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【豊橋浜松静岡沼津小田原】東海道拠点都市

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 20:49:12 ID:mhGtTj2NP● ?2BP(3664)

東海道は、名古屋、横浜の間に囲まれながらも実力がある5都市。
中核市の豊橋市、政令市の浜松市、静岡市、特例市の沼津市、小田原市について語りましょう。

前スレ
【豊橋・浜松・飯田】三遠南信を語るスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1196067475/
浜松・静岡・沼津都市圏を語るスレ3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1236343984/
■小田原とその周辺都市を語ろう■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1141528080/


2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 21:37:09 ID:cqtIjGPCO
http://speedo.ula.cc/test/r.so/changi.2ch.net/entrance/1264769872/830

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 22:03:50 ID:/riML7fn0
桑名、四日市、鈴鹿、亀山もな

4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 00:16:34 ID:Yce6huOB0
>>3そっちは大阪と名古屋に挟まれた別の地域。

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 01:02:31 ID:KSz8SMOO0
まあ>3も東海道なんだが・・・

6 :クラシティ半田  ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 01:36:31 ID:P5fugdwF0
豊橋最高♪

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 13:44:38 ID:iwQNdvVm0
名古屋〜京都の東海道は、関ヶ原ルートと鈴鹿ルートに別れる

8 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 16:23:52 ID:P5fugdwF0
豊橋と浜松の仲の良さは異常w
豊橋に久々にいきたくなってきた。

小田原もいいところだわ。

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 16:46:02 ID:Yce6huOB0
来年、豊橋東バイパスと塩見浜名バイパスが繋がりますね。

東海道のバイパスは最強。

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 18:48:05 ID:OjPLcK8s0
沼津だけ見劣るな

11 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 20:50:20 ID:P5fugdwF0
浜松市

●1
http://imagepot.net/image/126528403939.jpg
●2
http://imagepot.net/image/126528404167.jpg
●3
http://imagepot.net/image/126528403713.jpg

12 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 20:59:32 ID:P5fugdwF0
浜松市

●浜松駅 駅南エリア

http://imagepot.net/image/126528448269.jpg
http://imagepot.net/image/126528448495.jpg
http://imagepot.net/image/126528448721.jpg

13 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 21:16:44 ID:P5fugdwF0
小田原、人口意外と少ないんだな。
調べたら20万きっていた。

このグループでは一番少ないのか。意外。


14 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 22:28:37 ID:P5fugdwF0
浜松市

●浜松一の繁華街 アルコモール有楽街
http://imagepot.net/image/126528989673.jpg
http://imagepot.net/image/126528989442.jpg
http://imagepot.net/image/126528989219.jpg

15 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 22:37:58 ID:P5fugdwF0
浜松市

●鍛冶町通り
http://imagepot.net/image/126529044767.jpg
http://imagepot.net/image/126529044992.jpg
http://imagepot.net/image/126529045216.jpg

16 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 22:52:14 ID:P5fugdwF0
浜松市

●広小路
http://imagepot.net/image/126529141853.jpg
http://imagepot.net/image/126529142077.jpg
http://imagepot.net/image/126529142316.jpg

17 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 23:02:19 ID:P5fugdwF0
浜松市

●東街区路(イーストタウン)
http://imagepot.net/image/126529197981.jpg
http://imagepot.net/image/126529198422.jpg
http://imagepot.net/image/126529198203.jpg
http://imagepot.net/image/126529176069.jpg
http://imagepot.net/image/126529176294.jpg



18 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 23:38:48 ID:P5fugdwF0
浜松市

●浜松シビックコアあたりから・・・
http://imagepot.net/image/126529417282.jpg
http://imagepot.net/image/126529417509.jpg
http://imagepot.net/image/126529417729.jpg


19 :拾い画:2010/02/04(木) 23:46:25 ID:Yce6huOB0
静岡・浜松には規模で劣るけど、小田原・沼津・豊橋もインフラ整備等で頑張っている。

沼津市街
http://deep-blue-sky.up.seesaa.net/image/IMG_0142s-.jpg

豊橋市街(左のマンションと百貨店の間に、高層ビルがうっすらと見えてます)
http://book.geocities.jp/yukakerojp/_gl_images_/IMG_0864.JPG

20 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 23:50:47 ID:P5fugdwF0
丸栄の左側にうっすら日航豊橋が写っているのが乙だな。

素敵な写真をありがとう。
ココラフロントかっこええな。

21 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/04(木) 23:57:39 ID:P5fugdwF0
浜松市

●静岡県で有名なパチ屋屋上から浜松中心部を望む。
http://imagepot.net/image/126529537002.jpg

22 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/05(金) 00:30:31 ID:KAqNjy6F0
しかし、寒い

23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 00:57:38 ID:l96CUyTX0
>>19
豊橋民だが沼津市街まとまってていいね。
しかも海が近く、後ろの砂浜が絶妙のコントラストを醸し出している。

24 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/05(金) 01:25:01 ID:KAqNjy6F0
沼津と小田原は、人口以上に栄えている都市だな。

西から東にすすむとき、関東に匂いを感じてくるのもこのあたりだわ。



25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 14:46:37 ID:rholqEEw0
小田原は素敵な都市だけど沼津はどうかな
俺個人の感想では
浜名湖を境にして西日本と東日本にわかれる気がする
豊橋、福山、倉敷とかは西日本の中核都市の典型
沼津は↑に似てるよな

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 17:47:39 ID:IFeGxcuo0
>>25
文化的には富士川が境かな。
大井川〜富士川間は中立的で、如何にも[静岡]という地域。

地理的には伊豆が境目。伊豆の東と西とでは乗っているプレートが違う。
http://bousai-jishin.com/images/image02/plate.gif

27 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/05(金) 23:04:52 ID:KAqNjy6F0
プレートからの観点か。
おもしろいね。

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 23:26:03 ID:IpOFAofn0
中核市の岡崎市、特例市の富士市は入らないの?

29 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/05(金) 23:38:28 ID:KAqNjy6F0
表示されとらんでも、
和気あいあいとやってけばええんやね?

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 00:14:07 ID:7MrazTIc0
みんなが「太平洋」って呼んでる海は実はフィリピン海だったりする

31 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 00:22:51 ID:SzYTJGbm0
四日市市

●四日市市内
http://imagepot.net/image/126538323256.jpg
http://imagepot.net/image/126538323487.jpg
http://imagepot.net/image/126538323698.jpg

32 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 00:36:21 ID:SzYTJGbm0
名港

●横風で煽られるので気をつけて運転しましょー♪
http://imagepot.net/image/126538395560.jpg
http://imagepot.net/image/126538395789.jpg
http://imagepot.net/image/126538396014.jpg

33 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 00:45:35 ID:SzYTJGbm0
名港

●名港から名古屋市街を望む。 名古屋市内屈指のビューポイント
ただし、助手席でゆっくりとみたいですね・・・(汗
http://imagepot.net/image/126538461308.jpg
http://imagepot.net/image/126538445746.jpg
http://imagepot.net/image/126538445971.jpg

34 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 01:18:57 ID:SzYTJGbm0
●清水
http://imagepot.net/image/126538650650.jpg
http://imagepot.net/image/126538650876.jpg
●富士
http://imagepot.net/image/126538651106.jpg

35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 01:41:56 ID:xekwQA3g0
>>30www
小さいころ丘から海眺めて「この先にアメリカ大陸があるんだー‥‥」と幼心に思っていたが、
中学に入って地図帳を見て[自分が憧れを抱いていた方角にはパプアニューギニアとインドネシアしかない]事を知ってかなりショックを受けたw


>>31四日市に興味あったからup助かる。ありがとう。

36 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 02:06:05 ID:SzYTJGbm0
四日市市

●四日市港ポートビル@100m
http://imagepot.net/image/126538858647.jpg
●四日市都ホテル@70m
http://imagepot.net/image/126538859097.jpg
●三重銀行本店@60m
http://imagepot.net/image/126538858873.jpg

>>35
どういたしまして♪
晩酌しながら気ままにアップしていますのでw

四日市も魅惑的な街ですよね。目的がないといかないからなおさら、謎な都市でしたよ。
このときは、車で素通りした感じなので、次回いく機会がありましたら、もっと散策したいと思います。

しかし、四日市〜川越〜名古屋港〜東海市〜知多市〜セントレアの人口島やコンビナートには、
惚れますよ。中京の工業力をまざまざとみせつけられる感じがw
当方ビル以外にもコンビナートフェチでしてw
あ、名四国道で、横綱によればよかったなw


37 :スレチでごめん。:2010/02/06(土) 02:43:20 ID:xekwQA3g0
四日市港は整備の真っ最中だそうで。
http://www.pa.cbr.mlit.go.jp/YOKKAICHI/03work/jigyo/rinkou.html

