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東海地方・超高層ビル(画像・データベース他)\6棟

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/02/06(金) 15:07:03 ID:d6YcU8Zt0●
東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。

他都市を煽るような行為、荒し等の行為は厳禁です。
または、粘着の方は注意、スルーなり臨機応変にお願いします。

前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1232375423/l50

【テンプレ】
超高層ビル・超高層マンションのBLUE STYLE COM
http://www.blue-style.com/index.html
おっさんのビル情報
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/biru.htm
超高層ビルとパソコンの歴史
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
超高層ビル情報
http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/
地理・お国自慢板用画像Upload掲示板 統合リンク
http://www.geocities.jp/chirisite/up/

952 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 22:42:34 ID:4MNVeBnn0
名古屋の新郵政ビル、210mと聞くとあまり高くないように思えるけど、
これは名駅の220〜240m級に慣れちゃったからだろうなぁ。
210mというとテレビ塔より30mも高いし、浜松アクトシティとほぼ同じくらい。
アクトシティは競合するビルが近くに無いこともあって、かなり高く見えるもんな。

そろそろ名古屋の新郵政ビルのデザイン発表があってもいいと思うけど。

953 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 23:11:08 ID:gvTiEh5KO
先日久しぶりに駅西にまわってみたが、セントラルタワーズとルーセントの間が埋まれば迫力増すなぁと改めて実感した。

954 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/20(金) 23:19:49 ID:3BddJ/nC0
アクトはあの奇抜な色だからさらに目立つよなw
あのビルは、まじかで見るとビル表面を手でなでなでしたくなるほど、テカテカしていて美しい。
ちなみに伊勢湾岸つかって四日市いってきたんだけど、名港トリトンからみた名古屋中心部はまじで美しかった・・・
やっぱ、ルーセント、タワーズ、MLS、スパイラル、アストロタワー、ミッドキャピタル、金山南あたりは
はっきりと知覚できる。でも、御嶽山が一番かっけーwまぁ、130m以上のビルが名古屋にもっと建ってきてほしいところ。

>ビル好き、景観フェチへ
運転しながら名古屋市街を撮ってきたので多少ぶれてしまったが、ご愛敬w
しかし、伊勢湾岸名港中央あたりは、ほんと横風強いな。150kmで飛ばしてたんだけど
まじで、風で車は揺られるわで揺られるわで怖いもんだ・・・
↓名港トリトン中央大橋付近から名古屋市街を撮影
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090320203306.jpg

>>952
名古屋の新JPは東京みたいなありきたりなデザインのにはしてほしくないもんだな。

955 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/20(金) 23:42:26 ID:3BddJ/nC0
こっちのほうが名古屋市街の密度が感じられるな。新JP&JRができた暁には、名駅は巨大な壁だわw
何気にシートレインランドの観覧車がいい味だしてる。あと、偶然、橋下に大型旅客船が通っていました。
名港トリトン東大橋付近から撮影、若干ズーム版
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090320233225.jpg

あと、流石製造王国愛知だな。東海市新宝町〜南区大江ラインの工場群は改めてみても感激する。
工場萌えがよみがえるw
名古屋都市高速東海線もちゃくちゃくと組み立てられてるし、ほんとインフラ万歳よ。

956 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 23:47:36 ID:TndOdQ3V0
工業地帯を撮るなら夜景のがいいよ。
ピントもボケ気味・・・
何を撮りたいか意図がわからない。

957 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/20(金) 23:55:40 ID:3BddJ/nC0
工場が夜景が日中がいいとかは、それは人それぞれ。
だから運転しながらっていってんだろwきいてんのかよw
まぁ、おれがいいたいことは、外にでて生でみれってことさ。「考えるんじゃなくて感じろ」がモットー。
あくまで写真は媒介手段さ。

ブレない写真だとしても、現在のCMOS、CCDカメラで表現できる写真の解像度なんてたかがしれてる。
人間が知覚しているピクセルを機械で再現できるなんていくら技術が日進月歩と雖も俺らが生きてるうちには半永久的にないさ。
じゃ・・・ノシ

958 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/20(金) 23:58:51 ID:4o4qMaBy0
名駅には単なるビジネスビルはいらないな。
ビジネスビルなら丸の内か伏見に行ってほしい。
タワーズみたいな華やかなビルならウエルカム。

959 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 00:00:00 ID:e2wbAolqO
浜松は駅前のタワマンのとなりにもまたタワマン開発するらしいね。


960 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 00:04:16 ID:LHhYAE9P0
>>958オフィスビルがいらないんなら何建てるんですか?ホテル?マンション?

