5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

造船総合スレその7

1 :NASAしさん:2009/01/11(日) 18:47:07
前スレ
造船総合スレその6
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1223556897/l50

関連スレ
★造船業界最強軍団【今治造船帝国】IMAZO★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1221282351/
【造船】新造船建造
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1119186842/
三井造船千葉工場閉鎖
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/997588623/


日本の造船はせかいいちぃぃぃぃいぃぃ

352 :NASAしさん:2009/02/03(火) 16:55:09
>>346
まあ未来なんかわからないが、
年がいくつかにもよるが、この、みゆぞうの大不況で定年までもつと考えるのはポジティブすぎかな
何かしら資格とっておいたほうがいいよ
バカ資格ならばTOEIC800ぐらいとか簿記一、ニ級とかね

353 :NASAしさん:2009/02/03(火) 17:59:36
先日の進水式でかかる曲の件、わけわからんから再度知人に聞いてみたら
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nqjvhG775S8
これでかかってる曲が何か知りたいんだそうなw
俺の場合は君が代くらいしか知らないんだけど・・・
演劇(芝居?)やってるらしく資料にしたいんだと

354 :NASAしさん:2009/02/03(火) 19:14:37
>>353
最後のマーチは 錨を上げて
その前のワルツは?

355 :NASAしさん:2009/02/03(火) 19:27:22
社歌に違いない!

356 :NASAしさん:2009/02/03(火) 20:01:54
ワルツが社歌の造船所があるなら働いてみたい

357 :NASAしさん:2009/02/03(火) 20:07:03
ドラクエの海のテーマみたいだ

358 :NASAしさん:2009/02/03(火) 21:00:00
何かで聞いたことある気がするが思い出せない。外国映画?

359 :NASAしさん:2009/02/03(火) 21:08:09
常石はオリジナルのテーマ曲がある↓
ttp://www.tsuneishi.co.jp/launch/index.shtml

360 :NASAしさん:2009/02/03(火) 21:23:54
>>359
普通にかっこいい曲だが、進水式に合ってない様な気がする

361 :NASAしさん:2009/02/03(火) 21:28:49
進水式には国家と軍艦マーチ

362 :NASAしさん:2009/02/03(火) 21:33:17
>>361
だよね
いろいろ見たけど三菱のやつが一番かっこいい

363 :NASAしさん:2009/02/03(火) 22:05:20
>>359>>360
見に行ったことあるけど部外者は俺1人だったw

364 :NASAしさん:2009/02/04(水) 00:38:16
もし合併したらまた給料さがるのか興味が尽きない今日この頃

365 :NASAしさん:2009/02/04(水) 00:47:23
MUとユニバのこと?
給料どんなけ下がったの?

366 :NASAしさん:2009/02/04(水) 12:43:53
無職の山本博俊は老人に恫喝したり
通りすがりの人にぶつかって暴れたり、
親を恨んで殺したいが口癖。
働いて一人暮らししろよ。



367 :NASAしさん:2009/02/04(水) 19:50:33
MUとユニバって、まだ合併してないだろ?
他の会社じゃねぇの?

368 :NASAしさん:2009/02/04(水) 20:11:01
>>367
また合併
MU→IHIの船舶+SHIの艦艇
ユニバ→日立の船舶+日本鋼管の船舶
ってことだろ

369 :NASAしさん:2009/02/04(水) 20:13:06
いや、ユニバ設立時に下がった経験から言ってるんじゃないの?

