5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 138★

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 19:29:29 ID:i/Ar6sri0●
三箇条。

1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。

2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。

3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。


前スレ
【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 137★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1255740195/l5

2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:18:14 ID:XUuwpcnIO
引き続きフォーラスで盛り上がろうぜw

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:45:05 ID:L78NnxH20
この秋の体験談だからこっちにも書かせてくれ

福島の只見町で同じ旅館に泊まった
東京出身の日本中を一人旅してる中高年女性に
金沢に行ったときの感想を聞いた。
いわく、
田舎なのに金沢駅が立派なのに驚いた、
料金払って21世紀美術館の中に入ったのに
トリックアートの部屋でさらに別料金取られたのに驚いた
だった。
ちなみに彼女は鉄道で金沢までの行き方がよくわからなかったので
高速バスで行ったそうな。
苦労して行ったのに感想はそんだけかよー
多分もう二度と彼女は金沢に行かないだろうな。

ちなみに田舎なのに金沢駅が異様に大きい理由は
石川県中の富を金沢に集めてるからで
他の石川県の都市は並の田舎よりかなりショボイと教えてあげました。

4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:49:23 ID:L78NnxH20
ちなみにこの女性は中尊寺のある平泉はほめていた
金沢には何か彼女の琴線に触れないものがあったのだろう
人工的な古都イメージが好かんみたいな

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:53:11 ID:y4uQoCOP0
東日本人には富山のほうが受ける
西日本人には金沢のほうが受ける
(観光地として)

6 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:53:55 ID:MyNZzK3+O
北陸新幹線で実質的にJR東日本&地元私鉄王国になる富山県は
東京志向が加速し、その分関西志向は薄らぐだろうと予想
金沢に関してはダイヤ設定もあるが、新幹線通勤通学が
若干数出るくらいで今と大差無いと予想

金沢周辺は東京も関西も乗換無しで一層便利にはなるが、
東京で無いとどうしても駄目な場合以外は今までどおり
関西志向と予想

ただ北陸ブロックは解体され富山県は東京管轄、石川県と
福井県は関西か名古屋管轄の一部になる可能性は考えられる


7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 20:58:37 ID:h8C4iAtEO
>>4
時代村的な印象を受けたんだろうね。
彼女の直感は100%正しい。

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:00:05 ID:TW1LyRQ3O
金沢周辺の都市
野々市、津幡、かほく、白山も金沢の恩恵で発展中なんだけど…
質、規模ともにそこら辺の田舎都市とは比較にならんレベルな。

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:01:56 ID:L78NnxH20
富山や福井の人間で金沢をほめないヤツがいるのは理解できるが
無関係な人が金沢に遊びに行って印象なかったとか言われると何かショックだったな
北陸の人間はヨソの人間にはとりあえず金沢の名前を出しとけば
なんとかなると思ってるフシはある

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:03:03 ID:y4uQoCOP0
>>6
おまい東京を甘く見てるな
東京からの直通便が金沢に来るんだぞ
東京だって金沢からいかに吸い取ろうかと考えてたっておかしくない

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:03:44 ID:XUuwpcnIO
野々市は、金沢と合併しなくて正解だったな。

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:12:19 ID:L78NnxH20
>>10
金沢は関西資本と関東資本が引っ張り合ってどっちつかずになるか
やはり元々の関西色が強く残ったままになるんじゃない?
駅の広告物とかはどっちかに合わせんといかんから
JR西日本管轄ということもあり関西向けになる

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:12:27 ID:Kxdg9AieO
>>8
内灘が抜けて…
まぁいいか

14 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:19:54 ID:h8C4iAtEO
金沢周辺が発展中ったってなぁ。
一旦殺されて卵産み付つけられた死体からウジャウジャと蛆が沸き始めただけだ。
生前の姿を知る者には怒りと哀れみの情あるのみだな。

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:21:33 ID:KuGBTqteO
新潟系富山人が金沢を煽りたいがために、東京指向を連呼してるようだけど。
生粋の富山人から言わしてもらえば、新幹線ができても東京なんて年に何度も行かない。
普通に金沢と東京からのダブルストローのほうが心配である。

16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:29:48 ID:Z+xCR6fO0
新幹線金沢とまりだと金沢ヤバくねえか?
東北新幹線でいう、
盛岡ポジションが金沢、
仙台ポジションが富山で
福島ポジションが上越
郡山ポジションが長野になるな。

つまり、富山への集約が進むだろう

17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:35:00 ID:MyNZzK3+O
>>10>>12
東京の吸引力を考慮した上での予想

関西が相当規模の大都市圏であり続ける限りは
距離的な事を考えると富山県と石川県の境目が
東京志向と関西志向の境目になるのではとみた
金沢駅基準だと大阪駅までは267.6キロで、東京駅までは460.6キロ
1.7倍東京のほうが遠いとなると、東京でないと困る用事
でなければ当分は西日本文化の大阪を選ぶのでは
企業のほうも石川県は西日本にしないと東京とのバランスを
取りづらい面はあるだろうし

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:37:37 ID:xCqnnUHn0
ウィキペディアより

北陸地方
コップ:富山県、福井県嶺北、ストロー:北陸本線・北陸自動車道、口:金沢都市圏
北陸地方を統括する国や民間企業の出先機関が多い金沢市は北陸地方最大の商業都市でもあり、最近は大型ショッピングセンターやブランドショップも多く出店していることから、富山・福井からの集客力は最近目覚ましいものがある。
特に金沢フォーラス開業と同時に富山から金沢へ向かう快速電車が設定されるなど、北陸本線の普通電車は金沢駅を中心とするダイヤに変わりつつある。
富山のマスコミも金沢フォーラス開業の特集を組むほどであり、富山における金沢の影響力は次第に強くなっている。ただ、北陸電力本店などがある富山市も総曲輪フェリオなど中心市街地の再開発で買い物客の流出を食い止めようとしている。

まあこういうことだ。

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:40:03 ID:MyNZzK3+O
>>15
基本的に100キロ圏内の場所で無ければ、
大都市でもそう頻繁には出向かないのが普通
富山に新幹線が出来ても東京に頻繁に行く人は珍しいだろう
今の話は年に1回か精々数回程度の都会見物が東京に
なるか大阪になるかの話

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:41:53 ID:UwguFrErO
NTT東日本富山支社
JR東日本富山支社

北陸新幹線開通後にはこうなる

21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:44:51 ID:MyNZzK3+O
>>20
それはない
静岡県ですら東京が強すぎるために無理矢理NTT西日本なんだし

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 21:50:14 ID:y4uQoCOP0
>>19
そんなことなら大した問題じゃない
新幹線が来ることで関西資本や東京資本の北陸の支店や営業所はどうなるか
関西や東京での北陸(特に金沢富山)の立場はどうなるか
もう金沢まで来ることは決まったのだから考える必要がある
特に東京は北陸から車では容易に行けないところなのできっと大きく態度が変わる


23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 00:29:56 ID:Qo+hAT5b0
>>18
その内容はもう古いだろ
現にこの不況で金沢が得意とするブランド品や衣料品が
おいそれと買えない時代になってる
五年後のことまではわからんが
今は金沢まで出向くのすらお金がもったいなくて
高岡イオンやファボーレや路面のユニクロでみんな買い物を済ませてる

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 00:34:57 ID:Qo+hAT5b0
>>17
同意
高校生の進学先もだいぶ前から富山市は関東方面の大学が中心
最近は呉西の高岡砺波も旧帝大以外は関東方面の私立大進学者が多い
さらに東海北陸道が開通して
視覚的にも富山石川の県境が東西の分かれ目みたいになってきた

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 01:53:08 ID:j5LS7R6BO
石川からみれば東海北陸道なんてただの観光道路だけどな。
もう4車線化が不可能となってしまったから
重要でもなくなった。
行楽シーズンと冬場は使えない道路だよ。
中部縦貫の松本ー高山が開通すれば重要になるけど
うまくいっても15年以上はかかるだろ。

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 04:23:45 ID:8/wLvhga0
新幹線で首都圏方面からの玄関は富山になることは確定だな
富山には東海北陸道も41号もあるから東海方面からの玄関だし
そうなると富山の裏側の僻地に成り下がりそうな金沢


27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 04:50:45 ID:zcbhy2y80
がんばってください
玄関ってのは出口でもありますから

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:02:21 ID:Ax6C1+CwO
富山の裏w
金沢終わったw


29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:06:29 ID:3vX0tzvhO
金沢ダイエー跡ワロタwwwwwwwwwwwww

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:54:51 ID:Ax6C1+CwO
いや、終わってないか。裏の裏は表だからな

31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 07:55:48 ID:N7kaIRR1O
このスレは富山人の妄想が激しいな…
富山が玄関?意味わからない
仙台は新幹線が開業する前から東北の玄関だったし、福岡もそうだった。
新幹線が富山止まりならともかく、金沢まで行くんだからさ。

32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 08:23:18 ID:j5LS7R6BO
富山駅に【北陸の玄関富山】という看板つけとけよ。

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 09:00:18 ID:NCZtRiyKO
いつも思うんだが、富山人って真性のアホか?
こいつらマジで頭イカれてるとしか思えんわ。

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 09:14:55 ID:Wnry52CW0
日本トイレが旧ダイエー跡の四葉のクローバーに超低層ビル建設になる?
一時は市の幹部を招集して、どんなビルにするのか意見を聞き出し
期待をさせておきながら、このざま
今の衰退金沢から見れば妥当でしょうけどね


35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 09:52:40 ID:DHscIfUdO
関東からみた北陸の拠点都市 富山市

関西からみた北陸の拠点都市 金沢市

36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 10:15:45 ID:DjvWsPfwO
ちょwwww
金沢駅から兼六園、香林坊に行く時の重要交差点に2階のスーパーてww
日本レイト正直すぎるだろw
もうちょっと見栄はってやれよww

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 12:08:57 ID:DjvWsPfwO
日本レイト、本音はあの土地手放したいんだろうな。
2階とかってとんでもない計画だして、金沢市にでも買い取ってもらう気か?

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 12:20:59 ID:mHOecG5RO
>>24
地理的に仙台や新潟ほどではないにしても今後の富山県は
色々な意味で東京の影響がこれまでよりは強くなりそう

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 12:27:52 ID:ukQhTiBa0
日本トイレは外資にババ掴まされたな
金沢なんてイメージで買いかぶられてるだけその実質との乖離が激しいのに

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 12:45:42 ID:DjvWsPfwO
ダイエー

超高級マンション計画(19階レベル)

一流ホテル計画(14階レベル)

2階建てスーパー計画

コントですか!?

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:26:38 ID:3vX0tzvhO
もともとホテルもマンションも過剰の中でプチバブル崩壊。
不動産不況でマンションにすらできないというのが金沢の散々たる状況。
不況の影響は受けたが、緩やかに着実にマンション再開発の進行する富山の中央通りや西町の方が状況は明るいと言えよう。

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:29:17 ID:Ya4GZ3keO
金沢の中心部の空洞化と日本レイトの状況の悪さがあいまった結果だろうな…
大人しく早い時期にマンションでも建ててた方が傷も少なかっただろうに…
新潟の大和撤退や一等地に郊外型マンションもふざけてるwと思ったがこれは酷いw
日本海側マジで終ってんなw



43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:40:15 ID:Ya4GZ3keO
つーか武蔵の連中は自分で立ち直らせる気ゼロだろ。
第一交通のマンションの低層部でさえろくにテナント呼べなかったのにそれでも商業施設誘致にこだわるとか自分達が置かれている状況分かってんのか?
日本レイトも会社自体がヤバイらしいし地元からは「商業施設呼べ!」といわれ,そりゃ手放したくもなるわな…
それでいて市民の連中は「武蔵に店が来ないのは俺達の問題ではなく日本レイトの力不足のせいだ」とか思っていそうだっw

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:44:57 ID:1YGyapUgO
日本レイトショーよりは、
日本システムバンク!!!

45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:50:51 ID:RWStTG6gO
スレ序盤から富新が金沢煽り全快だなw

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:51:07 ID:URYT4l6z0
金沢は富山、福井からの集客を強めてるとはいえ、
その力はまだ強いとは言えない。新潟は県内完結。
日本海側に商業拠点都市は存在しない
日本海側の住人は太平洋側の都市に目がいくからね



47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 13:52:59 ID:cDN5ulSfO
>>40
コントと言うよりも4コマ漫画そのものじゃないかw

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 14:05:25 ID:Ya4GZ3keO
富山福井の人を集めてるのはフォーラスだけだと思うが…
中心部に至っては今やその集客力は皆無に等しい…
ちょっと前なら駅前のフォーラスとまちバス使って香林坊とかあったんだろうが最近はフォーラスだけで済ませている人が大半じゃないか?
とりあえず武蔵の2階だてはひど過ぎww
東京ストアーが出店して来るんじゃない?w
東京ストアー(名前だけなら東京資本っぽいし東急ストアーにも似てるので)があるから都会だ,,,的なw

冗談はさておきダイエー跡は市が買い取って暫くは空き地にして景気が少し回復した頃を見計らって転売先探したほうがいいのでは?
それと武蔵はもう大人しく口出さずにマンションでも我慢すべきだと思う。
階層を制限したり,商業施設にしろと言われたり,一体何様なんですか?w



49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 14:18:51 ID:3vX0tzvhO
闇雲に行政が買い取るわけがない。
商業施設といっても低層のものなら、マンションとの複合施設にするのが普通。
それすらできない日本トイレはお手上げ状態で、本音では全く開発する気がないということだな。

50 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 14:25:38 ID:Ya4GZ3keO
とはいえ駅西に中途半端な再開発ビル建てたり無意味な広場作るくらいなら武蔵に公共施設でも良いから市が開発するのもありだと思う。
むしろ駅西エリアの方が市が関与すべき場所ではない。

どちらにしても複合ビルで低層部のみ商業施設にするもその低層部すら商業施設を誘致出来ないのが武蔵の現状…
第一交通もそうだが武蔵北開発エリア一体も酷い有様w
LIBRO跡地とかどうなったんだ?w

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 14:35:45 ID:RWStTG6gO
武蔵のダイエー跡は裏側は既にマンションが建ったけどね

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 14:36:55 ID:RWStTG6gO
>>48
つ109

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 15:00:27 ID:N7kaIRR1O
やはり金沢市お得意の公園にしようぜw

54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 15:11:30 ID:DjvWsPfwO
日本レイトのサイトを見て、リッチな外観の事例に嫉妬した時代が私にもありました。

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 15:20:06 ID:Wnry52CW0
日本便所は、金沢風に屋根に和瓦をのせた低層2階建てを建てると
メインは大衆向け食品スーパーですか
地下道もつなげるんでしょうね
角地に建つチグハグな建築物は、金沢の都市景観にピッタリですね

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 15:56:04 ID:Ya4GZ3keO
109なんて基本的に中高生しか使わないし,周辺エリアの有名テナント自体がフォーラスに吸われてるからいちいち109(だけ)目当てに行くこともしないと思う。
以前との決定的違いは見所が
香林坊=大和,109,ラブロ,堅町ストリート
だったのが今や
香林坊=109のみ
になったこと。


しかし日本レイトの記事の「立地に“ふさわしい”もの〜」って所がいかにも金沢らしいなw
金沢=新幹線開通により拠点増大←ねーよw

新潟=日本海側としての玄関口として港湾機能の飛躍的増大←ねーよww

日本海側は現実当否するしかもう希望がないのか…

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 16:00:50 ID:ASiQzFL+O
>>31
秋田、庄内からの上京は新潟経由から新幹線開業後は仙台、山形経由になった
スピード重視の新幹線開業後は30分でも早い都市が有利
まあ北陸自体が面積が小さいから玄関というほどのこともないが
東京に詳しい人間は富山の方が金沢より多いだろうから
今までよりは富山の自己主張は強くなるのは確実と思われ

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 16:30:57 ID:g6yfMyvc0
30分程度の違いなら普通に金沢行くでしょ

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 19:15:30 ID:zqeCI8ID0
3年半経過しても廃墟のままの西武跡。
2年経過しても廃墟のままの大和跡。

正に廃墟都市。

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 19:19:04 ID:zcbhy2y80
しばらくはそのままでいいよ
この時期になにかつくっても期待はできない

でも民主党じゃ不安なんだよな この先景気が回復するのかどうか

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 19:27:09 ID:N7kaIRR1O
金沢は江戸時代の区画に現代の建物が建ってるから、
今ある建物全部壊して江戸時代の建物建てれば、
江戸時代の金沢がそのまま再現できる。

いっそのこと街ごとテーマパークにしてしまおう。

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 21:36:22 ID:MWwq5W340
日本レイト(笑)

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 21:59:04 ID:MWwq5W340
ダイエー跡地、
地下1階、地上1〜2階ってことは
見た目1階建の食品スーパーになる可能性もあるんだな。

せめて、
1階の天井付近に「ロフト」でも造ってあげなよ。

64 :金沢都心在住:2009/11/04(水) 22:26:38 ID:8jyed88L0
2階建ての食品スーパー出来るだけでもかなり便利になる
今は周辺にひまわりチェーンくらいしか庶民的な店がないし
十分街中再生につながる、日本レイトグッジョブだ

金沢中心部は北陸最大の繁華街、これは間違いないが
それでも活用されないまま放置されている土地がどれだけあることか
武蔵なんか少し歩くと駐車場つきの郊外型コンビニがあるのが実情
郊外に住んでる田舎モンは、金沢中心部の実情を知らんのかもな
おまいら金沢発展して欲しいなら旧市内に住めや、ダラ!

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:30:00 ID:pKjGCFk00
会社と店舗で埋まってるのが都心
住宅地は郊外にあるもの
金沢都心は大企業のオフィスやら、高級ブランドショップ
有名百貨店がふさわしい

66 :金沢都心在住:2009/11/04(水) 22:34:38 ID:8jyed88L0
とかいって、郊外のSCでしか買い物しないのが金沢郊外在住者
金沢の規模で機能の棲み分けは不要。
変に棲み分け目指して広がりすぎたのが今の金沢市
街はどこも低密度にスッカラカンだ

大手百貨店を望むなら、頻繁に香林坊・武蔵利用しろよ
郊外化反対、コンパクトシティ賞賛するなら率先して街中に住め、当たり前だ

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:36:20 ID:3vX0tzvhO
スーパーもできないだろ。
北國が煽ってるだけで。
テナント誘致に苦戦ってんだから。
記事から読み取れる本音は頃合いを見て売却するつもりってこった。

68 :金沢都心在住:2009/11/04(水) 22:39:26 ID:8jyed88L0
無料駐車場とか確保できないからな

ライブ1やリブロ跡、その他再開発ビルと同じように厳しいだろうな
スーパー出来ても前途多難

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:41:19 ID:zcbhy2y80
自転車で駅のスーパーいけばいいじゃん

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:44:44 ID:LicwApss0
JR駅前ばかり開発されると
買い物してすぐJR乗って帰るから
市内まではほとんど発展しないんじゃないかね
大きな都市は地下鉄で繁華街までいけるが
富山や高岡の市電をJR駅構内まで引き入れてくれると
地下鉄みたいに使えて便利
ライトレールも駅からすぐだから成功した

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:48:55 ID:LicwApss0
富山や高岡のやろうとしたことは正しいが
それ以上にモータリゼーションが進み
市内繁華街がこけた
新幹線でもう一度仕切り直し

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:48:58 ID:KXx8uB0Y0
>>16
いやいや、金沢は八戸ポジションでしょうwww

と掘ってみる。

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 22:57:53 ID:j5LS7R6BO
日本トイレなんてハッタリばかりだからな。
マンションもたいして売れてない。
半分ウソの話題を振りまき注目を集めてなんとか処分したいだけだろうな。
資金繰りが厳しくなってきてるんだろ。
いつ飛ぶかもわからない企業に誰も相手にしないって…

74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:09:09 ID:j5LS7R6BO
旧ダイエーあとなんて景気が上向けばマンション建てたら
簡単に売れる立地のような気がするんだけどな。
ただ金沢は景観と賑わい創出のために大通りに面する場合低層階には商業フロアを設けなければならないんだよな。
あの土地は面積が広いから難航してる。
もう相当安くないと誰も手を出さない物件だろ。
日本トイレが破綻して格安で売却してくれればいいのにな。

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:18:27 ID:j5LS7R6BO
中心部の一番の大通りにも関わらす青空駐車場や
放置された建物があるところがしょせん地方の田舎都市なんだよな。
大都市じゃ考えられんだろ。

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:23:32 ID:pKjGCFk00
都会の価値観をここに持ち込まんでください
都会と比較するのは筋違い
金沢都心とか言って遊んでるんです

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:33:11 ID:MWwq5W340
北國新聞・明日の社説

◎ダイエーと大和撤退は語呂合わせのネタではない

 武蔵が辻のダイエー跡地が迷走している。
 現地を所有している日本レイトが、高級ホテル建設を断念し、低層階の食品スーパー誘致を目指しているという。
 とんでもない話だ。

 武蔵が辻の交差点といえば、四葉グローバーとまで呼ばれる、金沢駅と兼六園、香林坊を結ぶ重要交点だ。
 そこに低層の食品スーパーが一角を担うなどと、笑いのネタにも程がある。

 北陸新幹線で茶々を入れる、あの県から笑い声が聞こえてはこないか。

 ダイエー跡地に、雑貨販売店「ロフト」を誘致し成功した街もあるのだ。
 同じダイエー撤退で、どうしてここまで差が出たのだ。
 当時の自身に問いかけたい。

 だが、我々には復習の策がある。
 奇しくもダイエーと似た語呂の大和。
 その県から、大和は撤退する。

 我々と同じ思いをさせてやろうではないか。
 大和跡地に、低層食品スーパーを押し付けてやるべきだ。

78 :金沢都心在住:2009/11/04(水) 23:38:16 ID:8jyed88L0
最近の煽りはレベルが上がったな

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:42:26 ID:RWStTG6gO
暇人すぎるだろ
人生はいつからでもやり直せるから頑張れ

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 23:59:33 ID:cDN5ulSfO
>>77
絶品のパスティーシュだなw
見事に本質を突いてるわ。

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 00:17:41 ID:QhLonMcUQ
金沢をしり目に富山駅前ではアパの工事が始まったようだな。
西町角の複合マンション再開発も大和小田急建設が事業パートナーに決まって順調に進んでる。
懸案の大和跡は景気回復を待って具体化するんじゃないかな。

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 00:22:14 ID:BadiO1720
ダイエー跡地 → 低層スーパー >>>>>>>>>> 西武・大和跡地 → 廃墟

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 07:57:28 ID:7jOGfD4LO
更地のままなら開発余地もあるが建物出来ると厄介だからな…

流石に2階建てSCはネタだと思うけど。
あの辺りって未だ公示価格30万位するし都心で2階建てだとどう考えてもテナント料とかの収入で賄えない。

とはいえ都心の2700平米という土地に2階建てSCという光景はちょっと見てみたい気もするなw
すごくシュールだw

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 09:21:39 ID:7jOGfD4LO
しっかし,この一年でまあ,,

・都心部ユニクロ撤退
・山蓄倒産
・大和4店舗閉鎖
・オフィス空室率過去最大
・LIBRO,中田など大型書店撤退
・武蔵が辻再開発超低層スーパー説

一体何をどうすればこんなに短期間で中心部が廃れるんだ?

郊外も
・ビール工場閉鎖
・埋まらない工業団地
・石川線の部分廃線
・地場大型土建会社の倒産

マジでヤバイとか,,,そういう域じゃない気がする。


85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 10:06:17 ID:t3QJ969SO
金沢もネタ都市まっしぐらだな。

86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 10:33:23 ID:tbaStGfZ0
  

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 10:35:06 ID:tbaStGfZ0
ライブ1、リファーレ、ミヤビル、ルキーナ、ポルシェ、ヴィサージュ…


でも一番はもてなしコンドーム地下だと思うw
見栄っ張り税金投入廃墟通りwwww

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 11:17:10 ID:7jOGfD4LO
金沢駅前の交差点を廃止して人を強制的に地下に流れるようにすれば良いと思う。
まあ,少しは見栄えがマシになるだろう。

170億円かけて作ったものがアレってw
なんとも壮大過ぎる金の無駄遣いww
懲りずに駅西にもイベント用の広場を作るとか阿保の極みw
バスプールも新幹線開通で多少の観光客増減を含めても別段現状で困らないだろ。
一体山出は何倍観光客が増えるつもりでいるんだ?w

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 11:18:06 ID:Y4AFq3StO
あとミヤビルの隣に最後の再開発ビル建つしな。

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:08:50 ID:t8qKnppg0
北陸新幹線バブルが崩壊した金沢か
20年は立ち直れないだろうな
バブル崩壊だけでなく金沢唯一の強みだった支店経済が終焉するから今後は二度と立ち直れないかも
石川県そのものが富山の後背地化する日も近いな


91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:14:04 ID:AKhF2Lu/O
>>84
都心部にUNIQLOが無い都市は田舎

所得低迷のせいで都市部ではUNIQLOが再評価

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:21:52 ID:0yqAxuXxO
まあ金沢は近江町市場ビル、駅ビル、フォーラスなどこの数年で中心部発展したからな。
川北には日本ガイシの工場も建設中だし
トータルで見れば発展してるだろーが。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:33:44 ID:7jOGfD4LO
なんつーか,やっぱり少なからず平成の合併に失敗したのが間接的に佐用してる部分があると思うわ。
もともと石川の産業って機械産業中心だったからそれの影響もあるけど。

新潟静岡などの大合併当時は「見せ掛けで合併してなんになる?w」とか言ってたが,企業が市場を判断する材料は第一に人口規模(商業販売額工業販売額など)といった統計的な部分だもんな。
後背地の人口増加とか,事実かも知れないが統計的に好影響出さないと誰も評価はしてくれない。
やっぱり無理してでも松任や野々市内灘などを含め60万都市位にはしておくべきだったと思う。
同規模都市圏をもつ鹿児島はおろか高松大分よりも今の金沢の全国的評価は低くなってる。


あと,富山厨が騒いでいるが富山が「北陸の玄関的地位になる」とかもっとありえない。
富山の産業(インフラや医薬品など)だけなら石川よりレベル高いけど市場評価はどう考えても全国的に金沢>富山になる。
金沢の全国的地位の低下はともかく,企業評価は「北陸の中心都市=金沢」はそう簡単に変わるものとは思わない。
金沢の地位が下がれば,それだけ福井富山の全国地位も低く見られるということだ。
どうあれ金沢が衰退している事は富山福井にデメリットしか生まないと思うよ?

それと西町のシティハウスでさえ苦戦してたのにそんなマンション開発して大丈夫なのか?



94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:40:03 ID:7jOGfD4LO
>>92
そんなアホなこといってるやつお前だけ。
近江町再開発の現状どう言われてるか知ってるか?
「早くも新規出店効果に息切れが…」とか言われてるぞw
賑わっているのは市場フロアだけで地下と2階以上のフロアは休日でも閑古鳥状態。
それとフォーラスはともかく百番街はフォーラスが出来て以来,相乗効果を生むどころか全体売上が1割近く落ちているとのこと。


95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:47:35 ID:0yqAxuXxO
アンチが必死すぎるな。フォーラスと近江町市場だけで220店増えてるだろ。
それに駅ビルを加えたら250店にはなるだろ。

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:50:52 ID:7mqf834UO
新幹線開業後にすぐ富山が北陸の玄関になることはないが
20年くらいかけてジワジワ差がつまってくるんじゃない?
20年あれば全盛だった高岡だってああなる
フォーラスみたいな建物は資本があればすぐつくれるが交通インフラはそういうわけにはいかない
金沢は中心部への移動手段がバス、タクシーだからしんどいのでは

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:55:18 ID:7mqf834UO
フォーラスなんて県外資本ばかりだぞ
JRで来て買い物して映画見てJRで帰るだけ
極端に言うとフォーラスなら東金沢駅前にできても同じことだった
やはり中心部まで人を呼ばないと地元にカネが落ちない

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 12:59:12 ID:7jOGfD4LO
>>95
市場の店舗数ってw
相当頭弱いらしいなw
店だけ増えても全体の客足や売上が伸びなきゃ全く意味がない。
現実見ろよw

ttp://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/toku/genba/CK2009082202000209.html
これは北國でも取り上げたはずだが…

百番街苦戦情報はアクタス4月号ね。

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 13:01:08 ID:HM9Xg/dTO
金沢に衰退して欲しい願望強すぎワロタw

まるで自分のとこは衰退してないみたいな言い草だしなw
どうあがいても金沢圏は日本海側で唯一の人口増加
石川県は日本海側でもっとも人口が減らないんだよ

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 13:06:06 ID:7jOGfD4LO
全国衰退の中で金沢が群を抜いて衰退してる事実に気がついていないらしい。
太平洋諸都市でも苦戦してるところはあるがここまで目まぐるしい勢いで中心部も郊外も衰退してる都市はないなw

「金沢は大丈夫ニダ!人口増加中ニダ!永遠に不滅ニダ!」一生こう言ってれば良いよw

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 13:13:49 ID:QhLonMcUO
>>93
シティハウスは高すぎて苦戦した。
それ以外の安い価格帯のマンションの売れ行きは好調。
西町の再開発にしても、昨年ディベが撤退したが、今年になって新しく決まったわけだ。
不動産不況というが、富山市中心部のマンション需要はまだ残っていると踏んでいるんだろうな。
じゃないとわざわざこの時期に参入はしないからね。
再開発で一定の補助が出るとはいえ、ディベは採算性がないと参入しない。

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 13:42:03 ID:7jOGfD4LO
富山みたいな一戸建てマンセー地域にマンションが通用するかも疑問だが,とりあえずマンションに関してはあまり採算性云々の信頼は出来ないよ。
マンション産業は結構土地さえあれば需要考えずに建てたりするから。
景気云々以前に新潟にアホみたいに建てまくったのなんか良い例だな。
あれじゃあ景気が良くても空きだらけになる。
とりあえず別に俺は新潟人でもないしむしろ北陸は応援したいんだが,この状況じゃあね…
特に金沢は少しは事態を真摯に受け止めるべきだと思う。
>>99みたいなアホばっかだとそりゃ没落しても仕方ないと思うわ。
大和や武蔵,北國新聞の連中にしてもそうだがマジで>>99みたいに「金沢なら大丈夫!」って考えてそうで怖いw

ここで何か市も民間も中心部の方向性を変える動きを見せないとマジでダメになると思う。

つーかラブロって改装したのか?ユニクロ撤退時に10月に改装予定とか言ってた気がするけど。


103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 14:14:02 ID:tbaStGfZ0
ラブロでまともなのは1階だけw
2階以上は真っ白なしきりの通路が美しいw

104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 14:57:04 ID:c4mlapSI0
金沢は北陸の華

金沢がいくら廃れようが、それ以外の繁華街は
再起不能までゴーストタウン化しているので、
その差は一向に縮まることは無い

105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:06:15 ID:tbaStGfZ0
狭い世界だなw

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:09:19 ID:c4mlapSI0
狭い世界?それはそうだ
北陸3県あわせて新潟並の面積、人口だ。

新潟で例えるなら、
金沢は新潟市のポジション、新潟唯一の華
長岡は富山、佐渡は能登。


107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:23:36 ID:7mqf834UO
富山市内にマンションなんて誰が買うんだと思ってたら意外にいるみたい
掛尾にマンション買ったヤツいるが実家に親がいてしばらくは離れて暮らしたいが
一戸建てはメンテ大変だし金額的にどうしても郊外になる
若いうちは市街地に住んで年取ったら実家に戻るが
そのときはマンションは売却か貸出か子供に譲るんだと

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:35:42 ID:t8qKnppg0
その金沢がいまや北陸の中心とはいえない状況が生まれつつあるんだな
支店経済崩壊と住民指向の変化で
富山と福井がそれぞれ別方向を向き始めて北陸は崩壊
金沢だけが取り残されて衰退中w

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:41:35 ID:t8qKnppg0
有効求人倍率も石川だけが激しい落ち込み
金沢の凋落は止まるところを知らない勢いで加速中w
新幹線効果を見越して実態以上に膨張していたツケが一気に回ってきた感じだな
富山や福井は世界不況の影響はあるが、バブっていなかった分金沢より安定している
こうやって見ると所詮金沢は北陸ではなく石川県116万の中心でしかないな

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:45:06 ID:t8qKnppg0
後になって2009年の民主政権誕生が北陸ブロックの崩壊元年といわれるだろうな
富山にとっては金沢を後背地化する第一歩を踏み出したといえる


111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 15:55:18 ID:7mqf834UO
金沢に集まる人間も転勤族は入れ替わるだけだから基本的に北陸三県の人間と転居学生と思われる
石川県内だと能登からの移住、福井はよくわからんが富山だと高岡小矢部あたりからの移住かな
高岡小矢部の連中は富山市内が順調に栄えれば新幹線で首都圏に近い富山移住が進むだろう
頼みの綱の転居学生も少子化とそれによる教育費の一子集中で
首都圏へ送り出すか実家から通える学校かの二極化になり金沢転居は少なくなる
風情はあるが住居費が高く渋滞も多くどの都心からも遠い金沢にあえて住む人はやはり減ると思われる

112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 16:06:45 ID:7jOGfD4LO
前にも述べたが金沢の衰退は富山にとっても衰退にしかならんよ。
大体富山だけ東(東京)を向くといっても何`離れてると思ってんだ?
新幹線開通しても往復4時間で2万円以上かかる。新幹線開通は北陸経済にそれなりに影響するだろうが,商圏や管轄エリアの括りとして東京は距離がありすぎる。

基本的には東京って言っても商圏管轄エリアに入るのは新幹線で片道1時間の所じゃないと厳しい。

とはいえ最近の金沢の没落はねーよwって思うわ。

>>111
それは同意。
石川県でまともな大学は実質金沢大(いわずもがな),金沢美大(ある種の方面で有名。しかも数少ない国公立の美大),金沢工大(偏差値は微妙で県内評価は悪いが,県外の研究評価や授業,企業評価はやたら高い)だけだと思うし,それで十分。
富山や福井は大学自体もうなくてもいい気がする。




113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 16:33:38 ID:HM9Xg/dTO
北陸は金沢を中心として緩やかな共同体を形成してる
今まで通り安定した緩やかな地域連合が正解だ

金沢という重しがとれてしまったら大変だよ
旧ユーゴやソ連解体みたいになってしまう

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 16:37:53 ID:clhXayhRO
今のご時世、わざわざ金沢に行かなくても欲しいものはネットで買えるしな、
寧ろネットの方が金沢より品揃えが豊富だしw

衰退に目を背けて他地域を乏しめる前に
現実を直視してこれ以上の衰退を食い止める手立てを考えないとマジで取り残されるな、

取り敢えず世界遺産を捏造するよりまともな公共交通機関を整備してくれよ。

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 16:43:04 ID:Y4AFq3StO
日本でミニ東京化せず頑張ってる都市の代表
函館、金沢、長崎

116 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 17:15:42 ID:c4mlapSI0
金沢発展は北陸三県の悲願。

ダイエー跡は2階建てでも何でも良いからとにかく作ってくれ、
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091105170606.jpg
こんなのが理想。(自作CG)こんな内容なら毎日のように利用するぞ。
日本レイトさん見ているか?

