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トヨタテクノミュージアム 産業技術記念館

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 11:15:56 ID:C3s8dqQV0
これも博物館だよね??

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 21:00:22 ID:FOHSAHR8O
うん。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 00:02:45 ID:W0qPPnsz0
こういうのは企業ミュージアムスレでまとめた方がよくね?

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 11:32:41 ID:7YEetvsZ0
ここの女と付き合ってた。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 20:32:02 ID:M/tdwoAe0
リニューアル前とどう変わった?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 00:50:24 ID:6Vtlz67A0
公式ページぐらい張れよ
http://www.tcmit.org/

昔こことトヨタ博物館の間の無料シャトルバスがあったはずだけど、無くなっちゃったのかな?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 12:30:10 ID:aCb6MTfL0
ここって女の子の質高くね?
>>4
うらやましいな。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 00:06:51 ID:FGk8MG9/0
>>6
なくなった
あのバスはコースターハイブリッドと言ってプリウスより前に市販された(トヨタ初)のハイブリッドカーだよ

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 17:25:17 ID:QkOSp/qa0
リニューアルしてから行った人、情報お願いします。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 15:07:36 ID:twyUJ2Ql0
保守

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 13:23:50 ID:koQvXsWd0
みんなここ知らないのかな?

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 21:19:33 ID:MfXYULea0
冬に行こうかなと思ってるんでゲスが。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 12:54:41 ID:z49ejllx0
>>11
愛知県民の間でさえほとんど知られてないと思う。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 15:37:37 ID:urN63Rmg0
>>11
所詮トヨタが採算度外視でやってるだけだよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 11:25:19 ID:GchX2kQR0
万博のときは繁盛してたよ。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 00:03:08 ID:BmUX4nH90
名古屋市が200億円かけて、金城ふ頭に産業貿易なんとかいう施設つくるそうだ。

さすが愛知万博の出し物が「巨大マンゲ鏡」だけあるね。名古屋市赤字だろうに・・。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/18(土) 10:14:01 ID:Yo7XmPzk0
名古屋は施設があっちこっち離れすぎ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 18:11:29 ID:K/jJNoRE0
期間工の生活は見学できますか?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 08:33:30 ID:rw0nMBFH0
保美団地に鯉

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 11:17:43 ID:dHdWHFvD0
Yさん元気かな?実家に帰ったかな?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 15:58:03 ID:/DAKS8Q+0
保守

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 20:47:09 ID:0sxd1CjC0
>>16 わたしの仕事館の二の舞になるだろ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 21:22:17 ID:h3j7FtRb0
>>22
そこって本当に悲惨だよな。


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 03:43:13 ID:wJJI/fjS0
関連wiki
http://wiki.ninki.org/wiki.cgi?p=%a5%c8%a5%e8%a5%bf%a5%c6%a5%af%a5%ce%a5%df%a5%e5%a1%bc%a5%b8%a5%a2%a5%e0%a1%a1%bb%ba%b6%c8%b5%bb%bd%d1%b5%ad%c7%b0%b4%db


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 12:38:50 ID:b31qciEc0
ねたなしあげ

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 14:39:52 ID:kcyZzILpO
上げ

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 11:56:22 ID:Qf3hzNE50
Y.Aちゃんあげ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 11:51:45 ID:bz8szChP0
今度行ってみようと思ってる。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 22:15:09 ID:IO0NmM1H0
すばらしい施設だよ。
中部国際空港におりたった外国人を通関直後にここに連れてくるべきだな。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 11:52:39 ID:oomNP2if0
確かに外国人に見せるには、良い施設だと思うよ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 20:39:42 ID:BUxZkQ3vO
age

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 12:41:45 ID:ndjv+AUW0
保守

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 12:36:43 ID:TutNhmFz0
金曜にここNHKでやってたね。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/03(土) 11:34:22 ID:/eljW2rzO
保守

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/07(水) 11:47:56 ID:vVsb6N3t0
動いてるプレス機を見ながら 挟まれたら死ぬのか 自動停止するのか
どっちなんだろう とおもた。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/13(火) 00:56:38 ID:FL65QsqZ0
>>30
トヨタ博物館とSETで行くと車好きの外人さんなら喜びそう。リニモとかも面白いし。
トヨタ博物館の2Fのラインアップは神。合計何億円分なんだw

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/19(月) 11:29:46 ID:6vx/xP2v0
>>36
トヨタ博物館ともう少し近かったらね。


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/21(水) 21:02:23 ID:jyc+Dlo+0
ここは市内の施設にしては珍しく駐車場が広い。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/22(木) 13:17:27 ID:lsTFpYDo0
ここがトヨタグループ発祥の地らしい。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/23(金) 21:52:50 ID:Ru+MGM+r0
以前、ここの近所の訪問販売の会社に勤めてました。
たまにですが、ここの駐車場に無断で車を駐めてました。ごめんなさい。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/06(金) 16:00:28 ID:nGH1Lkot0
age