370 :369:2009/02/04(水) 20:13:54
被った

371 :NASAしさん:2009/02/04(水) 20:36:20
造船業界で給料高いのは生き残れないよ
MHIにしてもユニバにしても造船部門は赤字だろ?
IMAZOみたいなのが結局は生き残る悲しさ

372 :NASAしさん:2009/02/04(水) 20:37:02
ユニバはNKKの組合がゴネた結果NKKベースになって、
HITZより給料が上がったと聞いた。MUは逆。

373 :NASAしさん:2009/02/04(水) 20:50:26
>>371
別に大手でもそんな高いわけじゃないけどな
あとIMAZOはいろいろアレだが給料は低くないぞ、高くもないが

374 :NASAしさん:2009/02/04(水) 22:25:19
>>373
IMAZOは残業と休日出勤で稼いでるだけ
大手と基本給や待遇では比べ物にならない
大手でも高くないと言われるが
造船企業に勤務して1千万に届くのは異常なんです
どこの国でも作れる、車や造船などの製造業は
発展途上国なみまで下がるとは言わないが
給料下がっていくよ

そうでなければGMのように滅びに向かっていくだけ
ユニバもIHIも合併してもお先真っ暗
赤字企業同士が合体しても赤字が膨らむだけ
人件費に金取られて設備投資もままならない
IHIのゴラの能力とかゴミだろ

375 :NASAしさん:2009/02/04(水) 22:46:10
IHIってゴライアスクレーン持ってないよな

376 :NASAしさん:2009/02/04(水) 22:46:57
>>374
造船所ならどこでもゴライアスが(ry

377 :NASAしさん:2009/02/04(水) 22:48:00
>>371
MHIは今期船舶海洋黒だったと思うけど

378 :NASAしさん:2009/02/05(木) 00:27:14
MHIは第3四半期決算短信だしてないでしょ。第2四半期で26億くらいしか営業利益がない。
ユニバは第2四半期のときは120億赤字だったのが、第3四半期で250億まで
膨らんだからなぁ。MHIもやばいんじゃない?

379 :NASAしさん:2009/02/05(木) 00:33:01
IHIも赤字膨らんでたな
三井と住友は堅調な感じだけど

380 :NASAしさん:2009/02/05(木) 02:29:36
造船は発展途上国ビジネスだからな
軍艦作るような企業だけ残って、後は、淘汰されていくだろ
溶接部隊や玉掛け部隊なんか発展途上ならば、時給十円でもできるしな
バブルで夢見れて良かったな


381 :NASAしさん:2009/02/05(木) 09:14:43
そうだね

382 :NASAしさん:2009/02/05(木) 09:17:16
プロテインだね

383 :NASAしさん:2009/02/05(木) 09:24:38
>>374
つっこみどころ多すぎてワロタ


384 :NASAしさん:2009/02/05(木) 10:20:39
大宇造船海洋、世界第2返り咲き
http://www.chosunonline.com/article/20090203000005

>大宇造船海洋は2日、昨年は創業以来最大の売り上げと営業利益を達成し、売上額基準で「世界第2の造船会社」に返り咲くことができた、と発表した

売上高営業利益率すげえ

385 :NASAしさん:2009/02/05(木) 18:45:30
韓国のTOP4には、日本の造船ではかなわない。

386 :NASAしさん:2009/02/05(木) 20:46:09
やっぱ韓国大手はすごいなあ


387 :NASAしさん:2009/02/06(金) 04:28:02
経常利益率もすごいんだろうな、日本はほんと無駄な作業が多すぎ。

388 :NASAしさん:2009/02/06(金) 12:42:56
日本の造船所とは規模がちがうのは事実だね
大手は岸壁の長さが総計5〜10kmもあるらしい
でも規模が大きいとそれだけ生産量を確保する必要があるわけで・・・
この先苦しいんじゃないかな

389 :NASAしさん:2009/02/06(金) 12:46:04
>>385>>386
韓進重工業、昨年は122%増益
http://www.chosunonline.com/article/20090206000011