そしておまいらも
金沢の旧市内に住んで中心部の衰退を止めてくれ。
僕らにも出来る金沢復興。


117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:20:22 ID:rDt0cNct0
金沢衰退は北陸三県の悲願。


118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:22:45 ID:7jOGfD4LO
やべえww
違和感がなくてワロタw
でもバローじゃなくてやっぱりここは(名前が)都会っぽい東京ストアーにするべきだな。
しかしこれ,駐車場どこにするんだ?

こんなの出来たら復興どころか見栄と恥の夢の共演…

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:23:52 ID:CGRcC//I0
確かに富山市内にあれだけ大規模マンション建てて、需要があるのかと思う。
金沢よりは規模、数とも少ないんだろうけど。
ここ最近に完成、もしくは建設中なのって、レーベンハイム白銀町、
プレミスト総曲輪、プレミスト桜橋、サーパス富山駅前くらいかな?

金沢富山に比べると、福井は大手の新築マンションのサイトに載るような、
大規模マンションの建設があまりないような気がする。

新築マンションのアットホームってサイトだと、現在掲載中は
金沢市8件、富山市6件、福井市2件。他のサイトも似たような感じ。
以前は、金沢:富山:福井=6:3:2、くらいの割合だったと思うんだけどね。

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:28:10 ID:t8qKnppg0
金沢なくなったほうが富山と福井にとっては正解

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:30:07 ID:Y4AFq3StO
>>118
たしか駅の100番マート?が東京ストアだから無理

でもバローはさすがに無いな

122 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 17:35:02 ID:c4mlapSI0
>>118
屋上が駐車場の設計です。

>こんなの出来たら復興どころか見栄と恥の夢の共演…
市民感情がそんなのだから余計衰退するんだ。
中心部再生に見栄は要らない。実利を取れ。

高級ブランドの路面店とかいらねーよ。地下道接続も要らない。
周辺はマンションが増えてるが、この手の店が不足してて相変わらず不便。


123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:35:13 ID:7jOGfD4LO
金沢有りの北陸=四国や東北よりはマシかな?
金沢無しの北陸=山陰レベル

低レベルに変わりはないが腐っても金沢は金沢だな。
金沢抜きだとぶっちゃけ新幹線計画自体が出なかったと思う。

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:42:01 ID:7jOGfD4LO
駅に東京ストアーって言っても武蔵と距離は1kmある。
そもそも駅ナカの東京ストアーは基本駅西住人用だから武蔵には関係ない。
武蔵の東京ストアーは玉川本町橋場彦三の住人向けで済み分け出来る。

しかし金沢市中心部一等地に2階建てビル説が出てくるだけでも時代の変化もだが金沢の没落っぷりが感じられる。
ホント,,,「どうしてこうなった?」って感じだな。
せめて上にマンションでも付ければいいのにそれさえも市場で賄えないレベルになっているという。




125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:42:34 ID:nOt11+LiO
経済的な凋落とは無関係に妄想力は衰えないんだんな。
不思議なもんだ。

126 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 17:46:12 ID:c4mlapSI0
>>121
武蔵住みで東金沢駅近くのバローに買いに出てるんだが?
金沢中心部、手軽なスーパー全然ない
昔はダイエーはもちろん、駅西側にも安いスーパーいくつもあったんだが
この10年、15年で何もかも無くなった、

出来たのは不便なところにある100番マートだけ
あまり庶民的じゃないし、
クルマやチャリを乗り付け出来ないのが何よりダメだ。

127 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:46:13 ID:AYaxsPIc0
そのうち本気でオリンピック開催地に立候補しそうだなwww

128 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 17:47:08 ID:c4mlapSI0
金沢発展は北陸三県の悲願。

最近、金沢都心に空きテナントが増えすぎた。
特にラブロ。片町バス停の目の前にあり、
片町の顔といえる場所だが、閑古鳥が鳴いている現状は寂しい限り。
かつての賑わいを取り戻す為に、有力な核テナントが欲しいところだな。

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091105171957.jpg
こんなのが理想。(自作CG)これなら毎日のように利用するぞ 。
中高生も大喜びだ。大和さん見ているか?

そしておまいらも
金沢の旧市内に住んで中心部の衰退を止めてくれ。
僕らにも出来る金沢復興。

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:49:37 ID:t8qKnppg0
大和富山店が伊勢丹になるだけで金沢死亡
首都圏からの玄関として富山は繁栄
東京まで行けない北陸人は富山の伊勢丹で買い物する日が来る
金沢は富山の後背地に成り下がる

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:50:17 ID:AKhF2Lu/O
来年の今頃はエムザ閉鎖発表で金沢は一層寒い雰囲気になってそうな悪寒

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:52:25 ID:nOt11+LiO
金沢崩壊こそが富山の長年の願いなのだが…

132 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 17:52:29 ID:c4mlapSI0
>>125
富山の方が妄想激しいだろ、
>>129大和富山店が伊勢丹とか、可能性ゼロだろ、

ダイエー跡に2階建て庶民スーパー、ラブロの核テナントにドンキの方が
まだ10%でも現実味がある。

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:52:57 ID:AKhF2Lu/O
>>129
糸魚川人にとっては伊勢丹といったら富山の事になりそうだな


134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:54:20 ID:nOt11+LiO
>>132
何でも反論しときゃ勝ちだとおもってるだろ?w

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:54:39 ID:CGRcC//I0
確かに。
富山大和が伊勢丹なんて、バカじゃないのかと思うわ。
富山人だけど有り得ない。

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:01:30 ID:7jOGfD4LO
>>129
伊勢丹なんてこねーよw
大手自体がヤバイのに。

>>130
潰れる順番ならラブロが先だろう。
エムザはなかなかしぶとい。
どちらかというとエムザより案外109の方が先に逃げ出しそうw

>>128
大阪の奴みたいに上に観覧車,,,って建物が崩れそうだなw
建築年数的に。


137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:01:36 ID:t8qKnppg0
富山からも福井からも裏側に成り下がる金沢は石川以外の北陸人から必要とされなくなるのは間違いない
能登人だけが都会へ出るのに金沢を経由する必要があるために金沢を必要としている

新幹線で支店経済が崩壊するのに加え、港も空港もなく現在は買い物しか取り柄がない僻地だが、
その買い物客も首都圏と富山(伊勢丹)にストロー予定w
富山の後背地に成り下がって何も残らないカス田舎金沢w


138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:05:09 ID:1oQjP2ID0
ダイエー跡に、ホテルやマンション、ブランド店やオフィスは供給過剰だしな
スーパーも街の賑わい創出にはちょうどいいかもね

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:08:07 ID:AKhF2Lu/O
新幹線が来る頃には香林坊はラブロも109も無くなってて
大和も2階までしか営業してなかったりして

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:08:10 ID:t8qKnppg0
今の金沢に繁華街といえる場所がなくなったのは確実だよな

141 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 18:08:58 ID:c4mlapSI0
>>131の“来年の今頃はエムザ閉鎖発表”の方が、

ダイエー跡が商業施設として成功するより現実的だ
今の金沢ならおかしくない話だな

>>137
既に何も残ってないのが富山中心部じゃねーか
金沢中心部は衰退したとはいえ、全盛期の3〜4割の勢いは残ってる
現役で北陸三県最強なんだよ、(あくまで北陸三県での比較)
富山の自然は綺麗だから、その面では首都圏から需要はあると思うぜ

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:09:02 ID:7jOGfD4LO
金沢が没落してここが静かになると思ったら,今度は富山厨の新星市並みの妄想論炸裂w
おまいらおもしろすぎるw

>>138
新潟にしても富山にしても金沢にしてもオフィス,マンション,ホテル,商業施設が過剰過ぎて再開発するにも身動き取れないって状況だな…富山はそれでもマンション建てるらしいが墓石にならないように祈ってるわ。

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:15:34 ID:Y4AFq3StO
エムザはさすがに撤退しないだろ?
というかラブロは建物が古いから壊しちまえよ。

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:15:37 ID:vP0aGAyF0
ダイエー跡はブランド店じゃなくてプラントがいいじゃね?
北陸を代表する流通企業だし津幡店、川北店で既に馴染みがあるし

我ながらなんて斬新な案!

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:16:53 ID:t8qKnppg0
繁華街しか取り柄がなかった都市の繁華街が消滅w
笑える流れだなwwww
経済都市の富山に圧倒的な差をつけられて崩壊中の金沢

146 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:19:32 ID:Y4AFq3StO
えっ富山が商業都市?


147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:22:39 ID:HM9Xg/dTO
金沢憎しでトヤマンが壊れまくってるな
富山は新幹線や高速無料化で金沢圏化が進むだけ

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:26:43 ID:7jOGfD4LO
商業施設をとっても
香林坊大和+109>富山大和+マリエ
衰退まっしぐらの香林坊一つにさえ劣るのが富山。フォーラス百番街エムザは出るまでもない。
商店街一つをとっても
衰退した堅町&片町>総曲輪界隈のアーケード

>>144
プラントも会社がかなりヤバイらしい

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:28:42 ID:ENno2qZCO
あんなところにプラント出来たら市場やエムザが確実に潰れる

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:31:48 ID:Y4AFq3StO
>>18より
コップ:富山県、福井県嶺北、ストロー:北陸本線・北陸自動車道、口:金沢都市圏
これが現状だ。
新幹線開通で金沢都市圏と首都圏へのストローが一気に加速するだろう。
まぁ金沢都市圏からも首都圏へストローされるけど。

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:32:50 ID:25wp0F1P0
ID:7jOGfD4LO
の必死さは異常。
それも携帯からw
心の病か?www

152 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 18:33:14 ID:c4mlapSI0
金沢中心部−繁華街=観光地
富山中心部−繁華街=なし

北陸新幹線開業でこうなる、か。寂しい限り。

>>149
客層が違うから問題ない、市場なんて観光客しかおらん
都市型のプラントなんて出来たら周辺住民は大歓迎だわ
観光客にも胸張って自慢できる
あれは「北陸のコストコみたいなもんだよ」ってな

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:39:34 ID:0yqAxuXxO
高速無料化はさらにストロー効果あるだろ。
富山は耐えられるかな。

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 18:40:35 ID:ENno2qZCO
>>152
武蔵が辻バス停でIca使って降りて市場入る老人をよく見るから
地元住民も市場を結構使ってると思うよ。
レストラン街は影響無いと思うけど。

155 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:20:45 ID:HM9Xg/dTO
そろそろ富山を金沢圏として向かえ入れる準備をしなきゃだな

156 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:38:30 ID:QhLonMcUO
あからさまに金沢を煽っているのは毎度のことながら富山人ではなく、富山系新潟人なのでスルー願いたい。

157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:40:09 ID:0yqAxuXxO
金沢が育てたヤンキース松井の活躍で
日本シリーズがチープなものになってしまったなな。

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:45:27 ID:eADhmAod0
松井は能見人
金沢より小松のほうが近い

159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:47:32 ID:WIsgIHvtO
関係ない話だが、東急ハンズってホームセンターのジャンルに入るんだよな

プラント武蔵店は名実ともに北陸の東急ハンズに…

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 19:50:47 ID:tbaStGfZ0
金沢駅前廃墟どおりw

161 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:11:56 ID:HM9Xg/dTO
さあ富山を金沢圏に迎え入れよう!

162 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:13:15 ID:pC7MOjoQO
トヤ魔www

163 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:26:10 ID:0yqAxuXxO
ようこそ金沢圏へ

164 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:26:13 ID:tbaStGfZ0
モンベルは大丈夫ですか?

165 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:28:19 ID:nOt11+LiO
惨め>>162wwwwwwwwwwww

166 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:41:28 ID:5J4lO4620
腐苦異www

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090130011123.jpg

167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:48:24 ID:HM9Xg/dTO
>>166
久しぶりにアスワンハイタワー見たw

168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 20:58:12 ID:c4mlapSI0
PLANT-1 金沢武蔵店 年中無休
9:00-24:00 〒920-08XX
石川県金沢市袋町XXX番
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091105205349.jpg

みんなの理想。(自作CG)これなら毎日のように利用するぞ 。
日本レイトさん見ているか?

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:05:49 ID:t8qKnppg0
富山が盛岡だとすれば金沢は秋田

金沢は富山を経由しなければ東京へ出ることができない僻地w

170 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:09:44 ID:eADhmAod0
金沢は米原からも東京設定はあるよ
北陸新幹線がきたら米原設定は完全になくなるわな

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:15:38 ID:Et7qgK110
キムwww

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:16:03 ID:0yqAxuXxO
>>168
残念だがその写真じゃ武蔵にみえないよ。
エムザでも入れたほうがよかったな。
ごくろうさんw

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:18:09 ID:t8qKnppg0
東京から見て富山の裏側の金沢だから
高速道路、新幹線、空港、港湾が集中する富山に北陸経済の中枢機能が集中するのは当たり前
金沢は支店経済が崩壊して終了
繁華街も壊滅して残ってるのはイオン高岡にさえ劣る駅前ジャスコだけw

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:18:54 ID:ENno2qZCO
>>169
東京に着く時刻は一緒だけどね
乗ってる時間も数分の違いじゃないか

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:20:47 ID:t8qKnppg0
繁華街しか取り柄のない町の繁華街が消滅って最高のギャグwwwwwwwww
ネタ都市まっしぐらの僻地金沢wwww

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:25:22 ID:0yqAxuXxO
まあ繁華街が消滅といったら富山と新潟のことだけどな。

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:26:38 ID:Y4AFq3StO
>>168
バローの方が良かったかも。
プラントの名前が入るとなんか郊外に見えてしまう。
やっぱりプラントは却下だな。

178 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:32:12 ID:eADhmAod0
>>174
現状では米原回りも新潟・富山回りもほぼ同じ(違っても10分程度?)
だから両方使えるが、北陸新幹線が来たら1時間半も違うから
米原回りの設定そのものがなくなるでしょう
(現在富山に米原設定がないのと同じ)
金沢のためには現状でいいと思うんですがね
両方使えたほうがいいでしょう

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:42:57 ID:ixxezTd7O
セブンのサイトの店舗検索地図を見ると
いかに石川が最奥地であるかがわかるよ

180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:48:13 ID:ENno2qZCO
>>178
しらさぎが消える事は無いんじゃないかな?

北陸新幹線は帰省時期に富山あたりで痛い目に合うかも。
始発駅ならではの利点があるし。自由席に楽々乗車。
山陽新幹線はその時期、博多で自由席いっぱい。
新潟や長野でも同じ現象起きてんのかね?

181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:03:27 ID:t8qKnppg0
大多数の北陸人は金沢が衰退しても誰も困らない
富山県福井県の住民は金沢を必要ではありません

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:06:43 ID:t8qKnppg0
富山からも福井からも裏側の最奥地石川
富山が東を向き福井が西を向いたら取り残されて衰退確実だろうな
誰も金沢なんか繁栄望んでないんじゃね?

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:26:07 ID:ENno2qZCO
新幹線が来るのも金沢や森元のおかげだろ?
森元が居なくても富山止まりの新幹線が出来たと思ってる?
名京阪方面からの特急も福井止まりじゃなくほとんど金沢止まりじゃないか。
金沢も用が無くなりゃポイか。寂しいもんだね〜


184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:37:05 ID:t8qKnppg0
いままで衰退した都市は全部用がなくなったから衰退したんだろ
金沢も同じことじゃん

185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:39:02 ID:t8qKnppg0
このまま石川から工場撤退が続けば石川から富山へ大量移民が派生しそう
富山経済に飲み込まれる石川w

186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:39:25 ID:uMrb4DHs0
>>136
大手はヤバイだけにプライド捨てて名義貸しとかもありえる
現に三越なんかは2010年に地方支店を別会社化して構造改革予定
富山大和も改装して従業員教育して諸々変えて伊勢丹にしても
元々の伊勢丹を知らない北陸じゃ十分通用するだろう
もちろん今の大和よりも売上と集客は格段に上がる

>>157
松井は富山人の嫁さんのおかげで立ち直ってMVPなのだw

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:43:32 ID:uMrb4DHs0
>>185
金沢が北陸経済の中心でいられるのは
金沢にいれば商談がしやすいという利便性のため
製造業が富山や福井に流出が続けば
その利便性が失われ金沢に拠点を置く意味がなくなる
だからキリンビールのブルーカラーが金沢からいなくなっても構わないとか
思ってても口にしちゃダメなのだ
ブルーカラーが去った街からはいずれホワイトカラーも去っていく

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:47:03 ID:t8qKnppg0
日常の買い物なら地元で十分
遊びに行くのは本物の大都市圏へ
どこをとっても中途半端な金沢は誰からも見向きされなくなったから衰退したんだろ
住むには北陸最奥地の石川は僻地過ぎるしな
もう二度と金沢の時代は来ないな


189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:53:12 ID:t8qKnppg0
石井知事は新幹線の金沢止まりを阻止するために福井と連携強めてるし
このまま終着駅も失って金沢の崩壊は決定的になりそうだな
北陸新幹線で富山の一人勝ちが現実のものになりつつある


190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:55:14 ID:ENno2qZCO
つまり富山福井は地元の繁栄(復活)も諦めてるって事?
北陸終了のお知らせですね。

191 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 22:59:59 ID:HM9Xg/dTO
なんだかんだ北陸は金沢を中心に緩やかにまとまってるから安定してるんだよな

192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:00:22 ID:Le05ShrO0
もとから見向きされてないところは根っこから後ろ向きだな

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:00:35 ID:AKhF2Lu/O
>>186
新潟とか地方の伊勢丹は新宿伊勢丹とは全くの別物だしな
まあそれでも伊勢丹に変わりはないから別にいいけど

富山の箱は普通に立派だから富山伊勢丹にするのも一つの案だな

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:02:23 ID:uMrb4DHs0
新幹線が来たら富山の高校から金沢大に進学する学生は
遠方だと親が心配する女子学生か金沢大に受かってうれしい準進学校の学生、
商業高校からの金沢大推薦組だけになる

富山県の東京の大学帰りの民は新幹線が来るのを今か今かと待っている
新幹線が来て東京直通になれば周りは上京中の昔話ができる後輩ばかりになる
数少なくなった金沢大卒の後輩に彼らは冷やかして言うだろう
「君金沢大なんだ、家貧乏なの?推薦なの?」
そうやって富山経済界から金沢マンセー者は徐々にハブにされていくのだ

195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:03:10 ID:Le05ShrO0
三越伊勢丹は地方を別会社にするのにだれが経営するんだよ

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:08:25 ID:AKhF2Lu/O
>>194
金沢大学に関しては、金沢駅西口から徒歩圏内だったら
また集まる学生の質も違ってたと思う
金沢大学も広島大学も山奥だから微妙

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:12:01 ID:uMrb4DHs0
>>196
ホッコク系雑誌アクタスによると
金沢大の学生はもりの里近辺が行動範囲になって
市内中心部まで来なくなってるらしい
また、山奥に移った大学は専門学校とのダブルスクールが難しくなって
法律経済関係の資格が取りづらくなるデメリットもある

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:12:59 ID:t8qKnppg0
>>187いままで北陸ブロックの中でストローしていた金沢が北陸ブロック消滅で流れが正反対になって富が流出しはじめたんだろうな
金沢終わったよ
>>190
金沢が繁栄するぐらいなら北陸終了のほうがいいよ
富山は経済中心だから繁華街は必要ない
空港も港も新幹線も高速道路も富山が中心だしな
富山は金沢と違って北陸を必要としない
三大都市圏の中間にある富山だから大都市圏と均等に付き合っていくだけ


199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:16:02 ID:Le05ShrO0
根っこから後ろ向きだな

200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:16:33 ID:t8qKnppg0
>>191
つまり北陸ブロックの消滅は金沢の消滅でもあるわけだよな
新幹線で現実となりつつあるけどな

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:16:44 ID:0yqAxuXxO
東海北陸道開通も金沢は恩恵あったけど
富山は氷見くらいだろ。
新幹線開通しても同じだな。

202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:22:02 ID:uMrb4DHs0
>>195
三越伊勢丹ホールディングスという持ち株会社がもうできてるよ
その下に直営店はもちろん地方店用別会社、
コンサルタント会社とか自由につくれる
ココイチやダイソーも全部同じ店のように見えて直営店とフランチャイズがあるように
三越や伊勢丹も名義貸し兼コンサル業務はやれないことはない
元老舗百貨店の大和なら取引先として条件は十分満たすと思う

203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:22:35 ID:t8qKnppg0
>>201
すべて富山の裏側だけどな
玄関は富山
九州で言えば福岡にあたるのが富山だからな
交通インフラはすべて富山に集中する
石川県は富山の後背地化して終了かな

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:28:24 ID:0yqAxuXxO
新幹線が金沢まで開通したら
富山→関西は金沢で乗換え
福井→関東も金沢で乗換え
長野上越→関西も金沢で乗換え

つまり金沢はさらに重要拠点となるわけなんだけど…

205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:30:06 ID:0yqAxuXxO
つまりみんな金沢で会おうぜ!つーことだ。

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:33:38 ID:uMrb4DHs0
>>204>>205
それを阻止するために
我らが石井ちゃんは新幹線福井延伸を主張する
北陸で東京に一番近い富山は
関西との乗り換え都市福井と
北陸の富を山分けw

207 :金沢都心在住:2009/11/05(木) 23:34:04 ID:c4mlapSI0
>>198
>金沢が繁栄するぐらいなら北陸終了のほうがいいよ

なんだと!?
北陸の最後の砦、金沢中心部を全力で死守せよ。
北陸が山陰並みに落ちぶれるか否かの瀬戸際だ。

金沢の繁華街が消滅したら、金沢は兼六園、富山は大自然しか残らなくなるだろ。
北陸の都市部で受け止められていた“富”が全て大都市に流れてしまう
究極的にはキミも、そしてキミの家族親族達も北陸にいられなくなってしまうぞ
大都市で資産の持たない最下層からのやり直しだ。これは極論ではない。再考せよ。

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:37:08 ID:Wuz2z9AoO
>>204
金沢に新幹線来る頃には、東海道リニア通ってそうだw。
そうなるとリニア駅まで行った方が時間も何もかも得なので、金沢の優位よか、福井の重要度が上がるなw。
石川県民はこれに対する答えが示せないし、リニアの優位性とか考えると、間違いなく衰退するだろうな。

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:40:40 ID:t8qKnppg0
すでに北陸は金沢を必要としなくなってしまった
後戻りは不可能だろう


210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:43:55 ID:0yqAxuXxO
福井から名古屋までしらさぎで行って
リニアに乗換えてたら何も時間短縮にもならんし
名古屋駅は巨大だから乗換の移動が大変。
新幹線が金沢まで開通でしらさぎは減便になるからね。

現実逃避はやめような。

211 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:45:00 ID:Y4AFq3StO
富山人の煽りがヒドイな

原発から富山県への送電やめちまえよw

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:46:10 ID:t8qKnppg0
金沢以外の北陸人が全力で金沢止まりを阻止に動き出したな
金沢だけが北陸の中で孤立を深めるだろう
誰からも必要とされないどころか邪魔者扱いの金沢
壊滅してしまったほうが北陸人にとって歓迎

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:47:18 ID:c1nxCci0O
やはり富山に大手による都市型百貨店を誘致すべきなんだよ。

大和?しらねーよw

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:49:54 ID:t8qKnppg0
九州の玄関として発展した福岡と日本海側の玄関として発展する富山は似ているな
金沢なんか富山の後背地に成り下がるだろうな
5年後には支店経済も北陸ブロックも消滅だしな


215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:50:17 ID:0yqAxuXxO
まあ小学生でも金沢の方が優位だって普通思うだろ…

216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:53:42 ID:t8qKnppg0
普通に考えれば一番奥地の金沢が優位なんて小学生でも思わないだろ

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:54:29 ID:Wuz2z9AoO
>>210
同じく衰退激しい中京なんかで乗り換えるかよw。関西で乗り換えでしょ。てか、名古屋で止まんの?

>>213
まず富山は都市の要件に当て嵌まるのか?
てか、百貨店業界も衰退激しいからな。やるならアウトレットモールのがいいだろ。

218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:55:27 ID:Y4AFq3StO
九州と比較する意味がわからない。
じゃあ東海の玄関は岐阜か静岡なのに、なんで名古屋が発展してるの?



219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 23:57:32 ID:0yqAxuXxO
富山人の勘違いは富山湾より深いな。

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:00:25 ID:JGsip/GmO
>>219
上手い!

>>217
アウトレットは津幡に出来るのでもういりません。

221 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:03:03 ID:PP3/6DJe0
>>217
名古屋で乗り換えずに関西で乗り換え?
東京に行く時の話してるんだろ
なんでわざわざ西に行って乗り換えるの?

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:04:54 ID:jJsm4RfcO
リニアのルートは三重奈良経由。
福井から利用するには名古屋か大阪まで出ないと使えない。
確実に福井に恩恵はねーよw

223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:05:03 ID:BxSaWiWeO
アホはそっとしといてやれよ

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:09:48 ID:sOO24Oe2O
煽っているのは連投ばっかじゃないか
なりすましっぽいな

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:13:00 ID:fO4NKy6W0
金沢止まり阻止で福井と連携されるのを極端に怖れる金沢だろうな
富山県が本気で金沢潰しに動き出したようだな
バブルで調子こいていた金沢はもう終わりだろ

226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:19:05 ID:jJsm4RfcO
>>186
子会社設立ってのは事業拡大の得策じゃねーぞ厨房よw
それはあくまで既存エリアでの改革であって新規で富山に設立とかw

227 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:22:16 ID:/YWSn4vPO
>>225
とはいえ金沢も21美とか、若い人でも分かるポイント整備にも力入れてるからな。
むしろ百貨店誘致とか寝ぼけた事を言ってる富山のがやべぇ。

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:25:05 ID:BxSaWiWeO
富山人の妄想は日本海を越えロシアまで到達しそうだな。

229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:28:07 ID:jJsm4RfcO
なんか不景気でこの流れとあって日本海側エリアのスレがどこも酷い妄想論展開になってるな。

新潟とかも国策で港湾拠点増大で大発展する,とか砂漠を大都市にするようなもの。
そんな金をかけた大政策なんて今の日本がする訳無いのになw

富山は富山で伊勢丹誘致とかw

2ch妄想家として知られていた金沢が今は一番まともに見えるわ。状況が一番悪いだけにまだ現実を見てる気がする

230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 00:39:29 ID:JGsip/GmO
>>225
そうやっていつも返り討ちに会う富山県であった。

231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:16:10 ID:fO4NKy6W0
21美も飽きられはじめたようだ
中心部が一層落ち込むな

232 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:18:07 ID:tFTcomDE0
どうするのか地元民もよくわからんのだが
富山高岡は新幹線に合わせて駅前開発するのは確定
そのために今までお金を使わんようにしていたから
何が飛び出すかわからんところが妄想をかきたてる
金沢はもうだいぶんネタ出つくした感のあるイカンガー状態

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:35:35 ID:jJsm4RfcO
>>231
間違いなくそれはお前の願望だろw
21美は今も客は入ってる。
ちょっと前に地方美術館での成功例でNHKで特集されてたくらいにな。
観光雑誌でも未だ大々的に特集されてるくらいだぞ?

>>232
開発する土地だけなら金沢も駅西に有り余ってる。
新高岡駅周辺は景観保全のためあまり開発はされない方針。
富山は開発云々以前の問題。駅高架化のほうが先。駅周辺整備が開業には間に合わない。
いわゆる開業効果による開発の恩恵は受けられない。


234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:36:26 ID:tFTcomDE0
>>226
三越伊勢丹は持ち株会社つくったって言ってるやん
持ち株会社のメリットのひとつは新規事業の立ち上げがしやすくなること
直営店のブランドイメージを落とさないのが前提だが
全体の収益をプラスに持っていくために様々な手を打つ
負けっぱなしになるために合併する企業は無い

235 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:43:25 ID:tFTcomDE0
>>233
金沢はだいぶ箱モノ作ったから県や市に金がないんじゃないの?
富山は最初から観光で食うつもりはないし受け皿も少ない
おいおい集客できればよい
高岡は今より商業施設が増えると既存店舗が打撃を受けるから
新規の商業開発はないみたいだが
富山も高岡も大和が別のところと入れ替えなら歓迎するだろう
新規で富山に大手百貨店が来るとはたぶん誰も思っていない

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:47:15 ID:jJsm4RfcO
阿保かお前w
百貨店産業自体頭打ちで新規事業する訳無いだろ。
持ち株会社は他業界進出の布石だろ。
どこの百貨店も地方じゃ赤字垂れ流しなのに収益なんて生まれねーよw
言ってることが既におかしいだろ?w

237 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:53:03 ID:tFTcomDE0
>>236
だからそれは直営店にするから赤字なんだろ
人件費とか固定費とか収益を圧迫するところは元々の百貨店にまかせて
名義貸して従業員教育や仕入先指導とか
コンサルタント料だけ取れば利益率は高くなる
ブランドイメージの高い企業はどこもコンサル業を念頭に入れてるところが多い

238 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 01:56:28 ID:jJsm4RfcO
>>235
石川県も市も金がないのは納得だな。
美術館はともかく駅と城は完全に失敗。

つーか高岡大和なんて新幹線開業後捨てられるだろうし売上が低いのに買い手なんてつかねーよ。高岡中心部は衰退あるのみ。

富山大和も基本的に失敗作だしな。
買い手がつく云々以前に仮に大手がきてもその看板だけじゃ再生出来ないのが富山中心部の現状。

>>237
大元(大和)自体が倒産しそうなのに従業員教育も仕入先指導もクソもあるかw
そんなことに注ぎ込む金自体大和にはねーよw

239 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 02:12:12 ID:fO4NKy6W0
金沢はすでに末期状態www
もう一年持たないな

240 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 02:23:56 ID:39NU0SywO
>>227
百貨店のコンビニ化
本部が確実に儲かる仕組みを百貨店サイドが参考にしても不思議ではない

241 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 02:30:33 ID:fO4NKy6W0
大和wwwwwwww

242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 03:30:13 ID:pGAYAlmw0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1254193558/
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1255975883/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235390068/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1240125971/


243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 10:09:31 ID:JGsip/GmO
ビックカメラ金沢店を武蔵に誘致してもらおう。
1階はスーパーで2階以上がビックカメラ、
地下は…知らない

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 10:37:43 ID:nqQSV08qO
石川人は、あの県議のバ○息子を刑務所送りにする自浄力を見せろ。
話はそれからだ。何のこと言ってるか分かるよな?
これほどの不正がまかり通ってるようでは、衰退も当然!

245 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 11:31:28 ID:jJsm4RfcO
九州とかで郊外のベスト電器をビックカメラにしてる所は確かにあるが,都心立地は駅前にこだわるビックカメラがあんな辺鄙な所に来るかよw
ヨドバシも過去にリファーレで誘致したときも蹴られてるし。

246 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 11:45:12 ID:JGsip/GmO
都心部は電器店が無いから、
あったら便利だと思ったんだけどなぁ


247 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 11:55:59 ID:jJsm4RfcO
そういえばラブロからユニクロが撤退した頃に改装時に電気屋など都心部で不足してる生活品に特化した店を入れるとか言ってたが,
予定の改装(当初予定では10月中に改装)も行われてないみたいだし誘致は失敗したっぽいね。
駅前ならともかく香林坊片町でも誘致に大苦戦,武蔵が辻なんて資本から見ればもう論外という評価なんだろうな。
市場評価的には
駅前>>>香林坊>武蔵が辻
って感じだろうか。
なんだかんだで竪町はそこそこ有名テナントを誘致したり頑張ってるんだが,大和系2店が二つともあれじゃあ,ね…

248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:17:35 ID:JGsip/GmO
普通は駅〜都心なんていったらもっと発展しないといけないんだろうな。

249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:21:05 ID:8XeJdWga0
今はどこも駅前シフトの時代だからな
フォーラスも好調のようだし、
駅前だったら、都市型家電量販店の一つくらい出来ても不思議ではない


250 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:33:27 ID:jJsm4RfcO
駅前もなあ…
東口は既にまとまった土地がないし,西口は50m道路沿いをちょっといけばヤマダがあるし,コジマも近い。
これはこれでネックになってる。
しかも駅西の一番良い場所(駅を出て右の広い駐車場)を駅西広場拡大でほとんど用地とられるみたいだし…


251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 12:56:48 ID:s5vznc7vO
駅の東口の開発に失敗したな
なんで一等地に県立音楽堂やねん
北鉄の小屋から後ろもホテルで埋めたし
残りは都ホテル建て替えくらいだ

252 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 13:02:06 ID:JGsip/GmO
あとは西口の北國銀行ビルは決まってるから、
JRの社員寮の再開発に期待するしかないな

253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 13:07:48 ID:fO4NKy6W0
金沢は失敗したな

254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 14:13:41 ID:tFTcomDE0
>>251
確かにイベントホールに来る客は目的客ばかりだから
多少離れていても客は来る
富山のオーバードホールに対抗したのかもしれんが
県立音楽堂のイベントは高尚すぎて駅前の若者には縁遠いかも

255 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 14:24:21 ID:fO4NKy6W0
金沢は再開発すればするほど衰退していくジレンマに陥っているな


256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 14:35:23 ID:s5vznc7vO
富山のオーバードホールや石川県立音楽堂なんて総曲輪や武蔵で十分だったのに
収益性の高い土地を民間資本が全く使えない公共ホールとかアホ丸出し
金沢はヴィサージュに三越の3万m2の大型店を妨害したことからケチの付き始めだな

ポルテ、ライブ1、ルキーナ、リファーレ、みやびル、グランドパレスと小中規模のフロアしかないのに核となる施設が入るわけない
カッコだけ商業フロアつくってアホ丸出し
まあどこの県の失敗再開発も似たようなもんだが

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:01:58 ID:JGsip/GmO
ポルテは成功だと思うけどな、どちらかというと商業施設が要らない。
ホテルとオフィスに特化して、地下に飲食フロアでいい。
ちなみにホテル日航金沢は全国の日航ホテルの中でダントツに良いホテルらしく、他の日航ホテルとは別格らしい。


ライブ1、ルキーナ、リファーレ、みやびル、グランドパレスは…大失敗だな。

まぁリファーレはオフィスビルとしては成功かな?

