら出せるのか?
それも確実になれるかどうかも解らない制度にな。

251 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:32:04
>>245
>質が悪いのがゴロゴロ



全く根拠の無い誹謗中傷だね、航空大学校という名指し付きでな。航大は時間内に目標に到達できなければ、適正無しと見なされ落とされるよ。
しかし受験時の適正試験そのものが厳しいのでC90まで行って落ちる人間は余りいないよ。

252 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:34:20
>>245
じゃあ貴様も何時までも中傷に粘着せず、パイロットをスパッと諦めろよ。

253 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:36:22
>>247
>航空業界が


操縦士は半数以上が航大卒だよ。

254 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:40:06
>>251
ごもっとも。
ま、航大生の質が悪いと言われ始めたのは、大手の自社の割合が高くなった頃からなんだけどね。
自分の出身ソース以外をけなすのは個人的に好きじゃないけど、どこの世界にもそういう風潮はあるでしょ。
航大生は同期や先輩後輩でのつながりが強いから、組合活動や他者との交流を盛んにする。
だから会社にとっては煙たい存在でもあったりするわけなんだよね。洗脳されないから。

一方で自社は最初から自社の色に染められるからね。
質の悪い、と言うのは言い得て妙なのかもしれないけど、決して技量が劣ってるわけじゃない罠。
少なくとも航大出てラインに入ってからエリった人間は俺の知ってる限りでは居ないよ。
ま、実用機の訓練に入ったらそう簡単には落ちないけどね。

255 :NASAしさん:2009/02/23(月) 02:48:34
>>250
彼は税金を払わないのに一般市民から納税された税金で暮らしてるんでしょうね、恐らく。

256 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:05:25
>格安でパイロットになれて誰にでも門戸が開かれてるとか慈善事業じゃないんだしさ…


募集要項を満たし試験にパス、適性があれば誰でもなれるよ。資金不足で脱落とかは一度も聞いた事が無いし。
慈善事業ねぇ、慈善事業なら三次まで試験でふるいにかけないでしょう。まぁお前は通過する事ができなかった訳だがな…適性が無かったんだよ。
航大の試験で適性が無ければ、自社養成も自費も無理。自費で3000万かけたとしてもラインに就職など不可能だね。

257 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:11:38
航大の中傷は否定するのに個人に対しては中傷するわけですね。さすが主観至上主義

258 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:14:52
航大なくなって困るのは貧乏なくせにパイロット目指しちゃう子くらいだろ。まさに慈善事業

259 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:18:54
>>257
あの、中傷ではなく事実なんですけでね。適性無い人間はどうあがいたって
パイロットにはなれないんだよ。自分で大金はたいてライセンス取るだけなら
金があれば可能、でもな実際の現場では基準が厳格に定められていて、期間内に
達成できなければ有無を言わさずドロップされんのよ。無理してライセンスを用意しても能力が無ければ採用なんかされないよ。
航大卒や自社養成は皆この壁をクリヤしてきて、そして旅客機を操縦してる訳だから勘違いしないように。

260 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:20:13
>>258
貧乏人がパイロットになってはいけない根拠は?

261 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:24:48
>>258
適性が厳しく求められたり、試験のある慈善事業なんかあるの?
あったら教えてくれ

262 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:37:38
>>258
航空会社も困るよ。操縦者が大幅に減る事になるから。

263 :NASAしさん:2009/02/23(月) 03:41:27
>>258
お前あれだろ、あちこちの関空関係スレで
マイル乞食だの利権ゴロだの騒いでる香具師だろ。

264 :NASAしさん:2009/02/23(月) 08:44:33
>>259
ザ屁理屈だな。適性ないとかお前な勝手な判断だろ。それを決めつけて言ってるのが中傷だっつーの

265 :NASAしさん:2009/02/23(月) 09:13:00
>>261
実際は慈善事業なわけねぇだろ。わざわざ国が補助しないとパイロット賄えないのかってこと。2000万がどうのとか貧乏人のためにみたいな主張してる奴がいたから言っただけ。たとえ話もわからんのかい。

266 :NASAしさん:2009/02/23(月) 09:18:40
このスレ、皆よんだかな?

昨今、航大の役割が終わったといっても急に廃校にする訳にもいけないし、今は独立行政法人だから、完全民営化をめざして存続すればいい。
今、税金から30億の予算がつけられているけど、これから毎年5億円、5年計画で段階的に税金の投入を減額していく。
そうしたら、私学補助金5億円で航大の運営をしていけばいい。
そのほか
@授業料は年間200万円ぐらい。
A外部団体から一人100万(現在もあるね)の助成金。
B訓練地を一本化(宮崎に絞る)
C機材の見直し(例セスナ172の中古を導入)
D徹底した経費削減
E教官は他の民間スクールの教官に嘱託
F職員の非公務員化

これで、どうでしょう? 廃校ではなく、見直しだからね。貧乏な家庭の人でも優秀であれば授業料年間200万円は払えるだろう!




267 :NASAしさん:2009/02/23(月) 09:43:26
固定脚で訓練ねぇ…。あまり好ましくないように思うけど。

民間スクールの教官なんて、自家用単発取るならいいけど現実を知らなさ杉。
事業用計器多発を教えられる教官がどれだけ少ないかご存知かい?

268 :NASAしさん:2009/02/23(月) 09:46:26
100あたりまでは読んだが受験生にとってはどうでもいいことなので残りはスルー

269 :NASAしさん:2009/02/23(月) 10:59:52
>>264>>265
支離滅裂で全然話になってないぞ。何とかの最後っ屁だな…もう理論で返す事もできないか。

適正無いのがパイロットになれない事の一体何処が屁理屈であり中傷なんだ?
また2000万が大金と言えば貧乏なのかい?お前はどれ程の金を持ってるのかを逆に問いたい。


270 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:02:19
>>265
いやお前はハッキリと慈善事業と言って憚らなかったぞ?急に弱腰になり例えだとか逃げるなよ。
早く適正が求められたり、試験がある慈善事業を教えてくれないか?

271 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:08:04
>>266
お前は飛行訓練に関して、全く無知だな。恐らく自家用の訓練すら受けた事が無いのだろ。
適正が全く無く航大に落ちて、2ちゃんねるで中傷とはみっともないね。それに、これはお前の行政ゴッコに過ぎない。
妄想も程々にしとけよ

272 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:11:54
>>266
貧乏な人でも優秀なら、航空大学校でパイロットになれてるから。お前のは見直しでは無く嫉妬からくる航大叩き。

273 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:19:20
>>265
>わざわざ国が補助しないとパイロット賄えないのかってこと


現実に賄えてないだろ。ここは日本だよ?もう死んでください貴方。

274 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:29:39
>>273
その現実を知らないんだよ、彼は。

大手は自社、子会社も最近は自社訓練をしたり、有資格者の募集をしてる。
そういうごく一部の情報だけで、航大なんて要らない、って思っちゃうんでしょ。


275 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:32:13
>>265
>2000万がどうのとか貧乏人のためにみたいな主張


ありゃこれは差別発言だな。まぁそれはさておき、国の補助なし…つまり全て自己負担で同数の操縦者を確保できない事は明らか。
もっと社会を見て物を言ったらどうだ?航大に落ちた妬みから自費でラインに行きたいんだろ?でも金が無いからそれもできずに
こんな所で誹謗中傷を繰り返しているんだろ?適正も金も無いなら諦めるしか無いだろ。
で、今度は憎い航大に対抗する為に自費を推進か?自分は金無いから航大の悪口を書き立て他に頑張って欲しいみたいな。
もういい加減に行政スレに逝っとけよ、馬鹿の悪あがきにしか見えん。

276 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:35:44
>>274
子会社の有資格者も、現実を言うと使用事業とかで航空経歴が豊富な人が対象だったりするんだよね。
PIC1000時間は無いと今は無理でしょう。

277 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:36:24
もっと、もっと吠えろ。でも、こんな奴らが航大に入っちゃ困るよ。
航大の質が落ちてしまうから。


278 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:46:25
>>277
質が落ちると言いつつ、お前は誹謗中傷三昧。生きてて恥ずかしくないか?
それとも受験生しかいないとでも?対策なのだからアドバイスできる人間もいるだろ。
お前早く俺の所に来いよ、朝から待ってんだぜ?いいか?午後一で必ず来い。話だけなら聞いてやるから。
場所は解るな?お前が必死に涙目で誹謗中傷をしている機関の監督組織だ。

279 :NASAしさん:2009/02/23(月) 11:50:27
>>277
馬鹿に航空社会の実際を教えてあげたら、航大の質が落ちるの?
適正の無い人間は、地球が引っ繰り返ってもラインパイロットにはなれません。

280 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:12:30
適正→適性

擁護派のほとんどが間違えてるがなw

281 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:17:43
航空大学校が擁護されるとかいう立場でもないしな。養成機関として君臨してる訳だし。

282 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:19:33
>>280
は?それだけ?で?お前は落ちたんだよな?落ちたのは航空大学校のせいか?

283 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:39:34
君らのような汚い言葉使いする精神の病んだ者は航大に入れるわけないって、、ましてや君らのよな奴に誰がアドバイスをしてくれるんだ!
君らのレスは野蛮チックだよ。航大信者だったら、もっとましなレスをしな。質を落としているんだよ。わかってねえから、航大見直し論者からアフォ扱いにされるだけ、



284 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:44:26
某社の自社受けた時になんで航空大からの枠をもっと増やさないのかという質問があった時の人事の答え↓
「パイロットは足りてませんが自社養成パイロット訓練生を定期的に集めていけば特に問題はないと考えています。
航空大学校に関しましては、毎年定期的に採用することにはしていますが、当社で働く人間として一から育てたいと考えていますので今後は自社養成からの出身者の割合が増えていくと思います」

285 :NASAしさん:2009/02/23(月) 12:51:09
部分的な面だけ引っ張ってきて否定するやつってロールシャッハで引っ掛かりそうだ

286 :NASAしさん:2009/02/23(月) 13:09:27
>>283
マジで一度精神科での診察を勧めます。
信者とか意味が不明だし、受験生しかいないと思っているのかい?自演も程々にしないと、いよいよもって廃人になるぞ。
マシなレス…どっちがですか??能力も適性も無い人間はパイロットになれないのが現実でしょうに。
航大見直し論者=貴様だろうが。嫉妬心で誹謗中傷に終始する事の何処がマシなレスなんだ?答えてみろよ。
だからお前は万年クズって言われるし精神病扱いされんだよ。

287 :NASAしさん:2009/02/23(月) 13:14:44
>>283は新参だがな

288 :NASAしさん:2009/02/23(月) 13:23:48
>>287
自演ウザぁ。バレバレだっつうの、早く精神科に逝けよ。

289 :NASAしさん:2009/02/23(月) 13:29:21
>>284
自社養成の試験で何故そんな質問するんだ?

290 :NASAしさん:2009/02/23(月) 13:43:34
>>289
知らんがな。ほかの受験生がしてたのを聞いてただけ

291 :とおりすがり:2009/02/23(月) 14:17:35
航空大卒業予定者のレベルは玉石混交 
優秀なのもいるけどとんでもない低レベルもいる
卒業予定者だからというだけでは技量も人格も信用できない 
だからJAL ANAは採用に慎重になる

292 :NASAしさん:2009/02/23(月) 14:48:17
ここは、精神錯乱した航大受験者が集まるスレ?こんな野蛮人受験者はイヤだあ
ずーっと、ここにへばりついているんだろうな。もしかしてオジーちゃんになっていたりして、この受験生が、

293 :NASAしさん:2009/02/23(月) 14:59:27
ここは、精神崩壊した航大、自社養成の試験に脱落した廃人が誹謗中傷するスレ?こんな廃人みたいにはなりたくないなぁ
ず―っとここにへばりついているんだろうな。もしかしたら通り魔やってたりして、この廃校論者が、

294 :NASAしさん:2009/02/23(月) 15:01:37
>>292
お前が何処の試験にも一次で落ちた理由が解るよ…
もうオッサンなのに何若造に嫉妬してんだ?

295 :NASAしさん:2009/02/23(月) 15:08:44
>>292
貴方自身が錯乱していて、周りが全く見えてないんだね。やはり適性無し

296 :NASAしさん:2009/02/23(月) 15:21:18
>>292
おい貴様、こんな掲示板で誹謗中傷しても仕方ないから、午後一で俺の所に来い
と言っただろ?今何時だ?貴様は時計も読めない池沼なのか?画面に粘着してないで早く来いよ。
業務が終わっちまうじゃねぇかよ。

297 :NASAしさん:2009/02/23(月) 17:02:00
ひでぇーなこの掲示板・・・

298 :NASAしさん:2009/02/23(月) 17:19:53
行政スレに帰れよ。二度と航空板には来るな。

299 :NASAしさん:2009/02/23(月) 18:05:23
ここのスレって、ひでーなー。こんな奴らが航大に入ったら、日本の航空界はいったいどうなるんだ。
もし、入ってしまったら、国税で賄う航大って、こりゃ、考え問題だ。 さっそく関係者に連絡して通知しなくては、、、



300 :NASAしさん:2009/02/23(月) 18:10:01
>>299
荒らして恥ずかしくないのかい?

301 :テロリストに次ぐ:2009/02/23(月) 18:12:54
>>299
お前が日本の航空界に関わる方が遥かに問題だよ。通報しますね。
君には一生ライセンスが発給される事はありません。

302 :NASAしさん:2009/02/23(月) 18:57:04
いいえ、ぜんぜん、はずかしとは思わないよ。全うなことをいうだけだから、何も気にしないよ。
別に廃校とは言ってないんだから、君らが勝手に思い込んで言っているだけ。
もう一度書くね。航大を廃校ではなく、莫大な税金を投入する航大のあり方を見直しすべき、
官僚の天下り機関にしないために、完全民営化すべき、そして、予算が足りなければ、多少の訓練費を受益者負担とすすべき
その他、諸々の改善事項があると言っているんだよ。
だから、廃校ではありません。これぐらいの文書を理解できなければ読解力不足で航大にはいけないよ。

303 :NASAしさん:2009/02/23(月) 19:11:56
>>302
それを実質廃校というんだよ。もう違うスレに行ってくれないか?税金で訓練する必要があるから、税金で訓練しているんだよ。
一個人、しかも部外者の君がとやかく言う問題ではない。航空大学校に対する妬みで騒いでるに過ぎませんね。
なぜ税金で訓練できる航大に行かないの?実は能力適性が無く行けなかったんだろ。自社も落ち、最後の砦の航大も落ち、そして僻みから2ちゃんねるで航大叩き。
一体何処がまっとうなのか疑問です、君の文言には何ら正当性が無く単に誹謗中傷。スレから出ないと強制排除に向かうぞ。

304 :NASAしさん:2009/02/23(月) 19:14:55
>>302
だから一体誰が受験生なのかと…馬鹿ですか?お前、遂に今日俺の所に来なかったな?
掲示板では誹謗中傷できても、直接は怖じけ付いて足を運ぶ事もできないか。金玉の小さい奴だなおい。

305 :NASAしさん:2009/02/23(月) 19:19:21
>>302
何故受益者が負担するんだ?国の養成機関なのに。全く筋が通ってないよ。お前は改善の意味が解ってないな?全て改悪。
ではお前が航大生とすると、負担するのか?する訳無いだろ?実質国の機関なのだから。

306 :NASAしさん:2009/02/23(月) 20:11:36
航空大学校受験対策スレッド

じゃなくて、航大廃止対策スレッドに名前変更したほうがいいんじゃね(笑)

307 :NASAしさん:2009/02/23(月) 20:29:30
>>306
行政板の範疇だな。オバマンとかいうクズが航大滑った腹いせに、あちこちのスレに航大を誹謗中傷、
名誉を傷付け荒らし回ってる。本当に人間のクズであり恥ずかしい限りだ。百均でロープ買ってこいってな。

308 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:08:20
このスレ変な人いぱーいやね

309 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:23:08
11月期の卒業生の就職結果、なんで航大側はHPにアップしたがらないかわかる??

未就職が半分もいるからだよ。

ぐだぐだいってるヤツいるけど、数年後には間違いなく航大は廃止の方向に向かうと思うよ。

310 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:32:02
数年後には間違いなく航大は廃止の方向に向かうと思うよ。
数年後には間違いなく航大は廃止の方向に向かうと思うよ。
数年後には間違いなく航大は廃止の方向に向かうと思うよ。
数年後には間違いなく航大は廃止の方向に向かうと思うよ。



そ れ い つ で す か

311 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:40:53
あ〜ぁオバマンまた発作起こしちゃったよ。また下らない妄想を駆り立てて、
そんな事よりお前の就職を心配しろよ

312 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:44:18
>>309
お前は一緒に試験を受けた連中に頑張って欲しいとか、そういう気概は少しも無いのか?
落ちたから妬むとか、お前人間として最低レベルだぞ。

313 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:54:47
>>309
グダグダ言ってんのお前だろうが。まだ粘着するんか?
行政スレに逝けと言っただろ?ハウスに帰れ馬鹿犬

314 :NASAしさん:2009/02/23(月) 22:56:52
まあ数年後って平成に入ったころから言われてたけどなww

315 :NASAしさん:2009/02/23(月) 23:26:51
>>309
そういう情報が本当だとしたら、キミはどこからその情報を仕入れたのかな?
キミが内部の人間だとは思えないけど、処分はどうなるかわかるよね?
未就職というのは「大手に未就職」というだけでしょ。
子会社や新規は育成に金のかからない上に自費に比べて比較的
レベルの高い航大生を喉から手が出るほど欲しがってるんだよ。
悪いが、大手未就職で本気で今就職出来てない卒業生なんて殆ど居ない。
もちろん、ゼロではないけどね。それは個人的都合や身体的都合なんてのもあるからね。
何も知らないなら噛み付くのやめたほうがいいよ。
いくらIDが出ない掲示板でも、あまりにも酷いと然るべき対処が採られるよ?