売上高は166.4%増の約2560億円、営業利益は340.9%増の約340億円
中手も日本とは競争力違いすぎ

390 :NASAしさん:2009/02/06(金) 17:35:30
あのーこの大恐慌で
もう一段世界中の経済が下振れすると思います

たぶん半年以内に

トヨタでさえ大ダメージなんだから
中小造船は間違いなく潰れるんじゃないの?
景気底打ちは五年以上かかるだろうし

新規受注五年なくても潰れないほど体力ないでしょ

391 :NASAしさん:2009/02/06(金) 17:46:08
受注残がある間に景気回復したらノープログレム

392 :NASAしさん:2009/02/06(金) 19:12:19
ていうかそんなこと俺らに言われても
経営者に直接メールでもすればいいじゃん

393 :NASAしさん:2009/02/06(金) 20:19:19
一筋の光明が見えてきた!?↓
ttp://www.jmd.co.jp/

394 :NASAしさん:2009/02/06(金) 20:57:43
いくら船余りといっても
バルチック海運指数は下げすぎたと思う

395 :NASAしさん:2009/02/06(金) 21:02:40
もっと下げるよ

396 :NASAしさん:2009/02/06(金) 21:50:21
海運会社が先に逝っちまうな

397 :NASAしさん:2009/02/06(金) 21:59:18
海運が終わっちゃったらさすがに造船も終わるな

398 :NASAしさん:2009/02/07(土) 10:37:46
2009年度の日本産業動向(造船)
http://www.mizuhocbk.co.jp/fin_info/industry/sangyou/pdf/1030_10.pdf

399 :NASAしさん:2009/02/07(土) 10:41:25
期待リターン上位セクターは「パルプ・紙」、「海運業」だって。
http://www.shinko-ri.co.jp/dynmc/gcnt.php/DL0000003478/03/01/nsec082090203.pdf

400 :NASAしさん:2009/02/07(土) 12:02:08
>>387
無駄な作業ってなに?

401 :うんこっこ:2009/02/07(土) 12:30:54
おちんちんシコシコしたりとか。

402 :NASAしさん:2009/02/07(土) 12:58:30
>>401
それ韓国もやってんじゃね?w

403 :NASAしさん:2009/02/07(土) 13:01:36
>>402
韓国は国技「強姦」があるので必要ないです

404 :NASAしさん:2009/02/07(土) 13:08:12
ホントひどい国だ。

405 :NASAしさん:2009/02/07(土) 16:07:55
東亜に帰れよ

406 :NASAしさん:2009/02/07(土) 21:51:48
東亜+で盲目的に韓国造船を叩いてるアホどもに
>>398を見せるべきだな

407 :NASAしさん:2009/02/07(土) 22:23:52
まぁ韓国も状況はさほどいいわけでもないがね

408 :NASAしさん:2009/02/08(日) 00:51:01
日本の造船は終わってるな

409 :NASAしさん:2009/02/08(日) 00:58:36
>>408
どのへんが?
韓国に押されはしてるが終わってはいないだろ

410 :NASAしさん:2009/02/08(日) 01:04:24
というか、韓国は純粋にドンガラ作ってるだけで主機も自国じゃ
作れないし…新型船は日本が設計したのをいつも盗むだけなのに
日本が本当に造船やめたら韓国どうにもならなくなるんだが。

411 :うんこっこ:2009/02/08(日) 01:06:25
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

412 :NASAしさん:2009/02/08(日) 01:18:48
主機は作ってなかったっけ?
航海機器は日本製だけど

413 :NASAしさん:2009/02/08(日) 02:21:29
>>410
前スレか前々スレに主機の建造状況が出てたでしょ
韓国は馬力ベースで1位ですよ
もちろんライセンス生産ですが

414 :NASAしさん:2009/02/08(日) 02:35:08
まぁ日本も三菱以外ライセンスだけどね

415 :NASAしさん:2009/02/08(日) 02:53:31
http://www.aubetec.com/rimbaud/blog/2008/06/post_361.html

現代が「中国や日本などのライバル国が容易にまねできない技術」を開発したらしいよ。

416 :NASAしさん:2009/02/08(日) 03:00:01
またパクったのか
川造ってあたりがリアルだ
でもまぁこの手のもんは昔っからどこにでもあるよな
船尾の脇に付けた板切れとかどこの船にでも付いてるし
あれ特許とってないのかね