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:05:40 ID:bLoHaW9LO
>>251
あれは能登からのお客も来やすいようにと知事が配慮した結果だよ。
その点は評価してやれ。

259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:21:55 ID:tFTcomDE0
>>256
確かにオーバードの富山市なんて市電やらライトレールやらあるから
それらに乗って一駅二駅の位置で
駐車場も低料金という立地に建てればよかったのにな
駅前の開発を焦って民間が来るのを待てなかったのか
オレはオーバードを利用するときは駅の駐車場料金が高いんで
市電の沿線のどっかの店の無料駐車場に車停めて市電で駅前まで行くw

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:39:35 ID:fO4NKy6W0
金沢の衰退が激しく進展しているな

261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:40:08 ID:UmAt0MGH0
何が間違えかって考えると金大の移転、県庁の移転および周辺開発
これにつきる。

後の祭りだが、県庁も金大も金沢駅徒歩圏に移転させるべきだった。
こうすることだけで公共交通で移動する人が今より数万人多くなったはず。
それだけ中心部の店による人が増えた。

再開発や、区画整理でそれだけのチャンスがあったんだから。

今の50M道路のヤマダ電機とかパチンコとかに混じってオフィスがポツポツ
ある光景は完全に失敗だし、将来的にオフィスで埋まるなんて無理だろ。

駅西のオフィスやら商業開発は広岡までにしとけばよかった。
道路は港と高速あるから6車線でよかったとは思うけどね。

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 15:44:44 ID:UmAt0MGH0
東横イン駅前 〜 ヴィサージュの間のブロック。
ここに県庁移転すべきだった。

金大は駅西本町1〜3あたり

音楽堂は兼六園周辺がよかったと思う

263 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 16:55:21 ID:s5vznc7vO
金沢は日本海側、北信越の大動脈の終着駅になるからなあ

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 16:55:41 ID:fO4NKy6W0
金沢はもうだめかもな

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 16:58:56 ID:JGsip/GmO
金沢市と津幡町の境は異常にはっきりわかるよな。


花園、二日市、利屋とか旧森本町北部は津幡町に編入されたほうが絶対発展したんだろうな。

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:08:30 ID:jJsm4RfcO
新潟にしても金沢にしてもそうだが,
1980年代〜2000年頃にかけて中心部付近にあった県庁やオフィス,大学,高校といった集客力のある機関を全部分散させたことが間違いだな。
市街地の拡充を図っての郊外移転だろうが,ただ低密度で回遊性のない市街地がダラダラ続くだけになってる。

>>257
同意。
ポルテにしても109にしてもそうだが全国地方都市で先駆けて誘致していた。
基本的には21美も成功。
時々金沢はこう言った先見の明的な成功を出すのに,失敗するときはとんでもない失敗をしやがるw


267 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:18:58 ID:JGsip/GmO
失敗は成功のもとと言うように、この再開発の失敗から学んで成功に繋げてほしい。
まぁ金沢市が失敗したと分かってないならもうお仕舞いだよ

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:23:31 ID:jJsm4RfcO
・金沢駅で有りがちな事
東口に降り立つとガラスドームがありそのガラス越しに高層ビルが映るという近未来的空間が…



「うわ〜,すげー…






これ,必要か!?w」


と,数秒で我に変える。

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:25:20 ID:JGsip/GmO
あと金沢市長変えるべき、もうあの人じゃダメ。
いい加減金沢市民も気づくべきだよ。
次の選挙でまともな対立候補が出馬しますように
(−||−)

270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:26:42 ID:s5vznc7vO
>>268
ワロタw
確かに最初スゲーなこれ!って思うけど
数秒でこれ税金の無駄だと気付くw

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:29:23 ID:JGsip/GmO
>>268
たしかに必要性は怪しいが、あの景観はオレは結構好きだぞ。
金沢って都会だなって錯覚してしまう。


272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:30:40 ID:fO4NKy6W0
大都市の形ばかりを真似したのが命取りになったな

273 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:35:49 ID:s5vznc7vO
成功・・・百番街、JALホテル、ポルテオフィス、ANAホテル
21美、フォーラス、リファーレオフィス、109や大和など香林坊再開発、プレーゴ、マイアトリア

失敗・・・三越の縮小、県庁移転、金大移転、尾山台高移転、附属小移転、もてなしドームと地下広場
金沢城再現、県立音楽堂、ポルテ商業、リファーレ商業、ルキーナ商業、グランドパレス商業、みやびル商業


今後・・・西口暫定駐ビル、都ホテル建替、農林中金跡、ダイエー跡

274 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:37:31 ID:jJsm4RfcO
確かキャッチフレーズが,
「観光客が金沢に降り立ったときにそっと傘を差し出す心の表れ」とかだったと思うが,

雨が降ったら駅舎(高架)とガラスの接続部分でビシャビシャと雨が滝のようにこぼれてたり,
ちょっと風があるとドーム内にも普通に雨や雪が吹きっ曝してるんだが…

しかも鼓門側から内側見ると駅舎のコンクリートが剥き出しでガラスがまったくマッチしていない…



275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 17:56:58 ID:fO4NKy6W0
>>273
それを見ると成功事例の効果よりも失敗事例の影響のほうが100倍大きいようだな

276 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:06:31 ID:JGsip/GmO
>>273
もてなしドーム、金沢城再現、県立音楽堂は観光としては成功じゃないか?
ドームは第一印象で「うゎスゲー」って思わせられるんだし、第一印象って結構重要だから。
ただ税金の無駄だけど。

地下広場は失敗で意義無し!

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:16:40 ID:fO4NKy6W0
観光も全体的に薄っぺらな印象だよな
京都や鎌倉のような本物観が全然感じられないよな


278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:30:44 ID:jJsm4RfcO
いや,もてなしドームも音楽堂も城再現も全部一番の失敗だろw
「うわ,スゲー」って思わせるために170億の血税を使うとかなんの冗談だよ?w
しかも,傘機能も果たしていない…


金大付属小→21美の転換は成功だが,金大キャンパス→城公園は県庁移転とともに最大の失敗作品。
兼六園が近いから客は流れてるだけで観光客の絶対数自体は全く増えてないと思う。
そもそも緑博以降まともに機能すらしていない。


音楽堂も同様でオーケストラは大河ドラマのOPだけヒットしてあとは活動さえ怪しい。
イベント自体も年に数回程度で建物や中のパイプオルガン維持費のほうが金掛かりそうだw


貴方がどこ見て成功なのか,皆目理解できないんだが?w

279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:32:47 ID:BxSaWiWeO
それでも都市ブランド9位たからな。
本物感ある奈良より魅力あるわけだ。

280 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:35:40 ID:BxSaWiWeO
まあ2ちゃんで何言おうが
金沢は知名度も人気もあるのが現実だ。

281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 18:42:42 ID:jJsm4RfcO
知名度と人気があって中身がない…

要するにイメージだけが先走ってるという…

“金沢”って名前だけで「何となくオシャレな都市」っていうイメージを定着させるには十分だと思うよ。

全国的には実際に来た事がない人が大半だから,そのイメージだけは今もなお残り続けている。

282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:02:23 ID:BxSaWiWeO
文化、伝統工芸、食
これだけで充分中身あるだろ。
立派なお寺があることが中身のある観光地だと思ってるのが痛いわ。

283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:11:59 ID:jJsm4RfcO
伝統や文化があっても今やそれだけじゃ人も呼べないし観光都市として維持することは不可能。
山出は観光都市政策したいようだが,年間観光客が高々700万人しか集まらない都市(勿論地方都市では頑張ってる方だと思うが)が観光産業だけで体を成すのは無理。
実際中心部で人工的に観光地を無理矢理作って増やした観光産業による利益より,
中心部から重要なハコをことごとく排除しそれによって出た不利益のほうが圧倒的に大きい。
そもそも賑わい創出どころか観光施設維持費さえろくに賄えない現状w


284 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:23:12 ID:sOO24Oe2O
まさに怒涛の再開発ラッシュ!!
今後の富山市再開発の予定

※富山駅前ユニー跡
事業中
14階アパヴィラホテル&マンション&商業棟
※富山市電環状化(セントラム)
12月開業
※中央通りf再開発
18階複合ビル
今年度末〜来年度初頭着工
※西町東南再開発
14階複合ビル
来年度末着工
※西町南再開発
ファーストバンクと富山市グラスミュージアム他商業施設が入居する複合ビル
再来年以降

285 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:27:09 ID:tkreY1mr0
新潟県泉田知事、北陸新幹線認可の無効を訴え第三者委員会に提訴
http://www.nhk.or.jp/news/t10013618331000.html

福井的にもうれしい話題でしょ?w

286 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:30:43 ID:jJsm4RfcO
>>284
なんか富山が作る予定のそのビル達も金沢の武蔵が辻北開発とダブるんだが…
規模的にも内容的にも…
出だしからしくじる予感しかしないんだが
>>285
泉田もよくやるわ,ホント…
国を敵に回しそうだw
前原も「いいかげんにしろよw」とか思ってるだろうな

287 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:35:37 ID:tkreY1mr0
>>286
前原は前門にヤンバダム問題の虎、後門にJAL再建問題の狼に挟まれて正直アップアップだからな
この上北陸新幹線問題で新潟が頑張れば前原は折れる可能性もある
北陸新幹線開通は口約束だけでマニフェストにはないし、いちばん優先度が低いだろうからw

288 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:40:05 ID:jJsm4RfcO
優先度が低いのは東北新幹線新青森〜函館だろ。
九州新幹線,東北新幹線八戸〜新青森も北陸新幹線より価値がないと思うが開通がもう目前だしな。
むしろ折れるどころか新潟なんて無視するだろw
国に要望ばっか投げ掛けて前原さんも良い迷惑だろうよw

289 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:43:55 ID:BxSaWiWeO
泉田は国交省も前原も信用ならんと言ってるようなもの。
このしっぺ返しは必ず受けることになるな。
前原も妥協したらダム問題で批判されるから
冷徹に推し進めるだろ。

290 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:50:18 ID:sOO24Oe2O
セントラムは線路の工事がほぼ終わり、架線などの付加施設の工事に移ってる。
中旬にはLRVが到着予定で完熟運転もあるので、今月末頃には工事が完了するんじゃないかな。
今年最後にホットな話題を提供してくれるな。
そして来年からの富山は不況を吹き飛ばし、怒涛の再開発ラッシュとなる。

291 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:54:14 ID:tkreY1mr0
>>288
東北新幹線は、函館から青森、更に札幌延伸を考えればこれこそやらなければならないこと
仙台がほくほく顔で更にえびゾ理になることが気に食わないがな

逆に金沢から東京に結んだところで全然価値は無い
多少時間的に短縮されても、とてもではないが札幌から東京まで結ぶ新幹線の魅力には遠く及ばない

>>289
前原は既にヤンバダムで大分ぶれていますが?w



292 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 19:59:10 ID:BxSaWiWeO
東京ー札幌が開通しても航空がかなり有利だし
喜ぶのは鉄オタだけ。

293 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:06:00 ID:jJsm4RfcO
北海道まで延ばしても仙台から札幌までの約500`まともな都市がなく新幹線開通しても片道3時間半はかかる。
既に羽田〜千歳は国内トップのドル箱路線なうえ,かなり低価格で利用できる。
新幹線は安くするにも限度があるし,時間短縮のメリットもない。
新幹線作ったところで出る幕なんかねーよw

北陸新幹線は経済効果も九州・東北新幹線より見込まれる。

それと前原のヤンバダムはなんだかんだで好評価。
他の県は空気読んでる中,国を的に回すかの如く国に噛み付いてる新潟のほうが誰が見ても立場間違ってるよw
新潟県民的には北陸新幹線通っても利点なんてないから県民的にはいいんだろうが,全国的には新潟県=空気読めない県になってるよw
新幹線以前に新潟県の名がニュースに出る度,「またお前かw空気読めよ」って思ってる人は多そうだなw

294 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:11:20 ID:sOO24Oe2O
バカだな。
第三者機関が判断するんだから前原は関係ない。
国が妥当と判断されたらそれで終わり。
今回の認可を不法行為とするのは無理があるのでね。

295 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:12:58 ID:TfxEVYOk0
東京北海道はいくらなんでも新幹線でも遠すぎ
東京北陸は新幹線で遠すぎず近すぎずちょうどいい距離なのだ

296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:16:42 ID:jJsm4RfcO
>>294
だったら尚更だなw
北陸新幹線見直しはお前の願望だろw
お前が言う第三者=新潟県民ですか?
馬鹿も休み休み言え…

現状泉田が「不法だ」と騒いでも,誰ひとり第三者たるバックが付いてねーじゃねーかw

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:33:57 ID:tkreY1mr0
>>294乙w>>296馬鹿すぎw

結局新潟が追加料金払わなければそれで詰む話
どこの県が新潟県の分を立替するの?
それとも国がやるのか?
国民や県民が理解するかね?w

298 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:37:19 ID:sOO24Oe2O
>>296
君に対するレスではない。
新潟県は国交省の認可が違法だと主張しているが、それが認められる可能性は少ないってことだ。
第三者機関は国交省(国)の認可が妥当だという判断をするだろう。

>>297
お金を出さないことは完全な不法行為となる。
もっともそれは認可とは別問題なので。
おいおい解決していけばよい。

299 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:47:02 ID:tkreY1mr0
>>298
新潟は時間をければかけるだけ有利になってくる
そもそも公共事業を基本的にムダといってきた民主党が、北陸新幹線の追加負担金の開示を要求している新潟県に対して門前払いはそれこし筋違い
第3者的な正義の観点から見ればまさしく新潟にこそ汲むべき主張がある
これをこれだけ使ったのでお金が足りないから追加負担金をお願いしますというだけの簡単な領収書がなぜ出せないのか?
それは公開したら北陸新幹線を通すことが出来ないほど酷い内容なんだろうなw

300 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:48:58 ID:BxSaWiWeO
富山県なんて新潟みたいに県人口多くないから
地元負担はかなり厳しいんだよな。
まあ石川も白山車両基地建設費800億円のうち
20億も負担しなければならないしな。

301 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:53:24 ID:TfxEVYOk0
東京に1時間半早く着くということだけのために
どれだけのものを犠牲にしなきゃならないのやら


302 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:55:45 ID:tFTcomDE0
泉田知事は振り上げたコブシを誰か何とかしてくれ状態なんだろ
今のままだとことあるごとにアンチ知事派から突っ込まれるし
第三者機関が判断したからダメだったということで終了
そうしないと地元も先に進めない

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:57:20 ID:tkreY1mr0
>>300
なら新潟県民の99パーセントくらいが不必要と思う新幹線に巨額の負担を強いられる痛みくらい分かれや


304 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 20:57:59 ID:jJsm4RfcO
>>298
スマン誤爆した

>>299
正しいか正しくないかねんて倫理的な事は関係ねーよw
道路作るなと地元民は反対しても広域でメリットがあるなら国は道路を作る。
要は全体で利益があるかないかの問題。
そもそも北陸新幹線は既に長野〜金沢間で7割方進捗している。
まだ開発初期段階のヤンバダムのそれとは違う。
ここまで開発していて工事停止とかそれこそ与野党国民から猛反発だw

新潟がごねてる以上,1,2年開業が遅れることはあっても認可停止はまずありえないだろうな。
最終手段としては意地でも国は作るだろうし,石川富山長野の自治体が幾割か負担するのも有りだと思う。

知事云々以前に実際この経済情勢が2014年までに改善されるかも危ういし,ある意味1,2年程度の開業の延期程度ならあってもいい気はするが。

305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:01:34 ID:TfxEVYOk0
そだよ
国のいうことは聞かなきゃダメだよ
いい悪いじゃなく金は出さなくてはいけない
民主党に投票したんだろ
もし福井と同じように自民党しか当選させなかったなら聞かなくていいよ
民主党に投票しなかったんだから

306 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:02:50 ID:/YWSn4vPO
まー新潟は、交通関係の予算が今までの債務にほとんど消える末期状態だからな。ごねざるを得ない状況。

北陸はまだ予算も弾力的に使えるから、向けられるとこに出せばいい。

307 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:03:04 ID:tFTcomDE0
>>290
セントラムの写真はまだないのかな
これでいつもトヤ魔wの写真で紹介される車両がなくなるのか
なんか寂しいような
セントラムのセントは遷都
北陸の盟主の座も金沢からセントくん

308 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:03:37 ID:TfxEVYOk0
>>306
国の言うことは聞け、バカ

309 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:03:42 ID:tkreY1mr0
>>302
泉田は振り上げたこぶしを下ろすまで続けるだろ
この問題では県民の圧倒的な支持があるからな
どこぞの新聞に支配された極寒のエセ小京都と違って新潟市民はリベラルが多いんでね
これは知事にとって大きな力になっている

第3者期間の結果がどうなるかは分からないが、この問題が長引くだけ民主党政権にとってはマイナスになる
新潟県泉田知事の言い分こそ国民にとては正論なのだから
ついこの前官房機密費があることを認めながら公開は拒否したことで国民の大きな失望を買った
それと同じことだよな、これはw


310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:04:42 ID:TfxEVYOk0
国に逆らう新潟は日本から独立しろ

311 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:05:20 ID:UjV6GLXd0
白山車両基地建設費って800億円かかるのか・・・
もう少したせば東京ミッドタウンが作れる金額だね、もったいない

312 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:06:36 ID:fO4NKy6W0
>>279
都市ブランドw
それ金沢用語と化しているよw

金沢程度が奈良より魅力あるなどと真顔で言ったら世界の恥さらしだな
文化、伝統工芸、食
そんなものどこにでもあるわな
金沢には他の都市にある立派な寺などの文化財がないから、その程度のものを必死でアピールしてるだけだろ
文化財もないくせに観光地だと勘違いして中心部から重要機関を排除した結果が街の衰退、繁華街の消滅という結果になった
身の程を知れ


313 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:07:28 ID:s5vznc7vO
枝線化する前の最後の抵抗だな
新潟は無駄にプライド高いが衰退必至なだけに大変だわな

314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:07:38 ID:tkreY1mr0
>>304
ばーかw
『道路作るなと地元民は反対しても広域でメリットがあるなら国は道路を作る。
要は全体で利益があるかないかの問題。』

大手ゼネコンとJBやら下請けを儲けさせて自民党の票をいただく政策、だろ?w

もうそんな時代は終わったんだよ
終わらせなくてはならない


315 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:09:37 ID:wgdnS8BG0
>>302
北国新聞の記者は泉田知事が最近の流れに便乗していると書いていたが実態は違う。
泉田知事は昔からこの手のことに関しては追求する姿勢を見せている。
そのことが全国放送のニースでも放送されていたことがある。

316 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:10:40 ID:jJsm4RfcO
>>314
そんなこといってるのお前だけだろw
厨房はもう寝ろw

正義じゃ世の中は動かんよw

317 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:10:45 ID:/YWSn4vPO
てか、新潟の話は激しくスレチだろ。
やるなら北陸三県の話しをしろよ。

318 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:12:28 ID:tkreY1mr0
>>316
厨房はお前だろw
正義で動く世の中には出来なくても、それに近づける義務が政府にはある

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:14:56 ID:yZtRwi1t0
新潟の近県交流は2CHが主流
北陸その他のスレに出没するのは致し方ない


320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:15:09 ID:tFTcomDE0
>>304
県への負担配分に関しては富山県知事は話を聞く用意があると言ってるよ
停車駅に関して富山の言い分を通したい面もあるし
在来線問題も早くめどをつけたい

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:16:09 ID:tkreY1mr0
>>319
データを見れはそんなウソは一発で吹き飛ぶんだけど、ここではそれでもいいやw

322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:16:21 ID:SlfHD3LD0
そもそも正義でもないし

323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:17:39 ID:/YWSn4vPO
>>319
いや、そんなの知らんから(笑)。
スレタイとテンプレで北陸三県以外の話しはするなって言ってるじゃん。
それでも出してくるタコは無視すればいい。
てか、無視も出来ないほど北陸三県民って頭弱かったっけ?

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:17:57 ID:jJsm4RfcO
単純に北陸新幹線沿線で
メリット>デメリットの県
…東京埼玉群馬長野富山石川(福井)

デメリット>メリットの県
…新潟のみ

こんなことは北陸新幹線計画が打ち出された1970年代から明らか。
そりゃごねたくもなるでしょうよw

>>318
ゲームのやり過ぎw
それに近づける義務ってw
いよいよ馬鹿炸裂ですねw

325 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:22:58 ID:BxSaWiWeO
新潟は罰ゲームだと思ってあきらめろ。

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:23:25 ID:/YWSn4vPO
>>324
福井〜岐阜〜名古屋で特急なり新幹線でも通せばいいのにな。


327 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:27:58 ID:bLoHaW9LO
どうして富山の周りは汽違いばかりなんだろ。

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:31:09 ID:jJsm4RfcO
>>323
少なくともここにいる新潟県民はスレタイが読めないほど馬鹿ということですねw

>>326
前から思ってたんだが新幹線建設って常に東(東京)側から一方通行的に建設されて,西(大阪)側から開発されないよな。
まあ敦賀以南コースが決まってないから仕方ないが,作られていても不思議じゃないのにな…

>>327
富山含め日本海側自体基地外の巣窟だよ…
どこも発展レベル的にも財政的にもヤバイから発狂する民が多いのだろう。
強いて言うなら日本海側で北陸はまだマシな方だ。

329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:34:06 ID:BxSaWiWeO
ただ泉田の言い分が正しいと結審されれば
開通は確実に遅れるんだよな。

330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:35:34 ID:fO4NKy6W0
その中でも最近際立って衰退が目立つ金沢だからな

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:36:20 ID:tkreY1mr0
>>329
開通が遅れるどころか、長野=金沢間の夢の新幹線となる

332 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:41:29 ID:/YWSn4vPO
>>328
新幹線もいいが、これからの北陸に必要なのは、大人数の客を運べる大規模電車と、
荷物をたくさん運べる重貨物船だわ。

温暖化とかエコ利権も絡んでるし、
こっちのがよっぽど理想的ですわ。

333 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:42:12 ID:bLoHaW9LO
>>328
ん?
富山は大局的に何かおかしな政策あったか?
気治外の金沢がしたり顔で何言ってんだ屑

334 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:43:58 ID:jJsm4RfcO
ま,日本海側でいえば山陰,東北,新潟,京都&兵庫北部は産業的に論外だからな。
唯一近年まで産業がそこそこあった北陸だが石川はここ1,2年内の衰退はヤバイと思う。
福井は状況的に良くわからないが,富山はインフラ会社(北陸電力など)や医薬品産業などは不景気な今でも順調に進んでいる。
もっとも富山の生産技術とやらもヤバイらしいけど,一番産業の地盤がしっかりしてるのは何気に富山だったんだよな。

>>333
俺は別に金沢派でもねーけどな。


335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:46:20 ID:BxSaWiWeO
今夜も金沢への嫉妬と妬みが酷いな。

336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:47:37 ID:TfxEVYOk0
産業で京都北部は論外だと?
グンゼやら舞鶴港、海上自衛隊があるよ

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:48:14 ID:/YWSn4vPO
>>334
石川をけなすのは二流。
俺は福井だが、富山福井のこれからの上手いまちづくりは、
石川(金沢)を上手に使って仕事や人を呼ぶことだと思うわ。


338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:50:51 ID:WUGsdbn90
>>336
海上自衛隊は産業ですか?www

339 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:51:51 ID:/YWSn4vPO
>>336
同一条件の呉なんかと比べろよ。
明らかに負けてるぞ。

340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:56:21 ID:TfxEVYOk0
日本海側で唯一「府」を名乗ってるんだからある意味では十分勝ち組やわ


341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:56:25 ID:jJsm4RfcO
>>336
自衛隊は国の出先で産業とは違うと思う。
それをいったら沖縄は…

>>337
それは同意するわ。
石川は街政策が完全に失敗だと思うし(前レス見れば分かるが),福井富山それぞれの町が独自にやって行くべきだと思うよ。
ただ,どう言い繕っても北陸の中心都市=金沢の定着度合いは全国的に見ても高く,金沢が衰退する限りはどう足掻いても富山福井が頑張っても低評価になってしまう。
別に福井や富山が金沢の子分とかそう思う訳ではないが,臍(核)となる部分がないことにはなかなか北陸の全国的な位置付けの向上は厳しいことは確かじゃないかな?

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 21:58:28 ID:sOO24Oe2O
>>307
白、黒、銀のモノトーン車両は斬新。
しかしセントラムのネーミングはイマイチだな。
ハートラムというのは既にあるらしいから却下された。
ポートラムはこれまでありそうでなかった秀逸なネーミング(ポートライナー、ニュートラムなどはあった)。

343 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:01:48 ID:/YWSn4vPO
>>341
低評価になりがちなのは同意するわ。
だからこそ富山福井は各々頑張るしかないんじゃないかな?
福井は知事辺りが関西の大学と組んで、道路整備や福井の周知に熱心だし、教授なんかもしてる。
ニッチなんかもしれんが、人を呼び込もうとまぁ頑張ってるな。

344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:09:44 ID:jJsm4RfcO
石川はもうなんというか,,,県全体が町政策自体おかしいもんな。
金沢でさえヤバイのに,松任とか俳句会館とかうるわしっていう変なビル,無駄に広い明らかに金沢駅前をパクったような広場…
立体駐車場は終始ガラガラ。
ビル建てて小綺麗になった度合いに反比例して人が少なくなったw
モスもミスドもなくなりスーパーもなくなった。
もう,阿保の極みだなw

七尾もパトリアやミナクルも同様。

唯一良いと思えるのは野々市駅北口エリアくらい。

いい加減間違いに気付けw

345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:17:18 ID:sOO24Oe2O
金沢市や福井市も中心市街地活性化基本計画を提出して実行中のはずだが、いったいどのようなまちづくりをしているのか。
どうも先んじた富山市ばかりが注目されるな。
キミたちも一度は自分の市役所のページに目を通してみたまえ。
それに沿ってまちづくりが進んでいるのだ。

346 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:20:42 ID:bLoHaW9LO
こりゃ弱ったな。
最近の金沢人はこんな巧妙になってんの?
>>334で先に
>俺は別に金沢派でもねーけどな。

なんてアピールしときながら

>>341
>福井富山それぞれの町が独自にやって行くべきだと思うよ。(立場が上だと暗に主張)

>どう言い繕っても北陸の中心都市=金沢の定着度合いは全国的に見ても高く(主張の補強)

>金沢が衰退する限りはどう足掻いても富山福井が頑張っても低評価になってしまう。(詭弁)

>別に福井や富山が金沢の子分とかそう思う訳ではないが(客観を装う刷り込み)

>(核)となる部分がないことにはなかなか北陸の全国的な位置付けの向上は厳しい(印象操作)


やってる事は従来からの金沢らしい姑息な作業だけど、まぁ巧妙さには感心したわ。
昔はお猿しか居なかったのに隔世の感だな…


347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:22:14 ID:ky94qtp80
顔真っ赤だぞ、お猿さん

348 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:26:09 ID:/YWSn4vPO
>>345
そもそも富山の中心市街地ってのはどこまでの事を言うのかね?
駅周辺?城まで?デパートまで?
富山駅前に最近行ったが、あれでなんかやってんの?
福井は駅表・駅前広場・駅裏と、公共施設の整備はちゃんとやってる。
あとは民間待ち。

349 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:26:21 ID:jJsm4RfcO
>>345
金沢は要するに観光客向けの政策だろ?
県立音楽堂,もてなしドーム,近江町再開発,21美,金沢城復元など人工的観光地を作り上げて人を呼ぼうという…
基本的に21美以外はことごとく大失敗w
近江町市場は早くも市場フロア以外が息切れ状態w

石川県の周辺自治体は金沢をリスペクトしてるから(ただし合併は断る!),金沢を手本にまちづくりをして,金沢だけでなく周辺自治体も後を追って自害的なまちづくりになってるw

松任とか昔はアーケードもあったし夏には七夕,冬にはイルミネーションなど活気があったのに,今じゃ…

>>346
お前阿保だろ?
もう寝ろ

350 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:33:59 ID:bLoHaW9LO
>>347
みたいにポンっと単発でカウンター当ててくるし。
どうしたもんかね。
富山を怒らせない様にソフトな物言いにしたり自虐を取り入れてみたり。
面白いから暫く観察させていただきますね。

351 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:34:16 ID:sOO24Oe2O
>>348-349
ちゃんと中心市街地活性化基本計画を読みましたか。
簡潔に纏めてくれ。
金沢、福井のまちづくり政策とはどのようなものですか?

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:36:29 ID:JGsip/GmO
>>349
日本の城なんてほとんど復元じゃないか。
大阪城、名古屋城…

金沢城公園は暫定的なものだろ。

353 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:38:41 ID:SlfHD3LD0
ラフォルジュルネは成功してるし
近江町市場は安全性からいってぜったいにやらないといけないことだったし

べつに失敗だとおもわないけどな

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:39:01 ID:/YWSn4vPO
>>351
まず言った方からやれよw。

ちなみに福井はまちづくり総合計画(マスタープラン)の改訂の時期だからさ、
五年前のまちづくり計画聞きたいの?

355 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:40:24 ID:P/jIAbwP0
北國新聞・明日の社説

◎新潟県知事こそ裁かれるべき

 新潟県知事の暴走が止まらない。
 今度は、第三者機関に国土交通省の北陸新幹線整備認可についての判断を求めるのだという。
 ダダをこねる少年のようだと言わざるを得ない。

 少年といえば、先日も富山の子供達が新幹線工事現場を見学している。
 金沢でも、工事中の橋げたを歩かせるなど、定期的に“新幹線待望思想教育”を施している。

 子供達に、新潟県知事宛ての手紙を書かせてはどうか。
 「新幹線が待ち遠しい」「新幹線工事を遅らせないで」・・など、本当に子供達がそう思っているかどうかは
別にして、思想教育の上そのような内容の手紙を書かせ、送りつけるのだ。
 思想教育について経験がないというなら、当社の記者をどれだけでも派遣しよう。
 その道のプロフェッショナルをそろえているという自負がある。

 子供達が、大人になった時代にもまだ新幹線が完成していないなどと、絶対にあってはならない。
 第三者神は正しく裁いてくれるだろう。

 子供達の手紙と、工事現場を歩かせた大人達の思惑をムダにしてはならない。

356 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:44:16 ID:jJsm4RfcO
>>350
相当な被害妄想家だな…

>>351
金沢市役所の答申や商工会のHPを見れば分かるが,
北陸新幹線の開業で交流人口拡大とか,
駅西副都心の整備とか,
景観規制とかそんなんばっか…
取らぬ狸の皮算用もいいところだな。
中心市街地の活性化策がそういう保身のないものばかりw

>>352
天守閣も不明なのに?w
整備して最終的にどこに行き着きたいの?

>>353
ラフォルジュルネで年間何日稼動すると思う?
近江町再開発の市場部分はともかく問題はそれ以外の所。

357 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:45:03 ID:JGsip/GmO
それに金沢大学が移転しなかったら城の復元とかもできなかったし、
あんな山奥になったのも予算の問題。
でも田上や杜の里が金大のおかげで発展してるんだから、結果オーライ。
都心部の衰退は県庁・大学の移転と完全にイコールじゃない。

まぁ県庁は駅西に移転する必要はなかったと思うけど。

358 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:53:41 ID:mXxb3w+dO
最近出没する社説職人なんなんだよwww

359 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:54:58 ID:sOO24Oe2O
衰退する地方都市の最大の課題である中心部活性化。
主な地方都市では5年間の計画目標を立て、それが現在実行中なわけです。
まちづくりを語るなら、行政は切り離せないもの。
持論を語る前にぜひ読んでごらん。

※平成19年認定
福井市
http://www.city.fukui.lg.jp/d360/compact/tyukatu/index.html
金沢市
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/11001/kasseika/index19.jsp

360 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 22:56:34 ID:jJsm4RfcO
>>357
城は別に復元する必要なかっただろw
@金大郊外移転→A中心部空洞化が進む→B田上など郊外発達→Cさらに中心部空洞化の追い打ち→(以下AからCのループw)
どこが結果オーライだw

知らない人がいるみたいだが金沢城の天守閣は存在不明だからなw
どんな形をしていたか文献にも録に残っていない上,構造も不明。
事実上江戸時代は五十間長屋が天守閣機能を持っていたらしいが,そんなもの観光客からすれば姫路城はおろか熊本城大阪城名古屋城にも見劣りする。
要するに整備するにも果てしなく不完全なモノが出来るのは目に見えてる。
そんなものに何百億の税金を使っているw



361 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:01:38 ID:ky94qtp80
そもそも中心部に商業集積させる必要ってあるのかな
郊外で恩恵受けてる人のほうが多いような気がするが

362 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:05:41 ID:/YWSn4vPO
>>359
お前さ、さも分かってるようなものいいだが、おそらく自分の県である富山については分かってるんだろうな?