主要駅前がそれじゃあダメダメだろ。
オフィスが来るから街が華やかになるんだよ。


話は変わるが、地域ブランド調査で健闘している愛知県。
ttp://www.nikkei-r.co.jp/area_brand/pdf/index_1.pdf

961 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 00:11:25 ID:LHhYAE9P0
>>955
東海線は用地買収がすんなりいかなかったせいで全通が2年遅れるらしいね。

すごく楽しみにしていただけに残念・・・・ホント残念。

(沿線の名古屋市民さん、妥協して下さい)

962 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 00:28:10 ID:KX9cmjo+0
岐阜県の代表ビル・・・岐阜シティタワー43(163m)
静岡県の代表ビル・・・浜松アクトタワー(212m)
愛知県の代表ビル・・・ミッドランド・スクエア(247m)
三重県の代表ビル・・・四日市ポートタワー(100m)

963 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 00:31:13 ID:LJ/npJW30
>>960
俺が言ってるのは商業施設がまったく無いような
純粋なオフィスビルのこと。
一般人が出入りできないようなビルね。



964 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 05:36:31 ID:GnAN8YVQ0
夜の首都高走っている時の夜景の綺麗さはやっぱすごいっすよ
ずっと続いてて見あきないっす
残念ながら名古屋はしょぼい


965 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 07:50:14 ID:N+64qGYZ0
春休み

966 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 10:12:50 ID:taq2HCA/O
一度だけ名古屋高速の環状線を走ったことがある。
交通量少なく走りやすかったけど面白みがなかった。
比べてすまないけど首都高、阪神は別格だな。

967 :なめらかプリン ◆YrdJgpbHjo :2009/03/21(土) 11:03:26 ID:YIduyPBb0
名古屋高速は道からビルが遠く感じます

968 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 11:04:27 ID:hU7hGmD60
まぁ、首都高速もはじめは周りの景色に圧倒されていた(特に首都高速5号池袋線や3号池袋線あたり)、でも、大学生になるぐらいになんか飽きてしまった。首都高の場合は、ルーレットするもんだろw
横浜の大黒パーキングエリアにスタンばりそして、日付が変わる頃合いに首都高速湾岸線をつたい東京都心に乗り込む。
GTO、GT−R、シルビア、ランエボ、FD、Z・・・のチューニング車がわんさか走ってる。素晴らしい。トンネル内に轟くエンジン音が快感・・・
個人的には、あそこはレースしにいくところだと思ってるよ。景色にうっとりは高校生ぐらいまでだった。

ところで、浜松の高層ビル続き・・・
タワー・ザ・ファースト浜松@93m (浜松駅東の馬込川の傍にあります。)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090321104648.jpg
ホテルコンコルド浜松@68m (浜松城公園のすぐ傍にあります。遠くから花見しにくる人は便利なところだね。)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090321104731.jpg

969 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 11:10:49 ID:TY+NywCF0
>>967
道が広いせいだと思う
基本的名古屋高速がある道は50m道路だからね、若宮大通は100m道路だし
それに首都高に比べ高架の高さが高いってのもある

970 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 11:24:40 ID:hU7hGmD60
訂正 >>968
×3号池袋線→○3号渋谷線
3号渋谷線とは、東京でもひときわ華やかなところ。とりわけビル好きなら
東京ミッドタウンと六本木の森タワーが拝める通り。
>>962
四日市ポートタワー@100m 名四国道富田浜交差点付近から撮影
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090320195123.jpg
ポートタワー近くでみるとなぜだか100mもないような気がするんだよな〜

971 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 14:23:41 ID:VVRUO5W6O
>>966
名古屋の交通量が少ないんじゃなくて、迂回路の少ない首都高の通過交通が異常に多いってだけ。
あれは急いで造った欠陥道だからこの上なく流れが悪い。

本来片側3〜5車線必要な超巨大都市の幹線道が、片側2車線のグネグネというのは酷すぎる。


>>969
名古屋高速は景観配慮して一層だから、首都高の方が高さあるはず。

972 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 14:30:46 ID:TY+NywCF0
>>971
>首都高の方が高さあるはず。

場所によっては高い場所もあるけど・・・因みに名古屋高速にも二層はあるよ
しかし全体的に名古屋高速の高架のが高いよ、都心部は特にね
道路が広く高架が高いから首都高のようにビルに囲まれた圧迫感が無いのが名古屋高速の特徴だね