316 :NASAしさん:2009/02/24(火) 00:00:42
ハウスに帰れ馬鹿犬はウケタwwwww
キミならNASAですら採用してくれるよ

315
いちいちそういうのシラけるからやめようぜ。博士君

317 :NASAしさん:2009/02/24(火) 00:48:00
あそ。もういいや。
いいかげんウザイ。

318 :NASAしさん:2009/02/24(火) 10:54:01
お〜い、みんな、いいじゃないか!なんでカッカするんだ!頭冷やせよ!
廃校とは言ってないのに、廃校と、廃校とわめいている。これって誰がみても君らがおかしいよね。
マジ、成績にさわるよ。君たち、航空学科ではなく心療内科いって、相談してこいや。

319 :NASAしさん:2009/02/24(火) 11:00:02
↑禿しく同意する(笑)

320 :NASAしさん:2009/02/24(火) 11:05:35
>>318>>319
オバマン自演乙
立ち入り禁止なのに、まだ粘着し誹謗中傷か。しっし!ハウス!
今度は廃校とは言ってないと実に見苦しい言い訳。悔しかったら昼休み前に俺の所に来て直接言えよ、昨日は来なくて結局2ちゃんねるで誹謗中傷、名誉毀損三昧。お前もう死ねよマジで

321 :NASAしさん:2009/02/24(火) 11:12:29
>>318
馬鹿に正論を下せば成績に触れる教育機関や省庁があれば教えて貰いたいよ。
あっ、ちなみに俺学生じゃないから…妄想激しいな貴様は。
お前が誹謗中傷してやまない機関の監督官署、もっともそれすら誹謗中傷名誉毀損されてるがな。
だから昨日も待ってたのに…結局小便漏らして来なかったなぁ。いいか?言いたい事があれば午後一で直接来い。
但しテロ防止の為、お前の氏名及び住所等の個人情報は全て記録されるがな。

322 :NASAしさん:2009/02/24(火) 12:22:21
>>318
>これって誰がみてもおかしいよね?


お前以外の誰がいると言うんだ?ところでお前は航大に嫉妬し過ぎだが、受験はしたのか?
まるっきりのデタラメを並べて誹謗中傷するのは、必ず何らかの恨み妬みがあるものだ。
試験に落ちたのは、航空大学校のせいか?自分の能力を評価できない航大が悪いと思い込んでないか?
あのなぁ、試験に落ちたのは君の能力と適性が無かったからに他ならない。自分の努力不足が招いた結果ではないか。
何回か受ける機会があったと思うが、次こそは!と本気で努力したのか?してないだろ?当然合格する訳無いじゃないか。
何かさ、お前は考え自体甘過ぎなんだよ。自分に適性があると勝手な思い込みで受けて、落ちたら誹謗中傷…ガキだろこれ。


323 :NASAしさん:2009/02/24(火) 22:47:59
自社養成   面接ですべてがきまる
航空大    身体検査ですべてがきまる
私大指定養成 お金ですべてがきまる
自費     年齢ですべてがきまる
自衛隊    入隊時ですべてがきまる 

324 :NASAしさん:2009/02/24(火) 22:49:10
自社養成    面接ですべてがきまる
航空大     身体検査ですべてがきまる
私大指定養成  お金ですべてがきまる
自費      年齢ですべてがきまる
自衛隊     入隊時ですべてがきまる 

325 :NASAしさん:2009/02/24(火) 23:13:26
普段からできる、適性訓練対策をアドバイス。FTDをやったり、FSをやる機会のある学生は、
自己紹介や誰かと話ながら操作訓練をするといい。細かな内容は言えないが、一つの事に集中してしまう
とまず上手くいかない仕組みだ。
それ以外でも、テレビやラジオを視聴しながら普通の試験勉強をしてみたりも良い訓練になる。
後は健康管理、適度な運動、友達を沢山作る、大学で真剣に勉強なり研究をする…これは受験時、合格してからも必ず役に立つ。
まず一次を通過しないと何にも始まらないので、気を抜かず学科の勉強も大切にね!
では、夢が叶う様に頑張って!応援してます。
最後に、操縦適性に話が戻るが、自衛隊の航空学生もほぼ共通する事だけど、事前に説明された事を、
実技でどれだけ理解把握し、操作するかもきちんと見られます。実は上手い下手よりこちらが重要です。

326 :NASAしさん:2009/02/26(木) 02:30:12
>>325
参考になりますm(..)m最近、この板荒れてたのでこういう情報は余計嬉しい。

327 :NASAしさん:2009/02/28(土) 17:15:07
浪人で受験失敗したから大学は2年まで通ってここ受けます。自社は可能性低いし年齢的にも経済的にも卒業→航大はきついんで。

328 :NASAしさん:2009/02/28(土) 20:16:14
>>327
自分も一緒
年齢的にも経済的にも卒業ってどういうことですか!?

329 :NASAしさん:2009/02/28(土) 21:42:41
やっぱり最近はレベルが落ちたのかな
日本語も理解できないとは

330 :NASAしさん:2009/02/28(土) 21:51:35
浪人したって事は、普通より二年位余計に年を過ごしてるんだよ。
卒業まで待ったら受験資格が無くなってしまうのさ。まぁ人生何でもプラスに考える事だね。
結果的に正しい選択となりうるかも知れないのだから。

331 :NASAしさん:2009/03/03(火) 02:50:26
>>330
そういうことですか!!!ありがとうございますm(..)m理解力なくてすみません。

332 :NASAしさん:2009/03/05(木) 17:29:39
ニッコマからここ受かった人いますか?

333 :NASAしさん:2009/03/06(金) 15:02:30
>>327
去年の俺ガイルw
しかし年齢的にきついって今何歳よ?22くらい?

>>332
今年俺が受かるよ

334 :NASAしさん:2009/03/06(金) 16:40:50
>>333
いやまだ20。ニッコマでも受かる人は受かるよね?

335 :NASAしさん:2009/03/06(金) 18:01:48
>>334
二浪か
まぁ航大うかれば出身大学なんて関係ないさ!
実際専修から航大もいるし自社もいる
それに航大はニッコマどころか何とか工業大だの東京経済大だのいろいろいるからまだニッコマはマシなほうだよ

336 :NASAしさん:2009/03/06(金) 21:19:53
第一工業大学、大阪産業大学???

337 :NASAしさん:2009/03/06(金) 22:36:48
どこでもいいじゃん、昔は高卒が当たり前の学校なんだから

338 :NASAしさん:2009/03/06(金) 23:36:09
低偏差値の学校から受かった奴が居るのは確かだが
受かりやすい学校はやっぱり偏差値が高い学校

339 :NASAしさん:2009/03/07(土) 12:21:53
高偏差値でも理系科目全くできない私文じゃ意味ないけどな

340 :NASAしさん:2009/03/10(火) 12:19:49
日大理工から受かってるヤツ結構多いよ。

341 :Pになれない奴の例:2009/03/11(水) 11:53:30
数学と物理の波動、原子がわからないと航大の授業ついていけませんか?

>>755わかりましたありがとうございます一次試験が終わったあとにでも一応やっておきます
>>756誰でも答えられるはずなのに答えてくれないあなたは心が狭いんですね空の広さはあなたの狭さに似合いません

自分の苦手に向き合えない馬鹿はパイロットなんか無理

一次受ける前から逃げる準備をする奴がチェック人生を送れる訳がない

342 :NASAしさん:2009/03/11(水) 12:49:23
一次に合格できないバカに空を語られてもな〜
日本の空は空域も業界も狭いから止めたら?

343 :NASAしさん:2009/03/11(水) 13:05:17
>>341
 ま た お 前 か

344 :NASAしさん:2009/03/11(水) 13:19:54
>>341
ここは志望者スレ
OBはくるな

345 :NASAしさん:2009/03/11(水) 13:34:18
不合格予定が暴れているな

346 :NASAしさん:2009/03/11(水) 14:06:51
OBの反応が幼稚すぎてワロタ

347 :NASAしさん:2009/03/11(水) 14:09:24
OBが来なくなったら回答する人がいなくなるよ
勝手に出入りを決めないでくれ

348 :NASAしさん:2009/03/11(水) 14:35:17
だが>>341みたいなOBはいらない

349 :NASAしさん:2009/03/11(水) 23:34:27
自分は自社狙いだけどやっぱり341の人みたいなことを大学の先輩(ANAパイ)も言ってたよ
試験が嫌だと思ったらこの仕事はやってられないって

350 :NASAしさん:2009/03/13(金) 09:45:42
>>>349,348
レベル低い連中のスレか?航大に入れるわけねえな。


351 :NASAしさん:2009/03/13(金) 16:56:35
自社狙いがなんで航大スレにいるのさ(猛苦笑)
>>341=>>349
自己キモいww
ほんといらねーなコイツww

352 :NASAしさん:2009/03/13(金) 18:50:11
航大って廃校になるんですか?

353 :NASAしさん:2009/03/13(金) 20:21:28
↓ここで高額納税者登場

354 :NASAしさん:2009/03/14(土) 00:18:26
      _人__
     ≦      ゞ
    ≦ ノノノノ ゞ ≧
    ミ / /  \|ミ  
     6 ` ´ 」` |   君には無理!
      \ ー /    
      _.ノ  ̄( (⌒)
   ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__ | .| ト、
ミミミミ:::::::::::〈 ̄   `-Lλ_レ′
 ミミ::::::::::::::::: ̄`ー‐---‐′

355 :NASAしさん:2009/03/14(土) 10:27:24
ここは志望者スレ
餓鬼OBはくるな

356 :NASAしさん:2009/03/18(水) 13:38:59
近視視力裸眼で0.8以上ないとだめと募集要項にあるけど、裸眼でそれ以下だったらアウトなのか?

357 :NASAしさん:2009/03/18(水) 15:30:22
>>356
近見視力、ね
約30cm離れたとこから見る視力だからよほど老眼でない限り余裕なはずだが?
30cm離してケータイの絵文字をはっきり認識できれば0.8以上はあるはず

…もし本当にわからないならドンマイ

358 :NASAしさん:2009/03/18(水) 20:20:00
>>357
見えた☆

今度大学三年になるだが、航大の一次っていうのは3年の夏に試験?それとも4年の夏なのかな?

入学する時期を選択できるようだが、その辺はどうなってるの?

359 :NASAしさん:2009/03/18(水) 20:51:37
どうらったら、視力回復するんですか?
今やったら微妙だった・・・。

360 :NASAしさん:2009/03/18(水) 21:04:11
簡単に視力が上がる方法があったら皆1、0あるぞ。パソコンやりすぎないようにすれ。
ところで俺は斜視を手術で治したんだがなんか問題あるかな?

361 :NASAしさん:2009/03/18(水) 21:12:16
>>360
目の手術した人はなんか入学の基準にバツってなかった?

362 :NASAしさん:2009/03/19(木) 11:21:51
残念ながら斜視の手術歴のある方はアウトです。

363 :NASAしさん:2009/03/31(火) 02:05:37
age

364 :NASAしさん:2009/03/31(火) 11:13:28
航空大学校落ちて自社養成受かる人って稀なんだろうな。

365 :NASAしさん:2009/03/31(火) 13:27:44
いないだろうね。その反対はたくさんいるけど。

366 :NASAしさん:2009/03/31(火) 17:59:05
>>364
過去においては知ってるよ
まあ試験は水物だしな

367 :NASAしさん:2009/04/02(木) 12:51:17
数学って数学Cとか数学Vもデルの?

368 :NASAしさん:2009/04/02(木) 22:03:57
deru

369 :NASAしさん:2009/04/03(金) 13:19:58
おもいっきりでるよ

370 :NASAしさん:2009/04/05(日) 15:52:37
なる前から数学やりたくないとか言ってるのかww

371 :NASAしさん:2009/04/07(火) 13:17:11
3Cはここ数年出てないよ。
ほとんど2B。

てか過去問やってみなよ!

372 :NASAしさん:2009/04/12(日) 01:40:43
>>371
ありがとう
過去問見たら2とBだけだったわ


373 :NASAしさん:2009/04/26(日) 13:46:41
age

374 :NASAしさん:2009/05/01(金) 22:34:58
 

375 :NASAしさん:2009/05/16(土) 00:21:56
  

376 :NASAしさん:2009/05/16(土) 15:43:45
広島少年院(広島県東広島市)で複数の法務教官が、収容されている少年らに
暴行を加えていた問題で、広島地検が特別公務員暴行陵虐容疑で捜査を始めた
ことがわかった。
地検は既に、数人の少年から「繰り返し殴られた」などの暴行の事実を確認し
ており、今後、暴行にかかわった教官らから事情を聞いて容疑が固まり次第、
立件する方針。
捜査関係者によると、内部告発を受けた法務省矯正局が4月下旬、教官4人が
暴行に関与したと、地検に報告した。



377 :NASAしさん:2009/05/23(土) 08:50:43
広島少年院(東広島市)の教官による収容少年への暴行問題で、22日に中間
報告の記者会見をした、横山和洋・広島矯正管区第1部長は「不適正な処遇が
あったことは遺憾」と謝罪。同矯正管区の監査で暴行の事実を把握していなか
ったことを明らかにした。暴行の原因については、「指導の場面で起きた」と
しか述べず、被害少年の家族は「原因を明らかにしなければ、納得できない」
と訴えた。


378 :NASAしさん:2009/05/23(土) 14:07:47


379 :NASAしさん:2009/05/31(日) 10:34:44


380 :そらみちゃん:2009/06/01(月) 12:06:49
試験まで2か月切りましたね。

381 :NASAしさん:2009/06/01(月) 17:02:43
二次試験でなぜあんなにたくさん落ちるんですか?
視力検査は相対評価なんですかね・・・?

382 :NASAしさん:2009/06/03(水) 10:23:31
視力の他にもたくさん検査項目あるからそっちで引っかかってるものと思われ

383 :NASAしさん:2009/06/03(水) 22:25:11
過去問はどこにありますか?

384 :NASAしさん:2009/06/04(木) 17:43:45
過去問は航大のHPにあるよん

385 :NASAしさん:2009/06/05(金) 20:28:25
わかりました 
ありがとうございます

386 :NASAしさん:2009/06/13(土) 01:00:59
43

387 :NASAしさん:2009/06/19(金) 12:18:37
サイトリニューアルして過去問見れないんですが…

388 :NASAしさん:2009/06/20(土) 10:27:49
サイトリニューアルを口実にして過去問見れないように…


389 :NASAしさん:2009/06/24(水) 15:28:12
うわ、ホントだリニューアルしてるw
てか前のサイトのデザインが10年前のレベルだったからな

390 :NASAしさん:2009/07/06(月) 10:20:57
西都リニューアル?

古墳でもリノベーションしたのか?

391 :NASAしさん:2009/07/19(日) 15:59:20
筆記試験ね、50、40で余裕で受かるから
心配すんな
ソースは去年の俺

392 :受験生A :2009/07/20(月) 11:24:32
最終合格?

393 :NASAしさん:2009/07/20(月) 17:08:37
kwsk

394 :NASAしさん:2009/07/22(水) 03:30:47
★公務員偏差値ランキング2010★
77:国家I種(財務省・外務省・総務省=旧自治省・警察庁・内閣府)
76:国家I種(国土交通省・厚生労働省・金融庁)
75:国家I種(経済産業省、環境省・防衛庁・法務省・文部科学省、人事院、会計検査院)、国家I種(国土交通省土木技官)
72:国会図書館I種、衆議院I種、参議院I種
71:国家I種(財務局・税関・独法)、国家I種(その他技術系)、政令指定都市上級(事務系)
============(超えられない壁)==========
69:東京都庁I類、裁判所事務官I種、外務専門職員、防衛大学校、A種鑑別技官(法務省心理技官)
68:特別区I類(事務系)、参議院II種、衆議院II種、家庭裁判所調査官、海上保安学校、航空保安大学校、気象大学校
67:県庁上級(大都市圏事務系)、国家II種警察官、政令指定都市(技術系)、特別区I類(技術系)、国家II種(本省)
66:県庁上級(中都市圏事務系)、労働基準監督官、防衛庁II種、国家II種(財務局、経済産業局)、航空管制官
65:県庁上級(田舎事務系)、国家II種(地方:管区行政評価局、管区警察局、運輸局、地方整備局など)
  自衛隊幹部候補、国税専門官、法務教官
64:東京都II類、市役所(中核市)、国家II種(地方:労働局、社会保険事務局、農政局、森林管理局、航空局など)
  県庁(技術系)、国家II種(国交土木)裁判所事務官II種
62:市役所(特例市)、国家II種(その他技術系)、国家II種(本省:文部科学省、法務省など)
============(超えられない壁)==========
55:東京消防庁、警視庁、入国警備官
54:市役所(一般)、教員、大卒警察官、大卒消防官
53:裁判所事務官III種、参議院III種、衆議院III種、国会図書館III種、国家III種(行政)
52:皇宮護衛官
51:防衛庁III種、都道府県初級
50:町村役場、郵政外務
45:刑務官

395 :NASAしさん:2009/07/23(木) 18:32:14
>>391
嘘だろ…
極論80、20でも受かるってか!?

396 :受験生A :2009/07/23(木) 21:26:01
>>395
足切りの存在を忘れていないか?
結局のところ、足切りを回避(40点くらい?)
できれば合格に近づくのではないのかな?

397 :NASAしさん:2009/07/23(木) 22:57:33
最終合格は上の点数でいける
俺は身体検査で落ちたけどおれよりでき悪かったやつが最終とおったから
極論25、55でいけるとおもう
足きりはかなり低い


398 :NASAしさん:2009/07/23(木) 23:54:29
本当ですか?
ちゃんとした証拠がなければ信用できんよ

399 :NASAしさん:2009/07/24(金) 01:03:42
>>397
嘘はよせ

400 :NASAしさん:2009/07/24(金) 12:29:23
イカロスの予想では足切りは英総それぞれ30点くらい
合格点は合わせて100点くらい

401 :NASAしさん:2009/07/24(金) 18:23:21
本当だ
お前らも試験終わって二次で落ちて成績開示しろ
わかるぞレベルの低さが
英語50総合40で200±20に入ってるからな
ちゃんと順位もでる
信じなくてもいずれわかるぞ

402 :NASAしさん:2009/07/24(金) 18:52:57
200±20って順位のことな

403 :NASAしさん:2009/07/24(金) 19:09:12
>>401
そうなんですか
例えば80、20だったら
あしきりはあると思いますか?