新名神未完成部とMAGロード西回りが開通すれば、物流における伊勢湾の魅力も増しますね。
名古屋高速東海線と物流新幹線にも期待です。

38 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 04:38:49 ID:SzYTJGbm0
西知多産業道路〜名古屋都市高速東海線&伊勢湾岸・・・この新ルートに起因した整備事業は、
知多半島にも金の流動寄与が活発になると思うわ。
名鉄太田川駅前も、ユニーがなくなり、ただいまマンションなどが慌ただしく建設中。
名古屋の発展により、知多半島の価値も高まってくるだろうな。
しかし、東海線においては、名古屋都心に向かうにつれ、高架から拝めるビルのスカイラインまじでたのしみだな。

気になるところは、グローバールゲート、愛大、納屋橋ルネサンスツイン、新JR、JPだな。
三井ビル北館とかどうなるんだろwま、まだ先の話になると思うが・・・
三井ビル北館にモードコクーンがたつと妄想してみると萌えるわw
あと、大名古屋のワンブロック北の東洋ビルディングも建て替えてほしいわ。あれも結構ふるいっしょ。

あかん、ついついスレ違いをしてまうw

その四日市港に関するHPみさせてもらったけど、立派だよなぁ〜。
四日市にしては、東芝のセミコン社もいろいろ上向いてきているしなぁ〜。
頑張ってほしいものだ。

こないだの、岐阜のツインマンション話題にしかり、四日市にしかり、名古屋にストローされているような都市でも自立している面を見ていると
嬉しくなる。
岐阜って実際すごいよな。最盛期の柳ケ瀬を拝みたかったよ。とりあえず、アーケードに圧倒されたわ。昔。

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 20:24:09 ID:tLbQCb980
>>28
岡崎は西日本にしては珍しく小奇麗だからね
豊橋、倉敷、福山とかは昭和の残侠を感じる
姫路とかもそうだなあ

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 20:49:43 ID:SzYTJGbm0
小田原って、湘南ナンバー適用エリアなんだよなw確かに、西湘なんだけど。
違和感感じる。
湘南ナンバーは、平塚や茅ケ崎より伊東ぐらいでええと思うわ。
それだけ、小田原は個性が強い。
あ、昔湘南ナンバー1を狙って待ち行列もおきたぐらいだもんな。

あと、小田原といえば、鯛飯がうまい。

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 21:12:21 ID:/wVbQNG/0
小田原秦野伊勢原足柄上下両郡が湘南ナンバーなのはおかしい

藤沢平塚茅ヶ崎寒川大磯二宮+鎌倉横須賀逗子葉山三浦で湘南市湘南ナンバー
小田原南足柄箱根真鶴湯河原+秦野伊勢原中井大井開成松田山北で小田原ナンバー
これこそが相応しい

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 22:10:11 ID:SzYTJGbm0
その昔、湯河原と熱海の越境合併の話題がでたときに、
湯河原側は、沼津ナンバーになるのが嫌だといってたのを思い出したw

43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 22:26:05 ID:xekwQA3g0
>>40-41
小田急や新幹線の影響で、全国における小田原の知名度も異常に高いしね。

耳にする回数だけなら川崎や相模原より多いかも。

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:19:05 ID:SzYTJGbm0
オダキューって良い響きだな。
オダキュー。
小田原じゃないとなしえない芸当だw

昔、小田原にようがあって、朝、小田原駅から近くの松屋で朝5時くらい朝飯定食くっていたのだが、
俺から入ってきた後の2人の客が2人ともその早朝の時間帯にも関わらず、
瓶ビール注文していたのを思い出したw

小田原っこって酒好きが多いかね?それとも偶然なのかなw


45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 00:34:18 ID:VMFSTCW10
そもそもは大磯が発祥で平塚から小田原のあたりまでが湘南の始まりだったらしいじゃん
YAHOO辞書にも小田原は含まれるとある 
行政区では含まれないので違和感あるのもうなづけるがまだナンバーにつけるくらいはいいんじゃね?


46 :クライティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/07(日) 00:43:35 ID:XY29xB/H0
へー。大磯ねー。

ま、ただ、やはり、サザンの影響を受けているのか知らんが、
俺の先入観では茅ケ崎とか江の島あたりの東部(三浦半島以西)をイメージしてしまうw

ま、とりあえず暖かくなろうかw
http://www.youtube.com/watch?v=spSA41AteoM

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 13:19:53 ID:3l6Gi7W60
上記5都市で飲んで楽しかったといえるのは静岡、小田原ぐらいだな。
沼津に新幹線の駅ができればよかったものをなんで沼津市民は反対したんだかな。
あげく三島にとられて沼津がいまいち発展できない要因になったし。

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 15:38:13 ID:ZM6PgvPT0
静岡
(ちょい昔)http://blog-imgs-11.fc2.com/s/h/i/shizuokadevsig/shizuokakenntyou02.jpg
(最近?)http://blog-imgs-32.fc2.com/s/h/i/shizuokadevsig/IMG_7405.jpg

49 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/07(日) 16:11:56 ID:XY29xB/H0
ま、しかし、沼津は静岡で一番まとなもなアーケードがあるよな。

あと、静岡は、歓楽街がしっかりしているし、飲み食いには便利なところだよな。
しらすとか静岡おでんとか安いし、うまい、お得感がある。

駅ビルパルシェも飲食テナントがしっかりしているし・・・
便利だよな。駅周辺は・・・

鎌倉でしらす食うより、静岡でくったほうがええわw
鎌倉高すぎw

50 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/07(日) 16:17:36 ID:XY29xB/H0
>>48
県庁展望室からの撮影だね。
俺もたまにいくよ。

上部がまだ未完成なところをみると、ちょっと前だね。ま、最近かw

静岡ってそういうビル多いよな。東京駅周辺にありそうな類のビル。

あと、そこにうつっている葵タワー。南側は、完全ガラスバリだけど、裏面は、あれなんやなw
なんだか名古屋のマザック葵ビルと色は違うけど、恰好は似ているようなw
あ、仙台ファーストタワーのほうが似ているかもw

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 16:46:40 ID:XxhJY5vx0
>>48
政令指定都市効果すげー

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 14:02:39 ID:MXh+HPnI0
>>38
名古屋に愛大って全部移っちゃうの?高師のキャンパスって更地になっちゃったら
寂しいな。あそこは時習館や豊工(って言わないのかな。ただの工業だっけ)などの
学校が集まってて文教地区(浜松で言えば城北〜文丘町近辺)としていい雰囲気なのにね。
自分は浜松の中区民です。

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 14:44:31 ID:ENS9TeeT0
>>44
藤子不二雄は小田急に乗りながらオバQを考えた。
これ

54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 16:07:06 ID:BuPsj5NJ0
>>52
全部は移らないし、豊橋キャンパスには新学部を設置するみたい。三好の方は分からない。
それでも学生数はかなり減るだろうね。渥美線が心配だ。

郊外の豊橋技科大を愛大の敷地内に移動させればいい気がするんだけどなぁ。
名古屋や浜松の自宅から通える国立大って事で今以上に人気出ると思うんだけど。

入試難易度の割にやってる事のレベル高いし、全国から学生集まってくるし(8割の生徒が高専からの三年次編入)。

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 19:41:54 ID:M5RKmBHl0
静岡市

●県庁周辺
http://imagepot.net/image/126562549325.jpg
http://imagepot.net/image/126562549547.jpg
http://imagepot.net/image/126562549782.jpg

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 19:56:47 ID:M5RKmBHl0
静岡市

●江川町〜呉服町
http://imagepot.net/image/126562624935.jpg
http://imagepot.net/image/126562625160.jpg
http://imagepot.net/image/126562625384.jpg

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 20:17:52 ID:M5RKmBHl0
静岡市

●静岡市最大の繁華街 呉服町通り
http://imagepot.net/image/126562748819.jpg
http://imagepot.net/image/126562749053.jpg
●駅北通り
http://imagepot.net/image/126562749279.jpg

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 20:41:51 ID:M5RKmBHl0
浜松市

●新浜松駅 アップ・オン
http://imagepot.net/image/126562916457.jpg
http://imagepot.net/image/126562878485.jpg
●フランフラン
http://imagepot.net/image/126562878039.jpg
●TK
http://imagepot.net/image/126562916235.jpg

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 20:58:53 ID:M5RKmBHl0
>>54
渥美線の駅範囲内でおすすめなスポットがあったら教えてください。

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 21:58:37 ID:M5RKmBHl0
浜松市 最高層
●その1
http://imagepot.net/image/126563364398.jpg
●その2
http://imagepot.net/image/126563364620.jpg

静岡市 最高層
●その1
http://imagepot.net/image/126563364843.jpg
●その2

http://imagepot.net/image/126563377845.jpg

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 22:15:50 ID:M5RKmBHl0
静岡市

●眼鏡市場本社ビル
http://imagepot.net/image/126563478792.jpg
●エントランス
http://imagepot.net/image/126563478568.jpg