973 :なめらかプリン ◆YrdJgpbHjo :2009/03/21(土) 14:32:32 ID:YIduyPBb0
名古屋高速も渋滞するけどな・・・

首都高の場合は大渋滞してても
のっちゃった方が大幅に早いしストレス少ない

974 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 14:39:28 ID:TY+NywCF0
まあ名高速の都心環状だと片側5車線くらいに広がる所もあるからね
山王カーブも3車線化されたし・・・


975 :なめらかプリン ◆YrdJgpbHjo :2009/03/21(土) 14:43:44 ID:YIduyPBb0
ふと考えたら
高針 名駅入口 堀田 名古屋西?
位しか使わないことに気づいた

976 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 16:11:02 ID:hU7hGmD60
>>959
こっちでも>>938、軽く述べたけど「シティタワー浜松」が建つね。近況状況としては、基礎を固めている段階だったよ。
当初の計画では、「D'グラフォート浜松 D's Tower@116m」よりも高いのが建つ予定だったけど
最終的には、113mとちょっと縮小されちゃったのが残念だね。
というのも浜松駅北口から眺めると新しくたつタワマンは、グラフォートよりもセットバックされたポジションだから
遠近法的に116m以上のほうが見栄えがよかったと思う。
まぁ、安城のゼルクシティタワマンみたいなツインタワーな感じになるんだろうね。
●現場と詳細計画板を撮ってきたわ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090321114257.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090321114356.jpg
次は、静岡市あたりかな。
紺屋町再開発ビル@130mはできたら静岡駅前の印象がかなりかわるだろうな。
http://www4.tokai.or.jp/sizu-kouyamati/
東静岡グランシップあたりの区画や清水区にも続々とタワマンがたつ予定だし、
旧静〜東静岡〜草薙〜旧清の市街地ラインが強化されていくな。
おそらく静岡市は下位政令市の都市のなかでもTOPの存在になってくるだろう。

977 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 20:19:16 ID:TrwEde/g0
>>960
愛知県12位

尾張26位
三河40位

名古屋市8位
豊田市109位
瀬戸市178位

うーん健闘してるか?

978 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 20:56:25 ID:hU7hGmD60
住みやすさランキング2009年速報
http://www.toyokeizai.net/business/regional_economy/detail/AC/87bf229cee62b003b9d64b2b8962579d/page/3/
新方式A(20%通勤圏を反映)
東海地区
3位 日進
10位 東海 (←知多半島)
12位 美濃加茂
15位 刈谷
19位 大府 (←知多半島)
20位 御殿場
21位 豊明
23位 袋井
24位 名古屋

日進昔からすげーよなw

979 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 21:02:28 ID:TrwEde/g0
地域ブランド調査
http://www.nikkei-r.co.jp/area_brand/pdf/index_1.pdf
【都道府県】
東海地方
12位 愛知県
13位 静岡県
26位 三重県
36位 岐阜県

980 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 22:01:27 ID:hU7hGmD60
そういえば、豊橋人が気にかけていた例の蒲郡のマンション
残戸わずかだそうだ。まぁ、老後にはもってこいのマンションだろうな・・・
●アルバックス蒲郡ステーションタワー@65m (JR蒲郡駅車窓から撮影)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090321215055.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090321215153.jpg
アルバックス蒲郡ステーションタワー 販売状況表
http://www.albaxclub.com/gamagori/kakaku.html

981 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 23:24:39 ID:GnAN8YVQ0
名古屋駅?25年くらい前の新宿レベルっす
25年後には今の新宿並みになれるかもっす
西口を何とかしないといけないっす、しょっぼいっす
立川の友人もバカにしてます、新横浜篠原口よりはましかなって
でも25年後の東京は山手線内のビルの半分近くが高層化してても
おかしくないっす
残念ながら名古屋の高層化はここまでの広がりをもつことは難しいっす
名古屋駅-伏見-栄のどれか一つの通りを高層ビルが連なるように
なったら、かなり見栄えよくなると思うっす

982 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 23:29:38 ID:hU7hGmD60
新宿のビルは時代を感じるな・・・ちょっともう古い・・・いや悪くはいってない・・・
名古屋はそんなん目指してない・・・はずw

例えるなら、パナソニック電工ビルや電通ビルがある汐留エリアにしてくれ・・・

立川なんて曙町あたりはすごいけど、ちょっと離れると僻地かだからな・・・
さいたま新都心あたりとかわらん・・・

983 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/21(土) 23:47:56 ID:TY+NywCF0
>>981
何だかんだ言っても名駅に対抗できるのは日本では新宿だけなんだよな。
あと、新幹線口と畑とかある新横の篠原口と比較するなよw