あと、まちづくりを考える上で総合計画は大事だが、あくまでも「計画」なのをお忘れなくw。
五年前のまちづくり計画も、日々変わる社会情勢やら要望・陳情で変わるわけよ。
偉そうに講釈たれるのはいいが、まちづくりとかきちんと勉強なり仕事としてやってる奴にそんなこと言ったら笑われるよ。

第一線で中心的に動いてる奴らの話し(銀行マスコミ役員・知事市長など)のが、よっぽど指標になる。

363 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:06:37 ID:JGsip/GmO
というか郊外店に客がとられるのは、
商店街の人の努力が足りないからだってずっと前NHKで放送してたような…

364 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:10:26 ID:jJsm4RfcO
>>361
実際住民としては郊外に店がある方が便利だろうな。
特に車社会の北陸では…
ただ最近はその郊外エリアさえも厳しい状況にあり,中心ぶエリアはもっと切迫している。
単純に中心部全部潰して郊外への一局集中なんて出来ればいいがそういう訳にもいかない。
中心部には店だけでなくオフィスなどあらゆる要素がありそれらは結局町の賑わい一つの要素として成り立ってる。
町から店が消えればそれと比例してオフィスなども消える。
一見関わりが無いように見えて,中心部ってのはデリケートなモノでもあるし,必要不可欠な要素でもある。
だから中心部の衰退っていうのは無視出来ないんだよ。
特に支店経済都市として成り立ってる金沢にっとっては昨今の中心部衰退は相当痛手だと思う。

365 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:10:42 ID:/YWSn4vPO
>>361
郊外にインフラ整備するのは簡単(土地空いてる、規制緩いなど)だが、維持していくのが辛い。
あと、進出したらしたで、行政やインフラサービスやってるとこへの重荷が増える。
人口減少する日本、しかも過疎地域で、郊外に広く分布されるよか、
なるべく中心にいてもらった方がいい。
最近だと中心部にお住まいになりたい方への補助も増えてきてる。福井だと百万だか当たる。

366 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:16:26 ID:sOO24Oe2O
>>362
まずは活性化基本計画に目を通してごらん。
福井市がどんな政策を持っているのかわかるよ。
活性化基本計画が認定されてから2年ほど経つ。
言わば中間地点だね。
市の目標設定に対して、どれほど実現可能性があるか考えてみるのもいいね。
中にはドンブリ勘定みたいなものもあるから面白い。

367 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:17:41 ID:s5vznc7vO
今夜はまた祭りですか?w

368 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:19:02 ID:s5vznc7vO
>>358
そいつ新潟道路じゃねーの?w
あのキチガイは北国新聞大好きだしなw

369 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:19:11 ID:D4cQUp84O
金沢中心部は道が狭いところに密集してるんで、もう諦めようぜ。

駅西に新都心を作ろう

370 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:26:38 ID:jJsm4RfcO
金沢大学移転で失った中心部利用者人口約8000人

県庁移転で失った中心部利用者人口約2000人
(推定だけど)

失われた中心部の経済損失とテナントオーナーの精神的損害プライスレスw


最近じゃ田上付近にも居酒屋やカラオケ,服屋が出来てるおかげで,金大生のサークル飲み会やバイト先としても中心部に出る人は格段に減ってるらしいな。
県庁も広坂にあったころは帰りに片町で一杯ともあっただろうに…

なんてこったい\(^0^)/


371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:29:38 ID:/YWSn4vPO
>>366
その活性化基本計画も、国体&新幹線で大きく変わるんだよ。これは間違いないわ。
知事は最低限しかいじくらないみたいなことを言ってるが、各種団体や商工会の要望もでかいし、
駅前〜松本(大学周辺)〜渕町・安田はこれから大きく変わってくな。


372 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:29:41 ID:ky94qtp80
郊外化とはいっても大型SCはそんなに中心部から離れてないよな。
距離にして中心部からせいぜい5km圏の郊外SCが多い。
健康な人なら自転車圏だが、バス路線などが不便じゃなければそれでもいい。

373 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:31:50 ID:ky94qtp80
>>370
もう少しマクロ的に見ることも大切じゃないのか?
中心部だけが金沢じゃないんだから。郊外化賛成とは言わないが。

374 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:34:54 ID:/YWSn4vPO
>>370
大学や県庁みたいな官公庁は、地元店舗からなるだけお買い物をするように定められてるからな。
金沢の二大でかい官公庁が外に行ってしまったのは、
商店街にとっては痛手以外の何物でもない。

375 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:40:36 ID:jJsm4RfcO
距離がないから尚更中心部に猛打撃を被る。

5km圏→イオン示野,アピタベイ,杜の里ジャスコ,アピタ金沢,アルプラザ金沢,メガドンキ

20km圏→ジャスコ松任,アピタ松任,お経塚サティ,金沢サティ,アルプラザ津幡,プラント3津幡,イオンかほく,プラント3川北

中心部で何も起こらないわけがないなw
今思えば夥しい量だなw
日本で一番県民当たりの大型店店舗面積が大きい県ってのも納得だろ。

>>373
郊外発達は逆にいえば中心部衰退だからな。
マクロに見るもクソも郊外化が進んでいる事は都市としての指標はマイナスだからな?


376 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:43:36 ID:JGsip/GmO
正直、金沢の中心部には何の魅力も感じない。
中心部に行かなくても欲しいものは手に入る。

魅力も欲しいものも無いなら、あえてあんなに不便な中心部に行く必要もない。
逆に魅力があって欲しいもの(そこにしかないもの)が中心部にあれば、
大学や県庁が離れてようが人は集まる。

377 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:50:58 ID:ky94qtp80
欲しいもの、魅力があるものはネットで買う時代。
究極のストロー効果はもうすでに始まってる。新幹線なんかの影響なんて大したことない。

378 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:51:41 ID:jJsm4RfcO
まあ,ネットで欲しいもの買える時代だからな。
それを言ってしまえば全国同じだw
正直新潟金沢どころか札仙広福クラスの中心部でもネット産業の打撃の影響は受けている。
ある意味金沢は「そこにしかないモノ」は地方都市でもまだある方だと思うが,もうそれだけじゃやってけないな。

正直俺が見たところ中心部に活気がある地方都市って大体交通インフラがそこそこ整っていて,オフィスや県庁,商業機関がある一定範囲に集約されている。
仙台や静岡熊本は良い例だと思う。


379 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:53:04 ID:/YWSn4vPO
>>376
役人は中心部に行くだろうが、大学生はなぁ。
講義→サークル、バイト→友達とだべる→宅飲み、近場で飲み会
がデフォだろう。

休日はドライブとか行ってそうだ。
これでは中心に人は集まらんなぁ。

福井富山は繁華街に大学近いのに。

380 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 23:56:39 ID:jJsm4RfcO
ちなみに富山は本数こそ少ないが路線も多く交通インフラがあり,市街地も一定範囲内にあるのに中心部が壊滅している稀な都市だと思う。
富山大学からも市電で1本で中心部まで行けるのに中心部に若者がいない…
ちょっと失礼な言い方だが率直な感想。

これはこれでどうしてこうなった、的な疑問。

381 :金沢都心在住:2009/11/06(金) 23:59:50 ID:/NlA8+dn0
人口が右肩上がりで増えてる時代じゃないし、
新たに都心や繁華街を作るなんて無理。
ましてや車社会に対応したロードサイト都市じゃ
どうしても坪効率の悪い形態になる。
北陸で最近開けたエリアはみんなそうだな。

既存の繁華街をいかに復活させるかが課題

382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:01:40 ID:ky94qtp80
>>378を読みながらふと思った

欲しいものがネットで買える時代だからこそ、
東京などの大都市に住む魅力は昔より薄れているのではないかなと。
地方で十分な雇用さえあれば

383 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:06:25 ID:RkfmHftdO
>>381
だな。間違っても駅前に何十階のビルをとか、百貨店・大規模家電店をなんてのはナンセンスだね。
身の丈にあった店が出来るだけで変わる。それを少しずつ増やしていくのが必要。
北陸なら、駅近くに三階建ての魅力あるビルが三つぐらいからだろ。

384 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:06:55 ID:U+7dP1eZO
大学生が忙しくて中心部に立ち寄れないんだったら、
どこに大学があってもいいんじゃない?


385 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:11:44 ID:RkfmHftdO
>>384
駅前や周辺に大学があるだけで、飲食店はじめ三次産業は潤うし、
バイトやイベントへの若者誘致が楽になり、
空店舗もセレクトショップやイベントなんかで稼動状態にできる。
一石二鳥どころではない恩恵がある。

386 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:15:42 ID:Ai3PiTroO
>>379
役人といってもお偉いさん方の会合や忘年会とかならともかく,一般職員はわざわざ県庁から片町まで出向く人なんていないだろう。
実際お偉いさん達も片町じゃなくて駅前とか県庁前の“せん”で済ましていそうだがw

>>383
駅前はそこそこ需要もあるからまだ景気次第で大規模店は成り立つと思うが(百貨店は論外だが
とりあえず武蔵はもう低層ビルで良いと思う。2階建てじゃ物足りないとか何様ですか?w

>>384
まちなかに金大があった頃はみんな中心部で飲み会とかしていた。
大学生とはいっても活動範囲は狭いから遠くの香林坊より近くの田上ってことだろ。
工大生も基本有松から四十万の範囲でしか生息していないしw

387 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:22:36 ID:U+7dP1eZO
>>385>>386
なるほど

388 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:23:12 ID:jHiSEWln0
大都市の魅力は昔よりも高くなってるんじゃないの?
ネットで何でも買えたとしても、物を選ぶ時の楽しさは、五感をつかった買い物のほうが楽しい。大都会にはかなわないね。
ま、何度も買ったことがある物を買うだけだったら、ネットや宅配でもいいけど、そんなものは地方でも買えるし、そのほうが買い物上手。

389 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:25:48 ID:Ai3PiTroO
県庁移転に大学移転…
その他オフィスや高校なども移転…

市役所や合同庁舎が移転とかになったらどうするんだろうな。
もう,五十間長屋に市役所入れてしまえw

名目上、加賀百万石都市の再興だね(^0^)/
城に市役所入れればマスコミも取り上げるだろうし、半廃墟化していた公園の再利用になる。

390 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:28:13 ID:jHiSEWln0
大学が街の中心から郊外に移転すると、中心部はさびしくなるね。
立命館が草津に移転した後、荒地で何も無かった南草津がすごく開けた街になった。
そのくらい、大学の移転はインパクトを与える。


391 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:33:25 ID:RkfmHftdO
>>389
ネタだろうが城に収まるキャパじゃないだろ金沢市役所は。
あと、城なんかで仕事してたらマスコミや市民からバッシング飛んできまくりになるだろうな。


392 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:35:28 ID:eppQZE0h0
お堀の上に県庁建てるぐらいじゃなきゃな


393 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:37:08 ID:jHiSEWln0
明治維新後であれば、当時の城や武家屋敷は無用の長物とされていたから、城で市役所の仕事をしてもOKだろうけど、今の時代は通用しない。

394 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:38:01 ID:U+7dP1eZO
北國新聞の力で街中に金沢学院大学でも移転してもらえよ。

395 :金沢都心在住:2009/11/07(土) 00:40:14 ID:Wla2lS/a0
>>383
ダイエー跡の妄想画像じゃないけど
郊外にあるような安いプレハブ風の店舗でいいんだよ、駐車場つきの
ユニクロとか無印良品、レンタル店でも入れてさ

中心部は地価がまだ高いし成立しないんだろうけど
市が土地だけ所有して、安く民間に貸し出せないかね
東京のパレットタウンや大江戸温泉みたいに借地権の契約期限つけてさ
豪華な再開発ビルより費用対効果高いんじゃないか、ガキの素人意見だけど

396 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:40:37 ID:Ai3PiTroO
立命館の移転は
不毛な土地に大学が来たことで高層マンションが増え商業施設も増え駅利用者も増え,拠点性も増え,別段どこから吸収している訳でもないし,自然増だが,
金大移転は>>360の通り,中心部から人やモノを吸い上げダラダラしたどこにでもある郊外を増設しただけ。
勿論そこにすんでた住人的には便利になったんだろうが,都市としての魅力は著しく低下させた要因。
しかも住宅街が麓で大学が山の中だから移転自体学生にとっても迷惑な話しだったという。

>>391
勿論ネタだからマジレスしなくていいよ。
そもそも五十間長屋って2000平米もないし。
でも,市はあんな無駄なモノに金を注ぎ込んで何等かの責任は果たすべきだと思う。
バッシング?
そんなの今までの税金の無駄遣いで受けて当然だろw
「市役所は老朽化しました。しかし私たちには金がありません。だから五十間長屋で十分です」って言わせればいいんだよw
県庁に700億円注ぎ込んで市役所にまた何百億注ぎ込むとかw

397 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:48:11 ID:RkfmHftdO
>>395
それは大都市だから出来るんだと思う。
北陸なんて片田舎でやったら、駅前商店街の反対にあうだろうな。(安価で有名店舗呼んで)地元商店街いじめだって。


398 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:49:57 ID:jHiSEWln0
そもそも、石川県庁は何であんな場所に移転したんだろうか。
もともと工場用地として整備したつもりが、全く売れなかったからあの場所に県の関係施設を作ったのか?

399 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 00:56:44 ID:Ai3PiTroO
>>395
市内中心部の駐車場は基本有料でするのがデフォだし無料駐車場設置は周辺商店街が黙らない。
近江町もエムザも武蔵地下も全駐車場を無料かしなければいけないことになる。

>>398
ホントにな…
初代県庁が100年余り使ったものだから今の県庁も建材の質にこだわって建てたものらしいが、
あんな海風が強いところすぐに外壁がボロボロになって建材が錆びて腐ってしまうわw


400 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 01:16:26 ID:vBHJnXQM0
【大阪】都市伝説が現実に…実験用ゴキブリが逃げ出す(強い薬物耐性有り)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1250876574/l50

401 :金沢都心在住:2009/11/07(土) 01:56:38 ID:Wla2lS/a0
「進む金沢城復元、旧石川県庁整備」
■金沢城第2期復元整備事業(2006年-2014年)
2010年春、河北門復元事業完了、総工費約15.6億円。
同時期に宮守堀復元水堀化の予定。
橋爪門二の門復元を計画中、県は2014年度末迄に整備の意向。
■旧石川県庁整備
2010年中、石川県庁旧本庁舎南ブロック供用開始、改修費約20億円。
市民ギャラリー、交流プラザ、大学コンソーシアム石川活動拠点。
カフェ、レストラン部は大正時代の内装を利用。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090828183553.jpg

真の金沢再興を目指す金沢市政。

402 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 03:43:00 ID:vYXUn42V0
県庁、大学の郊外移転
新幹線で支店経済の終焉
世界同時不況による民間企業の撤退

金沢はこの3つの打撃を同時に被って瀕死の重症だろう
今後数年は立ち直れない
中心部にいたっては二度とかつての賑わいは戻らないだろう
そのぐらい致命的な都市計画の失敗を犯してしまったな


403 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 07:12:23 ID:2eggN8KhO
どんだけネガティブなんだよ。
金沢は地方じゃかなりマシな方だろ。

話変わるけど県庁前のセブンイレブンの事務所できてきたな。
あと香林坊の東横インとなりの幽霊ビル跡は工事始めるみたいだな。

404 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 11:22:37 ID:U+7dP1eZO
ちょ…駅西広場のイメージが…

405 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 11:33:27 ID:5L684cpeO
今とどう違うんだ、って感じだな。
東口に集中投資でいいよ…

406 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 11:44:18 ID:U+7dP1eZO
どんな風になるのか頭で想像できない…


あと暫定駐車場残しとけよ(*`Д´)ノ!!!

駐車場無くなったら相当不便!!

407 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 11:49:01 ID:Ai3PiTroO
>>401の開発といい駅西広場といい金沢市の金の使い方は小学生以下だよな、ホントw
まあ県庁は既に移転してしまった訳でどうしようもないから一時鎬でも館内リメイクは仕方ない気がするけど,本来移転さえしなければ8年も廃墟にならずに済んだのに…


>>403
ビルが出来たとしてもオフィスやホテルは過剰供給気味だしいらん。これ以上空室率増やしてどうするんだ?w
マイアトリアみたいに下層部に有名テナント呼べれば良いが現状無理だろうしな。
それ以前に市内各部にあるリファーレや農林中金やオフィスなどの巨大廃墟郡をなんとかすべきだ。
箱建てても人が来なけりゃ意味ねーよ

408 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 12:57:07 ID:6E83uKPZO
なんで金沢はバスターミナルをロータリー式にしたがるんだろうか…
プラットホーム式でも京都駅みたいにバリアフリー化は可能。あのバスターミナルが場所取りすぎてるから必要な商業施設を建てられないんだ

409 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:09:07 ID:MP/2xqD9O
プレーゴ
マイアトリア
フォーラス
パティオ
くつろぎ館
近江町市場館


最近のはどれも大体成功だけどな

410 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:16:06 ID:U+7dP1eZO
東口でバス待つの寒い
なんとかしてくれよ

411 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:20:54 ID:OdQSH2EH0
寒けりゃ着込めばいいだろ
夏になれば今度は暑いと文句いいそうだなw

412 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:24:53 ID:U+7dP1eZO
東口のバスのりばは風邪が強いから、夏でも暑くはない。
風避けつけてくれたのむ。
特に2〜6番あたりに

413 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:26:40 ID:OdQSH2EH0
>>412
地下に降りる
フォーラスに入る
やかんの影に隠れる

お好きにどうぞ

414 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:40:41 ID:U+7dP1eZO
じゃあやかんの影に隠れます|_-))))

415 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:51:49 ID:vYXUn42V0
>>409
あれで成功といえるなら、こんなに寂れたりしないだろ
何かが間違ってるから金沢がここまで廃墟化してしまったんだろ
一番ましな駅前すら観光客からは綺麗だけど活気がないと言われているよ
中心部の衰退は相当酷い状態だ


416 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:55:22 ID:Ai3PiTroO
>>409
だからいちば館は市場フロア以外が壊滅しているの。
市場は開発以前にあったものなんだから繁盛して当たり前。

百番街はここ近年売上減の苦戦中。
くつろぎ館単体の売上でどれだけ稼ぐのかは知らんが。
ま、何もなかった駅西に駅ビル建てたのは東西の回遊性は生まれたし良いけど。

パティオが成功とか正気か?w
開業時にテナントが埋められなかった時点でアウトだろ。

フォーラスマイアトリアプレーゴは異論ない。プレーゴも客が入ってるとは思えないが都心の中に落ち着いた雰囲気の場所を創出していて個人的に好きだな…

>>412
フォーラス側は天井が高い上屋根の幅が狭いから雨が普通に入ってくるし、雨の日はみんな傘さして待ってるもんな。
170億もかけて不完全なモノ作るなよw

>>413
地下広場は浮浪者の溜まり場。
降りたいとも思わん。

やかんの影ってw
てか、あのやかんは何考えて埋めたの?
確かにフォーラス前のあの植え込み部分は何もなくて淋しかったけどもう少しやり方があっただろ。
神戸の花時計のミニ版みたいなのを付けてほしかった。



417 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 14:44:42 ID:MP/2xqD9O
>>416
市場フロア以外が壊滅的でも1階の市場が賑わってればOK
百番街もぜんぜんOK
パティオもZARAだけでOK

418 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 14:53:19 ID:Ai3PiTroO
>>417
「成功」という沸点が異常に低いんだな。
通常誰が見ても失敗だったモノまで「成功」と言い張るw
仕舞いには「ビル建てただけで成功」とか言い出ししそうだw
まるで山出の権化だ…

大体ZARAとか客入ってんのかよ…
撤退も時間の問題じゃね

419 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 14:55:26 ID:RkfmHftdO
>>416
俺も金沢駅の治安の悪さは地方ブロック駅の中でも断トツだと思うわ。
たまに行くと宗教勧誘やってるし、下に行ったり広場行くと寝てる人がいる。

小京都を唄うなら、もっと環境よくしないとな。

420 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:08:34 ID:U+7dP1eZO
>>419
小京都じゃなくて城下町を唄ってるんだろ?

421 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:19:56 ID:OgL5lYwN0
>>370

金大(城内)→県庁(広坂) 時代に就職した人間だけど
大学時代も、しょっちゅう街ブラブラしてたし
県庁でも、良く柿木畠とかに昼飯食いに出てたよ
あのころは、昼休みも1時間あったしなぁ

あと、5時45分スタートの飲み会が良くあった

422 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:25:27 ID:OgL5lYwN0
>>386

いや、結構片町飲みに行くよ
駅周辺で飲むと、1軒目済んで、店からでた瞬間が閑散としてて、すごい寂しいのがイヤ
片町7で、駅が3くらいかな

ただ、圧倒的に飲みに行く回数が減った、半減って言っても良いくらい
ほとんどの人間が、車通勤になったのが大きいと思うよ

423 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:27:36 ID:OgL5lYwN0
>>391

そこで、金沢城に県庁移転ですよ
書類は毛筆のみ、羽織袴で仕事する
今の知事じゃ、髷結えないけどね

424 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:33:19 ID:OgL5lYwN0
>>398

新進石川パワーじゃないのかな?


425 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:33:42 ID:Ai3PiTroO
そういえば去年の話しだが駅前のライブ1ってビル。
いつもリファーレのLIBROを利用していたときから「あのビルって何が入ってるんだ?」と気にはしていたが、
初めて入ったときテナントのオーナーらしき人が「何の用だ!」といきなり眼付けられた。
一応テナントとしては花屋とか営業中だったんだが、「客が入ること自体が非日常的光景なくらい客がいないんだな」って思った。
今やそのLIBROのあるリファーレも廃墟…

>>422
半減って相当まずいだろw
あの辺でなくなったのは県庁や大学だけでなくオフィスも相当あるからな。
金沢市自体支社数や事業所の数がずっと減り続けている。

426 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 15:36:23 ID:aWKgInXa0
会社の本社は圧倒的に東京に集中している
その東京から新幹線で今までより1時間半以上近くなる
(時短効果は金沢が最も大きい)
それがどうでるかということですね

427 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:13:42 ID:vYXUn42V0
金沢の強みだった支店経済が崩壊し始めたてこと
オフィス業務の撤退が相次いでいる
その場合、本来ならコンパクトに中心部に向かって収縮しつつ密度を維持するのがベストだが
金沢の場合は郊外に拡散しつつボリューム全体が縮小している状態なので2倍の速さで中心部が廃れている
どこかで流れを反転させなければ死ぬのは時間の問題だろうな
オフィス減少分の対策として当てにしていた中心部への観光客の誘致もまったく不振を極めているようだし
このまま新幹線が遅れれば致命傷になるだろう

428 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:24:12 ID:2eggN8KhO
みやビルは完全に失敗だったな。
あの1階はどうにもならんだろ
フロア面積が少なすぎだし形が歪すぎたろ。
今建てる医療施設の複合ビルができれば薬局くらいは入るかもな。

429 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:31:28 ID:Ai3PiTroO
基本的に夢緑博と大河ドラマがあった2002年をピークに観光客数は減ってるからな。
現時点で功績をだしている21美はさておき、新幹線開通するとそれなりに観光客は増えるだろうが、
金沢城公園、駅前広場、音楽堂、メインストリートエリア以外の部分での電柱地中化など、
観光誘致のために隔てた何百億円の事業費に見合う見返りが生まれるとも思えない。
金沢がこの有様じゃ当てにしていた企業の支局集積も失敗に終わるだろ。
それを当てにオフィスビルを建てたりホテルを建てた業者は涙目だろうな。
つーか、新幹線開通前にして撤退する会社が増えてる時点で…



430 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:38:36 ID:RkfmHftdO
>>427
まーそれも、富山に比べたらまだマシなんだよな本当に。
駅前商店街が城を越えて広く延びているせいで、
そもそも駅前の賑わいとは無縁。金沢にはフォーラスがあるからまだマシかな。
終わってるどころか、始まってすらいない富山はどうするんだろ。

431 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:42:40 ID:RkfmHftdO
>>408
本当にそうだな。
ただ、名古屋みたいに薄暗い立体駐車場もどきの中ないだけましかな。
暗い・分かりづらい・遠いのありえないトリオになってるし。

432 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 16:52:09 ID:/8VKLpydO
富山は観光で食ってるわけでなく製造業がしぶとく残ってるからご心配めさるな
将来的には金沢の営業所が富山の工場内事務所に移転という悲しい形で
金沢から富山に拠点が移る企業が多いと思われ

433 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:11:11 ID:2eggN8KhO
金沢駅西口広場のこと北国新聞にでてたけど
木をたくさん植えて
ハス池や竹林までつくるんだって
巨大やかんでもやり過ぎ感あるけど
とことんやるな金沢は。

434 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:35:08 ID:kUoxcqEpO
北陸ていうか日本が衰退期に入ったのに
北陸ていう小さい単位でものを見て、その中で金沢への嫉妬、コンプ丸だしの一部富山人なんとか自分で思わないのかね?

金沢から東京に行くのに
富山経由って(笑)
それ故金沢が富山のコウハイチ?(笑)それを言うなら
金沢から富山まで在来線かバスしかなく
富山駅から新幹線に乗る場合をいうんだよ。
夢を壊して悪いけどね。

同じ路線の同じ車両に乗るのに20分程度の時間差でコウハイチ化はねーよ。それ小学生でもワカルヨネ?
もっとレベルアップした話しも聞かせてね(ニコニコ)

435 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:42:39 ID:MP/2xqD9O
2009年11月7日(土) 日本経済新聞 5面(経済面2)

  北陸新幹線の計画認可  新潟県、国交相を「提訴」

 新潟県は6日、前原国交相が10月に北陸新幹線の長野−金沢間の工事計画を認可したことについて「意見聴取が不十分」
などとして、国と地方自治体のもめごとを処理する「国地方係争処理委員会」に審査を申し出た。
認可取り消しを国交相に勧告するよう求めており、委員会は90日以内に判断する。
 同委員会への申し出は2件目で、極めて異例だ。

 新幹線工事計画の認可には沿線自治体の意見を聞く必要がある。県は「意見聴取手続きに重大かつ明白な瑕疵がある」として審査を申し出た。
 これに対し国交相は同日の閣議後の記者会見で「我々は懇切丁寧に(県の)質問に回答している」と反論。主張は平行線をだどっている。

 県はかねて県内の上越駅に全列車を停車させることを求めており、国交省内では今回の申し出について「条件闘争」との見方が強い。
新潟県にとって富山県寄りをかすめるだけの北陸新幹線は「工事費の負担の割にメリットが少ない」のが本音。
北陸新幹線が開通すれば東京−新潟を結ぶ上越新幹線の運行本数が減る恐れもある。
 ただどの駅にどれだけの列車を止めるかはJRの経営判断。
国交省は「筋違いの要求」として「委員会の審査中でも粛々と事業を続ける」(幹部)方針だ。

436 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:45:25 ID:mXnjVv2r0
富山の後背地化を怖れるキム沢人w

437 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:52:50 ID:/2U9P21/0
富山は新幹線で東京行くのに自由席は金沢人と福井人ですべて埋まっていて
高い指定席をとるか
立って東京まで行かなければならないのにな

かわいそ

438 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:58:31 ID:Ai3PiTroO
商業的に金沢が富山の後背地になることはないだろうが,工業的に後背地になる可能性はあるな…
豊富な土地と資源,県内で7つに渡る大河川など工場立地には石川より恵まれている。
もとより医薬品や化学産業は富山のほうが強いしな。

>>433
誰か山出の暴走をとめろよw



439 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 17:59:07 ID:mXnjVv2r0
激衰退キムの断末魔wwww

440 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:05:45 ID:MP/2xqD9O

金沢人(一般的思考)・・・金沢が発展して欲しい。富山はどうでもいい。

富山人(歪んだ感情)・・・そもそも富山の発展は無理なので、とにかく金沢が衰退して欲しい。他力本願。

441 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:06:01 ID:bYZV5ImN0
商業的にも産業的にも後背地だろ
首都圏客はわざわざ富山の裏側の僻地金沢まで行く意味がねーよ

442 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:09:37 ID:+AV7m3LtO
江戸時代からの金沢市内は町名の前に中央区を付ければいい

そうすれば何も知らない人にはハッタリが利くだろう

443 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:11:50 ID:Ai3PiTroO
>>441
ちょっと待てw
目くそ鼻くそだが首都圏の認識は金沢>富山だろ。
大体言ってることからすれば富山自体相当僻地で富山に来る人自体いねーよw

商業客は金沢から富山大和やマリエに行く人<<<富山からフォーラス109近江町市場に行く人だろ

444 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:13:16 ID:ObFYGbao0
金沢の衰退は富山福井共通の願い


445 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:15:22 ID:l2wx/XzI0
ヒント:大和富山店売却

446 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:21:11 ID:pn57sP3y0
>>440
金沢人が必死でストーカーしてるようだけど、富山人はすでに金沢を見捨てて首都圏に目が向いてるよ


447 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:27:00 ID:Ai3PiTroO
富山大和ってせめて駅前にあれば別だが,駅からも離れていて新築店舗といってもたかだか200億円しか売上出せないのに買手が付くかよw
俺なら同じ駅から離れているとは言っても,売上が富山よりマシで市内の金沢駅に次ぐ交通拠点の香林坊に位置する金沢を売却するわ。
築20年といっても相当な金かけて建てられたものだし改良の余地はあるからな。

448 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:28:35 ID:/2U9P21/0
まあ富山は高速無料化で金沢からのストローを耐えてから大口たたけよ。
このままだったら金沢一極集中化が進むだけ。

449 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 18:44:05 ID:qvA++p8tO
香林坊大和は富山大和よりワンフロア程広いよな。
逆に香林坊店の売上が自慢できるほどでもないのが悲しいとこ。

450 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:13:36 ID:hlK0cD/w0
富山に見捨てられた金沢は衰退して当たり前

451 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:14:44 ID:kUoxcqEpO
>>446
ストーカーしてるのは富山人だろ(笑)

大和だが新潟3店舗と小松店の撤退して浮いた経費を香坊林店と富山に集中投下して、まだ体力の有る今のうちに立て直ししよってのに
売却は無いだろ。
しかも本店のライバルにしか成らない伊勢丹に売却などありえん。伊勢丹も買うはずないけど。
そんな金あるなら東京の経営資源にするわな。

久しぶりにここ見たが
相変わらず程度の低い富山人が一部張り付いてるんだね。

452 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:22:24 ID:Id9Maq4a0
富山に伊勢丹が誕生すれば北陸全域と上越飛騨350万商圏が富山に集中して金沢死亡確定だからな
金沢人の焦りは理解できるよ


453 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:23:40 ID:kUoxcqEpO
新幹線は福井は当然で大阪まで作って欲しいんだが
金沢終電の場合。
メリットあるな。
在来線は残る
富山、新潟、長野から関西行きは金沢で乗り換え 福井から東京へは金沢で乗り換え。
金沢が大規模交通の拠点にも成る。

建設費用負担も富山県境から金沢駅、白山車両基地までの僅か30`程度。これで最大の恩恵がある訳だ。

まあ当初計画通りやってもらいたいが。どっちにしろ
福井開通までの10年以上はこの恩恵はあるんだな

454 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:27:50 ID:uNBCtG/N0
乗り換えって恩恵あるのか?
そうなら越後湯沢や米原は物凄く発展してるんだろうな


455 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:28:16 ID:kUoxcqEpO
>>452
だからどうやって伊勢丹が出来るのか根拠から結論を仮説したまえ(笑)
妄想だけなら何でも言えるが読むほうはつまらん なら金沢もディズニーランド出来るとか言えばいいのかね(笑)
バカバカしい。

456 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:31:49 ID:70jgcytx0
キムの嫉妬が酷いスレだな


457 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:32:58 ID:vMRHu2WU0
>>453
福井からは米原回りが主流だろ(福井までくれば別だが)
金沢回りも米原回りも所要時間も距離もほぼ同じだから
名古屋静岡横浜といった都会を経由するしね

458 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:34:28 ID:kUoxcqEpO
>>454
拠点性が上がり企業の誘致に有利だな。
金沢は本来、拠点性が有るんだからプラスに作用するのは間違いない。

バカ山人が富山は東京思考などと遊びの事しか
脳内設定がないようだが
ビジネスとなれば関西、中京との交流なくして成り立たない。
その一方で富山は経済都市とかノタマウから
困ったもんだよ(笑)
相変わらず知恵遅れ。

459 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:35:37 ID:vMRHu2WU0
岐阜>上越
愛知>長野
静岡>群馬
横浜>さいたま

460 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:37:11 ID:WnBpqhSi0
現状でも北陸支店が富山なんて企業はいくらでもあるな

461 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:40:06 ID:vMRHu2WU0
三井、三菱物産

462 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:42:23 ID:kUoxcqEpO
>>457
等距離時間なら
金沢乗り換えが便利だな
何せ始発だから自由席で座れる。安上がりだよ。

富山にも一部全国展開する企業の北陸支店があると思うが、こうなると金沢に移転するかもな、
だから石井知事は必死なのよ(笑)
ここのバカ山人みたいに
単なる嫉妬やコンプレックスで必死にならんよ。

金沢終点は富山にとって死活問題に成り兼ねない。まあ金沢人は福井そして大阪まで繋がることを願うけどね。

463 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:46:18 ID:vMRHu2WU0
>>462
どっちから行こうとこっちの勝手だ
個人的には小松空港の羽田便が残ってくれたほうがいい「

464 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:53:51 ID:kUoxcqEpO
>>463
もちろん選ぶのは貴方ですよ。
って貴方の発言でもう一つ金沢終点のメリットがあるだなって思い出した。
小松−羽田の航空路線維持。これもありますね。
富山−羽田は廃線は確実だろう。

石川県は新幹線レールの建設費用を30`程度で済むんだから金沢駅から小松空港までの利便性アップを考えて欲しいな
金沢中央インターと小松空港インターは必要だよな。これだけで空港バスのかなりの時短が図れる。

465 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 19:56:59 ID:FhUZrUZiO
米原に止まるひかりは静岡はほぼスルーだけど

466 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:02:22 ID:gwBIgk9T0
富山の裏側の後背地が必死なスレだな

467 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:13:19 ID:kUoxcqEpO
あら?香林坊を香坊林と間違えた。ケータイで手持ちぶさ解消してるんだが
ケータイから入力はしんどいな(笑)

新幹線が金沢終点だと
富山の政経界はビビるだろうな。石井知事もプレッシャー大きいな今。

これで北陸電力の本店金沢移転もあれば富山は崩壊する。
今、必死なのは間違いないなく富山だろうね。
金沢としては北陸が上手くいけばそれで良いんだが、どうも新幹線は金沢で止まりそうな気配だな

まあレール建設費用負担が僅か30`程度で最大の効果がある石川県とすれば福井県民の為にも
小松空港インターは作るべき。金沢中央インターは中心部にも大きな効果はある。金沢港の物流にも効果あり。

468 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:14:35 ID:vMRHu2WU0
北陸支店
富山
三井物産
三菱商事
関西電力

金沢
JR西日本

469 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:18:49 ID:/2U9P21/0
来年ガソリン税が廃止されたら道路特定財源も廃止されるだろうな。
富山駅の高架化と駅周辺整備は2000億近くかかるのにどうするつもりよ?
富山駅の完成イメージ図のようになるには
新幹線開通して5年以上かかるな。

470 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:19:50 ID:2bsPHBNB0
2009上場企業売上ランキング50位   ◎支社クラス ○支店クラス △営業所クラス

新 富 金 静 浜 岡 高 松 熊 鹿 那
○ ○ × ○ × × ○ × △ ○ ○  1位 三菱商事
○ ○ × × × × ○ × × × ○  3位 三井物産
○ ○ ○ ○ × × ○ × × × ○  4位 伊藤忠商事
△ × × ○ ○ × ○ × × ○ ○  5位 住友商事
× × × ○ × × ○ × × × ○  6位 丸紅
○ ○ × △ ○ × △ × × × ×  16位 豊田通商
× × × × × × × × × × ○  20位 双日


471 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:21:03 ID:qvA++p8tO
石井知事の発言が目立つのは、沿線の県で構成される北陸新幹線建設同友会の会長だからだよ。
富山県だけでなく沿線各県の代表として、リーダーシップを発揮しなければならない。
石川県や福井県のコメントなんてのはあまり話題にならないし、あまり口にしないのは富山県が代弁してるからだ。

472 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:21:10 ID:MP/2xqD9O
トヤマンはいい加減金沢に盾突くのやめとけ
無駄な抵抗だし自分が惨めになるだけだ
これまで通り金沢の舎弟として慎ましく生きな
それが自分の為だ

473 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:23:45 ID:kUoxcqEpO
富山にも一部ある支店が金沢に移転もあるが
富山にある本社も金沢移転だってあるよ。
金沢に拠点がないと
東京にも行きつつ関西、中京にいくのに不便だろうしな。
ビジネスは東京、中京、関西との交流は不可欠。

北陸新幹線の名称自体が
金沢長野新幹線に変わるかも知れんよ。
金沢止まりのままではで北陸新幹線は違和感ある。


474 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:26:35 ID:qvA++p8tO
いい加減に金沢人も学習して欲しいね。
金沢ストーカーは富山系新潟人であって、富山県人ではない。
おそらくリアルな富山県人は私しかいないよ。
もはやスルーぐらいできるだろ。

475 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:26:54 ID:/2U9P21/0
まあ金沢には日本トップレベルの企業
NTTとそのグループ会社が集積してるからな。
NTTコミュニケーションズ、NTTデータ、ドコモ...