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/07(土) 09:44:08 ID:dmIYfod/0
シャトルバス再開してほしい…徒歩ではちとしんどいよ。
JR乗ってると、名古屋駅へ来る途中で見えるんだよね。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/10(火) 21:31:00 ID:rbMSoXk90
今日の中日スポーツに出てるね。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/12(木) 23:07:07 ID:FCVxB+Ea0
>>42
なごや観光ルートバスのコースには入ってるし、亀島からなら近い。

http://www.city.nagoya.jp/kankou/tanoshimu/route_bus/nagoya00025837.html

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/16(月) 13:25:29 ID:zOWJ18ko0
>>44
1dayチケットが500円、路線バスには乗車不可ってのは、
土日エコ切符が600円のことを思うと、チト割高だな。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/22(日) 23:02:14 ID:m8pDzjSL0
名駅までの運賃は出ないしなー。それ考えたらドニチエコの方がお得か。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/23(月) 21:40:16 ID:FQdLW/kC0
ここの隣にトヨタ博物館を作るべきだったな。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/26(木) 11:02:25 ID:mFn6Jra/0
紡績に関しては、説明してくれる人がモノホンのプロなので
質問に対してしっかり答えてくれるところがとても良い。
この部分の出来は、いろいろ見てきたけど突出して良い。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 13:29:26 ID:sCQtUGOP0
自由学習の課題に使えそう

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 03:41:25 ID:AMY74Jc60
糸をぷちっとすると、ほーらこっちから。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 03:43:45 ID:AMY74Jc60
そうだ。水圧で編む機械で「あ。糸が無くなって停まってしまいました」
ていうのが2回ともだった。毎回演出でそう紹介してるんだとおもう。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 20:02:16 ID:7580a1BQ0
ギネスにも載ったトランペットロボットがここで演奏してるなんて知らなかたよ。
何で宣伝しないんだ? タダだからか?

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 16:22:48 ID:7SBRghl40
どうギネス?おしえて

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:10:35 ID:fPrP4/TQ0
「ギネス世界記録2007」P151

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1181224989.jpg

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/18(月) 00:27:32 ID:xA0bWnb0O
平日に行ってガイドツアーに参加した。参加者は俺一人♪1対1で案内してもらえるぞ

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 20:29:00 ID:csXUlhFL0
いや、面白かった。素晴らしい施設です。

また行きます。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 14:36:04 ID:joCrMPqj0


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 12:49:32 ID:wOj57vwa0
夏休み自由研究あげ。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 11:31:57 ID:GK4Vc8Vi0
保守

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 20:43:57 ID:4DRYLdlW0
繊維機械を展示した博物館って他にある?

61 :夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/28(日) 06:51:11 ID:DBkRiayU0
結束の住友≠ナ高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ!
きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……?

結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって社長の豊田喜一郎社長は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、
住友銀行さまに対して、よっぽど悔しかったのか、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。
それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。
要するにトヨタの経営体質は、我利我利亡者な守銭奴そのものということだな!トヨタ狂信の臆病者どもよ(嘲笑)♪



62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 01:31:38 ID:sZkA6rPH0
栄生で用事を済ませた帰り、予定より早かったので、時間潰しくらいの感覚で立ち寄りました。
産業技術記念館の名前は知っていましたが、それまで興味も無く、全く期待もしていなかったのですが、
その規模の大きさと、充実した内容に驚きました。
機械に興味のある人なら、1日居ても飽きないのではないでしょうか。

又、名古屋でこれだけ多くの外国人観光客を見かけたのは、初めてでした。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 18:05:55 ID:V9iqjL5F0
日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
(2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で)

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか?
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する中日新聞を購読されるのですか?


64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 20:29:06 ID:bdEwkAam0
ここは面白かったなあ。
大きな編み機がガッタンコンガッタンコンとリズミカルに
動き出すのに感動。


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 21:45:22 ID:DszgNAJT0
トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を救いの神≠ネどと表現して、暴言を吐きました
(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】

人の殺し合い(戦争)で得た仕事を救いの神≠ニ述べるとは良心を疑います!
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 13:53:06 ID:7F3AntrZ0
栄生の周りより長久手の方が土地が安かったんだろ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 11:49:08 ID:eLK4yubK0
http://jiro-dokudan.cocolog-nifty.com/music/TokyoOlympicFanfare.mp3

68 :かな ◆zGxdIQ1RZQ :2008/03/21(金) 16:49:07 ID:DVM1j49GO
いけてる

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 03:27:01 ID:07hyRH5q0
ここ2,3年前いったな。
素晴らしい施設なんだけど、いまいち知名度がない気がする。
あと少し名古屋駅よりにあればよかったのに・・