あなたは2次でだめだったのですか?

404 :NASAしさん:2009/07/24(金) 23:22:25
>>403
20はギリギリだと思う。
てか30位は最低とれ。
四択問題あるんだし

二次は視野検査とアノマロスコープきをつけろ
視野検査は本当にかなり小さい光みせられる
アノマロは医学書よんでどんな検査かしっておけ
自分にとっては一生に一度のチャンスだけど検査官のばばぁからしたら
受験者のなかの一人。かなり流れ作業な雰囲気だから検査のやり方ではじかれたやつ
結構いるとおもう

405 :NASAしさん:2009/07/25(土) 00:21:57
成績開示の結果をうpできませんか?

406 :NASAしさん:2009/07/25(土) 01:43:50
今年受ける人はいよいよ明日1次ですね
来年受験するつもりなのですが、やっぱりみんなスーツですよね?

407 :NASAしさん:2009/07/25(土) 01:54:39
明日試験なんか、みんながんばって!
俺のときはスーツの人ほとんどいなかったよ。1次は私服でおk

408 :NASAしさん:2009/07/25(土) 02:27:58
そうなんだ、ありがとう
明日受験の人はほんと頑張ってください!

409 :NASAしさん:2009/07/25(土) 10:11:18
成績開示って1次通過の人しかできないんですか?

410 :NASAしさん:2009/07/25(土) 14:01:28
ここの人は親切な人が多いですね

みんな明日はがんばりましょうね

411 :NASAしさん:2009/07/25(土) 15:05:51
あした警報出たらどうしようかね〜

ね〜近畿圏の皆さん。

412 :NASAしさん:2009/07/26(日) 01:34:50
落ちた人が成績開示できる

うぷしたいけど順位がわかってしまう
航大は俺の順位わかるから勘弁
けど自信もってくれ!!
いいパイロットになってくれな!!

413 :NASAしさん:2009/07/26(日) 10:36:30
周りがみんな頭良さそうに見える件…

414 :NASAしさん:2009/07/26(日) 13:44:00
周りがみんなバカそうに見える件… コウダイ卒の披露宴


415 :NASAしさん:2009/07/26(日) 17:21:22
試験当日なのになんでこんな過疎ってんだよwww
大学入試の時なんて数時間でスレ消費したろ!?

暇なら総合の最後のワット計算の問題の答え晒して

416 :NASAしさん:2009/07/26(日) 17:44:25
2だろ

417 :NASAしさん:2009/07/26(日) 18:13:25
理系の神はいないか?
総合の答えをさらしていただきたい

418 :NASAしさん:2009/07/26(日) 19:27:03
問い24

磁界進入時の速度vは eq=1/2mv^2より
v=(2eV/m)^0.5・・・@

また、磁界内においてはローレンツ力と遠心力が釣り合うので

evB=(mv^2)/r・・・A

@Aより答えは(1)

419 :NASAしさん:2009/07/26(日) 19:54:09
>>416
どーも
解き方忘れててうろ覚えで計算したんだけど2なら合ってるわw(^O^)v

420 :NASAし:2009/07/26(日) 21:51:10
だれか総合全部の回答かますかみいるか??

421 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:12:20
総合25323
21624
a-2b、100、5/6、-1/5(解答なし?)、2/a、
4636626312
かね?
おれ八割くらいいったみたいだが皆どうよ?


422 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:27:19
問12と14あってる?

423 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:35:45
12はあってる
14は、@-1/5説とかA@にa=±1も含む説とかいろいろあるけど
厳密にやれば、題意をみたすaなど存在しないんじゃないかな?

全部実際に代入して確かめればわかる
@はx=4 ,Aはxはすべての実数でいけそうだし…

以上文系の浅知恵です

だれか理数系の人バシッときめたって

424 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:37:58
1/5<a<4/5

425 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:39:19
各会場の受験者は何人でしたか?

福岡は65人ぐらいだった。

あと、英語も解答をさらしてください。

426 :NASAしさん:2009/07/26(日) 22:42:27
おれも英語ほしいです。

427 :NASAしさん:2009/07/26(日) 23:00:49
H22英語

1B 2D 3B(場合によってはA) 4D 5B 6C 7C 8B 9C 10C

1A 2B 3B 4A 5A 6D 7B 8D 9A 10A

今日ネイティブの知り合いにきいてきた。


428 :受験生A :2009/07/27(月) 07:37:24
>>423
場合分けは?

429 :NASAしさん:2009/07/27(月) 09:05:00
>>421
これ全部あってるなら6割いったわw
詩文の俺としては目標値だから満足w
でも17って1じゃないんですか?
まぁ俺の答えなんてあてにならんが…

>>425
東京350人くらい

430 :(・_・;):2009/07/27(月) 09:31:16
3-1=2で2秒だと思うよ

英語も総合も6割ぐらいでしたがこれで大丈夫なんでしょうか…
みなさんどれぐらいでした?

431 :429:2009/07/27(月) 10:11:53
>>430
…orz
まぁそれ抜いても6割


>>421
質問続きですんませんが
総合5の(3)は実験棟は「きぼう」で「のぞみ」は火星探査機だから間違いってこと?

432 :NASAしさん:2009/07/27(月) 11:20:05
英語の足斬りナンボかわかる?

433 :NASAしさん:2009/07/27(月) 19:30:54
うは!4割取れてない!!!

434 :NASAしさん:2009/07/27(月) 21:51:43
14番は,-1<a<1/5
15番は,1/3
だろ!!
14はグラフ描いたら理解しやすいと思う

435 :NASAしさん:2009/07/27(月) 22:50:22
去年の例だけど英語は4〜5割とれてれば足きりは確実にクリアできるよ。

ただ、最終合格には7割はないと正直厳しいかと・・・

436 :NASAしさん:2009/07/27(月) 23:35:23
>>435
総合も然りですか?

437 :NASAしさん:2009/07/28(火) 10:06:59
>>435
適正も入れて5割で平気

438 :NASAしさん:2009/07/28(火) 13:47:35
適性って、全部解けないとダメだったんですか?

439 :NASAしさん:2009/07/28(火) 13:53:18
そんなやつ1割もいないから心配いらないよ

440 :NASAしさん:2009/07/28(火) 14:51:35
じゃあ逆に適性って全部解いちゃいけないんですか?
解けなかったとこはテキトーにマークしたんですが

441 :NASAしさん:2009/07/28(火) 16:13:48
適正はいかに短時間で正確に処理できるかを問うものだと思うから、どこまで解けたかより回答数少なくても正解率高いほうが重視されるんじゃない?
回答数があまりにも少なかったらまた別問題だと思うけど

442 :NASAしさん:2009/07/28(火) 20:56:44
試験終了後に某アカデミー2次3次試験対策の紙を配布してたけど
2次の合格率80%とか胡散臭いな
費用も高いし…
参加考えている人います?

443 :(・_・;):2009/07/28(火) 21:44:01
本来落ちる人が1、2週間対策しても変わんない気がする
だから2次で落ちたら再受験できないようになってるんだし…

でも気になる

444 :NASAしさん:2009/07/28(火) 23:04:07
エリった俺が言う事じゃないが、
ガリ勉して受かった奴はツボる


気がする…


445 :NASAしさん:2009/07/28(火) 23:08:49
奇跡よ起これ!!!


446 :NASAし:2009/07/28(火) 23:54:28
実際みなはどのくらいできてるんだ。。。
やっぱり6、7割はあたりまえなのか??

447 :NASAしさん:2009/07/29(水) 01:37:08
>440

去年、おれの友達はそうして落ちてた

>446

6〜7割あれば最終も安泰じゃね?

448 :NASAしさん:2009/07/29(水) 01:41:23
毎年恒例だけど、ここで答え合わせして一喜一憂してる暇あったら
身体検査に備えるとか、その後のこと考えたら?
終わったものに対してグダグダ言う人間はダメっす。

>>447
そういうのは時と場合による。
俺は全てマークした。数年前だけど普通に通ったよ。

449 :NASAしさん:2009/07/29(水) 08:33:56
適正は時間内にすべて解き終わったなら問題ないけど、
程度にもよるけど適当に全てマークは落ちるよ。誤謬率を見てるからね。

ちなみに適正検査とあるのはそのためです。
あの試験は明らかに時間内に終わらないように出来てて、
簡単な問題を見極めて分からない問題は飛ばしていくのがコツですよ。

450 :NASAしさん:2009/07/29(水) 08:50:06
>>449
それはどこからの情報?
てことは50全部マークして25しか合ってない人は落ちて20個だけマークして全部合ってる人が受かる ってことがあるということ?

451 :NASAしさん:2009/07/29(水) 10:46:35
極端だなぁ。
20問しか解けなかったらそれはそれで問題。

452 :NASAしさん:2009/07/29(水) 11:01:58
自社養成でもやる就活の適性検査知ってりゃ適当マークなんて絶対落ちるってわかるwドンマイ

453 :NASAしさん:2009/07/29(水) 12:50:35
誤謬率を見るときは必ず、試験監督からその旨が伝達されるか、問題用紙で指示されるかするそうです。

わからない問題はとばせとか適当にマークするなとか言われてなければ大丈夫らしい

454 :NASAしさん:2009/07/29(水) 15:59:33
正解数なのか正解率なのか超不安なんですけど…
CABの本にそういうの載ってませんか?

455 :NASAしさん:2009/07/29(水) 16:33:13
こんな勘違いしてるやついるんだー

456 :NASAしさん:2009/07/29(水) 20:19:43
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fsaisokuspi.com%2Fgaiyou%2Fqa_gobyuuritu%2F&_gwt_noimg=1&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

457 :NASAしさん:2009/07/29(水) 21:05:46
けど終了後に周り見渡したけど
全問マークしてる人はいなかったなー

458 :NASAしさん:2009/07/29(水) 21:21:59
みんなは2次前に航空身体検査受けに行く??

459 :NASAしさん:2009/07/29(水) 22:16:38
俺の知り合いと後ろにいたやつは全問マークしてたなー

460 :NASAしさん:2009/07/29(水) 23:09:14
航大入学後は女の子との出会いってあるんでしょうか?

461 :NASAしさん:2009/07/30(木) 01:13:42
ないよ。自分で努力しないと。

462 :NASAしさん:2009/07/30(木) 02:42:13
職員のおばちゃんかダンパでナンパするか出会い系で探すか

463 :NASAしさん:2009/07/30(木) 09:57:38
ちなみに適正検査はGAB、CABだからSPIは関係ないよ

464 :NASAしさん:2009/07/30(木) 11:11:37
就職できたら女の子との出合いはいっぱいあるんでないか?

465 :NASAしさん:2009/07/30(木) 11:28:34
>>463
最後まで読もう

466 :NASAしさん:2009/07/30(木) 11:49:03
思います

467 :NASAしさん:2009/07/30(木) 14:10:41
思います≠間違い

468 :NASAしさん:2009/07/31(金) 09:44:41
>>456

まぁ、航大は企業じゃないからねw

469 :NASAしさん:2009/07/31(金) 09:54:35
>>468

航大は公務員でもないからねw

470 :NASAしさん:2009/07/31(金) 14:50:51
屁理屈が好きなんだな…
もう勝手にしろよ

>>454
市販のCABGABの本いくつか見てきたが誤謬率について触れてる記述はどれにもなかったよ

471 :NASAしさん:2009/07/31(金) 15:49:36
誤答率についてもいえるかどうかわからないが、
試験官が正解率が重視されるって言ってましたよ。
全部解けなくてもよいともいってました。

472 :NASAしさん:2009/07/31(金) 15:50:26
誤答率についてもいえるかどうかわからないが、
試験官が正解率が重視されるって言ってましたよ。
全部解けなくてもよいともいってました。

473 :NASAしさん:2009/07/31(金) 16:35:46
>正解率が重視されるって言ってましたよ。

それを誤謬率というんじゃないかと・・・笑

474 :嘘が嘘であると見抜けない(ry:2009/08/01(土) 00:13:47
〇〇が言ってた

↑最も信憑性がない書き方

ソースは?と聞いてみよう

475 :NASAしさん:2009/08/01(土) 11:53:02
>>412
成績開示の結果教えてください!(><;)

476 :NASAしさん:2009/08/01(土) 12:00:29
>>412
成績開示の結果教えてください!(><;)

477 :NASAしさん:2009/08/01(土) 16:17:29
>>412
成績開示の結果教えてください!(><;)

478 :NASAしさん:2009/08/02(日) 17:42:57
二次て握力の測定あったっけな?

479 :NASAしさん:2009/08/02(日) 18:38:48
>>478
ないよー。体力測定系の検査はない。

480 :NASAしさん:2009/08/04(火) 22:06:09
倍率発表遅いね・・・

481 :NASAしさん:2009/08/09(日) 21:56:47
test

482 :NASAしさん:2009/08/09(日) 22:12:24
倍率発表されないから、独自に調べようぜ

東京約350
名古屋約50
福岡65

誰か札幌、岩沼、大阪、宮崎の人数を教えて

483 :受験生A :2009/08/09(日) 22:29:34
大阪は131人!
全員受けていれば

484 :NASAしさん:2009/08/10(月) 04:09:54
>>482
札幌16人…

485 :NASAしさん:2009/08/12(水) 13:32:08
岩沼、宮崎はいないのか…

486 :NASAしさん:2009/08/12(水) 23:08:28
入学できても過大な幻想は抱かないように

就職実態が航空大への評価

487 :NASAしさん:2009/08/13(木) 00:03:21
>>486
どういう意味ですか?

488 :NASAしさん:2009/08/13(木) 20:34:40
>>486
まあ、大手は自社養成が出来るからね。
就職実態には波があるから、運もかなりウェイト占める。
18人居たら、半分くらいは子会社なり新規に行くのは別に驚く事じゃないし
今からあまり敵を作らないほうがいいっすよ。この業界に居たいならね。

それよりも普通に訓練をクリアして、五体満足で卒業できるかどうか心配したほうがいい。

489 :NASAしさん:2009/08/14(金) 07:02:17
発表まで1週間切った!

490 :NASAしさん:2009/08/14(金) 08:11:37
前に英語と総合5割で受かると言ってた人がいたが
本当だろうか?

みなさんはどのくらいできましたか?

491 :NASAしさん:2009/08/14(金) 10:06:11
晒されてた解答があってれば総合6割、英語は中文読解までで8割
だけど総合適性の性格検査でやらかしたかもしれない
オタな選択肢ばっかり選んでしまった…

492 :NASAしさん:2009/08/14(金) 10:14:00
>>490

余裕ですよ。それどころか、両方4割で一次は通る。
ただ、最終合格は無理だけど。最終合格には両方6割が必要。

493 :NASAしさん:2009/08/14(金) 13:37:24
>>488
JAL 自社養成 50名
ANA 自社養成 50名
JEX 自社養成 40名
JAIR自社養成 20名
ANK 自社養成 10名

航空大72名入学で就職状況はJAL 8〜12 ANA 8〜12 ANK 15〜24 その他24〜41
航空大ホームページの過去の就職状況から推定するとこんなとこかな 

494 :NASAしさん:2009/08/14(金) 13:41:32
>>492
あなたは航大に受かりましたか?
証拠はありますか?

495 :NASAしさん:2009/08/14(金) 13:50:54
>>493
昔のホームページには堂々と載せていたのに
今のホームページにはノリピーじゃん 



隠蔽工作!

496 :NASAしさん:2009/08/14(金) 17:20:41
>>494
証拠は帯広での頭のキズの診断書

497 :NASAしさん:2009/08/14(金) 18:44:59
>>495
昔とは会社受験のやり方も変わってきてるからね。
大手は変わらないけど。
隠してるわけじゃなくて、航大も把握出来てない部分もある。
ちなみに卒業してしまったら、就職の報告は任意だからね。

まぁ、大手の人数が少ない時は載せたくないんだろうけど。
それより、キミは航大志望者かい?それとも自社?

498 :NASAしさん:2009/08/14(金) 21:55:20
>>494

証拠・・・笑??
去年、一次は両方4割で通ったけど、三次で落ちたましたよ。

499 :NASAしさん:2009/08/14(金) 22:44:49
wwwww

500 :NASAしさん:2009/08/14(金) 23:03:19
>>498
東海道五十三次

501 :NASAしさん:2009/08/15(土) 09:37:47
>>498
成績開示はしましたか?
していましたら、どのくらいの順位だったか教えてください

3次試験の手応えは微妙でしたか?
それとも1次との総合判断で落とされたと思いますか?

502 :NASAしさん:2009/08/15(土) 10:44:47
>>501

成績開示はしましたが、当たり前ですがここでは書けません。

三次は事前にシミュレーターで練習していったので適性に関しては問題はないとは思います。
なのであきらかに一次からの総合判定で駄目だったと。

503 :NASAしさん:2009/08/15(土) 11:30:09
>>502
150番台だったとかアバウトでなら大丈夫だとは思いますが
やっぱり300何人中で明らかにぎりぎりでしたか?
3次試験の面接ではミスはなかったのですか?