これだけでも富山の大手商社の事業所と象とアリくらいの規模の違いがあるわけだけど。
しかもみんな高給ばかり。


476 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:27:35 ID:2bsPHBNB0
NTTより商社の方がずっと高級なんだが。

477 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:28:13 ID:vMRHu2WU0
>>473
JR西日本の北陸支社は金沢にあるからね
そら金沢に優位なように持ってくつもりだろう
対関西ってことにおいては金沢のほうが優位かもね
ま、本社は大阪だから大阪の意向が結果的には優先されるよ
なんだかんだいって一番力持ってるのは本社


478 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:30:15 ID:/2U9P21/0
ちなみにNTTの富山支店は金沢管轄で規模もショボい


479 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:31:48 ID:kUoxcqEpO
>>475
それから郵政関係も金沢だね。まあ拠点性の優劣は言うまでもないが・・・

>>474
金沢人は基本的に富山に対して好意的だよ。
当たり前でしょ。

おっと時間。また夜中でも来るかも。

480 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:34:08 ID:/2U9P21/0
JR西北陸支社は地元採用が多いんだよな。
どうしても石川中心なるのはしょうがない。
石川県内の各駅見たらわかるよな。

481 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:36:46 ID:2Scgtx2d0
>>462
指定席より自由席がお得だから始発は有利ってw
指定席と自由席の差額なんて1000円未満(北陸だとたぶん500円くらい)だから
普通の会社は出張で新幹線指定席まではOK出ますよ
500円くらいで仕事の能率下がったらかなわん


482 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:36:55 ID:U+7dP1eZO
ドコモの金沢での宣伝はすごいよ。
協賛やスポンサーなんかもやるし、ドコモのラッピングバスもある。
バスの広告もどんだけあるんだ?と思うくらいしてるし、
金沢駅の改札の広告もずーっとドコモ。

483 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:42:15 ID:2bsPHBNB0
郵政にドコモ

国営企業ですね。時間が立つにつれ再編だね。
ドコモ北陸が本社に吸収されたように。

484 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:44:13 ID:2Scgtx2d0
>>477
富山はむしろJR西日本から離れたい

全国展開している会社は関東管轄の北陸にいたら
関西に用があるなんてことはない
関西とは部署が違うから関東管轄になったら関西に行くことは年に一度もない
オレんとこは二年前に関西管轄から中部管轄(名古屋)になったが
それ以降関西部署には一度も行ってない
富山と金沢の間で東西が分かれるならそっちの方が歓迎

485 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:45:43 ID:U+7dP1eZO
おいドコモは一応民間企業だ。
ちなみにソフトバンクもKDDIも北陸支社は金沢。


486 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:46:47 ID:/2U9P21/0
ドコモ北陸の社員も多くが地元採用がほとんど。
しかも超高給でリストラなし。

商社は地元採用は女子事務員くらいで地元意識なんてまったくない。
富山の花火はショボいのが良い例。


487 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:47:28 ID:2bsPHBNB0
日立 北陸支社 富山

488 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:47:52 ID:2Scgtx2d0
>>467
石井知事は東京から富山まで二時間切るのを売りにして
在京企業に富山の売り込みを考えてるのに
到着時間の遅い金沢が脅威になるわけがないだろう
もちろん売り込み先は製造業やIT関係中心で商業関係は後回しだが

489 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:48:12 ID:Vzm7mvAn0
支店経済崩壊の金沢が必死w

490 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:49:28 ID:MP/2xqD9O
富山の主な北陸支店あげてみろ

491 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:51:37 ID:2Scgtx2d0
金沢は商業地としては魅力的だが
製造業やIT関係の集積地としては土地も高いし平野も狭くて不適当
金沢以西の小松まで新幹線が延びれば別だが
産業誘致に関しては富山の有利は動かない

492 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:53:59 ID:/2U9P21/0
IT関係は完全に石川のほうが集積してるわけだけど。
これは大学の集積度の違いだな。

493 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:56:48 ID:BtrunOhu0
新幹線で2時間切る時代に金沢なんか用がないよな
首都圏の企業は2時間の富山に支店置いて北陸飛騨上越管轄する
関西と名古屋企業は2時間の福井に進出するな
つまり金沢はどこからも不要
北陸が東西分断で消滅するのは金沢

494 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 20:59:10 ID:/2U9P21/0
富山は高齢化が進んでいて人口流出が高く大学も少ない。

まずこの現実を認識してから大口たたけよ。

495 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:01:10 ID:/8VKLpydO
富山県と石川県の経済力が同じとして
石川県は都市への投資は金沢:その他=9:1
富山県は富山:高岡:その他=6:3:1
くらいかなと思う
なので富山市が金沢市に追いつかないのは仕方ないが
たぶん県民も納得すると思われ

496 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:02:10 ID:ZRLnBVpU0
富山の後背地化が進展する金沢だからな

497 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:02:22 ID:qvA++p8tO
富山では北陸電力とインテックがタッグを組む。
北陸最大規模のデータセンター建設なんて話題もありましたね。

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2009080602000188.html

>約三十億円を投じて富山市南部に総床面積約六千五百平方メートル、四階建てのデータセンターを建設。
>二〇一一年四月のサービス開始を予定。
>北陸地域の企業や官公庁を主要顧客とし、三年後に単年度黒字化、六〜七年後をめどに累積損失を解消して売上高十億円を目指す。

498 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:03:50 ID:6GsEQi5q0
未曾有の大不況の中、まだまだ伸びるのが医薬品ジェネリック
安全で安価な医薬品を求めるのは自然な流れだね
医薬品業界が狭い富山に集積してるのは歴史的にも素晴らしい
パッケージ包装業界も富山の企業は過去最高利益を出していると聞く
少子高齢化でパイが広がるのが医薬業界であり、特に富山は出荷額3位の大阪との
との差が縮まっているという
鳥インフルエンザのワクチンを開発している富山化学など優良企業が多いのが富山

499 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:09:27 ID:qvA++p8tO
不況不況で北陸の製造業は特に落ち込みとは言うけど、
9月の有効求人倍率では富山県が石川県を上回りましたね。
やはり医薬品など元気な産業が多いからかな。

500 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:11:10 ID:qxCQ9qdE0
金沢が必死で自慢している拠点性なんて北陸ブロックが存在していたころの名残だよな
新幹線が来たら物凄い勢いで北陸の東西分断が進んでブロック崩壊だよ?
東は富山、西は福井に工場拠点が集約していくだろうな

金沢は積出港もショボイし交通インフラが北陸道たった一本のみですべて富山を経由だろ
なんでわざわざ裏側の金沢なんかに進出する意味があるんだよバカか

501 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:13:45 ID:+AV7m3LtO
新潟県が南北で分県だったら金沢市が日本海側で
完全な拠点都市になっていたはず

石川県と富山県が一つの県だったらやはり金沢市が日本海側最大の拠点都市になっていたはず

新潟県140万、柏崎県90万、金沢県220万、福井県80万の並びなら一番良かったのに!


502 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:13:54 ID:2Scgtx2d0
>>493
2時間というのは何度も言われてるが企業にとっては大きなポイント
取り引きが終わった後の接待を終えて帰路につけるギリギリの時間が2時間
今まで東京からの2時間圏がなかったので金沢に拠点が集積していたが
新幹線開業でそのバランスが崩れ徐々に
北陸では東京から2時間の富山、関西中京から2時間の福井に拠点が移る、かも

503 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:14:47 ID:elESlUOh0
>>499
石川だけがダントツ落ち込んでるんだよな
東西どちらからも僻地だから石川を見捨てる動きが活発化してるようだ

504 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:15:23 ID:/2U9P21/0
>>9月の有効求人倍率では富山県が石川県を上回りましたね。
>>やはり医薬品など元気な産業が多いからかな。


0.02%の違いだろアホらしい。


505 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:18:03 ID:uiYOWra00
キム涙目wwwwww

506 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:18:37 ID:qvA++p8tO
大和も富山県に2店が残る。
そりゃ北日本新聞も大和の回復は「元気な富山から発信を」なんて社説を書くわけだよ。

507 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:21:07 ID:2bsPHBNB0
富山 北陸拠点

東芝 日立 三菱商事 伊藤忠商事 三井物産 新日鉄 JFE などなど

508 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:21:22 ID:zJNMLOWUO
>>498
>医薬品業界が狭い富山に集積してるのは歴史的にも素晴らしい

結局そこが重要なんだろうね。
電力もIT、書籍販売なんかもスタートは薬からだから。

>>487
駅西の大きいビルは東芝の北陸支店が入ってるんでしょ確か。

509 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:23:10 ID:/2U9P21/0
有効求人倍率が0.02%上回っただけでどんだけうれしいのよ富山は。
深刻な医師不足のくせに。
医学部卒業しても富山には戻ってこないって言うじゃないか。
石川は全国平均よりかなり多いからな。

これが現実だよ。

510 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:24:41 ID:dPWibVLu0
キムの嫉妬は酷いな

511 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:25:57 ID:MP/2xqD9O
>>507
よかったな
今後も金沢の右腕として頑張ってくれよ

512 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:26:47 ID:CkUR+2qy0
繁華街しか自慢できるものがなかった金沢の繁華街が消滅って何のギャグですかwwwwwwwwwwww

513 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:29:42 ID:OS6dBgoI0
>0.02%の違いだろアホらしい。

今後ますます差がついていくと思われ

514 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:30:10 ID:+AV7m3LtO
>>512
裏東北の似非政令市ですら繁華街が消滅する時代
一流観光地があるだけ全然大丈夫

515 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:31:50 ID:qvA++p8tO
上回るというか、V字回復しつつある状況かね。
以前は富山の求人倍率は北陸でもどん底だったからね。
それが石川県を上回った。
このままだと確実に差は開くよ。

516 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:32:06 ID:/2U9P21/0
おいおい繁華街が消滅ってどう見ても富山と新潟のことじゃねーかよ。



517 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:36:15 ID:TKNy7G3q0
繁華街がなくなった金沢なんて正直何の魅力もない都市だよな
フォーラスなんて一度きりでリピーター率が低いらしいし、それも金沢の凋落に拍車をかけてる原因だろうな
フォーラス程度なら郊外で十分だし、郊外なら何もわざわざ金沢まで出かけることもないからな

新幹線や東海北陸道でますます富山県民の目は東に向くだろうから、もはや金沢なんて見向きもされなくなるんじゃないの?
本物の都会を経験した人には金沢なんかゴミレベルだからな


518 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:38:08 ID:2bsPHBNB0
キリン撤退で4億円の税収減w

519 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:42:26 ID:Ai3PiTroO
>>517
フォーラスはリピーター率高いよ。
売上も年々伸ばして来ている。もっともこの景気とあって今年は停滞気味らしいが…

フォーラスのグレードは太平洋側からすれば標準に過ぎないが、少なくとも富山にフォーラスを越えるファッションビルはないんだよ。

520 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:48:10 ID:ximLIfik0
元々以前は富山が北陸で一番求人倍率あっただろ
それが他に抜かれて最下位になってただけ
景気がよくなってものびないんだよな富山って

521 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:48:12 ID:gsixkjtj0
>>509
数が多いと言っても・・・



金沢医大w

522 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:48:59 ID:ximLIfik0
どっちにしたって1倍なければどこも糞だよな

523 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:53:04 ID:vMRHu2WU0
カラ求人もある

524 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 21:53:47 ID:5qqzoSHA0
まちづくり失敗
地元企業倒産
県外企業撤退
支店撤退

どう考えても金沢は未来がないよ

525 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:02:44 ID:2Scgtx2d0
>>522
北陸の場合共稼ぎが多いから
他の地方の求人倍率よりは低めになるのでは
ウチの母親なんか70歳で年金もらう他に清掃パートやってて月7万稼いでた
最近親方に50歳の男に譲ってやってくれと言われ
腰も痛くなってきたんでリタイア
75歳のオジさんはガンで死ぬギリギリまでブロック積み自営業してたし

526 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:07:59 ID:ximLIfik0
それでも他の地方より倍率がよかったのが北陸だろ

527 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:09:04 ID:MGYiacq3O
岩本屋、池田屋、ぜん
福井を捨てて金沢に活路を求めて進出
マーケットは倍だから

528 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:11:50 ID:RkfmHftdO
>>524
それは富山金沢、うちの福井共通のテーマだろ。
どこも同じ状況じゃん(笑)。

まちづくりに限定すれば、歴史建造物や文化遺産がない富山はやばいんでないの?
ある程度自由に金を使える学生や老人呼べないし。

529 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:12:08 ID:vMRHu2WU0
捨ててないよ
福井にも岩本屋あるよ
郊外だけどな

530 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:13:37 ID:vMRHu2WU0
>>528
文化遺産なら五箇山があるじゃん
歴史的建造物といえばエセ富山城

531 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:21:49 ID:1HIfRoVn0
>>517
それでも富山から見れば金沢は魅力的な都市。
富山の中心街は終わってるし、郊外店といってもファボーレくらいしかない。

で、北陸新幹線開通により富山は金沢に今まで以上にストローされる恐れあり。

【現行】
富山〜金沢(59.4km)は特急列車自由席利用で37分・2100円(普通列車は58分・950円)

【新幹線開通後の参考】
静岡〜三島(59.5km)は「ひかり」自由席利用で19分・1900円(「こだま」自由席利用は26分)

新幹線開通により金沢に行くのが便利になり、富山の商業は今まで以上に地盤沈下という事態も十分考えられる。
ていうか北陸線の特急料金割高だよな。等距離なのに、なんで東海道新幹線の方が安いんだ?w

ただし、今は休日高速1000円だから車で金沢まで行って買い物する比率の方が高いかな。
それにカネの無い中高生は新幹線開通後も普通列車利用で金沢まで行くだろうし・・・。(三セク化による料金値上幅にもよるが)

532 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:26:00 ID:dWwB1Q9x0
新幹線でわざわざ往復4000円も使って繁華街終わってる金沢なんか行くやついねーだろw


533 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:28:39 ID:vMRHu2WU0
大阪まで開通すれば別かもしれんが(現状では不可能に近い)
北陸新幹線は東京に行くための新幹線でしかない
だから大阪まで伸びる見込みがない以上、
時短効果の最も大きい金沢まででで止めておくのが自然
なぜ59キロの金沢富山で新幹線を使うのか
もったいない 新幹線なんかで行こうなんて思わんわ
手をうたなきゃ3セク化して料金高くなって行かなくなるかも?

534 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:30:15 ID:qvA++p8tO
確かに隣県に買い物で新幹線は99パーセントない。
マイカー、高速バス、三セクの快速いずれかだろうな。

535 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:33:57 ID:dWwB1Q9x0
そもそも隣県で買い物なんて発想がもうなくなるだろ
山形と仙台並みに差があれば別だがな


536 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:34:06 ID:MP/2xqD9O
金沢は大動脈の終着駅効果と高速値下げでの集約
富山は金沢圏になるな
高速無料ならマイカーで気軽に金沢遊びに来いよ

537 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:35:04 ID:kUoxcqEpO
富山人て視野が狭いな
金沢への嫉妬で視界にバイアスが掛かってる感じですね。困ったもんだ・・・。同じ北陸でも庄川越えたらこうも気質が違うのは何故?

538 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:35:43 ID:Ai3PiTroO
金沢のまち政策が完全に方向性がおかしいことはここにいる金沢人も分かってるでしょ。
・人通りが減っている竪町
・2階以上が廃墟のラブロ
・10年で売上380億→240億となった大和
・南町の空きだらけオフィス街
・歴史的に天守閣不明なのに方向性がわからない城整備
・700億もかけ僻地へと消えた県庁
・街中から8000人が消えた大学移転
・170億という壮大な無駄遣いなもてなしドームと地下広場
・イベントがほとんど行われない県立音楽堂
・機能性がたいして今と変わらないのに整備する駅西広場←新規ムダ事業w

どんだけムダ〜w

539 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:37:16 ID:gtOhI+R90
金沢を撤退をした会社は、再度出店はありえないからな
優良企業ですら金沢を見放してるわけだし



540 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:38:09 ID:Ai3PiTroO
追加
・4棟揃って見事に廃墟化している武蔵が辻北開発
・近江町市場再開発(非市場フロア


541 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:38:44 ID:vhHMPHdp0
富山の中心部が終わってるのは認めるが、最近の香林坊は総曲輪とたいして変わらない程度に落ちぶれたな
そういえば最近は周りでも香林坊へ行ったという話を聞かなくなったわ
かわりに名古屋へ行った話をよく耳にするようになったな
金沢はすでに見捨てられたんじゃないかな

542 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:39:49 ID:vMRHu2WU0
東京に出てった関西企業が関西に戻ってくるということはあるよ
(大企業ではほとんどないが)

543 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:46:20 ID:ciHwCIvg0
新幹線時代を見越した動きがすでに始まってて、その流れが金沢撤退ということでしょう
金沢人の予想とは逆の動きになってるよ


544 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:46:49 ID:7upacQvlO
大阪はえげつないくらい東京に出ていってるから、可哀想にも思えてくる。
サントリー、日清、コナミ、三井住友銀行など金融関連、商社全て。

545 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:47:07 ID:zJNMLOWUO
>>528
まあ富山の街は一回焼けちゃてるからね。
それでも重文に指定されてる桜橋や富岩運河の閘門みたいな面白いものがあるよ。
近代化遺産が残ってるのが特徴なのも富山らしくていいと思う。

ちなみにドラマ不毛地帯の“近畿商事”は富山電気ビル。

546 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:49:26 ID:2Scgtx2d0
>>541
まあ富山は自分とこの歴史も絡むゆえ
金沢の歴史的な部分には興味が無いからな
あくまで商業施設にしか興味が無い
そうなるとより充実した名古屋や東京に
目がいくのは仕方が無い

547 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:51:00 ID:1HIfRoVn0
>>533
>なぜ59キロの金沢富山で新幹線を使うのか

この辺り、新潟〜長岡(63km)ではどうなんだろうか?
以前、新幹線議論の時にこの区間は利用客が多いと聞いたが、新潟の人どうなの?

いずれにしろ、富山の商業地が中心街&郊外とも金沢に大きく負けている現状では、距離的に
東京より圧倒的に近い金沢に流れる傾向は益々強くなるんじゃないか。
もちろん東京にも目は向くが、往復2万円以上かかるからそう頻繁に行くわけにもいかないだろうし・・・。

548 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:55:51 ID:Es5ccK2t0
ぶっちゃけ金沢なんか遊びに行く価値あるのかな?
不況のせいで、みんな気付いてしまったんじゃ?
だとしたら景気回復しても客足は戻らないよ?


549 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 22:57:46 ID:MP/2xqD9O
今流行りのGAPもZARAも金沢にしかないだろw
素直に金沢に買いにくりゃいいだろw

550 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:00:38 ID:ADXQEmhn0
>>547
富山の郊外で買い物済ませるか、名古屋まで出るかの選択だろうな
金沢なんか選択肢にないよ
ショボイくせに駐車料金高いしな
同じ駐車料金払うなら名古屋のほうが10倍楽しめるだろ


551 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:00:40 ID:qvA++p8tO
新幹線乗ってまで行こうと思う東京と新幹線に乗る価値のある東京。
そうではない金沢の違い。
ビジネスなら新幹線使う場合もあるだろうけど、金沢に買い物に行く層が
わざわざ新幹線を使おうなんて思わないのは、常識的に考えればわかると思いますが。

552 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:01:37 ID:+AV7m3LtO
>>547
新潟と長岡は同じ県だからなあ
あとは2920円の往復切符の存在か

553 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:02:38 ID:2Scgtx2d0
>>548
富山から金沢まで往復2千円
2万で東京行きは頻繁には厳しいが
7千円で名古屋なら行く価値アリかと
金沢に毎月行くのを思いとどまって3ヶ月に1回名古屋

オレの場合呉西なんで金沢は毎週でも行けるが
頻繁に行くので行きたいところがなくなってきたorz
金沢に住んでるならまた話は違うんだろうが

554 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:04:13 ID:l/boWO9w0
>>549
その程度で集客力があると勘違いしてるから廃れてんだろうな

555 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:05:28 ID:9JdC9sKAO
金沢駅の西口イメージどこにあるのですかね

556 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:09:17 ID:ximLIfik0
おっさんになればなるほど陥る意見ってかんじだな
妙に小金だけはもってるけどってかんじの

557 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:13:04 ID:Ka0LLE0K0
実は金沢人自身が金沢中心部を見捨てて、高速使って名古屋にストローされてるわな
金沢なんて所詮その程度ってこと
富山人が金沢で買い物なんて時代は終わったよ

てかすでに北陸全部が均等に大都市圏にストローされ始めてブロックが消滅しちまったよ
むろん金沢はもはや拠点性もないし中心でもなく、ただの隣県の県庁所在地に過ぎない


558 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:16:49 ID:+AV7m3LtO
結局、日本海側に拠点都市は無理だったということか・・・



559 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:17:21 ID:MP/2xqD9O
もはや単なる富山人の願望を書き連ねるスレになってるなw

560 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:18:49 ID:pyChZsU/0
長岡と新潟の例を出したり、三島と静岡の例を出したりしながら姑息な誘導をしているようだが
それらはあくまでも同じ県内の事例だわな
金沢はただの石川県だろ?
勘違いするなよな

561 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:21:04 ID:gtOhI+R90
巨人優勝セール
三越・伊勢丹・イトーヨーカ堂・セブンイレブン
金沢にはどれもありません

562 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:21:06 ID:tkoVyTri0
そして現実に富山人の願望どおりに廃れ始めた金沢…w

563 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:25:16 ID:0ynoQarw0
石井知事が本気で金沢終着阻止に動き出したな
福井の知事も近畿と連携を強めて工作を始めたようだし、金沢を取り巻く環境は日に日に厳しくなっているようだ


564 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:25:17 ID:S5wE2Zy20
http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20091107/CK2009110702000161.html

565 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:28:26 ID:zJNMLOWUO
金沢って富山から来客してほしいんだろ?
「買い物に来るように」と命令してる風に見えるんだけど…

566 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:30:50 ID:6GsEQi5q0
富山市郷土博物館に先日、県民ながら初めて入館した
ニセ天守閣だし退屈な展示物があるだけだろうと思っていけど・・
なんだあの音と光と浮かび上がる映像の演出はwいろんな意味で裏切られるが
入館200円は手頃だし歴史を知る上では残念だがここがお勧めになる
本物の建造物では戦火を民間の民家に移転され炎上せずにすんだ千歳御門が
富山城址再び移転 重厚な瓦が素晴らしい
富山城址内は工事中?LRT環状線の工事仮宿舎になってるのか工事関係者車両だらけ
26年度までに千歳御殿に 建てられていた富山藩主の休憩所「御涼所(おすずみしょ)」が
復元されるらしい 郷土博物館に模型があったが一階と二階が角度がずれて建設されていた
ユニークな木造建築物 北アルプスを眺めるため?だったかな


567 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:31:22 ID:MP/2xqD9O
>>565
すいません
金沢に買い物に来て下さい
来て欲しいです

今後も金沢をヨロシクお願いしますm(__)m

568 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:31:36 ID:U+7dP1eZO
富山人こわい((((;゜Д゜)))

569 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:31:48 ID:knFRWfRh0
金沢で買い物ってどんだけ貧乏なんだよwwwwwwwwww

570 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:36:16 ID:MP/2xqD9O
>>569
車で1時間圏の60kmくらいなら普通の事だろ
名古屋まで往復6時間もかけてそうそう行けないし日帰りは辛い

571 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:37:00 ID:knFRWfRh0
新幹線で富山も金沢も東向きになるわけだから、少しでも首都圏に近い富山が完全に有利になるのは間違いないな
東海北陸道の名古屋からの玄関も富山だしな
金沢は富山の後背地扱いだろうな


572 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:37:22 ID:2Scgtx2d0
>>569
オレは逆に金沢で買うような高価な物に用が無い
富山県内の買い物で済んでる
サービスなら名古屋まで受けに行くんだが
耳かきとかヒゲ脱毛とか
金沢もブランド品だけでなくサービス業充実キボンヌ

573 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:37:38 ID:1HIfRoVn0
>>560
北陸は3つで一つの県みたいなもんでしょ。

3県で人口300万人だし、新潟県(240万人)以上、静岡県(380万人)未満の立派な県。
福井〜金沢〜富山の距離も、上越〜長岡〜新潟と浜松〜静岡〜沼津と似たような距離間。
また、新潟県や静岡県と同様、一つの地域として独立性の高い点も一緒。
違う県だからどうこうという議論は、北陸に関しては当てはまらないんじゃないか?

574 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:38:07 ID:RkfmHftdO
>>566
まぁ郷土博物館なら、福井>>>富山だな。質も量も。

あと、城址再現できるのは、歴史的価値がないからな。
歴史的価値があるとこは、文化・歴史・消防法なんかで計画できなくなってるから、
工事できるのは資産価値がないことを吐露してるようなもんだ。

575 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:39:59 ID:knFRWfRh0
>>570
車で往復2時間かけて富山と変わらない金沢へ行く価値がそもそも無くなったということだろ
だから廃れたんだろうな金沢は

576 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:41:03 ID:RkfmHftdO
>>572
最低名古屋が話しによくでるが、名古屋行くくらいなら京都や大阪に行くだろ。
計画性が迷走しまくってる最たる例みたいな街に行く意味が分からない。

577 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:41:14 ID:vMRHu2WU0
>>573
違う県ですが?
新潟は旧国で越後1国だからともかく、
静岡だって東京よりの東部と愛知よりの西部じゃ雰囲気も全然違う

578 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:42:15 ID:ximLIfik0
消費者のほとんどが貧乏なんだよ わかってる?

579 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:44:19 ID:2Scgtx2d0
>>576
富山から大阪までサンダバで往復17000円なんだよ
高速バスは朝夕の渋滞ラッシュのせいか夜行便しかない
名古屋は高速バス往復7000円で日中便が複数ある
それと近畿は関西弁アレルギーで敬遠

580 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:45:59 ID:jfv/hi/20
>>573
以前はそうだったな
北陸が比較的独立性が強かった(僻地だった)時代はな
最近になって北陸が3県に分かれていることが金沢には不利に働き、富山と福井には有利に働きだした
新潟や静岡は県庁所在地一つだから状況はまったく異なるよ

581 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:46:48 ID:vMRHu2WU0
>>579
東京に行ったって関西弁を話す人はたくさんいるよ
それに東京には大企業は関西系企業がほとんど占める

582 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:48:19 ID:zJNMLOWUO
>>567
個人的には金沢まで越境して物を買うのは、趣味性の高い専門店に限らるんだけどね。
それが数年前に潰れてしまって以来、金沢とはあまり縁がなくなって。
最近は専ら品揃えが確実なネットばかりで面白味が無いね。
名古屋まで行く元気も無くなってきたし。

583 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:49:04 ID:F0s1ZW1G0
もう金沢ダメなんじゃねーの?
時代が変わっちゃったんだよ
気付いてないのは鎖国の金沢人だけ

584 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:52:18 ID:RkfmHftdO
>>579
悲しいかな富山w。そうかそんな理由があったのか。
近畿(兵庫京都大阪奈良)>>>中京(名古屋三重岐阜)なのに、名古屋をプッシュするのはそんな理由があったからなのね。

それは逆に富山の弱点だな。福井石川は中京と近畿から呼び込めるが、中京が精一杯なんだもんな。
そら石川に嫉妬するわけだ。福井が話題に上がらないのは、立地条件的に負けが確定してるからか。

585 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:52:51 ID:nthEOvrq0
ここ見てると金沢って北陸人から本気で愛されてないんだな
いままで一人勝ちで調子こいてた分、本気でしっぺ返し喰らいそうだよw


586 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:53:04 ID:2Scgtx2d0
>>581
富山から往復7000円なら大阪に行くんだが
大阪行き高速バスが夜行しかないからサンダバも値下げなし
しらさぎ名古屋行きも最近は高速バスの脅威で
往復10000円まで下がってきた
名古屋は数年前まで全く無縁の地だったのが
東海北陸道開通でいっきに金沢の次の都市に浮上
交通インフラの発達は怖い

587 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:53:04 ID:MP/2xqD9O
金沢は鎖国してませんので安心してお越しください
今日も観光客や出張族がたくさんお越しになってますよ
これからも呉西住人は金沢に来るでしょうし

588 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:54:48 ID:MP/2xqD9O
>>585
逆に隣県などから愛されまくってる都市ってドコよ?
県内でもだいたい対立してるのに

589 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:55:42 ID:gsixkjtj0
>>587
でも大本営発表みたいな情報鎖国新聞があるのは何故?w

590 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:56:40 ID:RkfmHftdO
>>585
富山福井は金沢に行かなくても、地元に全国区の店や専門店が増えてきたからな。
無理して行く必要はない。
フォーラスや21美、講演会や試験受けに行くくらいだな最近は。

591 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:57:03 ID:FPMtgPja0
そして新幹線で一気に東京名古屋の2大都市時代になるな
関西と金沢は選択外
金沢に至っては立地的に富山に勝てるものは何一つなくなり単なる後背地に成り下がるだろうな


592 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:58:05 ID:+AV7m3LtO
>>588
補完性もあるが歴史的対立も厳しい、か、
一方が圧倒的存在で良くも悪くもただ黙るしかない、
のどちらかしかないと思う

それで無ければ、事実上の無関係


593 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:58:25 ID:MP/2xqD9O
>>589
そのために嫌なら北陸中日もあるので情報統制されてませんよ
北国は劣化版産経なのでで郷土ナショナリズムが売り

594 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:00:34 ID:2Scgtx2d0
>>584
そういうところ
ある意味北陸の行き止まりの地で水利と平野だけで
ここまで製造業が発達したことを褒めてくれ
高卒者製造業従事率全国1位だぞ
富山の東側が新幹線開通で東京に近くなった時の爆発力に期待すれ

595 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:01:36 ID:RkfmHftdO
>>591
ようはストローされてるだけじゃないかw。
魅力ゼロの富山さんにはお似合いかな。昼は都市で遊ぼう、夜は家で寝よう。結果は地元の崩壊と。

596 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:05:25 ID:W6kBGWFxO
>>594
今は三次産業(サービス業)の時代なのに製造業ってw。
軒並み不況でやられたのが製造なのにね(笑)。
あ、リストラなんかで地元に帰ってきて働き手が増えたからいいのかな富山さんは。
さすが斜め上の解を出してくるだけのことはある。

597 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:06:25 ID:U7GHommd0
首都圏企業は新幹線で2時間で伏木富山港があり富山空港や複数の高速道路で結ばれている富山県に進出する
関西や中京企業は敦賀港のある福井か、東海北陸道のある富山だろう
石川はどこから見ても僻地で何もない
富山を経由しなければどこにも出れない後背地に成り下がるから進出企業もない
最近の撤退ラッシュはそれを見据えた動きだろうな


598 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:08:17 ID:dNnijeyp0
>>596
オレも実はサービス業なんだよな
農業林業漁業製造業があってのサービス業
それを理解してるのが富山人
これから戻ってくる若者は観光関係の学問を修めてきて欲しいね

599 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:10:20 ID:3mXNGOXm0
>>569
ヒント:有効求人倍率

600 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:12:09 ID:7jjDDwcd0
富山金沢が共に東向きになれば、金沢は富山の後背地化するのはある意味当然の帰結だろうな


601 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:12:14 ID:W6kBGWFxO
>>598
観光関係?観光資本って「富山市」にあったっけ?最低でも全国でちっとは聞いた事のあるやつさ。

602 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:18:20 ID:EaYwW9jb0
富山人のプラス思考には関心するわ、どこまでおめでたいんだよ

その論理だと、富山じゃなくて上越市に企業が進出するわけなんだがな

603 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:22:22 ID:dkYlSb0CO
支店を置く場所に最適な所分かってる?
普通はその地方の中心に置くんだよ。
だから金沢は富山の後背地なることは100%ない

604 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:22:34 ID:dNnijeyp0
>>601
そう言うなよ
金沢だっていばれたもんじゃないぞ
金沢についてあまり知らないと言った韓国人が向かった先は立山だとさ
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080709104.htm
金沢こそ「リアルジャパン」って
恥ずかしくてなかなか当事者には言えません

605 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:23:50 ID:bNrFW4d+0
>>601
富山市は富山観光の拠点でしょう。

606 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:24:30 ID:PMmi2hys0
>>603
どこが中心かなんてそんなもの業種によるし会社による


607 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:27:03 ID:4P86Um8r0
>>602
上越は後背地を持たないが、富山は金沢を後背地に持つだろ
>>603
富山が福岡だとすれば、金沢は熊本的地位に落ち着いていくんじゃないかな
20年後は名実共に富山が日本海側の中心になると思われ


608 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:27:34 ID:W6kBGWFxO
>>604
俺は福井だよ。

しかしいきなり韓国とは(笑)。こっちは全国区と聞いているのに、お得意のすげ替えですかな?
とりあえず富山市の観光資本を挙げな。
仮にも新幹線が停まる県庁所在地に見るものがなかったらスルーどころか、
都市重要度の低下と企業撤退にも結び付くからさ。

609 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:32:31 ID:W6kBGWFxO
>>605
富山観光の拠点だから、観光資本や見るべきものがないことにはならんぞ。
だいたい県庁所在地に観光客が見るべきものがないのは、
人を呼ぼうとする気概がないだろ。
それだと一見さんのお客さんしか作れなくなるな。

610 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:35:47 ID:EaYwW9jb0
大阪側からの視点: 富山は金沢の後背地
東京側からの視点: 富山は金沢の前腹地 (新潟市に対する長岡市のようなもの)

いずれにしても、太い背骨が金沢であることは変わらんよ。

611 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:36:00 ID:bNrFW4d+0
>>608
ホテル数も県内ダントツですし、ちょうど県中央部に位置してますし、
十分県内観光の拠点になりますよ>富山市。
市内中心部には確かに目立った観光地はありませんけど、(岩瀬地区、八尾地区など)
富山市で働く若者が、観光関連の学問に精通してても、無駄にはならんでしょう。

612 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:36:23 ID:dkYlSb0CO
なんで福岡?意味がわからない。北陸と九州とかw

同じような地理の場所と比べないと意味がないじゃんか。
北陸を東海と比べて見るなら理解できる。
北陸は東は東京、西は大阪、南は名古屋に挟まれてるんだから、
九州とは全く違う。

613 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:37:54 ID:dNnijeyp0
>>608
全国区よりアジアの方が市場が大きいと思って出したんだが
オレは呉西だからよくわからんが
富山市自体は空襲で焼けたからあんまり観光資源はないかもな
前田家絡みよりも富山を平定した
佐々成政の方が持ち上げられてるみたいだし

614 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:38:09 ID:bNrFW4d+0
そもそも市街地の99.5パーセントを空襲で損失した富山市中心部に観光名所なんてあるわけないでしょう。


615 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:39:30 ID:NCybPR6U0
最近では名古屋の小型バス部門が閉鎖されて富山市の三菱バスふそう製造に
社員と設備を集約されている 不況時に選ばれる拠点が富山


616 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:43:54 ID:W6kBGWFxO
>>612
中部東海で例えると、新幹線整備によっては、
@金沢以西も開通した場合
富山は静岡ポジ、石川は名古屋ポジ
A開通しない場合
富山は岐阜ポジ、石川は三重ポジ

普通に考えたらこうだな。

617 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:44:07 ID:BwLEovdnO
>>601
その質問おかしくないか?