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 22:24:38 ID:BuPsj5NJ0
>>59車がないとオススメスポットへは行けませんw(汗
一応下に渥美線のみで行ける好きな場所を書いておきましたが、市電で豊橋市役所の展望室とかに行った方がいいと思います。


コンドーパン(昭和を感じるレトロなパン屋・通称コンパン)南栄駅から徒歩2分
http://www2s.biglobe.ne.jp/~stakers/arch/btoyokondo.html

ベントマン南栄(何か一つ注文すれば何時間でも店内で漫画読み放題。大抵の漫画は全巻揃っています)南栄駅から徒歩1分
http://www.bentoman.co.jp/shop/detail.php?ID=20031023185808

植田駅〜豊島駅間(天気が良ければ車窓から三河湾景・風車群を一望出来ます。菜の花もキレイです)※下の画像は蔵王山から
http://blogs.yahoo.co.jp/hideki_kobayakawa/52214746.html
http://www.hirapon.com/weblog/wp-content/uploads/2008/09/p1810015.jpg

田原市池ノ原会館(渡辺崋山の切腹場所)三河田原駅から徒歩15分
http://www.city.tahara.aichi.jp/facility/f004.html

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 22:36:57 ID:M5RKmBHl0
>>62
ありがとうございます。やはりくるまのほうがベターですか。

ま、確かに知多半島のほうも車のほうが便利ですねw
野間の灯台に、豊浜の魚ひろば・・・etc.。

しかし、改めて地図をみさせていただきましたが、かの時習館高校と豊橋工高や愛大って隣接しているのですね。
初めて気付きましたw

せっかくなので、直リンしていただいたお店には赴きたいと思います。
ご教授ありがとうございます。

市役所展望台は目をつけていました。
吉田城もきになっているところですw
豊橋は、パチンコの前進であるコリントゲーム屋にいったことがありますよw
打ち玉は、デカイ玉であって、たくさん貯めると景品がもらえるんですよね。なかなかおもしろかったです。

マツケンサンバで有名なあの人も、某高層マンションに部屋もっているんですもんねw

64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 22:50:50 ID:Jng4GaLe0
>>47
>沼津市民は反対
それ間違いだから。
元々地盤が弱いため市街地を迂回する山側のルートだった。
東海道線(御殿場ルート)を通す時に反対したのは三島。
で、三島はみるみる衰退したのを間近で見てるから反対などすると思えない。
地元に有力な政治家でもいれば無理矢理通したかもしれん。
今を思えば通して欲しかったと思う。


65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 23:24:12 ID:BuPsj5NJ0
>>63
ありがとうございます。気晴らしの散歩感覚なら何とか楽しめるかもしれません (^^;)

愛知大学前駅〜南栄駅はなかなかの学校密集地帯ですね。
旧陸軍の名残が見え隠れする重厚な雰囲気のエリアです。


66 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/08(月) 23:40:54 ID:M5RKmBHl0
>>65
愛大〜南栄の件、了解です。

私は、ゴミゴミしている、都会より。
シーンとした静かな田舎?!のほうが大好きなので、
そっちのほうが、醍醐味が味わえると思います。

現に関西、関東とすんでいましたが、やはり、地元が一番ですね。
知多っていいですね。
改めて地元の良さを感じます。


って思っていますww


67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 23:41:59 ID:f3mp20Y00
黒潮文化圏愛知・静岡

68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 11:51:24 ID:iBcHxGmA0
>>67
愛知と一緒にしてもらって喜ぶのは、浜松人だけw


69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 18:57:58 ID:nJNO9pXY0
きもちわるいのがいるなw

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 14:53:42 ID:29pFSvTo0
小田原・豊橋ちくわ連合age

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 17:53:36 ID:UuhrEDBh0
小田原・沼津あじのひもの連合age

72 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 00:51:02 ID:K7gGjqxp0
小田原か。
しぶい。

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 00:59:05 ID:xGpB7Z5L0
黒潮文化圏
沖縄・鹿児島・高知・徳島・和歌山・三重・愛知・静岡・神奈川・千葉

74 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 01:15:02 ID:K7gGjqxp0
ちくわ
うなぎ
おでん
寿司


っておもったらチェーンの沼津魚がし鮨って本社が裾野にあるんだなw海に面していないのに。
近隣の沼津ブランドを拝借ってところか。

75 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/27(土) 00:25:05 ID:TEH11Prb0
豊橋市 

●豊橋駅
http://imagepot.net/image/126719770990.jpg
http://imagepot.net/image/126719771189.jpg
http://imagepot.net/image/126719770791.jpg

76 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/27(土) 00:32:37 ID:TEH11Prb0
豊橋市

●豊橋駅 その2
http://imagepot.net/image/126719815756.jpg
http://imagepot.net/image/126719815954.jpg
http://imagepot.net/image/126719816151.jpg

77 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/27(土) 00:39:17 ID:TEH11Prb0
豊橋市

●豊橋駅 その3
http://imagepot.net/image/126719859963.jpg
http://imagepot.net/image/126719859763.jpg
http://imagepot.net/image/126719859562.jpg

78 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/27(土) 00:56:46 ID:TEH11Prb0
豊橋市

●おまけw
http://imagepot.net/image/126719972454.jpg

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 12:41:50 ID:kJsjzk0k0
小田原もたいへん。

長崎屋撤退後にドンキーとたちばな書店が来た。
魚國の客層と全然合わねえ。

小田原手形(一部の店舗で見せると割引)とかしているので、もっとがんばって欲しいと思う。

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 12:46:20 ID:kJsjzk0k0
浜松のアクトタワーはなぜかこっち(関東)では紹介されない。

人気および悪評が高いケンミンSHOWでも見せない。
お好み焼きと豚足など登場回数は結構多いのに。

普通、番組ならその街のランドマークを紹介するじゃないのか? と疑問に思った。

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 13:04:06 ID:ApE+aL0q0
>>80
ケンミンショーは何でか知らないけど、わざとアクト外してたよ

あの時は悪意を感じたね

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 15:21:21 ID:EhQRTdDl0
フジでもTBSでも浜松駅南口での撮影が多いよ
結局のところ、傘下の地方局に協力してもらったりとか丸投げだからね

ただ、今週のあさひTVタックルに前浜松市長がVTRで出演したときに
はアクトタワーでたよ

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 18:03:27 ID:qC32OcC20
小田原ってノホホンとした感じの人多いよね

84 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/03(水) 21:20:16 ID:2k0lKSW+0
これおもしろいぞ。

これをみるとアクトがいかにでかいか痛感させられるw
形色ともにインパクト大だなw

各都道府県代表 高層ビルランキング※修正版
http://www.nicovideo.jp/watch/nm9479528

85 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/03(水) 21:50:55 ID:2k0lKSW+0
浜松市

●アクト
http://imagepot.net/image/126762051721.jpg

86 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/03(水) 21:53:21 ID:2k0lKSW+0
浜松市

●アクト その2
http://imagepot.net/image/126762072821.jpg

87 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/03(水) 22:00:09 ID:2k0lKSW+0
浜松市

●アクト 3〜5
http://imagepot.net/image/126762109172.jpg
http://imagepot.net/image/126762109392.jpg
http://imagepot.net/image/126762109616.jpg

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 23:04:20 ID:44gflt1m0
おまいら新城市を忘れてやしないかい?
奥三河の中核都市・新城市!

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 23:33:54 ID:QO1M3NJr0
3県を跨ぎ・・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%B8%AD%E5%81%A5%E4%BA%8C%E6%9C%97

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/05(金) 07:25:43 ID:gBZJVglM0
いや新城の生命力には恐れ入りますだ

91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/05(金) 07:42:27 ID:xZkOEeKEO
4:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2009/08/13(木) 00:06:50 ID:X+KQabo6O
http://oginet.seesaa.net/article/113503677.html
 静岡市はやはり浜松に比べたら都会。マルイ、PALCO、PALCHE、伊勢丹、松坂屋。
 まぁ静岡の街中はまた行きたいね。楽しかったよ。
http://kimonoyawaragi.hamazo.tv/e1639969.html
 静岡の繁華街は、いつ訪れても人出が多く活気に溢れている感じです。
 浜松市民としては、かなり羨ましい気がします。
http://rinoa1978.blog.so-net.ne.jp/2009-01-29
 新静岡センターに行って来ましたが大混雑。平日でも駐車場は満車でしたし、店内も平日とは思えない混雑。
 私の住む浜松では、大丸の出店が中止になってしまい中心街が寂れていくような気がします。
http://blog.goo.ne.jp/pony4649_2006/e/198d3a085c0888d4862a391864a5b949
 新静岡センター。2011年秋、地上11階の商業施設に「東急ハンズ」とも交渉中らしいです。
 それにしても浜松は「大丸」出店断念で中央の陳腐化がますます・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/coz_speedstar/41565969.html
 浜松を飛び出してみたことが楽しくて。静岡パルコにも寄ってみた。
 静岡駅前は、浜松よりも全然都会だなぁ…!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/273828/blog/8437496/
 久しぶりに静岡県の県庁所在地『静岡市』に。
 やっぱり浜松に比べると都会だゎ〜。
 浜松が勝っているのは、人口と市の面積だけ...。(汗