504 :NASAしさん:2009/08/15(土) 21:45:27
210〜260番の間です。
面接で落ちるということはありえません。そもそも航大の面接は形式ですし、
自分は去年の就活で人気企業ランキングでベスト10に入る企業に3社内定頂きました。
自慢するわけではないですが、参考の指標にはなると思います。

505 :NASAしさん:2009/08/15(土) 22:45:21
>>504
さすが就活の勝者  
航空大の面接は「面接をやっている」という形式行為
だから大手の就職試験では航空大生の2/3が面接不合格になる
これが実態

506 :NASAしさん:2009/08/15(土) 22:50:01
確かに(笑)それは現役の航大生も言ってた。
航大卒と自社養成採用者だったら面接上手いのはあきらかに自社パイだろうね。
自社パイは2回以上面接してるから。

507 :NASAしさん:2009/08/15(土) 22:55:04
>>506
そりゃ、高卒の専門学校と同じ扱いの航大と、最低でも4大出で
就職活動経験してるのとでは雲泥の差だわさ。


508 :NASAしさん:2009/08/15(土) 23:33:55
同窓会スレには書き込むなと言いつつ
受験対策スレには来るありがたいOB達(笑)

509 :NASAしさん:2009/08/16(日) 00:44:56
確かにw

ここは受験対策スレOBはくるな

510 :NASAしさん:2009/08/16(日) 02:25:04
落ちた連中のウソ情報に踊らされて右往左往してる受験生がかわいそ。

511 :NASAしさん:2009/08/16(日) 17:00:16
>>504
>>505
>>506
落ちた人たちはデマの情報ばかり流すなよ
ひがみたいのはわかるけどw

512 :NASAしさん:2009/08/16(日) 18:10:53
>>509
>>510
>>511

同一人物さん、書き込みお疲れ様 笑

513 :NASAしさん:2009/08/16(日) 21:35:40
>>504
成績うpしろよ

514 :NASAしさん:2009/08/17(月) 12:16:09
航空大学校=自社養成不合格者の受け皿
これが実態 でも別に悪く言うつもりはないよ
旧帝大、早慶不合格で他の大学行くのと同じだから

515 :NASAしさん:2009/08/17(月) 14:01:36
>>514
文体からするに
あなたは航大受験に失敗したようですね

自社養成であったとしても
この板にくることはまず考えられないので
自社養成でもないですね

未練があるのはわかりますが
受験生の士気を落とすような書き込みはやめてください

516 :NASAしさん:2009/08/19(水) 07:35:23
いよいよ明日発表!

517 :NASAしさん:2009/08/19(水) 14:29:00
↑不合格

518 :NASAしさん:2009/08/19(水) 21:38:27
http://www.kouku-dai.ac.jp/cgi-bin/upload/0150_22itijigoukaku.pdf

519 :NASAしさん:2009/08/19(水) 23:06:05
↑どこにあったの?

受かってるけど・・・・・

520 :NASAしさん:2009/08/19(水) 23:41:41
>>518
同じく受かってるけど本物?
フライングだよな

521 :NASAしさん:2009/08/20(木) 00:24:45
>>518
よく見つけたな!!!てかうp主?
まぁ合格してるからいいんだけど・・・

522 :NASAしさん:2009/08/20(木) 03:34:53
>>518
本物?
受かっててほっとしてるんだけど実は偽物だとかやめてよね?

523 :NASAしさん:2009/08/20(木) 06:14:43
>>522
あ、すみません、不合格者の番号張ってました

524 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:00:37
発表キター

525 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:00:38
やっぱり合格だった。


526 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:18:57
よっしゃ受かった

527 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:23:57
落ちた

528 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:27:18
>>523
大丈夫本物だったよwwwwww

529 :NASAしさん:2009/08/20(木) 10:36:41
>>527
大丈夫。みんな紙一重さ
来年頑張ろう!

530 :NASAしさん:2009/08/20(木) 15:33:44
俺が受かったってことはCABは全問適当にマークしても大丈夫ってことだ
知ったかして誤謬率とかほざいてたやつざまぁwww

531 :NASAしさん:2009/08/20(木) 15:54:36
なんか去年と比べて盛り上がりに欠けるな〜


532 :NASAしさん:2009/08/20(木) 18:32:21
>>530
ノートの会とかみてりゃわかることなのになんだったんだろね┐(´ー`)┌

533 :NASAしさん:2009/08/21(金) 00:40:11
>>532
kwsk

534 :NASAしさん:2009/08/21(金) 09:00:25
>>533
誤謬率はかる試験は限られてる。CABはSPI-2、テストセンターと同じく誤謬率は
測定しますん。

535 :NASAしさん:2009/08/21(金) 11:09:40
>>534
しますんってどっちだよwww

536 :NASAしさん:2009/08/21(金) 20:41:35
てか何で今年は総受験者数発表されないのだろうか

537 :NASAしさん:2009/08/21(金) 21:05:13
まぁ、分かってもどうでもよくね?

538 :NASAしさん:2009/08/21(金) 21:52:22
>>536
総受験者数が激減なのに、去年並みの合格者数にしてるからね
学科試験の意味あるの?

539 :NASAしさん:2009/08/21(金) 22:38:28
>>538
まぁ、そのおかげで俺は合格できたんだけどな・・・・・(汗

540 :NASAしさん:2009/08/21(金) 22:54:24
入学一次試験合格者受験番号の流出について

541 :NASAしさん:2009/08/21(金) 23:35:41
まさにここだな。
これのおかげで、受かったときの喜びが半減した。

542 :NASAしさん:2009/08/22(土) 00:30:13
けど毎年受験者数を明示していて
今年は明示してないのは問題だろう

問い合わせしてみようかな

543 :NASAしさん:2009/08/22(土) 00:31:34
>>538
激減したって何でわかるんですか?

544 :NASAしさん:2009/08/22(土) 00:34:41
入学一次試験合格者受験番号の流出について
航空大学校では、本日10時00分、当校のホームページにおいて、平成22年度入学一次試験の合格発表を行いましたが、外部か
らの情報提供により、合格発表前に合格者の受験番号が流出していたことが発覚しました。 これについては、合格発表の準備の
ため、ホームページにあらかじめ格納し合格発表の時刻までは表示されないようにしていたデータが取り出されたものと推定されま
す。 今後の対策としましては、合格発表の直前にデータを格納し、ホームページの更新を行うことにより、データの流出を防止する
こととしています。

http://www.kouku-dai.ac.jp/cgi-bin/01_news/view.cgi?sline=1&print=1&keys10=%93%FC%8Aw%88%EA%8E%9F%8E%8E%8C%B1%8D%87%8Ai%8E%D2%8E%F3%8C%B1%94%D4%8D%86%82%CC%97%AC%8Fo%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4&tid=list2

545 :NASAしさん:2009/08/22(土) 21:41:15
>>543
激減だから発表できないの 笑

546 :NASAしさん:2009/08/22(土) 22:13:47
>>544
調査したら、恥の上塗りだったりして

547 :NASAしさん:2009/08/22(土) 23:11:10
でも1次合格者の各地域の最後の番号たしていったら合計620くらいになるよ。
昨年が614だから欠席とか考慮しなかったら大体同じくらいじゃないの?

548 :NASAしさん:2009/08/23(日) 00:18:26
ちょっと前から2次落ちた人は受けれなくなってるから、
減ってるのは当然だとも言えるけどね。

>>544
格納って言葉使うあたりが航空っぽくていいねw

549 :NASAしさん:2009/08/23(日) 07:33:41
チョー日本語おかしい 笑

×合格者の受験番号が流出していたことが発覚しました。
〇合格者の受験番号が流出していたことが判明しました。 

だろ、普通は
発覚という言葉は、普通は悪いことをした奴が主語じゃね

内部犯行であることが発覚するのを恐れての隠蔽工作であると思われます。

みたいに 
日本語の不自由な役人は格納しとけや wwwww

550 :NASAしさん:2009/08/24(月) 10:53:42
>>544
これどんな罪になるのですか? 窃盗? 偽計業務妨害? 校務執行妨害www


551 :NASAしさん:2009/08/26(水) 19:13:30
自分たちの不注意でしょ

552 :NASAしさん:2009/08/27(木) 00:00:00
2次試験の時、みんなどんなの着てくんだ…?

553 :NASAしさん:2009/08/27(木) 05:44:53
>>551
をいをい、それぢゃ痴漢にあったら、女の方が不注意だとでも?

554 :NASAしさん:2009/08/27(木) 20:23:07
>>553
どうであれ、合格発表の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。


555 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:40:47
どうであれ、当確発表の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。

556 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:21:02
どうであれ、トラウマ学生の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。

557 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:38:10
どうであれ、機内食の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。

558 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:13:57
どうであれ、特別進度審査の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。


559 :NASAしさん:2009/08/31(月) 20:51:47
>>552
私服で行く予定だよ。ラフすぎない程度に。

560 :NASAしさん:2009/08/31(月) 21:46:14
NIKEのジャージー牛乳でOK?

561 :NASAしさん:2009/08/31(月) 21:47:48
PUMAのジャージー牛乳でOK?

562 :NASAしさん:2009/08/31(月) 22:19:46
NEW JERSYでOK 上はTシャツかポロシャツが正解だよ 
面接じゃないよ 身体検査に便利な服装がベスト

563 :NASAしさん:2009/09/01(火) 20:48:39
ジーパンじゃないほうがいいかなあ

564 :NASAしさん:2009/09/01(火) 21:59:35
ジャージで電車乗ってみろよ田舎どもwww

565 :NASAしさん:2009/09/02(水) 08:19:29
>>564
君にはついてから着替えるという発想はないのかな?
田舎者www

566 :NASAしさん:2009/09/02(水) 14:12:06
>>565
その発想がない田舎者に言ってんだよ馬鹿www
>>552からの「どんなの着てくんだ」って話だろ?「着てく」だぞ?流れ嫁ケータイ野郎

567 :NASAしさん:2009/09/02(水) 20:24:29
ジーパンポロシャツスニーカーに決定!!

568 :NASAしさん:2009/09/04(金) 09:57:54
どうであれ、勧奨退職の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。


569 :NASAしさん:2009/09/04(金) 10:02:30
どうであれ、退職後の再雇用の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。

570 :NASAしさん:2009/09/05(土) 09:31:38
今日は身体検査かぁ、、

571 :NASAしさん:2009/09/05(土) 09:46:57
俺は今日心理

572 :NASAしさん:2009/09/05(土) 15:00:24
身体検査マジ疲れた…

573 :NASAしさん:2009/09/05(土) 22:06:31
身体検査って具体的に何やるの?


574 :NASAしさん:2009/09/06(日) 08:21:47
平衡感覚の検査と血圧の検査がやり直してる人が多い

575 :NASAしさん:2009/09/06(日) 11:39:45
身体検査はとにかく疲れたよ・・・・。

576 :NASAしさん:2009/09/06(日) 14:17:20
3時間しかやってないはずなのに1日中やってたような感覚…

577 :NASAしさん:2009/09/06(日) 14:21:34
昨日は4時間くらいかかったよ。

578 :NASAしさん:2009/09/06(日) 17:34:16
おにゃのこ皆無…

579 :NASAしさん:2009/09/06(日) 17:44:22
・・・体温検査、、


580 :NASAしさん:2009/09/06(日) 19:48:05
航空大って最近じゃ毎年女子も入ってる感じなの?

581 :NASAしさん:2009/09/06(日) 23:03:33
パイロットに女を求めてどうする
女はCAだろJK
それに女パイロットって妊娠できないんだぜ?妊娠してると第1種通らないし

582 :NASAしさん:2009/09/06(日) 23:04:57
平衡感覚ってことは
目をつぶって、片足立ちの項目だったよな。

583 :NASAしさん:2009/09/07(月) 00:10:48
>>581
そのために産休があるんですけど。。。


ていうか、普通は妊娠してたらどんな職業でも働かない罠。
臨月まで頑張る人もいるけどね。


女性Pがどうのこうの言う前に自分のこと心配したら?

584 :NASAしさん:2009/09/07(月) 00:49:17
>>583
今のご時世で産休や育休がホイホイ取れれば少子化問題が少しは改善されてるだろうよ


何の心配だよ?
ちなみに二次試験は9/4と9/5でもう終わったけど?

585 :NASAしさん:2009/09/07(月) 08:16:27
二次試験の内容をkwsk

586 :NASAしさん:2009/09/07(月) 18:48:11
二次試験は楽しかった〜

587 :NASAしさん:2009/09/07(月) 20:39:48
詳しくかいたらきりがない。
というか初めて受ける検査が多くて表現無理。

588 :NASAしさん:2009/09/07(月) 22:16:12
イケメン数人しかいなかったな。


589 :NASAしさん:2009/09/07(月) 23:00:02
>>584
この業界なら問題ないはずだけど。

夫婦でPやってる人もいるくらいだしね。
ま、あんまり斜に構えないこった。

590 :NASAしさん:2009/09/07(月) 23:09:04
2次の健康調査で、あとから不備が見つかるとヤバイらしいから
ちゃんと書くべし!!

あと、インピーダンスのおばちゃんは優しいから、いろいろ聞くと良いらしい。

591 :NASAしさん:2009/09/08(火) 00:04:13
>>589
ソースは?

592 :NASAしさん:2009/09/08(火) 10:50:10
>>588
そもそもいたか?ww

593 :NASAしさん:2009/09/08(火) 15:42:53
みんな英語の参考書なに使ってた?

594 :NASAしさん:2009/09/08(火) 18:44:18
>>592
お前も含めてなw

595 :NASAしさん:2009/09/09(水) 00:22:23
>>593
英検1級や準1級、TOEICの単語集
文法や読解は大学入試レベルで十分だから学校がマーチ以上なら不要

596 :NASAしさん:2009/09/09(水) 00:24:33
tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184406929/468-

tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246568919/38

597 :NASAしさん:2009/09/09(水) 15:16:31
団塊退職、羽田拡張、新規参入でパイロット不足なのにこの業界なら問題ないとかウケるwwwwwwwww
どこのスイーツだよwwwwwwwwwwwww

598 :NASAしさん:2009/09/09(水) 19:41:56
身体検査の医師が美男美女ぞろいで驚いた。

599 :NASAしさん:2009/09/09(水) 20:41:49
確かに美男美女だったな。
あとみんなSだった。

600 :NASAしさん:2009/09/09(水) 21:14:21
うんうん。
眼科の美男医師がとくにSだった。

601 :NASAしさん:2009/09/10(木) 18:16:22
どのくらいの期間受験勉強して航大一次に合格しましたか?

602 :NASAしさん:2009/09/10(木) 19:14:54
>601
基礎学力によります。
時間より質が大事だっていうのは有名ですね。
過去問で40点くらいが足きり点と言われています。

603 :NASAしさん:2009/09/11(金) 00:41:08
最終も受かるには6割は必要だよ

604 :NASAしさん:2009/09/12(土) 09:36:18
身体検査では、Sの美女にち○こも見られるらしい


どうであれ、包皮の扱いはもっと慎重に行ってほしいものだ。

605 :NASAしさん:2009/09/12(土) 10:37:33
>>604
そうそう。俺なんか不能者ねとか言われる始末で

606 :NASAしさん:2009/09/12(土) 15:30:38
>>604
そうそう。俺なんか溜まってて検尿に影響でるから吸い出してあげるねとか言われる始末で

607 :NASAしさん:2009/09/13(日) 22:23:45
血をみると貧血を起こしてしまう俺は無理か?

608 :NASAしさん:2009/09/13(日) 23:33:09
目を瞑っとけ

609 :NASAしさん:2009/09/14(月) 14:36:25
採血のおねーさん、下手なのか血が噴き出したよ。

610 :NASAしさん:2009/09/14(月) 17:33:09
平衡感覚や血圧でやり直し多いって書いてあるけど俺のまわりには1人もいなかったぞ?
実際どのくらいがやり直ししてたのかな。やり直したら不利になるのかな。


611 :NASAしさん:2009/09/15(火) 08:38:46
視力1.5以上の人多かったなぁ

612 :NASAしさん:2009/09/15(火) 18:11:24
過疎ってるね。

あれだけの膨大な項目を全部パスできるやつなんかいるんだろうか・・

613 :NASAしさん:2009/09/15(火) 20:51:11
インピーダンスとか見ても分からんしね。
人より山が小さくてびびった。

614 :NASAしさん:2009/09/15(火) 21:24:13
インピーダンス人によってグラフの軸の数字が違ったよね。
大きいほうがいいのか小さいほうがいいのかわからんけども。

615 :NASAしさん:2009/09/15(火) 22:45:51
耳抜き上手く出来なかったわ〜。
何回かやらされたし。

616 :NASAしさん:2009/09/15(火) 23:10:50
鼻腔の空気量でも結構絞ってる気がする

617 :NASAしさん:2009/09/18(金) 12:56:40
発表まで長すぎ・・・

鼻腔の通気量とか当日風邪ひいて鼻詰まってた人かわいそうに。

618 :NASAしさん:2009/09/18(金) 20:15:40
やばい。おれ鼻詰まってた。。


619 :NASAしさん:2009/09/18(金) 22:26:53
男性のい5%が色弱なんですよねぇ。これはどうしようもないですね。

620 :NASAしさん:2009/09/19(土) 00:22:23
色弱って顕微鏡みたいなやつで色確認するやつで測られるのか?
あれ難しくて全然自信ないんだが。検査員には怒られるし最悪だったぜ。

621 :NASAしさん:2009/09/19(土) 12:54:56
俺も怒られたw
「一緒・・・じゃない・・・かな?」
「どっちなの?!同じなの同じじゃないの!?はいもっかい下の光見て」
最悪な気分だった

622 :NASAしさん:2009/09/19(土) 16:17:12
赤緑色盲はドットがいっぱい書いたカードだよ。
顕微鏡のぞくやつの時、いすに座ったまま数字を答えたやつ。

623 :NASAしさん:2009/09/19(土) 16:51:27
数字を読むやつは視力検査の時しなかった?
あれはできたと思うから安心だ。

624 :NASAしさん:2009/09/19(土) 20:09:40
じゃあ日によって違うのか〜
オレンジが一緒になる検査の前にやった。

625 :NASAしさん:2009/09/20(日) 00:27:07
色覚は両方やってるよ
石原式:カードで数字いうやつ
アノマロスコープ:円の上半分と下半分の差異

票にも両方書くところがあった。
アノマロなんて正直意味があるのかとも思うけど、石原を暗記クリア
する人落とす目的なのかな

626 :NASAしさん:2009/09/20(日) 13:41:30
>>620-621
アノマロは脅しながらが基本らしいぜ

@
「上と下一緒になりました」
「本当にそれでいいの!?」
「え…たぶん……」
「じゃあ一度手前の光見て!」
「はい…」
「どう!?」
「あ…少し違うかも……」
→@に戻る

627 :NASAしさん:2009/09/20(日) 20:06:05
アノマロって言うんだ

上半分が最後まで黄緑がかってて半分やけくそやった。

628 :NASAしさん:2009/09/21(月) 13:07:59
> 上半分が最後まで黄緑がかってて半分やけくそやった。

ちょwwおまww
地元の眼科医にアノマロについて教えてもらったとき
異常の人はいつまでたっても合わせることができないって聞いたぞww

629 :NASAしさん:2009/09/21(月) 13:38:43
627じゃないけどなんか真ん中の黄緑のラインが邪魔だった。

でもアノマロなんかじゃ差があんまりつかない気がする。
みんなできないだろうし。

630 :NASAしさん:2009/09/21(月) 18:42:49
>628
自分は多分色覚異常じゃないと思うが
あの強い光で視界が緑になるよね。
何となく一緒になった。でも若干黄緑なんだな〜〜〜〜

631 :NASAしさん:2009/09/21(月) 19:39:33
オレは完璧に一緒になった気がしたが・・・

632 :NASAしさん:2009/09/22(火) 14:44:40
俺も

633 :NASAしさん:2009/09/22(火) 22:30:12
複素ポテンシャルの問題を教えてください。

f=iλlogz
λは正の実数

f=Φ+iψ Φ:流れのポテンシャル、ψ:流れの関数

これで渦糸の作る流れを表すことができるそうですが

−iΓ/2π・logz

で習っていた自分にはその理由がわかりません。

634 :NASAしさん:2009/09/22(火) 23:41:26
アノマロスコープは多くの場合、被験者が色の調節をしているみたいですが、
航空大はそうではないというのは、条件を厳しくするためなのか、アノマロに関しては
緩めにしているのか気になります。深視力も検査条件が違いますが、流しているのか、
きつめにしているのか気になります。

635 :NASAしさん:2009/09/23(水) 01:15:51
航大の深視力は他のとことは検査条件違うのか?
以前航空身体検査を受けたことあるけど、その時は手動だったけど航大は電動だったな。
でも違いといえばそのくらいだったけど。
それとも基準が違うのかな?