618 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:44:47 ID:dkYlSb0CO
>>615
それは富山に三菱ふそうの大きな工場(生産拠点)があったからでは?
バスでは、石川県のジェイバスと富山県の三菱ふそうは五分五分ぐらいのシェア。
全国的に見れば北陸はバスの一大生産地だから、富山に移したんだよきっと。

619 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:45:58 ID:dNnijeyp0
富山に限らず北陸の若者は観光系の学部に進むべき
この業種が圧倒的に弱い
長野や福島を10年ぶりくらいに遊びに行って思ったよ
どんな小さなことでも時代に合えば膨らまして商売にしてしまう逞しさ

620 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:48:56 ID:W6kBGWFxO
>>613>>614
おいおい、空襲なんて福井金沢富山どこも受けてるだろ。富山だけ市街地に喰らったわけじゃないだろ。
外国のお話も分かるが、新幹線と集客の話しでスレが回ってる時に国際線かよ。てっきり東京あたりを念頭において考えるとばっか思ったわw。

621 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:52:29 ID:PMmi2hys0
>>616
逆だと思うがな
産業ではなく位置的な立場として

@金沢以西も開通した場合
富山は名古屋、金沢は岐阜・米原

A開通しない場合

富山は伊豆、金沢は静岡


622 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:52:58 ID:dkYlSb0CO
>>616
新幹線開業でそこまでかわらないと思うけど。


623 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:53:16 ID:bNrFW4d+0
>>620
逆に質問しますが、福井市内中心部の観光地は何ですか?
福井市も富山市と同じく、県内観光の拠点都市だと思ってたんですけど。
永平寺や芦原はよく耳にしますが、福井市内となるとピンときませんね。

624 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:56:05 ID:PMmi2hys0
>>623
柴田神社・一乗谷朝倉氏遺跡
福井城址(県庁)

625 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:56:05 ID:zpiQIEmq0
>>620
金沢は空襲受けてないよ、おバカさんw

626 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:56:54 ID:PMmi2hys0
一乗谷朝倉氏遺跡は福井市だが中心部ではなかったな

627 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:57:33 ID:KThu1Cno0
>>610
金沢買いかぶりすぎ
首都圏からは富山の下流
関西からは福井の下流
中京からは東海北陸道と北陸道両方あるがどちらからもそれぞれ下流
だから企業撤退が止まらないんだろ


628 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:58:05 ID:bNrFW4d+0
>>624
所詮そんなレベルでしょう。
永平寺や芦原温泉とは比べ物にならない、全国的にも無名レベル。
しかし、県最大の都市で、県内最大のターミナルを擁する福井市ですから、
結局県内観光の拠点になるんですよ。

629 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:59:39 ID:W6kBGWFxO
>>623
つ博物館(かなり貴重な資料がある。東京の国立博や名古屋徳川博に貸したりと、蜜月関係)
つ養浩館(庭園ランクで三位、実質一位)
つ朝倉氏遺跡(国の三重文化指定餅。時代劇のロケもやってる)


630 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 00:59:41 ID:BwLEovdnO
最近造り直した庭がなかったっけ?
資料が無くて実質的に創作らしいけど。

631 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:00:19 ID:PMmi2hys0
桜の季節には足羽山散策ってのもある
ライトアップされる

632 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:01:12 ID:dNnijeyp0
>>620
富山空襲の面積破壊率99.5%は全国一で死者3000人
広島長崎以外の地方都市では最も被害が大きい
福井空襲は1500人
金沢は空襲はなかったのかな
新幹線ネタで福井と言い合ってもあまり気合が入らない

633 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:04:53 ID:dkYlSb0CO
北陸‐大阪・名古屋の特急の半分は金沢止まりで、
富山発着でも、サンダーバードは金沢で9から6に切り離される。
新幹線で完全に東京を向くとは考えられない。



634 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:05:56 ID:Xov7Vj7TO
養浩館庭園は米国の日本庭園専門誌で2年連続3位だからな。
観光客も前年比150%増、隣接する歴史博物館は全国レベル。

635 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:06:31 ID:BwLEovdnO
富山市の富岩運河は観光資源として有望だけど、まだまだ活かし切れてないね。
水墨美術館も宣伝不足。
某ロイヤルニートのお気に入りではあるらしいけど。

636 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:07:18 ID:dkYlSb0CO
こんなのあるぞ
http://www.koutaro.name/machi/kanazawa.htm

637 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:07:44 ID:W6kBGWFxO
>>632
その後福井は地震が・・・。震度七をつくるたらなんたらの議題になるような地震が来たんよ。

新幹線ネタでは福井に分が悪いけど、まだ開通してないから、互いにイーブンだろ。

638 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:07:45 ID:e8PSb6Ou0
福井の新幹線は我等が石井知事に任せておけ
北信越巻き込んで必ず延伸させるから


639 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:13:55 ID:Vb5+s++p0
つか福井は敦賀から先を早く決めろや
おまえらがモタモタしてるから北海道や九州に先を越されてるんだろ


640 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:14:34 ID:Xov7Vj7TO
福井市は来年再来年の大河ドラマの舞台の一つになるから、
市内の歴史遺産もメディアで紹介されるだろうね。


641 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:23:41 ID:W6kBGWFxO
>>639
未開拓地に線路を延ばすか、滋賀にはデメリットしかない米原接続かのどっちかだもんな。
これは福井だけではどうにもならん。

642 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:26:47 ID:SuPA78TYO
大阪、名古屋は金沢より福井が近い。
だからと行って福井は金沢より発展はしてない。

新幹線あろうがなかろうが陸路の場合は
東京からは富山が金沢より近い、だからといって
富山が金沢より発展はない。簡単な話しだね。

新幹線が金沢終点の場合は金沢拠点性は増すな。
富山、長野、から名古屋、大阪は
金沢に出てからサンダバ、しらさぎ
福井から東京へも金沢に出てから金沢長野新幹線。
そして小松空港の羽田便は維持。
新幹線レール建設費用負担は僅か30`程度でこれだけの効果は正直悪い気がするな。

北陸道路金沢中央インターと小松空港インターは絶対に必要。
へんな公共事業止めてこっちやれよ。

因みに金沢から名古屋へは北陸道路使って米原から名神コースが一番速いよ。東海北陸道は山岳コースでのんびり景色を楽しみながの観光ドライブコースて位置付け。
動脈としては心許ない。
まあ、その道路で恩恵受けたのは金沢だけどね。
集客力増している。

富山人、2ちゃんだからっていい加減な事いうなよな(笑)

643 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:33:52 ID:ctfu0QT00
単なる乗換駅だろ
米原越後湯沢と同じ


644 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:34:31 ID:SuPA78TYO
北陸を拠点にビジネスを展開するものからすれば
関西中京関東のいずれも
始発便がある金沢が便利そして小松空港の存在。地理的にも北陸の中心。大学も多く若者も多い。そして金沢という名のステイタスがある。

誰がどう考えても金沢拠点は揺るがない簡単な話しだね。



645 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:36:56 ID:/ETi450r0
北陸地方があればの話しな


646 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:37:09 ID:zpiQIEmq0
また携帯で顔真っ赤にしながら長文打ってる基地外がいるなwww

647 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:41:00 ID:GxrueT0s0
新潟の泉田も金沢止まり阻止で富山と連携するのは確実だろうな
福井は当然だろうから、金沢は孤立して四面楚歌だな


648 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:45:46 ID:SuPA78TYO
金沢終点でビビりまくる富山人(笑)
大阪まで繋げるなら話しは別だが福井終点としての北陸新幹線は現実的じゃなくなるかもね。
政権交代すれば別だが
民主党政権では厳しいな
まあ、福井遠心が決まっても金沢終点時期は軽く十年は有るだろう。
その間、この恩恵は続く


649 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:47:04 ID:8lB20GI40
金沢が終着駅効果に固執すればするほど周囲の反発を招いてリアルで孤立するだろうな
周辺すべてが金沢から背を向ける状況が生まれつつあるな
金沢の衰退は身から出た錆だろ


650 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:49:44 ID:zpiQIEmq0
金沢がここまで近隣の自治体や隣県に蛇蝎のごとく嫌われてる理由がわかったぜw

651 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:52:19 ID:SuPA78TYO
金沢としては
当初計画通りに大阪まで北陸新幹線は繋いでほしいと願うが
現実として金沢終点の公算が高いから仕方ない。
福井は人口が少なく、
半面、名古屋、京都、大都市に近いから
国策として、福井終点にする費用対効果が無いんだよな。

652 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:59:05 ID:dkYlSb0CO
北陸新幹線スレでは、もう当分福井延伸はあり得ないという結論に至ってる。

653 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:59:09 ID:PoPSf4xF0
金沢が一人勝ちを企んでいるのが明らかになってきたから警戒されているのは事実だな
今後は近隣各県すべてが金沢に対する嫌がらせ的政策をとってくるだろうな
新潟の泉田が新幹線でやってるみたいなことを、観光でも産業でもあらゆる形でやるだろうよ
富山福井を通過しなければどこへも行けない金沢は立場が弱いわな



654 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 01:59:14 ID:SuPA78TYO
富山空港の羽田便の廃線は確実だが、そうなれば
富山空港の存在自体の見直しも必要。
国内定期路線は一日一往復の千歳便だけ(笑)
空港も小松空港集約という話しに成るだろう。
富山人の為にも北陸道金沢中央インターと小松空港インターは絶対必要。
それと駐車場の拡充。

655 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:02:12 ID:sbvNNA5e0
キムってどんだけ富山を怖れてるの?wwwwwwwwwwww

656 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:02:31 ID:zpiQIEmq0
>>651
そもそも費用対効果なんて考えたら、北陸新幹線なんていらねーだろうが?
バカか、おまいはw
ガキみたいに新幹線、新幹線って騒いでるんじゃねーよwww

657 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:04:36 ID:FEH7Tx520
>>656
金沢は何も明るい話題がなく先行きが真っ暗だから新幹線に過剰な期待を寄せてるんだろ
生暖かく見守ってやれ

658 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:06:45 ID:SuPA78TYO
金沢海側環状線はこれにて終了してでも北陸道金沢中央インターは必要。
これがあるだけでマイカー、バスの金沢中心部への時短効果は大きい。
金沢港の物流にも効果あり。これに小松空港インターがあれば北陸は金沢に集約される時代はやがてくるが間違いなく重宝される。金沢駅から小松空港までクルマならあっという間についてしまう


659 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:07:21 ID:W6kBGWFxO
>>652
ミンス政権だと、北陸新幹線自体通らなさそうだがなw。
北陸地方のミンス議員の当選率も悪いし、懲罰措置はくるだろう。(次の内閣で防衛大臣って言われてたのに、スルーされた福井の議員の例など)

660 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:07:38 ID:fgSuQCPK0
ここまで追い詰められている金沢は初めて見たな
これはもう富山の後背地化は免れないな


661 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:08:41 ID:dkYlSb0CO
>>657
新幹線できたら金沢は富山の後背地とかいってるが、
それも過剰な期待じゃないのか?

662 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:09:34 ID:zpiQIEmq0
北陸道金沢中央インター
北陸道金沢中央インター
北陸道金沢中央インター
北陸道金沢中央インター
北陸道金沢中央インター
wwwwwwwwww

663 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:10:46 ID:SuPA78TYO
>>660

もう駄々っ子にしか見えないぞ富山人(笑)

664 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:14:33 ID:SuPA78TYO
石川県は小選挙区三区のうち
二区で民主党が勝利。
負けた一区は森善郎だから仕方ない。
まあ、あの森に負けた姉ちゃん議員は比例代表で復活当選したけどね。

665 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:14:46 ID:zpiQIEmq0
携帯で長文乙なキムw
涙目必死で顔真っ赤www
悔しいのうwww悔しいのうwww

666 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:15:53 ID:cIwzHy0c0
>>632
金沢は空襲なかったみたいだね。
どうりで市街地の道が狭く曲がりくねってるわけだ。
まあ空襲免れたおかげで観光資源は残ったんだけどさ。

7月19日 福井空襲 B29・120機。死者1576人。
8月 2日 富山大空襲 B29・174機。死者2737人。負傷者7900人。焼失家屋24914戸(市街地の99.5%)。
罹災人口109,592人。広島・長崎の原爆を除けば地方都市として最大の被害。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E7%A9%BA%E8%A5%B2

にしても富山はやられすぎだな。
当時は不二越の工場が軍需工場だったから徹底的に叩かれたと聞いたことがある。

667 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:17:30 ID:SuPA78TYO
>>665
いや、女とメールしているお陰でケータイのタイプも、お前ほど苦になってないよ。
ね!金沢コンプ丸出しの富山のおっさん(笑)

668 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:18:01 ID:sF7JcbhX0
金沢は新幹線の福井延伸には反対だろうな
そうなれば福井は利害の一致する富山と連携を深めるだろう
金沢は孤立化してあらゆる嫌がらせを受けることになるだろうな
新潟も金沢潰しなら喜んで協力しそうだ
富山の政治力が面白くなってきたな


669 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:22:44 ID:zpiQIEmq0
金沢コンプw
こんなこと言うやつ本当にいるんだなwww
腹痛いwwwww
ってか別に金沢なんかに興味ないよ。
痛いやつがいたから、からかってるだけでwwwww

670 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:22:49 ID:dkYlSb0CO
>>666
http://www.koutaro.name/machi/kanazawa.htm

671 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:23:28 ID:qd+TOcoe0
だろう

だろう

だろう

きたな



ものすごい妄想からの断言

672 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:29:09 ID:W6kBGWFxO
福井は新幹線誘致に最悪国体と原発外交があるから問題ない。


673 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:30:23 ID:SuPA78TYO
>>668
富山の政治力って
民主党衆議院議員
富山って一人しかいないだろ(笑)
三区のうち一区でしか勝ってない。

石川県は三区のうち
二区で民主党が勝利し
破れた区でも比例代表の復活当選で田中美絵子が当選し三人ね。しかも負け相手は森善郎。
そして県都金沢では
あの馳浩を下して奥田が勝利。政治力も金沢に敵うはずないだろう。
それでなくても北陸電力、石川県にヒリヒリの腰ぎんちゃく状態なんに(笑)

674 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:31:51 ID:S1AyfM1aO
□□元B29搭乗員の証言□□


Q:福井・富山は空襲でかなりの被害がありましたが、なぜ金沢は目標にしなかったんですか?

A:カナザワ!?カナザワには何もない。あるのは広い公園だけだったからな!!爆弾のムダだ!!

675 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:36:06 ID:dkYlSb0CO
福井の新幹線駅舎は、金沢の半分かそれ以下のホームの長さ、
とても新幹線が来れるようなもんじゃない。

まるでえちぜん鉄道乗り入れ前提で造ったようにしか見えない。

676 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:37:05 ID:SuPA78TYO
>>649
そろそろ富山の金沢コンプ丸出しの富山のおっさん(笑)と遊ぶのも疲れた。妄想まここまでくれば末期症状。

金沢は陸軍の第九師団があり軍事の拠点でもあったのだ。
ホント、富山のおっさんには教養はなく
あるのは金沢コンプレックスだけ(笑)
このへんでイジメるのも飽きたわ(笑)

677 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:37:19 ID:zpiQIEmq0
ここのキムはおもしろいなw

678 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:37:52 ID:dNnijeyp0
>>673
富山は民主の盟友の社民や国民新党が力を持っていて
民主が単独ですんなり擁立できなかったんだよ
なのでややこしいが民主が自民に負けた選挙区は富山にはない

679 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:39:47 ID:EaQp/aHsO
夜中にどんだけ伸びてんだよw
もう寝ろよw

680 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:40:53 ID:zpiQIEmq0
>>676
おい、ネタで言ってるんだよな?
ネタだと言ってくれwwwwwwwwww

じゃあの

681 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:47:03 ID:SuPA78TYO
>>678
いくら言い訳しても民主党衆議院議員はたったの一人には変わりない。

石川県は三人が勝利。
擁立した三人全員当選。

>>680
太平洋戦争当時、金沢が陸軍の大拠点だったの
知らなかっの?(笑)
あんた教養ないから、このへんで消えたほうが賢明だな。

北陸道金沢中央インターは話しに出てくるが
高速無料化時代において
東、西インター付近の渋滞緩和にも役立つ。
なによりR8と並行しているのが強みだ。
これは必要。

682 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 02:49:47 ID:S1AyfM1aO
>>681
あんたシャブでも食ってんの?

683 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 03:10:21 ID:IUW+qrwD0
キムが必死な民主は次の選挙で勝てるのか?

684 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 03:15:57 ID:uHwiLwCk0
中心部物凄い衰退だからな
新幹線にすがりたい気持ちわかるよキム


685 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 03:30:05 ID:rXlYIc9v0
なんでキムは必死なの?w


686 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 03:46:01 ID:0bgqMQ+A0
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1254193558/
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1255975883/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235390068/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1240125971/

687 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 04:12:33 ID:V61RpTcV0
麒麟麦酒の撤退あったからだろ

688 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 07:30:27 ID:wr1GtmkF0
>>547
長岡と新潟は同じ県内で、規模としては3倍近い差がある
長岡から新潟までは越後往復切符で3000円で新幹線利用が出来る
しかも平均1時間に3本出ているから使い勝手はこの上なく良い
買い物程度なら東京に出るより新幹線で新潟は十分ありうる選択肢
ライブやコンサートなどもも盛んだしね

金沢=富山間の新幹線移動は微妙なんじゃね?
両都市はほぼ同じ規模だし、新潟のように格安の往復切符があるとは限らない
わざわざ新幹線で行くメリットが見当たらない

689 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 07:32:09 ID:wr1GtmkF0
そうそう、長岡から新潟までは新幹線で20分程度で行ける
これは隣町にクルマで行く感覚だね

690 :ふっこ:2009/11/08(日) 09:27:43 ID:W6kBGWFxO
>>681
なら四人出してる福井は勝ちだなw。
足羽川ダム以外不利益被った事例ないし。

691 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 10:26:41 ID:2io9b2xYO
停滞する金沢を尻目に元気な富山
まさに怒涛の再開発ラッシュ!!
今後の富山市再開発の予定

※富山駅前ユニー跡
事業中
14階アパヴィラホテル&マンション&商業棟
※富山市電環状化(セントラム)
12月開業
※中央通りf再開発
18階複合ビル
今年度末〜来年度初頭着工
※西町東南再開発
14階複合ビル
来年度末着工
※西町南再開発
ファーストバンクと富山市グラスミュージアム他商業施設が入居する複合ビル
再来年以降

692 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 10:32:26 ID:rtgYXOdP0
>>681

残念ながら中央インターは、もう無理だよ
あったら、ものすごく便利になるけど、簡単に作れる場所がない

西念の立体交差作る前だったら、高速と8号の間で
ON/OFFひとつづつランプ作って、ETC専用若しくは無料化でも問題なかったけど

北陸自動車道と国道8号の間のスペース使って、西念の立体交差作ったから
ランプをそれぞれ西念の立体の上越えて、50m道路の中央分離帯めがけて
作るしかないんじゃないかな
ただ、無料ならそれでいいけど、ETC専用だと間違えた人用のUターンスペース
作れるとは思えないし、バカみたいに金もかかるし作る意味無いと思うよ

どうせ50m道路でJR越えられないんだし
森本、東、西、白山で十分、海幹開通したら、東と西なんか廃止してほしい位だけど


693 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 10:46:25 ID:u3i30x6pO
金沢中央インターあったら便利だよな。
ただ現状でも朝夕以外は8号混まないから
それほどインターまで時間かからんからな。
それより海環の側道だけでも完成させたほうが
渋滞が分散して効率が良いだろ。

694 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 10:50:36 ID:W6kBGWFxO
>>693
北陸で渋滞とかなかなかないぞ。
ゴールデンもシルバーウイークも、混んでたのは米原や名古屋、海老名周辺だったな。


695 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 11:51:46 ID:SuPA78TYO
西念交差点から金沢西インターまで完全立体交差点でも良いかな。
これと小松空港インター。金沢駅から小松空港までの連絡バスの時短が計れれば良い。
新幹線開通後は富山空港の存続は危ういから
金沢駅、あるいは北陸道からのアクセス利便性アップは必要。
北陸の拠点空港として必要な事ですよ。

696 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 11:52:09 ID:rviu39jy0
金沢森本IC
  | 3.2km
 金沢東
  | 7.7km
 金沢西
  | 2kmくらい? 
  白山

こんな感じだよな。

697 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 11:56:52 ID:SuPA78TYO
それかR8拡張して西念交差点から西インターに入る高架道路を設けるのも手かな。
海側環状線より絶対に費用対効果あると思う。

698 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:05:40 ID:31aA92Bi0
金沢の凋落は開発しすぎたのが原因だろ
土建屋も潰れたけど街も壊れた

699 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:07:56 ID:2io9b2xYO
大和の実質的な拠点は2店舗を配する富山となり、有効求人倍率が富山に逆転され、キリンの工場までが閉鎖か。
元気な富山に比べて、石川県も大変だなと思うよ。

700 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:10:31 ID:rviu39jy0
富山は成功してから自慢すれよ

701 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:15:52 ID:SuPA78TYO
富山も全然元気ないよ(笑)製薬なんて富山の製造業でも、ほんの小さな存在でしかない。
雇用人口も実際に少ないよな。石川県に有効求人倍率で0.02倍勝っただけで何が元気なんだよ(笑) 一倍以下の時点で富山も石川も景気最悪だよ。
富山のハローワーク毎日長蛇の列で
駐車場の入庫待ちを裁く交通誘導係までいる有様の癖によくいうよな(笑)
2ちゃんだからっていい加減なこというなバカ山人(笑)

702 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:19:22 ID:u/Ad0DO50
>>691
西町東南再開発って18階だったのに14になったのね。


703 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:22:07 ID:2io9b2xYO
>>701
まずは北陸最下位の求人倍率をなんとかしなさいよ。
このままだと富山に引き離されるぞ。

704 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:22:28 ID:rviu39jy0
行政主導の中心部活性化目的でつくった
総曲輪のにぎわい横丁なんて客こなくて悲惨だっただろ。
現状富山の中心部は何やっても失敗する。

現実逃避はやめような。

705 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:24:31 ID:SuPA78TYO
製薬が地域に与える影響て少ないんだよな。
二次三次の下請けの枝葉が殆どない。
石川県は電気機械工業が中心で、こちらは二次三次の下請けが多岐に渡り影響力が大きい。
とくにコマツがそれ。
今、中国市場が回復しつつ有るからもう少しの辛抱かな。

706 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:25:18 ID:rviu39jy0
あとこないだ富山の飲み屋街桜木町に行ったけど片町より悲惨だったぞ。
元々ろくな店なかったけどさらに胡散臭さが増した。

707 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:28:23 ID:2io9b2xYO
金沢はリアルな話題がないから、現実逃避のタラレバに逃げるばかりだね。
見ていて呆れるばかりだよ。

708 :ふっこ:2009/11/08(日) 12:30:43 ID:W6kBGWFxO
>>707
いや、富山もいい勝負だろ。駅前(どこら辺までを言うのか知らんが)再開発も進んでないし、
駅自体も今や北陸最低レベルに落ちている。

709 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:33:42 ID:u/Ad0DO50
駅はマシになるからいいとして駅前のスカスカ感はやばいよね

710 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:34:11 ID:SuPA78TYO
富山もリアルな話題ないだろ。程度の悪いバカ山人がどうやって金沢をけなすか悪い頭を捻っている様には呆れるばかりだ。天気の良い日曜日の楽しみがこれかよ(笑)

とーきょーしこうだって(笑)

711 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:35:08 ID:qd+TOcoe0
とやまのタラレバば一番ひどいだろw
福井、金沢が再開発してる最中はずっと富山の開発が一番すごいとタラレバをくりかえし書き込んで ほぼ頓挫

712 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:35:43 ID:2io9b2xYO
>>702
ディベロッパが変わって設計変更があったようだね。
10階と14階の2棟の建物が建つ。
リーマンショック以降の危機的な不況で、全国の不動産業界は新規物件が出ない状況。
しかし富山市は市場も回復しつつあり、再開発の動きも活発化してきたね。
金沢なんて飽和状態で不況になったからしばらく放置プレイだよ。

713 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:37:19 ID:W6kBGWFxO
>>711
最近じゃ伊勢丹来るとか妄想言い出してるしな。
福井のピア跡地に高島屋来るってぐらい突拍子もない話しだわ。

714 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:38:14 ID:qd+TOcoe0
ず〜〜っと予定なんだよな
5年ぐらいw

715 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:42:30 ID:rviu39jy0
富山は駅前も総曲輪も集客力ないだろ。飲み屋街も衰退してるし。
まったく自慢できる状況じゃないだろ。
もっと現実見ようね。


716 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:43:33 ID:SuPA78TYO
生活必需品でない
百貨店のイメージ。
富山では大和のブランド力がデカイ。
大和の包装紙で大切な人への贈り物。
これなら失礼に当たらないと自信満々。

この事実だけでも金沢にたいする気持ちが現れてるよ。
ここは嫉妬で頭なおかしいバカ山人のおっさん率が高い。


717 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:48:42 ID:W6kBGWFxO
>>715
だな。

駅前で土産が買えないわ、中心部の繁華街まで1キロ歩かないといけないわ、飲み屋も離れてるの三重苦。
観光客やビジネスマンに喧嘩売ってるとしか思えない立地条件。

718 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:50:59 ID:2io9b2xYO
>>716
その大和も今や実質的な拠点は富山に移ってしまったよ。
もはや石川県ではなく、富山県のデパートと言ってもいいだろうね。

719 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:53:39 ID:W6kBGWFxO
>>718
福井の俺から言わせてもらうと、どちらも支店だろうにw。
西武が福井のもんなんていう基地外はさすがに福井にはいないな。


720 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 12:55:35 ID:SuPA78TYO
>>718
まあ金沢人以上に金沢ブランド力が与える影響の強い富山では当然かと。

金沢は本店に力を入れて総本山たる威厳を光らせれば良いんじゃない。

721 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 13:00:15 ID:u/Ad0DO50
確かに富山は予定ばっかで着工は延期されてばっかりだ
ユニー跡は11月着工のはずだったがちゃんと始まった?また延期かな?
あそこ埋まればスカスカ感がだいぶ緩和されると思うんだけど・・・

722 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 13:06:39 ID:cGKgqgd3O
香林坊大和も前年割れが続いてるからな。

もはや本店の威厳なんてないようなもんだろw

富山に集中投資したほうがいいのは明らかだろう。

723 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 13:10:11 ID:2io9b2xYO
>>721
ユニー跡は既に始まってるよ。
この不況下で昨年はどこの都市でも開発はいったん棚上げされたけど。
富山市の中心部では今年になって、行政手続きである都市計画決定、
最終的な施工をする業務代行者決定という流れで着々と進んでいるね。

724 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 13:10:27 ID:rviu39jy0
富山に投資しようが肝心のテナントが来てくれないだろ。

いいかげん現実と向き合おうな。

725 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 13:17:01 ID:SuPA78TYO
まあ100年に一度と言われる大不況で北陸はまあまあ持ちこたえてるよ。
今は我慢のしどころ
一度景気が良くなれば一気に新規物件が活性化されるのが金沢。

新幹線の金沢止まりは本意ではないがこれによる
金沢への集中度は高くなる。
北陸の都市で
東京、名古屋、大阪の始発便を同時に持つ都市は
金沢ただ一つ。
これに北陸の拠点空港の小松空港。

賛否両論あるが
金沢中心部の観光ゾーンの徹底ぶりも、金沢ならではの特色が有って良い面もある。
生活感の漂うものは極力廃除して観光ゾーンを創出。
まあ郊外の大型店舗の乱立は頂けないが・・。
だったら繁華街は駅前にシフトして旧繁華街は温泉街にすれば良い
掘れば温泉出る。
実際アパホテル片町中央店は温泉付きホテル。

726 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 14:11:54 ID:NBhWq7GAO
今の富山市内を視察したら五年後こうなりますよみたいな画像見せられてもなかなか進出しづらい
行政がインフラ整備してからじゃないと皆二の足を踏む
まず12月に市電が新車両になり徐々に市内の将来図が現れる
新幹線駅がおおよそ完全形を見せる頃には富山に進出してもいいかどうか決定する企業が出てくる
富山市内開発するなら今のご時世共存共栄は難しいので金沢に勝つくらいの気持ちでやらないとダメ
勝つ気がないなら今のように商業は金沢に依存して富山は効率よく現状維持に徹するべし
勝つ気があるならメイン百貨店の大和には金沢を取るか富山を取るかの選択を迫り
大和が何がなくとも金沢が大事と考えるなら別の取引相手を探した方がよい

オレみたいに富山は金沢の下が普通と考える富山人が少なくなっていくのが金沢には一番の脅威だな

727 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 14:13:53 ID:kVHLz6Yd0
朝、アパホテルの展望露天風呂から片町見たら、すっげーボロイ建物ばかりで
びっくりしました。
でも、夜はそこそこ楽しかったです。

728 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 14:16:43 ID:L0oKRUS4O
>>722
だいたい大和香林坊店内の空気はくたびれてるから、
商品の中には長い間、ホコリが付いてそうだもんな。


729 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 16:25:57 ID:EaQp/aHsO
>>725
三大都市すべてに始発か
便利だな

自由席で行けるし寝過ごす心配もないし
こういう意味でも地理的な優位性は動かないな

730 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 17:14:01 ID:G4NdfWIr0
>>729
便利か?w
それだったら 3大都市圏に住んでた方が(ry

731 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:03:39 ID:Nbogv/gr0
>>725
金沢なんかで観光して満足してる客がいまだにいると思ってるのか?
そういう感覚だから金沢は廃れたんだろうな


732 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:08:18 ID:RgeJzq6g0
5年後に富山の後背地になる金沢人がまた発狂してるのか

733 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:17:31 ID:LygA69toO
富山の既知害百姓が何を言ってもちゃんちゃらおかしい

734 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:45:08 ID:SuPA78TYO
三大都市全ての駅のホームに金沢行きが出来るんだね。これの意味するところは小さくないな。

県政市政のやった事が活きてくれれば良いんだが。県庁舎もあのサイズなら州政府を置ける。
金沢中心部は一大観光ゾーンに特化。
郊外大型店舗乱立で旧繁華街を壊滅させて
繁華街を駅前にシフト。
旧繁華街は歓楽街、温泉街と歴史文化の一大観光ゾーン。

これ狙ってやったなら対したもんだ(笑)
ただやはり金沢大学の立地だけは、良いほうに考えられんな。


735 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:50:58 ID:D7lwfjiK0
現実は

本店倒産、支店撤退、工場閉鎖、中心部衰退 なんだけどね。
で、地価下落、オフィス空室率最悪、賃料最低 ってなわけだ。

736 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:52:26 ID:u3i30x6pO
富山は中京関西に行くのにも金沢で乗り換え
東京へ行くのにも自由席に空きがない
繁忙期は立って東京へ…
国内線は千歳便のみ

同情するわ。

737 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:55:08 ID:59EXxhzv0
>>735
東北の田舎町批判はスレ違い

738 :福井人:2009/11/08(日) 18:55:38 ID:T3np3d0t0
>東京へ行くのにも自由席に空きがない
じゃあ私は米原経由か小松経由で行くわ
かわいそうだもんな

739 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:55:44 ID:uFZQoWFp0
>>735
だから富山に嫉妬して発狂してるんだろうな


740 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:58:34 ID:cGKgqgd3O
>>724
>富山に投資しようが肝心のテナントが来てくれないだろ。

それは富山の市場規模に問題があるのではなくて、
大和の交渉力に問題があるのではないでしょうか?