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/05(金) 07:44:47 ID:xZkOEeKEO
3:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2009/08/12(水) 23:32:55 ID:/jmF/hKC0
http://rinnet.blog76.fc2.com/blog-entry-109.html
 今日は高校の友人と静岡の方へ行ってきましたー。目的地は静岡パルコ。
 なにか浜松よりすごく栄えていて軽く落ち込む(失礼な)
http://scrum89.seesaa.net/article/48521721.html
 日曜日のお休みに静岡パルコに行ってきました初めてのパルコです
 お店の多さに圧倒され、こりゃ浜松も惨敗だと思いましたワラ
http://sawa-p.at.webry.info/200703/article_14.html
 いいなあ!静岡にはデパートがいっぱい(松坂屋に伊勢丹に丸井)あるし、
 商店街も充実していていつも賑わってるもの。それに比べて浜松はデパートはひとつしかないし、
http://blog.goo.ne.jp/lily_1960/e/88e14ce34fb368fffae43ec38e77a118
 静岡パルコへショッピング
 行きも帰りも新幹線。浜松から30分足らず。
http://ruusoukaorin.sienta.jp/e8590.html
 やっとやっと静岡パルコへ行ってきました。
 静岡はやはり浜松より店もたくさんあるし、歩いている人も多いなぁと感じました。(田舎者でごめんなさい・・・)
http://blog.goo.ne.jp/michi-_-king/e/04375bdd5c6701da1feba738f09bd44c
 静岡は百貨店がたくさんあって羨ましいよ。
 浜松なんて遠鉄だけだし。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/05(金) 08:13:41 ID:yMsYnlXu0
静岡の連投うざい

94 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/06(土) 14:10:18 ID:LCG/KY8V0
浜松市

http://imagepot.net/image/126784629925.jpg
http://imagepot.net/image/126784630124.jpg
http://imagepot.net/image/126784630321.jpg
http://imagepot.net/image/126784723111.jpg
http://imagepot.net/image/126784723308.jpg
http://imagepot.net/image/126784723503.jpg

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/06(土) 15:24:36 ID:8gTpZKDf0
>>93
コンプレックスなんだろスルーしたほうがいい

96 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/06(土) 15:25:23 ID:LCG/KY8V0
浜松駅から直線距離5km地点から駅方面を撮影

●ここから、浜松市高層ビルランキングTOP5が伺える。
左から、浜松プレスタワー@90m、D'グラフォート浜松 D's Tower@116.50m、シティタワー浜松@113.60m(建設中)
浜松アクトタワー@212.77m、タワー・ザ・ファースト@93m
http://imagepot.net/image/126785607601.jpg

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 19:09:00 ID:KOhnzuha0
>>83
>小田原ってノホホンとした感じの人多いよね

小田原在住のマンガ家後藤羽矢子の作風もそんな感じに思った。
ほわーとした感じのえっ○マンガ。

ちなみに、なぜ作者が小田原在住と分かったかと言うと"マンクロ"ネタがあったから。
(マンクロなんて小田原市民しか分からない)

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 19:13:36 ID:KOhnzuha0
>>95
>>>93
>コンプレックスなんだろスルーしたほうがいい

同感。
浜松人は静岡市に憧れて欲しいという自演はいらないから。

ちなみに、自分は浜松の方が好きです。
あつみとむつぎくが好きだし、航空ショーにも行くから。

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 20:14:27 ID:+wqEkl6F0
都市の優劣をつける指標がファッションビルという思考が情けない
浜松人に限った話ではない。日本大丈夫か?
恋愛話とファッションにしか興味のない馬鹿が増えすぎてないか?


100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 21:31:15 ID:zGe2jL/r0
ここの住人なら都市景観だろ?w

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 18:11:21 ID:A+myASyJ0
98です。

あと、これも追加。
浜名湖と館山寺温泉とアクトタワーのイベント(○スプレ大会など)があるし。
さらに、自分が浜松駅に行ったときはたまたまだが海苔を無料配布していた。

対する静岡はどこがいいの?
教えて貰えればそこに行きます。

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 18:19:07 ID:A+myASyJ0
沼津に行ったとき、クリエイトSDがあって神奈川と一緒だなと思ったが逆に天神屋がなかった。
天神屋に限らず、豊橋〜沼津の美味しい店は小田原に出店して欲しいな。

>>70
小田原・豊橋ちくわ連合age
>>71
>小田原・沼津あじのひもの連合age

ワラタw

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/10(水) 18:45:30 ID:pzTZBQDc0
沼津は直ちにイルカ漁を止めなさい

私はアメリカ在住の豊中出身人。

他地域がやってるから焼津もやっていいという理屈にはならない。
極狭い範囲の視野しかない土着の発想。話のすり替え。

昔から鯨を食べる習慣は日本全国にある。
動物性栄養源を漁業に依存してた島国日本は、鯨(特に大型)を貴重な資源として活用し、文化にも取り入れてきた。
更につい数10年前迄、欧米諸国でも捕鯨をしていた国も多々あるので、一部の異常なバッシングに対し十分釈明の余地はある。
実際知り合いのアメリカ人の殆どは、捕鯨は(規定付きで)仕方ないと納得している。

が、イルカを食べる習慣は焼津などの数県の極限られたエリアのみで、普通の日本人には考えられない。
イルカを食べないと餓死する訳でもあるまいし、唯土着の原始的な習慣というだけで意地を張って継続し
日本人全体から白目で見られる原始的な行為は廃止せよ。

古今東西捕鯨の習慣は世界各国にあったが、犬猫を食べる習慣が極レアなように、
イルカを食べる習慣も極レアである。その為に普通の日本人まで誤解されかねない。

美しい人ものや可愛いものが世界中で持て囃されるように、自然界には違いの基準というのが渾然と存在する。
それを道理という。
イルカを食べるのは犬猫を食べるようなもの。
自然界の道理に反した原始的な習慣「イルカ漁」は、即廃止しなさい。


104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 13:26:28 ID:6lHLlLOfO
沼津の富士急百貨店も撤退が決定して、
高架はなかなか進まない。
いっそうの事小田原⇔沼津間に小田急を通して欲しい。御殿場線に特別快速などをと思ったが、裾野や長泉が繁栄しはじめているので、沼津がまた衰退しそう。

小田原⇔沼津の東海道線にたのむ

105 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/20(土) 16:26:18 ID:unfaY2iX0
沼津のイーラデマンセーやなw

106 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/21(日) 04:24:56 ID:Lvhd0y5B0
小田原かまぼこ
豊橋ちくわ

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 10:06:37 ID:1jcbskqO0
>>104

小田原駅を大改造しなきゃならんし。
JR東日本が特急踊り子号を守るためする訳がない。

第一、沼津〜新宿間にはすでに"御殿場新幹線"があるじゃないか。

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 10:09:22 ID:1jcbskqO0
>>106
>小田原かまぼこ
>豊橋ちくわ

なるほど。 ここは練り物連合スレだったのか。

静岡の主要都市+両側に接する都市ではなくて。

109 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/21(日) 13:24:36 ID:Lvhd0y5B0
>>108
さらに静岡においては、黒はんぺんもあるしねーw

練り物連合age↑

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 02:27:19 ID:+YJ2UlERO
平塚も入れて欲しかったな

111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 09:38:38 ID:A6YPrcmf0
平塚はアジの押し寿司じゃなかったっけ?

112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 12:43:29 ID:d4NV8v3r0
平塚はこのグループではない気がする。
ここはいわゆる関東圏と中京圏に挟まれた静岡を中心とするグループ。
平塚は川崎・横浜・藤沢あたりと同じ関東圏グループだ。

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 16:25:31 ID:uQFAQ2Pv0
>>104
新幹線の建設が決まった頃、沼津駅周辺の商店関係者が新幹線沼津駅招致に反対したらしい。
なんでも、新幹線駅が出来るとお客が沼津から流出してしまうと懸念したらしい。
そのおかげで新幹線駅は三島に出来てしまった。

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 17:16:58 ID:xm3BPCQe0
>>113

沼津スレでもよくそれがかかれるけど、新幹線路線の線形で三島に決まったんだよ。

あと、東京からのこだまの折り返しの車庫用地も必要で、沼津だと三島より高くつく。
それに三島だと修善寺行きに接続できるし。

新幹線に関しては沼津の自業自得じゃねえよ。

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 17:20:53 ID:xm3BPCQe0
JR東海が二階建ての"御殿場新幹線"を作ったのは沼津が拠点と見なしている証拠。

沼津→三島→品川→新宿と2回乗り換えるより便利になった。

116 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/22(月) 18:21:57 ID:lAWJezYt0
小田原市

●オダキュー小田原駅
http://imagepot.net/image/126924953813.jpg

>>115
御殿場新幹線か・・・

117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 18:55:18 ID:BVndgdlL0
小田原や豊橋が静岡グループに属しているとは到底思えない

118 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/03/22(月) 19:16:09 ID:lAWJezYt0
小田原市

●新幹線小田原駅土産 小田原かまぼこ
http://imagepot.net/image/126925285701.jpg

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/22(月) 21:17:44 ID:gjnj8LZc0
>>117
静岡グループの意味がわからないが、浜松と豊橋は一体感あると思う。
静岡市ってなると西とも東とも関わりない

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 10:30:30 ID:qcUMLnKX0
東海道で一体感のある都市をまとめるとこんな感じかな?