636 :NASAしさん:2009/09/23(水) 11:53:46
深視力は「はい、はい、はい」って何度もやった。
途中、タイミング遅れたとき「ちょっと遅かったね。」って言われた。

あ〜鼻息左右で差があってもダメなんだろうか

637 :NASAしさん:2009/09/23(水) 12:11:02
↑はい、だめです。
ちなみに俺は、耳抜きで死亡。

お互いパイロットとは別の道を歩んでいきましょう。

638 :NASAしさん:2009/09/23(水) 13:03:29
左右差あったらダメなのか?
オレ右やった時通気量多かったらしく、左の時にシールとれないようにもっと弱くしてって言われたんだが。
おかげで左の通気量は他の受験者と同じくらいだった。
右は明らかに他より多かったが。

639 :NASAしさん:2009/09/23(水) 19:51:43
深視力は重要だと思う
大型車の免許とるにも深視力の条件あるし
それより巨大なジェット機運転しようってならもっと厳しいはず

640 :NASAしさん:2009/09/23(水) 20:23:09
ティンパノとインピは通気量もある程度大事だがそれよりグラフの形が大事だから通気量はそれ程心配する必要はない


641 :NASAしさん:2009/09/23(水) 23:10:50
どの検査も普通にできたほうがよいのでしょうが、
一日目の検査ではどれくらいふるいかけるのでしょうか。
総合判定に使う程度か、即不合格者はどの程度か、
気になります。

642 :NASAしさん:2009/09/24(木) 01:08:00
心理適性は異常と評価されなければいいんじゃないかな。


643 :NASAしさん:2009/09/24(木) 12:22:49
就活本に載ってるけどクレペリンは非定型の作業曲線でアウト
ロールシャッハは悪魔、血、死体などネガティブな選択肢を選んだら即アウト
MMPIはどちらでもないを10個以上選ぶと即アウト

644 :NASAしさん:2009/09/24(木) 13:03:37
ロールシャッハはネガティブワード選んだら即アウトなの?

やべ、オレ火選んだかも。火ってネガティブかな?

645 :NASAしさん:2009/09/24(木) 13:38:32
クレぺリンは誤答数が少ないほうがいいみたいですね。
みんな訂正しながらやりました?

646 :NASAしさん:2009/09/24(木) 23:25:34
>>644
火はおk

647 :NASAしさん:2009/09/25(金) 01:32:17
サンクス。


648 :NASAしさん:2009/09/25(金) 07:41:37
ロールシャッハはマイナスでなくても受験生が選ぶものから違うものばかり選んでてもだめそう。

649 :NASAしさん:2009/09/25(金) 10:38:17
結局ロールシャッハは何見てるのかわからんな。


650 :NASAしさん:2009/09/27(日) 14:27:43
航空大再生タスクフォースって?

651 :NASAしさん:2009/09/27(日) 16:29:00
三校分割民営化をやる組織

652 :NASAしさん:2009/10/01(木) 15:03:17
H21の未就職者数5人/30人って焦るなぁ・・
求人がだいぶ減ってるんだろうか。

653 :NASAしさん:2009/10/01(木) 21:09:11
エアラインのパイロット不足はどこも同じ。ただ航空大卒であることが有利にはならない。
エアラインはほとんど面接不合格だよ。 一般的に面接が悪いと操縦技量も悪い。
航空大は採用基準ではなく、入学定員まで成績順に入学させてるからね。
エアラインは採用基準以下であれば、採用予定数を下回っても採用はしないよ。
それともJAL、ANA以外はラインパイロットじゃないという信念で就職浪人?


654 :NASAしさん:2009/10/02(金) 08:41:31
ロールシャッハ
MMPI
YG
クレペリン
HTP

これくらいは何の検査か事前に調べておいたほうがいいよ。

655 :NASAしさん:2009/10/02(金) 09:05:53
視力基準って入学試験の受験基準と二次試験での基準って、やっぱり違いますよね。
つい五年くらい前やそれより前の受験基準っていくつくらいか
わかりますか?

656 :NASAしさん:2009/10/03(土) 00:20:59
てかロールシャッハってみんなマイナスなように答えさせようとしてね?

657 :NASAしさん:2009/10/03(土) 12:15:39
そうでもないだろ
死体とかは確かにマイナスだが煙とか他の選択肢選べばいいだけだし
黒人の顔とかは微妙

658 :NASAしさん:2009/10/03(土) 16:50:15
受験生や過去のデータの平均とかも見てそうだから、
みんながマイナスなもの選んでれば問題ないと思う。
むしろみんながマイナスなもの選んでて自分は違ったら、
危機管理能力のなさとかが問われる可能性がある。


659 :NASAしさん:2009/10/04(日) 00:25:33
悪魔の顔などネガティブなもの選んだら落ちるのは確実です
いくつか講習受けましたがどこでも言われました
もっとも、あまりネガティブな選択肢を選ぶ人はいないそうです
だから異常として落とされます
みんなが選ぶ→ネガティブでもおkってのは
ネガティブなもの→みんな選ばないので成立しません

とはいえ航大のロールシャッハは簡易版なのでネガティブな選択肢さえ選ばなければ何選んでも問題ないそうです

660 :NASAしさん:2009/10/04(日) 08:41:50
二人の少女のダンス、毛皮の敷物、オタマジャクシ、動物の顔の骨、壺とか?

661 :NASAしさん:2009/10/05(月) 17:25:31
ああああああああ
蛾を選んでしまった!!!!

でも、蛾に見えない人を逆に俺は疑うが・・・・・

662 :NASAしさん:2009/10/05(月) 18:32:12
おれも蛾選んだよ。
蛾でしょあれはw

663 :NASAしさん:2009/10/05(月) 22:13:27
も少し詳しく知りたければ医学部図書館へGO
もしくは地域の総合図書館にも専門書コーナーにロールシャッハの本おいてるよ(たぶん)
Fcキーがなんなのか、とか

664 :NASAしさん:2009/10/06(火) 22:48:46
医学生が読んでも根拠がわからない。

パイロットは諦めておとなしく医者になるよ。

665 :NASAしさん:2009/10/07(水) 22:21:15
僕は諦めません。

予定だと明日の午後、条件付き合格者には連絡がいくことになってますが
例年何人くらいがそれに該当するんですか?


666 :NASAしさん:2009/10/08(木) 08:32:16
5人程度

667 :NASAしさん:2009/10/08(木) 09:09:33
再検査はけっこういるよ。
って航大生に聞いた。
実際の数字は航大生も数えてないだろうから分からないと思うけど

668 :NASAしさん:2009/10/08(木) 10:29:35
>>665
条件付き合格者でしたっけ?
要再検査の連絡だけの気がしましたよ。

669 :NASAしさん:2009/10/08(木) 10:31:14
>>665
条件付き合格者でしたっけ?
要再検査の連絡だけの気がしましたよ。

670 :NASAし:2009/10/08(木) 11:39:42
再検査連絡きたひと?

671 :NASAしさん:2009/10/08(木) 14:18:34
台風で航空医学研究センターも休みなんちゃうかー?笑

つーか再検査の時点で他受験者の合否分かってるならその時点での合格者発表してほしい。
番号なくて再検査こない→不合格みたいな。

672 :NASAしさん:2009/10/08(木) 14:23:40
連絡こないなー
うれしいようなうれしくないようなww

673 :NASAしさん:2009/10/08(木) 14:31:35
一発合格か一発不合格か・・・。

再検査ほしい…。

674 :NASAしさん:2009/10/08(木) 16:39:42
どうせ落ちるんだろ。

675 :NASAしさん:2009/10/08(木) 16:43:17
まだ来ねえ。
もうだめぽ・・・

676 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:18:19
一発合格とか何割くらいいるんだろうね。

677 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:24:46
1人

678 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:34:52
電話きた!!!!!!!!

679 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:35:30
電話きた!!!

680 :NASAしさん:2009/10/08(木) 17:39:39
と思ったら、親だった・・・

681 :NASAしさん:2009/10/08(木) 21:04:30
電話来なかった・・・・・・

682 :NASAしさん:2009/10/08(木) 22:13:56
電話こなかったけど…
でも大丈夫だ!絶対受かってやる!!


683 :NASAしさん:2009/10/08(木) 22:39:34
mixiに何年か前航大受かった人で心電図、CT、血液で再検査なったって人いたけど、
そんなにひっかかってるのに再検査なるんだな。
ってことは不合格の人は何項目ひっかかってるんだ?
それともひっかかった項目が致命的なのかな。

684 :NASAし:2009/10/08(木) 23:45:09
mixiみた。ちゃんと電話きてるやついんだなー
パスしてー

685 :NASAしさん:2009/10/10(土) 06:50:15
今後は航空大卒の就職は超氷河期だよ。
自衛隊や使用事業の教官に日本語で教育されるのだから
四大卒で海外訓練の自社養成には勝てないよ。

686 :NASAしさん:2009/10/10(土) 12:42:54
でっていう

687 :NASAしさん:2009/10/10(土) 17:34:50
現時点で卒業30人て、半分終わって6人ほど消えたってこと?
そんでさらに5人はまだ未就職?

688 :NASAし:2009/10/10(土) 18:58:51
だから?入ってからいえよ。
てか別に航大に興味ないなら書き込むな。
どーせ負け犬だろ

689 :NASAしさん:2009/10/10(土) 19:24:19
正しいんだね

690 :NASAしさん:2009/10/10(土) 23:56:58
>>687
ソースは?

691 :NASAしさん:2009/10/11(日) 00:10:08
航大HPに出てるよ卒業生の状況

692 :NASAしさん:2009/10/11(日) 00:18:33
これだろ?

http://www.kouku-dai.ac.jp/cgi-bin/upload/0173__8F4190458FF38BB548502E786C7378_.pdf

693 :NASAしさん:2009/10/11(日) 09:54:21
航大生のブログ一覧のURLを教えてください

694 :NASAしさん:2009/10/14(水) 23:03:53
>>693
航大HPのリンクを見よ

695 :NASAしさん:2009/10/15(木) 09:26:31
>>694
どこにあるのかわからないので教えてください

696 :NASAしさん:2009/10/15(木) 23:26:55
ttp://www.kouku-dai.ac.jp/

このページの一番上の行を
くまなく探せ!

お前は視野が狭すぎるんじゃないのか?
少なくともお前が操縦する飛行機には乗りたくない。

697 :NASAしさん:2009/10/16(金) 03:57:36
空気中を擾乱が音速という有限の速度で伝わっていくのは

1 粘性
2 圧縮性

のどちらがあるためでしょうか?

698 :NASAしさん:2009/10/17(土) 13:31:49
知恵袋で聞け

699 :NASAしさん:2009/10/18(日) 20:54:36
脳に聞くの?胃に聞くの?w

700 :NASAしさん:2009/10/18(日) 21:53:49
(゜д゜)

701 :pfa:2009/10/18(日) 23:56:45
http://www.pacificflightacademy.net

702 :NASAし:2009/10/19(月) 14:19:35
また合格発表早めにみれないかな?次のはパソコンできてもむりか

703 :NASAしさん:2009/10/19(月) 15:01:05
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fkarunath.blogspot.com%2F&_gwt_noimg=1&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
ここの管理人なら知ってるかもw

704 :NASAしさん:2009/10/21(水) 16:34:30
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699
>>699

705 :NASAしさん:2009/11/01(日) 23:00:43
あと1週間ちょいで発表‥

706 :NASAしさん:2009/11/03(火) 07:51:12
あと1週間ちょいで訓練再開発表‥

707 :NASAしさん:2009/11/05(木) 14:58:07
10日の何時に発表なのかわかる人いますか?

708 :NASAしさん:2009/11/08(日) 07:51:18
お役所だから8時30分始業で9時頃じゃね?
それとも10日だから10時10分かも。

709 :NASAしさん:2009/11/09(月) 05:28:01
気づけば発表明日だ( ゜Д゜)

710 :NASAしさん:2009/11/09(月) 07:43:52

ぼくはきっと空へ行く


これは女性はパイロットに不適、入学お断りのあからさまな意思表示じゃないでしょうか。
センスを疑います。

711 :NASAしさん:2009/11/09(月) 14:05:10
死刑宣告まであと・・・・

20時間

712 :NASAしさん:2009/11/09(月) 16:18:44
ん〜緊張する!!

713 :NASAしさん:2009/11/09(月) 17:44:38
怖くてWebで確認できないから郵便待つことにする‥

パスしたなら何時頃届くのかな?

714 :NASAしさん:2009/11/09(月) 18:07:01
>>713
郵便は翌日とか言ってなかった??

715 :NASAしさん:2009/11/10(火) 00:20:30
現実逃避の為に大学で実験中ww

716 :NASAしさん:2009/11/10(火) 00:47:17
みんな10時にネットで見るの?

717 :NASAしさん:2009/11/10(火) 01:15:25
>>716
おれはそのつもり


718 :NASAしさん:2009/11/10(火) 08:09:23
ドキドキなんですけど…

719 :NASAしさん:2009/11/10(火) 09:03:32
10時かな・・・・・

720 :NASAしさん:2009/11/10(火) 09:39:31
あと20分かな…パソコン前で待機中。

721 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:00:40
開ける勇気が出ない

722 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:01:59
人生オワタ…

723 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:04:35
オワタ・・・

724 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:05:44
平成22年度航空大学校第二次試験 脳波検査対象者
1002 3057 3130 3246 4029 5072
1003 3059 3132 3254 4030 5076
1006 3060 3136 3259 4037 5089
1008 3064 3139 3265 4041 5097
1011 3066 3142 3266 4044 5108
1014 3069 3148 3273 5001 5116
2004 3073 3151 3277 5008 5123
2009 3075 3156 3282 5009 6001
2011 3077 3176 3283 5010 6003
3001 3081 3178 3295 5014 6011
3002 3083 3179 3300 5016 6018
3003 3087 3182 3305 5018 6019
3009 3090 3190 3310 5019 6024
3016 3091 3192 3314 5020 6025
3017 3093 3194 3315 5021 6030
3018 3097 3202 3317 5025 6035


725 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:06:42
続き
3020 3098 3208 3326 5027 6036
3021 3099 3220 3330 5031 6048
3022 3105 3222 3332 5033 6058
3027 3107 3225 3333 5036 6059
3031 3112 3226 3338 5040 6061
3036 3114 3231 4011 5044 7003
3037 3119 3234 4012 5046 7008
3039 3120 3235 4014 5054
3044 3123 3236 4015 5055
3047 3125 3238 4020 5067
3049 3128 3240 4021 5069

726 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:16:50
受かったーーーーー!!!!

目悪いのにやったぜ!

727 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:20:51
ない。

728 :NASAしさん:2009/11/10(火) 10:40:16
さようなら航大
こんにちは樹海

729 :NASAしさん:2009/11/10(火) 11:28:13
owata


730 :NASAしさん:2009/11/10(火) 11:50:05
また来年がんばればいいさ

731 :NASAしさん:2009/11/10(火) 11:54:34
人生詰んだな

>>730
来年はないんだよ

732 :NASAしさん:2009/11/10(火) 12:06:43
パイロットという夢はたたれましたorz
来年は年齢制限で受けられず
\(^o^)/オワタ

733 :NASAしさん:2009/11/10(火) 12:39:51
さて自社養成に切り替えようか・・・・・

734 :NASAしさん:2009/11/10(火) 12:41:41
さようなら航大
こんにちは樹海

鹿児島亀太郎

735 :NASAしさん:2009/11/10(火) 13:19:38
自社養成にしてもANAはともかくJAL、JEX、J-AIRはどうなるんだろう?
素人教育してる余裕はないだろう…

736 :NASAしさん:2009/11/10(火) 13:20:06
今回合格者数増えたにもかかわらず落ちた
デブ&ガリ&眼鏡オタクwwwww

737 :NASAしさん:2009/11/10(火) 13:32:52
てか、合格者多すぎね??
こりゃあ、三次でごっそり落とされる予感・・・

738 :NASAしさん:2009/11/10(火) 14:02:15
まず近視の人は、視力回復手術を受けましょう。くれぐれも遠視にならないよう
お医者さんに相談ください。

739 :NASAしさん:2009/11/10(火) 14:09:51
でたらめを書くな!!

740 :パイロットになりたいさん:2009/11/10(火) 16:49:29
視力が悪くて憂かった方は屈折率どのくらいですか??
教えて頂ければうれしいです.
私は落ちました.