解決するために富山店を三越伊勢丹に売却するべきだな。

741 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 18:58:43 ID:DYTa4A7z0
>三大都市全ての駅のホームに金沢行きが出来るんだね。これの意味するところは小さくないな。

それわかってて企業が撤退してるんだろうな
哀れだな金沢


742 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:02:48 ID:2io9b2xYO
有効求人倍率が富山に逆転され、キリンビールの工場も閉鎖か。
金沢中心部も供給過剰&不動産不況で開発が完全に頓挫。
そりゃタラレバに走るしかないよね。

743 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:08:52 ID:u3i30x6pO
金沢は高速無料化と新幹線終着駅効果でダブルでおいしいからな。
富山が焦る気持ちもわかるよ。
富山は新幹線建設費負担で精一杯だもんな。

744 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:10:40 ID:S1AyfM1aO
また加賀乞食がファビョってるな。

745 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:15:31 ID:2io9b2xYO
>>740
百貨店業界も完全なる斜陽だからね。
大手百貨店でさえ生き残りに必死。
社員へのボーナス支払いも遅延。
長期的な戦略を立てる余裕なんてあるわけもなく、今日明日を繋ぐのが精一杯。
今後業界が一大再編されるとの見方が大半。
大和も店舗リストラだけで立て直せるのかは甚だ疑問。
大和は否定しているが、大手との提携はあり得るし、吸収される可能性がないとは言い切れない。

746 :福井人:2009/11/08(日) 19:21:15 ID:T3np3d0t0
金沢と富山でしか営業しないなら大手に吸収される理由がないだろ
本店機能を富山に移すのか?

747 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:25:17 ID:SuPA78TYO
都市の浮き沈みは有るものだが
金沢の場合は明るい材料が有るからね。
県庁舎移転にしろ金沢大学移転にしろ、それによるデメリットは当然解ってたて思う。素人でも解るんだし。

メリットを考えれば
金沢中心部を一大観光ゾーンに特化出来て広域集客力を付けれる。
旧繁華街の狭い道は観光ゾーンとして特化。
近代的な町並みは駅前にシフト。道路の広さなどどうにでも出来るからな。そのためには旧繁華街の開発を止めて。郊外大型店舗をバンバン作らせた。生活者の利便性も同時に図れた。

県政市政が本気に成れば 旧繁華街の開発なんていくらでも出来たはずだよ。このくらい壮大なスペクタクルを考えているんじゃないのか?

北陸新幹線も最初から大阪に繋げる気はなく
あれは国を説得するための建前。その証拠に大阪側からの工事は一切ない。
金沢が三大都市の全てにたいする始発終点駅にし
富山空港を潰し小松空港を存続させ北陸の拠点空港として充実させる。

金沢が江戸時代の輝きを再び手に入れる為に・・・なんてシナリオだったら面白いね。
落合信彦並の小説だ(笑)

748 :福井人:2009/11/08(日) 19:28:21 ID:T3np3d0t0
>富山空港を潰し小松空港を存続させ北陸の拠点空港として充実させる

あーやだやだ
そんなこと本当に思ってるの?
他県人じゃなくて?
だったらもう終わりだな

749 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:30:34 ID:2io9b2xYO
>>746
丸井今井みたいに潰れて、大手に格安で買い取ってもらう。
その際は高岡店は放棄だろうね。

750 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:30:41 ID:D7lwfjiK0
仙台、広島ですら支店閉鎖だってのに、
なんでこんなのんきなの?井の中の蛙だから?

751 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:35:09 ID:SuPA78TYO
>>748
いや、図らずとも富山空港は無くなるよ。
国内路線が千歳との一往復だけの空港なんて無駄以外の何物でもない。

新幹線が金沢終点の場合、石川県加賀地区や福井北部、そして神奈川県からは空港が近い。
小松空港は残るよ
あとは広域利用者への利便性アップだよ。
小松空港インターは必要。すぐ目の前に北陸道が走ってんだからね。

752 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:37:46 ID:2io9b2xYO
国交省は地方空港をリストラするのかと思いきや、
将来的に赤字路線は国が補助する方針を示してるんだよね。
その代わりに悪評高い空港特会を廃止する予定。
これは国管理空港の維持費に使われているから、小松や新潟のような空港は益々赤字幅が膨らむだけ。
富山空港は赤字転落するも維持される公算ですね。

753 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:43:57 ID:SuPA78TYO
>>752

赤字路線の税金注射による維持は結構だな
だが残念ながら富山にはその路線自体が無いんだよ。富山空港の
羽田便を守る意味などない。
これによって維持されるのはむしろ小松空港の羽田便だよな、福岡便、千歳便、静岡便、仙台便、那覇便もねo(^-^)o

754 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:44:20 ID:u3i30x6pO
国交省は近い将来赤字空港の再編をするらしいからね。
関空なんてこのままじゃ潰れるからね。
富山は国際線も搭乗率低いしな。
小松空港は国交省の管理下ではなく防衛庁の所有だからなくならないんだよな。
発着料も格安だし。

755 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:46:29 ID:T3np3d0t0
国の力で関空つぶしたら関ヶ原の戦い

ふたたび

756 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:53:46 ID:WZ0WPLeP0
必死で利便性を主張するも現実は撤退撤退の嵐w
なんでだろー?wwwwww

757 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:55:31 ID:stcKDkNx0
必死なキムを笑うスレ(ワラ

758 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 19:58:53 ID:Hjohh9Re0
キリン撤退は痛い
ドコモ東京集約も痛い

759 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 20:03:06 ID:2io9b2xYO
現時点で石川県に明るい出来事は皆無だからね。
富山の場合は求人状況の改善や、市内の再開発の進展など、少しではあるが明るい話題があるんだけどね。
これじゃ金沢の人間が現実逃避の妄想に走るのもわかる気がします。

760 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 20:29:59 ID:EaQp/aHsO
じゃ富山のリーダーシップに期待してみるか

761 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 20:31:20 ID:D7lwfjiK0
イオン、ムサシ、ヤマダの小松のスーパーコンボ
キリン跡の商業施設

楽しみですね!w

762 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 20:38:22 ID:2VebQSX20
いままで金沢は僻地だったから支店も商業も残っていたんだろうな

763 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:22:47 ID:0Vbgi/Al0
金沢もとうとうネタ都市の仲間入りでつね^^
おめでとうございます!

764 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:24:19 ID:sbpWK3JV0
キリンビールとダイエー跡で
いっきに形勢が変わったようだね

765 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:28:42 ID:QcBnicUXO
新潟は北関東州
富山は中部州
石川と福井は関西州

766 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:34:11 ID:D7lwfjiK0
キリンビールで4億円税収減

767 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:35:31 ID:BwLEovdnO
>>760
それじゃまるで今まで金沢がリーダーシップを発揮してきたみたいじゃんw

768 :ふっこ:2009/11/08(日) 21:35:43 ID:W6kBGWFxO
>>760
北陸3県の端っこに何ができるw。
ま、富山はハード(公共インフラ)の整備もソフト(民間企業誘致)の整備もまだまだだからな。
どっちかやろうや@福井


769 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:52:21 ID:Hjohh9Re0
別に北陸3県にこだわらんでいいんでないよ
新幹線が来て広域移動が身近になる
もっと大きい目で見て

770 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 21:57:55 ID:b6E4hUQt0
北陸3件なくなったら金沢おしまいじゃん(泣)

771 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:04:21 ID:SuPA78TYO
富山の求人倍率って何倍だと思ってるんだよ(笑)石川県に0.02倍上回っただけだぞ。
これ何社ぶんよ(笑)

工事閉鎖といえば富山も高岡でデカイのあったな。まあそれより基幹産業のアルミ建材が全くダメ。まだまだ不況は続くな。構造的不況な。
石川県はコマツの中国市場が今、回復傾向だから
なんとかなりそうだけどね。
キリンビール工場撤退のニュースは大きいが
その代わりに日本ガイシの工場は建つし。
まあセブンイレブンの弁当工場もそろそろ竣工するだろう。

772 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:06:49 ID:W6kBGWFxO
>>770
富山は知らんが、福井は道州制でブロック都市に人気だからな。
中部・北陸・近畿・中央(岐阜三重滋賀福井)と、結構なとこからお話がある。

773 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:09:19 ID:cajTTUv20
また携帯のキムががんばってるのかw

774 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:12:06 ID:QtiWwE7A0
富山は新幹線きて今より良くなることはあっても
悪くなることはなかろう
若者の流出が今より極端に盛んになるとも思えんし
東京に二時間で行けるのを理由に戻ってくるヤツもいる

775 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:12:12 ID:PLqBYIFd0
金沢は街が構造的欠陥だな〜
もうどうしようもないね〜笑!

776 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:13:56 ID:lDd2usMu0
加賀乞食っていつも必死だよなw


777 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:14:16 ID:2io9b2xYO
金沢市
昨年以降頓挫していたダイエー跡の開発構想が実質的に事業者撤退、完全白紙に。
富山市
昨年以降頓挫していた西町の再開発構想が一転、都市計画決定、建設までを行う施工業者が決定。
石川県
キリンビール工場撤退で観光、税収と大ダメージに。
求人倍率は北陸最下位に。
富山県
医薬品など元気な産業、雇用状況が好転しつつあり、求人倍率が石川県を上回る。

778 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:20:15 ID:SuPA78TYO
>>774
富山空港無くなる。
終点金沢への更なる集中化も有るだろうし。
東京流出が増えないというのは貴方の願望だろうし。まあ金沢程じゃ無いだろうが東京からの観光客は少しは期待出来るかな程度はプラスとして考えられるんじゃない?
後は富山の製品をいかに新幹線を使って売り込むかだな。

779 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:20:41 ID:qoQxkUiY0
首都圏企業が日本海側に拠点を構える場合、石川を選択するメリットが皆無なんだよな


780 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:21:40 ID:W6kBGWFxO
>>777
福井も足してくれよ(笑)。

福井市
福井の就職事情を暗くさせてたセーレンの待機問題も解消。
課題だったピアも撤去され、現在都市計画を纏めているところ。

福井県
観光客が前年比150%増。勝山ジオパーク構想などで、観光資本を強化中。
国体も来るよ♪

781 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:25:46 ID:Hjohh9Re0
>>779
首都圏がダメってことは関西ならあるの?

782 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:27:29 ID:cajTTUv20
ID:SuPA78TYO
おまえあんまり熱くなるなよw
1日中、顔真っ赤にして貼りついてるのか?

783 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:27:33 ID:eAh4P77g0
東京まで2時間の富山は北陸の玄関として発展するね。

784 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:30:58 ID:SuPA78TYO
>>781
富山の素人のおっさんの妄言を間に受けるなって
企業ってもいろんな業態ある。
商業なら金沢を選ぶだろうな。
製造業なら富山の安い土地と水と人、目当てに来るかもしれん。

785 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:33:42 ID:9DGjD/cm0
金沢人ってキムいな

786 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:34:54 ID:cajTTUv20
>>784
パソコンくらい買えよ、専門家w

787 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:35:26 ID:W6kBGWFxO
>>782
富山の製品(商品?)を新幹線使って売り込むとか斜め上の回答する奴だ。
あんまり言うなよ(笑)。

788 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:36:27 ID:QtiWwE7A0
>>778
富山空港がなくなる話は信頼ある筋からは出てないだろ
絶対生き残るという話もないが
アジア向け立山五箇山観光のためには必要だし
羽田経由で全国の空港に飛ぶ目算もある
将来的には羽田成田が海外に行く国内空港の接続を強化しそうだしね
小松空港も自衛隊絡みで生き残るというのでは
サービスの向上が見込みづらいのが利用者としては不安

789 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:43:16 ID:W6kBGWFxO
>>788
お前凄いな。立山観光のために残しとかないととかw。
十年前の福井の発想ですがな。
富山が立山観光(笑)のために残って、小松が自衛隊とって、富山は類推でしか話せない奴ばっかなのかw。

790 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:45:34 ID:QtiWwE7A0
富山が今より流出が増えないだろうというのは
願望というよりも今ですら心ある者はもう既に上京してるってことなんだよ
今上京してないヤツは新幹線がつながっても上京しない
あとは若くてヤケ起こして上京するパターンがあるが
結局みんな金が続かなくて親が呼んだら戻ってきて
散居村とかの広い家の自分の部屋でのんびりバイト探し

791 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:46:59 ID:SuPA78TYO
>>788
サービスの向上が見込みつらい?では現時点で富山空港の何が優れているんだね。
小松空港は戦闘機が見れちゃう特権あります。

たかが五箇山観光の為だけに空港維持なんてするはずないだろ。
金沢観光とセットでそれも有るんだから小松空港からで何ら問題ない。

小松空港は現時点で
羽田は富山の倍。
千歳も倍。
そして富山にない
仙台、福岡、静岡、那覇 の便がある。
新幹線開通後も間違いなく残る。羽田便もね。

792 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:48:45 ID:QtiWwE7A0
>>789
お前もアジアから富山にどのくらい観光客来てるか調べてから
wとか言えよな
台湾では北海道の次に人気があるのが富山
韓国でも金沢より立山の方が観光地としては知名度高い

793 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:50:59 ID:Hjohh9Re0
>>791
福井延伸までは羽田便自体は残ると思うが
減便はするんじゃないの?

794 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:52:00 ID:W6kBGWFxO
>>790
上京ってのは東京で学問や研究、仕事をしたい奴が東京に出ることだろ?
この場合基本的にじり貧の奴が富山から家や手続きなど数回東京に行くわけだから、深夜バスだろ使うのは。

新幹線使うのは学生や高齢者など、勝手に使えるある程度の金を持った人。
もしくはビジネス関係の中高年だな。

こんなこともわからないのか富山人は。

795 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:52:21 ID:QtiWwE7A0
>>791
富山空港は駐車場無料
高岡砺波南砺など小松空港と競合してる呉西の市から
直通高速バスが出てる
富山空港なくなっても小松空港がそういうサービスするとは思えんし

796 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:56:54 ID:Hjohh9Re0
富山空港は羽田行きの便はなくなるんじゃないの?
小松は減便はする(金沢が新幹線にシフトする)が
福井と加賀南部は福井延伸までは利用客が見込まれるため
減便はするだろうが羽田便自体はまだなくならない

797 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 22:57:51 ID:SuPA78TYO
>>795
なんだその程度の事か(笑)
小松空港もいつでも出来る内容だな。
お前のいう自衛隊共用の弊害などどこにもない。
むしろ滑走路の維持などは防衛省の予算で出来るメリット。
滑走するときに戦闘機が見れちゃうんだよね。
東京からのお客さん、必ずこの話題出すよ。
戦闘機みましたってねo(^-^)o

798 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:02:04 ID:2io9b2xYO
富山空港は富山県が管理する空港であって、石川県が管理する空港ではないこと。
空港は地域経済に与える影響も大きいこと。
政府もそれを考慮して空港特会を廃止する代わりに、赤字路線の補助をする方針であること。
エアドゥが参入時に将来的に撤退しないと表明していること。
上海線も羽田ハブに対抗すべく、富山・小松双方からの路線を維持する方針であること。
富山空港は国際チャーター便も豊富であること。

少なくとも新幹線開業時に富山空港がなくなるというのは、
ここの金沢の人間の願望レベルでしかないよ。
結局は富山県が廃止の決断をするわけがないから、存続しますよ。

799 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:03:09 ID:rviu39jy0
いよいよ11月14日に金沢と能登を舞台にした映画「ゼロの焦点」が上映されるな。

http://www.zero-focus.jp/index.html

出演者は広末涼子、中谷美紀、木村多江など超豪華なキャスト。



ちなみに来年は幕末の金沢が舞台となる「武士の家計簿」が上映されるね。
これまた堺雅人と仲間由紀恵の豪華キャストで
貧乏加賀藩士を演じるんだよな。



毎年映画やドラマの舞台になる都市は地方ではそうないよな。


800 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:08:04 ID:SuPA78TYO
>>798
赤字路線の補助。
だから富山に路線がハナカラないでしょうが(笑)無い路線をどうやって補助するの?

お前らちょっと前、福井空港を旅客機の無い空港と馬鹿にしてたが
同じ事になるよ。
閉鎖しないけど
旅客機の定期路線がない空港。

801 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:11:31 ID:Hjohh9Re0
JR西がどういうダイヤを組んでくるかによるが
西行きには不便になるから富山に空港は絶対いるよ
羽田便はなくなるだろうけど

802 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:11:38 ID:W6kBGWFxO
>>800
今や福井空港はホビー空港だからな。
グライダー飛ばしたり、ヘリコプター出したり。

空港運営は難しいと思うよ。地方空港の殆どが赤出してるし、
かっぱえびせんじゃないけど、やめられない止まらないもんだからな。
どうするのやら。

803 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:12:32 ID:QtiWwE7A0
>>800
定期路線は富山札幌便が継続して残るよ
富山空港に需要はないとか定期路線が無いとか
頼むから少しは調べてから書いてくれ
と思ったら携帯カキコか

804 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:14:45 ID:UuwYZlbt0
富山の後背地として生きていくしかないかな

805 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:17:02 ID:2io9b2xYO
>>800
自分に都合のいいようにしか物事を見ない。
君にとっては富山空港の存在が目の上のタンコブなんだろう。
そんなに廃止したかったら、富山県知事に立候補したらいいよ。

806 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:18:12 ID:W6kBGWFxO
>>803
富山札幌とか誰得なんだ?
福井は小松か伊丹で乗るし、新潟と石川は自前で行くな。

これから確実に本数減るし、客も減る。西行き不便ってだけで便残すかよ。

807 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:18:18 ID:zVDqSUdQ0
経済好調な富山が脅威なのは理解できる
自分とこは撤退続きの激衰退だもんな

808 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:21:11 ID:wB/aHxKF0
今にも泣きそうな携帯キムっころを弄って遊ぶスレw

809 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:21:58 ID:SuPA78TYO
>>801
当然、JR西は富山客を見込んだダイヤ組むでしょう。それに富山地鉄だってビジネスチャンスだ高速バス増便。時短の為に
金沢中央インター欲しいな。関西や中京とアクセス悪い富山がどうやって金沢をコウハイチに出来るんだろうねo(^-^)o

>>803
千歳便は一日一往復あるの知ってるが
これと、僅かなアジア便の為だけに空港運営か
赤字運営で県税垂れ流し。まあ形だけになるだろうし
実質、小松空港に集約する流れになるだろう。



810 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:23:57 ID:QtiWwE7A0
富山札幌便継続運行といえば
富山から北海道に移住した人間はかなりいて
今でも親戚づきあいしている人はけっこう多い
ちなみに最近今さら知ったのだが
故中川昭一氏の曽祖父は南砺市の福光出身

811 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:25:45 ID:owvKsnPi0
石井知事は着々と金沢潰しを進めていますよ
あと5年あれば十分

812 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:27:41 ID:SuPA78TYO
一日一往復しかない千歳便でさえガラガラの路線だろ。

>>807
富山経済も低迷が長引いているし回復の見込みも
石川県ほど無いのが現実。

813 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:27:48 ID:9vDYZzTs0
あまり携帯キムを煽るなよ、『金沢中央インター欲しい』って泣くぞw

814 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:27:51 ID:QtiWwE7A0
父親の故中川一郎議員、息子の昭一議員は富山に遊説に来たときには
必ず曽祖父の実家のお墓に墓参りに来たとのこと

815 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:28:50 ID:rviu39jy0
富山空港への台湾からのチャーター便が激減してるんだよな。
小松ー台湾の定期便は好調だけど。

816 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:33:02 ID:2io9b2xYO
現時点で石川県に明るい出来事は皆無だからね。
富山の場合は求人状況の改善や、市内の再開発の進展など、少しではあるが明るい話題があるんだけどね。
これじゃ金沢の人間が現実逃避の妄想に走るのもわかる気がします(;´д⊂)

817 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:33:27 ID:SuPA78TYO
新幹線終点、小松空港拠点化、金沢の拠点化が増すばかり
富山は金沢より20分(笑)東京に近いニダって喚こうが
新幹線の東京からの客が富山で降りずに終点金沢を目指す様子を現実を目の当たりにするだけなのに(笑)

818 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:34:41 ID:W6kBGWFxO
>>816
石川も再開発&求人の改善してるだろ?
ま、わが福井には富山も石川も勝てないが。

819 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:40:09 ID:QtiWwE7A0
>>815
台湾客は立山が不人気というより円高と世界的なインフル蔓延のため激減
台湾客激減でも国内客増で立山の観光客は5年ぶりに103万人越え見込み
台湾が通常通りの客数なら相当な客数増になった
小松台湾便利用者は海外渡航する日本人客だから比較してもしょうがない

820 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:40:22 ID:2io9b2xYO
金沢市
昨年以降頓挫していたダイエー跡の開発構想が実質的に事業者撤退、完全白紙に。。(;´д⊂)
富山市
昨年以降頓挫していた西町の再開発構想が一転、都市計画決定、建設までを行う施工業者が決定。

石川県
キリンビール工場撤退で観光、税収と大ダメージに。。°・(ノД`)・°・
求人倍率は北陸最下位に転落。((((゜д゜;))))。
富山県
医薬品など元気な産業、雇用状況が好転しつつあり、求人倍率が石川県を上回る。

821 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:42:54 ID:EaQp/aHsO
富山は金沢と戦争する気か?

822 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:43:18 ID:qd+TOcoe0
前月より0.02%アップ

ww

自慢の仕方がひどい

823 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:45:18 ID:QtiWwE7A0
補足
小松台湾便と富山への台湾チャーター便を比較してもしょうがないというのは
小松台湾便は台湾に金を落としに行く北陸人が乗る便で
富山への台湾チャーター便は富山に金を落としに来る台湾客が乗る便だから
地元が歓迎なのは当然後者の方

824 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:45:18 ID:qd+TOcoe0
ごめん0.03だったw

825 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:46:07 ID:SuPA78TYO
台湾人にも人気なのが
加賀温泉、芦原温泉、和倉温泉なんだよな。
こういった風情が売りになる土地は富山には真似出来ない芸当。


826 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:47:36 ID:qd+TOcoe0
けっきょく期間限定だから定期便にするのはむり

827 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:51:59 ID:QtiWwE7A0
>>825
加賀温泉とかが台湾向けに売り込みに行ってる話はネットにあるが
台湾人に人気なんて最初の方には見当たらないぞ
まわりの人間の話でも石川の温泉にアジア人が多かったなんて聞いたことが無い

828 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:54:14 ID:SuPA78TYO
いやいや台湾人客、中国人客は増えてるんだよ。
お前が知らないだけ
前に特集でやってたよ。

当然、客単価は
温泉旅行>>>>>山登り

829 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:57:13 ID:W6kBGWFxO
お前らが空港とか新幹線をテーマに出すのは、ようは金を落としていってもらいたいからだろ?
それは分かるが、お前らの県って観光資源や旅行スポットあるのか?
とりあえず一泊二日ぐらいでコース設定してよ。
まさか回るとこもないのに、交通についていろいろ言ってたとかはないよな?

830 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:57:25 ID:nHg/N8Z00
>>817
石川は撤退が頻発している現実と向き合う勇気を持とうね

831 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:58:28 ID:BwLEovdnO
宇奈月温泉は悪く無いと思うけどね。
深山幽谷、文人に愛された温泉郷。
最近は中国人観光客が多過ぎて騒がしいみたいだけど。

832 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 23:59:39 ID:2io9b2xYO
ここの金沢の人間は息を吐くように嘘をつき、屁を垂れるように捏造し、平気で妄想を語るようになってしまったね。

833 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:02:11 ID:UofPcMwD0
>>820
金沢が哀れになってくるからやめてw

834 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:02:53 ID:TVtng8WgO
>>829

いや(笑)ズバリ真相を言おうか。

富山人にとっての新幹線=金沢より20分(笑)東京に近い。という優越感(笑)

富山人にとっての空港=ここでは空港が廃墟化する喪失感。
金沢にたいする劣等感。

こんなとこがキャツラの思考の源泉なんだよ(笑)
このへん抑えておけば
カラカウには面白い相手だよ。

835 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:03:50 ID:HgtOZz0cO
てか金沢煽ってるのほとんど新潟だろ。
泉田知事もそうだけど新潟人はほんと姑息だよな。

836 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:05:26 ID:9vDYZzTs0
キャツラ
キャツラ
キャツラ
キャツラ
キャツラ

837 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:05:45 ID:YlqqWJIz0
>>828
金沢近辺がアジアに知名度高いと勘違いしている君に
地元紙ホッコク新聞の記事を紹介しよう

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080709104.htm
金沢港に降り立った韓国人観光客からは
「金沢についてはあまり知らない」との声が相次ぎ(略)
韓国人を乗せた観光バスが立山に向けて出発

838 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:08:01 ID:TVtng8WgO
台湾人なら良いがチョンなんて来ても迷惑だろうが。マナーの悪さ世界中でチョンが嫌われてるの知らないのか(笑)

839 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:08:51 ID:Lx5nYsXc0
金沢ってこの2年ほどの間にすっかり富山に並ばれてしまったよね。
繁華街は復活する見込みないし、観光地としても中途半端だし。
もう本当にダメなんじゃ?
新潟と競い合っていた頃がデラナツカシス・・・

840 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:10:42 ID:HgtOZz0cO
東海北陸道開通効果が新幹線開通前の前哨戦だったよな。
金沢は沿道観光地の最終目的地として一番経済効果があったからね。

841 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:11:02 ID:TVtng8WgO
金沢に並ぶなんて富山人がヨダレ垂らす事シレッというなよ東北人(笑)
金沢は円高でありながもスペイン、フランス、イタリア、ドイツからの客は増加してるんだよな。

842 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:12:23 ID:EJ+i8hbF0
>>834
あなたの文面からは富山への恐怖心と劣等感しか伝わってきません。

843 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:13:05 ID:3R9ERC0uO
>>829
称名滝凄いよ。
落差日本一で、増水期には周囲に周囲に500m級の滝が多数出現。
その手前には日本一の巨大な一枚岩「悪城の壁」

滝の上が所謂、立山黒部アルペンルート。
宿泊は宇奈月温泉でも良いし、立山のホテルで満天の星空を楽しむも良し。
翌日は黒部や魚津で魚介類をお土産に、って感じで。
最近は富山市内の老舗の薬屋にも観光バスがよく停車してるね。

844 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:14:31 ID:MpJeXjuG0
>>840
その結果が支店工場撤退、繁華街崩壊でつねw

845 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:16:02 ID:YlqqWJIz0
>>838
それなら金沢-釜山フェリーなんて就航させねばよかろう
みんな金沢に来ると思って就航させたら立山に流れて
いらん恥をかいた

846 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:16:12 ID:TVtng8WgO
>>842

金沢人が嫉妬するほどに発展してくれよ。
正直、たまに違う町並みも見たくなるんだが
富山市じゃな・・・。
北陸を面白くするためにも頼むよ。
今のところ羨ましく思える部分何もない。
なんか一つで良いから頼む。

847 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:17:24 ID:6odHXpYy0
金沢が富山に勝てるところを何か探そうよ
一からやり直して富山に追いつけばいい

848 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:17:31 ID:HgtOZz0cO
新幹線開通で金沢駅利用者は1.8倍になると予測されてるんだよな。
前の予測は1.6倍だったが最近の調査ではさらに増えるとされてる。
金沢はホテルも新しく格安だからね。
富山は全日空ホテルが駅前にないのが痛いよな。

849 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:19:37 ID:iWVXuody0
>>848
これ以上の撤退を食い止めようと必死の捏造だろw

850 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:21:39 ID:HgtOZz0cO
富山は新幹線開通時には駅ナカすら完成してないんだろ?
在来線の高架化もいつ完成するか不透明となってきてるし
富山に良い材料なんて何もないだろ。

851 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:21:44 ID:dvCN7kUi0
あんな終わった市街地に観光客呼んでどうするの?
まさか首都圏からフォーラスに買い物に来るとでも考えてないだろうなw

852 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:24:31 ID:mbQaUXcA0
>>820
後背地化が物凄い速さで進んでいるな

853 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:24:50 ID:eP5y2fWxO
>>851
首都圏から福井に恐竜博を見に来ます。首都圏から石川に21美を見に来ます。

あれ?富山は?

854 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:28:15 ID:3R9ERC0uO
その他では八尾旧市街と、LRTと岩瀬のセットも多いみたい。

高岡中心だと国宝瑞龍寺、井波瑞泉寺前の彫刻通り、
そして当然、世界遺産五箇山になるのかな。
個人的には海王丸パークの知名度が低いのが残念。
実際に見たら大抵驚いてくれるんだけども。

855 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:29:48 ID:EHnwKSBk0
これでは現実から目を背けて妄想垂れ流したくもなるよな

金沢市
昨年以降頓挫していたダイエー跡の開発構想が実質的に事業者撤退、完全白紙に。。(;´д⊂)
富山市
昨年以降頓挫していた西町の再開発構想が一転、都市計画決定、建設までを行う施工業者が決定。

石川県
キリンビール工場撤退で観光、税収と大ダメージに。。°・(ノД`)・°・
求人倍率は北陸最下位に転落。((((゜д゜;))))。
富山県
医薬品など元気な産業、雇用状況が好転しつつあり、求人倍率が石川県を上回る。


856 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:30:31 ID:TVtng8WgO
>>854
富山観光てショボイな
金沢みたいにフランス、スペイン、イタリア、ドイツからも集客しないとねo(^-^)o

857 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:31:17 ID:HgtOZz0cO
富山はまともな温泉街すらないからな。
八尾の祭りも富山では金落とさず帰っていく。
金沢にもかなり流れてくるし
金沢市内のホテルも混むんだよな。

858 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:33:03 ID:YlqqWJIz0
オレはかえって金沢は不便なままの方が良いような気がする
かろうじて金沢に遊びに来た人々たちが
その苦労を価値あるものにしたくて
実際以上に金沢は素晴らしい所だと伝えてくれる今のままの方が

首都圏の人が新幹線開業で楽に観光に来れると最初はスゴイ客数と思うが
想像より大したことなくてリピーターが来なくて尻すぼみになる気がする
近江町に買い物行きたいという金沢びいきのオレの母親ですら
兼六園は一回行けばいいわとか言ってる
富山福井の人は商業施設さらに言えばフォーラスにしか興味なくなってる
姉夫婦は昨日も東海北陸道で一泊二日で名古屋方面へ
オレも能登には毎年春夏とツーリングに行くが金沢はご無沙汰だ
最近の富山から金沢への入り込み具合はどーなんだろ

859 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:34:21 ID:pFQ78pYn0
あのショボイ市街地を世界の人が見ることになるのか。((((゜д゜;))))。

キム沢のせいで北陸の印象が最悪になっちゃうな。

860 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:37:30 ID:GJW01joQ0
必死の裏側に焦りが見えてるよ金沢人
富山人は余裕でそんな金沢を玩具にしているようにしか見えないな

861 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:39:55 ID:3R9ERC0uO
その他登山も観光の一種と考えるなら、剱岳を始めとした名峰の数々があるよね。
JR富山駅から地鉄富山駅へ移動する登山姿の客は、駅前の風物詩だよ。

862 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:40:09 ID:1UOwzo/90
>>858
>最近の富山から金沢への入り込み具合はどーなんだろ

そんなこと考えるまでもないよ
現実に金沢の繁華街がどうなってしまったか見ればよくわかるさ


863 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:40:50 ID:HgtOZz0cO
つべこべ言わず新潟と富山は金沢のために新幹線早くつくれよ。
おいしいとこは全部金沢がいただくけどな。

864 :今は東京住み:2009/11/09(月) 00:40:58 ID:sLPYDgEf0
金沢と富山、両方とも20代に住んだことがある
どっちも県庁所在地で必要最小限のものは揃ってるけど
富山は衣食住全般、手に入るものの選択肢が乏しかった、5年くらい前の話
物価が安いのは富山なんだがな・・・

若者、特に若い女性にとっては結構ツライ環境じゃないかと
金沢の方がまだ色々飲食店やショップがあるように思った

865 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:43:11 ID:McZr/qNK0
富山に見捨てられたら金沢なんてここまで衰退してしまうんだな
富山店が伊勢丹になったら金沢マジ終わるんじゃね?

866 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:43:42 ID:YlqqWJIz0
>>853
オレも勝山まで恐竜博物館見に行ったよ
姉夫婦にも勧めたら施設を紹介したということで
博物館からグッズを送ってもらえた
恐竜博物館オススメだが案内の女性たちが
無愛想なオバちゃんばかりだったのは残念
やはりみんな公務員だからなのか
入り口の化石発掘屋台の若い女は暇つぶしにメールしてたし
もっとビシビシ教育した方がいいと思うが公の施設だと難しいのかな

867 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:44:02 ID:HgtOZz0cO
新潟は新幹線建設に多額の負担金だしても自由席は金沢人に占拠されるのにな。

868 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:45:37 ID:/HOvxrG/0
>>864
5年前はそうだったね
今の惨状なんて想像もできなかったよ

869 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:51:00 ID:TVtng8WgO
まあ下見てもダメだが・・・

富山県
◎日本製造紙閉鎖
◎ワイケイケイ10工場閉鎖
◎三協立山ホールディングス 160億円の最終赤字で千人単位のリストラ。
◎西武デパート撤退から放置五周年(笑)
◎ユニー富山撤退から放置五周年(笑)
◎大和跡、閉店から放置2周年(笑)
◎大建グループとやまダイケンホーム倒産
◎生産技術 倒産
◎林建設 倒産
◎富山県の10月企業倒産 前月比で見ても増加中(東京商工リサーチ調べ)


870 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:52:48 ID:YlqqWJIz0
>>864
オレも20代は富山にいなかった
ネットと衛星放送が充実してきたから地元に戻ってきたようなもの
20代の女性なら今でも金沢>富山だと思うが
既に名古屋、五年後に東京、軽井沢アウトレットが金沢と競合する
食品とか日常品なら富山はスーパー激戦区なので安い

871 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:56:45 ID:HgtOZz0cO
新日軽も潰れそうで大リストラ中だしな。
何も良くないだろ富山は。
しかも繁華街も消滅して飲み屋街も激しく衰退し
立地的に最悪だし。
どう考えても終わってるだろ富山は。

872 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 00:57:58 ID:TVtng8WgO
まあ今でも富山からの高速バスで沢山若者はきてますよ。
フォーラス、109、夜の片町の賑わい。
街中にいる欧州人など
富山にはないものだらけですからねo(^-^)o

金沢繁華街は勢いは廃れたが富山はそれ以上に何もない。
ソウガワなんて悲惨だよ

873 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:09:03 ID:leCHv+va0
富山には街っぽい空間がどこにもないんだよ、金沢にはそれがあると思う。


874 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:12:18 ID:TVtng8WgO
東海北陸道が頼りなんて切ないね。
金沢からだと断絶、北陸道が名古屋まで速いよ。
全般的に平地走行だからスピード出せるし疲れないんだよ。
金沢人は殆ど北陸道を使うよ。
東海北陸道は日本一の山岳コース、運転してて疲れる。のんびり走るクルマも多いし冬場なんと最悪。

875 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:23:27 ID:XGnGkVp90
>>874
おまえなんでそんなに必死なんだ?
明治になって富山に捨てられたのが、そんなに悔しいのか?