川崎・横浜・藤沢・平塚・・・横浜湘南グループ
小田原・熱海・三島・沼津・・・伊豆箱根グループ
富士・静岡・島田・・・静岡グループ
掛川・浜松・豊橋・蒲郡・・・遠州三河グループ
岡崎・名古屋・岐阜・大垣・・・名古屋グループ

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 10:38:02 ID:hodouIC30
>>120
富士・富士宮・静岡・焼津・藤枝・・・静岡グループ かな。

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/23(火) 15:42:15 ID:iFkRg5No0
今日、富士宮市と芝川町が合併して新しい富士宮市が誕生。
これで富士宮市と静岡市清水区が隣り合わせになった。

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/24(水) 12:37:08 ID:oSzLJ94l0
>>117
>小田原や豊橋が静岡グループに属しているとは到底思えない

県のくくりは関係ないと思う。
東海道拠点都市ですから。

特徴は、東海道線駅があり、気候が温暖で、海の幸に恵まれている、などかな。
まるで、ちびまる子ちゃんの家庭の様な雰囲気が流れている様なところ。
(小田原以東や豊橋以西は殺伐しているので含まれないと思う)

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/24(水) 13:13:50 ID:atMQ4V0g0
>>114
それもよく言われてることだけど、真相は>>113が言ってるとおりだよ。


125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 09:16:08 ID:nWn2afdV0
>>124
適当な事抜かすな。

高架の正当性を示すため、「新幹線沼津駅の反対運動があった」ことを前提に
沼津市と沼津市議会が徹底的に資料を探したんだよ。でも見つからなかった。

国鉄の計画を変更させるくらいの反対運動なら新聞記事の一つや二つ残っててもおかしくないだろ?
バカじゃないの。

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 22:33:26 ID:FXBPtdngO
神奈川と静岡県の通勤は難しいなり
小田原⇔熱海の終電が早すぎる
熱海⇔沼津も早すぎる

結果通勤には使えない。
東海も東日本も改善してくれー

127 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 23:45:48 ID:zESEBNmpO
沼津のN高、平塚のK高、清水のSK高は東海道屈指のエリート高校だからな。

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/25(木) 23:49:31 ID:zESEBNmpO
N高とK高はいつのまに名前がかわったんだ?

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/26(金) 00:49:17 ID:NI3UpBG20
>>128
知ってるかもしれんけど、清水のSKも実は名前が変わってるんだよ。昔はSJ。

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:11:54 ID:Ea5aEd6mO
神奈川宿から東海道を下っても岡崎のあたりまでは日本でも主要な街道である天下の東海道として同じ文化圏であることを感じることができる。

ただ愛知の真ん中を過ぎたあたりから同じ東海道沿いでも味噌臭くなり、さらに谷を「たに」と読むようになり異質な文化圏に来たなと感じる。

・大磯御油(松並木連合)
・神奈川江尻(湊連合)
・箱根新居(関所連合)

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/27(土) 23:20:22 ID:cOGMfiha0
いや、浜松あたりから東海っぽくなるね
西日本らしくなるって言うか
名古屋が文化圏を変えるほどの力はないでしょ
静岡市以東だよ神奈川グループは
浜松は名古屋と同じグループ


132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 08:31:48 ID:aAumB6Ak0
いや静岡市は神奈川グループはない
熱海までだな
静岡市の街並みや駅周辺なんて浜松市のパクリみたいなもん
なんで地下広場なんてつくっちまったんだ劣化パクリだよあれは

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:30:05 ID:1Z6gaK1C0
湯河原と熱海とかでも県境を全然感じさせないなあ。
文化圏を県で分けるのは無理があると思うね。

134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 10:32:47 ID:1Z6gaK1C0
ただ食文化では小田原まで来ているサンマーメンは沼津には来ているだろうが、
おそらく静岡以西には伝播していないと思う。

135 :鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw :2010/03/28(日) 11:24:15 ID:+IbCOCQdO
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃモロ感じまくってます。
なので痛いのを我慢して1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプかタチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 11:24:29 ID:+IbCOCQdO
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 18:16:53 ID:cxwHQOqS0
>>133
それは言える。
伊豆も東側は神奈川と同じ空気感だし。

>>134
食文化で区切ろうなんて、ハナから無理があり過ぎだろ。

138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 18:40:17 ID:PdJ55mAk0
>>133
県境を無視して文化圏で分けると大体>>120みたいな圏域(グループ)になる。

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 18:56:42 ID:ZC5CJDjE0
西東海の拠点都市の水口も忘れずに!!

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:04:03 ID:X1G1qw79O
相模湾
狭くて深い
プレートの境界線
しらすがよくとれる
釣り人に人気がある

駿河湾
狭くて深い
プレートの境界線
しらすがよくとれる
釣り人に人気がある

141 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/28(日) 21:30:30 ID:Qp+EadDQ0
名古屋----名鉄----豊橋駅(  大手私鉄空白エリア  )小田原駅-----小田急電鉄----新宿

ツマリ、豊橋と小田原の間は、競合する私鉄の無いJR東海独占エリア



         

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/29(月) 23:06:48 ID:haZxKLks0
【戦国期も】神奈川・静岡・山梨【三国同盟】その壱
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1269796147/l50

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:51:59 ID:DCpm5fB30
>>141
熱海―――小田原はJR東日本エリア

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/30(火) 02:54:36 ID:DCpm5fB30
>>131
神奈川西部と神奈川東部もけっこう違う。

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 05:02:30 ID:jHQl8kWA0
>>103
今更ながら、あえてマジレスするが、
イルカ漁を今なお行っているのは沼津ではなく伊東(富戸)なんだが・・・


146 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/08(木) 00:55:23 ID:+0mtYPFS0
小田原市

●小田原駅前
http://imagepot.net/image/127065490509.jpg
http://imagepot.net/image/127065490676.jpg

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/09(金) 21:41:15 ID:y293PueT0
>>143
それ、当然、知ってたよ。
ただ、境界駅が熱海か函南か、迷ったから省いたの。
(一部JR東日本)って付け足せば良かった。
JR東日本・東海、関係なしに競合する大手私鉄(15社)が
無いってことを言いたかったから
どこが境界なのかは重要ではないのだ。
それに、新幹線駅の品川・新横浜(駅ビル)もJR東海管轄。
もちろん小田原・熱海の新幹線駅も。

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/09(金) 23:00:40 ID:PUbsOgk3O
小田原〜豊橋間がJR独占区間の弊害は、静岡県内のJR線の扱いを見ればわかる。

快速はないし短編成への詰め込み、新幹線は静岡浜松でさえ「ひかり」停車が毎時1本程度。

まあ、静岡県内は海沿いに細長く伸びた平野部を縫って鉄道を敷くしかない地形的制約
があるので、JR独占区間となっても仕方ないとは思う。

しかし、混雑時にも関わらず3両や5両編成の短編成列車に乗客を押し込めるのはやめてほしい。
昔は混雑時には4+4の8両編成だったのが、今は最大でも3+3の6両編成。
JR東海静岡支社には、できるだけ高密度の乗車率とするような社内基準でもあるのだろうか?