741 :NASAしさん:2009/11/10(火) 17:14:13
>>740
測定の度に変わりますが-2.50〜-3.50ぐらいです。乱視入ってますが合格できました

742 :NASAしさん:2009/11/10(火) 17:37:08
来年がんばろうって言ってる香具師いるけど、2次で落ちたら二度と受験できないんだぞw


743 :パイロットになりたいさん:2009/11/10(火) 18:00:37
私と比べたら遥かに良いですね☆
やっぱり私は悪すぎ(涙)
うらやましいですっ!!
パイロットなりたかった・・・・
頑張って,合格してください.

744 :NASAしさん:2009/11/10(火) 18:30:53
ジオプトリは-4.50までとか決まってましたよね
視力どのくらいだったんですか?

745 :NASAしさん:2009/11/10(火) 18:33:13

テイタム◆nfW5mzaXuI
シノン◆ydwr.k.8ng
シェリル◆Cn402W4K1.
彩◆R4XMiF7Qv.
久し振りの本社勤務◆0.NdrloIrY
アリシア◆q2EkZX.HfM
オニール大佐◆nfW5mzaXuI
美風 ◆BeOy5PYUH6
部長
エリート会社員
傭兵


746 :NASAしさん:2009/11/10(火) 18:58:54
この合格者数からして一次の点数低いやつは三次で死ぬ
馬鹿でも健康なら受かる例年通りとはいかないだろうな

747 :NASAしさん:2009/11/10(火) 19:20:53
一次で点低いと三次で落ちるって聞くけど、合格の可能性のない人にわざわざ費用も時間もかかる二次三次を受けさせるものなのかな?
一次で最下位の点数でも二次三次が良ければ通ると思う

748 :NASAしさん:2009/11/10(火) 20:46:37
募集要項に三次試験は一次からの総合評価って書いてあるだろ
それに二次試験は○か×しかない
全検査項目パスしたら成績優秀で○
一つでも欠けたら×
それだけ
それに二次試験は航空医学センターに委託してあって○か×しか報告がこない
みかんじゃあるまいし秀だの優だの並だのはない
三次試験は面接や集団討論で客観的点数がつけられないし
フライトシュミレーターは抜群にできるやつは試験官が嫌う
一次試験で約半分も合格者がでるのは二次試験で定員割れされたら困るから
今回はその心配が杞憂でたくさん二次通過したから保険でとっといた低点数者はいらないと

749 :パイロットになりたいさん:2009/11/10(火) 21:12:59
コンタクトではそのジオプトリーでも見えるのですが,
厳しい機関の検査方法で検査を行うと-5.0程度になってしまいます.
今年が年齢的に最後のチャンスだったので,そのことは承知の上受験しました.
受験しないと合格のチャンスはゼロですから・・・

750 :NASAしさん:2009/11/10(火) 21:23:37
それは憶測?

751 :パイロットになりたいさん:2009/11/10(火) 21:25:29
憶測ってのは私に対する質問ですか??

752 :NASAしさん:2009/11/10(火) 21:34:27
その上のNASAしさんって人に

753 :NASAしさん:2009/11/10(火) 21:37:04
>>749
けど自社養成が残ってるじゃないですか!道は違ってもゴールは同じですよ(^-^)

754 :パイロットになりたいさん:2009/11/10(火) 21:41:57
今年についてはJ-airしか残っていません.
ANAグループが夢だったんですが,全て高次まで行ったのに落ちました.
その分かなり悔しいです.
いくら進んでも,受からなかったら夢を叶えることできないんで辛さが増してしまいました.


755 :NASAしさん:2009/11/10(火) 23:36:14
>>754
確かに航空大でも三次で落ちたらやりきれないですね‥

女性ですか?

756 :NASAしさん:2009/11/10(火) 23:56:44
二次試験が航空医学センターに委託で○か×の報告しかこないのは聞いたことある
某講習会で航大職員と知り合いって人から聞いたからたぶん間違いない

757 :NASAしさん:2009/11/11(水) 16:10:08
また来年がんばれよ諦めるな

758 :パイロットになりたいさん:2009/11/11(水) 19:29:25
男です.
高次になるほど期待してしまいますし,選考期間が長いんで落ちたときにショックは大きいです.
本当に難しいものです.
立ち直るのも・・・

759 :NASAしさん:2009/11/12(木) 01:16:16
東海大学受けます

760 :NASAしさん:2009/11/13(金) 13:17:51
三次で一次の挽回ってできるかな?

761 :NASAしさん:2009/11/13(金) 13:48:22
三次が同順位のときに一次の成績
上位者優先と先輩から聞いた

762 :NASAしさん:2009/11/13(金) 15:04:43
>>761
てことは例えば
三次200点一次180点の人より
三次210点一次150点の人の方がいいってことになるのかな

763 :NASAしさん:2009/11/13(金) 17:09:40
悪いけど三次ってそんなに点数の差は開かないよ。
だから、三次までいけばほぼ一次の点数順で合格になる。

764 :NASAしさん:2009/11/13(金) 17:16:18
ま、三次で1点2点でも高く点取れればいいんだよね
一次の点が関係してくるのはあくまで三次の点が同じだった場合ってことでしょ?

765 :NASAしさん:2009/11/13(金) 21:20:40
まずは脳波検査突破することだろ

てんかんとかなったことなくても落ちてる人いるみたいだし
毎年2割くらい落ちてるわけで・・・



766 :NASAしさん:2009/11/14(土) 01:00:50
スパイク波が出ないことを祈るのみ‥

今回多分158人ぐらい脳波に残ってるけど、脳波でどれぐらい削られるんだろう

767 :NASAしさん:2009/11/14(土) 08:14:54
普通に街中を歩いている人を100人検査すると、5〜10%くらいは日常生活には
なんの支障もない医学的異常波が見つかるらしいからね。
厳密に排除の論理を適用すると例年10〜20%程度が不合格判定になるのかも。

768 :NASAしさん:2009/11/14(土) 09:56:11
脳波でおちても二次落ちってことになって来年から受けれなくなるんだよね??

769 :NASAしさん:2009/11/14(土) 11:22:16
>>768
そうなるね
でもロールシャッハとかで落ちた人よりマシだと思う

770 :NASAしさん:2009/11/14(土) 12:31:45
もう諦めな

771 :NASAしさん:2009/11/14(土) 13:04:45

心理検査や身体検査の内容も考慮してるのですかね

ほとんど脳波で落ちない年と結構落ちる年がありますし

772 :NASAしさん:2009/11/15(日) 00:10:40
今年は二次でたくさん取り過ぎたから脳波でたくさん落としそう・・・

773 :NASAしさん:2009/11/15(日) 21:43:36
子どもの時に熱性痙攣起こしてたら脳波で落ちるかな?

774 :NASAしさん:2009/11/16(月) 07:05:45
精神神経科の問診で必ず聞かれるから、答えは必ず「いいえ」にしろ 
これ先輩談ね 笑 で脳波で既往歴が認められなければオケらしいよ

775 :NASAしさん:2009/11/16(月) 08:44:05
たくさんの乗客の命預かるパイロットが健康状況を嘘つくと。

776 :NASAしさん:2009/11/16(月) 09:24:04
虚偽申告するとあとでエライ目にあうよ。間違いなく資格剥奪だろうね。

777 :NASAしさん:2009/11/16(月) 10:29:50
>>774

自覚症状の有無なら多少ごまかしても問題ないけど、
既往歴・手術歴は絶対にウソつくなって航空身体検査の指定医に言われたよ。
プロが調べれば分かるんだって。

778 :NASAしさん:2009/11/17(火) 18:26:03
合格者の一次試験最低点って何点かわかる人いますか?

779 :NASAしさん:2009/11/18(水) 04:38:33
一次合格するだけなら英、総が4割でも受かる
ただし総適が基準に満たないと満点でも落ちるし4割でも落ちる

とはいえ一次で6割くらいは取れてないと三次は厳しい、最低でも5割
予備校とか行ってないと知らないだろうけど三次は一次の点数である程度順位が決まってる

三次はほんと適性を見るだけで不適正なやつらを順位表から除外して繰り上げて73位以下は不合格
だから二次で落ちるやつらが2/3くらいでるため一次で219位に入る必要がある
↓これは成績開示したデータ(明日には消す)
http://imepita.jp/20091118/164860
英、総100点で191位


780 :NASAしさん:2009/11/18(水) 11:11:16
>>779
貴重なデータありがとうございます!
ということは、年によって違うでしょうが、英総で100点取れてれば最終合格する可能性があるということですか?
それとあなたは最終合格したのですか?

781 :NASAしさん:2009/11/18(水) 11:26:43
受かった人間に成績開示しないでしょ?

782 :NASAしさん:2009/11/18(水) 11:30:37
>>780
私は脳波で落ちました
てんかん持ちではないはずですが…

ではそろそろ成績開示のデータは消去します

783 :NASAしさん:2009/11/18(水) 11:42:47
>>782
てんかんなくても脳波で落ちることがあるんですね‥
事故にあったことがあるとか、ラグビーみたいに激しいスポーツやってたとかあります?

それと、その年の受験者何名の中でその順位だったんですか?

784 :NASAしさん:2009/11/18(水) 20:27:56
仮にもし脳波で受かっても、その点数だと間違いなく最終で落ちるよ。
同期に聞いたらみんな合計で120点以上取ってるって言ってたから。

785 :NASAしさん:2009/11/18(水) 21:37:38
>>784
最低点はどれぐらいだと思います?

786 :NASAしさん:2009/11/19(木) 09:10:04
>>779も6割ないと厳しいって言ってるし6割くらいなんじゃねえの?

787 :NASAしさん:2009/11/19(木) 17:24:15
>>784
受かった人は自分の点数知らないはずですがwwwwwwwwwww
なんの同期ですか?wwwwwwww

788 :NASAしさん:2009/11/19(木) 18:25:00
>>787

自己採点すれば大体の点数わかるでしょ。

789 :NASAしさん:2009/11/19(木) 18:30:46
>>788
英語は点数の半分近くは記述だしリスニングもあるのにか?
わかるのは英語の文法、中文と総合だろ

790 :NASAしさん:2009/11/19(木) 21:28:44
航大入学すれば教務課で点数開示できるよ。
>>787はなんでそんな挑戦的なのか理解に苦しむ。

791 :NASAしさん:2009/11/19(木) 21:42:20
>>790
周りの人で1次悪い人でどれくらいの点の人がいました?

792 :NASAしさん:2009/11/20(金) 09:26:30
>>790
うp汁

793 :NASAしさん:2009/11/21(土) 23:30:21
脳波の測定の時って寝ても寝なくても測定内容に変化ないって言いますけど、
みなさんは検査のとき寝てました?それとも目をつぶってるときにもはっきりと意識ありましたか?

航大側は睡眠時または睡眠導入時の脳波を検査しているのかどうか

794 :NASAしさん:2009/11/22(日) 00:34:31
寝てもいいって言われたけど、うとうとしてしまって睡眠との境界辺りのところで、
手をパンパンってならして起こされたよ
受験者間では、寝てもいいと言われるけど寝たらダメらしいみたいな噂話を言い合ってた。
まぁ静かに目をつむっておけばいいでしょ。

795 :NASAしさん:2009/11/24(火) 18:53:50
受かったら皆さん何月の入学を希望します?

796 :NASAしさん:2009/11/26(木) 21:22:49
航大でも圧迫面接あるんかな?

797 :NASAしさん:2009/11/27(金) 00:01:40
航大は考えなおしたほうがいい。
現在就職率が50パーセント。
今後ANA,ANK統合で20〜30パーセントに落ちる。

798 :NASAしさん:2009/11/27(金) 15:03:44
>>797
おまえは誰だよ
航大落ちた人ですか?w

ちゃんとそのデータをつけなきゃ誰も信用しないから

799 :NASAしさん:2009/11/27(金) 18:27:15
航大の就職率が悪化しまくってるの知らないのか?
理由はJALが採用控えてるから。JTAもNCAも採用0。JALが毎回付き合いで1人するだけ。残りはANAとANKに頑張ってもらって辛うじて半分が就職できている状態。でもANAとANK統合しちゃうから就職率はさらに半減するだろうね。

800 :NASAしさん:2009/11/27(金) 18:45:06
一応聞きますが、
航大を考え直してどのような手段でパイロットになるのが
よいと考えますか?

801 :NASAしさん:2009/11/27(金) 18:50:22
自社養成かC制度

802 :NASAしさん:2009/11/27(金) 19:07:53
>>799
大手も今後は自社養成控えて、子会社に入れて養成するだろうからあまり関係無いかと。
それこそ選り好みしなけりゃどこかには行ける。

803 :NASAしさん:2009/11/27(金) 19:09:33
航大2年間で420万支払って、就職50% 未就職50%だと
ほとんど丁半賭博と同じだね。公営ギャンブルみたいなものwww
自社養成を順番に受験して、合格したところに入社が正解だね

804 :NASAしさん:2009/11/27(金) 19:22:38
大学2年時に受けて合格すればパイロットしてのキャリアも伸びますし
これから受験する高校生などはトライすべきでしょう。

あなたのことを少し教えてください
残念ながら航大に落ちてしまって自社養成で受かって航大に憂さ晴らしがしたい方ですか?

805 :NASAしさん:2009/11/27(金) 19:43:27
>>804
大学中退でパイロットになるのは勧められないよ。
入社後は当然、学歴による「区別」はあるからね。
大卒資格で自社養成受験を勧めるよ。
それがだめで、賭けでもよいなら最後が航大。

806 :NASAしさん:2009/11/27(金) 20:43:46
>>805
航空業界に学歴なんて関係無いんだが。
あるのは飛行時間と免許だけ。

それともあなたはそれが関係ある会社にお勤め?

807 :NASAしさん:2009/11/27(金) 20:46:54
航大いっても就職ないよ

808 :NASAしさん:2009/11/28(土) 00:38:23
航大やめとこうかな

809 :NASAしさん:2009/11/28(土) 00:48:22
真実性のない数字や話は知らないですが
自社養成と航大のメリットとデメリットを了承して
みんな航大受けてますから
どっちがよいかなんて個人の価値判断の問題ですから。
ここは航大受験対策スレですので内容を考慮していただきたい

810 :NASAしさん:2009/11/28(土) 03:46:07
俺はそれでも航大に行きたかった。
受かったやつ、余計なこと考えないで頑張ってくれ。
2年後のことなんて誰にもわからないでしょ。
どんな道進んでも明日会社が倒産する可能性もないとは言い切れないでしょ。
合格者がいるってことは不合格者もいるってことを忘れないでほしい。

811 :NASAしさん:2009/11/28(土) 08:42:35
航空大に入学することが目標なの?
それともエアラインパイロットになることが目標なの?
「学歴なんて関係ない」といつも言っているのは一流大学の連中だけwww
航空大就職率50% 東海大就職率30% あまりかわらん 好きにしろwww

812 :NASAしさん:2009/11/28(土) 15:25:35
身体検査落ちたやつの憂さ晴らし

813 :NASAしさん:2009/11/29(日) 15:58:59
みなさん今年の二次試験通過者の人数を予想しましょう。
例年通り100名前後か、120名くらいの人数になるのか

814 :NASAしさん:2009/11/29(日) 22:49:41
脳波対象者が多すぎるから脳波で削ると思う。シミュレータとか面接とかめんどくさいだろうから身体検査の結果も加味して100人強まで減らすのでは?

815 :OBです:2009/11/30(月) 12:40:37
会社入っちゃえば航大前にどの大学いってたかなんてほぼ関係ない

バブル自社養成にもFランいるしな

身体検査ギリギリで航大入学はリスキーとだけ言っておくわ

816 :NASAしさん:2009/11/30(月) 22:40:08
会社入っちゃえば、そうかもね
でも、就職率が50%となると、その差はなに?


817 :NASAしさん:2009/11/30(月) 22:48:37
>>816
航大卒は自社養成に比較して、見劣りがするということ

818 :NASAしさん:2009/12/01(火) 00:33:38
>>817
わかったから。そういうこと言いたいならそういうスレ立ててそっちでやれ
ここはあくまで航大を目指す人のための、応援のスレだろ?余計なこと言うなよ

819 :NASAしさん:2009/12/01(火) 00:35:12
>816
運。


大手は自社養成があるからね。
ちなみに入社も航大の訓練成績はさほど関係無いよ。

会社が必要としてる時に卒業生が居れば取るし、そうでなければ取らない。

他の機関で訓練したって同じ。

820 :NASAしさん:2009/12/02(水) 18:59:53
来年あたり入学者数54人とかに減りそうな気がするのは俺だけですか?
すげー不安っす…

821 :NASAしさん:2009/12/08(火) 13:33:40
あと10日で発表ですね‥
3次の面接と集団討論はどういう内容なんでしょうか?

822 :NASAしさん:2009/12/08(火) 17:25:30
事情があって高校行けず、高認とって筑波在学中です。卒業前に航大受験できますか?

823 :NASAしさん:2009/12/11(金) 16:27:26
あと一週間。緊張しすぎてやばい!!

824 :NASAしさん:2009/12/14(月) 10:29:12
いよいよ今週発表‥

825 :NASAしさん:2009/12/15(火) 10:51:58
政府は14日、独立行政法人の廃止を含めた抜本改革のため、年明けに行政刷新会議による
「事業仕分け」を実施する方針を固めた。独立行政法人の事業内容について、国が直接実施
するべきではないか、民間で実施できないか、などの視点で個別に精査し、「国への移管」
や「廃止」「民営化」などの判定を下す。

民営化されたら、授業料はどうなるの?


826 :NASAしさん:2009/12/15(火) 11:01:25
つーか民営化されればそれこそただのフライトスクールだが

827 :NASAしさん:2009/12/15(火) 18:57:19
仮に民営化されても航空機操縦士養成振興協会は航大を支援し続けるの?