417 :NASAしさん:2009/02/08(日) 03:03:16
>>415
まねできないってのはどうかと思うがそこのブログ記事のパクリってのは頂けないな
だいたい川崎の他にも色々あるだろうが
うちの会社のも例に挙げやがれ

418 :NASAしさん:2009/02/08(日) 03:20:29
川崎かユニバのやつ見て作ったんだろうね。
他国が容易に作れないって自慢げに言うところがお国柄でてるけど・・・

419 :NASAしさん:2009/02/08(日) 08:48:02
朝鮮人は盗人

420 :NASAしさん:2009/02/08(日) 09:04:49
今治もパクってみました。

http://www.sajn.or.jp/pdf/sd_n6.pdf

じゃっかん変えれば特許とれるんだろうね。

421 :NASAしさん:2009/02/08(日) 09:34:35
BDI上がってきたな
各国の財政出動の効果も
今年後半には現れてくるだろう

日本造船業界の未来は明るい

422 :NASAしさん:2009/02/08(日) 09:38:20
日本の造船会社は三菱以外ウンコ、技術力もチョン未満

423 :NASAしさん:2009/02/08(日) 10:21:20
三菱をなんでそんなに高く評価するのか教えてくれ
建造船が自動車運搬船に偏ってるし、高付加価値船に特化してると言う割りに利益が雀の涙だよ

http://www.mhi.co.jp/news/story/0902054790.html

424 :NASAしさん:2009/02/08(日) 11:51:02
三菱の船は鉄板からしてクソ高いからなかなか利益にならないんだよな
コストダウンより高品質に特化してるから

425 :NASAしさん:2009/02/08(日) 12:37:13
>>422
チョンの技術力とは何?
ぜひ教えてくれよw

426 :NASAしさん:2009/02/08(日) 13:29:20
>>425
俺422じゃないけど、
韓国大手は日本で作ってる船ほとんど作れるってことだろ
三菱は韓国では作れない客船や高品質な船作ってる
ただ利益や売り上げ考えたらどっちがいいのかは知らん

427 :NASAしさん:2009/02/08(日) 14:04:58
>>426
STXヨーロッパ

428 :NASAしさん:2009/02/08(日) 15:07:35
>>426
MHIの船てそんなに高品質か?
客船の受注実績言ってみろ
火事起こしてからとれてないだろ

429 :NASAしさん:2009/02/08(日) 15:21:17
>>428
客船は経験少ないからヨーロッパと比べたらアレだが、
コンテナ船とかは軽くて丈夫だから船主には人気あるみたい
ただクソ高いんだよな

430 :NASAしさん:2009/02/08(日) 16:19:25
>>429
話がずれてる
もとは
>>422
三菱以外はウンコというのが納得いかないから
俺は書き込んでいるんだ

三井、ユニバ、川崎、IHI、住重などの大手が
三菱に劣ってるとは思わない

431 :NASAしさん:2009/02/08(日) 16:57:23
>>430
俺、その中の一つに勤めてるけど、正直三菱には劣ってると思うぜw
技術力じゃないんだよ、組織力の差なんだと思う。
技術ってのは個人の能力に左右される比率が高いけど、
その技術を生かすも殺すも組織力。
その結果が技術として機能するか否か。
機能しない技術は技術じゃない
飛ばない豚はただの豚みたいなもんだな

432 :NASAしさん:2009/02/08(日) 17:30:52
>>431
政治力でも三菱には勝てないというかうちは弱いなあw
三菱は流石ですよ

433 :NASAしさん:2009/02/08(日) 17:32:29
それぞれ得意不得意な船があるから一概にはいえないと思う。
ただ、船穀の精度とかはやはり三菱が一番とは聞くね・・・
韓国は日本より時数をかけられるからある部分は日本よりできがいい