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/10(土) 03:46:04 ID:UQ0QmoPL0

大手私鉄と並走しない限り、JRはやる気出さないよね・・・・

名鉄と小田急はこれ以上伸びないだろうしorz

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 21:46:16 ID:wis/Ei8b0
沼津に小田急のロマンスカーが来ているが限定的かも。
こだまより大幅にお得とは言えない特急だし。

151 :中日戦隊 豊田レンジャー MARKU ◆1fxwubgL03Lj :2010/04/11(日) 21:50:19 ID:5Xqv8LDG0
駅と駅との間にそれなりの距離があるのに快速必要か?
密度が薄いのに快速走らせたらこだまの意味が無い。

152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 23:12:38 ID:YhbLlbUV0
>>151×薄い→○低い
お前静岡県の地形と市街地の配置全然分かって無いだろ。
一度「青春18きっぷ」で名古屋〜横浜を往復してこいよ。


「こだま」利用者は基本的に豊橋〜掛川〜新富士〜小田原くらいの距離から。
それより短い距離には快速が必要。

補足:18キッパー泣かせのオール普通列車は、大都市近郊の綿密な輸送に適していたりする。

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/12(月) 20:51:05 ID:DzoQlu210
長編成車両を1時間に1本よりは短編成車両が数本の方が良い。
しかし、JR東海がしていることはやりすぎだ。

熱海からの乗客をあんな短編成で受け止められる訳ねえだろ。

154 :中日戦隊 豊田レンジャー MARKU ◆1fxwubgL03Lj :2010/04/12(月) 21:44:50 ID:KivuANc60
昔、新幹線代をケチって横浜まで鈍行利用したんだけどな。
その上での意見だけど。

155 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/12(月) 23:08:15 ID:TucvgZ5V0
小田原市

●小田原駅構内
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081127744.jpg
●新幹線改札
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081055440.jpg
●新幹線ホーム
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081108516.jpg

156 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/12(月) 23:16:31 ID:TucvgZ5V0
豊橋市 豊橋駅

●名鉄線ホーム
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081496267.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081539172.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271081591705.jpg

JRの飯田線が味がありすぎるw

157 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/12(月) 23:34:50 ID:TucvgZ5V0
新城市

●飯田線 本長篠駅
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271082450469.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271082572980.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271082600467.jpg

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/12(月) 23:51:42 ID:/0KiqiYQ0
>>148
唯、静岡にしても浜松にしても新幹線は日中毎時3本あるからね
東北新幹線の仙台でも日中4本程度と考えたら、それほど冷遇されてるわけでもないと思う
車両も新造の313系が導入され、国鉄時代の車両は見ること無くなったし
広島や岡山とか見たら静岡は十分、優遇されてると思う

159 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/12(月) 23:59:03 ID:TucvgZ5V0
浜松市天竜区w

●飯田線 水窪駅
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271082964093.jpg 

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/13(火) 00:03:30 ID:2G+hHljm0
名古屋地区用の313系の5000番台は恐らく全国トップの快速用車両だと思うけど
静岡地区用はロングシートだからね・・・

161 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/13(火) 00:14:40 ID:hOtyO+SO0
浜松市

●浜松駅周辺
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271084944311.jpg

やっぱ、あの東西に長い静岡を在来線で渡るとなると、
ずーっとロングはきついねーw
ムーンライトかホームライナーに避難しよう♪w

162 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/13(火) 00:18:58 ID:ZqY1EEoa0
>>160
確かに313系5000番台は凄すぎw
全転換クロスとか車体間ダンパとかセミアクティブサスとか・・・新幹線みたいな装備だもんなw
5000番台は別格、あれと比較したらダメ
JR東にしてもJR西にしても他のJR車両がショボク見える


163 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/13(火) 00:29:54 ID:hOtyO+SO0
静岡市

●静岡駅南口 割かし栄えていて、駅南酒場街などもあって重宝しているw
JR東海静岡支社も構える。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271085622002.jpg
●東静岡駅構内
高層マンションがこぞって立てられており、地下も高騰している熱いエリア。
中部ですからやはり、エスパルス一色ですねw
空地などは、特設テントも立てられ、木の下大サーカスも開かれる。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271085676083.jpg

164 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/13(火) 00:51:32 ID:hOtyO+SO0
静岡市 東静岡駅

●静岡市最高層マンション
マークス・ザ・タワー東静岡
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271087362350.jpg

165 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/13(火) 01:01:23 ID:hOtyO+SO0
静岡市 東静岡駅

●赤から 東静岡駅南店 
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271087732200.jpg
●マークス・ザ・タワー
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271087913963.jpg

166 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/14(水) 11:00:55 ID:CufuzQks0
もうちょいうまく撮ってくれ。

167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/14(水) 12:12:38 ID:UR6uW90D0
これらの5都市の中で
一番は小田原かな?
なぜなら、首都圏で東京に一番近いから。
「湘南ナンバー」っていうのもイイ。


168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/15(木) 13:21:42 ID:yb9DTUKJ0
「湘南ナンバー」
CMに使われている。地方ウケはいいが首都圏では若干田舎ナンバー扱いされている。
周りが都会過ぎるんだよなぁ。

「伊豆ナンバー」「沼津ナンバー」「富士山ナンバー」
分ける必要あったのだろうか・・・?
自分は沼津ナンバーが一番好き。

「静岡ナンバー」
このナンバー見ると静岡のオイシイ食べ物が目に浮かぶ。桜エビ。

「浜松ナンバー」
スズキのCMに使われている。スッキリしていて好き。

「豊橋ナンバー」
VWジャパンの本社が豊橋あるので車雑誌によく登場する。
でも地味だし画数多い。

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/15(木) 13:36:51 ID:yb9DTUKJ0
>>156
飯田線の119系も、313系大量生産の玉突きでもうすぐ消えるね・・・・・
あと2年くらいかな?

にしてもこのエリアの在来線車両は贅沢だ・・・・・
http://qa.fresheye.com/qa/view.php?qid=1333093858&kw=%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%80%A5%E8%A1%8C

170 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/15(木) 22:17:23 ID:JIrpzIa60
小田原市 小田原駅

●綺麗な駅舎
http://2ch-dc.mine.nu/src/1271337364401.jpg

171 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/04/15(木) 22:57:54 ID:JIrpzIa60
>>169
そうなん?
119系っていうのは、ドアを手開け、手閉めするタイプの電車のこと?
あれは、結構なごむんだよなw哀愁が感じられる。

172 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2010/04/16(金) 13:43:05 ID:1mzbRPeSO
川崎横浜御殿場沼津
どんどん行ける♪まだ行ける♪

清水静岡浜松豊田
まだまだ行ける♪まだ行ける♪

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 00:59:18 ID:Qgb5hRT90
JR東海の在来線は恵まれてる、特に車両に関しては文句なしにJRでナンバーワン
しかしJR西日本の広島なんか行くと、その放置っぷりに驚くw
未だに主力の115系なんて、いったい何時の時代の車両なんだよw
まあ静岡地区のが広島地区より利用者が多いのだろうけど

新幹線も、広島はのぞみが止まるけど本数は静岡と変らんもん
静岡は総て16両編成編成に対し、広島は6両とか8両とかの新幹線だもん
しかも未だに100系が走ってるしw

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 16:30:41 ID:CWFkjYaw0
電車ヲタおおいなw

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/18(日) 01:41:00 ID:has0ROVe0
おれ じいちゃんにこの話聞いた事ある 
松菱デパートの屋上に朝鮮人達が機関銃を据えて立てこもったそうだよ。
この事件を目の前で見たうちの婆ちゃんは、「朝鮮人嫌いだよ〜」と公言して憚らない

浜松事件 (抗争事件)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%9C%E6%9D%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6_(%E6%8A%97%E4%BA%89%E4%BA%8B%E4%BB%B6)
浜松事件(はままつじけん)とは、1948年(昭和23年)4月に静岡県浜松市で発生した抗争事件。 浜松大紛争とも呼ばれる。

事件の発端
戦後、市内の国際マーケットは在日朝鮮人が押さえていたが、
浜松の闇市は的屋の関東霊岸島桝屋一家分家(服部)がおさえていた。県議会議員となった服部治助の跡を継いでいたのが
「小野組」小野近義である。
在日朝鮮人は、在日本朝鮮人連盟の威光を背景に、地元の自治体警察である浜松市警察の介入を許さず、
禁制品を堂々と売り捌いていた。小野組の方は比較的合法な物品しか売っていなかったので、客足が奪われることになり、
小野組は朝鮮人に反感をもっていた。
1948年3月には、浜松市警の巡査が賭博の現行犯で朝鮮人を逮捕しようとしたところ、返り討ちにあって負傷する事件が発生した。
小野組は、その巡査を救出して近くの病院に収容、病院周辺を警護して朝鮮人の来襲を阻止するなど、一触即発の事態を迎えつつあった。

事件の概要
4月4日夕方、朝鮮人が小野組組長宅を襲撃したことで、朝鮮人・小野組・浜松市警の三つ巴の抗争が勃発した。
小野組は直ちに報復すべく会合を開いたが、朝鮮人はその会合場所を襲い銃撃した。浜松市警も抗争を鎮圧するために出動したが、
朝鮮人は伝馬町交差点でこれを迎えうち、警察との間で銃撃戦となった。
5日以降の数日間の戦闘で死者数人・負傷者約300人を出した。
浜松市警は、岐阜軍政部にMPの出動を要請し、400人のMPが浜松に派遣されたことで漸く沈静化した。

その後の顛末
この事件により、増長していた朝鮮人の評判は地に落ち、逆に小野組は浜松市民有志から50万円の見舞金が送られた。
同年8月4日、静岡地方裁判所浜松支部は17人に懲役6ヶ月〜4年を言い渡した。

浜松の朝鮮人問題の根深さを語るのに浜松事件は避けて通れない

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/18(日) 21:03:01 ID:/x1sWXPzO
東海道線は113系が走ってたころがよかった。湘南電車といえば緑とオレンジだし。
昔は113系グリーン車つきの長大編成が静岡まで来てたな。