876 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:23:44 ID:gWZVO4kh0
最近の金沢人からは必死さしか伝わってこないな
富山人の余裕ぶりと好対照だよ

877 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:25:52 ID:GP+hdo5L0
富山に見捨てられて繁華街が消滅した金沢w


878 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:27:20 ID:I0EbwxHJ0
>>872
富山にも欧州人はいますよ。ロシア人だけどねw

特に8号線沿いに多い。最近は本国の中古車輸入規制で数は減ったが。

879 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:28:27 ID:hMCdR2Tf0
>>874
東海北陸道を認めてしまうと富山の後背地化する金沢が必死だな

880 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:30:33 ID:TVtng8WgO
>>876
富山人のコンプレックスを弄ると暇つぶしにちょうど良くてツイツイ長引いたな(笑)
久しぶりに沢山2ちゃんしたよ。

富山も長引く不況、街中の廃墟、若者の楽しめる場所がない等等ツライと思うが頑張ってね。

新幹線開通後は終点金沢より20分東京に近い事を心の支えにするんだぞ(笑) 自由席は金沢人と福井人で締めるけど
キミラには20分、家でゆっくり出来る良い部分もあるぞ(笑)

まあ頑張りたまえo(^-^)o

881 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:31:43 ID:DNjuiVyf0
いちど名古屋を知った客は二度と金沢なんて見向きもしないからな。
金沢人すら金沢を捨てて名古屋に流出してるようだし。


882 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:33:31 ID:XGnGkVp90
>>880
暇つぶしって…
おまえ毎日必死で貼りついてるじゃないか。
気持ち悪い…

883 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:35:09 ID:yqUMqOou0
金沢人ってさ顔真っ赤にしながら余裕を装うのが可愛いね

884 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:37:43 ID:3nrx8gbB0
金沢人が必死な理由w

金沢市
昨年以降頓挫していたダイエー跡の開発構想が実質的に事業者撤退、完全白紙に。。(;´д⊂)
富山市
昨年以降頓挫していた西町の再開発構想が一転、都市計画決定、建設までを行う施工業者が決定。

石川県
キリンビール工場撤退で観光、税収と大ダメージに。。°・(ノД`)・°・
求人倍率は北陸最下位に転落。((((゜д゜;))))。
富山県
医薬品など元気な産業、雇用状況が好転しつつあり、求人倍率が石川県を上回る。



885 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:38:46 ID:XGnGkVp90
キムかわいいよキム

886 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:40:31 ID:wYFclAEZ0
名古屋にいくいくいいながら今日もずっと2chをしてた富山人

887 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:52:43 ID:TVtng8WgO
名古屋ってのも金沢人にたいする当てつけなんですよ。自分の街がどうのなんて彼らは諦めて
どうやって金沢人を嫌な気分にさせるか?
この一点しか富山人には無い。
ここを抑えて楽しむのが
このスレの在り方。
金沢人の嗜みですよo(^-^)o

888 :新潟人:2009/11/09(月) 01:55:08 ID:xRDjUAJWO
あの〜、やっぱ北陸人同士のやりとりはえげつないな…。

新潟人が金沢煽るときとは具体性が違う…。
新潟系富山人とかならまぁ分かるんだろうが。
ちなみに新潟スレも新潟人同士で喧嘩したりしてるけど、
やっぱ地元同士の意見のぶつかり合いは見ていて迫力あるな。
新幹線問題ではご迷惑かけてますが、実は
あまり新潟市民はあまりピンと来てないんだよね。
まぁ、デメリットは分かるけど、北陸の方も熱望してるんだし、特に反対って人はあまりいませんよ。
知事も通すこと自体には反対ではないと聞いたのですが、
ご迷惑かけてすみません。
あと、最近の金沢さんに意見をぶつけようも、
金沢も良いことがあまりなさそうで、
なんだかそんな気が起きん…。
北陸も新潟もお互い大変ですが頑張りましょう。

889 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 01:58:21 ID:YlqqWJIz0
>>886
オレ明日休みだから日帰りで名古屋行くよ
男性エステと大須巡り
下旬にも出張で名古屋行くが
夜は耳かきしてもらって安ホテルに泊まって
翌日あちこち散策する予定
名古屋に詳しくなって彼女を案内するのだ

890 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 02:01:46 ID:XGnGkVp90
オレは別に石川の街がどうだとか、富山の街がどうだとか、
正直どうでもいい…
涙目必死な金沢の携帯小僧を煽ってるのが楽しいだけだw

891 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 02:19:56 ID:TD48Inpn0
新潟人に同情されてしまった金沢w

892 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 02:25:42 ID:eTCqHtAc0
今の20代以下は金沢なんか最初から関心がないというのが実情なんだろうな
こいつらが結婚して家庭を持つようになると、まず金沢なんか買い物に行ったりはしない
むしろ奥地にある石川から北陸の玄関富山へという流れができるのではないかな
10年後ぐらいには

893 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 02:42:06 ID:MP8ycFOP0
>>887
自意識過剰だろ。
大都市の名古屋とショボ金沢ごときなんか比較にもならないよ。


894 :新潟スレ住人:2009/11/09(月) 03:51:07 ID:xRDjUAJWO
>>891

同情ってわけではないんだが、やっぱ相手が弱ってる時に
あまり関係ないうちらが塩塗ってもなんか縁起悪いし…。
兼信公みたいに塩送るほどうちらも余裕ないしな。
わけわからん煽りだけの基地害新潟人も
北陸スレにはあまり来なくなったようだし、良い傾向かと。
新潟スレにもいないけどw
やつらはうちらにとっても邪魔。

結局本気で地元民同士が話し出したら話に入れない。
ある意味一番効果的なスルー方かもね。
ちなみに新潟市民があまり北陸新幹線に関心がないのは
上越との関係が薄いことや、やはり関東方面(東京)に意識が強いから。
仮に北陸新幹線が長岡あたりで分岐するならもっと反発は強かったかも。
それにやっぱ知事より市長が今何考えてるのか気になる。
今後の厳しい時代、地方は強固なヴィジョンがないと生き残れない。
そういったことでは金沢や富山にはどんなヴィジョンがあって
今後どうしていくのかは少し気になるかな。
スレチな上、長文すまない。あとはロムってます。

895 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 03:59:18 ID:oM6pLXBr0
富山は完全に東向き。東京・名古屋指向が強まるのは確実。
関西と金沢には関心が薄くなるだろうな。



896 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 05:16:35 ID:7eNQCfAmO
正直今更新幹線が開通したって北陸の相関図に極端な変化が出るとも思えないし,
富山(しかも商業的な部分)が発展とか有り得ないと思うが,
金沢人もまちづくりの完全失敗してる事とここ最近の衰退が酷すぎることに気が付け。
日銀の経済指数とか見ても北陸は全国でかなり低水準だし,
かといって富山福井は極端に悪いわけでもない…
つまり,現状としては石川だけがずば抜けて経済状況が悪化している。
こんな有様で新幹線きても恩恵受けるどころかストローされるだけ。

897 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 09:43:37 ID:vyucwPs90
Janeでスレ勢い順に並べ替えると、このスレが国自慢板で断トツの人気No.1スレですよw
郷土愛が強いのは良いことだ。

ちなみに閉鎖地区の新幹線開通は停車駅等で不確定要素が多いけど、確定していることもある。
・観光収入が増える
・駅周辺の見た目が近代化する
・支店が閉鎖される

898 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:05:43 ID:LYDR1E/M0
その支店経済が今後5年で終わっていくわけで、それが金沢狙い撃ちのような衰退として表れているのだろう
裏を返せば今までそのおかげで富山福井よりも発展していたわけだからね

899 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:35:00 ID:r2ev/HXC0
金沢の繁華街が没落したのは分かったが、
中心部の代わりに栄えている郊外のロードサイドの光景に、
全く魅力を感じないんだが。掛尾、野々市、大和田。
これらに地域性や文化の欠片も感じない。

まず高岡や七尾、次に富山、福井、
それぞれの中心部が没落し、最後の砦、金沢中心部も陥落。
ついに北陸の街から地方の繁華街の魅力は失われたな。
それを喜ぶ地域民は滑稽。

北陸にまだ残ってるのは大自然と、少々の文化財。
今後はこれらの整備に重点おくことだな。
一度失われた中心部は戻ることは無い。

900 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:41:38 ID:UM+yxhkl0
フォーラスも駅前にあるだけで実質郊外大型店と同じ中身だしな
繁華街の消えた金沢には何の魅力も感じなくなったよ


901 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:47:55 ID:r2ev/HXC0
確かに、でもそれって北陸地域全体の魅力にも大ダメージだろ。
何でそのことに気づかないんだ、ココの連中は

県外住みだが、金沢だけ観光に訪れることってないと思うぞ
他地域からすると、北陸3県でひとつの括りみたいな感じがある。
金沢+能登、金沢+五箇山みたいなパターン。
そのうち片方が欠けるってのはツライ。
地方都市の歓楽街に行くのも国内旅行の醍醐味だと思うけど。






902 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:48:39 ID:r2ev/HXC0
無駄な改行ゴメソ

903 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:49:35 ID:c5wT8WUmO
>>899
富山の郊外は掛尾ではなく、ファボーレを中心として開発の進む婦中ではないか?

904 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:50:00 ID:vyucwPs90
>>898
そうだね、お国自慢板では都市を数値で見る機会が多いから衰退を感じ取れるな。
しかし一般では衰退を感じ取るまではかなり時間がかかるよ。

もう一つ新幹線効果で確定ではないんだが、まず北陸も当てはまる現象として
・新幹線駅の近郊に新築マンションが多く出来る

都会では私鉄沿線マンションが人気するけど、田舎では何故か滅多に使わない筈の新幹線駅マンションが人気するんだな。
このマンション効果でまた市の人口が増えたりするんで一般住人は勘違いする。駅周辺が近代化する事も合わせて勘違いする。
実際は集落から市内駅近マンションに引っ越しただけなんで商圏人口は変わって無いんだけどね。

都市商圏経済の数値は衰退する一方なんだけど、当分は威勢がいいと思うよ。
「新幹線効果で人口も増加!!○○市大発展!!」ってね。

905 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:51:31 ID:5Ag1/gQD0
>>889
妄想いいから
耳かきは彼女にしてもらえ
あっ、2次元の彼女しかいないんだっけ

906 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:58:04 ID:5Ag1/gQD0
>>900
まったくそのとおり
高速無料化で、どこかのインター周辺にアウトレットモールなんかできたら、
フォーラスは終わり
公共交通機関を使って駅近くで買い物なんて文化、もうないからね

907 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 13:58:21 ID:Gclc04eK0
>>904
>「新幹線効果で人口も増加!!○○市大発展!!」
それはもう既に先行効果が出てきてキムさんは声高に叫んでますよ
衰退効果も先行で出てますけど

908 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:02:07 ID:WtHtnuFk0
>しかし一般では衰退を感じ取るまではかなり時間がかかるよ

そうかな?金沢中心部の酷い衰退っぷり見れば誰でもわかると思うぞ
あれじゃ富山や福井から客を呼べる状態じゃないわな
地元金沢人すら中心部見捨てて名古屋や関西買い物行ってるんだぜ

909 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:08:43 ID:vyucwPs90
>>908
あ、ゴメン、俺は新幹線についてだけの話だったんだ。
中心部が廃墟になってるのは地方都市の9割方が悩んでる都心再開発の不発でしょ。

910 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:12:30 ID:9CqTK9Va0
金沢ほど大規模に郊外化を推し進めた地方都市って最近じゃ例がないよな。
福井や富山より一周遅れで何やってるんだろ。
人口減少時代に突入してからの郊外化って自殺行為だろ…。

911 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:16:59 ID:S8eb2jA30
>>910
確かにw
静岡や熊本はおろか、最近では高松クラスでも普通に都心回帰してるのにな。

912 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:34:42 ID:q1/Zi3pB0
このままではあと2年持たないな

913 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:35:25 ID:WnttNLRdO
ここで北九州よりもマンションの多い都市、盛岡市の再登場です。

914 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:50:04 ID:aqbDv0Cp0
富山は一足先に中心部が死んでマンションばかりになってきたけどな
金沢もこれから一歩遅れで富山と同じような街になっていくんだろうな
しかも最近になって郊外化を進めたから、富山よりも激しく中心部が壊滅しはじめてるし


915 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 14:59:59 ID:cJRk2d52O
日本海側の街ってどこも賑わいないよな

916 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:10:45 ID:aDe/AcIz0
しょせん裏日本ですから

917 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:13:34 ID:7eNQCfAmO
確かに…
新潟富山金沢どれもオフィスビルは多いのに共通して空室率も異常に高いし人通りも少ない。
つーか,郊外化を進め始めたのは金沢が先だぞ。
平成以降に郊外大型店をアホみたいに増やし始めたのは松任ジャスコが最初。
以降松任アピタ,御経塚サティという順に金沢市中心部を取り囲むようにほぼ毎年1〜2店舗ペースで出店。
富山が本格的に郊外化したのはファボーレから。

で,富山は2005年頃から郊外店を規制し中心部回帰策を開始。
金沢は呑気に2005年以降もイオン示野,アピタベイ,コンフォモール内灘,イオンかほくなど留まること知らずに郊外店を出店。
大学県庁をなくし郊外大型店誘致マンセーを未だ継続…
一体何万人の人が都心部離れしたのか数知れず

918 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:16:14 ID:WT5xZRHN0
金沢は完全に都市計画失敗だったな
不況と人口減少で修正はもう不可能だろ


919 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:29:38 ID:7eNQCfAmO
昔の松任の住人だが,
俺が子供の頃は父親が休みで家族揃って買い物に行くといったら金沢中心部だった。
年に行く頻度は5〜6回。2ヶ月に一度程度だが出掛けるときは朝に出て大和109映画ラブロ竪町ストリートと回るため帰ってくるのは夜の8時とか…
最近じゃ家族皆歳をとったのもあるけど,両親(年取ったといえどまだ50代前半)もお歳暮お中元の時期にすら街に出ることはなくなった。
よく年末やお盆の時期だけ「売上前年比増加」とか景気の良いネタをキタグニはのっけているが,とても景気が良い様には思えん。
昔はクリスマスの時期とか香林坊とか肩がぶつかり合うくらい人込みだったが,最近は年末でも人通りは微妙。
車の数は増えてるが皆用はすんだら即退却。
客1人当りの平均滞在時間は2,3時間とか相当減ってる気がする。

920 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:37:38 ID:I7ZkZp3N0
車で買い物なら郊外のほうが品揃えも良いし駐車場タダだしな
何のために中心部まで行かなきゃならんの?


921 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 15:50:06 ID:cJRk2d52O
金沢大学が角間の山の中に移転
県庁が鞍月の田んぼの中に移転
津幡北BP〜津幡BP〜山側環状が全通


・イオン高岡
・鈴見田上大桑周辺
・アピタ金沢ベイや鞍月周辺
・イオン示野
・野々市役場通り
・イオンかほく
・コンフォモール内灘


白山ICと海側環状が全通(予定)
能登有料道路が無料化(予定)
オリックスの津幡アウトレット(予定)
北陸新幹線金沢開業(予定)
イオン小松(予定)

922 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 16:08:20 ID:TVtng8WgO
移動手段がクルマが便利な地方都市で繁華街は不要に成ったって事なんだろうね。
まあ地元にいながら都会的な空気の吸える場所は貴重だが、この高速広域移動手段も発達した時代 金沢から名古屋なんて近いものだし
燃費や動力を含むクルマの性能も昔からみたら飛躍的にアップしている。
ましてETC千円時代。
どうせ金沢にいたって
しっかり時間かけて中心部にいくぞってのは
一人あたり年に何回?
なら名古屋でってなるかもね。
アピタベイ金沢みたいなスタイルが今、地方の本当の繁華街の役割になってるんだろうね。
金沢の場合は繁華街を駅前にシフトしたほうが良いと思う。
旧繁華街は歓楽街は残し温泉街にしたら観光集客力も増すし
最高だと思うよ。

923 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 16:15:48 ID:bGotqwTVO
>>921
イオン小松はもう確定だよ。

924 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 16:40:28 ID:cJRk2d52O
もう中心繁華街は駅前だけで良い
駅前に一揃い(駅ナカ、百貨店1つ、ファッションビル2つ)あれば十分
百番街に大和とフォーラス、109で良い。

他は郊外とたまに東京や大阪に行けばなんの問題もない

925 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:08:29 ID:7eNQCfAmO
大和に移転する余力なんてねーよ。
大和が新潟3店舗閉鎖時に「2011年度には売上黒字」って言ってたってことは恐らく来年度の売り上げはまだ赤字覚悟,つまり今回潰れない富山香林坊高岡の3店舗でもたいした黒字は出せていないということだろう。
今回の退職募集にだって50億円規模の出費になる。
まず,無理だろ。

>駅前に大和百番街フォーラス109
こんなことは既に現実的に無理。
「それが出来えば良いのにね」という理想論に過ぎない。
まあ唯一一縷の望みとしてあるのは,駅西暫定駐車場後に市が箱を負担してくれるならまだ余力のある109は移転してくれる可能性があるだろうが,
この可能性も数%程度あれば良い方。

どちらかというと10年後には大和倒産109撤退している最悪のシナリオの可能性のほうが既に高い。

926 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:08:53 ID:cJRk2d52O
【金沢駅前】 約100000m2
百番街 15000m2
大和 40000m2
フォーラス 26000m2
109 10000m2
西口商業ビル 10000m2

【富山駅前】 約50000m2
駅ナカ 10000m2
大和 30000m2
マリエ 10000m2

【福井駅前】 約45000m2
プリズム 10000m2
西武 25000m2
西口ファッションビル 10000m2


中心市街地はコンパクトにこれ位の規模で一通り揃えてそれ以外はいらない


927 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:18:39 ID:7eNQCfAmO
だからこれから地方都市の消費市場なんて萎む一方なのにどこから売場拡大する算段が出て来るのか…
現実味があるのは富山駅駅ナカだけで他は論外…

コンパクトもくそも富山は総曲輪に大和を置いて,金沢は香林坊武蔵に完全分散。
コンパクトになり様がねえよ。

現実見ろよ。

928 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:30:01 ID:MZ0x4AZv0
富山のエキナカは今後どうなるかな。
実は特鮮館(今のエキナカ)でも規模、売り上げ共にソコソコある。
マリエ+新エキナカ+富山西口の何らかの商業施設で総曲輪アボンだな。

929 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:36:11 ID:7eNQCfAmO
いや,だから今の地方都市じゃある程度立地がよくてもビル建ててもテナント10店舗呼ぶのさえ苦戦…
駅ナカは半分くらいが土産物で埋まるだろうからなんとかなるだろうがそれ以上の商業施設はキャパシティオーバー…
ましてやフォーラスみたいに北陸初出店だけで130店舗,なんて今後地方都市じゃもう無理だろうな。


930 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:44:30 ID:cJRk2d52O
>>927
もっと長い目で見ろよ
20年かけて移転すりゃいい
それに面積は縮小させてるよ

名鉄や竪町やラブロあぼーんだからな

931 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 17:59:20 ID:cJRk2d52O
次スレ

【福井・石川・富山】駅前&市街地発展度調査 139★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257754919/

932 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 18:18:45 ID:bGotqwTVO
アウトレット早く作れよなオリックス。
じゃないと金沢の中心部にとどめ刺せねーじゃねぇかよ
by野々市・内灘・津幡町民一同、かほく・白山市民一同より


えっ?自分の所の商店街?
そんなのとっくの昔に壊滅してますから、気にしないでください。

933 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 18:31:10 ID:YTwBmNV40
>>926
新築したばかりの富山大和がどうやって駅前移転するんだよw
妄想と現実は区別して書き込めよ

934 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 18:48:58 ID:czZPqYKh0
叶V潟伊勢丹三越富山店にしよーぜw

935 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:24:09 ID:EXMipmAtO
国内サッカー板のカターレ富山スレとは別に隔離ネタスレとして
「富山は都会だよ、伊勢丹があるよ」スレが立ったらマジ笑えるなw

936 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:41:03 ID:N5pbi2gR0
伊勢丹は京都にあるから三越がいいな

937 :新潟人:2009/11/09(月) 19:44:46 ID:y8zvkKj80
>>934
>叶V潟伊勢丹三越富山店にしよーぜw

ちきしょー!北陸の奴らめ、
とおまきに「ラフォーレ原宿 新潟」を馬鹿にしやがってw


938 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:45:08 ID:EXMipmAtO
名古屋には三越や高島屋が

939 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:45:34 ID:czZPqYKh0
伊勢丹三越はもう統合店しかださないよ。

940 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:46:46 ID:N5pbi2gR0
あ、でも三越は東京にたくさんあるから、
これから東京志向が強まる富山にはいらないね


941 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:48:09 ID:EXMipmAtO
三越(サンエツ)

942 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 19:54:52 ID:A16XaK79O
イオンは日本の地方都市を潰した一番の悪徳企業。

943 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 20:11:18 ID:N5pbi2gR0
民主党支持者はイオンを支持すべきである
福井は民主を小選挙区で当選させず、鯖江もイオンを追い出した

944 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 20:48:55 ID:bGotqwTVO
>>942>>943
民主主義は弱肉強食の世界だから仕方ない。こうなるのは当たり前。


イオンがここまで地方都市をメチャクチャにしたのは悪いが、
それを阻止できなかった地元と当時の与党が一番悪い。

945 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 20:53:32 ID:MZ0x4AZv0
小松イオンは厳しいだろ。
石川にどれだけイオン作るんだよwww

946 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 20:55:57 ID:PUqJtoDc0
大和のレストラン街には入れ歯洗う流し台があるんだろwwww

947 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:01:45 ID:FWma7fS6O
思えばここの富山人は、もう誰もあの建物をフェリオの愛称で呼ばなくなったな。
もはや大和など用済みということか。

948 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:18:24 ID:N5pbi2gR0
御経塚サティもイオンだよな

949 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:20:39 ID:bGotqwTVO
ちなみにクスリのアオキもイオングループ

950 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:21:31 ID:ldPy7gz30
イオン系同士で開発競争してるもんな
愛知県も阿呆みたいにイオンだらけ
末路は第二のダイエーだな

951 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:34:58 ID:TVtng8WgO
時代だよ、金沢は住むには実に便利。
どこのエリアであろうが
クルマで少し走れば
大型店舗あるもんな
地方都市の現代の繁華街の理想形ってアピタ金沢ベイモールとかイオン示野ショッピングモールみたいなのなんだよ。
事実、市場が答えを出したじゃないか。
金沢は緩やかだが人口増えてるだろ。

地方都市ではクルマが断トツで便利なんだよ
繁華街もそれに合わせた形に変化しただけだ。

952 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:44:16 ID:N5pbi2gR0
高齢化社会で自家用車万能時代は終わり

953 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:51:56 ID:EXMipmAtO
>>951
じゃあ、金沢の街は要らなくなるね

954 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:54:02 ID:eP5y2fWxO
>>952
自家用車はそもそも万能ではないからね。
これからは見えないもの(サービス)の時代だし。

955 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 21:57:35 ID:TVtng8WgO
>>952
アピタ金沢ベイモールにバスが有れば良いんだろ 北陸のような降水量が多く夏は蒸し暑い地方で
屋外を年寄りが沢山歩かないと成らんシステムも不便だよ。
スーパーもアミューズメントも映画や温泉もあって服靴も本屋、おもちゃ、食品も日用品も薬も家電もスポーツ用品も買えて
総合病院もある
鞍月界隈って考えて見れば次の時代の繁華街の在り方とも言えるよ。

956 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:09:45 ID:3nrx8gbB0
住むには僻地過ぎるだろ金沢

957 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:09:57 ID:TVtng8WgO
それに日本の基幹産業はクルマだよ。クルマも高齢化社会に対応した姿に変わるかもね、
目的地をナビに向かって喋ったら自動運転するとかね(笑)
昭和の時代は県庁所在地どころか町単位に商店街、繁華街が有ったんだよな。それは時代が必要としなくなった。
東京へ行くと駅前商店街が賑わってて個人経営の魚屋、八百屋、薬局などが健在で寧ろ昭和にタイムスリップした感覚になるよ。

958 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:14:17 ID:N5pbi2gR0
東京は人が多すぎるし多様化してるからいろいろな形態が存続できるんだろ
北陸とは違う
北陸だって個人商店街はあるけどな
やっぱりパイが小さいからな

959 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:23:07 ID:LK4eP+480
>>791
小松空港の仙台、福岡、那覇路線は、
北陸と東北、九州、沖縄を直結する唯一の航空路線
金沢の拠点性は富山と変わらないとか言う輩がいるけど、
全国から見れば、金沢が北陸の拠点都市ってのは明白なんだろね


960 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:25:22 ID:iwr3n9zw0
富山県はマイカー保有台数一、ニを争う県でありながら
富山市は市電をはりめぐらして市内はマンションが増えている
高岡市もマンションは?だが市電は同様な状況
市内中心部は車の運転を敬遠する金持ち老夫婦メインの地域になりそう
金持ち老夫婦には若夫婦や孫も寄り付くからそれなりに活気も出るかも
富山市の森市長もそういうの目指してるとか新聞で言ってたような

961 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:28:06 ID:TVtng8WgO
ショッピングモールも何でも揃った一つの繁華街の形。

これからの時代で地方都市で勝ち組に成るには
クルマが便利な立地と駐車スペースが取れる事と
ターミナル駅前しかないと思う。

金沢の旧繁華街は駅前から武蔵に集約すれば良いのにな、それこそ税金ぶちこんでも良い。

962 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:31:38 ID:X77m10mg0
富山は平凡だけど住みやすい街を目指せばいいよ。
おいしいとこはすべて金沢が持っていくけど。

963 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:36:10 ID:wYFclAEZ0
どうせ俺達がじじいになるぐらいには車は自動運転になるよ

964 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:38:04 ID:eP5y2fWxO
>>963
それが買えるほどそん時北陸に力があればな(笑)。
むしろ共同住宅とかで慎ましやかに暮らしてそうだわ。

965 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:38:42 ID:bGotqwTVO
さっきからアピタ金沢ベイモールって書いてるやつ
正式名称はアピタタウン金沢ベイだよ!!!
ちなみに略は金沢ベイ又はアピタタウンと言う人が多いな。


あと津幡以北にSC造っても流行らない。
イオンかほくが良い例。
大規模商業施設の北限は津幡バイパス船橋JCTあたりだよ。

966 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:40:28 ID:N5pbi2gR0
>>964
なんで土地があるのに共同住宅になんて住むんだよ

967 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:42:25 ID:iwr3n9zw0
>>959
小松空港と金沢の拠点性は別と思いますが
小松空港に降りた人間が皆金沢に用があるわけでないし
小松空港から乗る人間が金沢に必ず寄るわけでもない

968 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:47:45 ID:2HZVEhe2O
新潟伊勢丹の支店でもいいから、富山にも伊勢丹がほしい。

三越ではなく伊勢丹ね。

969 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:48:35 ID:eP5y2fWxO
>>966
土地はあっても家はあっても、これからの世代が維持していくのは難しくなるよ。

970 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:49:19 ID:TVtng8WgO
そうだね、アビタタウン金沢ベイだ、すまん。

金沢は駅前から武蔵に繁華街集約。
香林坊、片町ファイブタウンはは
加賀屋香林坊店、瑠璃光香林坊店、天翔片町店、
湯快リゾート柿木店、
大江戸片町店、百万石時代村でいいやん。
竪町ストリートは大人の男が遊び店がずらり。
従来の歓楽街はそのまま。
間違いない成功する。
駅前新繁華街も凄い賑わう(笑)

971 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:50:24 ID:iwr3n9zw0
>>966
一戸建て持ってても不便だから老人ホーム入ってる人多いよ
富山市内の城南温泉とか長八温泉とかは
シルバー向け施設を併設してたような
東京都内に年寄りが多いのは鉄道やバスの利便性が高いからで
富山市もそういうのを目指してると思われ
華やかさには欠けるが都市の持つ役割の一つを表してる

972 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:51:30 ID:eP5y2fWxO
>>970
わざとやってるのかマジなのか知らんが、日本語お粗末だな。
頭弱いならきちんとまとめてから書き込めよ。

973 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:56:43 ID:MNyX62lNO
別に富山市が特別なわけでもなく、まちなか居住政策なんて全国の自治体がやってるわけで。
今流行のコンパクトシティってやつだよ。
中心部に団塊世代向けのマンションを整備する。
地方都市でも少なからずマンションを選ぶ人間はいるからね。
さらに年寄り向けには介護付きのマンション施設を整備するディベも多い。

974 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 22:59:34 ID:wYFclAEZ0
>>964
今どきオートマの車とか普通だろ?
ハイブリッドだってあと5年もすれば完全に普通だ

975 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:01:38 ID:TVtng8WgO
>>972
あぁ冗談半分いい加減に書いてるだけだよ。
んでもな、竪町ストリートやファイブタウンに
もう固執する時代じゃないよ、金沢市民が答えだしてるじゃないか。
ファイブタウンは観光エリアと隣接しているから
温泉街にして風俗街に歓楽街にしたほうが良いよ、駅から遠いはクルマで行きにくいファイブタウンは今の時代、繁華街として相応しいく無いって事。だが金沢はあそこが観光エリアと隣接しているから、その使い道は成功すると思うよ。
自動的に駅前繁華街も賑わうだろうな。

976 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:03:34 ID:eP5y2fWxO
>>974
ATと自動操縦を一緒にするなよwww。
アメリカ空軍とかが自動操縦の実験してるが、弾力的な判断とか、路面や技術や交通政策の整備を考えたら、まだまだ無理だな。
実現してもかなりの高級車になりそうだ。

977 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:16:49 ID:7eNQCfAmO
>>930
20年もかけたら普通に名鉄も大和もラブロも109も自然消滅していそうだw


978 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:17:08 ID:TVtng8WgO
歴史文化観光客が和風モダンな加賀屋香林坊に
泊まり温泉に浸かる。
百万石時代村片町で遊ぶ。片町歓楽街で飲み明かしレベルの高い料理を嗜む。竪町風俗街で金沢美人と遊ぶ。まあ伝統工芸品店はそのまま継続。
そのほうが絶対いいだろ?(笑)
観光客がルイ・ヴィトンやARMANI買わないって、
まあ金沢駅前繁華街に
それは任せれば良い。
税金ぶち込んででもヤレヨ!

979 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:23:48 ID:EXMipmAtO
香林坊は観光に特化


980 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:24:27 ID:X77m10mg0
ルイ・ヴィトン香林坊店は観光客の来店が多いことで有名なんだけど...
他、グッチもそうだな。
ヴィトンやグッチがない都市なんていくらでもあるわけで。

981 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:27:54 ID:eP5y2fWxO
>>979
21美とかもうしてるだろ。
近場の県美か県博もリニューアルかけたし、外部の教養ある(そういう人は自由に使える金を持つことが多い)人を狙って、
ある程度外需も考えていかないといけないな。

982 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:29:27 ID:TVtng8WgO
観光客がルイ・ヴィトン買うんだったら駅前繁華街でも買うだろ。
歴史文化散策の拠点に
加賀屋別館香林坊だったら最高じゃないかな
加賀市に作った百万石時代村も片町に有ったら最高じゃないかな?
金沢がスッゴい今以上に人気観光都市になるの間違いない。

983 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:35:16 ID:X77m10mg0
香林坊で買うから良いわけよ。
軽井沢とかもそうだろ。
普段忙しくてゆっくり買い物できない人が
観光と買い物を楽しむ。特に女性はどこ行っても買い物だからな。

普段観光や街で買い物してない奴にはわからんだろうな。

984 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:43:30 ID:0xwnCQ2y0
>>982
ヴィトンもグッチも香林坊だから出店したんだよ

985 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:44:48 ID:TVtng8WgO
なら加賀屋にルイ・ヴィトン入れれば良い。
おれは思うに今のままでは金沢の観光の楽しみが半減してると思うよ。
歴史文化散策だけじゃいまひとつ。
あんなとこにデパートやフッションビルがあるより和風モダンな温泉宿が並んでいて。百万石時代村みたいなテーマパークがあれば魅力増すと思うよ。でも歓楽街は正解。
デパートフッションビルは市民、北陸他都市民にも便利な駅前だよ。


986 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:46:34 ID:2HZVEhe2O
香林坊も寂れたよな。

987 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:48:39 ID:wYFclAEZ0
最近で言えばヴィトンと輪島塗のコラボとかあったよな

988 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:59:21 ID:GX/OLG6f0
勘違いの町金沢

989 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:59:45 ID:cJRk2d52O
香林坊片町の無味乾燥なビルや汚い雑居ビルは壊す
意味不明な劣化イタリアの街並プレーゴも潰す

和風の町並みに戻し観光街にするべし

990 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 23:59:56 ID:N5pbi2gR0
ヴィトンより金箔金沢文化

991 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:00:04 ID:YQEe2IR20
また携帯小僧ががんばってるのかw

992 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:01:53 ID:X3T9YleIO
武蔵〜香林坊は現状維持でいいとして、
駅〜武蔵、香林坊〜片町・竪町方面はなんとかしたほうがいいよな。
特に香林坊〜片町・竪町は何か汚いし不潔に見える。
広坂方面からきて、香林坊交差点での片町方面と南町方面とのギャップは酷い。

993 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:02:58 ID:F+a7UkTI0
不潔じゃない
味があるよ

994 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:05:15 ID:F+a7UkTI0
福井の駅裏(東口)の感じも好きだった

995 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:06:54 ID:t0FrDRRRO
金沢ファイブタウンは
歌舞伎町祇園と歴史文化散策にテーマパークと加賀温泉郷がハイブリットしたような観光ZONE。

駅前はデパートフッションビルに路面店、
ここは表参道と銀座がハイブリットしたような
近代都会的なショッピングZONE。

やりかた次第で今まで使った金でいくらでも
こんなふうに出来たのにな。県庁、金沢大学追い出したんだから
徹底的にヤレヨ!

996 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:08:03 ID:F+a7UkTI0
バカだな
県庁だけは駅前に置いたほうがいいのに

997 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:11:23 ID:YLP3by4gO
>>994
今や福井駅裏>富山駅表だもんなw。

998 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:21:23 ID:Nvs4Er4d0
>>997
・・・

999 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:23:57 ID:5L+IMVsa0
>>959
”北陸の”という考え方がすでに時代遅れなんだろ

1000 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 00:25:15 ID:mIWXUqc9O
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

296 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)