828 :NASAしさん:2009/12/16(水) 22:18:06
全社撤退

829 :NASAしさん:2009/12/17(木) 10:16:25
24時間後俺は喜んでいるんだろうか‥

830 :NASAしさん:2009/12/17(木) 20:10:44
大丈夫さ
自分を信じろ

831 :NASAしさん:2009/12/17(木) 21:49:10
>>827
経営主体が航空機操縦士養成振興協会になる
JALグループは当分の間、撤退
投資金額に合わせて養成数年間20名に縮小
宮崎校、帯広校は廃止 仙台校に集約
入学試験はエアラインが実施
卒業時にエアライン合格者は授業料の半額を支給する奨学金方式

予想されるのはこんなところ

832 :NASAしさん:2009/12/18(金) 09:14:28
緊張してきた‥

833 :NASAしさん:2009/12/18(金) 10:09:29
受かったー^^

834 :NASAしさん:2009/12/19(土) 05:22:30
>>828
日芸はある意味藝大より上だからね
藝大以上って事は当然、東大生なんか足下にも及ばないような頭脳がゴロゴロしてる
どっかの美大の教授が毎年東大と自分の所の新入生に絵を描かせる実験をやってるんだけど
最近の美大生(といってもその教授の所のだけど)はみんな平均して優秀なんだけど突出した天才がいないんだって
100点満点で70点ぐらいの才能の奴ばかりだ、と
その分野で試験を受けて入って来るんだから最低水準を満たしてるのは当然なんだけど、普通に器用な子が増えたなと
いっぽう東大生の方はというと、服装やスポーツのセンスから察しが付く通り絵に関してはみんな30点以下
勉強は出来ても芸術的センスに関してはほとんどの東大生が絶望的といって良いレベル
しかしその中に、むろん毎年ではないが、1000人に1人以下のオーダーで美大生を上回るセンスを持った奴が混じっているそうだ
そういう奴は当然勉強も出来るので偏差値教育のベルトコンベアーに乗って東大に振り分けられてしまうんだけどこれが勿体無い、と
丸暗記重視で芸術やスポーツを軽視した教育政策によって才能が埋もれている、潰されている、と
未来ある才能がみんな東大や医学部に吸い込まれて文化の発展に何の寄与もしない公務員や医者で終わっていく
これでこの国の将来は大丈夫なのか、と心配にもなるが今はそんな話をしているわけではない
この研究を例に上げて何が言いたいのかというと、東大だの医学部だのってのは、何の能も無い奴が仕方なく行く所だって事
18や19で人生諦めるなと、自分を見限るなと
若者よ、人生から逃げるなと、俺は、俺はだよ、声を大にしてそれを言いたい

835 :NASAしさん:2009/12/19(土) 14:56:43
>>834
会社よ、航操振から逃げるなと、俺は、俺はだよ、声を大にしてそれを言いたい


836 :NASAしさん:2009/12/19(土) 15:25:16
2次は何人受かったの?

837 :NASAしさん:2009/12/19(土) 17:51:09
>>836
141人
多すぎ‥

838 :匿名:2009/12/19(土) 18:01:04
脳波落ちたらもう航大受けられないんだっけ?

839 :NASAしさん:2009/12/19(土) 18:02:34
てか脳波ってどこで落とすんだろう?

840 :NASAしさん:2009/12/19(土) 18:15:24
>>838
2次で落ちたら再受験は無理
脳波は2次に含まれてるから落ちたら終わり

>>839
健康でも1〜2割の人には現れるスパイク波ってのがあって、それが見られると落ちるらしい

841 :NASAしさん:2009/12/19(土) 23:52:26
今年は面接カードを送付することになりましたね。
で、その投函期限なのですが2次合格通知書と面接カードで記載が違いませんか?
というか、合格通知書の12月25日(月)ってのは間違ってますよね。
25日は月曜じゃなくて金曜だし・・・。

842 :NASAしさん:2009/12/20(日) 00:32:20
合格者ハンパなく多いな…
まぁ二次試験は他人との競争じゃなくて基準との○×対決だから合格者の変動は激しいんだろうけどさ

さぁ一次試験の点数低いやつは俺と来年度試験の勉強始めようか(ノд`。)

843 :NASAしさん:2009/12/20(日) 00:37:52
>>842
何点ぐらいだった?

844 :NASAしさん:2009/12/20(日) 01:54:26
パイロットの試験なんて最初から最後まで基準を満たすか満たさないかよ。
他人との競争なんて言ってるやつはまず受からんね。大学受験じゃないんだよ。

845 :NASAしさん:2009/12/20(日) 12:26:48
>>844
自社養成ならね。航空大は一次の学科、三次の適性、面接がどんなに低くても
72名の定員までは必ず合格。まず定員ありき。底辺私大の大学受験と同じだよ。
だから卒業時が悲惨。航空大は出たけれど・・・

846 :NASAしさん:2009/12/20(日) 13:04:59
来年、合格通知と仕分け一緒だったら、どうなるの?
在学中に仕分け通知 鬱

847 :NASAしさん:2009/12/20(日) 22:33:22
脳波で落ちました。養成受けたとしても脳波で引っ掛かりますよね?


848 :NASAしさん:2009/12/21(月) 01:52:46
>>844
毎年72名ぴったり合格させてんだから他人との競争に決まってんだろ
馬鹿かお前?

849 :NASAしさん:2009/12/21(月) 20:24:15
最終合格者は
・一次試験と三次試験の合計点
・三次試験で決めて同点なら一次試験の成績の良い方

どっちなんでしょうか‥

850 :NASAしさん:2009/12/21(月) 21:41:50
>>845
そうだな。お前の言うとおりだ。
航大受験なんてパイロットの試験じゃなかったな。
ただの専門学校の入学試験だ。
基準に満たない奴が消えていくのはその後だったな。

851 :NASAしさん:2009/12/21(月) 22:04:16
航空大合格=エアライン・パイロットと勘違いするなよ
航空大卒業生の中からエアラインはパイロット訓練生を選考しているだけ
エアラインに入社できて、やっとパイロット訓練生になれる

852 :NASAしさん:2009/12/21(月) 22:06:47
↑航空大卒業予定者

853 :NASAしさん:2009/12/22(火) 07:17:25
今年、防衛省の幹部候補生飛行要員の内定きた。
おれはこっちで頑張るからおまいらもGOOD LUCKな!

854 :NASAしさん:2009/12/22(火) 10:22:56
おめでとうございます。

855 :NASAしさん:2009/12/22(火) 10:33:11
>>853
航空大三次試験を辞退するってことですか?

856 :NASAしさん:2009/12/22(火) 16:54:43
>>854
ありがとう。
>>855
俺は逆にこっちが第一志望だったから一次だけ受けて二次は受けてないよ。お互い道は違うけど頑張ろう

857 :NASAしさん:2009/12/25(金) 01:17:59
航空大学校もおもしろいよな。
東大から底辺大まで様々だ

858 :NASAしさん:2009/12/27(日) 20:26:01
脳波で落ちました。次自社養成受けたとしても、脳波で落ちますよね?

859 :NASAしさん:2009/12/27(日) 21:01:51
責任ある発言はできませんが、
一度航空指定医に診てもらってはどうでしょうか

860 :NASAしさん:2009/12/28(月) 11:35:41
なんで脳波で落ちたとかわかるの?

861 :NASAしさん:2009/12/28(月) 18:42:32
>>860
バカ?
航大のこと知らないならレスすんなよ

862 :NASAしさん:2010/01/02(土) 18:55:40
みなさん羽田空港から宮崎空港までの航空券はいくらくらいかかると思われますか?

調べましたところ、思いのほか値段が高かったのでお聞きします

863 :NASAしさん:2010/01/03(日) 00:03:09
4万以上はかかるべ

864 :NASAしさん:2010/01/03(日) 14:05:10
↑スカイネットでも?
別途宿泊費いるよね?
卒業までの込み込みの420万には含まれていないんだよね?


865 :NASAしさん:2010/01/04(月) 00:51:47
ANAで、特割7(出発の7日前に予約)で片道2万前後
旅割(28日前に予約)で1万5千前後だね
早朝便は少しだけ安い

時間と労力をかければ、もう少し安く移動する方法もあるけど、
総合的に考えて飛行機がベストでしょ。東京ー宮崎は。
3次試験で行くんなら、もう予約しとけよ。無くなったら知らんぞ。

866 :NASAしさん:2010/01/04(月) 11:30:48
貴重なご意見ありがとうございます

867 :NASAしさん:2010/01/07(木) 17:38:03
みなさん三次試験は服装はどのような格好で行きます??スーツはもっていきますか??

868 :NASAしさん:2010/01/08(金) 21:17:42
80:☆GS☆  旧司法試験
--------------------------------------------------------------------------------
79:東大理V
78:旧帝医学部  国家公務員T種(事務官) 
75:裁判所事務次官T種  弁理士 
74:新司法試験 公認会計士 司法書士 国家公務員T種(技官)
73:TOEIC990 アクチュアリー 国家U種(警察庁警察官のみ)
72:税理士5科目 医師国家試験 民間S級=キー局級 
70:東大一般 センター7科目90% 自衛隊幹部候補生(パイロット) 獣医師 東京都庁T類  不動産鑑定士
--------------------------------------------------------------------------------
68:社会保険労務士 1級建築士 システムアナリスト 
67:土地家屋調査士 地方上級(都道府県政令市) 国家U種(本省)
66:センター7科目80% 米国公認会計士  証券アナリスト 
65:国家U種(地方) 自衛隊幹部候補生  民間A級=ソニートヨタインフラ級
64:国税専門官  市役所中核上級  通訳案内士 英検1級   
62:早稲田慶応文系 歯科医師  気象予報士  
60:旧帝理系学部 市役所一般上級 行政書士  民間B級=UFJ級 
--------------------------------------------------------------------------------
59:AFP マン管 薬剤師  海事代理士 
55:マーチ文系 センター7科目65% 宅建 2級建築士 警察消防 民間C級=地銀級
53:看護士  測量士 自衛官  通関士 
50:日東駒専 簿記2級 TOEIC470


869 :NASAしさん:2010/01/10(日) 09:41:47
>>867
募集定員72名の確保が最優先
服装で不合格になんかならないよ
面接はチョー形式的だから


870 :NASAしさん:2010/01/10(日) 15:42:55
>>869
そうなんですか。ありがとうございます。

871 :NASAしさん:2010/01/10(日) 16:07:07
ただし卒業時のエアライン入社試験は、航空大の成績なんか無関係に
100%面接試験評価だからね 忘れないように

872 :NASAしさん:2010/01/11(月) 12:01:03
この間、3次試験やってきた

服装はシミュレータもあるし、ジャージなどの動きやすい服装が多かった

あとけっこう寒いから上着は必要

873 :NASAしさん:2010/01/11(月) 15:21:22
冬でもシミュレーターのためのエアコンが効いているからね
人間のためのエアコンではないよ これ豆知ね

874 :NASAしさん:2010/01/12(火) 01:02:05
なんか面接長くなかった?俺だけ?


875 :NASAしさん:2010/01/12(火) 01:30:55
ここって72人きっちり採るの?

876 :NASAしさん:2010/01/12(火) 18:32:09
うん
三次試験の受験生が72人でも72人きっちり合格させるよ
学生の採用定員割れする運営経費と職員数の削減をされるからね
でも四月以降の独立行政法人の仕分け対象だから存続はわからん

877 :NASAしさん:2010/01/12(火) 18:49:48
卒業するころにはパイロットの給料も急降下の悪寒

878 :NASAしさん:2010/01/12(火) 19:05:34
11月に卒業したはずの54回V期も含めた就職状況は更新されないんでつか?

879 :NASAしさん:2010/01/12(火) 19:26:42
公表できないくらい・・・

880 :NASAしさん:2010/01/12(火) 20:25:25
就職氷河期の波はここにも及んでいるんですか?
まあ無理もない。JALはあんなだし、今年は東海大からも20名近くエアラインに行くらしいし。

今後も他大学から卒業生出るんだし、今年の独立行政法人の事業仕分けではなんらかの措置がとられるでしょうな。

881 :NASAしさん:2010/01/13(水) 23:42:49
就職状況はどんな感じなの?

882 :NASAしさん:2010/01/14(木) 07:47:28
公表すると事業仕分けの対象になる

883 :NASAしさん:2010/01/14(木) 07:56:16
J○Lグループは航大卒不要になる

884 :NASAしさん:2010/01/15(金) 02:53:52
しかしこの状況でJ‐AirだのJEXだの金のかかるC制度やり続ける意味がわからん

885 :NASAしさん:2010/01/15(金) 16:42:59
今日で全受験者の試験も終わりますし
そろそろ三次試験の内容にも触れた話できますね

今年の操縦適正は何が採点ポイントなのでしょうか。

886 :NASAしさん:2010/01/15(金) 17:11:59
年によって違うんかい

887 :NASAしさん:2010/01/15(金) 17:30:26
なーんか、事業仕分け・JALの崩壊・一般大の進出と、ここにとっていいニュースが全くないぞ

888 :NASAしさん:2010/01/16(土) 09:20:35
>>886
定員72人を確保するために採用基準を上下させてる
本当に良いのは上位20人 下位20人は予算確保要員
ウワサだけどね 

889 :NASAしさん:2010/01/16(土) 09:40:37
定員20名が適正規模っていうことですか?

890 :NASAしさん:2010/01/16(土) 11:20:46
>>889
お前さんの脳内では20+20=72なのかい

891 :NASAしさん:2010/01/17(日) 20:16:19
3次試験は何人の方が受けたんですか?

892 :NASAしさん:2010/01/18(月) 00:10:08
自分が受けた日は欠席者はいませんでした。

893 :NASAしさん:2010/01/18(月) 20:47:28
合格発表はいつですか?
倍率はどれくらいなんでしょうか?

894 :NASAしさん:2010/01/20(水) 12:28:25
JALグループは航空機操縦士養成振興協会を通じて、航空大に訓練機の無償リースをしてきたからね 
お金を出せなくなったら、これからどうなることやら・・・
訓練機数減? 学生定員減? JALグループ採用ゼロ?

895 :NASAしさん:2010/01/20(水) 12:53:41
事業仕分けでダブルパンチだね ノックアウト寸前

896 :NASAしさん:2010/01/21(木) 21:43:41
なんだこりゃ
パイロットになれなかった奴が学校を潰そうとしてるのかな

897 :NASAしさん:2010/01/23(土) 19:29:09
別に潰そうとしなくても自然と無くなる

898 :NASAしさん:2010/01/23(土) 21:55:35
>897
何次落ちの人?


899 :NASAしさん:2010/01/23(土) 22:09:50
>>897
航空大は航空界のニキビかよw

900 :NASAしさん:2010/01/24(日) 00:35:53
ここで偉そうにアドバイスしてる奴はパイロットになれなかった奴なんだな

901 :NASAしさん:2010/01/24(日) 21:20:44
いよいよ今週発表…緊張する!

902 :NASAしさん:2010/01/25(月) 10:31:54
いよいよ就職発表…緊張しろ!

903 :NASAしさん:2010/01/26(火) 13:52:26
>>日芸はある意味天才が多いってwww

 馬鹿にしてんのか?
    そんなやついませんけど・・・ただ人数が多いから天才も少なからずいるってことじゃねの

904 :NASAしさん:2010/01/29(金) 10:45:13
エリートの仲間入りしたかった・・・

905 :NASAしさん:2010/01/29(金) 11:46:02
今、航空大なんか入ったら、泥舟に乗ったカチカチ山のタヌキだよ

906 :NASAしさん:2010/01/29(金) 11:52:28
はっきり言って航空大入っただけじゃエリートでもなんでもないぞ

907 :NASAしさん:2010/01/29(金) 12:12:47
たった650人の受験者の中から72合格だからね
実態は航空医学センターの身体検査に合格したというだけ
エリートの仲間入りどころか、エリミネート要員の仲間入り 鬱だ

908 :NASAしさん:2010/01/29(金) 13:27:20
>>905-907
君たちは何次で落ちたのかわからないけど、
こんなとこで悪口をたたく暇があったら
他の方法でパイロットを目指したらどうかね

落ちてくやしいのはわかるけど、
そこまでひねくれなくてもいいと思うよ^^

909 :NASAしさん:2010/01/29(金) 15:33:26
同感

910 :NASAしさん:2010/01/29(金) 16:45:32
禿同
ANAの自社Pとかはめちゃエリートだけど航大だってエリート
今はJAL問題で少しあれだけど無事に卒業すれば就職がほぼ約束されてるわけだし
受かったやつホントにおめでとう

911 :NASAしさん:2010/01/29(金) 18:30:29
エリートに越したことはないけど、
空を飛べるならエリートにこだわらなくてもいいかなと思ってる

912 :NASAしさん:2010/01/29(金) 23:52:56
ところで航空大の教官はエリートなの?
エリートでなくてもエリートは育てられるの?
素朴な疑問なんだけど

913 :NASAしさん:2010/01/30(土) 05:39:03
>>910
自社Pがエリートっていう考え自体も間違い。大体エリートって何?
さらに悪いのは本人たちが俺はエリートと思いあがってること。
ベーカーズに古い知り合いがいるが、こんなのエリミネートしろよ・・・
ってレベルもどんどん合格にしてる。更にあそこはANKやネクストと一緒に
やってるから、そっちの訓練生でもっといいレベルのパイロットはいっぱい
いるって言ってる。

君らのいうエリートの定義って何?

914 :NASAしさん:2010/01/30(土) 12:05:08
>>911
よくぞ言った!