E531はJR東日本の車両では最強だよな。
130km運転できるのとトイレが綺麗だからな。
415系の時代よりも常磐線のイメージが大分よくなった。
こちらもいわき行きが無くなったのは残念だが。

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/18(日) 21:42:31 ID:V5b+XnnAO
篠ノ井線で、313系見かけたぞ、もちろん転クロシート。
長野始発飯田行き、快速みすずだったかな。

178 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/19(月) 01:59:37 ID:ANm/NuID0
>>173
広島地区の車両は他地区の使い回しらしいよ

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/20(火) 21:05:01 ID:zkeZu9S50
小田原は、たまにドラマのロケで使われることがある。
小田原城やダイナシティなど。


180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/20(火) 23:17:18 ID:ydK1xIBc0
かまぼこ

181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 00:41:45 ID:wLmiPbhD0
>>168
湘南ナンバーは、品川・横浜ナンバー同様、「車庫飛ばし」のイメージが
付いてるw

沼津ナンバーは、ちょっと可哀想なイメージw

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 16:47:32 ID:3jrlAVnQ0
おい喪舞ら。次回(5/1)のアド街は沼津ですよ。

TV東京 出没!アド街ック天国
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 18:30:40 ID:ltgDSQJF0
>>167
>これらの5都市の中で
>一番は小田原かな?
>なぜなら、首都圏で東京に一番近いから。

首都圏だからカッコいいてことはないよ。
長崎屋が撤退してドン・キホーテが進出したりとか、むしろ首都圏でありながら都市としてのテコ入れが必要な地域だったりする。
個人的にはかりゆし市場がなくなったのが痛い。

>「湘南ナンバー」っていうのもイイ。

実際は西湘なんだが。
まあ、湘南=カッコいいと思う人にはウケが良いのかも知れん。

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 19:04:24 ID:j9P5OV+E0
静岡って、民放4局だったよね?
テレビ東京系列って見れたか?
何週間遅れで放送じゃね?



185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 19:11:00 ID:3jrlAVnQ0
富士以東はテレビ東京一応映るよ。

186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 20:48:36 ID:46QWbWT70
いや、アド街ックは映るから

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/26(月) 00:15:31 ID:VMDsF+HR0
>>182
「俺っちは関東人ら」と勘違いする沼津人がたくさんいそうだなw

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/26(月) 02:47:34 ID:9Jo2uL1r0
箱根という越えられない壁が
関東・東海を隔てる。
なんてったって山だもんな。
箱根の山は天下の険♪
ま、箱根八里は馬でも越すが
越すに越されぬ・・・

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/26(月) 04:30:30 ID:TspBI3y50
>>188
だから箱根はOK
大井川が文化圏の壁

190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/26(月) 12:27:37 ID:KXesRXhX0
>箱根という越えられない壁が
熱海線が東海道線に昇格してから事実上バリアーなんてねえよ。
今後、箱根新道が無料化するしさ。

191 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/27(火) 02:54:19 ID:4+QyjGbn0
あ、そういえば沼津は関東圏ラジオ局が綺麗に入るよな。
ニッポン放送や文化放送も。
御前崎の岬の先端あたりでもニッポン放送が入った。
ただし、静岡県全域、関東のFM放送局を聴くのは無理だな。地元のFM局のみ。



192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/27(火) 17:17:17 ID:USJxikl+0
矢作川から相模川の地域は日本最強

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/27(火) 19:16:14 ID:O11gwmUN0
先週、静岡→沼津→韮山→伊東→熱海とドライブしてきたが、伊東・熱海は完全に首都圏だな。
横浜や品川、大宮等の関東ナンバーの車が多いし、鉄道も伊東線はJR東日本の管轄。
静岡県にいながら、県内とは雰囲気が違った。神奈川県に編入しても違和感なしw

あと、JR東日本の東海道線は昔みたいに沼津まで直通にしてほしい。
熱海での乗換えが面倒くさいし、沼津から熱海以東に在来線で移動する人は結構多い。

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/28(水) 00:56:43 ID:tUny+XTR0
国道1号線、小田原の酒匂川の東側に
レッドロブスターが有る。
そこから西には、レッドロブスターは名古屋まで無いんだよな。


195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/28(水) 05:53:47 ID:NLxbR9q60
>>188
金銭感覚だけは、箱根の東西で異なるらしい

>>191
つFM-FUJI(78.6MHzか80.5MHz)

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/28(水) 21:01:10 ID:9xkLBjcG0
>>193
313系の転換クロスを15両編成にして東京駅まで直通にすればヨロシ。
乗り心地はこれが一番良い。

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/28(水) 23:49:15 ID:F+Whb3yo0
>>196
それだと3扉車をE231系4扉車が標準の東日本管内で運用する事になり、利用客が混乱するのでは?
特に朝夕の通勤ラッシュ時には転換クロスとも相まって、乗り降りがかなり大変そう。
E321系を沼津・静岡まで乗り入れさせた方が、混乱は少なくすむと思う。

あと、313系だと標準が3両1編成だから、15両編成にすると3両×5でかなり無理やりな長編成になるかもwww


198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/02(日) 03:55:54 ID:wn+EJ4XX0
通勤車両にクロスシートを採用してるJR東海の神経が理解できない

199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 23:29:54 ID:EB2lLy9S0
マジな話、家畜車両自慢なんかしてるのは世界でも関東周辺だけだろ!
あ、あと韓国のソウル首都圏もあったかw

ちなみに静岡県がロングシートなのは、平均乗車時間が短く乗り降りし易くする為。
名古屋地区は遠近分離ダイアに因る運転の実施、対私鉄対策等の為クロスシート。

198の神経が理解できない俺がおかしいのだろうか?

200 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/05/11(火) 23:47:01 ID:LeEI4jDW0
ふーん、なるほどね。
静岡のJR各駅間って案外距離ある割りには、乗降時もせわしくせんといかんのだねー。それはシビアだな。

知多半島は、大府から武豊の、武豊線なんてまったりしているもんだよー。
駅によっては、わざわざ先頭車両にいって、そこで切符渡して、一つ口からでるわけでねー。
その武豊線も電化が決まったらしいねー。
残念だな。あのディーゼルだけでも、立派なものだしなぁ。

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 12:10:05 ID:JVl4jYkc0
    ∧__∧
    ( ・ω・ )  浜松人のコンプレックスを表す有名な投書とブログ
    ハ∨/^ヽ   http://goiken.city.hamamatsu.shizuoka.jp/cgi-bin/opinion/mayor.cgi?mode=detail&no=447 [ソースチェック]
   ノ::[三ノ :.'、 http://blog.goo.ne.jp/yanasan_001/e/35f25eb80162674013a8ffee578caa89 [ソースチェック]
   i)、_;|*く;  ノ 三河岡崎の子倅が脱糞した町、浜松
     |!: ::.".T~ 猿州の盟主気取りだが相手にされない町、浜松
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 18:06:04 ID:ce/WpJX10
>>200
出た!電車をも凌ぐ気動車キハ75系!
知らない人はディーゼルだからと軽く見てるかもね。
100km/hまでなら、コレに勝てる電車ってあまり無いんじゃないかな。
スペック的にヤバすぎるw

203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 20:51:39 ID:H7qniqYX0
静岡県高層ビルランキング

●第一位
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204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 20:08:43 ID:2xkog/rf0
やっぱ、こっちにていせい

静岡県高層ビルランキング

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205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 10:38:51 ID:Lo+1j8320
>>193
伊豆は観光地だから色んなナンバーが多いだけだろ。

伊豆は静岡だバカ!



206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 16:18:38 ID:rqDOOusv0
JR東海の車両に乗ると、他のJRの車両がもの足りなくなる


207 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/20(木) 05:59:21 ID:sztKhr340
国鉄時代の静岡鉄道管理局は、もともと東京鉄道管理局から分離されたものです。
静岡県は、本来はJR東日本に所属すべきものです。
単にパイの均衡を保つためJR東海に所管されてしまって
住民は本当に迷惑しています。
早急に東日本に移管を希望いたします。

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/20(木) 06:17:08 ID:sztKhr340
>>191
ニッポン放送の送信所は木更津市にあるため(他局は埼玉県内)
ほぼ静岡県全域で受信可能

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/20(木) 16:56:57 ID:RmMjlFUo0
>>207
そうだね、その通りだね。
愛知県民だが、そうなった方が静岡県民もJR東海もウマーだと思う。
問題はどうやってJR東日本に移管、もしくはJR東海から切り離して貰えるようにするか?って事だと思う!
で、君はどうすればそうなると思う?

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/22(土) 07:17:20 ID:pKcSHrY00
22日(土)17;30ごろ〜23日(日)6:00ごろまで
辻堂駅ホーム拡張工事のため茅ヶ崎以西からの上りは貨物船経由に変更されます。
辻堂・川崎間利用の方は注意が必要です。

211 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/22(土) 17:56:11 ID:dCtJxHej0
>>207
JR東海に所管されると静岡の住民はどういう迷惑を被るのかね?