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 19:33:42 ID:xp7pNxqZ0
◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇

ハイラックスサーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。

※トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
  2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 20:48:31 ID:k5hyGAwr0
名古屋駅から歩いていくにはちと遠いんだよなあ。
遠方から見に行くだけの価値はあるんだけど。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 21:00:15 ID:vtKESDoO0
最寄り駅は栄生だよ。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 05:28:53 ID:ixlwDJOb0
トヨタ自動車名誉会長:豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問:豊田英二
トヨタ自動車相談役:豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長:豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長:豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長:豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長:豊田周平
新明工業取締役:豊田彬子
東和不動産監査役:豊田大吉郎

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 00:52:04 ID:tu5vVwlwO
行って来ました。
メーグルの時間の都合で閉館まで1時間半しか見られなかったのですがとても楽しめました。
特に紡績の方がとても良かったです。

遠方に住んでいるためなかなか名古屋には来られないのですがまた名古屋に来られたら今度は半日位居たいです。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 17:01:59 ID:OIO80ktH0
これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会(以下TNS)に関する
行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。

TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。


76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/02(火) 09:51:22 ID:G1rZkLrq0

天皇陛下に全く敬意を払わないこの映像。 日本の国民の感情を逆撫でするこの映像。
これが韓国の民主主義の成果だろうか?
外国の元首を迎える時のマナーを心得ない、韓国大統領の無知の結果に過ぎないのか?
この人がアメリカの大統領、英国の元首を迎える時も同じマナーだろうか?
ここでは 日本の元首より自分の方が格が上だという意識がありありと見える。
http://www.youtube.com/watch?v=pK7KRRKFCNM

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/03(水) 08:59:05 ID:rJ6fTOaw0
>>72
栄生(読み;sakou、さこう)

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 21:36:37 ID:6o7RLaId0
エントランスホールの環状織機、世界に一つだけだそうだけど、ギネスに申請したりしないのかね。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 18:26:03 ID:gBrsIZT30
「自動車の安全技術展」でやってた能力検定、動体視力テストで満点とったよ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 15:28:14 ID:IfsnJdLo0
おめでとうございます。

紡績で時間を費やし過ぎて、自動車館の観覧が駆け足になってしまった漏れの無念を晴らして
下さいました。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/15(木) 02:08:13 ID:q6zzuRTD0
ホームページ見るだけだと2時間くらいで全部廻れそうに見えちゃうけど、
実際に行ってみると、とてもそれじゃ足りなくて半日程度の時間が必要だしなぁ。

特に、繊維機械館での案内が(よい意味で)異常。
案内員に「詳しく解説しましょうか?」と聞かれて「はいお願いします」と答えようもんなら、
そこから怒涛の超解説モード(実機全部実演稼動付き)に突入w
これ、本当に面白いんだけど、反面かなりの時間取られるし、下手するとこの時点でお腹一杯になる恐れあり。

こうなると後半の自動車館が駆け足でしか見れなくなるのが・・・
こっちも産業ロボット動きまくるわ巨大プレス機実際に動かせるわ、やっぱり案内員の解説あるわと
ボリューム満点、じっくり見ようと思うとかなりの時間必要になるし。

去年の年末、時間潰しのつもりで全く期待せずに友人と出かけてみたけど、
いい意味で完全に裏切られたなぁここは。
機会があればもう一回行って自動車館中心に見て廻りたいところ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/31(土) 16:54:40 ID:1CMv55+e0

                 /⌒\  ヽヽ ヽヽ   ___________
         __,,,,,,,,,,,,__   /遣  切\        ______________
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/派/⌒\り::\  _______
      /;;;;;;┌--‐ u《  /ヽ     \::: \       _______
    /:::::;;;ノ  u   《/u ヾ;〉      \::: |  ______
     |;;;;;;;;;l   ___┃___i|          ̄
   /⌒ヽリ─|    H    |!         ザク ッ
   | ( u  u `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽu   . ,、__) u ノ!
      |  u   ノ ┃ヽu  |
      ∧  u  ー‐=‐-  ./ 
    /\ヽ   u u  u /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 13:58:00 ID:lPx6QgIc0
この間行ってきました。
ものづくりの観点でみればかなりレベルの高い博物館だと思いました。
以外と人が少ないので穴場的な感じでした。
また行ってみたいです。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 22:57:13 ID:0bibzkQu0
繊維が面白くて自動車が駆け足だったけど、大型プレスを動かして感動した。

テクノランドってなんだよ!暴風体験やハツカネズミ体験が
めっちゃ楽しそうすぎるだろ!
時間迫って入り口に戻る途中で見かけて悔しかった。
あれは連れがいる時じゃないと体験できねえええええ!