915 :NASAしさん:2010/01/30(土) 13:21:45
>>913
古い知り合いってwあんた何歳だよww粘着キモwww

916 :NASAしさん:2010/01/30(土) 19:20:59
最終合格したけど、たぶん入学は辞退する予定です。
私は空を飛べるだけでいいと思えるタイプではないので。

2年かけて航空大卒業してもANAに入れなかったら微妙すぎるし。
パイロットはなるのも大変だし、なってからも大変なのにANA以外
の年収じゃちょっと自分はやっていけない。

合格したあと冷静に考えて、就職活動して大手企業に入った方がいい
と思ってしまった。
私の代わりに誰かくり上げで追加合格がでると思いますよ。

917 :NASAしさん:2010/01/30(土) 20:02:45
若いのに素晴らしい考え方だね。うらやましいよ。飛行機の運転だけを生業の糧だけで
生きるよりは幅広く学習して経験を積んだほうが良いというのも有る。
飛行機バカと言う言葉があるように操縦以外何も知らないとなると潰しが利かないからね。
この家業を生業としている一先輩より。。
それなりに家庭を持ち満足はしているが今ひとつ物足りないね。。

918 :NASAしさん:2010/01/30(土) 23:16:52
>>916
冷静な分析、賛成だよ。
2年後どころか、存続そのものが疑問視されている。

919 :NASAしさん:2010/01/30(土) 23:25:48
そういえばどっかのブログで見たが
医療系の学部もいたな。
そのままその道を行ったほうが安定した人生が送れそうなのに。

2次で落ちてた気がするが。


920 :NASAしさん:2010/01/31(日) 07:35:13
>>916
君の言うことは、本当によくわかる。
俺も今すごく悩んでる。
ただ、これはマリッジブルーに近い感覚なのかなと思ってる。
もう少し冷静に考えて、
激しく動いている航空業界をもう少しの間見つめて、
時間がたったら総合的に判断しようと思う。

921 :NASAしさん:2010/01/31(日) 07:37:41
コウダイ真理教みたいなものだからね。
信じて400万をお布施すればラインに行ける。
行けないのは信心が足りない。
航空法を100万回唱えなさい。
オレは1回で嫌になったけどw


922 :NASAしさん:2010/01/31(日) 13:07:56
920さん

916です。確かに言うとおりかもしれません。
合格する前はこんな風に考えなかった。
2次通るとは思ってなかったし、記念受験で受けてパイロットって
いう名前に流されてここまできたから、私はパイロットにどうしても
なりたいと考えている合格者とは意識の高さという点で劣っている。

親とかに相談しても、やりたいことやれって言うけど
本心は早く就職してほしい感じするし。
せっかくのチャンスでパイロットはかっこいいけど早く定職ついて
自立して安心させたい。
もう少し航空大のデメリットとメリット考えてみようとは思う。
ほんと大学卒業してからの2年は大きい。

923 :NASAしさん:2010/01/31(日) 14:22:41
922さん

航空大での訓練は、進路に疑問を持ちながらやっていけるような内容ではありません。
「なんでこんな思いをしてまで・・・」ということの連続です。途中で消えていく同期
もいます。航空大はみなさんが経験してきたような「大学」ではありません。
パイロット命で、ある程度馬鹿になれる覚悟がなければ、人生の進路を誤ることになり
ます。悩みながら航空大に入学することはお勧めできません。

現役の一先輩です。


924 :NASAしさん:2010/01/31(日) 14:32:19
↑922さん
現役パイロットの一先輩です。現役の学生ではありません。念のため。


925 :NASAしさん:2010/02/01(月) 01:36:20
>>921
不勉強で申し訳ないですが、航大は400万円もかかるのですか?

926 :NASAしさん:2010/02/01(月) 05:53:42
>>925
400万は破格だよ。
全部自腹で払ったら4000万くらいはするんじゃない?

927 :NASAしさん:2010/02/01(月) 08:14:24
>>925
地方の国立大学に自宅外から2年間通学したら、授業料、住居費、食費、交通費なんかで
普通に400万程度はかかるだろ。飛行訓練費用は全額航空大とエアラインが負担。心配いらん。
飛行訓練費用まで含めたら926の言うとおり実際に4000万〜5000万はかかってるだろうね。

928 :NASAしさん:2010/02/02(火) 22:17:25
私も合格を頂きましたが辞退する予定です。

929 :NASAしさん:2010/02/02(火) 22:53:01
今年は辞退者多いっぽいね。
もったいない。

930 :NASAしさん:2010/02/03(水) 00:12:22
どうせ在学中の先輩とやらから色々情報貰って、怖気づいてるんだろうね。
そのくらいで辞退するようなタマだったらどのみちこの業界では生きていけないよ。
自社Pも多分無理だろうね。
素直に大学卒業して、一番人気の公務員にでもなれば?w

航大出れば、国土交通省の職員という国家公務員にほぼ無条件でなれますけどね。

931 :NASAしさん:2010/02/03(水) 00:24:08
今後、事業仕分けの影響も受けるかもしれないからな。
不安もあるよね。安定した道もいいんじゃない?

932 :NASAしさん:2010/02/03(水) 01:24:17
おっと、就職状況が更新されてるね
1月末時点で卒業46人、未就職6人…
各期15,6人中2人くらい未就職ってことになるね
JAL以外の就職状況はこれまでとそんなに変わってないからJALがこけたぶん余っちゃったって感じかな?
あとJTAも少ない気が…

http://www.kouku-dai.ac.jp/cgi-bin/upload/0217__8F4190458FF38BB548502E786C7378_.pdf

933 :NASAしさん:2010/02/03(水) 09:11:44
これ去年の11月の数字だろ。グループが法的整理になる以前の。今後はもっと悲惨な悪寒。
それにしても毎年72人入学してこの卒業生の数は? 途中でクビ? で卒業未就職?

 

934 :NASAしさん:2010/02/03(水) 10:30:44
>>933
どの期か知らないけど、カリキュラムが変わって、少ない期があったはず。

935 :NASAしさん:2010/02/03(水) 12:16:22
4期に分かれて入るんだから3期分でしょうが
最後の期が卒業するのは来月あたりのはず

そうすると未就職者とあわせてあと22人ほどいることを考えると、そいつらはどこに入るんだ?
JALとJTA除けばもうほとんどの会社は例年分は採られてる感じだが。
このご時世採用増やすとは思えんし。
エアドゥ、スカイネットあたり?それともついに嫌悪されているスカイに大量に流れる時代が来るのか?

936 :NASAしさん:2010/02/03(水) 12:31:24
>>934
訓練中の墜落死傷事故(3名死亡1名重症)で2ヵ月間訓練が中止になり
翌年の募集人数が減らされたと聞いた。今の入学時期が変則なのも、
そのときの2ヵ月遅れが原因らしい。


937 :NASAしさん:2010/02/03(水) 15:33:02
入学時期は関係無くね?
二カ月遅らせたぶん一期分にあたる18人の募集を省いただけじゃないの?

938 :NASAしさん:2010/02/03(水) 16:13:59
>>936
それって2003年の話じゃないの? 今のこととは関係ないんじゃ・・?
知らんけど

939 :NASAしさん:2010/02/03(水) 19:43:58
>>937
関係ある。
事故後、訓練再開後も72名の募集をずっとしていただろ。
今でも入学時期がずれてるのはそのせい。
そして、去年だか一昨年から宮崎と仙台の期間が変わったから、それに伴って
18x4期だったのが3期になってる回期があったはず。

940 :NASAしさん:2010/02/03(水) 20:22:31
ずれてるってのは何からどうずれてるの?

941 :NASAしさん:2010/02/03(水) 20:40:47
>>940
昔は4月、7月、10月、1月入学だったの。
事故で2ヶ月くらい訓練が止まってから、それがそのままスライドしてるの。

942 :NASAしさん:2010/02/03(水) 21:21:17
ま、4つに分かれてるって時点で入学時期のずれなんてどうでもいいわな

943 :NASAしさん:2010/02/04(木) 15:55:11
>>933がわけわからんこと言うからだろ。

944 :NASAしさん:2010/02/04(木) 21:40:58
なんでみんな航空大に入学する前から、そんなに航空大のこと知ってるんですか?

945 :NASAしさん:2010/02/05(金) 17:36:20
>>932
前回の資料(2期卒まで)では、未就職5人だったよね
1人増えたか
就職状況は厳しいままだな

946 :NASAしさん:2010/02/06(土) 21:54:37
当分はJグループは採用がないんじゃ? 未就職激増かもね

947 :NASAしさん:2010/02/07(日) 00:40:17
赤系行きたい人は航大いくときついね

948 :NASAしさん:2010/02/07(日) 11:41:09
>>947
別に航大だからって関係ない

949 :NASAしさん:2010/02/07(日) 12:55:05
そもそもこのご時世に赤系行きたいって…

950 :NASAしさん:2010/02/07(日) 14:47:46
赤系は当分無理だね
青系がダメなら、空系しか残ってないよ
民がダメなら最後は官(かん)系で航空局、海保、警察

951 :NASAしさん:2010/02/07(日) 23:58:23
でも本気で再建するなら、
超高給取りの50代60代のPを切って、
給与水準を現状に見合う水準まで引き下げた上で、若いのどんどん取る方が良くないか。
高コスト体質ってのは、もう人を入れ替えないと、現状の人員じゃ改善なんて無理でしょ。
という希望的観測。

952 :NASAしさん:2010/02/11(木) 12:48:29
成績開示ってどうやってできるの?

953 :NASAしさん:2010/02/11(木) 19:14:48
>>951
ベテラン機長をどんどん切ってギリギリ経営か?
それじゃどこぞの格安航空会社じゃないか
新米だけじゃ飛行機は飛ばせんよ

954 :はじめまして:2010/02/12(金) 14:52:51
自社養成で自信のあった面接で落とされたばかりの哀れ者です。

今年航大受験予定。
文系で物理からはしばらく離れていたけど、
今から独学で・・・やれますかね?
就活と並行だがとにかく頑張ります

955 :NASAしさん:2010/02/12(金) 20:57:41
>>954
自社養成は2回の面接がすべて。
航空大は身体検査がすべて。面接なんかじゃ落とせない。w
大学文系でも物理は高校の教科書か参考書で十分。
お金と時間があれば大学受験予備校の物理の受講を薦める。
ただ今後は航空大の就職率は悪化の一途と覚悟したほうがいいよ。
3年間は赤系は無理。パイロットが500名以上も削減の対象だから。

956 :NASAしさん:2010/02/13(土) 11:17:04
>>955
jalのパイロットもリストラされるんですか?
どこからの情報ですか?

957 :NASAしさん:2010/02/13(土) 11:23:02
ANAも来年度の採用は全体的に減らすらしいねぇ
まあ運航乗務員はどうなるかわからんけど、客室乗務員は減らす対象みたいだな

958 :NASAしさん:2010/02/13(土) 13:14:13
>>956
全体のリストラ15000人のうちパイロットが500人余剰という話ね
削減=解雇ではないと思うけどね 新規採用が中止なのかも 誰もわからん 
普通のニュースだったよ

959 :NASAしさん:2010/02/13(土) 13:17:48
これからはJEXやJ-Airなど子会社のほうが多くなるだろうし、
本体から余剰分を派遣って形にして、子会社の採用が減るんじゃないかな

960 :NASAしさん:2010/02/13(土) 13:35:35
>>956
2010年1月22日の読売新聞の記事。図表もあった。

961 :NASAしさん:2010/02/13(土) 17:22:28
>>955
安心しろ。ANAが言ってたけど、今後もアジアをはじめ航空需要は増える見通し。
航大の就職率も悪化の一途にはならないよ。

962 :NASAしさん:2010/02/13(土) 18:01:35
JAL採用ページの最後の更新

2009.10.01  2011年度新卒採用については現在検討中です。

963 :NASAしさん:2010/02/16(火) 19:48:27
今日、正式に航空大の合格辞退しました。

電話で教官の方と辞退の理由だとか、これからどうするかなど、色々話したが
ものすごく嫌な感じだった。言葉使い乱暴だし、嫌味がやばかった。

正直、辞退してよかったかな。
ちなみに12月入学です。

964 :NASAしさん:2010/02/16(火) 21:16:03
定員割れをさせないために必死。単なる組織防衛だよ。
自社養成に逃げるのかどうか、探りを入れているだけ。
別にキミの将来を本気で心配しているわけではない。
今、定員割れが発生すると事業仕分けの決定打だからね。

965 :NASAしさん:2010/02/16(火) 22:29:01
↑別に定員割れはしないでしょ。

966 :NASAしさん:2010/02/16(火) 23:06:49
最終発表の72名だけが合格者。
補欠制度はないので辞退者があれば定員割れ。
今年は先行き不透明から辞退者激増かも。

967 :NASAしさん:2010/02/16(火) 23:08:25
963です。

いろいろ言われたが、一番いやだったのは、なぜ、12月入学なのに
今の時期に辞退するんだみたいなこと言われて、直前で辞退すれば
繰り上げで合格する方に迷惑がかかるから、できるだけ早い時期に
決断したといったら、そんなことはどうでもいいよく考えろみたい
なこと言われた。

なんか入学する学生のことなんかあんまり考えてない印象をうけた。
そうじゃない教官もいると思うけど、ほんとありえないよ



968 :NASAしさん:2010/02/16(火) 23:22:17
繰り上げ合格なんて制度はないよ。繰り上げで合格通知もらったやつなんて同期にはいない。

 なんか入学する学生のことなんかあんまり考えてない印象をうけた。

これは真実だと思う。そもそも新入生の引き留め工作になんで教官が出てくるの?

969 :NASAしさん:2010/02/16(火) 23:34:26
>>967
なんだか、懸賞に当選したけど、商品の購入は辞退したら、怖いお兄さんが・・・
みたいな話だなw

970 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:13:24
生徒の数で教官の数が決まってるからね。宮崎仙台帯広と三つもあるけど
生徒数が減ったら1つ閉鎖にもなるだろうし(ずっと前は二つだったわけだし)
特に事業仕分けがあるから保身に必死なんだろうね

971 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:20:37
うーん。冷静に考えたら、それは悪く捉え過ぎかなって思う。
合格した途端に「辞退します」って回答だったら、航大側も気になると思う。
そもそも辞退するなら、3次も受けなければ良かったよね。


972 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:27:54
補欠合格あるよ。
知り合いで今補欠合格で辞退者待ちの子いる。
何番目かも教えてくれるみたいよ。

>>967
確かに嫌な言い方をされればさらに嫌悪感が募るかもしれないけど、
あんまり自分本位の意見だけでそう思うのもどうかと思うな。
君は面接でなんて言ったの?合格しても辞退するつもりですとでも言った?
多分そんなこと言わずに、もっと真剣に挑んだと思う。
なのに発表後急にそう言われたら、やっぱり誰でも騙されたと思うでしょ。
のちのち繰り上げ合格があるとしても、一時的に夢を断たれた人だっているんだし。
まぁ航大は学校だからその程度でいいけど、就活でそれやったら最低だよw

ちょっときつい言い方になったかもしれないけど、もうちょっと相手の事情とかも考えてみては。
あなたの新たな道、うまくいくといいね。グッドラック。

973 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:30:23
以前どこかで繰り上げ合格で3月に入学した人を見たことあるよ
次の年の1次試験受験後に電話きたそうだ

974 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:33:35
ごめん、誤解を与えるかもしれんので訂正。
就活でそれ(辞退)やったら最低だよってのは、
君の行為が最低って意味じゃなくて、
もっとこっぴどく人事に叱られるよってことね。
むろん、就活でそういう嘘つくのは当たり前のことなんで、気にしないで。
失礼!

975 :NASAしさん:2010/02/17(水) 00:56:00
わざわざ引き止めてくれたんだから感謝しろよ。そのくせここで悪口かよ。

976 :NASAしさん:2010/02/17(水) 05:04:57
なんで引き止めてくれたことを感謝するんだ?普通に考えて保身だろ。

977 :NASAしさん:2010/02/17(水) 05:32:38
自社養成合格したから辞退したいと言っても引き留めるよ。
本人のためじゃなくて航空大のためにね。
同じ理屈で就職率が悪いのも本人の責任。

978 :NASAしさん:2010/02/17(水) 07:32:41
すぐに辞退決めた奴になんで航大受験したのか聞きたい
ころころと気持ちが変わり過ぎだろ

979 :NASAしさん:2010/02/17(水) 12:52:23
自社養成合格したら引きとめないよ。
去年の面接で自社養成が4時次まで進んでいますって言ったら、頑張ってくださいって言われた。

980 :NASAしさん:2010/02/17(水) 12:55:06
>>976
繰り上げ合格があるから定員割れはないし、保身のためでもないと思う。

981 :NASAしさん:2010/02/17(水) 13:03:05
他にも結構辞退者いるから焦ってるのではないかとか推測

982 :NASAしさん:2010/02/17(水) 14:15:09
>>979
そりゃ面接のときに引き止めるわけないだろ。合格もしてないのに

983 :NASAしさん:2010/02/17(水) 15:11:25
963さんに質問。

合格通知書と一緒に、
入学意思に関する書類が郵送されてきたと思うんだけど、
それはどういう風に返事したの??

あと、保身で引き止めるとか言ってる人いるけど
別に辞退されても、入学者数の面で航大困らんだろwww
繰り上げればいいだけだし。
ただ、合格者に蹴られていい気はしないと思う。

984 :NASAしさん:2010/02/17(水) 18:40:24
防衛大学校なんか定員の2倍も合格者発表してるよ。
卒業後に任官拒否して航空大来るやつもいるけど。w
任官拒否も入学辞退も内容はあまり変わらん。
説得なんて上から言われてやっているだけだろ。

985 :NASAしさん:2010/02/17(水) 18:48:07
>>983
入学辞退の返事を送ったら、航空大から説得の電話がかかってきたんじゃないの?

986 :NASAしさん:2010/02/17(水) 21:40:26
てか、大卒で自社養成と並行して受けてるから…というのならわかるが
それ以外の連中は何なんだ?冷やかしなのか?
冷やかしで航大受けるくらいなら最初から受けるなよ。

お前らのせいで航大落ちて偽パイロットごっこやハイジャックなんてやるバカが出てくるんだ。

987 :NASAしさん:2010/02/17(水) 22:25:33
>>985
いや、どの書類になんて書いたのか詳しく聞きたい。
それによっては航大が文句言う可能性もあると思う。
まあ、受験者側にしてみれば入学「する・しない」は
自由だから嫌味言われればムカつくのも分かるけど。

就活もやってて、自社養成や外資金融、テレビキー局とか
の内定でたら辞退するかもね。
Pとは全く別道になるが。
ただ、ここでの航大叩きの多くは、
不合格者の愚痴な気がしてならない。


988 :NASAしさん:2010/02/17(水) 23:03:15
>>987
航大落ちたくらいでハイジャックするやつなんて元々問題外だろ。話にならん
自社養成受けるための腕試しってやつだっているだろうし、受けるのなんて個人の自由
落ちたことを人に責任転嫁してるだけ

221 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)