984 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 23:55:29 ID:hU7hGmD60
新宿摩天楼の35年の変遷を10秒でっていうおもろい動画があるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=h3kH6-sByLQ&feature=related

コクーンは新宿に建てるなら、もっと高くしてほしかったな。あの立地で200mちょいといってもまだ低い。

985 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/21(土) 23:58:19 ID:hU7hGmD60
こっちのほうがゆったりしていて分かりやすいか・・・
新宿のバイオグラフィーも説明してくれるし・・・
http://www.youtube.com/watch?v=i12bIqfRXJM&feature=related

986 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 00:13:10 ID:ArieSvcv0
道民が高層ビルに拘る理由は
札幌市周辺都市に高層ビルが全く無いってことも起因してる
札幌から半径100km以内の札幌を除く都市に60mを超えるビルは全く無い
その為、周辺都市の住人はしょぼいビルがポツンポツンとある札幌でも都会に見えてしまう

987 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 00:17:46 ID:owwdr4ai0
札幌県庁って何?

988 :なめらかプリン ◆YrdJgpbHjo :2009/03/22(日) 00:23:21 ID:kkJrXlx60
何かおもろいやつやな

989 :クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2009/03/22(日) 00:35:13 ID:RdAzeG1b0
>>987
食べれませんw

990 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 01:01:19 ID:ii6b4/MSO
で、なんで札幌?

991 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 01:39:31 ID:/+vPERsu0
名駅は高層ビルだけなら新宿クラスなんだが
混み具合は全然違うからな・・
名駅で混んでいるとこなんて、セントラルタワーズからナナちゃん人形までだし
JPビルとJR東海は高よりも、どんなビルにするかがかなり重要だと思う。



992 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 04:41:58 ID:wjl+gg8sO
>>991まだまだ新宿クラスじゃないだろ。

新JRビルと郵政ビルが完成して西新宿の1/3くらい。
大名古屋・三井北館・名鉄が150〜270mで再開発されてやっと西新宿の1/2くらい(ちょっと調べりゃ分かるだろ?)。

しかし上記の再開発が全て実現したら全国有数の超高層ビル密集地帯になる。
その時の迫力はかなりのものでしょう。

駅西と笹島にも期待。

993 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 08:19:03 ID:6sjSx5d20
>>992
大名古屋、三井、名鉄が完成すれば景観だけは新宿に並ぶだろ
ただ今日の大不況で実現は難しそうだが

994 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 08:28:45 ID:C/2/QyX20
新宿の高層ビル街の範囲だけど、ニューヨーク、シカゴ、シドニー、
上海、香港と比べてもすごく狭い範囲で高層ビル群とは呼べないくらい
貧弱。

例、シカゴ、シドニーで約1.5〜1.7km周囲に高層ビルが集積している。
新宿は約400m程度の小規模なビル街で世界とは競合できない。
梅田中之島は1.5kmに高層ビルが集積。

995 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 08:29:16 ID:6sjSx5d20
20年後の名駅
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

新宿
http://www.geocities.jp/toolbiru/cj4n/shin-05.jpg

996 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 08:35:40 ID:C/2/QyX20
名駅は新宿を目指しているようだけど、世界的な高層ビル群になる条件。
1.リバーフロント、湾、海に面していること。
2.ビル群が最低1.5km周囲に広がり、しかも高層ビルの数が50棟を
超えないといけない。
3.50棟以上、水辺、リバーフロント、ウーターフロントのない新宿、名駅の
将来はそれほど期待できない。
美しさがなければ世界と競争できない。

997 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 09:05:20 ID:6sjSx5d20
>>996
それはあんたが勝手に決めている事であって・・・

998 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 09:45:50 ID:Phwbnbt8O
リニア鉄道998


999 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 10:41:44 ID:wjl+gg8sO
>>996ガキ臭い条件だな
空港へのアクセスとかそういうのを条件にすべきだろ。

それに、デファンスとかLAダウンタウン(日本のCM最多登場のビル街)とかウォーターフロントじゃないけれど世界的だぞ?

新宿と規模の比較をしたが、新宿の様なビル群になって欲しい訳ではない。
目指して欲しくもない。

1000 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/03/22(日) 10:44:24 ID:qtPrvkKy0
名古屋はかっこいい

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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