434 :NASAしさん:2009/02/08(日) 18:00:27
>>430
ああ、そっちに納得いかなかったのか
それぞれ得意船種が違うからなんともいえんが、
船穀の質と省エネ性能なら三菱はトップだと思う

435 :NASAしさん:2009/02/08(日) 18:08:35
結論:韓国に敗けた哀れな日本の造船会社
三菱以外の大手は良くて韓国中堅クラス、日本の中堅は中国クラス、三菱は韓国大手以下

436 :NASAしさん:2009/02/08(日) 18:17:08
韓国中堅や中国の惨状をしらんのか・・・
さすがにあの辺と比べたら日本の中堅のがはるかにマシ
なんせドックすらないとこもあるんだし

437 :NASAしさん:2009/02/08(日) 18:19:32
韓国大手がずば抜けてるだけで、韓国全体がすごいわけでもないもんなぁ。
中国はいわずもなが。この不景気で一気に死んだしな。

438 :NASAしさん:2009/02/08(日) 19:25:58
組織力や政治力の話なら韓国が上だろうね・・・
韓国じゃ造船所に勤めてるといえばかなり社会的地位が高いと思われるらしいよ


439 :NASAしさん:2009/02/08(日) 19:44:24
最高学府の一番人気が造船だもんな
日本じゃ考えられん

440 :NASAしさん:2009/02/08(日) 19:45:53
おれは違うが、日本だって造船所勤めは誇っていい。
インチキ商売が氾濫する時代だからな。
あんたらまともすぎてわからないだけでは。

441 :NASAしさん:2009/02/08(日) 20:15:29
まぁ
韓国大手>>>>>>二度と越えられない壁>>>>>>日本大手and日本中堅
だわな


さらに
EU大手>韓国大手≧アメリカ大手>日本大手中堅≧中国=アジア発展途上国
だな

442 :NASAしさん:2009/02/08(日) 20:21:25
この不況だ。潰れなきゃいいのさ。
日本の技術は世界に認められてる。

443 :NASAしさん:2009/02/08(日) 20:30:56
アメリカ大手?

444 :NASAしさん:2009/02/08(日) 20:58:06
>>441
だよな
日本の大手と中堅はどんぐりの背比べ
韓国の大手は技術力もあるし設備が凄い

出来た船も韓国の物は高性能だし質も良い




445 :NASAしさん:2009/02/08(日) 20:58:17
>>443
NGNNやバス鉄工所のことじゃね?

446 :NASAしさん:2009/02/08(日) 21:17:30
アメリカの造船って軍艦しかつくってないよな

447 :NASAしさん:2009/02/08(日) 21:24:27
アメリカとかEUが出てくる時点で比べ方がそもそも間違ってるしな
よく知らないんだろうなぁ

448 :NASAしさん:2009/02/08(日) 22:10:45
いつからここは韓国造船マンセースレになったのですか?

449 :NASAしさん:2009/02/08(日) 22:38:40
定期的にバカが沸く
とんちんかんなこと言ってるからすぐわかるがな


450 :NASAしさん:2009/02/08(日) 22:39:04
イージスも陸上建造
ttp://www.lohas-plaza.com/goods/KABD-1111.htm

451 :NASAしさん:2009/02/08(日) 23:01:32
三菱重工やIHI、工場正社員を「期限付き配転」 雇用維持狙う
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090208AT1D0608P07022009.html

452 :NASAしさん:2009/02/08(日) 23:50:11
アメリカ造船大手って新型艦造る度に問題起こしてんじゃん。
サンアントニオ級の欠陥は治ったのかな?
韓国も軍艦は碌に造れないし、
最近は大物にも手を出してるかと思えば、タレスを筆頭とする海外企業に頼り切りだし。
そういえば、毒島艦のレーダーにゴースト出まくる問題は解決したのだろうか?
インテグレーション能力の無い国は辛いね

175 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)