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/14(日) 16:49:17 ID:w+yeCuPc0
因みにテクノランドは無料

86 :少年A ◆lDWSbsWJ/k :2009/06/20(土) 10:27:23 ID:sxyW75PRO



87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 19:08:04 ID:xXZT4CBr0
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 06:08:37 ID:yjFuET+L0
フタバ産業、過去の決算訂正などで課徴金1800万円の納付勧告 

23日、証券取引等監視委員会が
フタバ産業に対する課徴金約1800万円の納付命令を出すよう金融庁に勧告したことを発表した。
フタバ産業はトヨタ自動車系の部品メーカーである。

これはフタバ産業が過去に不適切な決算処理を繰り返していたことから決算を訂正したほか、
これを調査している過程でビジネスデザイン研究所に対する不正な金融支援が発覚、
さらに決算の訂正を迫られたため。

同委員会は内閣総理大臣と金融庁長官に対して
フタバ産業に1816万9998円の課徴金納付命令を出すべきと勧告した。

ttp://response.jp/issue/2009/0623/article126371_1.html

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/25(土) 08:45:53 ID:ExR4NttR0
トヨタが誇る素晴らしい施設だな。回数券を設定して欲しい位だ。
イベントも多いし近くだったら通い詰めてたよ。


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 03:13:51 ID:pRo0SwEc0
今度行った時ミニチュアフォークリフト買いたいなw

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/30(木) 20:50:14 ID:L8zI1eNv0
行ったことがあるけど、自分がもっとメカニックに詳しかったら
もしくは、工場の現場で働いたことがあったなら、もっともっと楽しめたのに・・・と悔いが残りました。

92 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:48:25 ID:FeotWeyWi
紡績半分、車半分かな。
車だけしっかりみたいのならトヨタ博物館行った方がいい。
ただまあ産業技術記念館は500円だから入場料からいうと満足度は高い。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/05(土) 21:59:00 ID:akfJDUml0
ここは車より紡績が見所だと思うなあ。
あれだけ織機(しかも種類が違う)が並んでるのは壮観だ。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 09:06:47 ID:77Xy5bTlO
トヨタレンタカーの営業所に招待券あるよ。昨日、車借りに行ったら置いてあった。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 15:16:25 ID:yJpNYIJX0 ?2BP(2029)
下がりすぎ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/06(土) 21:03:54 ID:cnmmFaZ30
トヨタ自体が20世紀の遺物であり博物館。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/07(日) 23:32:17 ID:mXvyZ52z0
博物館に謝れ

98 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2010/03/09(火) 19:53:31 ID:qMiFUXxn0
2006年よりインターネット掲示板「2ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、
トヨタ自動車に関わる全ての皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 22:49:11 ID:tIFNDiU00
トヨタに産業技術はあるのか?

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

 同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

 制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。

 トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

 カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)


100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/18(木) 22:15:05 ID:Ovuk+PUf0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.


101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 01:51:12 ID:GMnQGvqP0
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 03:06:13 ID:nq6rgZ5h0
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク=阿部伸哉】トヨタ自動車が2007年、ロビー活動に
より米国でのリコール(無料の回収・修理)関連費用を「1億ドル(約
90億円)節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト2人の電子メールの内容が19日、米
下院で明らかになった。

 米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

 米道路交通安全局(NHTSA)は07年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスES350」の調査を開始。これに対し、
NHTSAに勤務経験のあるトヨタのロビイスト2人が、NHTSA
との「交渉」に当たった。

 米メディアの報道では、2人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

 だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」5
万5000台分の床マットリコールにとどめた。

 電子メール公表を受け、NHTSAはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 20:33:33 ID:Bz2hmLk+0
トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318

2010年 03月 18日 14:37 JST

[ロサンゼルス 17日 ロイター] 米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」(RICO法)
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。

 原告側は、組織犯罪などを対象としたRICO法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し3倍の賠償責任を
負わせることができる。

 トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額20億ドル超の損害賠償を求めていたが、RICO法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額100億ドルを超える可能性
がある、と語った。

 17日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。

 新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。

 消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、RICO法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。

 トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内40州、80件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。 

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 16:34:27 ID:LCRAADWL0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

 AP通信などが報じた。

 トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。

 原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。

(2010年3月26日11時01分 読売新聞)


105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 20:26:00 ID:i7Nmgwnt0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末
からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車
「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」(同)としている。


106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/09(金) 22:25:47 ID:PW9xupo30
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。


107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 13:11:40 ID:CSKVXG740
今年は発明の日を記念しての無料公開は無いの?

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 21:17:35 ID:HMHUbdKY0
HPの中の開館日カレンダーに書いてあるよ。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 23:32:55 ID:SaPYfbaR0
6月5・6・12・13日の4日間
http://www.tcmit.org/access/openinghour.html

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