212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/22(土) 23:31:42 ID:O2GXffWc0
>>211
実際に、数年前のダイヤ改正により東京からの直通列車が激減し、東京〜静岡間は
熱海乗り換えを強いられる事になった。
しかも、熱海駅ホームはJR東海用ホームとJR東日本用ホームが別々なため、
乗り換えの際には階段を昇り降りしてホーム間を移動しなくてはならない。
更に、JR東日本管内では15両編成でゆったり座れていたのに、熱海以西では
一気に3両編成の短い列車に様変わりし、無駄に混み合う。

とはいえ、静岡〜東京間を在来線で乗り通す人間は少数派なので、東京直通需要が
比較的高い沼津〜東京間をJR東日本管轄にするのが一番現実的だと思う。
(沼津駅は東管轄とし、suica利用圏内とする)

あと、3両1編成の現行体制では平日昼間でも無駄に混み過ぎてるケースも散見されるし、
混雑時でも最大6両(3+3両)編成では混雑を緩和する事ができていない。
増結して8両〜9両編成にすればだいぶ混雑は緩和されるのに、なぜわざわざ6両編成に
押し込めるのか理解不能。
JR東日本なら、基本が10両編成(+5両増結)なのでこのような問題は発生しないハズ。

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 00:57:01 ID:cRTKm+kO0
近年のJR東日本は首都圏近郊とそれ以遠を分離したがる傾向にあるから
JR東日本に移った日には熱海より先は常磐線土浦-いわき間みたいな憂き目に会うこと請け合い

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 02:59:26 ID:96czOVHK0
>>213
常磐線土浦-いわき間の惨状ってのがよく分からんが、常磐線と天下の東海道線を同列に扱ってはイカンよ。

それに、熱海以遠っていっても実際に駅は函南・三島・沼津の3つしかないので、
熱海以東と以西で扱いを分ける理由が見当たらない。
あわせて沼津に車両基地がある事も考えると、わざわざ熱海を境に運用を分離させる意味が無い。

215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 07:47:29 ID:5cJXPnkD0
熱海〜沼津間「だけ」JR東日本に移管するだけのメリットがJR東海にありませんが?
やるなら熱海〜浜松間じゃなきゃ(御殿場線・身延線含)
で、仙台みたく島田から分岐させて第3セクターの静岡空港アクセス鉄道を作る。

それか熱海〜浜松間を静岡県が一旦引き受けして、その上でJR東と交渉(せめて沼津か富士くらいまでか?、静岡までだと有り難いが)
で、第3セクターで静岡〜静岡空港路線行き、浜松行きを運営。
JR東も海も静岡空港アクセス鉄道はどうせヤラないだろうから。

静岡県民ー東京と同じJR東日本になってウマー 空港鉄道出来て利用者増?でウマー
JR東日本ー良い所取り出来て、まぁまぁウマー
JR東海ーー要らないのを手放せてウマー
完璧じゃんw コレが1番現実的だと思うんだが!





216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 09:22:30 ID:A9kMBY8f0
JR東海では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただいたご質問・ご意見・ご要望は、さらなる
サービス向上のために有効に活用させていただきます。
https://jr-central.co.jp/info/orange/input

東日本旅客鉄道株式会社 ご意見・ご要望の受付
いただいたご意見などの内容によりましては、回答までに調査等の時間を要する場合がございます。
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx


本当に自分の意見に自信のある人は上記の2リンクへどうぞ

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/23(日) 11:38:41 ID:tkVOySa40
>>208
木更津からなら直線で電波を遮るものが少ないからね。(伊豆半島を掠るくらいだし)
だから御前崎の岬先端あたりでもニッポン放送が綺麗に受信できたんだな、
納得。

218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/31(月) 01:29:27 ID:0S+DrFfq0
あげ

219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/13(日) 06:56:46 ID:VQZ6muwV0
伊豆の親不知と形容すべき嶮しい絶壁の元となる山を貫き、
質的に異なる2つの人郷を分け隔てる (道路上および鉄道上の)各宇佐美トンネル。

事実、北からこのトンネルを抜けると、まるで(新しい物好きでエエカッコシイが住む)関東の終わりを
天から宣げられたかのごとく、本来の潮騒と蝉時雨だけをBGMに取り戻した「原色の伊豆」が見渡す限りに続いている。

このような宇佐美の嶮、そして丹那という極めて重要な嶮を隔てているにもかかわらず、
「静岡県民は新しい物好きで、金を貯め込まない」という「暴論」が
カッペどもによりしばし唱えられているが、そうした暴論の広まりによって、
新しい物好きで、金を貯め込まないのは熱海に住む人間だけという「正論」と
その意味するところが隠されてしまってはならない。
そのためにも私は丹那の壁を強く強く指摘し続けていくとともに、
宇佐美の壁をもあえて強く指摘し、各地域に相応しい諸政策を各方面に提言していきたい。

そうすることで、まるで粗大な金箔に全体を覆われた純銀が本来の輝きを取り戻すかのごとく、
「新しい物好きで、金を貯め込まない」こととは何かという「事の本質」が明らかになり、
暴論を信じてしまっていた者も次第にその洗脳から解かれていくのである。

※静岡県がテストマーケティングエリアに選ばれるのは、そんな熱海のおかげです


220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/13(日) 07:10:34 ID:8ofTeTRc0
熱海市って市庁舎の建替もままならないくらいさびれた町だよね!

221 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/13(日) 07:30:26 ID:VQZ6muwV0
>市庁舎の建替もままならないくらいさびれた町
まあ、考えようによっては、
「新しい物好きで、エエカッコシイの成れの果て」とも考えることが出来よう
(「アリとキリギリス」を連想できなくもないが・・・)
真相は定かではないが・・・・

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/02(金) 12:44:15 ID:/K+7LccQ0
2010年 路線価(1平方メートル当たり)

小田原市栄町1(小田原駅東口広場通り)64万円  
沼津市大手町3 (さんさん通り) 35万円
静岡市葵区紺屋町(呉服町通り)121万円
浜松市中区砂山町(浜松駅前通り)98万円
豊橋市広小路1 (駅前通り)40万円 

名古屋市中村区名駅1丁目 名駅通り 581万円 



223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/02(金) 22:24:25 ID:E1GIsILN0
静岡の呉服町スクランブル交差点を挟んだ
紺屋町2番地附近と呉服町二丁目6番地附近は
いつでも県内最高価格

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/03(土) 03:47:27 ID:oufawLB10
三島は24万円って
ウソのように安いね。
誰でも買える値段だ!

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/03(土) 10:57:35 ID:uh871h8T0
◇10年分の県内税務署別最高路線価順位◇
    税務署   所在地                         路線価   変動率

                                      (万円)  (%)

 (1)横浜中  横浜市西区南幸1   (横浜駅西口バスターミナル前通り) 604  ▼7.4

 (2)川崎南  川崎市川崎区日進町  (川崎駅前広場通り)        193  ▼4.9

 (3)神奈川  横浜市港北区新横浜3 (新横浜駅前広場通り)       120 ▼15.5

 (4)横浜南  横浜市港南区上大岡西1(鎌倉街道)            117  ▼4.1

 (5)藤沢   藤沢市南藤沢     (藤沢駅南口広場通り)       116  ▼5.7

 (6)川崎北  川崎市高津区溝口1  (溝口駅前広場通り)        111  ▼4.3

 (7)鎌倉   鎌倉市小町1     (鎌倉駅東口駅前通り)       103  ▼5.5

 (8)緑    横浜市青葉区美しが丘1(たまプラーザ駅前通り)       92  ▼5.2

 (9)相模原  相模原市相模大野3  (相模大野駅北口駅前広場通り)    84  ▼5.6

(10)厚木   厚木市中町2     (本厚木駅北口広場通り)       81  ▼2.4



226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/03(土) 10:58:42 ID:leu+6EZF0
(11)戸塚   横浜市戸塚区戸塚町  (戸塚駅東口バスターミナル前通り)  80     0

(12)川崎西  川崎市麻生区上麻生1 (レンガ通り)            77  ▼3.8

(12)横須賀  横須賀市若松町2   (横須賀中央駅前通り)        77  ▼3.8

(14)平塚   平塚市紅谷町     (平塚駅北口広場通り)        71  ▼4.1

(15)鶴見   横浜市鶴見区鶴見中央1(鶴見駅東口広場通り)        70  ▼5.4

(16)大和   海老名市中央1    (海老名駅東口駅前通り)       66  ▼1.5

(17)小田原  小田原市栄町1    (小田原駅東口広場通り)       64  ▼3.0

(18)保土ケ谷 横浜市旭区二俣川2  (二俣川駅南口バスターミナル前通り) 48  ▼4.0


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